domenico.petruzzelli
05-09-2020, 19:40
Allora un saluto a tutti
Tempo fa avevo scritto già di questo problema... Vi faccio un breve riassunto...
Moto fatto rivedere perché il lavaggio mi aveva distrutto la vernice perciò ho fatto verniciare il tutto.. faccio fare i cuscinetti di banco e i vari controlli.. la moto ad oggi non posso ricordare se già consumava olio perché comprata usata... Il meccanico controlla le tolleranze e cambia cuscinetti e fasce... Inoltre monta la valvola a lamelle.... Come unico sfigato sulla terra ho problemi di consumo olio ed in più varie perdite riporto la moto e troviamo la valvola rotta ... Rimessa quella in plastica la moto continua a bruciare olio... Smontate teste e cilindri li faccio rettificare da officina HD.. la riprendo m continua a bruciare olio.. smonto cilindri e teste e mando a Udine mi fanno la seconda rettifica e controllo teste... Ma la moto continua a bruciare... Smontata la pompa olio s&s standard ed è ok controllato i passaggi olio da basamento a pompa ed è ok..( non controllato dimensioni foro ma solo se passa) la moto consuma 1kg ogni 2000 km.. ora per i più esperti cosa potrebbe causare ciò?
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Tempo fa avevo scritto già di questo problema... Vi faccio un breve riassunto...
Moto fatto rivedere perché il lavaggio mi aveva distrutto la vernice perciò ho fatto verniciare il tutto.. faccio fare i cuscinetti di banco e i vari controlli.. la moto ad oggi non posso ricordare se già consumava olio perché comprata usata... Il meccanico controlla le tolleranze e cambia cuscinetti e fasce... Inoltre monta la valvola a lamelle.... Come unico sfigato sulla terra ho problemi di consumo olio ed in più varie perdite riporto la moto e troviamo la valvola rotta ... Rimessa quella in plastica la moto continua a bruciare olio... Smontate teste e cilindri li faccio rettificare da officina HD.. la riprendo m continua a bruciare olio.. smonto cilindri e teste e mando a Udine mi fanno la seconda rettifica e controllo teste... Ma la moto continua a bruciare... Smontata la pompa olio s&s standard ed è ok controllato i passaggi olio da basamento a pompa ed è ok..( non controllato dimensioni foro ma solo se passa) la moto consuma 1kg ogni 2000 km.. ora per i più esperti cosa potrebbe causare ciò?
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