H-D Heritage Springer pareri e pre.giudizi.

[corradorombodituono]

Volevo sapere alcuni pareri a chi l'ha avuta/ha riguardo all'Heritage Springer...che ricordi io Velosolex , Cri1450, Joster, Cava, Biker 963, Franco Belavecio e Pit ne avevano una come si sono trovati e cosa rimpiangono o non rimpiangono di questo affascinante modello e sulle quotazioni e commerciabilità attuale. So che qualche anno fa avevano raggiunto quotazioni molto importanti.

Come sono le sensazioni di guida, mi sta balenando la pazza idea di dar via il softail springer con ruota da 21ma non vorrei pentirmene.

Entrambe 1450 a carbu.

Grazie :happy5:

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185061_swap.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185061_swap.jpg.html)

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185062_0.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185062_0.jpg.html)

[FASTGABRY]

Io avuto la classic a iniezione..non ricordo un motore più Trieste del tc 88

[Sanny]

Gran moto, se sai andare stai tranquillamente con gli altri.
Bello vedere i molloni lavorare.
Discretamente comoda.

Freno adeguato al mezzo

[Sanny]

Cambiato filtro ghigliottina carburatore scarichi...

Poi una serie di modifiche successive

[Sanny]

Secondo me la tua è stupenda.
La terrei

[corradorombodituono]

Mi ricordo la Springer di Sanny una spanna su tutte. :ok:...poi l'ha presa Angelo e ha fatto la fine che ha fatto...:sad2:

[corradorombodituono]

Io avuto la classic a iniezione..non ricordo un motore più Trieste del tc 88

Iniezione....non inquinare il 3d per cortesia, vai a giocare a pallone sul passante di Mestre.:happy4:

[freedreamer]

Provata per un breve giro la cross bones provenendo da un touring... sensazione di "saltellamento" all'anteriore che mi ha fatto guidare al 50% del modo col quale guidavo la electra (che già guidavo al 50% di quanto guidavo una GS). Secondo me è la vera Harley per tantissimi motivi ma non la vorrei come prima moto (perlomeno per come intendo io la prima moto).

[corradorombodituono]

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185066_WCFest083.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185066_WCFest083.jpg.html)


Sanny

[corradorombodituono]

Provata per un breve giro la cross bones provenendo da un touring... sensazione di "saltellamento" all'anteriore che mi ha fatto guidare al 50% del modo col quale guidavo la electra (che già guidavo al 50% di quanto guidavo una GS). Secondo me è la vera Harley per tantissimi motivi ma non la vorrei come prima moto (perlomeno per come intendo io la prima moto).



Anche ho una Ultra ma il paragone non è tra una Electra e una Springer. Ovvio che la ciclista arcaica della Springer è penalizzata.

[Sanny]

Ovviamente saltella di più sulle nostre strade.....la moto va fatta scorrere...
Andando più piano si va più veloci...


Che non è una contraddizione

[Sanny]

Ma quello dietro e’ fastgabry ?

[FASTGABRY]

Ma quello dietro e fastgabry ?Con un touring?
No impossibile..mai avuto

[freedomharley]

Prendo spesso la springer (2007 tc 96)
Quindi pneumatico 16
E devo dire che si guida benissimo con pneumatici adatti si riesce anche a "piegarla" benissimo e con il paravento, a medie autostradali e pure confortevole
Nota dolente la frenata.... Per me

[freedomharley]

https://i.postimg.cc/9z3qLvrp/IMG-20200216-WA0017.jpg (https://postimg.cc/xNRCCpGJ)
Se interessa a qualcuno

[corradorombodituono]

Ma quello dietro e’ fastgabry ?


Con un touring?
No impossibile..mai avuto

Esatto quando aveva il RK in versione Black.

[guest]

Mi ricordo la Springer di Sanny una spanna su tutte. :ok:...poi l'ha presa Angelo e ha fatto la fine che ha fatto...:sad2::happy4:

Io non lo farei, ma solo per motivi estetici, credo che alla guida non cambi poi molto

[Davidone]

Parlo solo per estetica ...la springer mi piace solo con il 21 ...la tua poi corrado é bellissima

[spiedo]

Avura per 10 anni springer classic 1450 iniezione.

A prescindere che gli ho fatto di tutto di più... ed anche di più... alla FIne un po mi son pentito di averla venduta...

Si questo fat minsoddisfa di più, ma alla fine mai mi ha lasciato a piedi e mi ha dato davvero tanto!

Col 21 la trovavo migliore alla guida. Il 130 appesantita e ritardava la guida. La springer di per sé ha dette tempistiche diverse da una porcella normale.. io l avevo abbassata ma comunque devi aspettare la molle in certe occasioni... se sei in montagna un po veloce non puoi frenare sotto curva, perché quando mollo il freno le molle iniziano a far su e giu senti incasina la moto in curva. Va frenato, poi assestare le molle con la springer fai tutto quel che vuoi... come un altra moto! Ma devi assecondare i suoi tempi!

Poi i freni... io avevo messo una rst (che ho smontata ancora in garage) con 4 pistoncini... e la frenata era molto migliorata!

Oltre a questo la moto per il resto è uguale a qualsiasi altro softail! Non entro nel merito del motore perché io avevo un 1450 e tu se nn erronparli di 1340... e fai bene!

Poi aggiungo che il limite della springer son i riders che nn stringono ed avevo cambiato con due in acciaio.. ed i pezzi per modifiche. È un mondo a se... trovi nulla e devi quasi sempre far su misura.

[Boxerfabio]

seguo con la bava alla bocca
mi sono detto che non va bene per me, ma è dura

[Super Mario Bros]

seguo con la bava alla bocca
mi sono detto che non va bene per me, ma è dura

Io non ne ho una di "bava" ma due..... però parla solo fascino ed estetica, oltre al sapore nostalgico...
...in quanto a comfort e/o performance credo proprio sia un passo indietro...

[white sideburns]

Volevo sapere alcuni pareri a chi l'ha avuta/ha riguardo all'Heritage Springer...che ricordi io Velosolex , Cri1450, Joster, Cava, Biker 963, Franco Belavecio e Pit ne avevano una come si sono trovati e cosa rimpiangono o non rimpiangono di questo affascinante modello e sulle quotazioni e commerciabilità attuale. So che qualche anno fa avevano raggiunto quotazioni molto importanti.

Come sono le sensazioni di guida, mi sta balenando la pazza idea di dar via il softail springer con ruota da 21ma non vorrei pentirmene.

Entrambe 1450 a carbu.

Grazie :happy5:

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185061_swap.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185061_swap.jpg.html)

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185062_0.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185062_0.jpg.html)

Io sono un amante dei fifties e quindi esteticamente preferisco quella con ruota 16 ... ma la tua col 21 e' una opera d'arte ... e credo che ce ne siano anche meno in giro (anche se è forse solo una mia sensazione) ... potresti pentirtene.

[jonny_3d]

Per me la springer nasce e muore con il 21..esteticamente con il 16 non mi piace

[$boston george$]

Per me la springer nasce e muore con il 21..esteticamente con il 16 non mi piace

D'accordo in pieno , da possessore di springa con il 21

[MR HARLEY]

ho una heritage sprnger del 95mo 1340 0vviamente.
problemi zero. rifatto impianto freno post per mia deficenza di guida. altre cose? airbox difettoso ..ma è un problema strutturale di tutti quelle scatole filtro. risolto una volta per tutte artigianalmente. dopodichè..... io la riprenderò appena riprenderò fiato

[danapbanana]

No Corrado ,non te lo permetterò ,‘ ti buco le ruote .....l’unico upgrade che ti è concesso è una Bad Boy grigia e rossa ....

[gosilver]

Per me la springer nasce e muore con il 21..esteticamente con il 16 non mi piace

La springer nasce con il 18....prosegue con il 16, ha una parentesi con il 21, e termina con il 16.
(ad essere precisini eh....)

[Velosolex 1000]

Prendila...non te ne pentirai.
Col 16 si guida benissimo (meglio del 21) e vai ovunque.

Le dighe arrivano a mazzi... [emoji12]Anzi i vecchietti ma fa sempre piacere[emoji23][emoji23]

Unico accorgimento un doppio pistoncino sul freno anteriore.

Pentito di averla venduta? Si molto.

[roadkingpurple]

ciao corrado, io la tua la cambierei solo se ne trovassi una piu bella

[Littleblack]

Sempre piaciuta ma il modello ripulito, cioè la Classic e non la Heritage con le frange:

https://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Harley%20FLSTS%20Heritage%20Springer%20Classic.jpg

https://d2bywgumb0o70j.cloudfront.net/2019/11/28/17451b6e85848602c2cba05a5c06fe25_a83b15319dc2cb6f. jpg

[spiedo]

Prendila...non te ne pentirai.
Col 16 si guida benissimo (meglio del 21) e vai ovunque.

Le dighe arrivano a mazzi... [emoji12]Anzi i vecchietti ma fa sempre piacere[emoji23][emoji23]

Unico accorgimento un doppio pistoncino sul freno anteriore.

Pentito di averla venduta? Si molto.

Anche no... 21 a vita sulla springer...

[Doc52]

Grande moto (1340), mai avuto problemi a parte statore ko (in galleria..). Da usare per passeggiare tenendo ben presente che frena simbolicamente. Pesante l'avantreno da fermo,ma una volta in movimento non si sente assolutamente. Telaio non so dirti in quanto non ho mai superato i 100 km/h...moto che per me rappresenta pienamente lo stile harley. Per me il 16 è il massimo.

[FASTGABRY]

21 e piedi avanti?
Ma per carità.

[corradorombodituono]

21 e piedi avanti?
Ma per carità.

Già tornato dalla tangenziale tu ?:glss2:

In effetti sono molto combattuto. Mi sono imbattuto in annuncio di una Heritage Springer che mi ha fatto salire la scimmietta.:bigeyes:

La mia sotto.

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185076_11836893102063063673311901419509144375896 975n.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185076_118368931020630636733119014195091443758969 75n.jpg.html)

[FASTGABRY]

Ma é scomoda la tua..con un heritage ti puoi togliere l'ultra.

[Velosolex 1000]

Anche no... 21 a vita sulla springer...

ho avuto il 21 sullo sporty ed era un legno. Difficile inserimento in curva, tendenza a portarti fuori... :wink2:

Con la springer la guidavo molto meglio... IMHO non c'è paragone!

Certo che se vai in giro a passo d'uomo una vale l'altra :talk1:

[PENNA]

Già tornato dalla tangenziale tu ?:glss2:

In effetti sono molto combattuto. Mi sono imbattuto in annuncio di una Heritage Springer che mi ha fatto salire la scimmietta.:bigeyes:

La mia sotto.

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185076_11836893102063063673311901419509144375896 975n.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185076_118368931020630636733119014195091443758969 75n.jpg.html)

Prima o poi la "scimmia" arriva...ma la tua è bellissima :ok: difficilissimo decidere

[freedomharley]

Già tornato dalla tangenziale tu ?:glss2:

In effetti sono molto combattuto. Mi sono imbattuto in annuncio di una Heritage Springer che mi ha fatto salire la scimmietta.:bigeyes:

La mia sotto.

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185076_11836893102063063673311901419509144375896 975n.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185076_118368931020630636733119014195091443758969 75n.jpg.html)
Chiudi sto 3d
Hai una springa stupenda
Rimanda alla "vecchiaia" il 16 è le frange

[greppia]

Già tornato dalla tangenziale tu ?:glss2:

In effetti sono molto combattuto. Mi sono imbattuto in annuncio di una Heritage Springer che mi ha fatto salire la scimmietta.:bigeyes:

La mia sotto.

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185076_11836893102063063673311901419509144375896 975n.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185076_118368931020630636733119014195091443758969 75n.jpg.html)

La tua è stupenda!


Se puoi togliti lo sfizio della Heritage ma non vendere la tua.

[Boxerfabio]

Gabry dice che springer non 1340 non vale un casssss.
qiindi nel caso fammi un fischiooo:vhappy2::vhappy2::vhappy2::vhappy2:

[Hovel]

https://ibb.co/P6M71cf https://ibb.co/41xrJb0http://s15.imagestime.com/out.php/i1185079_IMG0545.JPG


http://s15.imagestime.com/out.php/i1185080_IMG2785.jpg


Ciao Corrado :vhappy4:, questa è la mia e probabilmente l'hai già vista qui....che dire,
io mi sono sempre trovato stra-bene.

PREGIO: se la lasci "vestita" come la prima foto viaggi comodo, se la "spogli" come la seconda bhè la foto è evidente...hai due moto in una.
Certo in coppia ha i suoi limiti non è un touring ma da solo non ho mai avuto problemi di scomodità/piacere di guida con la versione "vestita".

DIFETTO: se ce l'hai fai poi fatica a venderla perchè non vuoi liberartene essendo un modello superclassico con valutazione sempre ottima e te ne pentiresti sicuramente.

Spesso anche a me è balenata l'idea di cambiare ma ad oggi è ancora li,so che poi mi pentirei quindi ho affiancato con altro :tongue2:. E' una bella menata perchè con una FLSTS ti leghi le mani a vita,come sposarsi insomma :happy4:

[Biker963]

Ciao Corrado, premesso che la tua Springer è molto bella, sabato sono al Garda Ridi con la mia, ne parliamo.

:byby:

[spiedo]

ho avuto il 21 sullo sporty ed era un legno. Difficile inserimento in curva, tendenza a portarti fuori... :wink2:

Con la springer la guidavo molto meglio... IMHO non c'è paragone!

Certo che se vai in giro a passo d'uomo una vale l'altra :talk1:

Ma che passo d' uomo!

Con l' NT fratavo il telaio lato carter col 21!
COn la springer era molto più reattiva e la sesazione "springer" si sentiva meno...

Sugli sportster non so com è ma sui softail è na favola il 21!

Se poi si amano i bobber gioco forza uno si tiene il 130 ma il 21 da vedere e da guidare è uno spasso!!!

[corradorombodituono]

Hovel la tua è bellissima, con livrea del centenario poi. :ok:

Da tenere assolutamente.

[Hovel]

Hovel la tua è bellissima, con livrea del centenario poi. :ok:

Da tenere assolutamente.

:ok: A volte tentenno anche io pero'..... :wink:

[TeamSabotage]

Per me va acquistato modello meccanicamente in ordine.. tanto tutto il resto sparisce e ne ricaverei un bel bobber dato che così come esce di serie :no_ok:

[gosilver]

Per me va acquistato modello meccanicamente in ordine.. tanto tutto il resto sparisce e ne ricaverei un bel bobber dato che così come esce di serie :no_ok:


Quoto...

https://i.postimg.cc/T1HBQdqN/WP-000037.jpg (https://postimg.cc/rRxhwLH5)

[gosilver]

https://i.postimg.cc/k5pjk1tD/f550b9299f5024a51508e2bee592a171.jpg (https://postimages.org/)

[Hovel]

Quoto...

https://i.postimg.cc/T1HBQdqN/WP-000037.jpg

Quoti ma l'hai venduta :vhappy4:

[FASTGABRY]

Modificato titolo...gaga

[Jay]

Già tornato dalla tangenziale tu ?:glss2:

In effetti sono molto combattuto. Mi sono imbattuto in annuncio di una Heritage Springer che mi ha fatto salire la scimmietta.:bigeyes:

La mia sotto.

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185076_11836893102063063673311901419509144375896 975n.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185076_118368931020630636733119014195091443758969 75n.jpg.html)

È talmente bella da togliere il fiato


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[FASTGABRY]

Stesso colore del mio softail Custom..mamma che cadavere.
Tornato dalla festa ad Arezzo lo lanciata.

[Jay]

Stesso colore del mio softail Custom..mamma che cadavere.
Tornato dalla festa ad Arezzo lo lanciata.

Perché?


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[FASTGABRY]

Piedi avanti..ape..schiena che ogni buca un santo...ma mai più

[Boxerfabio]

Già tornato dalla tangenziale tu ?:glss2:

In effetti sono molto combattuto. Mi sono imbattuto in annuncio di una Heritage Springer che mi ha fatto salire la scimmietta.:bigeyes:

La mia sotto.

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185076_11836893102063063673311901419509144375896 975n.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185076_118368931020630636733119014195091443758969 75n.jpg.html)

Bellissima. Complimenti!!!!
Quale sarebbe il suo valore?!?!?

[corradorombodituono]

Bellissima. Complimenti!!!!
Quale sarebbe il suo valore?!?!?


Non me lo sono mai chiesto, non avrei idea.

[Boxerfabio]

Non me lo sono mai chiesto, non avrei idea.

Altre foto?! Io sta voglia devo togliermela prima o poi. Mamma mia che bella.
Spero vada tanto male quanto è bella

[gosilver]

Quoti ma l'hai venduta :vhappy4:

Si...ma per un pezzo ancora più importante (per me).
Mi son sempre trovato benissimo e con il 16 anteriore, venendo da un 19, mi sono trovato subito molto bene. Ci ho viaggiato abbastanza con questa moto, mai un problema e sempre godendomela.

[Ziobello]

Corrado ripigliati dal virus! Ma sei matto? La tua e' bellissima. L'altra e' da veci.

Ziobello


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[rospo]

Non me lo sono mai chiesto, non avrei idea.

tu sei matto.
la tua e' bellissima

:happy3:

[FASTGABRY]

Ma guardate che lui ha.
Ultra e springa 21

Se prende hs si vende l'ultra baracca..

[zanmel]

Complimenti a tutti i relativi possessori, miseria che capolavori. Stupende


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[bigtom90]

Madòi che bella sta springerina snella... Si, 21 davanti sulla snelletta ci sta come il formaggio sui maccheroni. What else!

[white sideburns]

Ma guardate che lui ha.
Ultra e springa 21

Se prende hs si vende l'ultra baracca..

Se vende ultra ok ... avrebbe 2 springer favolose :ok:

[corradorombodituono]

Altre foto?! Io sta voglia devo togliermela prima o poi. Mamma mia che bella.
Spero vada tanto male quanto è bella

Va malissimo :wink2:

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185115_IMG1467Medium.JPG (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185115_IMG1467Medium.JPG)


http://s15.imagestime.com/out.php/i1185116_IMG1443Medium.JPG (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185116_IMG1443Medium.JPG)

[Boxerfabio]

Va malissimo :wink2:

http://s15.imagestime.com/out.php/i1185115_IMG1467Medium.JPG (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185115_IMG1467Medium.JPG)


http://s15.imagestime.com/out.php/i1185116_IMG1443Medium.JPG (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1185116_IMG1443Medium.JPG)

non le vedo :cry:

[MR HARLEY]

https://i.ibb.co/JyCg4gL/12883000-O-5e3e729de0669-600x349.jpg (https://imgbb.com/)

https://i.ibb.co/fxnKk9b/12883000-O-5e3e729c3f26f-600x393.jpg (https://imgbb.com/)

Roba da veci? Dai zio..... su... vai sulla batmoto a giocare in tangenziale

[PennyWise]

https://i.ibb.co/JyCg4gL/12883000-O-5e3e729de0669-600x349.jpg (https://imgbb.com/)

https://i.ibb.co/fxnKk9b/12883000-O-5e3e729c3f26f-600x393.jpg (https://imgbb.com/)

Roba da veci? Dai zio..... su... vai sulla batmoto a giocare in tangenziale

dai.... che poi ci va veramente [emoji28]

[spiedo]

Sapete il mio amire per la springer ma .... classic con le frange è roba da veramente vecchi...
Magari ci mettiamo pure la giacca con le frange...

[gosilver]

Sapete il mio amire per la springer ma .... classic con le frange è roba da veramente vecchi...
Magari ci mettiamo pure la giacca con le frange...

La Classic non ha frange ed ha la springer nera
La Heritage ha le frange (i 1340) e forca cromata. La 1450 non ha frange e springer cromata.

[spiedo]

La Classic non ha frange ed ha la springer nera
La Heritage ha le frange (i 1340) e forca cromata. La 1450 non ha frange e springer cromata.

SI lo so... io avevo una classic 2004.

Ma quella postata sopra... per me è davvero "da vecchi"... me prendetelo male come termine!
E' classica fin troppo!
Le frange poi son da altri tempi....

Classic 1450 no borse forca nera
Heritage Classic 1340 con forca cromata e borse (sulle frange non so se era un modello particolare, siete sicuro più esperti)
Poi la springer custom con 21 e forca cromata
Crossbones 1580 forca nera e 130... ma aimè gommone da 200 dietro...

[gosilver]

SI lo so... io avevo una classic 2004.

Ma quella postata sopra... per me è davvero "da vecchi"... me prendetelo male come termine!
E' classica fin troppo!
Le frange poi son da altri tempi....

Classic 1450 no borse forca nera
Heritage Classic 1340 con forca cromata e borse (sulle frange non so se era un modello particolare, siete sicuro più esperti)
Poi la springer custom con 21 e forca cromata
Crossbones 1580 forca nera e 130... ma aimè gommone da 200 dietro...

la Heritage Classic NON esiste....
o è Heritage...o è Classic. Heritage cromo...classic nera. :happy4:
E neanche la Springer Custom...ma è la Softail Springer....

[Sal Paradise]

Giusto, bravo Gosilver.
Facciamo un po' di chiarezza.
Altrimenti qui non si capisce più niente.

[=acromion=]

Vabbè vi chiarisco le idee [emoji3]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200303/149fb57e6df7bdb53b7ef1a5e17fd6e7.jpg

[=acromion=]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200303/ec48d4a1dfe49ba35e9fcf28fd7c9f5b.jpg


di meglio non c'è NULLA :happy7:

[PennyWise]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200303/ec48d4a1dfe49ba35e9fcf28fd7c9f5b.jpg


di meglio non c'è NULLA :happy7:

Bella! La davano in regalo con lo yoghurt? [emoji23]

[TeamSabotage]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200303/ec48d4a1dfe49ba35e9fcf28fd7c9f5b.jpg


di meglio non c'è NULLA :happy7:

Il parafango da motocross poi è un'opera d'arte.... :happy4:

[=acromion=]

Bella! La davano in regalo con lo yoghurt? [emoji23]


Il parafango da motocross poi è un'opera d'arte.... :happy4:

vi meritate le hd di oggi :ylsuper:

[corradorombodituono]

non le vedo :cry:



Non so come mai le ho caricate come solito :sad:

[danapbanana]

vi meritate le hd di oggi :ylsuper:

Che belli quei semafori arancioni li hai presi sulla Paullese ?? [emoji23]

[Abramo]

Bella! La davano in regalo con lo yoghurt? [emoji23]
com'era il detto
"non è bello cio' che è bello ma è bello cio' che piace":talk1:
questo ancora meglio
"ogni scarrafone è bello a mamma soja"
come casso ha fatto mamma hd a tirare fuori un colore cosi bello?in quei tempi poi mah

[Eschi]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200303/ec48d4a1dfe49ba35e9fcf28fd7c9f5b.jpg


di meglio non c'è NULLA :happy7:

Figata!!
C'è anche da uomo? :talk1::talk1::talk1::talk1:

[=acromion=]

Figata!!
C'è anche da uomo? :talk1::talk1::talk1::talk1:

ti ho messo in "ignore" come gli altri

intanto a parma dal Tramma io ero in moto, tu in macchina, chi è l'uomo ??:happy4:

[Eschi]

ti ho messo in "ignore" come gli altri

:happy4::happy4::la:

[corradorombodituono]

O.T. Cosa usate per caricare le immagini ?

http://www.imagestime.com/

Non mi prende più le foto :sad4:

[Boxerfabio]

O.T. Cosa usate per caricare le immagini ?

http://www.imagestime.com/

Non mi prende più le foto :sad4:

imgbb

[6galloni]

O.T. Cosa usate per caricare le immagini ?

http://www.imagestime.com/

Non mi prende più le foto :sad4:

imageshack ma costa quasi tre euro al mese neh!!!:happy4:

[corradorombodituono]

imageshack ma costa quasi tre euro al mese neh!!!:happy4:

Ciao Marco usavo la versione free....fino a ieri l'altro andava oggi non le carica.

[gosilver]

postimage.org

perfetto, rapido, gratis

[zanmel]

tapatalk versione a pagamento e via tutti i pensieri, non devi passare da siti esterni :happy3:
oppure imgbb

[corradorombodituono]

postimage.org

perfetto, rapido, gratis

Grazie Angelo :happy5:

https://i.postimg.cc/4x2HypV5/IMG-1467.jpg (https://postimg.cc/XrFYDG2G)

[FASTGABRY]

Torniamo ot o chiudo il 3d...basta con ste foto..gaga

[6galloni]

Ciao Marco usavo la versione free....fino a ieri l'altro andava oggi non le carica.

eccerto o paghi o non ti amplia la possibilità di scaricare foto oltre a quelle che hai già scaricato:happy4::happy4::happy4:

[Littleblack]

Certo che è un peccato che Levatech non abbia avuto il tempo di fare una springer cinese...

https://www.motorcyclecruiser.com/resizer/nuFGGnvd6kp0-qyqzsaBHS0wRfk=/760x570/arc-anglerfish-arc2-prod-bonnier.s3.amazonaws.com/public/EXMKDE44QKHK3FHQCSOQ4PGIGQ.jpg

[jonny_3d]

Certo che è un peccato che Levatech non abbia avuto il tempo di fare una springer cinese...

https://www.motorcyclecruiser.com/resizer/nuFGGnvd6kp0-qyqzsaBHS0wRfk=/760x570/arc-anglerfish-arc2-prod-bonnier.s3.amazonaws.com/public/EXMKDE44QKHK3FHQCSOQ4PGIGQ.jpg

Il rischio è che ce la faccia Mr Puma...

[Boxerfabio]

Grazie Angelo :happy5:

https://i.postimg.cc/4x2HypV5/IMG-1467.jpg (https://postimg.cc/XrFYDG2G)

ok ufficiale, è la mia sirena e ha iniziato a cantare...
davvero un bell'oggetto. complimenti.
se la vendi fai un fischio qui sul forum eh!
curiosità: sembra che la pinza del freno davanti lavori troppo fuori dal disco o sbaglio??

[spiedo]

Grazie Angelo :happy5:

https://i.postimg.cc/4x2HypV5/IMG-1467.jpg (https://postimg.cc/XrFYDG2G)


Certo che è un peccato che Levatech non abbia avuto il tempo di fare una springer cinese...

https://www.motorcyclecruiser.com/resizer/nuFGGnvd6kp0-qyqzsaBHS0wRfk=/760x570/arc-anglerfish-arc2-prod-bonnier.s3.amazonaws.com/public/EXMKDE44QKHK3FHQCSOQ4PGIGQ.jpg

Queste son springer! :ok:

[spiedo]

la Heritage Classic NON esiste....
o è Heritage...o è Classic. Heritage cromo...classic nera. :happy4:
E neanche la Springer Custom...ma è la Softail Springer....

Moto da evitare... troppo complicato ricordarsi il proprio modello :happy4::happy4::happy4:

[Littleblack]

curiosità: sembra che la pinza del freno davanti lavori troppo fuori dal disco o sbaglio??

Ti fermo prima che sia troppo tardi: sul catalogo degli accessori HD trovi la forcella springer a molle rovesciate con doppio disco flottante :happy4:

[Mazér]

Grazie Angelo :happy5:

https://i.postimg.cc/4x2HypV5/IMG-1467.jpg (https://postimg.cc/XrFYDG2G)

Corra, questa te la comprerei anch'io che non sono esattamente un patito della Springa :ok:

[spiedo]

Comunque se mi permettete entro a gamba tesa :happy4:
Ho una pinza freno RST da revisionare a pezzi in garage che frena da dio.... se qualcuno la vuole... :happy7:

https://2.bp.blogspot.com/-Jlpmqg1_hj4/Vh9kiqmn9ZI/AAAAAAAAPL8/M1O59cZxKVo/s1600/Pierluca%2BRigo%2Bspringer%2Bclassic%2Bbobber%2Bsp iedo%2Bcustom%2B%2B2.jpg

[Boxerfabio]

mi fate malissimo

[Danny Lyon]

Sempre piaciuta ma il modello ripulito, cioè la Classic e non la Heritage con le frange:

https://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Harley%20FLSTS%20Heritage%20Springer%20Classic.jpg

https://d2bywgumb0o70j.cloudfront.net/2019/11/28/17451b6e85848602c2cba05a5c06fe25_a83b15319dc2cb6f. jpg

Esatto, questa è la "Springer classic"

[Littleblack]

mi fate malissimo

Ma come, il paladino del nuovo, per te c'è la Softail Standard 2020, già ribattezzata dagli addetti ai lavori "Softail Levatech" :happy4:

[Boxerfabio]

Ma come, il paladino del nuovo, per te c'è la Softail Standard 2020, già ribattezzata dagli addetti ai lavori "Softail Levatech" :happy4:

calmo calmo mai detto che mi piace eh standard 2020.
Della springa io adoro....la springa. Punto. la adoro ,meccanicamente parlando.
dell'assieme moto già il parafango posteriore faccio fatica a digerirlo. per non parlare del manubrio piegato di serie :nea:
però messa giu bene, con sella singola appena accennata, manubrio basso e diritto. senza fronzoli, senza borchie, con un bel borsone laterale è LA PERFEZIONE

[jonny_3d]

Ma come, il paladino del nuovo, per te c'è la Softail Standard 2020, già ribattezzata dagli addetti ai lavori "Softail Levatech" :happy4:

Quando uno lascia il segno è sempre un bella cosa... :happy4::happy4::happy4:

[TeamSabotage]

calmo calmo mai detto che mi piace eh standard 2020.
Della springa io adoro....la springa. Punto. la adoro ,meccanicamente parlando.
dell'assieme moto già il parafango posteriore faccio fatica a digerirlo. per non parlare del manubrio piegato di serie :nea:
però messa giu bene, con sella singola appena accennata, manubrio basso e diritto. senza fronzoli, senza borchie, con un bel borsone laterale è LA PERFEZIONE

Fossi in te volgerei lo sguardo su un Cross Bones piuttosto che sta roba arcaica...

[jonny_3d]

Visto che siamo a parlare di Springer, mi sapete dire se esiste (non la classic eh, quella con il 21 e bobtail) il 1584 con il 200?
O c'è solo (oltretutto raro) il 1450 con il 200?
Ad esclusione della CVO che è troppo tamarra persino per me :happy4:

Potrebbe essere la mia prossima moto, solo che il 1450 sarebbe un downgrade che penso mi starebbe stretto, dato che sono uno che pesta parecchio e faccio anche viaggi lunghi e tanta autostrada (alla faccia che con il 21 sembra ultimamente si possa andare solo al bar)..
E il 200 con il bobtail, schifato dai più, a me piace parecchio!

https://i.imgur.com/UgsJuDC.jpg

[jonny_3d]

La CVO potrebbe essere l'uovo di colombo, con il 110 oltretutto, il problema è che parafango dietro e springer in tinta la rendono inguardabile...
Altrimenti sarebbe stata la mia!

[spiedo]

Visto che siamo a parlare di Springer, mi sapete dire se esiste (non la classic eh, quella con il 21 e bobtail) il 1584 con il 200?
O c'è solo (oltretutto raro) il 1450 con il 200?
Ad esclusione della CVO che è troppo tamarra persino per me :happy4:

Potrebbe essere la mia prossima moto, solo che il 1450 sarebbe un downgrade che penso mi starebbe stretto, dato che sono uno che pesta parecchio e faccio anche viaggi lunghi e tanta autostrada (alla faccia che con il 21 sembra ultimamente si possa andare solo al bar)..
E il 200 con il bobtail, schifato dai più, a me piace parecchio!

https://i.imgur.com/UgsJuDC.jpg

Esiste il 1450 col 200?

Comunque la springer è 1340.
Che abbia o meno il 21 o il 130 ma a forcella arcaica andrebbe abbinato motore "arcaico"... (tra l' altro entrambe iper affidabili...)

[Boxerfabio]

Esiste il 1450 col 200?

Comunque la springer è 1340.
Che abbia o meno il 21 o il 130 ma a forcella arcaica andrebbe abbinato motore "arcaico"... (tra l' altro entrambe iper affidabili...)

canadesi, un paio di 1450 col 200 li ho visti nell'usato

[spiedo]

canadesi, un paio di 1450 col 200 li ho visti nell'usato

Siete troppo avanti!!! :ylsuper:

[roadkingpurple]

16" e frange roba da vecchi....come no :happy4:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200202/2bf71fc24864e1886527a4180e4dd7a3.jpg

[Super Mario Bros]

calmo calmo mai detto che mi piace eh standard 2020.
Della springa io adoro....la springa. Punto. la adoro ,meccanicamente parlando.
dell'assieme moto già il parafango posteriore faccio fatica a digerirlo. per non parlare del manubrio piegato di serie :nea:
però messa giu bene, con sella singola appena accennata, manubrio basso e diritto. senza fronzoli, senza borchie, con un bel borsone laterale è LA PERFEZIONE

Fabio, mi permetto di dirti che se dopo GS quando salivi su SGS prendevi secche le buche tanto da cambiare gli ammortizzatori, mi sa che la springa diventa solo un oggetto da ricercare, personalizzare come dici, e poi rivendere....
provane una prima, ...e bene...

...scusa se sono troppo diretto....

[gosilver]

Fabio, mi permetto di dirti che se dopo GS quando salivi su SGS prendevi secche le buche tanto da cambiare gli ammortizzatori, mi sa che la springa diventa solo un oggetto da ricercare, personalizzare come dici, e poi rivendere....
provane una prima, ...e bene...

...scusa se sono troppo diretto....

Scusa, ma senza polemica eh...hai mai avuto una springer? Non provata eh...intendo...l'hai avuta TUA?
Sicuramente (parlo di Heritage con pedane centrali) non è una touring od un GS, ma ti posso garantire che ci fai quello che vuoi...dall'autostrada alle strade bianche. I limiti sono nella testa. Poi, che tutto si possa fare meglio e più comodi...partiamo da un touring ed arriviamo ad un camper.

[Ziobello]

https://i.ibb.co/JyCg4gL/12883000-O-5e3e729de0669-600x349.jpg (https://imgbb.com/)

https://i.ibb.co/fxnKk9b/12883000-O-5e3e729c3f26f-600x393.jpg (https://imgbb.com/)

Roba da veci? Dai zio..... su... vai sulla batmoto a giocare in tangenzialeLa tangenziale offre interessanti spunti se non hai la moto da veci...dai rimettila nel mercatino che a 10 la vendi. [emoji16]

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200303/1c7994a368850790c66cb96543f93a5e.jpg

[Abramo]

Quoto Angelo, rimasi impressionato con un uscita con i veneti, non ricordo il percorso ma il giau me lo ricordo, Omonero la guidava con una leggerezza e disinvoltura impressionante, è lui aveva pure ape medio mi pare.

[white sideburns]

16" e frange roba da vecchi....come no :happy4:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200202/2bf71fc24864e1886527a4180e4dd7a3.jpg

ecco data la conferma che è da vecchi :happy4:

[maverick03]

16" e frange roba da vecchi....come no :happy4:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200202/2bf71fc24864e1886527a4180e4dd7a3.jpg

belle..anzi no!!
bellissime..a prescindere da tutto!!:ok:

x me!!:happy5:

[Boxerfabio]

ecco data la conferma che è da vecchi :happy4:

Si appunto, cosa si dovrebbe vedere di giovane?:vhappy2::vhappy2:
Fighissime così in coppia

[Boxerfabio]

Fabio, mi permetto di dirti che se dopo GS quando salivi su SGS prendevi secche le buche tanto da cambiare gli ammortizzatori, mi sa che la springa diventa solo un oggetto da ricercare, personalizzare come dici, e poi rivendere....
provane una prima, ...e bene...

...scusa se sono troppo diretto....

Fatto bene ad essere diretto.
Prova statica fatta in fiera e da un meccanico. Provarla giustamente mai riuscito. Prima o poi riuscirò.
Razionalmente non è da prendere perché euro 0, perché costa come una nuova. Perché la 21 è sicuramente “limitata” (mente la 16 con un parabriss diventa sicuramente più sfruttabile).
Perché hanno 20 anni ed è facile ci sian delle magagne sotto da sistemare o da rivedere, a meno di non prendere quella di Corrado che immagino sia perfetta.
Quindi ho detto di no, non adesso.
Sto guardando delle Slim/slimS, se non era per Corona virus che sta un po’ rallentando le cose e ridimensionando sarei andato a vederne alcune in questi weekend.
Sto seriamente guardando la LRS che ha tutto quello che cerco tranne la protettività (vorrei fare qualche week end di autostrada con Harley Senza dover ripiegare sempre su GS ).
Ma un giorno sì e uno no sono lì a guardare annunci di springa.
Togli quella forcella e neppure lo guardo quel tipo di moto.
Incanta

[MR HARLEY]

Scusa, ma senza polemica eh...hai mai avuto una springer? Non provata eh...intendo...l'hai avuta TUA?
Sicuramente (parlo di Heritage con pedane centrali) non è una touring od un GS, ma ti posso garantire che ci fai quello che vuoi...dall'autostrada alle strade bianche. I limiti sono nella testa. Poi, che tutto si possa fare meglio e più comodi...partiamo da un touring ed arriviamo ad un camper.

Parole sante..... Ma il titolo è perfetto... pre-concetti....

[Super Mario Bros]

Scusa, ma senza polemica eh...hai mai avuto una springer? Non provata eh...intendo...l'hai avuta TUA?
Sicuramente (parlo di Heritage con pedane centrali) non è una touring od un GS, ma ti posso garantire che ci fai quello che vuoi...dall'autostrada alle strade bianche. I limiti sono nella testa. Poi, che tutto si possa fare meglio e più comodi...partiamo da un touring ed arriviamo ad un camper.

Fatto bene a scrivere, nessuna polemica, ci mancherebbe... cerco di non farne io, e mi aspetto che anche altri non ne facciano. ..
In ogni caso, no: provata velocissimamente (mai avuta MIA) ma ho avuto la parvenza di troppa rigidezza, forse troppo lunga (complici le pedane avanzate)...
Ho avuto BO vecchio telaio, e come scritto in precedenza, venduto perché per il mio stile era un po' troppo rigido.
Ora ho SGS ma non mi fa impazzire, troppo secca dietro.
Avrei forse dovuto prendere una Electra che è meglio ammortizzata, anche se credo che questa sia la mia ultima HD...


Fatto bene ad essere diretto.
Prova statica fatta in fiera e da un meccanico. Provarla giustamente mai riuscito. Prima o poi riuscirò.
Razionalmente non è da prendere perché euro 0, perché costa come una nuova. Perché la 21 è sicuramente “limitata” (mente la 16 con un parabriss diventa sicuramente più sfruttabile).
Perché hanno 20 anni ed è facile ci sian delle magagne sotto da sistemare o da rivedere, a meno di non prendere quella di Corrado che immagino sia perfetta.
Quindi ho detto di no, non adesso.
Sto guardando delle Slim/slimS, se non era per Corona virus che sta un po’ rallentando le cose e ridimensionando sarei andato a vederne alcune in questi weekend.
Sto seriamente guardando la LRS che ha tutto quello che cerco tranne la protettività (vorrei fare qualche week end di autostrada con Harley Senza dover ripiegare sempre su GS ).
Ma un giorno sì e uno no sono lì a guardare annunci di springa.
Togli quella forcella e neppure lo guardo quel tipo di moto.
Incanta

Non potevi fare analisi migliore che condivido in toto... hai proprio ragione, quella forcella "incanta"...

[=acromion=]

Ragazzi provatele ste Springer!
La mia pompata e con il 21 fila come una lama, la heri con il 16 dicono sia più impacciata, poi come tutte le hd dopo 500km TU di adatti a LEI.
Bisognerebbe che scrivesse Luciano...

[Velosolex 1000]

Fatto bene ad essere diretto.
Prova statica fatta in fiera e da un meccanico. Provarla giustamente mai riuscito. Prima o poi riuscirò.
Razionalmente non è da prendere perché euro 0, perché costa come una nuova. Perché la 21 è sicuramente “limitata” (mente la 16 con un parabriss diventa sicuramente più sfruttabile).
Perché hanno 20 anni ed è facile ci sian delle magagne sotto da sistemare o da rivedere, a meno di non prendere quella di Corrado che immagino sia perfetta.
Quindi ho detto di no, non adesso.
Sto guardando delle Slim/slimS, se non era per Corona virus che sta un po’ rallentando le cose e ridimensionando sarei andato a vederne alcune in questi weekend.
Sto seriamente guardando la LRS che ha tutto quello che cerco tranne la protettività (vorrei fare qualche week end di autostrada con Harley Senza dover ripiegare sempre su GS ).
Ma un giorno sì e uno no sono lì a guardare annunci di springa.
Togli quella forcella e neppure lo guardo quel tipo di moto.
IncantaSai qual'è il grande vantaggio? Se la peendi ad un buon prezzo se ti stanchi o non ti piace la rivendi abbastanza facilmente agli stessi soldi.

Altra cosa...meglio 1450 a carburatore.

Avevo i tuoi stessi dubbi nel 2010 ma ho seguito il consiglii di cri1450 e tra 1340 e 1450 ho preso (in Germania) quest ultima.

In 6 anni ci ho fatto decine di migliaia di km. Sono andato in Soagna, ho fatto milano-ostun semprei sulle statali.

Dalla wc fest dell aquila con il parabrezza (unica volta) sono tornato in poche ore a Monza

[FASTGABRY]

Dai box..compra altro e non ci rompere le palle con non frena..non sospensiona...non mota..

[corradorombodituono]

Questa come vi sembra ? La colorazione mi sembra molto intrigante e originale.

Non mi fanno impazzire le borse stile renegade e il manubrione tipo corna di bue. :mm:

Via le borse e via la sella passeggero e i freccioni anteriori.

https://i.postimg.cc/2Sc45fjL/82007364-10221639145791867-6873878922824515584-n.jpg (https://postimages.org/)

[Boxerfabio]

Colore meraviglia. Davvero.
È quella però col cerchio dietro in lega?
Fa cacare anche il cerchietto della sella rubato da un apparecchio odontoiatrico, ma immagino possa venir via...

[Boxerfabio]

Dai box..compra altro e non ci rompere le palle con non frena..non sospensiona...non mota..

Uffa come sei

[gosilver]

Questa come vi sembra ? La colorazione mi sembra molto intrigante e originale.

Non mi fanno impazzire le borse stile renegade e il manubrione tipo corna di bue. :mm:

Via le borse e via la sella passeggero e i freccioni anteriori.

https://i.postimg.cc/2Sc45fjL/82007364-10221639145791867-6873878922824515584-n.jpg


il 1450 non montava le borse con le frange (qui in Italia). Probabilmente è un custom color.
Per Boxer....quel "coso" si chiama concho.
Il manubrio e le frecce sono le sue.

[Boxerfabio]

il 1450 non montava le borse con le frange (qui in Italia). Probabilmente è un custom color.
Per Boxer....quel "coso" si chiama concho.
Il manubrio e le frecce sono le sue.

:ok::happy6:
Tagliando le frange e lasciandone una sola non va neanche malaccio come borsa

[gosilver]

Fatto bene a scrivere, nessuna polemica, ci mancherebbe... cerco di non farne io, e mi aspetto che anche altri non ne facciano. ..
In ogni caso, no: provata velocissimamente (mai avuta MIA) ma ho avuto la parvenza di troppa rigidezza, forse troppo lunga (complici le pedane avanzate)...
Ho avuto BO vecchio telaio, e come scritto in precedenza, venduto perché per il mio stile era un po' troppo rigido.
Ora ho SGS ma non mi fa impazzire, troppo secca dietro.
Avrei forse dovuto prendere una Electra che è meglio ammortizzata, anche se credo che questa sia la mia ultima HD...


Ecco, qui volevo arrivare. Come si può dare giudizio su una moto (posto che poi ci si possa anche "prendere" in base all' esperienza che dà il "colpo d' occhio") che non si ha potuto vivere? Partiamo dal fatto che se possiedi una supertourer è difficile che cercando moto di architettura più arcaica ci si possa trovare meglio.
Al netto di questo: io con Heritage Springer, premetto, non ci ho fatto giro del mondo. Chi ha visto come era modificata sa quanto quella moto fosse un esercizio mio personale a renderla sempre più inguidabile. Monosella che ti alzava fuori dalla moto, abbassata avanti e dietro , gomme Shinko, manubrio Flander's su dog bones...springer...e freni stock. Ci sono andato, tra l' altro, a Castellammare di stabia in statale per WC fest in gruppo (senza parabrezza...) e non si sono mai dovuti fermare ad aspettarmi. Da Ascoli con il povero Frank ci siamo tornati a Genova tutta autostrada partendo la mattina ed arrivando pomeriggio, ho fatto strade bianche, vivo in Liguria dove il dritto più lungo è di 100 metri e poi sono tutte curve. Presa che avevo quasi 40 anni...ed era la mia unica moto. Ripeto: i limiti sono nella testa e nei paragoni.

[spiedo]

Con la springer ci vai e ci fai davvero quel che vuoi!
Ma davvero!
Per assurdo ha meno manutenzione di quella idraulica....

Ricordo che col 16 e il mini ape facevo conversione a U su strada senza metter giù i piedi... è maneggevolissima! Su questo non si piove!

Grande moto sia col 16 che col 21 :ok:

Felicissimo del mio Fat 1340 ma fatto grande sbaglio a vender la mia...

[Littleblack]

Ecco, qui volevo arrivare. Come si può dare giudizio su una moto (posto che poi ci si possa anche "prendere" in base all' esperienza che dà il "colpo d' occhio") che non si ha potuto vivere? Partiamo dal fatto che se possiedi una supertourer è difficile che cercando moto di architettura più arcaica ci si possa trovare meglio.
Al netto di questo: io con Heritage Springer, premetto, non ci ho fatto giro del mondo. Chi ha visto come era modificata sa quanto quella moto fosse un esercizio mio personale a renderla sempre più inguidabile. Monosella che ti alzava fuori dalla moto, abbassata avanti e dietro , gomme Shinko, manubrio Flander's su dog bones...springer...e freni stock. Ci sono andato, tra l' altro, a Castellammare di stabia in statale per WC fest in gruppo (senza parabrezza...) e non si sono mai dovuti fermare ad aspettarmi. Da Ascoli con il povero Frank ci siamo tornati a Genova tutta autostrada partendo la mattina ed arrivando pomeriggio, ho fatto strade bianche, vivo in Liguria dove il dritto più lungo è di 100 metri e poi sono tutte curve. Presa che avevo quasi 40 anni...ed era la mia unica moto. Ripeto: i limiti sono nella testa e nei paragoni.

Gos posta una bella foto della tua ex springa (e già che ci sei anche della tua ex Sporty) così convertiamo per sempre Boxerfabio sulla via della luce... :happy7:

[spiedo]

Gos posta una bella foto della tua ex springa (e già che ci sei anche della tua ex Sporty) così convertiamo per sempre Boxerfabio sulla via della luce... :happy7:

Se vuole spunti.... io una volta curavo un BLOG (https://oldspringer.blogspot.com/) :happy3:

Poi venduta la springer l' ho abbandonato

[MR HARLEY]

Dai box..compra altro e non ci rompere le palle con non frena..non sospensiona...non mota..

Ma sto caxxo di bottone rosso ... .. lo premiamo o no?
Dai guarda 1450..... non è serio ....ci sta perculando:happy4:

[FASTGABRY]

Con la springer ci vai e ci fai davvero quel che vuoi!
Ma davvero!
Per assurdo ha meno manutenzione di quella idraulica....

Ricordo che col 16 e il mini ape facevo conversione a U su strada senza metter giù i piedi... è maneggevolissima! Su questo non si piove!

Grande moto sia col 16 che col 21 :ok:

Felicissimo del mio Fat 1340 ma fatto grande sbaglio a vender la mia...Quella della foto?
Mai visto moto più brutta.
Fatto bene..era da galleria degli orrori..ma sul forum sempre meglio piangere sul latte versato gaga

[gosilver]

https://i.postimg.cc/ydvzbk7C/062.jpg (https://postimg.cc/k66ZVMVT)

https://i.postimg.cc/gJcC8m8S/2uskg81.jpg (https://postimages.org/)

tac!!

[spiedo]

Quella della foto?
Mai visto moto più brutta.
Fatto bene..era da galleria degli orrori..ma sul forum sempre meglio piangere sul latte versato gaga

:talk1:

Ha avuto tante di quelle modifiche che definirla con qualche forma è impossibile pure per me...

Si hai ragione, fatto bene a venderla.
Sarei ancora lì a modificare.

Springer moto pessima.

[FASTGABRY]

Ma sto caxxo di bottone rosso ... .. lo premiamo o no?
Dai guarda 1450..... non è serio ....ci sta perculando:happy4:Ha una moto che non frena non sospensiona scalda non curva...e le altre non lo devono fare?
Dai non c'è con la testa gaga

Poi questa cosa del mezzo uomo che prende i softail tc88..bah

[emiliano73]

16" e frange roba da vecchi....come no :happy4:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200202/2bf71fc24864e1886527a4180e4dd7a3.jpgSe non era per le moto,mica vi riconoscevo eh...[emoji16]

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

[Boxerfabio]

Gos posta una bella foto della tua ex springa (e già che ci sei anche della tua ex Sporty) così convertiamo per sempre Boxerfabio sulla via della luce... :happy7:

Con Sportster sono messo bene eh! Per i miei occhi intendo, ovviamente.
Così doveva essere da sempre e così l’ho fatto:
https://i.ibb.co/4PtcL95/DA571-B3-A-C3-C9-4671-95-C4-308-B7771-F72-C.jpg (https://ibb.co/bzmxVq8)

[freedomharley]

E come per un appassionato di auto sportive se hai una Ferrari in garage devi per forza avere anche una Porsche
Fatta premessa
Chi ha una moto bmw gs/rt/k, deve avere una HD...... Springer

[Biker963]

16" e frange roba da vecchi....come no :happy4:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200202/2bf71fc24864e1886527a4180e4dd7a3.jpg

:ok: và che coppia, a noi i chips ci fanno una pippa :talk1:

Giancarlo, replichiamo sabato al Garda Ridi? (sempre che non mettano Bergamo in quarantena :sudor:)

:byby:

[Hovel]

https://i.postimg.cc/D0Jg5KVJ/DSC-0025a.jpg (https://postimg.cc/y3KcYt8s)

Dai Corrado fai girare l'economia :vhappy4:

[gosilver]

Da ex possessore di centenario...dico la mia...: cerca un 1340.
La ritengo, personalmente, molto più bella.

[spiedo]

Da ex possessore di centenario...dico la mia...: cerca un 1340.
La ritengo, personalmente, molto più bella.

:ok:

[gosilver]

Da ex possessore di centenario...dico la mia...: cerca un 1340.
La ritengo, personalmente, molto più bella.


:ok:

specifico...non (solo) per il motore...ma per allestimento e colori.

[BeppeHD]

Heritage Springer TC 88 a carburatori del 2001. Ad oggi 85.000 km e nessun problema [emoji1696]. Per me [emoji772]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[spiedo]

specifico...non (solo) per il motore...ma per allestimento e colori.

E per springer cromata.

Anche se non si è ancor parlato di Bad Boy 1340.... per quella un pensiero lo farei

[zanmel]

miseria che moto che avete
ho sbavato sulla tastiera...
complimenti indistintamente a tutti :ok: capolavori!

[Hovel]

E per springer cromata.

Anche se non si è ancor parlato di Bad Boy 1340.... per quella un pensiero lo farei

Ma L'Heritage Springer 1450 (FLSTS) HA la forcella cromata :tic:

In generale secondo me sono solo gusti personali sulle colorazioni e sul fatto di digerire freccioni,borse con frange/catarifrangenti e concho a iosa. Poi, sempre secondo me, questo modello va preso e conservato non stravolto con customizzazioni pesanti (si possono anche fare ma è un delitto disfarsi delle dotazioni originali).
Ho avuto in passato anche un 1340 (Heritage) e sinceramente non mi ha mai fatto rimpiangere il 1450 che ho ora,bho...saro' strano io.

[MR HARLEY]

Ma L'Heritage Springer 1450 (FLSTS) HA la forcella cromata :tic:

In generale secondo me sono solo gusti personali sulle colorazioni e sul fatto di digerire freccioni,borse con frange/catarifrangenti e concho a iosa. Poi, sempre secondo me, questo modello va preso e conservato non stravolto con customizzazioni pesanti (si possono anche fare ma è un delitto disfarsi delle dotazioni originali).
Ho avuto in passato anche un 1340 (Heritage) e sinceramente non mi ha mai fatto rimpiangere il 1450 che ho ora,bho...saro' strano io.

Solo fino al 2003 dopodiché niura

[FASTGABRY]

Solo fino al 2003 dopodiché niuraFiniscono nel 99 dai..che centra..dai i numeri del lotto?

[MR HARLEY]

Finiscono nel 99 dai..che centra..dai i numeri del lotto?

Le forcelle.... intendevo il cromo sulle forcelle...
Le harley hanno smesso di farle nel 99 . Dopodiché solo motori triesti e rujana da differenzata

[PennyWise]

Con Sportster sono messo bene eh! Per i miei occhi intendo, ovviamente.
Così doveva essere da sempre e così l’ho fatto:
https://i.ibb.co/4PtcL95/DA571-B3-A-C3-C9-4671-95-C4-308-B7771-F72-C.jpg (https://ibb.co/bzmxVq8)

Nascosta intendi?

[gosilver]

Nascosta intendi?

era a fare plin-plin...

[=acromion=]

Ecco, qui volevo arrivare. Come si può dare giudizio su una moto (posto che poi ci si possa anche "prendere" in base all' esperienza che dà il "colpo d' occhio") che non si ha potuto vivere? Partiamo dal fatto che se possiedi una supertourer è difficile che cercando moto di architettura più arcaica ci si possa trovare meglio.
Al netto di questo: io con Heritage Springer, premetto, non ci ho fatto giro del mondo. Chi ha visto come era modificata sa quanto quella moto fosse un esercizio mio personale a renderla sempre più inguidabile. Monosella che ti alzava fuori dalla moto, abbassata avanti e dietro , gomme Shinko, manubrio Flander's su dog bones...springer...e freni stock. Ci sono andato, tra l' altro, a Castellammare di stabia in statale per WC fest in gruppo (senza parabrezza...) e non si sono mai dovuti fermare ad aspettarmi. Da Ascoli con il povero Frank ci siamo tornati a Genova tutta autostrada partendo la mattina ed arrivando pomeriggio, ho fatto strade bianche, vivo in Liguria dove il dritto più lungo è di 100 metri e poi sono tutte curve. Presa che avevo quasi 40 anni...ed era la mia unica moto. Ripeto: i limiti sono nella testa e nei paragoni.

Infatti poi sei invecchiato di colpo [emoji3][emoji3]

[gosilver]

Infatti poi sei invecchiato di colpo [emoji3][emoji3]

:happy4:

[Enri]

Questa come vi sembra ? La colorazione mi sembra molto intrigante e originale.

Non mi fanno impazzire le borse stile renegade e il manubrione tipo corna di bue. :mm:

Via le borse e via la sella passeggero e i freccioni anteriori.

https://i.postimg.cc/2Sc45fjL/82007364-10221639145791867-6873878922824515584-n.jpg (https://postimages.org/)

questa con questi 100 raggi mi sembra di averla vista in vendita su subito annuncio provincia di vicenza

[spiedo]

10 anni con una springer ed ancora non ricordo tutte le modifiche e modelli che han fatto a sto maledetto di modello!!!!

Sbagliavo una volta e tutt' oggi sbaglio!!!! :talk1::talk1::talk1:

:all_coholic:

[roadkingpurple]

:ok: và che coppia, a noi i chips ci fanno una pippa :talk1:

Giancarlo, replichiamo sabato al Garda Ridi? (sempre che non mettano Bergamo in quarantena :sudor:)

:byby:

se mi organizzo bene col lavoro si replica di sicuro :ok::happy5:

venerdi sera ci aggiorniamo

[baikteo]

Semplicemente 18 anni assieme sarò fissato ma fino adesso non o trovato altre HD che la possono sostituire eppur a provando ogni anno i modelli nuovihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200304/e41416db187a549843d3cc737b4932c4.jpg

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[Suino]

presa ieri modello 1340 del '99 colore rossa con strisce grigie :ok:

[corradorombodituono]

Semplicemente 18 anni assieme sarò fissato ma fino adesso non o trovato altre HD che la possono sostituire eppur a provando ogni anno i modelli nuovihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200304/e41416db187a549843d3cc737b4932c4.jpg

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Bella :ok:


presa ieri modello 1340 del '99 colore rossa con strisce grigie :ok:

Foto ? :happy6:

[FASTGABRY]

presa ieri modello 1340 del '99 colore rossa con strisce grigie :ok:Rovigo?

[L' UOMO NERO]

presa ieri modello 1340 del '99 colore rossa con strisce grigie :ok:

quella di Salvo! :happy4:


ottimo acquisto! :ok:

[accellerato]

quindi riepiloghiamo:

Heritage springer ruota anteriore da 16, forca cromata, 1340 con frange 1450 senza frange , che ruota posteriore ha?

springer classic ruota anteriore da 18? forca nera, ruota posteriore? parafango posteriore normale ( non bob tail intendo)

softail springer ruota anteriore da 21 ,forca cromata, ruota posteriore? la softail springer ha il bob tail giusto?


per spiedo : come avevi fatto ad omologare sia il 16 che il 21?

per corradorombodituono : metteresti delle altre foto della tua .possibilmente intere

per gosilver : la tua ex era un Heritage giusto?

[Super Mario Bros]

...mi è uscito sangue dal naso. ..
Al di là delle battute, troppe varianti, troppe domande, fregature dietro l'angolo se trovi un mezzo non coevo, pezzo troppo difficile, io desisterei. ..

[=acromion=]

...mi è uscito sangue dal naso. ..
Al di là delle battute, troppe varianti, troppe domande, fregature dietro l'angolo se trovi un mezzo non coevo, pezzo troppo difficile, io desisterei. ..

invece no !
1 cercala da un venditore serio (se vuoi ti dò il nr.)
2 pagala (il giusto)
3 non ci pensare troppo
4 goditela !!!!!

avevo 1000 dubbi, tutti spariti dopo i primi 20 km ! :ok:

[white sideburns]

quindi riepiloghiamo:

Heritage springer ruota anteriore da 16, forca cromata, 1340 con frange 1450 senza frange , che ruota posteriore ha? - 130 fino al 2002 (mt90-16) e 150 dal 2003

springer classic ruota anteriore da 18? forca nera, ruota posteriore? parafango posteriore normale ( non bob tail intendo) - anteriore e posteriore da 16 pollici parafanghi uguali alla heritage springer

softail springer ruota anteriore da 21 ,forca cromata, ruota posteriore? la softail springer ha il bob tail giusto?[B] - posteriore credo 130 oppure 150 - parafango bobtail


per spiedo : come avevi fatto ad omologare sia il 16 che il 21?

per corradorombodituono : metteresti delle altre foto della tua .possibilmente intere

per gosilver : la tua ex era un Heritage giusto?
.

[accellerato]

.

:ok::ok::ok: grazie mille


mi chiedevo pero quale fosse quella che monta il 18


La springer nasce con il 18....prosegue con il 16, ha una parentesi con il 21, e termina con il 16.
(ad essere precisini eh....)

[gosilver]

:ok::ok::ok: grazie mille


mi chiedevo pero quale fosse quella che monta il 18

I primi Knucklehead (con springher...) avevano anteriore e posteriore da 18. Poi, sempre i kunck, nel '39- '40 circa (non ricordo l' anno preciso), ha montato il 16 avanti e dietro.

[gosilver]

.

È improprio dire 150 dal 2003. Il centenario HS aveva "130" dietro...che poi è l' MT che 130 non è...ma è poco più grande (non 150)
Si, era Heritage 1450 carburatore.

[accellerato]

I primi Knucklehead (con springher...) avevano anteriore e posteriore da 18. Poi, sempre i kunck, nel '39- '40 circa (non ricordo l' anno preciso), ha montato il 16 avanti e dietro.


grazie mille:ok::ok::ok:

[accellerato]

l'angolazione del canotto dello sterzo e' uguale per tutti e tre i modelli o ci sono differenze?

inoltre fra la Heritage e la classic che differenze ci sono? solo forca di diverso colore e le borse con le borchie?

[Doc52]

l'angolazione del canotto dello sterzo e' uguale per tutti e tre i modelli o ci sono differenze?

inoltre fra la Heritage e la classic che differenze ci sono? solo forca di diverso colore e le borse con le borchie?

Consiglierei di cominciare da:

Www.heritagespringer.com

Da studiare e imparare a memoria (poi Angelo ti interroga)
A parte gli scherzi trovi molte info interessanti.

[accellerato]

Consiglierei di cominciare da:

Www.heritagespringer.com

Da studiare e imparare a memoria (poi Angelo ti interroga)
A parte gli scherzi trovi molte info interessanti.

:ok::ok: ora vado a studiare non vorrei farmi cogliere impreparato:happy3:

[FASTGABRY]

Uzzohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200327/af430ca6c0d19eb9d318692b86932917.jpg

[miamibeach]

1340 tutta la vita, peccato che da qualche anno non riesco piu ad usarla e le preferisco moto anni 70


https://i.ibb.co/7gQ0ynh/20200402-235901.jpg (https://ibb.co/yhpxs62)

[corradorombodituono]

Miamibeach che bella-

:ok:

[baikteo]

Consiglierei di cominciare da:

Www.heritagespringer.com

Da studiare e imparare a memoria (poi Angelo ti interroga)
A parte gli scherzi trovi molte info interessanti.Interessante ma x chi non super tecnologico come si fa tradurre in italiano
[emoji848][emoji848]

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[accellerato]

Interessante ma x chi non super tecnologico come si fa tradurre in italiano
[emoji848][emoji848]

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HSOA ha iniziato nel 2003 come mezzo per i proprietari di Heritage Springer FLSTS per condividere informazioni e organizzare
raduni e giostre. I numeri di produzione della FLSTS sono finiti e sono stati prodotti dal 1997 al 2003 e
non sono più prodotte. Ci dedichiamo a questa leggenda vivente e alla sua conservazione. Siamo anche
dedicato agli unici uomini e donne che si divertono a possederli e a cavalcarli e a forgiarli per tutta la vita
relazioni costruite su un interesse comune e sul rispetto reciproco e ora hanno membri in tutto il mondo.
I raduni HSOA non sono secondi a nessuno, bisogna partecipare a uno per capire veramente, vi invitiamo a farlo! Noi
non sono un club di motociclisti, ma siamo meglio definiti come un'associazione di proprietari delle migliori moto
mai fatto, secondo la nostra umile opinione, naturalmente. È necessario possedere un FLSTS/I 1997-2003 per essere un
Il membro HSOA accetta di rappresentare HSOA in modo onorevole e nel miglior modo possibile e di esercitare una reciproca collaborazione.
rispetto agli altri membri dell'HSOA.



Il FLSTS Heritage Springer è stato introdotto nel 1997 in sostituzione dell'FLSTN Heritage Softail. A differenza dell'FXSTS Softail Springer, l'FLSTS Heritage Springer è stato fornito con una ruota anteriore da 16 pollici piuttosto che da 21 pollici. E' stato anche fornito con borse a tracolla con frangia, muri bianchi, marmitte a coda di pesce e lampade di passaggio come sforzo per dargli l'aspetto di una FL Panhead del '48. I modelli anni '97-'99 avevano un motore Evolution con un cambio a 5 marce. Questi erano accoppiati con il tradizionale telaio primario chiuso. L'Evolution era di 80 pollici cubi (1340 cc) e utilizzava un'accensione a doppio fuoco che sparava entrambi i cilindri contemporaneamente, indipendentemente dal fatto che un pistone non fosse alla corsa di compressione ottimale. Erano disponibili solo carboidrati e i serbatoi del gas erano divisi con una capacità di 4,2 galloni. Con l'avvento del modello 2000 si sono verificati cambiamenti radicali. Fu introdotto un nuovo telaio Softail con una geometria diversa e migliorata. La spina dorsale del telaio fu rafforzata e fu aggiunto un nuovo forcellone con freni posteriori migliorati (pistone aggiuntivo). Gli ammortizzatori Softail sono stati riprogettati insieme ad un sistema di cuscinetti sigillati per le ruote da aggiungere alla corsa migliorata. Con il cambio del telaio, i serbatoi dell'olio, i sedili, gli ammortizzatori, le ruote, i freni posteriori, i rotori posteriori, la lamiera, i comandi a pedale, i cablaggi, le bobine di accensione, i motori, le trasmissioni e le trasmissioni primarie non erano più intercambiabili. Il motore Evolution è stato sostituito con il Twin Cam. Il Twin Cam è stato aumentato a 88 pollici cubi (1450 cc) e, solo per Softail, è stato controbilanciato per compensare il rigido sistema di montaggio utilizzato. Un importante miglioramento è stato il fissaggio della trasmissione sul retro del motore per una maggiore robustezza. Il cablaggio è stato migliorato e ha lasciato spazio all'aggiunta dell'iniezione di carburante come opzione. Inoltre, l'accensione è stata potenziata a fuoco singolo con mods di prestazioni da parte del proprietario accolto con favore. È stato aggiunto un blocco forcella integrato nel cannotto dello sterzo, e anche un allarme di fabbrica. Nel 2001 un cambiamento cosmetico ha incluso la rimozione delle frange dalle borse della sella e dal sedile. È interessante notare che nel '99 la Harley non ha aggiornato la pinza del freno anteriore Heritage Springers. Gli Springers sono stati gli unici Softail che hanno continuato a utilizzare la stessa pinza sul davanti usata dal 1984. Sfortunatamente, Harley ha deciso di abbandonare la FLSTS Heritage Springer dopo il model year 2003.


1997
Produzione: 9717 unità

Codici colore PPG (1997 HD Colors):
Aqua Pearl 47435
Betulla Bianca 90303
Mystique Green 47981
Patriot Red Pearl 74661
Argento platino 36209
Stati Uniti Perla Blu 19656
Victory Red Sunglo 36209/74662
Perla viola 52111
Nero vivo 9850


1998
Produzione: 7738 Unità
Produzione del 95° Anniversario: 3000 unità in tutto il mondo

Codici colore PPG (1998 HD Colors):
Betulla Bianco 90303
Lazer Red Pearl 75129
Mystique Green 47981
Argento platino 36209
Perla blu sinistra 190524
Perla viola 52111
Nero vivo 9850
95° Anniversario colori Champagne Met 28712 Midnight Red Pearl 75130


1999
Produzione: 2790 unità

Codici colore PPG (1999 HD Colors):
Arancione azteco perlato 61889
Betulla Bianca 90303
Cappotto di perle blu cobalto 191058
Pedarlcoat Diamond Ice 37056
Lazer Red Pearl 75129
Mystique Green 47981
Pepita Giallo 83735
Rosso scarlatto 72095
Perla blu sinistra 190524
Perla viola 52111
Nero vivo 9850


2000
Produzione: 3669 unità

Codici colore PPG (2000 colori HD):
Arancione azteco perlato 61889
Betulla Bianca 90303
Perla di bronzo 62074
Giallo Cromo 84454
Cappotto di perle blu cobalto 191058
Diamante Ice Pearlcoat 37056
Bianco ghiaccio 92151
Lusso Rosso Ricco 75946
Perla blu sinistra 190524
Pelle scamosciata verde perla 400442
Viola vichinga/viola perla vichinga 52788
Nero vivo 9850
White Highlight Pearl 92151/92152


2001
Produzione: 1857 Unità

Codici colore PPG (2001 HD Colors):
Betulla Bianco 90303
Perla di bronzo 62074
Giallo Cromo 84454
Perla di ghiaccio diamantata 37056
Giada Sunglo 3ct 193774/401515
Lusso Rich Blue 193774
Lusso Rosso Ricco 75946
Arancione da corsa B/C 62685
Flash alzavola reale 401419
Pelle scamosciata verde perla 400442
Viola vichinga/viola perla vichinga 52788
Nero vivo 9850
White Highlight Pearl 92151/92152


2002
Produzione: 1876 Unità

Codici colore PPG (2002 HD Colors):
Betulla Bianco 90303
Diamante Ice Pearlcoat 37056
Imperial Blue Mica/impatto Blue Mica 195343
Giada Sunglo 3ct 193774/401515
Lusso Rich Blue 193774
Lusso Rosso Ricco 75946
Arancione da corsa B/C 62685
Rosso reale 700382
Flash alzavola reale 401419
Pelle scamosciata verde perla 400442
Viking Purple /Concord Purple Pearl 52788
Nero vivo 9850
White Highlight Pearl 92151/92152


2003
Produzione: 3100 unità* (per la distribuzione in tutto il mondo)
1410 Vivid Black/Sterling Silver Units
1260 Unità Nere Vivaci
429 Unità blu canna di fucile
*1 Gunmetal Blue Unit tenuta da Harley-Davidson

Codici colore PPG (2003 HD Colors):
Grigio canna di fucile 902651
Jet Black 9850
Argento 902650
\x22R \x22; \x22Echo $html; \x22

Tradotto con www.DeepL.com/Translator (versione gratuita)

[Suino]

Finalmente ne sono venuto in possesso dopo 2 mesi e mezzo di lockdown.
Le prime impressioni sono molto meglio di come pensassi.
Mi avevano detto che non frenava e che la forcella rendeva difficile l'inserimento in curva invece io mi trovo molto bene.
E' la moto più bella che abbia mai avuto. Sono felice!

[gosilver]

Finalmente ne sono venuto in possesso dopo 2 mesi e mezzo di lockdown.
Le prime impressioni sono molto meglio di come pensassi.
Mi avevano detto che non frenava e che la forcella rendeva difficile l'inserimento in curva invece io mi trovo molto bene.
E' la moto più bella che abbia mai avuto. Sono felice!

Spettacolo!
da che moto provieni?
La frenata è difficile in emergenza. Per il resto occorre solo un po' adeguarsi.
E ci credo che sei contento!!! hai la Quint' essenza di HD.

[FASTGABRY]

Una foto?

[FASTGABRY]

Spettacolo!
da che moto provieni?
La frenata è difficile in emergenza. Per il resto occorre solo un po' adeguarsi.
E ci credo che sei contento!!! hai la Quint' essenza di HD.Ha preso questa..mica ne capiscehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200526/2435e23227d2c55d80e7695f75a65b13.jpg

[danapbanana]

Ha preso questa..mica ne capiscehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200526/2435e23227d2c55d80e7695f75a65b13.jpg

Bella !! È quella di Corrado vero ? Ha tolto le decal [emoji23]

[baikteo]

[emoji106]molto utile

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[baikteo]

@@@ acelerato molto informativo[emoji111][emoji111][emoji111][emoji108][emoji108]

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[Suino]

Una foto?

https://i.ibb.co/g7DPwMJ/216d3f71-0b33-46f6-97fa-60df518e38b0.jpg (https://ibb.co/vBJQmxk)

[FASTGABRY]

https://i.ibb.co/g7DPwMJ/216d3f71-0b33-46f6-97fa-60df518e38b0.jpg (https://ibb.co/vBJQmxk)Niente non vedo più le foto..

[Suino]

Spettacolo!
da che moto provieni?
La frenata è difficile in emergenza. Per il resto occorre solo un po' adeguarsi.
E ci credo che sei contento!!! hai la Quint' essenza di HD.

ho un RK special

[FLuca]

https://i.ibb.co/g7DPwMJ/216d3f71-0b33-46f6-97fa-60df518e38b0.jpg (https://ibb.co/vBJQmxk)

Bellissima! complimenti :happy6:
Buona strada :happy1:

[baikteo]

E anch'io svariate volte non vedo pui le foto ma non solo su questo post anche su altri

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[MR HARLEY]

invece no !
1 cercala da un venditore serio (se vuoi ti dò il nr.)
2 pagala (il giusto)
3 non ci pensare troppo
4 goditela !!!!!

avevo 1000 dubbi, tutti spariti dopo i primi 20 km ! :ok:

Spettacolo

[MR HARLEY]

Finalmente ne sono venuto in possesso dopo 2 mesi e mezzo di lockdown.
Le prime impressioni sono molto meglio di come pensassi.
Mi avevano detto che non frenava e che la forcella rendeva difficile l'inserimento in curva invece io mi trovo molto bene.
E' la moto più bella che abbia mai avuto. Sono felice!

Unica cosa che consiglio è di sostituire la linea dei freni ant+post da ibrida tubino rigido e gomma in tubi avio su misura.e STOP
A volerla dire tutta anche i bulloni a cui fissi le borse... quando le togli sti spuntoni proprio non mi piacciono
Con i miei saranno belli ed immediati