Visualizza Versione Completa : cuscinetti sterzo da sostituire dopo 10000 km
rob halford
07-10-2019, 10:32
la moto in questione è la street 750 di mia moglie,acquistata nuova nel 2016,da qualche tempo mi diceva che la sentiva strana in curva non teneva le traiettorie e anche sul dritto doveva sempre correggere per tenere la linea di marcia, sensazioni confermate dopo averla provata anche io
qualche giorno fa la porto dal conce per un richiamo e spiego al mecca il problema,il quale dopo averla provata mi dice avevamo ragione e che ci sono i cuscinetti dello sterzo da sostituire, probabilmente grippati,ma possibile dico io??? già da sostituire?cuscinetti di scarsa qualità?ma soprattutto quanto mi costerà cambiarli?
andiamo in moto da più di trent'anni ma mai ci è successa una roba del genere soprattutto dopo così pochi km,ho scritto ad hd Italia anche se ho poche speranze che intervengano, già tanto se la leggeranno...
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Ciao, per leggere le leggono...che poi si ottenga qualcosa è un altro discorso...
In ogni caso hai fatto bene a lamentarti.
Facci sapere cosa dicono.
Ti potrebbero rispondere che l'hai lasciate troppo esposta agli agenti atmosferici e che in India non piove mai....
È tutta manodopera, il pezzo costa una cavolata. Basta che non ti mettono ancora la stessa tipologia di cuscinetto.
C.è chi lo fa da sé ma io nn mi fiderei .
I cuscinetti sono praticamente eterni, o ha preso qualche botta seria.
Se c'e' poco grasso e la lavi con l'idropulitrice la fine e' quella, andrebbe anche controllato il serraggio ogni tanto
Su una motina del genere che ci vuole, tiri giu la forca, togli le piastre li cambi ingrassi e via
Su una motina del genere che ci vuole, tiri giu la forca, togli le piastre li cambi ingrassi e via
Insomma, serve un estrattore se non erro , poi un cavalletto centrale, chiavi varie e manualità . Nn è difficile ma se non è mai stato fatto....
6galloni
07-10-2019, 12:35
Ciao, per leggere le leggono...che poi si ottenga qualcosa è un altro discorso...
In ogni caso hai fatto bene a lamentarti.
Facci sapere cosa dicono.
Ti potrebbero rispondere che l'hai lasciate troppo esposta agli agenti atmosferici e che in India non piove mai....
vabbè li se piove si "porta" via intere città :happy4:
ma cmq le strade hanno molte più problematiche che qui e quindi i cuscinetti di sterzo tra buche ed irregolarità sarebbero più sollecitati...........:wink2:
però cambiarli (qui in italia) perchè grippati già a 10000 km mi sembra una vera eresia se non fosse per un prodotto.........difettoso già di fabbrica o assemblato male:mm:
rob halford
07-10-2019, 15:18
nella lettera infatti ho messo in evidenza la possibilità del pezzo difettoso,sul fatto che interverranno a rimediare ho dei seri dubbi,la garanzia è scaduta quindi ciao ciao
l'anno scorso si è sdraiata scivolando sull'asfalto viscido,ma non ha praticamente riportato danni e tantomeno preso botte sull'avantreno e poi ha cominciato a dare problemi poco più di un mese fa,i tempi non coincidono
la poverina,la moto intendo, avrà visto l'idropulitrice sì e no due volte in tre anni e lavata dal sottoscritto,se aspetta lei, mia moglie,ci possono crescere i licheni sul serbatoio, è una peculiarità di quella moto,oltre ad essere perennemente in riserva[emoji4]
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non lamentarti...averne di donne con moto propria e guida autonoma!
rob halford
08-10-2019, 06:59
non lamentarti...averne di donne con moto propria e guida autonoma!assolutamente,mi ritengo fortunato
mi diverto a percularla[emoji6]
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belavecio
08-10-2019, 07:07
non lamentarti...averne di donne con moto propria e guida autonoma!Speriamo sempre li abbiamo gli altri ste fortune..per carità.
Cmq anche a me cambiarono il cuscinetto sterzo a 15k km sul king..ma non aveva niente, era solo il Meccanico un incompetente.
Ciao!
Rispondo alla discussione perché sono stato vittima di un fatto relativamente analogo: la mia é una Low Rider del 2016, che a un certo punto ha cominciato ad avere i "sintomi" che si é detto a soli 24k kmi.
A detta del meccanico che me li ha sostituiti (un mio caro amico, molto, molto bravo,incredulo lui per primo quando se me accorto provando la moto) il problema è stato causato da un errato montaggio in fabbrica...
Le due moto hanno in effetti in comune solo l'anno di costruzione...
6galloni
09-10-2019, 18:56
Ciao!
Rispondo alla discussione perché sono stato vittima di un fatto relativamente analogo: la mia é una Low Rider del 2016, che a un certo punto ha cominciato ad avere i "sintomi" che si é detto a soli 24k kmi.
A detta del meccanico che me li ha sostituiti (un mio caro amico, molto, molto bravo,incredulo lui per primo quando se me accorto provando la moto) il problema è stato causato da un errato montaggio in fabbrica...
Le due moto hanno in effetti in comune solo l'anno di costruzione...
quindi assemblato male:happy3::ok:
Lalethor
09-10-2019, 19:31
Dico la mia tanto per aggiungere un po di casino
I cuscinetti, quei cuscinetti li almeno, non sono eterni e me ne sono accorto anch'io passati i 70mila, avevo chiesto sia in HD che ad un meccanico non official ed entrambi mi avevano detto che a circa 80.000 son da sostituire se iniziano a fare quello che anche io gli ho descritto, in pratica a bassissime velocità si sentiva un lieve scalino sia a dx che a sx di pochi gradi di sterzata, in velocità la cosa non dava fastidio ma in coda al semaforo si
Trattasi di softail primi anni 2000 ma la componentistica scrausa penso se la tengano stretta li in magazzino :happy4:
Ognimodo ho tirato avanti fino a cambiarli passati i 110mila e provandoli da smontati si sentivano chiaramente gli scalini, purtroppo dal meccanico che mi ha fatto il lavoro (non HD) mi son dimenticato di farmi dire le specifiche di quelli nuovi quindi non saprei se adesso ho degli originali uguali o qualcos'altro
Comunque li sul canotto c'è uno degli ingrassatori e male non fa ogni tanto buttarci dentro un po di grasso
Io mi chiedo come cavolo si fa a montarli male, l'unica cosa che puoi sbagliare e' il precarico, cosa che se fai senza forca non puoi sbagliare
rob halford
09-10-2019, 22:51
a 70000/80000 ci può stare,ma a 10000 no imho
che siano assemblati male o difettosi non so quale delle due sia peggio
non è un problema trascurabile,una volta per provarla ho fatto un giro in tangenziale,mi pareva di volare, assai pericoloso
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rob halford
13-11-2019, 05:47
dopo 40 giorni mi hanno risposto riporto il testo della mail
Egregio Signore,
Le suggeriamo di restare in contatto con la sua concessionaria, una volta che avrà esaminato il componente, conscendo perfettamente le procedure relative all’applicazione della garanzia convenzionale, potrà contattare il Warranty Team e sottoporre la cosa al loro esame
la moto è del 2016 fuori garanzia, particolare che ho menzionato e di cui quindi sono a conoscenza inoltre il conce dove l'ho comprata non c'è più
quindi? sono cavoli miei giusto?
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Io li ricontatterei comunicandogli che il concessionario non esiste più e mi farei indicare, da loro, un concessionario di riferimento che provvederanno, sempre loro, ad informare prima della tua visita.
rob halford
13-11-2019, 08:19
troppo tardi,mia moglie ha già risposto d'impulso e non è stata diplomatica come me...temo che ci siamo giocati ogni tipo di collaborazione
se volete farvi due risate copio il testo della sua risposta [emoji18] non so se va in contrasto con le regole del forum [emoji4]
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rob halford
13-11-2019, 11:57
beh io un giro dal conce con la loro mail lo faccio lo stesso, almeno ci provo
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io li ingrasso e per ora nessun problema
Devo cambiare i cuscinetti ruota anteriori che ululano e già che ci sono far verificare quelli dello sterzo , e il serraggio di tutto, non so a volte sembra che si svergoli
ipotetico costo ?
dimenticavo 43milakm
=acromion=
21-11-2019, 07:13
beh io un giro dal conce con la loro mail lo faccio lo stesso, almeno ci provo
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bravo, io lo farei un giro da un dealer
una volta ad alba, mi cambiarono le manopole riscaldate (che non avevo preso da loro) e montate senza spendere un euro! A volte suceddono anche belle cose...
Loro hanno modo di rivalersi sulla casa madre a volte, poi conquisterebbero un nuovo potenziale cliente, sai trovarti il lavoro fatto a costo zero?
rob halford
21-11-2019, 14:42
bravo, io lo farei un giro da un dealer
una volta ad alba, mi cambiarono le manopole riscaldate (che non avevo preso da loro) e montate senza spendere un euro! A volte suceddono anche belle cose...
Loro hanno modo di rivalersi sulla casa madre a volte, poi conquisterebbero un nuovo potenziale cliente, sai trovarti il lavoro fatto a costo zero?dopo la mail di fuoco della moglie pensavo di essermi bruciato, invece il giorno dopo mi hanno risposto consigliandomi di andare dal conce di riferimento e valutare il problema,in buona sostanza quello che volevo fare io[emoji846]
nei prossimi giorni proverò ad andarci e sentire cosa mi dicono,al limite mi danno picche,sono già loro cliente,ho comprato la mia attuale moto da loro e fatto un paio di tagliandi, sotto questo aspetto sono sempre stati corretti, anche un mio vicino di casa ha comprato da loro ha avuto problemi,gli hanno ritirato la moto e restituito i soldi
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rob halford
21-11-2019, 14:46
Devo cambiare i cuscinetti ruota anteriori che ululano e già che ci sono far verificare quelli dello sterzo , e il serraggio di tutto, non so a volte sembra che si svergoli
ipotetico costo ?
dimenticavo 43milakmeh appunto, dopo 43k km ci sta,10000 sono,ripeto,un po'pochini
cuscinetti ruota li ho cambiati due volte di preciso non saprei,fatti insieme al tagliando,150/200 circa
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