Manubrio low rider s

[Senzapace]

Mi piace molto il manubrio tbar alto con annesso cupolone da mettere al posto di quello piccolo. Qualcuno lo ha provato? Scomodo? Poco pratico? Controindicazioni?
Grazie


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[rossi_nino@libero.it]

Da quello che ho sentito è comodo bisogna regolare in base alla propria altezza con i riser


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[Boxerfabio]

Ecco un discepolo di lorecapo

[para]

Ecco un discepolo di lorecapo

:happy4:

[Littleblack]

Ecco un discepolo di lorecapo

Andrebbero ribattezzati Lorecupolone e Senzacupolone :happy4:

[Lorecapo]

Ecco un discepolo di lorecapo
:happy4:

Credo però che lui si riferisca a questo:

https://cimg8.ibsrv.net/gimg/www.hdforums.com-vbulletin/2000x1504/img_9010_347cf295bd6573b4e410994f6901b5db5fa6d8ee. jpg

...che va bene eh, è un inizio, ma lo chiamerei cupolINO, senza scomodare il il re dei cupolONI (che è tutta un'altra cosa):

https://i.pinimg.com/originals/d2/28/f9/d228f9064e2d1c349fd90455867d36a5.jpg

(e intanto vi ho piazzato un'altra foto, altra goccia... :happy4:)

[Lorecapo]

Mi piace molto il manubrio tbar alto con annesso cupolone da mettere al posto di quello piccolo. Qualcuno lo ha provato? Scomodo? Poco pratico? Controindicazioni?
Grazie
Rispondendo a te invece, di manubri alti ce n'è una marea, una delle ditte migliori è la Wild1, prova a dare un'occhiata sul loro sito: https://wild1inc.com

Io però penserei anche a dei riser con pullback, tenendo il manubrio originale.
Questa soluzione ha il vantaggio di essere un minimo regolabile (puoi ruotare il manubrio) e se non ti piace la correggi con un manubrio dalla piega diversa, non costano molto e salvi i riser.
Tipo questi di Dynamite Crew:

https://assets.bigcartel.com/product_images/226662595/b8fcd95c-5310-4d89-8836-2e68fa168cd0.jpg?auto=format&fit=max&w=1500


Se invece non ti trovi con la piega del manubrio coi riser integrati devi cambiare tutto.

[Boxerfabio]

:happy4:

Credo però che lui si riferisca a questo:

https://cimg8.ibsrv.net/gimg/www.hdforums.com-vbulletin/2000x1504/img_9010_347cf295bd6573b4e410994f6901b5db5fa6d8ee. jpg

...che va bene eh, è un inizio, ma lo chiamerei cupolINO, senza scomodare il il re dei cupolONI (che è tutta un'altra cosa):

https://i.pinimg.com/originals/d2/28/f9/d228f9064e2d1c349fd90455867d36a5.jpg

(e intanto vi ho piazzato un'altra foto, altra goccia... :happy4:)

Se il cupoLINO come lo chiami tu, fosse un minimo funzionale come riparo vento per il casco potrei anche farci un pensierino.
Il freno più grosso che ho per l’acquisto è proprio di tornare su una scatenata da vento in faccia. Che sugli spostamenti è un incubo

[Lorecapo]

Se il cupoLINO come lo chiami tu, fosse un minimo funzionale come riparo vento per il casco potrei anche farci un pensierino.
Il freno più grosso che ho per l’acquisto è proprio di tornare su una scatenata da vento in faccia. Che sugli spostamenti è un incubo
Il vento in faccia non te lo toglie neanche a morire, al limite da petto e spalle. Non ce l'ho però sul Dyna ho il quarter fairing e dicono in rete che sia molto simile.
Poi dipende quanto sei alto, io quasi 1,90 quindi c'è poco da fare...

Però stanno per uscire sul mercato in USA dei vetri molto più alti che potrebbero risolvere il problema dell'aria in faccia.
A quel punto entri nel tunnel delle turbolenze sul casco...

https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/81454769_178197066586121_3583147341099543025_n.jpg ?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&_nc_cat=105&_nc_ohc=0aDvSA6gi3wAX8f21x-&oh=8b04eff4be853a920ab1a28a03c8bed2&oe=5EDAE3AE


Io basta ho già dato cambiando 3 diversi cupolini dopo averlo modificati in mille modi.
Nel mio futuro c'è solo il CUPOLONE! :happy4:

[Senzapace]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200213/853d716fd3942891e4628b5010ac579d.jpg


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[Boxerfabio]

Il vento in faccia non te lo toglie neanche a morire, al limite da petto e spalle. Non ce l'ho però sul Dyna ho il quarter fairing e dicono in rete che sia molto simile.
Poi dipende quanto sei alto, io quasi 1,90 quindi c'è poco da fare...

Però stanno per uscire sul mercato in USA dei vetri molto più alti che potrebbero risolvere il problema dell'aria in faccia.
A quel punto entri nel tunnel delle turbolenze sul casco...

https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/81454769_178197066586121_3583147341099543025_n.jpg ?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&_nc_cat=105&_nc_ohc=0aDvSA6gi3wAX8f21x-&oh=8b04eff4be853a920ab1a28a03c8bed2&oe=5EDAE3AE


Io basta ho già dato cambiando 3 diversi cupolini dopo averlo modificati in mille modi.
Nel mio futuro c'è solo il CUPOLONE! :happy4:

vade retro turbolenze
già dato
quarter fairing e stop. se toglie un pò di pressione da busto e spalle va già benone.

[rossi_nino@libero.it]

:happy4:

Credo però che lui si riferisca a questo:

https://cimg8.ibsrv.net/gimg/www.hdforums.com-vbulletin/2000x1504/img_9010_347cf295bd6573b4e410994f6901b5db5fa6d8ee. jpg

...che va bene eh, è un inizio, ma lo chiamerei cupolINO, senza scomodare il il re dei cupolONI (che è tutta un'altra cosa):

https://i.pinimg.com/originals/d2/28/f9/d228f9064e2d1c349fd90455867d36a5.jpg

(e intanto vi ho piazzato un'altra foto, altra goccia... :happy4:)

Top [emoji123]


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[rossi_nino@libero.it]

Rispondendo a te invece, di manubri alti ce n'è una marea, una delle ditte migliori è la Wild1, prova a dare un'occhiata sul loro sito: https://wild1inc.com

Io però penserei anche a dei riser con pullback, tenendo il manubrio originale.
Questa soluzione ha il vantaggio di essere un minimo regolabile (puoi ruotare il manubrio) e se non ti piace la correggi con un manubrio dalla piega diversa, non costano molto e salvi i riser.
Tipo questi di Dynamite Crew:

https://assets.bigcartel.com/product_images/226662595/b8fcd95c-5310-4d89-8836-2e68fa168cd0.jpg?auto=format&fit=max&w=1500


Se invece non ti trovi con la piega del manubrio coi riser integrati devi cambiare tutto.

[emoji122][emoji122]


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[FLuca]

:happy4:
... ... ...
...che va bene eh, è un inizio, ma lo chiamerei cupolINO, senza scomodare il il re dei cupolONI (che è tutta un'altra cosa):

https://i.pinimg.com/originals/d2/28/f9/d228f9064e2d1c349fd90455867d36a5.jpg

(e intanto vi ho piazzato un'altra foto, altra goccia... :happy4:)

Mitico cupolone!!! :happy6::happy6::happy6:

Provato il LRS, manubrio originale per me bello e comodo :ok:

[Hedonism]

:happy4:

Credo però che lui si riferisca a questo:

...che va bene eh, è un inizio, ma lo chiamerei cupolINO, senza scomodare il il re dei cupolONI (che è tutta un'altra cosa):


occhio che arrivare al cupolANO è un attimo

[Senzapace]

Rinnovo: ma una borsa piccola laterale?


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[Sixkiller]

vade retro turbolenze
già dato
quarter fairing e stop. se toglie un pò di pressione da busto e spalle va già benone.


...ma se fosse un road warrior, che misura sarebbe di vetro per essere un "quarter" diciamo?

Mi spiego meglio, per appunto togliere un pò di pressione sul busto ma non spararsi sulla visiera l'aria?!

così per farsi un'idea se qualcuno ha avuto il Road Warrior. Io avevo il Gauntlet che è più piccolo..

[Zio Riccardo]

Io sono alto 1,86 eppure col cupolino mi toglie aria pure dal casco

https://i.postimg.cc/yY0b9w32/A7106-E21-6813-421-A-822-F-4-DF546687-C11.jpg