Lifting Street Glide

[Kevin75]

Mi piacerebbe mettere mano alla bimba e darle un po' di carattere.
Vedo spesso bagger schiacciate a terra o con borse allungate...non di mio gusto..o se lo erano mi hanno un po stufato.
Quella in foto mi piace molto...la mia è praticamente originale
Chiedo a voi di certo più esperti di me
Che modello può essere il serbatoio?
, i cerchi saranno della misura originale?
Vedo sospensioni anteriori nere..immagino non sia cover ma una parte da sostituire interamente?
In ultimo...simili modifiche sono reversibili?

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[Mitico_2]

Per quel poco che capisco:
1- i cerchi della special mi sembrano 21 e 18, quindi misure diverse dalla tua (credo monti 18 e 16)
2- modifiche direi tutte reversibili
3- secondo me con quello che spenderesti compri una moto nuova....
4- l'unica modifica che mi piace molto (e che farei sulla mia) e' il parafango anteriore. Già solo per quello (originale cvo cerchio da 19") non bastano 1000 euro.....

[Boxerfabio]

Vero, ho ancora il portafoglio che piange

[Mitico_2]

Vero, ho ancora il portafoglio che piange :happy3:

[Bender]

Onestamente mi piace più la tua stock che quella giostrina ambulante [emoji16] piuttosto meglio qualche dettaglio come filtro aria screamin

[Kevin75]

A me invece piace molto questa special, la trovo leggera e compatta, lasciamo stare la colorazione...discutibile, i cerchi possono piacere o no, a me non dispiacciono ma soprattutto
La misura degli pneumatici, parafango scarico e filtro e sella le pera a me piace.
Piace molto anche il serbatoio ma li forse va sostituito completamente o vanno incollate delle parti...modifica già più radicale....

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[Boxerfabio]

ciao, non so se avevi visto la mia ex street.
io non mi andrei ad impelagare con cambio serbatoio e omologazione cerchio ant da 21.
Io farei i tuoi cerchi neri lucidi, parafango avvolgente, sella bare bone la pera, puntale HD, forcella nera lucida e via i paramotori e i paraborse oppure li fai neri lucidi che sono meno evidenti. davanti puoi mettere quello basso. Filtro aria più minimal.
Per il resto, la tua linea scarico cromata è piuttosto classica, ma il mono scarico a me fa schifo. a me piace motore cromato con scarico nero, pensaci.
Vai incontro ad un salasso economico, soprattutto se i lavori li fai fare.
Pensaci bene se ne vale la pena.
Se inizi a togliere cromo poi è facile fare una scarpa e una ciabatta…. devi bilanciarlo bene

[danapbanana]

Mi piacerebbe mettere mano alla bimba e darle un po' di carattere.
Vedo spesso bagger schiacciate a terra o con borse allungate...non di mio gusto..o se lo erano mi hanno un po stufato.
Quella in foto mi piace molto...la mia è praticamente originale
Chiedo a voi di certo più esperti di me
Che modello può essere il serbatoio?
, i cerchi saranno della misura originale?
Vedo sospensioni anteriori nere..immagino non sia cover ma una parte da sostituire interamente?
In ultimo...simili modifiche sono reversibili?

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Modificare credo sia una delle così più belle al mondo , quando sei seduto sul cesso con il catalogo oppure con il telefono a cercare pezzi on line e da fuori bussano gridando “ esciiiiiii “

Li in quel luogo ,in senso metaforico e non , spesso si fanno cagate mostruose , ma ogni tanto ci si azzecca . Sei partito dalla cover clacson come i nuovi SG Special ?

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Falla come piace a te …..parti dall’ anteriore , il parafango lo trovi sui 200€ da verniciare

Questo è come il tuo , se trovi un buon carrozziere sei già a metà dell’ opera :

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[danapbanana]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210628/c3653b50d58797e0d8a56ea44cb44073.jpg

Una bella verniciatura e già sei “ special “

[Kevin75]

Esatto Danap! hai colto lo spirito

La colorazione della nuova special è bella ma eviterei di replicarla su una SG del 2012,certo i modelli più recenti mi piacciono tutti ma la mia mi piace ancora e mi pare brutto andare a copiare il nuovo...è un po' voglio ma non posso.

Mi piacerebbe sostituire il filtro e scarichi e parafango e metterli esattamente come quelli della bagger in foto ma non so quali siano.
Per lo scarico corto 2 in 1 ho qualche perplessità...non ho intenzione di montare nulla che non abbia un'omologazione europea, ho visto qualcosa della Arrow ma magari c'e' di meglio, sono scarichi che non danno grandi prestazioni ai bassi da quel che ho capito...ma per me le prestazioni non sono un problema, quelle che ho adesso mi bastano, più che altro non deve interferire con le pedane passeggero o generare più calore di quel che già c'e'.

Il colore Vivid Black originale mi piace moltissimo e dopo un 48 nero...un FB Special nero e la SG non lo cambierei con altri, quindi la terrei nera vivid back, magari applicherei sul serbatoio uno stemma HD in rilievo...o qualcosa di particolare e moderno ma non scritte tondeggianti.

Mi piacerebbe darle una linea pulita e minimal....dove possibile alleggerire (con tutti i rischi del caso....rimuovendo barre di protezione almeno alle borse...).

Valuterei anche un Ape nero, giusto un poco più alto ed arretrato del manubrio originale, che non obblighi a cambiare gli specchietti.

Avete idea di quali siano i produttori di parti custom per SG di questa serie? trovo una valanga di parti per modelli dal 2014 in su o dal 2008 in giù, ma per il modello 2012-2013 parti tipo parafango adattabile all'originale...scarichi...foderi forcella neri..faccio fatica a trovarli...o sono io incapace a leggere aspetti tecnici..di certo non monterei nulla da solo e mi rivolgerò a chi di dovere..ma volevo farmi un'idea di quel che mi piace e farmi un'idea del progetto che per ora è nel cassetto.

[danapbanana]

Per me li c’è un po’ di roba Paul Yaffe su quella bagger , filtro Rsd , cerchi Performance Machine etc etc , qui puoi dare un occhio e rubarti qualche idea :

http://baggernation.com/completed-baggers.htm

[Kevin75]

Denghiu!

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[Blackstreet]

Per me la street,le già bela di suo...
Perfetta così come mamma l'ha fatta

[rob halford]

la bagger della foto non mi piace
sulla tua cambierei filtro aria, scarichi (Paul yaffe bello ma estremo), parafango anteriore slim,monterei un monkey bar non troppo alto,8/10",la abbasserei dietro, bella la livrea grigio metal/rosso postata sopra

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[Tobia]

Sella singola
Steli forcella lucidati a specchio
Copri telaio Kuryakyn 7832 cromato
Copri carter frizione e altre parti motore comate
Filtro aria Screaming Eagle
Ape 8’-10’ cromato
Pedane autorstrada cromate

Chrome is home

[rob halford]

qualche esempio meno estremohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210629/b02c8a9e626aedc16822e74082767f58.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210629/d7419e1ae06c369a2d85be2058af6db9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210629/1f0e1b510ab9c6503f3214b4e9bd7f35.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210629/f711c9101345b56a460c6aa90e14e5d1.jpg

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[Kevin75]

Grazie Rob, tutte belle ma non di mio gusto.
Mi danno un senso di stazza e pesantezza...ho giàdato con il FB Special, vorrei invece darle un aria più leggera, sportivella ed ignorante, ma non troppo pacchiana e tendente al nero.
Tutta nera me lo scordo...lavoro enorme e ancor più dispendioso.

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[rob halford]

Grazie Rob, tutte belle ma non di mio gusto.
Mi danno un senso di stazza e pesantezza...ho giàdato con il FB Special, vorrei invece darle un aria più leggera, sportivella ed ignorante, ma non troppo pacchiana e tendente al nero.
Tutta nera me lo scordo...lavoro enorme e ancor più dispendioso.

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concordo...la tua è cromata e,a parte i costi, fai benissimo a tenerla così, anche se è più difficile renderla ignorante come vorresti imho
per alleggerire un po' potresti iniziare,ad esempio, sostituendo le frecce, togliere tutti gli orpelli di cui puoi fare a meno,in pratica lasciare solo borse e bat
poi dipende da quanto vuoi spendere...






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