Moto in conto vendita che adesso non parte più

[Davide48]

L'anno scorso ho lasciato il mio California in conto vendita da un concessionario .

Erano venuti a prenderla col furgone perché la batteria era scarica , ma fino a qualche mese prima io la usavo .

Ora ho deciso di toglierla dalla vendita e ho chiesto loro di sostituire la batteria ( che ovviamente pagherò io ) . Mi dicono che sperano possa ripartire facilmente ( quindi solo sostituendo la batteria ) la moto essendo stata ferma per così tanto .

Ma giusto per capire , se avendola lasciata ferma per 1 anno adesso si rendessero necessari lavori pesanti , dovrei risponderne io ?
Distratto ( per non dire altro :smashfreakb:) io a non essermene informato durante l'anno , ma é normale la cosa ?

[TeamSabotage]

Avrai firmato un contratto/accordo credo, se si cosa dice al riguardo?

[Davide48]

non c'e' scritto nulla al riguardo

[gosilver]

Guarda non credo che un anno di inutilizzo porti "gravi danni"......

[gosilver]

e comunque, qualunque cosa, dovresti dimostrala in prima battuta...e farla valere in seconda.
Il che, facilmente, vuole dire avvocato....che significa che se ti aspetti 100 anche se hai ragione avrai 50...+ 70 all' avvocato...piu 20 di malox...sommano 140.
Lascia stare...

[Luca.com]

È un modello con le puntine o accensione elettronica?

Io ho il primo modello di california uscito con accensione elettronica e alla fine ho rimesso le puntine.....

[EmmePi]

Se il concessionario ha anche l'officina, ti do un consiglio.
Noleggia un furgone e portala via tu da un meccanico di tua fiducia.
Questo tipo di discorsi fatti da "addetti al lavori" non preludono a nulla di buono.
Dimenticavo: aspettati un po' di rimostranze per questa modalità e una richiesta di denaro dal concessionario per aver custodito la moto in questo periodo.

[Davide48]

Guarda non credo che un anno di inutilizzo porti "gravi danni"......

lo penso anche io , però mi girano le balle . In fondo gle l'ho portata a posto ( batteria a parte ) e , oltre al fatto che l'hanno tenuta lì 1 anno a fare la muffa , ci devo anche mettere soldi per ripristinarlo

[Davide48]

È un modello con le puntine o accensione elettronica?

Io ho il primo modello di california uscito con accensione elettronica e alla fine ho rimesso le puntine.....

non lo so , é modello EV anno 2000

[Davide48]

Se il concessionario ha anche l'officina, ti do un consiglio.
Noleggia un furgone e portala via tu da un meccanico di tua fiducia.
Questo tipo di discorsi fatti da "addetti al lavori" non preludono a nulla di buono.
Dimenticavo: aspettati un po' di rimostranze per questa modalità e una richiesta di denaro dal concessionario per aver custodito la moto in questo periodo.

Si ha l'officina e pensandoci , il tuo ragionamento ha un senso . Avevamo concordato nessuna costo per il deposito , questo dopo 1 anno mi sa che vuole rifarsi in altro modo

[ancfaber1]

lo penso anche io , però mi girano le balle . In fondo gle l'ho portata a posto ( batteria a parte ) e , oltre al fatto che l'hanno tenuta lì 1 anno a fare la muffa , ci devo anche mettere soldi per ripristinarlo

Scusa ma... loro te l'hanno tenuta per venderla (conto vendita appunto) e non per usarla, quindi ferma. Di conseguenza non possono essere responsabili del normale degrado del mezzo. Considera che dopo un'anno di inattività qualsiasi mezzo a motore necessita, quantomeno, di un tagliando completo con cambio olio, filtri e forse anche candele e pneumatici: che pensi che sia a carico loro? Spero di no....

E poi, come ti hanno accennato, aspettati tranquillamente che ti chiedano un certa cifra (spero pattuita in anticipo) per il deposito che non credo sia a gratis se no sai che fila fuori da quella bottega!

[spiedo]

Scusa... io tifo per te non per loro MA... se gliel' hai data che non andava come puoi pretendere di averla che vada?

Forse doveva farla partire quando gle l' hai data...

Poi spero te l' aggiustino a gratis si intende

[Luca.com]

non lo so , é modello EV anno 2000

Allora oltre ad accensione elettronica sicuramente penso abbia anche l’iniezione.

La mia e’ più vecchia, ancora 950 carburatori my91 e quando la lasciavo ferma per un po’ poi non partiva a causa dell’accensione elettronica, dopo tre centraline ho fatto mettere le puntine ed ha funzionato per vent’anni senza perdere un colpo.

[Piggy]

Per me il discorso é sempre uno: mettiti nei loro panni.

Cioé, Tu tieni una moto che NON é Tua per venderla e rimane nell'officina PER un anno intero invenduta. (anche perché il prezzo lo decide il cliente, e se é troppo alto, la moto rimarrà la)

Dopo un anno poi arriva il proprietario e Ti fa "Grazie e arrivederci". Manco un caffé.

Tu come ci rimani? Si sará voluto portare avanti "offrendosi" di farti il tagliando.

Poi, boh, non so in che rapporti state (cioé sei cliente suo da tempo, gli hai comprato moto, ecc)

Queste cose vanno chiarite all'inizio, come lo ha fatto un conce con una mia amica e la moto da vendere:
Da subito ha detto che gliela lasciava in negozio per tot tempo GRATIS, dopo, se invenduta o se la viene a riprendere o le chiedeva un TOT al mese.
Lui nel periodo di esposizione però ci mette la faccia col nome della sua ditta e la mette nei vari siti di vendita.

[EmmePi]

Si ha l'officina e pensandoci , il tuo ragionamento ha un senso . Avevamo concordato nessuna costo per il deposito , questo dopo 1 anno mi sa che vuole rifarsi in altro modo

Nulla è gratis nella vita.
Ti ha offerto il deposito perché pensava (sperava) di lucrare dalla vendita. Immagino che avrete concordato una "provvigione" per lui, in caso di vendita, così come l'ordine di grandezza del prezzo che si sarebbe potuto ragionevolmente realizzare.
Non essendo la vendita andata a buon fine e vedendo che il cliente ha cambiato idea, chiaramente vede sfumare il suo guadagno e potrebbe (il condizionale è d'obbligo) provare a rifarsi in qualche altro modo, inventandosi lavori inesistenti o "gonfiando" quelli necessari.
Ampiamente comprensibile ma quello che è inaccettabile è la mala fede.
Dovrebbe essere chiaro e dirti che ritiene giusto che tu paghi qualcosa per il deposito (sbagliato non concordarlo prima ma capita).
L'atteggiamento avuto, invece, IMHO denota un approccio "truffaldino" e chi mente su una cosa può mentire su tutto.

[ancfaber1]

Nulla è gratis nella vita.
Ti ha offerto il deposito perché pensava (sperava) di lucrare dalla vendita. Immagino che avrete concordato una "provvigione" per lui, in caso di vendita, così come l'ordine di grandezza del prezzo che si sarebbe potuto ragionevolmente realizzare.
Non essendo la vendita andata a buon fine e vedendo che il cliente ha cambiato idea, chiaramente vede sfumare il suo guadagno e potrebbe (il condizionale è d'obbligo) provare a rifarsi in qualche altro modo, inventandosi lavori inesistenti o "gonfiando" quelli necessari.
Ampiamente comprensibile ma quello che è inaccettabile è la mala fede.
Dovrebbe essere chiaro e dirti che ritiene giusto che tu paghi qualcosa per il deposito (sbagliato non concordarlo prima ma capita).
L'atteggiamento avuto, invece, IMHO denota un approccio "truffaldino" e chi mente su una cosa può mentire su tutto.

Troppe cose non sappiamo, e forse non sanno nemmeno i contraenti ( che se per il nostro amico può essere un peccato veniale, non lo è certo per un commerciante che ha l'obbligo sacrosanto di mettere in chiaro le regole del servizio). Ma se sono d'accordo su zero deposito, ora non puo' chiedere (il negoziante) un'indennizzo. Se mai proporre un servizio (cosa che sembra aver fatto) che lo indennizzi parzialmente, e ribadisco parzialmente, del tempo perso e che il nostro amico dovrebbe valutare attentamente badando bene di non essere preso per il collo dal negoziante. IMHO ovviamente.

[liv81]

ma che discorsi fate ???

ma io non so, in conto vendita è GRATISSSS e se si vende il commerciante prende i soldi non lo fa gratis.

è come se io vendo casa, l'agenzia non riesce a venderla e dopo un anno vuole un compenso da me ? ma da che mondo e mondo funziona cosi ?
e non ditemi che lui paga l'affitto o cose varie del deposito, perchè pure li non ha senso il ragionamento, dato che quando si vende casa mettono a disposizione molti appuntamenti, foto, pubblicità ecc ecc.

fagli mettere la batteria e se non parte la ritiri tu col furgone, o al max fattela portare a casa e paghi il trasporto.
che fai metti mano a un mezzo che manco usi ??? il tagliando lo fa chi se la compra, piuttosto lo sconti dal prezzo, certo devi almeno farla vedere andare.
ferma da 1 anno mica ferma da 20 anni sotto ad un telo, 1 anno è nulla, parte si.

poi scusate....una riflessione ....

io andavo li, vedevo la moto la volevo comprare e il meccanico mi diceva NON PARTE ? 1 minuto e vedi come la faceva partire per venderla e chiudere la trattativa.

ti vuole bidonare, digli che ci sono i booster per farle partire anche con batteria a terra, se poi parte si mette una nuova e si chiude li, se non parte poi sta a te decidere.

[EmmePi]

Troppe cose non sappiamo, e forse non sanno nemmeno i contraenti ( che se per il nostro amico può essere un peccato veniale, non lo è certo per un commerciante che ha l'obbligo sacrosanto di mettere in chiaro le regole del servizio). Ma se sono d'accordo su zero deposito, ora non puo' chiedere (il negoziante) un'indennizzo. Se mai proporre un servizio (cosa che sembra aver fatto) che lo indennizzi parzialmente, e ribadisco parzialmente, del tempo perso e che il nostro amico dovrebbe valutare attentamente badando bene di non essere preso per il collo dal negoziante. IMHO ovviamente.

Concordo che sappiamo troppo poco.
Ma, personalmente, preferirei pagare il "disturbo" e decidere se e a chi far fare i lavori.

[ancfaber1]

ma che discorsi fate ???

ma io non so, in conto vendita è GRATISSSS e se si vende il commerciante prende i soldi non lo fa gratis.

è come se io vendo casa, l'agenzia non riesce a venderla e dopo un anno vuole un compenso da me ? ma da che mondo e mondo funziona cosi ?
e non ditemi che lui paga l'affitto o cose varie del deposito, perchè pure li non ha senso il ragionamento, dato che quando si vende casa mettono a disposizione molti appuntamenti, foto, pubblicità ecc ecc.

fagli mettere la batteria e se non parte la ritiri tu col furgone, o al max fattela portare a casa e gli paghi il trasporto.
che fai metti mano a un mezzo che manco usi ???

Guarda che non è cosi sai.... Se vendi casa con agenzia con contratto in esclusiva alla fine dell'anno possono anche chiedere qualcosa se gli affari che ti propongono non vanno a buon fine.
Stessa cosa per il conto vendita laddove tu cliente decidi il prezzo di vendita.

[liv81]

Guarda che non è cosi sai.... Se vendi casa con agenzia con contratto in esclusiva alla fine dell'anno possono anche chiedere qualcosa se gli affari che ti propongono non vanno a buon fine.
Stessa cosa per il conto vendita laddove tu cliente decidi il prezzo di vendita.

io sono del settore,

ok per l'esclusiva, ma possono chiederti i soldi SOLO se l'affare salta per colpa mia, sempre se trovano un cliente che paga lo stabilito, in tutti gli altri casi possono solo proporti un prezzo diverso, ma tu non hai nessun obbligo con loro, scaduta l'esclusiva tu sei libero.

[EmmePi]

Guarda che non è cosi sai.... Se vendi casa con agenzia con contratto in esclusiva alla fine dell'anno possono anche chiedere qualcosa se gli affari che ti propongono non vanno a buon fine.
Stessa cosa per il conto vendita laddove tu cliente decidi il prezzo di vendita.

Qualche mandato di vendita immobiliare l'ho visto in vita mia.
Generalmente, sul mandato c'è scritto un prezzo minimo, che non è necessariamente quello con cui si "esce" sul mercato (generalmente, questo è più alto per avere margini di trattativa).
Se non ti portano offerte almeno pari al prezzo minimo, non possono chiederti nulla.
Mai visto nessun agente (ma, più correttamente, si dovrebbe dire "intermediario") chiedere qualcosa se, a scadenza mandato senza essere riusciti a vendere, questo non veniva rinnovato.
Poi magari da altre parti si usa diversamente.

[liv81]

Qualche mandato di vendita immobiliare l'ho visto in vita mia.
Generalmente, sul mandato c'è scritto un prezzo minimo, che non è necessariamente quello con cui si "esce" sul mercato (generalmente, questo è più alto per avere margini di trattativa).
Se non ti portano offerte almeno pari al prezzo minimo, non possono chiederti nulla.
Mai visto nessun agente (ma, più correttamente, si dovrebbe dire "intermediario") chiedere qualcosa se, a scadenza mandato senza essere riusciti a vendere, questo non veniva rinnovato.
Poi magari da altre parti si usa diversamente.

è cosi sempre.

[TeamSabotage]

Comunque ci credo che non è stata venduta, manco si accende. Non capisco, se vuoi vendere una moto deve essere in perfetto stato di funzionamento. Io quando ho venduto la SG ad esempio ho montato una batteria nuova e origibale HD anche se quella che montavo funzionava ma era decisamente datata... ma vi rendete conto che biglietto da visita se si presenta un interessato e devi collegarla ai cavi? Io come acquirente avrei girato i tacchi all'istante... se giá è trascurato un dettaglio basilare come una batteria figuriamoci il resto.
Con questo non voglio dire che il venditore sia in malafede ma anche chi si presta alla vendita un minimo di verifica ogni tanto dovrebbe farla trovo... fa parte della professionalità di chi si vende come specialista, passi per un privato ma anche no, ma da un garage non lo perdonerei mai.

[ancfaber1]

io sono del settore,

ok per l'esclusiva, ma possono chiederti i soldi SOLO se l'affare salta per colpa mia, sempre se trovano un cliente che paga lo stabilito, in tutti gli altri casi possono solo proporti un prezzo diverso, ma tu non hai nessun obbligo con loro, scaduta l'esclusiva tu sei libero.

Assolutamente, ma come spiego dopo, il trucchetto esiste....


Qualche mandato di vendita immobiliare l'ho visto in vita mia.
Generalmente, sul mandato c'è scritto un prezzo minimo, che non è necessariamente quello con cui si "esce" sul mercato (generalmente, questo è più alto per avere margini di trattativa).
Se non ti portano offerte almeno pari al prezzo minimo, non possono chiederti nulla.
Mai visto nessun agente (ma, più correttamente, si dovrebbe dire "intermediario") chiedere qualcosa se, a scadenza mandato senza essere riusciti a vendere, questo non veniva rinnovato.
Poi magari da altre parti si usa diversamente.

Non so se sia differente ma so che sono arrivati a proporre vendite a leggermente meno del concordato e poi, al rifiuto del proprietario, hanno chiesto, ed ottenuto, la provvigione . Questo lo so perchè è successo ad un mio caro amico. Sono eccezioni lo so ma esistono anche queste.

[ancfaber1]

Comunque ci credo che non è stata venduta, manco si accende. Non capisco, se vuoi vendere una moto deve essere in perfetto stato di funzionamento. Io quando ho venduto la SG ad esempio ho montato una batteria nuova e origibale HD anche se quella che montavo funzionava ma era decisamente datata... ma vi rendete conto che biglietto da visita se si presenta un interessato e devi collegarla ai cavi? Io come acquirente avrei girato i tacchi all'istante... se giá è trascurato un dettaglio basilare come una batteria figuriamoci il resto.
Con questo non voglio dire che il venditore sia in malafede ma anche chi si presta alla vendita un minimo di verifica ogni tanto dovrebbe farla trovo... fa parte della professionalità di chi si vende come specialista, passi per un privato ma anche no, ma da un garage non lo perdonerei mai.

Tutto esatto. Ecco perché il conto vendita di solito ha un prezzo anche se l'articolo è invenduto. Tenere un veicolo in efficienza non è difficile ma richiede un po' di tempo da dedicargli.

[malvyn]

Ma infatti non capisco che conto vendita è, una moto che non si accende è per sua natura invendibile!!
Io ho un caro amico che ha una concessionaria e tratta solo moto usate, e per forza di cose lavora molto con i conto vendita, e nel salone tutte le moto sono perennemente collegate al mantenitore. Non oso immaginare un cliente che si presenta e gli dici che per provare una moto occorre aspettare che la batteria sia carica o da sostituire...

[EmmePi]

Assolutamente, ma come spiego dopo, il trucchetto esiste....



Non so se sia differente ma so che sono arrivati a proporre vendite a leggermente meno del concordato e poi, al rifiuto del proprietario, hanno chiesto, ed ottenuto, la provvigione . Questo lo so perchè è successo ad un mio caro amico. Sono eccezioni lo so ma esistono anche queste.

Bisognerebbe analizzare il caso e capire se l'agente ha ottenuto la provvigione perché il tuo amico ha deliberatamente deciso di pagare o, viceversa, l'agente ha instaurato un giudizio e ha vinto.

L'unica situazione che mi viene in mente e in cui l'agente potrebbe aver avuto ragione è la seguente (numeri a caso, solo per dare l'idea):

Prezzo minimo da mandato 100.000
Provvigione 4%
Netto al proprietario: 96.000

Proposta 98.000
Provvigione 2% (volontariamente ridotta dall'agente per consentire al proprietario di avere lo stesso netto)
Netto al proprietario: 96.000 (OK, il 2% di 98.000 non è esattamente 2.000 ma passami la semplificazione)

In questo caso, a fronte di un netto per il proprietario sostanzialmente immutato, potrei vedere qualche appiglio legale.

Ma parliamo di casi limite, appunto. Non possiamo prenderli a base di un ragionamento generale.

Ma temo che siamo andati abbondantemente OT.

[Davide48]

Io mi sarei aspettato che , appena portata lì , avessero provato a mettere sotto carica la batteria e provare a farla ripartire . Quantomeno anche per i potenziali acquirenti , chiunque interessato vuole vedere se parte e come gira il motore.

Poi certo che dopo 1 anno serve un tagliando , ma almeno un' accensione ogni tanto per tenerla viva pensavo fosse normale

[Mazér]

Questo è uno dei tanti motivi per cui non lascerei MAI una moto in conto vendita a terzi.

[lupin.verona]

Cioè... tu gli hai dato la moto su un furgone perché non partiva per la batteria.. quindi loro sta moto accesa non l’han vista (ergo, non puoi dimostrare che prima di metterla sul furgone andasse).
Ora vai a riprenderla dopo un anno con ancora la stessa batteria (non funzionante) ed eventuali lavori dovrebbero farli loro ‘for free’?? Non capisco!
Come già detto: prendi la moto portala al tuo meccanico per tagliando e spera che quelli non ti chiedano un extra per averla lasciata oltretempo (di solito il conto vendita è di 3-6 mesi).

[Britannico]

Rimanendo leggermente OT io la vedo così.

Se vado da un professionista che ha un’officina e gli dico che voglio vendere la mia moto a X, se accetta entrambi condividiamo un progetto di affari.

Viene da se che lui ha un salone e lo spazio che occupa la mia moto ha un costo specifico (minimo di manutenzione, spolverarla, spostarla se necessario) e generale (costi dell’azienda, affitto, riscaldamento ecc..) oltre che il tempo impiegato a rispondere, farla vedere e quant’altro.

Se io mi tiro indietro quando lui ha trovato un’offerta che soddisfa la cifra X o prima di un tempo ragionevolmente sufficiente alla potenziale vendita, mi sembra un obbligo morale e civile rifonderlo di tali spese e di un minimo di guadagno, essendo un professionista.

Se di contro lui non riesce a venderla per diciamo un anno non vedo motivo perché mi chieda di rifonderlo, visto che era consapevole della cifra desiderata e, come professionista, aveva le competenze per valutarne la vendibilita. Lui si è accollato quello che si chiama rischio imprenditoriale.


Cio detto, a me è capitato che gli iniettori si bloccassero durante un fermo di lunghezza simile. Non dico sia quello, ma è possibile che la moto di guasti anche se non probabile.

Quindi dipende dal rapporto che hai con lui e da quanto ti fidi della persona, se poco portala via per una seconda opinione, sapendo che probabilmente non la prenderà bene se in buona fede.

Comunque, altrettanto onestamente, non credo tu debba ritenerlo responsabile del guasto perché la moto in conto vendita non è una moto in rimessaggio E conto vendita altrimenti ti avrebbe chiesto un canone. Sempre imho.
:peace:

[Ziobello]

Cioè... tu gli hai dato la moto su un furgone perché non partiva per la batteria.. quindi loro sta moto accesa non l’han vista (ergo, non puoi dimostrare che prima di metterla sul furgone andasse).
Ora vai a riprenderla dopo un anno con ancora la stessa batteria (non funzionante) ed eventuali lavori dovrebbero farli loro ‘for free’?? Non capisco!
Come già detto: prendi la moto portala al tuo meccanico per tagliando e spera che quelli non ti chiedano un extra per averla lasciata oltretempo (di solito il conto vendita è di 3-6 mesi).Quoto

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[L' UOMO NERO]

Questo è uno dei tanti motivi per cui non lascerei MAI una moto in conto vendita a terzi.

concordo.

[FASTGABRY]

non lo so , é modello EV anno 2000Ma cosa vuoi che abbia..prendila e porta altrove piuttosto

[liv81]

si ma io non continuo a non capire, ma non l'ha un booster per vedere se parte ? e se parte come richiesto dal cliente cambia la batteria.

come mai tutto sto circo invece ?

TI CAMBIO LA BATTERIA MA NON SO SE PARTE E SE NON PARTE VEDIAMO.

prima provi se va e se va me la cambi cosi ti saldo il dovuto.

[ghiacciolo]

loro ti hanno custodito la moto per 1 anno senza nemmeno sapere se partiva.

gli direi che se si tratta della batteria sono disposto a pagare la sostituzione e riprendermi la moto, nel caso di interventi diversi me la riprendo.

lascerei da parte il discorso dei beni immobili, che mi sembra un pelo diverso.

una moto a distanza di 12 mesi deve funzionare esattamente come prima, senza pippe di olio che dopo 1 anno diventa vecchio e gagate varie.

l'unica cosa che dopo 1 anno è concesso non vada è la batteria.

se poi aveva altri problemi...

[HarleyMan]

Cmq se la moto era ferma a causa della batteria, immagino che dopo la sostituzione della batteria ritorni più o meno nello stato in cui era prima (funzionante o meno non lo so). Non vedo in che modo il concessionario abbia potuto peggiorare la situazione.

[spiedo]

Cmq se la moto era ferma a causa della batteria, immagino che dopo la sostituzione della batteria ritorni più o meno nello stato in cui era prima (funzionante o meno non lo so). Non vedo in che modo il concessionario abbia potuto peggiorare la situazione.

Ma la domanda è... siamo sicuri sia la batteria?

Comunque sia andava vista prima di metetrla in vendita.
O uno vende "una moto che non parte" oppure uno vende "una moto funzionante"

Da qui il prezzo...

[rob halford]

mai capito il conto vendita, non vendi la moto e nel frattempo non la usi...boh... loro fanno un guadagno a costo zero, perché sicuro non tengono la moto tot tempo aggratis e non hanno nemmeno incentivi a vendere
meglio annuncio su piattaforma dedicata, gratuito e rapido,cosa che peraltro faranno anche loro,se non vendo almeno vado in moto e mi risparmio menate con intermediari

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[Davidone]

ma scusa , hai lamentato che la moto non era stata tenuta sotto mantenitore , per un anno , ma allo stesso tempo , hai portato la' la moto con la batteria , non funzionante , che ti aspettavi che il venditore ti mettesse su una batteria nuova ? e poi scusa in 1 anno , non sei mai andato a chiedere ??

[FASTGABRY]

Bro..ma avete letto?
É una puzzi...ma la può segare in 2
Haha

[PaoloAziz]

L'anno scorso ho lasciato il mio California in conto vendita da un concessionario .

Erano venuti a prenderla col furgone perché la batteria era scarica , ma fino a qualche mese prima io la usavo .

Ora ho deciso di toglierla dalla vendita e ho chiesto loro di sostituire la batteria ( che ovviamente pagherò io ) . Mi dicono che sperano possa ripartire facilmente ( quindi solo sostituendo la batteria ) la moto essendo stata ferma per così tanto .

Ma giusto per capire , se avendola lasciata ferma per 1 anno adesso si rendessero necessari lavori pesanti , dovrei risponderne io ?
Distratto ( per non dire altro :smashfreakb:) io a non essermene informato durante l'anno , ma é normale la cosa ?

L’unica cosa che non è normale sta nel fatto che non ti sei messo d’accordo per sapere cosa aveva il mezzo per tornare in moto!!

Almeno io lo avrei fatto visto che doveva essere venduta. Quindi accendersi ma dal giorno dopo.

Ciao

Ps per evitare un’altro post così dovresti essere presente quando prova ad accenderla e capire se basta una batteria nuova!

[Britannico]

mai capito il conto vendita, non vendi la moto e nel frattempo non la usi...boh... loro fanno un guadagno a costo zero, perché sicuro non tengono la moto tot tempo aggratis e non hanno nemmeno incentivi a vendere
meglio annuncio su piattaforma dedicata, gratuito e rapido,cosa che peraltro faranno anche loro,se non vendo almeno vado in moto e mi risparmio menate con intermediari

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In realtà l’incentivo c’è, se vendono la moto si tengono una commissione. Il conto-vendita è una “cortesia” che fa un negoziante retribuita in caso di successo, ed ha il suo senso: il professionista non si carica del rischio di rilasciare una garanzia e di immobilizzare un capitale, prende solo il rischio di pupparsi i costi di lasciare la tua moto in “vetrina” e occuparsi dei potenziali clienti. Il proprietario della moto ha più possibilità di venderla perché rimane esposta in un luogo in cui generalmente uno va quando vuole comprare una moto e comunque il fatto di acquistarla in un negozio da un senso di maggiore tranquillità, anche se nella pratica non si hanno garanzie e rimane una transazione tra privati a tutti gli effetti.

Io ho realizzato più di una volta con la formula di conto vendita, ma sempre con strutture ben conosciute e con Patti chiari iniziali

[Ronfo]

Se andava un anno fa va anche ora, cambiagli la batteria e guarda che ci sia olio (e benza:happy3:) e se vuoi strafare gli cambi l'olio ma per vedere se va in moto va bene anche l'olio vecchio poi se ci giri in giro lo cambi con il filtro e le candele non è mica una motogp.

[xclode]

certo che in 5 pagine di discussione si e praticamente dato solo del disonesto truffaldino al commerciante/officina/rivenditore........mancano solo tentativi di cospirazione 5G/aliena su evantuali danni alla moto

e non si e' ancora provato ad attaccare due ca$$o di cavi e vedere se la moto si accende

hoy !! respirate :happy4::happy4::happy4:

[L' UOMO NERO]

certo che in 5 pagine di discussione si e praticamente dato solo del disonesto truffaldino al commerciante/officina/rivenditore........mancano solo tentativi di cospirazione 5G/aliena su evantuali danni alla moto

e non si e' ancora provato ad attaccare due ca$$o di cavi e vedere se la moto si accende

hoy !! respirate :happy4::happy4::happy4:

effettivamente...:happy4: due pagine di fuffa :happy4:

[ghiacciolo]

secondo me il concessionario ha detto mi son tenuto questo osso in mezzo alle balle per un anno almeno vediamo di cavarci qualcosa

:happy4:

[EmmePi]

effettivamente...:happy4: due pagine di fuffa :happy4:

Concordo, ma innescate da un concessionario che, prima ancora di fare una prova veloce con un booster, ha già ipotizzato interventi ulteriori...

[MR HARLEY]

posso solo dire che avendo il carattere che ho per me il conto vendita non esiste prprio. qualunque problema alla moto la addosserei al commerciante... righe,mi inventerei parti sostituite..... e lo so che lo farei a torto ma è per questo che non lo farei

[Ronfo]

certo che in 5 pagine di discussione si e praticamente dato solo del disonesto truffaldino al commerciante/officina/rivenditore........mancano solo tentativi di cospirazione 5G/aliena su evantuali danni alla moto

e non si e' ancora provato ad attaccare due ca$$o di cavi e vedere se la moto si accende

hoy !! respirate :happy4::happy4::happy4:

Mi sembra che sia proprio quello che ho scritto io appena sopra ....

[spiedo]

Ma una foto di sta moto? :happy4:

[xclode]

Mi sembra che sia proprio quello che ho scritto io appena sopra ....

Veramente cambiare batteria , olio , candele e ravanelli vari ...vai gia oltre che ad un semplice " ponte " con i cavi
cmq.... pis en lov :ok: