Casco da cross/enduro

[Il Barbiere di Nociglia]

Leggero, economico
Avete consigli?

[Mek]

airoh terminator
Davvero comodo e leggero, fibra no plastica

[Boxerfabio]

Amen

[Bertone]

Il mio Marushin Squadron. Vintage ormai..:happy4: Nero...no verde come la foto.
Messo poche volte.

Costo zero va bene?

https://data.outletmoto.eu/imgprodotto/casco-moto-cross-marushin-xmr-colorazione-squadron-verde-in-fibra_151.jpg

[spiedo]

Leggero, economico
Avete consigli?

Se ti va bene la taglia 80.00 euro ti spedisco il tutto!
Usato 1 volta!

https://1.bp.blogspot.com/-8SSHawDw6N0/X8ZAqMlGiPI/AAAAAAAATVU/nby0uXpngg8vs_6J1HyjJolwQX6yZrMmgCLcBGAsYHQ/s600/1424354177.jpg

[Il Barbiere di Nociglia]

Allora di capoccia ho la L

[Il Barbiere di Nociglia]

Se ti va bene la taglia 80.00 euro ti spedisco il tutto!
Usato 1 volta!

https://1.bp.blogspot.com/-8SSHawDw6N0/X8ZAqMlGiPI/AAAAAAAATVU/nby0uXpngg8vs_6J1HyjJolwQX6yZrMmgCLcBGAsYHQ/s600/1424354177.jpgGrazie ma per quello che mi serve è fuori budget

[ponzio]

Grazie ma per quello che mi serve è fuori budget

Devi usarlo come bersaglio? :happy4:

[spiedo]

Grazie ma per quello che mi serve è fuori budget

:ok:

Ma quanto sarebbe il budget? Magari...

PS. devo controllare taglia...

[Il Barbiere di Nociglia]

airoh terminator
Davvero comodo e leggero, fibra no plasticaBello. Ma costa tanto. Non ne vale la pena per ora per l'uso molto sporadico e non professionale che ne faccio

[HarleyMan]

Bello. Ma costa tanto. Non ne vale la pena per ora per l'uso molto sporadico e non professionale che ne faccio

Non per farmi i fatti tuoi, ma 80 euro non è un prezzo "economico" per un casco? Se non altro per il servizio che deve fare.

[L' UOMO NERO]

ti conviene sempre nuovo


ciapa

https://www.24mx.it/attrezzatura-cross/caschi_c293/caschi-cross_c192/casco-cross-raven-airborne-split-nero-arancio_pid-PM-4898869?gclid=CjwKCAiA8Jf-BRB-EiwAWDtEGj_mQHftdqcNBHsJAoFMxZsBOAqf3eqva4vZjIE6Y6 _tvSx_pmrnphoC23AQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

[Il Barbiere di Nociglia]

ti conviene sempre nuovo


ciapa

https://www.24mx.it/attrezzatura-cross/caschi_c293/caschi-cross_c192/casco-cross-raven-airborne-split-nero-arancio_pid-PM-4898869?gclid=CjwKCAiA8Jf-BRB-EiwAWDtEGj_mQHftdqcNBHsJAoFMxZsBOAqf3eqva4vZjIE6Y6 _tvSx_pmrnphoC23AQAvD_BwE&gclsrc=aw.dsGrazie
avevo visto stamattina
Già fra i preferiti

[L' UOMO NERO]

Grazie
avevo visto stamattina
Già fra i preferiti

difficile trovare a meno, ecco.. https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Bogotto-V332-Solid-MX-Helmet-2020/SubProducts/Bogotto-V332-Solid-MX-Helmet-2020-0003


forse Ali Exspress...ancora meno....


https://it.aliexpress.com/item/32950299915.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.79a26df 0c4U6Lw&algo_pvid=c486e3a9-6ecb-4aae-b425-a1b1c2f0ca1a&algo_expid=c486e3a9-6ecb-4aae-b425-a1b1c2f0ca1a-52&btsid=2100bb4a16068448466586165e9785&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb 201603_

[Thom]

...mio consiglio:

anche per un uso sporadico meglio fibra e, importante, abbia gli interni smontabili completamente e lavabili........

si trovano un mucchio di occasioni in giro, vanno fuori moda molto più velocemente degli altri e si possono fare ottimi acquisti...ma non andare alla cieca, ritrovarsi, anche sporadicamente, con un casco dove gli interni, ad esmpio, ti fanno sudare troppo, diventa un tormento.

Immagino tu intenda usarlo in off road dove, velocità basse e impegno fisico fanno sudare molto di più che in un uso stradale.

[liv81]

io ho appena comprato uno da cross per il mio pedivellato, ma non mi ci trovo, riscontro solo lati negativi.

1) pisciano dentro aria
2) turbolenze
3) occhialoni non posso sollevarli causa visiera sopra
4) visuale nelle manovre da fermo ridotta rispetto a un integrale o uno aperto

tornassi indietro non lo ricomprerei.

sono un sunto dei lati negativi di uno aperto e dei lati negativi di uno chiuso, di positivo io non trovo nulla, tranne che la linea accattivante.

[spiedo]

io ho appena comprato uno da cross per il mio pedivellato, ma non mi ci trovo, riscontro solo lati negativi.

1) pisciano dentro aria
2) turbolenze
3) occhialoni non posso sollevarli causa visiera sopra
4) visuale nelle manovre da fermo ridotta rispetto a un integrale o uno aperto

tornassi indietro non lo ricomprerei.

sono un sunto dei lati negativi di uno aperto e dei lati negativi di uno chiuso, di positivo io non trovo nulla, tranne che la linea accattivante.

Dio di solito con i caschi da enduro/cross ci fai enduro e cross...
Fango, rumore, sassolini, acqua...

Non si può pretendere di prendere un casco di sto tipo e andarci in giro per strada senza rumore, turbolenze a chissà poi che velocità...

Penso che un jet sia più comodo e pure meno rumoroso per assurdo!

PS. om risparmiare ma mi rimpete a me per il TOrx e qua si parla di caschi da 30 euro :bigeyes:

Una bandana serve uguale....

[L' UOMO NERO]

ecco la moto del Barbiere!


https://i.postimg.cc/pTCLPddF/barbiero01.jpg (https://postimages.org/)

capisco perchè voglia risparmiare :happy4:

[liv81]

Dio di solito con i caschi da enduro/cross ci fai enduro e cross...
Fango, rumore, sassolini, acqua...

Non si può pretendere di prendere un casco di sto tipo e andarci in giro per strada senza rumore, turbolenze a chissà poi che velocità...

Penso che un jet sia più comodo e pure meno rumoroso per assurdo!

PS. om risparmiare ma mi rimpete a me per il TOrx e qua si parla di caschi da 30 euro :bigeyes:

Una bandana serve uguale....


si ma non lo immaginavo cosi invivibile come casco.
poi vedo in giro i pistolini con sto casco sugli scooter 50 :vhappy2:

[9gerry74]

leggero ed economico in un casco da fuoristrada sono incompatibili, a meno che non sia fatto solo di polistirolo...
Anche solo 200 grammi fanno la differenza.
Mek ti ha consigliato un prodotto con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Se vuoi spendere poco Ls2 o Acerbis, ma quelli che costano meno sono in policarbonato...

[spiedo]

ecco la moto del Barbiere!


https://i.postimg.cc/pTCLPddF/barbiero01.jpg (https://postimages.org/)

capisco perchè voglia risparmiare :happy4:

Bè ma allora :happy4:

https://thumbs.dreamstime.com/z/piccole-piante-del-cactus-vecchio-casco-usato-come-vaso-98500117.jpg

[Thom]

...in effetti, un casco enduro/cross, nasce per un uso dove tenuta all'aria, turbolenze, etc. non vengono prese in considerazione.... strano abbia poca visibilità laterale..

diciamo che per un uso più "adventure", come si dice oggi, ci sono caschi specifici, una via di mezzo, dove la visiera chiude come in un integrale, ma sono una cosa diversa.... e costosa.

..come sempre, non si può avere l'uovo, la gallina e il cuxo caldo allo stesso momento......

farò ridere, ma, anche questa estate, il mio vecchio casco cross, in fibra e con gli interni lavabili, l'ho usato anche con la HD..... percorrenze brevi, qui attorno, ma è più fresco dell'integrale e protegge molto più del jet, che non amo....... certo, per i puristi.....ma ci ho abbinato la giacca dello stesso colore! :happy6::happy6:
Sempre da enduro in cordura....
in pratica, questo abbilgiamento sul Dyna evo
https://i.postimg.cc/qqWFk8Lc/IMG-0170.jpg (https://postimg.cc/Mfb55fgX)

...nessun fulmine mi ha incenerito, la moto non si è fermata, solo un gruppetto di Harleysti svizzeri davanti ad una pasticceria in un paesino qui vicino, ridacchiava e faceva battutine in tedesco, non immaginando lo comprendessi..... poi, quando ho fatto loro notare, in tedesco, che una delle loro luccicosissime e nuovissime moto aveva una ruota a terra, hanno smesso di ridacchiare....anche perché, di sabato pomeriggio.... se non avessi procurato loro un kit riparazione, non mio ma da un amico con il Gs......restavano lì........su 5 moto, non uno aveva il kit...... :no_ok:
oppure carro attrezzi, ma. fino a lunedì, stop forzato........ comunque.

[L' UOMO NERO]

...in effetti, un casco enduro/cross, nasce per un uso dove tenuta all'aria, turbolenze, etc. non vengono prese in considerazione.... strano abbia poca visibilità laterale..

diciamo che per un uso più "adventure", come si dice oggi, ci sono caschi specifici, una via di mezzo, dove la visiera chiude come in un integrale, ma sono una cosa diversa.... e costosa.

..come sempre, non si può avere l'uovo, la gallina e il cuxo caldo allo stesso momento......

farò ridere, ma, anche questa estate, il mio vecchio casco cross, in fibra e con gli interni lavabili, l'ho usato anche con la HD..... percorrenze brevi, qui attorno, ma è più fresco dell'integrale e protegge molto più del jet, che non amo....... certo, per i puristi.....ma ci ho abbinato la giacca dello stesso colore! :happy6::happy6:
Sempre da enduro in cordura....
in pratica, questo abbilgiamento sul Dyna evo
https://i.postimg.cc/qqWFk8Lc/IMG-0170.jpg (https://postimg.cc/Mfb55fgX)

...nessun fulmine mi ha incenerito, la moto non si è fermata, solo un gruppetto di Harleysti svizzeri davanti ad una pasticceria in un paesino qui vicino, ridacchiava e faceva battutine in tedesco, non immaginando lo comprendessi..... poi, quando ho fatto loro notare, in tedesco, che una delle loro luccicosissime e nuovissime moto aveva una ruota a terra, hanno smesso di ridacchiare....anche perché, di sabato pomeriggio.... se non avessi procurato loro un kit riparazione, non mio ma da un amico con il Gs......restavano lì........su 5 moto, non uno aveva il kit...... :no_ok:
oppure carro attrezzi, ma. fino a lunedì, stop forzato........ comunque.


mi sa che quando ti hanno sentito parlare in tedesco gli si è raggelato il sangue :happy4:

[liv81]

...in effetti, un casco enduro/cross, nasce per un uso dove tenuta all'aria, turbolenze, etc. non vengono prese in considerazione.... strano abbia poca visibilità laterale..

diciamo che per un uso più "adventure", come si dice oggi, ci sono caschi specifici, una via di mezzo, dove la visiera chiude come in un integrale, ma sono una cosa diversa.... e costosa.

..come sempre, non si può avere l'uovo, la gallina e il cuxo caldo allo stesso momento......

farò ridere, ma, anche questa estate, il mio vecchio casco cross, in fibra e con gli interni lavabili, l'ho usato anche con la HD..... percorrenze brevi, qui attorno, ma è più fresco dell'integrale e protegge molto più del jet, che non amo....... certo, per i puristi.....ma ci ho abbinato la giacca dello stesso colore! :happy6::happy6:
Sempre da enduro in cordura....
in pratica, questo abbilgiamento sul Dyna evo
https://i.postimg.cc/qqWFk8Lc/IMG-0170.jpg (https://postimg.cc/Mfb55fgX)

...nessun fulmine mi ha incenerito, la moto non si è fermata, solo un gruppetto di Harleysti svizzeri davanti ad una pasticceria in un paesino qui vicino, ridacchiava e faceva battutine in tedesco, non immaginando lo comprendessi..... poi, quando ho fatto loro notare, in tedesco, che una delle loro luccicosissime e nuovissime moto aveva una ruota a terra, hanno smesso di ridacchiare....anche perché, di sabato pomeriggio.... se non avessi procurato loro un kit riparazione, non mio ma da un amico con il Gs......restavano lì........su 5 moto, non uno aveva il kit...... :no_ok:
oppure carro attrezzi, ma. fino a lunedì, stop forzato........ comunque.

ma trattala bene sta TT:cry2:

la mia è da un pò che è sotto la coperta, e non devo manco preoccuparmi della batteria.

[Il Barbiere di Nociglia]

...in effetti, un casco enduro/cross, nasce per un uso dove tenuta all'aria, turbolenze, etc. non vengono prese in considerazione.... strano abbia poca visibilità laterale..

diciamo che per un uso più "adventure", come si dice oggi, ci sono caschi specifici, una via di mezzo, dove la visiera chiude come in un integrale, ma sono una cosa diversa.... e costosa.

..come sempre, non si può avere l'uovo, la gallina e il cuxo caldo allo stesso momento......

farò ridere, ma, anche questa estate, il mio vecchio casco cross, in fibra e con gli interni lavabili, l'ho usato anche con la HD..... percorrenze brevi, qui attorno, ma è più fresco dell'integrale e protegge molto più del jet, che non amo....... certo, per i puristi.....ma ci ho abbinato la giacca dello stesso colore! :happy6::happy6:
Sempre da enduro in cordura....
in pratica, questo abbilgiamento sul Dyna evo
https://i.postimg.cc/qqWFk8Lc/IMG-0170.jpg (https://postimg.cc/Mfb55fgX)

...nessun fulmine mi ha incenerito, la moto non si è fermata, solo un gruppetto di Harleysti svizzeri davanti ad una pasticceria in un paesino qui vicino, ridacchiava e faceva battutine in tedesco, non immaginando lo comprendessi..... poi, quando ho fatto loro notare, in tedesco, che una delle loro luccicosissime e nuovissime moto aveva una ruota a terra, hanno smesso di ridacchiare....anche perché, di sabato pomeriggio.... se non avessi procurato loro un kit riparazione, non mio ma da un amico con il Gs......restavano lì........su 5 moto, non uno aveva il kit...... :no_ok:
oppure carro attrezzi, ma. fino a lunedì, stop forzato........ comunque.Bellissimo il TT

[Il Barbiere di Nociglia]

leggero ed economico in un casco da fuoristrada sono incompatibili, a meno che non sia fatto solo di polistirolo...
Anche solo 200 grammi fanno la differenza.
Mek ti ha consigliato un prodotto con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Se vuoi spendere poco Ls2 o Acerbis, ma quelli che costano meno sono in policarbonato...Siamo d accordo
Ma se l'uso è veramente quello di un giretto di mezz'ora nelle campagne dietro casa, una volta a settimana forse..serve giusto una cosa da mettersi in testa
Poi se mi piace, mi prende la passione, trovo il tempo ecc, mi faccio una enduro nuova e mi travesto tutto da professionista

[liv81]

Siamo d accordo
Ma se l'uso è veramente quello di un giretto di mezz'ora nelle campagne dietro casa, una volta a settimana forse..serve giusto una cosa da mettersi in testa
Poi se mi piace, mi prende la passione, trovo il tempo ecc, mi faccio una enduro nuova e mi travesto tutto da professionista

infatti io mi sono preso un casco da cross andante (nuovo) e ho fatto questo ragionamento, poi se mi piaceva li si fanno altri ragionamenti.

e ho fatto bene, xè il casco da cross lo trovo troppo limitante e scomodo, se spendevo cifre alte ora era li a prendere la polvere.

[FLuca]

Io non farei un discorso generalizzato su tutti i caschi da cross.

Ho avuto caschi economici e sono perfettamente d'accordo con voi, ma ho anche un Arai MX-V da cross ed è tutto un altro mondo.

L'MX-V offre un'ottima visibilità ed è un casco molto confortevole anche nei lunghi viaggi, la base è la stessa del modello enduro con la visiera Tour X4 (riferimento nella sua categoria).

La maschera da cross quando non serve può essere abbassata e posizionata sulla mentoniera oppure utilizzare un pratico Quick Strap dell'Acerbis.

Comunque se uno pensa di usarlo poco, sicuramente meglio spendere il meno possibile, chiaramente senza avere grandi aspettative.

:happy1: