evo 1340 '97 coppia serraggio scarico olio motore, cambio e primaria

[greppia]

Ciao a tutti,
qualcuno, gentilmente, ha da darmi al volo le coppie di serraggio dei 3 scarichi olio dell'EVO 1340 (97)


Grazie mille e buona serata.

Massimiliano

[Benito1976]

Ciao a tutti,
qualcuno, gentilmente, ha da darmi al volo le coppie di serraggio dei 3 scarichi olio dell'EVO 1340 (97)


Grazie mille e buona serata.

Massimiliano

10-12 nm :happy5::happy5:

[greppia]

Benito, grazie mille!


Massimiliano :byby:

[greppia]

Benito, ancora una domanda...

Lo scarico della primaria è un grano con testa magnetica, sicuro che va serrato e non solo avvitato, perchè il foro del coperchio pare non offrirgli uno scontro.

Più lo avvito, più si avvita, per cui l'ho avvitato sottomesso 1 mm rispetto al filo esterno.

A rafforzare il mio sospetto è il tappo lo danno per ricambio al tagliando e ha la filettatura teflonata.

https://www.iron-cafe.com/prodotto/tappo-scarico-olio-trasmissione-primaria-87-03-big-twin-hd-739a/


Ciao

[6galloni]

Benito, ancora una domanda...

Lo scarico della primaria è un grano con testa magnetica, sicuro che va serrato e non solo avvitato, perchè il foro del coperchio pare non offrirgli uno scontro.

Più lo avvito, più si avvita, per cui l'ho avvitato sottomesso 1 mm rispetto al filo esterno.

A rafforzare il mio sospetto è il tappo lo danno per ricambio al tagliando e ha la filettatura teflonata.

https://www.iron-cafe.com/prodotto/tappo-scarico-olio-trasmissione-primaria-87-03-big-twin-hd-739a/


Ciao


è conicoooooooooooooooooooooooooo:happy7:

se avviti troppo, ovvero se vai oltre il brodo rischi di incrinare la coppaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa/carterrrrrrrrrrrr:happy4:

teflon ed avvitare fino al bordo e STOP ( naturalmente controlla che non caschi la fatidica........goccia (IMHO)

[greppia]

Si si, l'ho semplicemente avvitato portandolo appena sopra al filo del carter.

:ok: