Da touring a dyna

[StreetGlide84]

Secondo voi ha senso passare da una street glide m8 a un dyna low rider del 2017 con appena 13000km?
Il low rider mi e' sempre piaciuto pero' ho paura di pentirmi..

[FASTGABRY]

Tutto ha senso con le moto..tanto troverai sempre un'altra street.
Dipende con chi giri..solo?in due?zona?

[StreetGlide84]

Tutto ha senso con le moto..tanto troverai sempre un'altra street.
Dipende con chi giri..solo?in due?zona?

90% solo e cerco sempre di evitare più autostrada possibile, ho preso la street perché mi piace esteticamente e avere la musica mentre vado in moto mi appaga tantissimo, ma il low rider è tanta roba

[FASTGABRY]

La musica con 20 euro la hai nel casco con delle cuffie blu tutto.

Direi che devi cambiare..moto più leggera meno impegnativa.

[Boxerfabio]

Vendere una Street Glide fa male tanto tanto male al cuore e agli occhi.
Comprare una moto divertente da guidare fa stare bene, tanto tanto bene però

[ducktack]

Solo che lo domandi qui significa che è arrivato il momento di cambiarla.

:happy5:

[Blackstreet]

Esteticamente la street è tanta tanta roba...
Ma andare in moto,senza nulla davanti, e vedere il cielo, che si riflette sul faro anteriore, è tutta un'altra storia:ok:

[wallyCRT]

90% solo e cerco sempre di evitare più autostrada possibile, ho preso la street perché mi piace esteticamente e avere la musica mentre vado in moto mi appaga tantissimo, ma il low rider è tanta roba

Io ho fatto il contrario. Da Dyna (Sport - carb.re) a SG (iniezione).
Sul Dyna avevo cmq messo la musica.
Non sono 10 euro. Ma un paio di cento per due casse BT che togli e metti in 10 secondi (Soun Micro Link Bose ...suonano pure in stereo!).
Poi però c'è lo smartphone da impostare prima di mettere i guanti e accendere la moto.
La volta che lo dimentichi, ti rode!
Poi c'è la volta che vorresti cambiare cannzone ma stai impicciato alla guifa.
Vabbè - ti dici - pazienza.
Poi c'è un altro inghippetto ... nulla di determinante, intendiamoci, ma di "poi" in "poi" mi sono convinto per la Street.
Salgo. Giro la chiave e vado.
Musica sempre su (se mi va).
Nessuan procedura da rispettare nessuna cosa da staccare quando scendo.
Più comodo.

[TeamSabotage]

Io ho venduto una SG per una Ninet, lo so non è una Harley ma il cambiamento è simile al tuo, che dire, ha tutto senso se ti rendi conto che la moto attuale ti limita in qualche modo... unico problema, dovrai cambiare nikname

[StreetGlide84]

Esteticamente la street è tanta tanta roba...
Ma andare in moto,senza nulla davanti, e vedere il cielo, che si riflette sul faro anteriore, è tutta un'altra storia:ok:

Batwing,croce e delizia, da una parte mi piace un casino,tenere i 100/120 fissi senza l'aria nel corpo è tanta roba e nei viaggi lunghi ti stanca meno, però anche quello che dici te è giusto, più figo guidare una moto senza batwing

[Blackstreet]

Batwing,croce e delizia, da una parte mi piace un casino,tenere i 100/120 fissi senza l'aria nel corpo è tanta roba e nei viaggi lunghi ti stanca meno, però anche quello che dici te è giusto, più figo guidare una moto senza batwing

Vai,dove ti dice il cuore :ok:

[danapbanana]

Premesso che con tutt’e due vai dove cavolo ti pare e piace io penso che è difficile dopo uno Street Glide passare a moto comunque più piccole . Anche quando le vedo vicino eh cavolo tanta roba .....sono proprio due mondi diversi . Però cambiare fa bene all’animo basta che non esci dal mondo HD io l’ho fatto e me ne sono pentito , poi sono rinsavito

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210507/bf30c9dcf298ecce94dd160e31cd811d.jpg

[spiedo]

Ha super senso!

[emiliano73]

Street bella e stilosa...però in giro troppi bat, ora di cambiare rotta... Imho

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[TeamSabotage]

Premesso che con tutt’e due vai dove cavolo ti pare e piace io penso che è difficile dopo uno Street Glide passare a moto comunque più piccole . Anche quando le vedo vicino eh cavolo tanta roba .....sono proprio due mondi diversi . Però cambiare fa bene all’animo basta che non esci dal mondo HD io l’ho fatto e me ne sono pentito , poi sono rinsavito

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210507/bf30c9dcf298ecce94dd160e31cd811d.jpg

Wow che bella grafica, mi piace molto, i miei complimenti per la scelta.

[Blackstreet]

Premesso che con tutt’e due vai dove cavolo ti pare e piace io penso che è difficile dopo uno Street Glide passare a moto comunque più piccole . Anche quando le vedo vicino eh cavolo tanta roba .....sono proprio due mondi diversi . Però cambiare fa bene all’animo basta che non esci dal mondo HD io l’ho fatto e me ne sono pentito , poi sono rinsavito

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210507/bf30c9dcf298ecce94dd160e31cd811d.jpg

Che Gnocca :ok:

[StreetGlide84]

Che voi sappiate un dyna 103 ha qualche problema noto? Modello 2017, ci sono stati dei richiami in quell'anno? Scalda molto rispetto un 96 ?

[PaoloOvada]

Scegli quello che ti piace, meno ragioni più giusta è la scelta

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[Andrea HD]

il problema più grosso è che dopo devi cambiare il nickname

[Ronfo]

90% solo e cerco sempre di evitare più autostrada possibile, ho preso la street perché mi piace esteticamente e avere la musica mentre vado in moto mi appaga tantissimo, ma il low rider è tanta roba

Dipende da quanto influisce sul resto della tua vita non motociclistica il sedere del 10% che trasporti.:happy4:
Comunque l'SG non è che sia il massimo per il passeggero quindi rischi di meno....

[rob halford]

certo che ha senso, soprattutto per l'uso che fai della tua
penso che se un giorno cambierò la mia farò lo stesso

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[FASTGABRY]

Vuoi una pan america?
Ti aspetto nell altro 3d?

[rob halford]

sto valutando se pagarla in contanti o fare rate

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[trash]

Secondo voi ha senso passare da una street glide m8 a un dyna low rider del 2017 con appena 13000km?
Il low rider mi e' sempre piaciuto pero' ho paura di pentirmi..



Sto cercando una street :happy4: scrivimi il privato:vhappy4:
Sto scherzando ma mica tanto:happy7:

[Blackstreet]

Dipende da quanto influisce sul resto della tua vita non motociclistica il sedere del 10% che trasporti.:happy4:
Comunque l'SG non è che sia il massimo per il passeggero quindi rischi di meno....

Quoto,infatti la mia compagna, dice che preferisce mille volte il Fat... lo trova stracomodo rispetto alla street

[HD Morris]

Secondo voi ha senso passare da una street glide m8 a un dyna low rider del 2017 con appena 13000km?
Il low rider mi e' sempre piaciuto pero' ho paura di pentirmi..

Fallo senza problemi, non te ne pentirai!

Il 103 e' un motore super senza problemi!

Di che colore e' la LR? Ricordo verniciatura nera con logo HD in rosso mi ha fatto passare notti insonni da quanto e' bella!

[leobike]

Secondo voi ha senso passare da una street glide m8 a un dyna low rider del 2017 con appena 13000km?
Il low rider mi e' sempre piaciuto pero' ho paura di pentirmi


Ogni tanto a me verrebbe voglia di fare il contrario passare da Softail a Street, ma poi vento in faccia, giri brevi e tutte curve, mi godo il Foftail.
Per l'uso che ne fai non sbagli fallo e sarai solo contento

[StreetGlide84]

Fallo senza problemi, non te ne pentirai!

Il 103 e' un motore super senza problemi!

Di che colore e' la LR? Ricordo verniciatura nera con logo HD in rosso mi ha fatto passare notti insonni da quanto e' bella!

questa colorazione,con i cerchi a raggi pero'


https://scontent.fmxp5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.18172-8/14692179_10154066428000765_3250392462686957048_o.j pg?_nc_cat=109&ccb=1-3&_nc_sid=9267fe&_nc_aid=0&_nc_ohc=H8RoU-k4OHsAX_vzBX6&_nc_ht=scontent.fmxp5-1.fna&oh=c1061a3ea0560bac89d1d74d7ad2a249&oe=60BAB07D

[StreetGlide84]

Fallo senza problemi, non te ne pentirai!

Il 103 e' un motore super senza problemi!

Di che colore e' la LR? Ricordo verniciatura nera con logo HD in rosso mi ha fatto passare notti insonni da quanto e' bella!

https://scontent.fmxp5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.18172-8/14692179_10154066428000765_3250392462686957048_o.j pg?_nc_cat=109&ccb=1-3&_nc_sid=9267fe&_nc_aid=0&_nc_ohc=H8RoU-k4OHsAX_vzBX6&_nc_ht=scontent.fmxp5-1.fna&oh=c1061a3ea0560bac89d1d74d7ad2a249&oe=60BAB07D

[ghiacciolo]

guarda, avevo una SG 103 del 2015 ed ho provato il dyna LR come hai messo in foto durante un tagliando, per quasi un pomeriggio (avrò girato 3-4 ore).

bel mezzo, ma non avrei mai fatto il cambio.

poi mi sono cambiate un po di cose ed ho venduto la SG per una moto piccola, ma mi manca molto.

poi dipende tutto da cosa ti piace fare...a me piace viaggiare da solo quindi moto praticamente perfetta.

[Blackstreet]

Da solo,la street è perfetta, in due no...poi,ogni curva è un continuo grattare

[StreetGlide84]

guarda, avevo una SG 103 del 2015 ed ho provato il dyna LR come hai messo in foto durante un tagliando, per quasi un pomeriggio (avrò girato 3-4 ore).

bel mezzo, ma non avrei mai fatto il cambio.

poi mi sono cambiate un po di cose ed ho venduto la SG per una moto piccola, ma mi manca molto.

poi dipende tutto da cosa ti piace fare...a me piace viaggiare da solo quindi moto praticamente perfetta.


guarda,in moto vado praticamente da solo,la mia ragazza viene a fare qualche giro ogni tanto ma poco impegnativo, 100km se va bene..
Per la maggior parte poi viaggio anche in solitaria,sto via anche 3/4 giorni, faccio 500/600km in giornata, il fatto di avere la musica mi aiuta tanto, passa meglio il tempo.. diciamo che per quel che ne faccio io va benissimo anche il Low rider, solo che la street e' la street

[ghiacciolo]

Da solo,la street è perfetta, in due no...poi,ogni curva è un continuo grattare

eh invece col dyna si chiudono le gomme ad ogni curva :happy4:



guarda,in moto vado praticamente da solo,la mia ragazza viene a fare qualche giro ogni tanto ma poco impegnativo, 100km se va bene..
Per la maggior parte poi viaggio anche in solitaria,sto via anche 3/4 giorni, faccio 500/600km in giornata, il fatto di avere la musica mi aiuta tanto, passa meglio il tempo.. diciamo che per quel che ne faccio io va benissimo anche il Low rider, solo che la street e' la street

premesso che c'è gente che è andata a capo nord in vespa (cit.) quello dipende da come sei abituato a viaggiare tu.

a me piace partire la mattina presto, anche prima dell'alba in estate, per sfruttare le ore fresche, per dire sono arrivato a Strasburgo da Firenze a circa le 3 del pomeriggio, per fare un giretto in città invece di dormirci soltanto, arrivando relativamente riposato e "fresco".

non so se con un Dyna ci avrei anche solo provato. Certo forse sulla Route Napoleon avrei fatto 2 gradi di piega in piu :happy4:

Certamente c'è gente che ha fatto molti piu chilometri di me con moto molto meno comode, però IO non avrei fatto a cambio anche dopo averla provata (e si che era forse la moto che preferivo nella gamma HD dopo la street glide).

[para]

io ho cambiato.
per me ha senso...street bellissimo ma io lo trovo un po' noioso da guidare e in città e poi col caldo mi faceva venir voglia di auto.

[Kevin75]

Ci ho pensato anch'io e puntavo al low rider s, ma non ci riesco..le borse super pratiche..la musica..si ok....ma sopra ogni cosa senza il bat viaggiare a 120 era stare teso aggrappato al manubrio con tutta l aria addosso e fruscii...con SG arrivo fresco come una rosa, certo non è una sportiva ma a me piace da guidare e quindi per me è no..non si cambia.

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[HD Morris]

questa colorazione,con i cerchi a raggi pero'


https://scontent.fmxp5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.18172-8/14692179_10154066428000765_3250392462686957048_o.j pg?_nc_cat=109&ccb=1-3&_nc_sid=9267fe&_nc_aid=0&_nc_ohc=H8RoU-k4OHsAX_vzBX6&_nc_ht=scontent.fmxp5-1.fna&oh=c1061a3ea0560bac89d1d74d7ad2a249&oe=60BAB07D

Il colore non e' male pero' onestamente i cerchi a raggi non riesco a vederli bene su una moto cosi'.

[FASTGABRY]

Ci ho pensato anch'io e puntavo al low rider s, ma non ci riesco..le borse super pratiche..la musica..si ok....ma sopra ogni cosa senza il bat viaggiare a 120 era stare teso aggrappato al manubrio con tutta l aria addosso e fruscii...con SG arrivo fresco come una rosa, certo non è una sportiva ma a me piace da guidare e quindi per me è no..non si cambia.

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando TapatalkTu non fai testo..guarda sotto..hai aperto 3d per passare a BMW eh

[StreetGlide84]

Il colore non e' male pero' onestamente i cerchi a raggi non riesco a vederli bene su una moto coai'.

infatti la morte sua erano i cerchi in lega

[Luca.com]

Ci ho pensato anch'io e puntavo al low rider s, ma non ci riesco..le borse super pratiche..la musica..si ok....ma sopra ogni cosa senza il bat viaggiare a 120 era stare teso aggrappato al manubrio con tutta l aria addosso e fruscii...con SG arrivo fresco come una rosa, certo non è una sportiva ma a me piace da guidare e quindi per me è no..non si cambia.

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Con LRS, montato il quarter fairing hd e sella saddlemen viaggio a 120 in rilassatezza senza vento sul corpo, sinceramente anche io non pensavo fosse così comoda (arrivo da king, ultrave sg).

[StreetGlide84]

secondo voi vale la pena spendere 14900 passaggio compreso,gommata nuova e consegnata con revsione fatta? la moto ha 13.000km

[EmmePi]

Io non lo farei, MA... dipende da cosa fai con la moto, da come è messa la tua SG e da quanto ti rimane in tasca.

[Hedonism]

Ma perché non un softail post 2018?


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[StreetGlide84]

Io non lo farei, MA... dipende da cosa fai con la moto, da come è messa la tua SG e da quanto ti rimane in tasca.

la mia street glide e' del 2017 e ha 18400km, vendendo la mia e prendendo quella ho 5000 euro puliti

[EmmePi]

la mia street glide e' del 2017 e ha 18400km, vendendo la mia e prendendo quella ho 5000 euro puliti

E' come se vendessi la tua a 20K.
Ho dato un'occhiata rapida ai prezzi di LR e SG su moto.it e mi pare che le SG come la tua stiano a qualcosa in più di 20K.
Immagino che la LR che hai puntato sia questa: https://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/dyna/1690-low-rider-2014-17-fxdl/8360587
Molto bella ma IO non la pagherei più di 14K. Io, neh... magari li vale.
Devi valutare tu se la differenza ti sembra congrua. Così, ad occhio, mi pare che sia almeno un millino inferiore a quello che dovrebbe essere.
E' chiaro che se dai la tua indietro al conce, l'affare lo fa lui. In ogni caso, non mi sembra una rapina.
Ma, ripeto, la decisione è soggettiva.

[StreetGlide84]

E' come se vendessi la tua a 20K.
Ho dato un'occhiata rapida ai prezzi di LR e SG su moto.it e mi pare che le SG come la tua stiano a qualcosa in più di 20K.
Immagino che la LR che hai puntato sia questa: https://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/dyna/1690-low-rider-2014-17-fxdl/8360587
Molto bella ma IO non la pagherei più di 14K. Io, neh... magari li vale.
Devi valutare tu se la differenza ti sembra congrua. Così, ad occhio, mi pare che sia almeno un millino inferiore a quello che dovrebbe essere.
E' chiaro che se dai la tua indietro al conce, l'affare lo fa lui. In ogni caso, non mi sembra una rapina.
Ma, ripeto, la decisione è soggettiva.

si e' quella, sono d'accordo che il prezzo e' un tantino esagerato ma cmq non ci sono tante low ride 103 in vendita con pochi km percio' purtroppo tocca prendere quello che c'e', le gomme sono nuove e non hanno percorso neanche 1 km,la revisione scade in agosto ma me la fa adesso compreso nel prezzo e ci aggiunge il passaggio, e' il massimo che sono riuscito a ottenere.
La mia la venderei a un privato e ho gia' trovato un tipo che me la comprerebbe a 20k, il Low rider mi piace da matti ma ho paura di fare una ****ata, oggi ho fatto un giro di 250km con la street ed e' uno spettacolo..

[EmmePi]

si e' quella, sono d'accordo che il prezzo e' un tantino esagerato ma cmq non ci sono tante low ride 103 in vendita con pochi km percio' purtroppo tocca prendere quello che c'e', le gomme sono nuove e non hanno percorso neanche 1 km,la revisione scade in agosto ma me la fa adesso compreso nel prezzo e ci aggiunge il passaggio, e' il massimo che sono riuscito a ottenere.
La mia la venderei a un privato e ho gia' trovato un tipo che me la comprerebbe a 20k, il Low rider mi piace da matti ma ho paura di fare una ****ata, oggi ho fatto un giro di 250km con la street ed e' uno spettacolo..

Ti sei già risposto.
Al posto tuo, terrei la SG.

[StreetGlide84]

Ti sei già risposto.
Al posto tuo, terrei la SG.

che tu sappia e' molto costoso mantenere un touring a lungo termine? mettendo in conto che la mia e' uno dei primi modelli del m8,qualche problemuccio ho letto che c'e l'ha..

[EmmePi]

che tu sappia e' molto costoso mantenere un touring a lungo termine? mettendo in conto che la mia e' uno dei primi modelli del m8,qualche problemuccio ho letto che c'e l'ha..

Non lo so. Ho tenuto la SG solo un paio d'anni e non era un M8.
Ma non ne farei la discriminante per cambiarla.
I problemi di gioventù, da quanto ho letto, si possono anche prevenire, se proprio vuoi stare tranquillo.
L'unico dubbio che avrei è l'eventuale svalutazione quando usciranno i telai nuovi.
Ma se un LR su base Dyna, ormai fuori produzione da quattro anni, pensano di venderlo a 15K...

[Bender]

C’è da dire che di tutti i cancelli HD, Dyna é uno dei telai più gustosi da guidare e vuole essere guidato allegro...
tanta roba più dello sporty, per dirne uno...
Io le gomme le chiudo senza sforzi, infatti non ho più le pedaline sotto [emoji23]

[Ziobello]

Per me ti penti. A meno che la Street ti sia diventata pesante da fermo. Per il resto...ti penti.

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[e-glider]

si e' quella, sono d'accordo che il prezzo e' un tantino esagerato ma cmq non ci sono tante low ride 103 in vendita con pochi km percio' purtroppo tocca prendere quello che c'e', le gomme sono nuove e non hanno percorso neanche 1 km,la revisione scade in agosto ma me la fa adesso compreso nel prezzo e ci aggiunge il passaggio, e' il massimo che sono riuscito a ottenere.
La mia la venderei a un privato e ho gia' trovato un tipo che me la comprerebbe a 20k, il Low rider mi piace da matti ma ho paura di fare una ****ata, oggi ho fatto un giro di 250km con la street ed e' uno spettacolo..

Gomme nuove su Harley con meno di 14k km mi puzza...facile che i km reali siano ben di più.

[rob halford]

magari ha letto qui i thread sulle gomme [emoji4]

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[StreetGlide84]

Gomme nuove su Harley con meno di 14k km mi puzza...facile che i km reali siano ben di più.


Beh in 4 anni a prescindere dai km le gomme sarebbero da cambiare perché dure..

[rob halford]

come volevasi dimostrare [emoji4][emoji4]
a parte gli scherzi i km dichiarati mi sembrano coerenti con il genere di moto

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[=acromion=]

Che voi sappiate un dyna 103 ha qualche problema noto? Modello 2017, ci sono stati dei richiami in quell'anno? Scalda molto rispetto un 96 ?

È quella di un noto utente isolano?

Ah ho visto.
Non sono aggiornato sui prezzi dei low, mi sembra un po’ tanto.
Ma darkness l’hai sentito? Aveva la sua bellissima da vendere.

[Ziobello]

È quella di un noto utente isolano?

Ah ho visto.
Non sono aggiornato sui prezzi dei low, mi sembra un po’ tanto.
Ma darkness l’hai sentito? Aveva la sua bellissima da vendere.Ha

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[=acromion=]

Ma allora prendila al volo !

[StreetGlide84]

Ma allora prendila al volo !

Avete un link per vedere la moto ?

[darkness_73]

adoro i dyna, ne ho avuti 3, le curve le sbranano...ma da un touring così bello ci farei proprio tanta attenzione...provalo e riprovalo...io non avrei preso il touring ma non perchè a me non piace ma perchè sull'isola mi prenderebbero per il cul0...è solo questione di esigenze.