Nuove HD caffè’ racer e flat track

[leobike]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200401/2ee24be26ffcf8df90e9d4af25614dd2.jpg


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[6galloni]

belle mer-de:wink2:

[Boxerfabio]

Oppalà!
Ci sono arrivati!?!?
Cafe racer :happy6::ok::bounce:

[Littleblack]

belle mer-de:wink2:

quotone :happy4:

[Jay]

Io sto ancora sperando che sia un pesce d’aprile di Motociclismo..


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[FLuca]

I modelli Sportster, ormai, hanno i giorni contati!... :mm:

[lordguzzi]

viste...la coda dell'era key merdosa....poi speriamo tornino le harley

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[essepi]

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/8/7/18701/B_harley-davidson-flat-tracker-10.jpg

Bellissima :happy4::happy4:

[fabietto67]

Secondo me la Cafè Racer è ok (lo scarico di serie anche per le altre presenti sul mercato di solito non brilla ma si potrà cambiare) anzi molto bella.
Il motore da 950cc (se sarà quello ad essere utilizzato) mi sembra adatto. Con il 1200 diventa veramente interessante....

La Flat Track, non male anzi ma per i miei gusti non mi piace collettore e scarico con il paracalore che mi sembra un po' grossolano ma ovviamente è un prototipo quindi da vedere il risultato finale così come portatarga basso con anche gli indicatori di direzione, in quella posizione molto pericolosi.

Complessivamente mi sembrano moto del XXI secolo. :happy3:

[Dusty]

Si ma.....e di quell'orrendo e merdoso enorme radiatore ne vogliamo parlare? :eyes:

[Boxerfabio]

Secondo me la Cafè Racer è ok (lo scarico di serie anche per le altre presenti sul mercato di solito non brilla ma si potrà cambiare) anzi molto bella.
Il motore da 950cc (se sarà quello ad essere utilizzato) mi sembra adatto. Con il 1200 diventa veramente interessante....

La Flat Track, non male anzi ma per i miei gusti non mi piace collettore e scarico con il paracalore che mi sembra un po' grossolano ma ovviamente è un prototipo quindi da vedere il risultato finale così come portatarga basso con anche gli indicatori di direzione, in quella posizione molto pericolosi.

Complessivamente mi sembrano moto del XXI secolo. :happy3:

Cafe racer sembra ok davvero, Ci siamo
Ci siamo. Con uno bello scarichetto serio.
La flat track invece un pesce d’aprile dai. La coda è anche molto evocativa ma il davanti non si guarda! Sembra abbia fatto un frontale. Non Ha escursione.
:happy4::happy4:

[L' UOMO NERO]

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/8/7/18701/B_harley-davidson-flat-tracker-10.jpg

Bellissima :happy4::happy4:

mi riservo di vederla dal vivo, in foto sembrano le moto della playmobile...

[essepi]

Che poi sella dovrebbe giocare con questa, che , a mio avviso, ha una linea più snella e filante

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/6/8/16804/B_f13c45cfc38f47cecc6f660c7f7da313.jpg

[Boxerfabio]

Quanto odio targa e frecce sul forcellone....

[Boxerfabio]

Che poi sella dovrebbe giocare con questa, che , a mio avviso, ha una linea più snella e filante

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/6/8/16804/B_f13c45cfc38f47cecc6f660c7f7da313.jpg

La Indian non è niente male. Ma poi vederla dal vero boh, non sale la scimmia

[BaroneBirra]

che tristezza........

[Jay]

viste...la coda dell'era key merdosa....poi speriamo tornino le harley

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Quoto! Noi crediamo!


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[leobike]

Al di la dell’aspetto estetico piace o non piace è veramente un nuovo corso di HD. Speriamo mantengano entrambi le linee old stile e new stile

[bruno]

oh signur..ancora..

[Danny Lyon]

Finalmente una flat track, la storia di Harley Davidson, peccato abbiano scelto la base sbagliata....
Senza un motore "autentico" non se la filerà nessuno....

[leobike]

Finalmente una flat track, la storia di Harley Davidson, peccato abbiano scelto la base sbagliata....
Senza un motore "autentico" non se la filerà nessuno....

Anch’io è la moto che vorrei ma con motore 1200 e su base sportster. Però mi rendo conto di essere un nostalgico in verità mi gusta l’idea di vedere e provare queste nuove HD

[FASTGABRY]

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/8/7/18701/B_harley-davidson-flat-tracker-10.jpg

Bellissima :happy4::happy4:Mamma che rutto

[FASTGABRY]

Che poi sella dovrebbe giocare con questa, che , a mio avviso, ha una linea più snella e filante

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/6/8/16804/B_f13c45cfc38f47cecc6f660c7f7da313.jpgDal vero guardi altre moto vicine..non merita no

[Claudio1972]

Io penso da sempre che, se mettessero una ruota più generosa al posteriore dello sportster, avrebbero una moto perfetta per lo stile moderno con un tocco retro.
Un 180 dietro le darebbe modo di essere declinata cafe racer i flat track molto più in linea coi gusti moderni.
Io preferisco fare piccoli passi anziché balzi avanti alla ricerca di linee del momento.



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[scelsi]

mamma mia non sanno più dove andare a sbattere la testa per tirare fuori sti mostri. :no_ok:

[ro@dking]

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/8/7/18701/B_harley-davidson-flat-tracker-10.jpg

Bellissima :happy4::happy4:

Peccato quel faro di mer-da. Orribile, inguardabile, i affrontabile, con un semplice faro tondo sarebbe stata 100 volte meglio

[Ronfo]

Per un tipo di moto del genere non avrei dubbi a scegliere una moto italiana, inglese o giapponese.
Indian o HD ma come si fa ad andare in giro condei terminalicosì brutti....

[6galloni]

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/8/7/18701/B_harley-davidson-flat-tracker-10.jpg

Bellissima :happy4::happy4:


Secondo me la Cafè Racer è ok (lo scarico di serie anche per le altre presenti sul mercato di solito non brilla ma si potrà cambiare) anzi molto bella.
Il motore da 950cc (se sarà quello ad essere utilizzato) mi sembra adatto. Con il 1200 diventa veramente interessante....

La Flat Track, non male anzi ma per i miei gusti non mi piace collettore e scarico con il paracalore che mi sembra un po' grossolano ma ovviamente è un prototipo quindi da vedere il risultato finale così come portatarga basso con anche gli indicatori di direzione, in quella posizione molto pericolosi.

Complessivamente mi sembrano moto del XXI secolo. :happy3:


perchè il portatarga/frecce/stop ti piace veramente li come è messo?!?!?!?!:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::t alk1:

[Bobbe]

Quanto odio targa e frecce sul forcellone....Li vieterei da codice della strada . Sequestro ai fini della confisca

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[Boxerfabio]

Li vieterei da codice della strada . Sequestro ai fini della confisca

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La colpa è sempre di chi compra......
Quando finirà la moda dei codoni che finiscono a metà ruota posteriore finiranno anche sti obbrobri.
Per i designer sono un toccasana, tanto le moto vengono sempre presentate senza e il risultato è ottimo. Poi quando la compri e devi pensare a come toglierlo sono “dolori”

[FASTGABRY]

É bassa..nana per questo tipo di moto

[L' UOMO NERO]

Quanto odio targa e frecce sul forcellone....

vero, sempre odiate!

[rospo]

vero, sempre odiate!

io invece trovo che se una moto e' particolarmente "pulita" e sobria
non siano poi così male ..... :happy4:
pero' le frecce sono al posto giusto :sudor:

https://i.postimg.cc/pXD3CNN3/DSC-4605.jpg

[Danny Lyon]

Anch’io è la moto che vorrei ma con motore 1200 e su base sportster. Però mi rendo conto di essere un nostalgico in verità mi gusta l’idea di vedere e provare queste nuove HD

Io no, saranno fredde, impersonali e con la solita erogazione elettrica. Come tutte le moto contemporanee, del resto.

[L' UOMO NERO]

io invece trovo che se una moto e' particolarmente "pulita" e sobria
non siano poi così male ..... :happy4:
pero' le frecce sono al posto giusto :sudor:

https://i.postimg.cc/pXD3CNN3/DSC-4605.jpg

perchè è una moto? :happy4:

[Lorecapo]

A me invece non dispiacciono per niente ed è ora che vi facciate una ragione che se HD vuole sopravvivere deve fare anche moto che non piacciano solo a chi è in pensione... :happy4:

Le cose brutte sono gli scarichi e i porta targa, ma sono anche le cose più facili da cambiare.
Per il radiatore c'è poco da fare, ma anche la Indian FTR ce l'ha e fa schifo uguale, tocca abituarsi...

invece ci sono un sacco di cose belle, ovvero gli impianti frenanti, le forcelle, il forcellone della flat track con annesso mono ammortizzatore, le linee pulite di tanti componenti, pedane finalmente in posizioni "da moto" e non da scooter, misura di gomme e cerchi...
Se il prezzo sarà adeguato credo che potranno rivitalizzare il segmento Sportster che si sta lentamente spegnendo, numeri alla mano.

Infine voglio ricordare che anche la XLCR non era certo bella, ma è diventata un'icona comunque e oggi tutti a osannarla, vorrei sapere quanti l'avevano comprata quando era uscita...!

[rospo]

perchè è una moto? :happy4:

sul libretto c'e' scritto di si ... :sad::happy7:

[BaroneBirra]

A me invece non dispiacciono per niente ed è ora che vi facciate una ragione che se HD vuole sopravvivere deve fare anche moto che non piacciano solo a chi è in pensione... :happy4:

Le cose brutte sono gli scarichi e i porta targa, ma sono anche le cose più facili da cambiare.
Per il radiatore c'è poco da fare, ma anche la Indian FTR ce l'ha e fa schifo uguale, tocca abituarsi...

invece ci sono un sacco di cose belle, ovvero gli impianti frenanti, le forcelle, il forcellone della flat track con annesso mono ammortizzatore, le linee pulite di tanti componenti, pedane finalmente in posizioni "da moto" e non da scooter, misura di gomme e cerchi...
Se il prezzo sarà adeguato credo che potranno rivitalizzare il segmento Sportster che si sta lentamente spegnendo, numeri alla mano.

Infine voglio ricordare che anche la XLCR non era certo bella, ma è diventata un'icona comunque e oggi tutti a osannarla, vorrei sapere quanti l'avevano comprata quando era uscita...!

personalmente trovo XLCR una moto orrenda anche adesso che e diventata di moda ed è quindi diventata apprezzata dagli "intenditori"
pero una cosa è un modello,anzi un allestimento particolare che puo o meno piacere, vedi il Deuce
un altra cosa sono questi obbrobri che il fatto che abbiano freni piu decenti o una forcella rovesciata non e li rende certo piu interessanti considerando che una vera jap ti da le stesse cose a meno prezzo

[skizzetto]

si potrebbe pure discutere di quel faro di ***** e della targa di *****

ma è proprio il motore che è brutto come un cesso appilato.

[Lorecapo]

...ma è proprio il motore che è brutto come un cesso appilato.
Vero, anch’io l’ho scritto più volte (soprattutto il lato sinistro è tremendo), però lì c’è poco da fare, ormai l’hanno fatto e ce lo teniamo per almeno 10 anni. Speriamo almeno sia divertente e performante.
Comunque ripeto, la Indian FTR piace a tutti, ma se guardate motore e radiatore non è che sia molto meglio...
Purtroppo ormai la direzione è questa e c’è poco da fare.
Chissà dal 2021 con l’avvento dell’Euro5 cosa succederà su tutte le altre moto...

[skizzetto]

Vero, anch’io l’ho scritto più volte (soprattutto il lato sinistro è tremendo), però lì c’è poco da fare, ormai l’hanno fatto e ce lo teniamo per almeno 10 anni. Speriamo almeno sia divertente e performante.
Comunque ripeto, la Indian FTR piace a tutti, ma se guardate motore e radiatore non è che sia molto meglio...
Purtroppo ormai la direzione è questa e c’è poco da fare.
Chissà dal 2021 con l’avvento dell’Euro5 cosa succederà su tutte le altre moto...

la Indian FTR la comprerei di corsa, anche se quella di serie è molto lontana dai prototipi copia delle racing che ci hanno fatto innamorare,
diciamo che è un brutto anatroccolo che va aggiustato, un po' come l'ultima sportster Xr1200, bruttina di serie, ma bastava un banalissimo kit trofeo per trasformarla in una moto bella e cattiva

[Danny Lyon]

personalmente trovo XLCR una moto orrenda anche adesso che e diventata di moda ed è quindi diventata apprezzata dagli "intenditori"
pero una cosa è un modello,anzi un allestimento particolare che puo o meno piacere, vedi il Deuce
un altra cosa sono questi obbrobri che il fatto che abbiano freni piu decenti o una forcella rovesciata non e li rende certo piu interessanti considerando che una vera jap ti da le stesse cose a meno prezzo

Concordo


la Indian FTR la comprerei di corsa, anche se quella di serie è molto lontana dai prototipi copia delle racing che ci hanno fatto innamorare,
diciamo che è un brutto anatroccolo che va aggiustato, un po' come l'ultima sportster Xr1200, bruttina di serie, ma bastava un banalissimo kit trofeo per trasformarla in una moto bella e cattiva

Concordo anche su questo....

[Ronfo]

perchè è una moto? :happy4:

Beh dai come linea è bella sicuramente più delle HD di questo 3d.

Quello che non capisco è perchè la ruota di scorta l'abbiano messa lì davanti...:happy4: