Visualizza Versione Completa : Gomma larga Vs Gomma stretta softail (posteriore...)
L' UOMO NERO
15-12-2020, 11:26
Gomma da 200 sui "vecchi" Twin Cam...
A parte la questione estetica specie per quanto riguarda alcuni modelli (vedi fat boy o altro), chi ha provato entrambi si è trovato tanto male con il gommone posteriore?
Chiedo per il cugino di mia zia :happy5:
FASTGABRY
15-12-2020, 11:28
A me su certi modelli piace solo larga
Tanto abiti in pianura gaga
gosilver
15-12-2020, 11:30
preferisco la gomma stretta sia come estetica che come guidabilità.
con il NT, facevo una fatica bestia....
Lo vedo più come un problema di profilo:happy4:
https://images2.gazzettaobjects.it/methode_image/2014/11/08/Motori/Foto%20Gallery/192249_mediagallery-page.jpg
:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::h appy4:
e di manico.....
comunque moto lunga e gomma larga con un profilo stile auto...quindi quelle per moto pesanti....un casino!
:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::h appy4:
e di manico.....
:happy4::happy4::happy4:
Comunque fino a 170 con il dunlop D407 mi ci sono trovato bene
L' UOMO NERO
15-12-2020, 11:56
con il NT, facevo una fatica bestia....
21 anteriore, pedane avanzate e gommone dietro diciamo che non sono proprio quote da pista :happy4::kiss:
L' UOMO NERO
15-12-2020, 11:57
preferisco la gomma stretta sia come estetica che come guidabilità.
sicuramente con max un 150 posteriore viaggi sempre bene:ok:
Davidone
15-12-2020, 12:15
21 anteriore, pedane avanzate e gommone dietro diciamo che non sono proprio quote da pista :happy4::kiss:
mio cuggino mi ha detto che carmelo ha deciso per il 2022 di mettere ste misure a regolamento x la motogp
vai di fof col 200 :ok:
jonny_3d
15-12-2020, 12:33
La mia moto FXSTC mi piace proprio per il gommone dietro.
Con la gomma stretta diventa troppo esile.
Come guidabilità francamente non trovo problemi, anzi: come detto altre volte, trovo per un'insieme di fattori, NT e SC, le Harley (ad esclusione delle nuovissime) con la guida più aggressiva
PaoloAziz
15-12-2020, 12:41
Gomma da 200 sui "vecchi" Twin Cam...
A parte la questione estetica specie per quanto riguarda alcuni modelli (vedi fat boy o altro), chi ha provato entrambi si è trovato tanto male con il gommone posteriore?
Chiedo per il cugino di mia zia :happy5:
Tuo cugino la vende ancora prima che prenda la decisione su che gomma sia meglio!!
L’unica che vale la pena sarebbe una Springer!! Se devi essere penalizzato da un telaio foffeil almeno “fallo” con stile!!
Ah ah ah
Gomma da 150!! MT 90 K112!!
Aspettiamo fumata bianca.
Ciao
Ps BT o TC
Rat Fink
15-12-2020, 12:42
Moto da uomo richiede il 200, se maschio alpha il 300, l'ho chiesto ammiocugggino eh...🤣🤣🤣🤣🤣
L' UOMO NERO
15-12-2020, 13:18
:happy4:
mio cugino è indeciso, ha sempre preferito la stretta, ma larga è sempre più comoda :talk1:
fa piacere che alla fine nessuno denigra il gommone :happy7:, ora lo consulterò per capire che cosa ha in mente di fare, pensate che stava per prendere un fxr ma poi l'ho fermato in tempo! ciao Paolo :happy4:
PaoloAziz
15-12-2020, 13:21
:happy4:
mio cugino è indeciso, ha sempre preferito la stretta, ma larga è sempre più comoda :talk1:
fa piacere che alla fine nessuno denigra il gommone :happy7:, ora lo consulterò per capire che cosa ha in mente di fare, pensate che stava per prendere un fxr ma poi l'ho fermato in tempo! ciao Paolo :happy4:
Salutami a tuo cuggino!!
Ah ah ah
Quoto già la prossima!!
Gli durano come un gatto sull’Aurelia!!
Ciao
Hedonism
15-12-2020, 13:45
la 180 sulla LR va benissimo.
la 150 è esteticamente inadeguata , la moto è poderosa in tutte le sue fattezze, risulta quindi, a mio avviso sottodimensionata
Rat Fink
15-12-2020, 13:51
mio cuggino mi ha detto che carmelo ha deciso per il 2022 di mettere ste misure a regolamento x la motogp
vai di fof col 200 :ok:
🤣🤣👍👍👍
Rat Fink
15-12-2020, 13:52
:happy4:
mio cugino è indeciso, ha sempre preferito la stretta, ma larga è sempre più comoda :talk1:
fa piacere che alla fine nessuno denigra il gommone :happy7:, ora lo consulterò per capire che cosa ha in mente di fare, pensate che stava per prendere un fxr ma poi l'ho fermato in tempo! ciao Paolo :happy4:
Nel dubbio esagera, mi raccomando!!🤣🤣🤣👍👍🥂
L' UOMO NERO
15-12-2020, 14:11
Nel dubbio esagera, mi raccomando!!🤣🤣🤣👍👍🥂
sempre!:happy7::ok:
Rat Fink
15-12-2020, 14:16
sempre!:happy7::ok:
😆👍👍👏👏👏🍾🥂
FlavioRoma
15-12-2020, 14:34
����������������
Ho un Softail con gomma 200...esteticamente forse e' un po' troppo larga ma a livello di guida non si incontrano grosse difficolta' nello scendere in curva.
Certamente e' meno reattiva rispetto all'avere una gomma più stretta, ma se parliamo di "moto reattive" non parliamo comunque di Harley.
L'unica cosa, ma questo e' un problema del mio modello, e' che a libretto ho solo la misura 200....ci sono soluzioni?
Rat Fink
15-12-2020, 14:45
Ho un Softail con gomma 200...esteticamente forse e' un po' troppo larga ma a livello di guida non si incontrano grosse difficolta' nello scendere in curva.
Certamente e' meno reattiva rispetto all'avere una gomma più stretta, ma se parliamo di "moto reattive" non parliamo comunque di Harley.
L'unica cosa, ma questo e' un problema del mio modello, e' che a libretto ho solo la misura 200....ci sono soluzioni?
Io ho un fat boy col 200, certo non lo butti in curva col pensiero ma devi convincerlo un po', però divertente😆
Soluzione per misure alternative è di affidarsi a officina seria che ti faccia montaggio e relativa omologazione sul libretto, infatti io ci stavo pensando per montare i cerchi del fat boy nuovo col post da 240 e l'ant da 160😆👍
Discussione inesistente!
130 o 150.
Il resto è un incidente di percorso!
Rat Fink
15-12-2020, 14:50
Discussione inesistente!
130 o 150.
Il resto è un incidente di percorso!
🤣🤣🤣
the chemist
15-12-2020, 14:55
non fa testo perchè con la 150 posteriore, ho la sporty.
il fatboy lo avevo con la 200 posteriore, dovevo spingerla un pò giù in curva, spingendo con i piedi sulle pedane magari, ma l'ho sempre trovata guidabilissima e anche stabile alle "alte" velocità
Hedonism
15-12-2020, 15:10
Discussione inesistente!
130 o 150.
Il resto è un incidente di percorso!
dai il 130 lo aveva la mia cagiva c12r, già la Mito credo montasse il 150 o 160 addirittura.
sembra la moto di barbie con la gommina stretta, che poi hanno un serbatoio che fa provincia :happy4:
dai il 130 lo aveva la mia cagiva c12r, già la Mito credo montasse il 150 o 160 addirittura.
sembra la moto di barbie con la gommina stretta, che poi hanno un serbatoio che fa provincia :happy4:
Il fatto di poter montare il parafango anteriore al posto del posteriore sul softail è POESIA PURA :happy3:
130 per posteriore per moto con meno prestazioni di un Cagiva 125 (col 150) direi che è anche troppo! Ma daltronde un 21 con canale da 2.5 al posteriore sarebbe stato davvero poco anche se ci son special così da sbavo totale!
Hedonism
15-12-2020, 15:27
naaa... troppo stretta... hai un blocco motore enorme, che riempie tutto il telaio... per pari larghezza, poi devi uscire con il forcellone, che parte largo uguale e poi? ci metti la gomma della bici?
no no no... moto grossa, gomma grossa :happy7:
p.s. non facciamo confusione tra cavalli e coppia (che peraltro sui 125 più performanti non arrivavano a 40) ma stiamo parlando di moto con coppia da camion, mentre la coppia del 125 in questione forse c'è l'ha il motorino di avviamento delle nostre HD; ci vuole della gomma per metterla in terra. :ylsuper:
PaoloAziz
15-12-2020, 15:36
Discussione inesistente!
130 o 150.
Il resto è un incidente di percorso!
Tipo chiamare un foffeil col nome di un Dyna!??
Ah ah ah
Ciao
=acromion=
15-12-2020, 15:42
:happy4:
mio cugino è indeciso, ha sempre preferito la stretta, ma larga è sempre più comoda :talk1:
fa piacere che alla fine nessuno denigra il gommone :happy7:, ora lo consulterò per capire che cosa ha in mente di fare, pensate che stava per prendere un fxr ma poi l'ho fermato in tempo! ciao Paolo :happy4:
lo denigro io !
il 200 sul fat boy non mi è mai piaciuto nel guidarla, te ne pentirai
il 180 sul king era perfetta così come per l'XR
il 130 sulla springa :happy4::happy4::happy4:
MAGIA
https://scontent.fqpa1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/121276029_5147319621960315_8161443916003406880_o.j pg?_nc_cat=107&ccb=2&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=Im90lpacCoIAX_PDz50&_nc_ht=scontent.fqpa1-1.fna&oh=f09cd1e01903123ceaccdeb204c0e70e&oe=5FFEAF66
=acromion=
15-12-2020, 16:55
MAGIA
https://scontent.fqpa1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/121276029_5147319621960315_8161443916003406880_o.j pg?_nc_cat=107&ccb=2&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=Im90lpacCoIAX_PDz50&_nc_ht=scontent.fqpa1-1.fna&oh=f09cd1e01903123ceaccdeb204c0e70e&oe=5FFEAF66
si puo' chiudere
Davidone
15-12-2020, 17:11
Guarda a me la 200 piace ....mi piace anche il 150 e nn ci metto la mano sul fuoco che se allora ci fosse stata la possibilità di ordinarla col 150 forse l avrei scelta ... con la 130 inzomma blocco motore e primaria che sbalzano fuori e ruotino post nn sembra una grande accoppiata, senza contare che con il 130 la gomma è quasi quadrata per via della spalla ....
Io avendo avuto solo la 200 nn posso fare paragoni , quello che invece posso dirti x certo e che quando la devi cambiare son sassate .... ma è l ultimo dei tuoi problemi che tanto SO che la venderai prima :happy4: perché sei il re del PRA
Viva il re
PaoloAziz
15-12-2020, 17:29
MAGIA
https://scontent.fqpa1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/121276029_5147319621960315_8161443916003406880_o.j pg?_nc_cat=107&ccb=2&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=Im90lpacCoIAX_PDz50&_nc_ht=scontent.fqpa1-1.fna&oh=f09cd1e01903123ceaccdeb204c0e70e&oe=5FFEAF66
si puo' chiudere
Ah ah ah
Senza frizione, senza freno, cambio a mano no abs!!
Aspettiamo commenti positivi!!
Bel sedere!!
Ciao
bigmariohd
15-12-2020, 17:54
La vecchia 130, senza dubbio!!!
Spettacolare ed iconica sul softail...:ok:
L' UOMO NERO
15-12-2020, 17:56
Guarda a me la 200 piace ....mi piace anche il 150 e nn ci metto la mano sul fuoco che se allora ci fosse stata la possibilità di ordinarla col 150 forse l avrei scelta ... con la 130 inzomma blocco motore e primaria che sbalzano fuori e ruotino post nn sembra una grande accoppiata, senza contare che con il 130 la gomma è quasi quadrata per via della spalla ....
Io avendo avuto solo la 200 nn posso fare paragoni , quello che invece posso dirti x certo e che quando la devi cambiare son sassate .... ma è l ultimo dei tuoi problemi che tanto SO che la venderai prima :happy4: perché sei il re del PRA
Viva il re
grazie! :happy4:
Ah ah ah
Senza frizione, senza freno, cambio a mano no abs!!
Aspettiamo commenti positivi!!
Bel sedere!!
Ciao
Volevo vincere facile :happy4:
L' UOMO NERO
16-12-2020, 07:18
lo denigro io !
il 200 sul fat boy non mi è mai piaciuto nel guidarla, te ne pentirai
il 180 sul king era perfetta così come per l'XR
il 130 sulla springa :happy4::happy4::happy4:
:happy4:
quindi? heritage? :happy4::happy4::happy4:
Gommone post = schifo! Lo tollero solo su NT oppure su softail customizzati con parafango post flottante corto e aderente alla gomma, ma neanche tanto (130 e 150 restano comunque molto più belli)...
Come guida non ti so dire ovviamente...
Per chi dice che il 130 è insufficiente per la coppia della moto, si vede che non avete mai provato un 1340! :happy4: Mai sentito la necessità di una gomma più larga... Sulle successive non ho idea!
PaoloAziz
16-12-2020, 08:52
Gommone post = schifo! Lo tollero solo su NT oppure su softail customizzati con parafango post flottante corto e aderente alla gomma, ma neanche tanto (130 e 150 restano comunque molto più belli)...
Come guida non ti so dire ovviamente...
Per chi dice che il 130 è insufficiente per la coppia della moto, si vede che non avete mai provato un 1340! :happy4: Mai sentito la necessità di una gomma più larga... Sulle successive non ho idea!
Un po’ come criticare bmw per il cardano!!
Senza mai averne avuta una.
Qualcuno metterebbe un 240 pensando che più gomma hai più sei una moto vera!!
La ciclistica rimane la stessa da 30 anni quindi tutta sta gomma serve a poco.
Quando accelero con la mia trovo tutto l’asfalto sollevato!!
Ah ah ah
Pieno di gente che sfrutta la coppia con la moto in curva!!
Ciao
Lorecapo
16-12-2020, 09:01
Sulla Slim secondo me è poesia pura la gomma posteriore da 200, se mai ne avrò una sarà proprio come questa:
https://cimg8.ibsrv.net/gimg/www.hdforums.com-vbulletin/2000x1504/img_0750_19f4c88240075f93d86102fce3b3fa38187ffd4c. jpg
jonny_3d
16-12-2020, 09:19
Sulla Slim secondo me è poesia pura la gomma posteriore da 200, se mai ne avrò una sarà proprio come questa:
https://cimg8.ibsrv.net/gimg/www.hdforums.com-vbulletin/2000x1504/img_0750_19f4c88240075f93d86102fce3b3fa38187ffd4c. jpg
Amen, infatti la Slim che è una bella moto, resta per me inguardabile proprio per il posteriore così smilzo e sproporzionato.
Manco è stato fatto ad hoc, è pari pari il forcellone del fat boy con gomma da 200 con una marea di spazio vuoto.
Per me è fastidiosa, ma a molti piace proprio per quello, per cui de gustibus.
Così è stupenda per dire.
Poi chiaro, un 1340 deve essere in quel modo e ok, ma a me non è mai piaciuto.
Un conto è su una special come quella postata da Spiedo, un conto è un softail di serie con bobtail striminzito e gommina stretta.
A me ricorda le motine indiane. Senza contare che serbatoio larghissimo e sporgente, blocco motore granitico, primaria e filtro che sporgono di brutto dal telaio e poi un posteriore così esile e smilzo, mi pare decisamente tanto tanto sbilanciato come estetica.
Su moto tipo fat boy ancora ancora (li preferisco il 150 al 200 come estetica, ma non il 130), ma su moto con bobtail con gomma a vista mi sa troppo di "vecchio" con l'accezione negativa del termine.
Chiaramente son gusti, ognuno ha i suoi e dipende tutto da che stile uno ha in mente.
Sulla guidabilità però non sussiste il minimo problema con il 200, anzi, è innegabile che la stabilità e la tenuta di strada non siano paragonabili ad un 130 o un 150, e almeno questo spero non sia in discussione!
Danny Lyon
16-12-2020, 09:36
MAGIA
https://scontent.fqpa1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/121276029_5147319621960315_8161443916003406880_o.j pg?_nc_cat=107&ccb=2&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=Im90lpacCoIAX_PDz50&_nc_ht=scontent.fqpa1-1.fna&oh=f09cd1e01903123ceaccdeb204c0e70e&oe=5FFEAF66
Il vero chopper elegante e smilzo col suo bel gommino :ok::ok::ok::ylsuper::ylsuper::ylsuper:
Per me son più belle e vere col 130/150.... grosso è un po' cafonal :happy4:
PaoloAziz
16-12-2020, 09:50
Amen, infatti la Slim che è una bella moto, resta per me inguardabile proprio per il posteriore così smilzo e sproporzionato.
Manco è stato fatto ad hoc, è pari pari il forcellone del fat boy con gomma da 200 con una marea di spazio vuoto.
Per me è fastidiosa, ma a molti piace proprio per quello, per cui de gustibus.
Così è stupenda per dire.
Poi chiaro, un 1340 deve essere in quel modo e ok, ma a me non è mai piaciuto.
Un conto è su una special come quella postata da Spiedo, un conto è un softail di serie con bobtail striminzito e gommina stretta.
A me ricorda le motine indiane. Senza contare che serbatoio larghissimo e sporgente, blocco motore granitico, primaria e filtro che sporgono di brutto dal telaio e poi un posteriore così esile e smilzo, mi pare decisamente tanto tanto sbilanciato come estetica.
Su moto tipo fat boy ancora ancora (li preferisco il 150 al 200 come estetica, ma non il 130), ma su moto con bobtail con gomma a vista mi sa troppo di "vecchio" con l'accezione negativa del termine.
Chiaramente son gusti, ognuno ha i suoi e dipende tutto da che stile uno ha in mente.
Sulla guidabilità però non sussiste il minimo problema con il 200, anzi, è innegabile che la stabilità e la tenuta di strada non siano paragonabili ad un 130 o un 150, e almeno questo spero non sia in discussione!
Non metto in discussione che con una gomma larga tu sia più sicuro.
Però stiamo parlando di HD!
Con ciclistica anni 60. Freni anni 50. Telaio anni 40.
Stiamo parlando anche di TC.
Se compri HD guardi l’estetica!!
Non la guardi in termini di “sicurezza”.
La gomma della Slim fa venire i conati. Non per la larghezza. Per il disegno.
Sempre e solo opinioni personali e senza offendere la moto di nessuno!!
Ciao
Ps. Il 130 è ridicolo infatti su 1340 si monta MT 90!!
per nostalgici è 130 o 150 stop! IMHO.. bello il posteriore smilzo con lo sbalzo della meccanica (primaria che sporge sx e aspirazione scarico a dx).. detto bene destra e sinistra? 'spettate che verifico :happy4: :happy4:
L' UOMO NERO
16-12-2020, 09:53
Sulla Slim secondo me è poesia pura la gomma posteriore da 200, se mai ne avrò una sarà proprio come questa:
https://cimg8.ibsrv.net/gimg/www.hdforums.com-vbulletin/2000x1504/img_0750_19f4c88240075f93d86102fce3b3fa38187ffd4c. jpg
:ila::ila::ila:
PaoloAziz
16-12-2020, 09:55
Volevo vincere facile :happy4:
Dai che magari qualcuno non si è accorto che non è un coda soffice!!
Ah ah ah
Ciao
Ps. Prossima tipologia di moto se dovessi aggiungerne una.
freedomharley
16-12-2020, 10:06
Larga...... Anzi larghissima
Il 240 al posteriore è l'apoteosi
La gommina al post é d'obbligo, su alcune customizzazioni
Da esposizione,,,,, ma per la strada.... Vera, dalla 180 in su
https://accessoriharley.it/image/cache/catalog/Pneumatici/Shinko-240-1-700x700.png
Ho avuto sporty bello pompato, esteticamente molto simile a questo e con identico shinko 130, profilo quasi automobilistico, credevo di pagare pegno su ogni fronte nella guida ed invece è stata una delle estati più divertenti in sella a quella moto da donna.. gomma finita in 3k KM.. :talk1:
jonny_3d
16-12-2020, 11:05
Non metto in discussione che con una gomma larga tu sia più sicuro.
Però stiamo parlando di HD!
Con ciclistica anni 60. Freni anni 50. Telaio anni 40.
Stiamo parlando anche di TC.
Se compri HD guardi l’estetica!!
Non la guardi in termini di “sicurezza”.
La gomma della Slim fa venire i conati. Non per la larghezza. Per il disegno.
Sempre e solo opinioni personali e senza offendere la moto di nessuno!!
Ciao
Ps. Il 130 è ridicolo infatti su 1340 si monta MT 90!!
Ma guarda che non dico che sia preferibile il 200 perchè più sicuro!
La scelta deve essere sempre estetica e di pancia parlando di HD!
E' che tra le tante idiozie che ormai sono diventate assodate in tanti forum, c'è che il 200 sia inguidabile!
Oltre a non essere affatto vero, dicevo che tra le altre ha molta più tenuta di strada.
E' vero il discorso che fai, però è anche vero che non tutti vanno solo a passeggio.
A me piace pestare tanto, e ho mangiato non so quanti cm di pedane alla mia, e il posteriore con il 200 lo sento davvero su un binario.
Poi non è che sia un malato di queste cose, altrimenti non avrei una moto con il 21 davanti, che come tenuta non è certo la miglior scelta possibile!
Per me la differenza è sostanzialmente estetica, ed è così forte che è difficile avere dubbi: in genere o ti piace l'uno e schifi l'altro o viceversa, difficile essere indecisi!
Altra cosa che obbliga è la moto che si vuole: Se vuoi un BB o te lo prendi con la gomma stretta o te lo prendi con la gomma stretta.
Se vuoi un fat boy con 6 marce, o te lo prendi con il 200 o te lo prendi con il 200!
Credo si sia capito insomma :happy4:
L' UOMO NERO
17-12-2020, 14:01
Ma guarda che non dico che sia preferibile il 200 perchè più sicuro!
La scelta deve essere sempre estetica e di pancia parlando di HD!
E' che tra le tante idiozie che ormai sono diventate assodate in tanti forum, c'è che il 200 sia inguidabile!
Oltre a non essere affatto vero, dicevo che tra le altre ha molta più tenuta di strada.
E' vero il discorso che fai, però è anche vero che non tutti vanno solo a passeggio.
A me piace pestare tanto, e ho mangiato non so quanti cm di pedane alla mia, e il posteriore con il 200 lo sento davvero su un binario.
Poi non è che sia un malato di queste cose, altrimenti non avrei una moto con il 21 davanti, che come tenuta non è certo la miglior scelta possibile!
Per me la differenza è sostanzialmente estetica, ed è così forte che è difficile avere dubbi: in genere o ti piace l'uno e schifi l'altro o viceversa, difficile essere indecisi!
Altra cosa che obbliga è la moto che si vuole: Se vuoi un BB o te lo prendi con la gomma stretta o te lo prendi con la gomma stretta.
Se vuoi un fat boy con 6 marce, o te lo prendi con il 200 o te lo prendi con il 200!
Credo si sia capito insomma :happy4:
:happy4:
ma la tua è una Softail Custom? gira foto dai!:ok:
Twinfiver
17-12-2020, 14:44
Per me potrebbe starci la duecento su Heritage, una delle moto che mi è sempre piaciuta e che mi pento di non aver preso aveva la duecento (Fat Boy special 110 all black :ok:)
jonny_3d
20-12-2020, 14:42
:happy4:
ma la tua è una Softail Custom? gira foto dai!:ok:
Sono le ultime fatte in occasione dell'ape da 14 montato, qui avevo da sistemare le frecce anteriori, il supporto non andava bene e puntavano verso il cielo...
https://i.imgur.com/32WaZdM.jpg
https://i.imgur.com/z4IVg28.jpg
https://i.imgur.com/t6wjzYV.jpg
https://i.imgur.com/3kmJiBC.jpg
Boxerfabio
20-12-2020, 15:55
Heritage 114 con gomma da 150. Non so se è la gomma o il telaio
È incredibile
Incredibile
L' UOMO NERO
20-12-2020, 17:08
Sono le ultime fatte in occasione dell'ape da 14 montato, qui avevo da sistemare le frecce anteriori, il supporto non andava bene e puntavano verso il cielo...
https://i.imgur.com/32WaZdM.jpg
https://i.imgur.com/z4IVg28.jpg
https://i.imgur.com/t6wjzYV.jpg
https://i.imgur.com/3kmJiBC.jpgMolto bella! La softail custom è una delle poche harley che anche con il 200 ha mantenuto la sua bellezza!
Inviato dal mio G8341 utilizzando Tapatalk
PaoloAziz
20-12-2020, 17:18
Sono le ultime fatte in occasione dell'ape da 14 montato, qui avevo da sistemare le frecce anteriori, il supporto non andava bene e puntavano verso il cielo...
https://i.imgur.com/32WaZdM.jpg
https://i.imgur.com/z4IVg28.jpg
https://i.imgur.com/t6wjzYV.jpg
https://i.imgur.com/3kmJiBC.jpg
Bella!! Molto curata.
Ciao
FASTGABRY
20-12-2020, 18:04
Alla fine ha vinto ruota stretta
jonny_3d
20-12-2020, 18:18
Molto bella! La softail custom è una delle poche harley che anche con il 200 ha mantenuto la sua bellezza!
Inviato dal mio G8341 utilizzando Tapatalk
Secondo me è bella in tutte due le versioni!
Così è più moderna e aggressiva, con il bobtail stretto e 150 molto più classica e "vintaggiosa", stili completamente diversi, ma belle entrambe! :wink2:
jonny_3d
20-12-2020, 18:18
Bella!! Molto curata.
Ciao
Grazie!Purtroppo non è tanto spesso così linda e lucida :happy4::happy4:
Io amo il vintage look e quindi ruota stretta forever!
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