Yamaha SCR 950

[Boxerfabio]

sola curiosità….
qualcuno l'ha provata?
motore elettrico o con personalità?

https://i.ibb.co/B6x6smM/BD8-A42-CB-E170-4-E9-F-932-F-12-AF79816042.jpg (https://ibb.co/C9Z90qG)
immagini gratis (https://it.imgbb.com/)

[FASTGABRY]

Estetica no bea

Metti foto..aiuta a capire
Gaga

[L' UOMO NERO]

non è altro che una vecchia Virago rifatta scrambler... c'è uno che viene sotto al mio ufficio ogni tanto... con scarico aperto sembra un trattore...:byby:

[FASTGABRY]

https://youtu.be/wD6VUvfCapY

Fosse stata più alta

[liv81]

https://youtu.be/wD6VUvfCapY

Fosse stata più alta

interessante, una MOTO MOTO come dico io, ma non BELLISSIMA, andrei oltre.

[Boxerfabio]

Doveva farla Harley sulla Sportster.
L’ho fatto io sulla mia iron....
Che asini

[TeamSabotage]

A me piace molto ma Yama ha toppato con gli ammortizzatori posteriori, capisco che bisogna utilizzare quanti più componenti con il modello "basso" ma a mio modo di vedere avrebbero dovuto modificare l'attacco degli ammortizzatori spostandoli poco sotto la sella e di conseguenza montare ammortizzatori più lunghi e più coerenti con l'idea di scrambler.. oltre che pagare l'occhio.

Come hanno giustamente fatto qui insomma...
http://www.sitohd.com/siti/22689/foto/416175.jpg

[Sanny]

altre foto di quest'ultima???

[Boxerfabio]

Prima del blocco ero stato in Yamaha a scuriosare e a ritoccare con mano la tenere 700
Ne avevano una bianca rossa da paura. Aveva sella stile Cross, marmitta come Dio comanda. Una meraviglia. Un bel cavallo. Altissima.
Moto fighissima. Ce ne vorrebbe una in ogni garage ideale.
Detto questo, l’unica altra moto che ha attratto il mio sguardo è stata questa SCR950.
Vero, attacco ammo scandaloso però però però nell’Insieme figura un gran bene.
Sono molto attratto da Street scrambler 900 Triumph ma dal vero la SCR è più moto.

[L' UOMO NERO]

Prima del blocco ero stato in Yamaha a scuriosare e a ritoccare con mano la tenere 700
Ne avevano una bianca rossa da paura. Aveva sella stile Cross, marmitta come Dio comanda. Una meraviglia. Un bel cavallo. Altissima.
Moto fighissima. Ce ne vorrebbe una in ogni garage ideale.
Detto questo, l’unica altra moto che ha attratto il mio sguardo è stata questa SCR950.
Vero, attacco ammo scandaloso però però però nell’Insieme figura un gran bene.
Sono molto attratto da Street scrambler 900 Triumph ma dal vero la SCR è più moto.

la T700 :ila: l'avevo ordinata... è stupenda peccato abbiano tardato le consegne di sei mesi.... alla fine ho preso 990 ADV S che ad altezza sella la supera :happy4:

[Boxerfabio]

la T700 :ila: l'avevo ordinata... è stupenda peccato abbiano tardato le consegne di sei mesi.... alla fine ho preso 990 ADV S che ad altezza sella la supera :happy4:

Non ho gran simpatia per ktm. Le attuali in più mi fanno schifo.
Ma la 990 Adv fa storia a se.
Tenere 700 comunque è TOP
Semplice spartana

[Boxerfabio]

la T700 :ila: l'avevo ordinata... è stupenda peccato abbiano tardato le consegne di sei mesi.... alla fine ho preso 990 ADV S che ad altezza sella la supera :happy4:

Non ho gran simpatia per ktm. Le attuali in più mi fanno schifo.
Ma la 990 Adv fa storia a se.
Tenere 700 comunque è TOP
Semplice spartana, moto da godere senza pensare allo sfriso

[L' UOMO NERO]

Non ho gran simpatia per ktm. Le attuali in più mi fanno schifo.
Ma la 990 Adv fa storia a se.
Tenere 700 comunque è TOP
Semplice spartana, moto da godere senza pensare allo sfriso

la 990 ovviamente è molto più impegnativa in quanto rimane una moto nata per i Rally, io ho avuto anche la 950 e ne sono innamorato, le ultime non piacciono molto neanche a me hanno motore esagerato, già i 112 cv della mia sono troppi su un'enduro...

La Tenerè è un giocattolo giapponese, motore veramente godurioso anche se piccolo, pecca su qualche finitura ed anche se non è super specialistica per il prezzo che ha rimane forse tra le enduro migliori sul mercato, valla a provare se puoi :ok:

[Vicious62]

Prima del blocco ero stato in Yamaha a scuriosare e a ritoccare con mano la tenere 700
Ne avevano una bianca rossa da paura. Aveva sella stile Cross, marmitta come Dio comanda. Una meraviglia. Un bel cavallo. Altissima.
Moto fighissima. Ce ne vorrebbe una in ogni garage ideale.
Detto questo, l’unica altra moto che ha attratto il mio sguardo è stata questa SCR950.
Vero, attacco ammo scandaloso però però però nell’Insieme figura un gran bene.
Sono molto attratto da Street scrambler 900 Triumph ma dal vero la SCR è più moto.

La Yamaha SCR non l'ho mai vista dal vivo, ma in foto e nei vati filmati non mi sembra male dal lato estetico, le Triumph Scrambler invece le conosco bene.
La Street Scrambler 900 è gradevole alla vista, ma se la guardi bene ti da l'impressione di "plasticosità".
Altro discorso invece per le Scrambler 1200, in questo caso anche il modello più "povero" ti da una sensazione di robustezza, chiaramente il prezzo è di conseguenza maggiore.

[Bruscoot]

Io ho provato la scorsa estate la scrambler 900... non mi è piaciuta personalmente parlando, molto scorbutica e poco fruibile a basse velocità.
Parere di un “non manico” naturalmente.
Esteticamente la trovo molto bella


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[Boxerfabio]

La Yamaha SCR non l'ho mai vista dal vivo, ma in foto e nei vati filmati non mi sembra male dal lato estetico, le Triumph Scrambler invece le conosco bene.
La Street Scrambler 900 è gradevole alla vista, ma se la guardi bene ti da l'impressione di "plasticosità".
Altro discorso invece per le Scrambler 1200, in questo caso anche il modello più "povero" ti da una sensazione di robustezza, chiaramente il prezzo è di conseguenza maggiore.
Verissimo. Infatti mi ha dato impressione di non vera moto nel senso che sembra plasticosa come dici tu.
Non sono basso, ma la 900 ha le giuste misure e giusta cilindrata per motina da sgiroclare tranquillo. Non mi dispiace con una borsa e mini cupolino e con uno bello Zard il lato marmitte diventa meraviglioso.
La 1200 è tutt’altra cosa, vero. In molti lamentano un caldo esagerato, aspetto che nella 900 invece non Sembra così traumatico.
Ma soprattutto, la 1200 ha quote ciclistiche quasi da enduro, fin esagerate per un mio uso su asfalto. È bellissima eh non lo metto in dubbio ma forse fin esagerata e starebbe bene con gomme scolpite è spogliata di tutto il non indispensabile.
La 900 come dice infatti il suo nome mi pare molto più Street

[lucaracing84]

mi ero interessato alla scr 950 perché mi piaceva esteticamente (degustibus). :happy4:
è effettivamente la versione "scrambler" della XV 950 (conosciuta altrove come yamaha bolt). Ho fatto un po' di ricerche e ho trovato che il motore non ha la personalità delle hd ovviamente….ma ne ha! Vibra a modo suo in maniera mai fastidiosa ed è molto elastico.
Come prestazioni ha qualcosina in più della 883 sul lungo (ma meno in partenza).
La scr è come tante altre proposte simili una scrambler soprattutto di nome, ma perfettamente in grado di far qualche sentiero e strada bianca (ci sono dei video su YouTube). Se l'avessi presa le avrei modificato il posteriore (si vedono ancora i buchi con gli attacchi dei parafanghi del modello custom :sad4: brutto). Per la luce a terra è già maggiore rispetto alla xv 950, credo che ci siano però in giro ammortizzatori maggiorati (per le sporty per es. ci sono i progressive da 15-16")
In definitiva una bellissima idea, ma forse realizzata un po' di fretta!:happy3: