Visualizza Versione Completa : Anvedi la Indian
Vicious62
22-02-2023, 10:46
Finalmente sono riusciti a levare quel "monolocale" che fungeva da radiatore e l'estetica ne ha giovato non di poco.
Ad una prima occhiata sommaria a ME me piace...
:ok:
Meglio delle attuali Ruttster della MoCo
https://www.moto.it/news/indian-presenta-la-nuova-sport-chief-piu-cattiva-e-performante-video-gallery.html
Da molto alla FXLRS con cupolino after tipo Burly Brand:happy7:
6galloni
22-02-2023, 10:52
Finalmente sono riusciti a levare quel "monolocale" che fungeva da radiatore e l'estetica ne ha giovato non di poco.
Ad una prima occhiata sommaria a ME me piace...
:ok:
Meglio delle attuali Ruttster della MoCo
https://www.moto.it/news/indian-presenta-la-nuova-sport-chief-piu-cattiva-e-performante-video-gallery.html
cioè?
vuoi dire che la Indian ha omologato un motore di quasi 1900 di cilindrata senza raffreddamento a d acqua :happy7: rimanendo in euro 5??
e lo presenta a un prezzo più o meno di quanto l'HD presenta la nuova sportster??
naaaaaaaaaaaaaaaa
è un fake:vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1:
FASTGABRY
22-02-2023, 11:14
https://youtu.be/xfjxHKbKrSo
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FASTGABRY
22-02-2023, 11:14
Era ora..cosi hd ora deve correre ai ripari.
Brava indian
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white sideburns
22-02-2023, 11:15
Finalmente sono riusciti a levare quel "monolocale" che fungeva da radiatore e l'estetica ne ha giovato non di poco.
Ad una prima occhiata sommaria a ME me piace...
:ok:
Meglio delle attuali Ruttster della MoCo
https://www.moto.it/news/indian-presenta-la-nuova-sport-chief-piu-cattiva-e-performante-video-gallery.html
Il motore è quello di qualche anno fa raffreddato ad aria e molto bello (specialmente le teste alettate) niente di nuovo... le linee tendono a copiare troppo le mode harley ma con meno gusto estetico ... secondo il mio parere ...
white sideburns
22-02-2023, 11:21
https://youtu.be/xfjxHKbKrSo
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Sembra che concorra con questa HD... e alla fine se ha prezxo migliore ci sta...
https://youtu.be/w9Pq3QCNMRE
the chemist
22-02-2023, 12:01
è meglio delle sportster S. brava indian dai
Boxerfabio
22-02-2023, 12:04
Ragazzi questa è la serie intermedia, tipo softail/dyna.
Mai stata a liquido questa.
Ed è sempre stata piuttosto bella.
Boxerfabio
22-02-2023, 12:05
Sembra che concorra con questa HD... e alla fine se ha prezxo migliore ci sta...
https://youtu.be/w9Pq3QCNMRE
Mah….
Secondo me invece è la LRS117 in chiave Indian
andresricardo
22-02-2023, 12:09
A me sembra la concorrente diretta della Low Rider S, ma anche tra i giornalisti c’è un po’ di confusione, il paragone con la Nightster Special ci sta a mio parere solo nell’anno di uscita
https://www.motociclismo.it/nuova-indian-motorcycles-sport-chief-2023-caratteristiche-scheda-tecnica-82188
Pare piuttosto bella.
Trovo orribile la scritta Indian sul serbatoio, sembra fatta col pennarello da un bambino delle elementari, ma potrei passarci sopra .
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Vicious62
22-02-2023, 12:32
Ragazzi questa è la serie intermedia, tipo softail/dyna.
Mai stata a liquido questa.
Ed è sempre stata piuttosto bella.
Hai ragione, ho detto una corbelleria, il radiatore orrendo è sulle Scout.
:all_coholic:
Boxerfabio
22-02-2023, 12:40
È molto molto molto bella
L' UOMO NERO
22-02-2023, 12:42
È molto molto molto bella
hai hai :happy4:
L' UOMO NERO
22-02-2023, 12:44
Personalmente la trovo più bella degli attuali LRS su telaio softail, il motore poi è monumentale, mi è sempre piaciuto tantissimo esteticamente, se dovessi valutare il nuovo... :happy7:
enzosoftail81
22-02-2023, 12:49
Però, complimenti molto bella, quel motore è davvero uno schianto, e brava l'indiana
Mariolino
22-02-2023, 14:22
A me di questa linea Indian non hanno mai colpito le proporzioni... c'è qualcosa che non torna...
6galloni
22-02-2023, 14:24
A me di questa linea Indian non hanno mai colpito le proporzioni... c'è qualcosa che non torna...
forse che un 1900 cc non ha il radiatore ed è euro 5 mentre in HD hanno pensionato un 883 di cilindrata perchè impossibile farlo ancora ad aria?!?!?:happy4::happy4::happy4::happy5:
a me no npiace quel faro posizionato troppo basso, 10/15 cm più su sarebbe il giusto, poi il telaio non è bellissimo nella parte anteriore, quoto motore stupendo e gli ammo a vista ci stanno bene.
Road Glide
22-02-2023, 15:51
Molto belle ma, a mio parere, troppo costose.
HD Morris
22-02-2023, 15:58
A denti stretti dico brava Indian...:happy3:
Sito Indian Italia 22.790 euriii
Davidone
22-02-2023, 17:37
bella la strumentazione con il navi integrato
Con questa potrebbe esserci una ragione in più per rimanere nel club dei senza harley. brava Indian:happy6:
L’avete già detto tutti
Ma brava indian molto bella
PaoloOvada
22-02-2023, 21:47
Per me il custom è solo HD.
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Mariolino
23-02-2023, 07:16
forse che un 1900 cc non ha il radiatore ed è euro 5 mentre in HD hanno pensionato un 883 di cilindrata perchè impossibile farlo ancora ad aria?!?!?:happy4::happy4::happy4::happy5:
Non mi tornano la misura delle ruote con il serbatoio e il contachilometri... insomma non so, mi sembra tutto sproporzionato, prendi una Dyna o un Sofatil e gli metti accanto questa... HD ha una grazia e un'armonia nei volumi superiore
jonny_3d
23-02-2023, 08:12
Non mi piace, la trovo sgraziata e sproporzionata.
Ma soprattutto, "concettualmente", una moto premium che clona/copia sfacciatamente la propria competitor di pari livello, mi fa solo fastidio.
Soprattutto nel mondo custom, dove custom è solo HD, e tutti gli altri sono dei wannabe.
Se guardo ad altro è perchè (legittimamente, intendiamoci) HD non posso permettermela e allora ben vengano i cloni del sol levante alla metà del prezzo.
Ma così mi fa solo fastidio.
Che poi, rispetto ai rutti che fa HD da un po' di anni a questa parte possa anche avere una sua rilevanza ok, ma è comunque una seconda scelta.
E' ovviamente solo il mio punto di vista eh!
Fat King
23-02-2023, 08:25
"Custom è solo Harley" non lo condivido
Andiamo alle radici di tutta la storia:
Finita la seconda guerra mondiale alcuni reduci "Brutti & Cattivi" hanno cominciato a "Bobbare'
La Indian era ancora viva e vegeta, anche se stava cominciava il declino a precipizio che nel giro di pochi anni ha portato alla chiusura
Volete dire che i Bro hanno "Bobbato" solo HD ?
E nei sixties non hanno "Choppato" le Indian superstiti ?
Parlassimo di KTM lo capirei, ma Indian era un marchio Usa Doc
Ovviamente la storia è il marketing ci hanno poi raccontato solo gesta della casa che è rimasta in vita
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Vicious62
23-02-2023, 08:28
"Custom è solo Harley" non lo condivido
Andiamo alle radici di tutta la storia:
Finita la seconda guerra mondiale alcuni reduci "Brutti & Cattivi" hanno cominciato a "Bobbare'
La Indian era ancora viva e vegeta, anche se stava cominciava il declino a precipizio che nel giro di pochi anni ha portato alla chiusura
Volete dire che i Bro hanno "Bobbato" solo HD ?
E nei sixties non hanno "Choppato" le Indian superstiti ?
Parlassimo di KTM lo capirei, ma Indian era un marchio Usa Doc
Ovviamente la storia è il marketing ci hanno poi raccontato solo gesta della casa che è rimasta in vita
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Tra l'altro la Indian è nata nel 1901 quindi 2 anni prima di H-D e quindi chi ha copiato chi? :happy7:
Mariolino
23-02-2023, 08:29
"Custom è solo Harley" non lo condivido
Andiamo alle radici di tutta la storia:
Finita la seconda guerra mondiale alcuni reduci "Brutti & Cattivi" hanno cominciato a "Bobbare'
La Indian era ancora viva e vegeta, anche se stava cominciava il declino a precipizio che nel giro di pochi anni ha portato alla chiusura
Volete dire che i Bro hanno "Bobbato" solo HD ?
E nei sixties non hanno "Choppato" le Indian superstiti ?
Parlassimo di KTM lo capirei, ma Indian era un marchio Usa Doc
Ovviamente la storia è il marketing ci hanno poi raccontato solo gesta della casa che è rimasta in vita
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La storia la scrive chi vince.
HD ha ri-scritto la storia del Custom :happy3:
PaoloOvada
23-02-2023, 08:39
"Custom è solo Harley" non lo condivido
Andiamo alle radici di tutta la storia:
Finita la seconda guerra mondiale alcuni reduci "Brutti & Cattivi" hanno cominciato a "Bobbare'
La Indian era ancora viva e vegeta, anche se stava cominciava il declino a precipizio che nel giro di pochi anni ha portato alla chiusura
Volete dire che i Bro hanno "Bobbato" solo HD ?
E nei sixties non hanno "Choppato" le Indian superstiti ?
Parlassimo di KTM lo capirei, ma Indian era un marchio Usa Doc
Ovviamente la storia è il marketing ci hanno poi raccontato solo gesta della casa che è rimasta in vita
Inviato dal mio SM-A528B utilizzando TapatalkNo no, specifico che esclusivamente per me il custom è solo HD.
La storia della Indian è sicuramente ricca e nobile, ma lontanissima. Già il dopoguerra è iniziato quando mia madre non era neanche nata.
Il mio immaginario si è formato negli anni '90, un periodo in cui HD aveva accumulato decenni di monopolio nel settore, quindi, per me, il custom è solo HD.
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Mariolino
23-02-2023, 09:05
https://images5.1000ps.net/b-f_W3010040-neue-indian-sport-chief-2023-638114427317391120.jpg?mode=crop&width=1280&height=506
https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2022/01/2022-harley-davidson-low-rider-st-first-look-softail-cruiser-touring-motorcycle-7.jpg
Se alzassero di 15-20 cm il faro dell'Indian si inizierebbe già di più a ragionare...
darkness_73
23-02-2023, 10:22
Ottimo motore ed allestimenti, linea piuttosto brutta :sad: Low Rider tutta la vita
Littleblack
23-02-2023, 10:30
https://images5.1000ps.net/b-f_W3010040-neue-indian-sport-chief-2023-638114427317391120.jpg?mode=crop&width=1280&height=506
https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2022/01/2022-harley-davidson-low-rider-st-first-look-softail-cruiser-touring-motorcycle-7.jpg
Se alzassero di 15-20 cm il faro dell'Indian si inizierebbe già di più a ragionare...
A ragionare di cosa? di avere finalmente una copia fedele di una HD senza avere neanche il vantaggio di pagarla la metà?
Mariolino
23-02-2023, 10:49
A ragionare di cosa? di avere finalmente una copia fedele di una HD senza avere neanche il vantaggio di pagarla la metà?
Intanto ad avere una linea più proporzionata
white sideburns
23-02-2023, 10:58
https://images5.1000ps.net/b-f_W3010040-neue-indian-sport-chief-2023-638114427317391120.jpg?mode=crop&width=1280&height=506
https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2022/01/2022-harley-davidson-low-rider-st-first-look-softail-cruiser-touring-motorcycle-7.jpg
Se alzassero di 15-20 cm il faro dell'Indian si inizierebbe già di più a ragionare...
Confronto estetico complessivamente a favore di HD...
per me meglio Indian nell'estetica delle teste e nei freni anteriori ... anche il telaio con ammortizzatore laterale è intrigante ...
mi piacerebbe avere confronto con HD senza borse ...
Mariolino
23-02-2023, 11:14
A ragionare di cosa? di avere finalmente una copia fedele di una HD senza avere neanche il vantaggio di pagarla la metà?
E dove starebbe il problema?
Littleblack
23-02-2023, 11:28
E dove starebbe il problema?
Il problema è che quando compro un Tudor lo faccio per pagarlo la metà di un Rolex visto che trattasi di una (brutta) copia di quest'ultimo.
Se tu pensi che sia furbo comprare un Tudor al prezzo di un Rolex piuttosto che comprare il Rolex... fai pure.
Fat King
23-02-2023, 13:59
A ragionare di cosa? di avere finalmente una copia fedele di una HD senza avere neanche il vantaggio di pagarla la metà?Tu parli solo di prezzo legato "alla moda"
Non conosco bene le Indian, ma a giudicare dagli articoli e dai video hanno un tasso tecnico ed elettronico senz'altro migliore di HD
Guardiamo solo la miserella strumentazione della FXST e confrontiamola con questa molto bella e completa di navigatore, ecc.
La forcella, gli ammortizzatori, ecc.
Bisogna "tastarle" da vicino, ma sono pronto a scommettere che la qualità Indian è maggiore di HD
Belin che sforzo !!!!!!!
Poi bisogna vedere come la recepiscono gli americani, magari si fanno meno pippe di noi, è pur sempre una moto Usa e se la comprano senza farsi venire il mal di testa a pensare ai fratelli, ai fiumi di birra e ai nastri d'asfalto ........
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white sideburns
23-02-2023, 14:10
Il problema è che quando compro un Tudor lo faccio per pagarlo la metà di un Rolex visto che trattasi di una (brutta) copia di quest'ultimo.
Se tu pensi che sia furbo comprare un Tudor al prezzo di un Rolex piuttosto che comprare il Rolex... fai pure.
Anche io preferisco HD ma perché sono appassionato di questo marchio fin da giovane, per chi avvicina ora a questo tipo di moto e non le conosce direi che anche Indian ha un nome leggendario nella storia e negli USA, dove penso che i prezzi dei 2 marchi siano molto simili, non vedo perché non ci debba essere oggi una bella fetta di mercato anche per Indian.
Nel paragone fra orologi il Rolex ha prezzi elevati non per la sua precisione a fare l'orologio ma alla moda e fascino... direi che harley ha numeri e mercato diverso e non è più uno status symbol.
Littleblack
23-02-2023, 15:21
Tu parli solo di prezzo legato "alla moda"
Non conosco bene le Indian, ma a giudicare dagli articoli e dai video hanno un tasso tecnico ed elettronico senz'altro migliore di HD
Guardiamo solo la miserella strumentazione della FXST e confrontiamola con questa molto bella e completa di navigatore, ecc.
La forcella, gli ammortizzatori, ecc.
Bisogna "tastarle" da vicino, ma sono pronto a scommettere che la qualità Indian è maggiore di HD
Belin che sforzo !!!!!!!
Poi bisogna vedere come la recepiscono gli americani, magari si fanno meno pippe di noi, è pur sempre una moto Usa e se la comprano senza farsi venire il mal di testa a pensare ai fratelli, ai fiumi di birra e ai nastri d'asfalto ........
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Anche io preferisco HD ma perché sono appassionato di questo marchio fin da giovane, per chi avvicina ora a questo tipo di moto e non le conosce direi che anche Indian ha un nome leggendario nella storia e negli USA, dove penso che i prezzi dei 2 marchi siano molto simili, non vedo perché non ci debba essere oggi una bella fetta di mercato anche per Indian.
Nel paragone fra orologi il Rolex ha prezzi elevati non per la sua precisione a fare l'orologio ma alla moda e fascino... direi che harley ha numeri e mercato diverso e non è più uno status symbol.
Si ok tutto giusto e sarei d'accordo con voi se la Indian in questione fosse una moto originale e non scopiazzata dalla LRST.
Ma ripeto, se devo prendere una copia allo stesso prezzo preferisco sempre l'originale
williamb
23-02-2023, 16:08
Comunque, almeno in Italia, se passiamo in 2, uno con HD ed uno con Indian, l'80, forse anche 90% delle persone penserebbero che siamo su 2 Harley...:happy4:
Veramente bella, brava Indian.
Tra l'altro, dopo averne provata una posso dire che sono moto veramente divertenti da guidare, non sembra nemmeno di guidare un custom. Li funziona tutto come deve funzionare.
Però anch'io faccio parte di quelli che a parità di prezzo sceglierebbero HD.
Inviato dal mio CPH2145 utilizzando Tapatalk
Boxerfabio
24-02-2023, 06:50
https://images5.1000ps.net/b-f_W3010040-neue-indian-sport-chief-2023-638114427317391120.jpg?mode=crop&width=1280&height=506
https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2022/01/2022-harley-davidson-low-rider-st-first-look-softail-cruiser-touring-motorcycle-7.jpg
Se alzassero di 15-20 cm il faro dell'Indian si inizierebbe già di più a ragionare...
Qui il confronto è impietoso
ST:biggrinlove:
Perdonatemi ma sono in luna di miele ancora
PennyWise
24-02-2023, 06:58
https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2022/01/2022-harley-davidson-low-rider-st-first-look-softail-cruiser-touring-motorcycle-7.jpg
Che foto stupenda!
Lorecapo
24-02-2023, 09:16
Che foto stupenda!
Si ma ci hanno dovuto mettere sopra un nano perchè non avesse le ginocchia in bocca... :happy4:
ma la fanno sempre di plastica?
Tantissimi complimenti da parte di molti qui e poi io in più di 20000 km in media annui non ne vedo una ... mistero :happy4:
Ora dopo tutti questi complimenti alla moto in questione vediamo quanti la ordineranno!
Quando uscì il softail low rider s qui ci furono parecchi ordini, idem per la sorellona st, così tanto per dire :happy3:
Fat King
24-02-2023, 10:49
Perlomeno in Italia (Non so nel resto del mondo) la rete di vendita e assistenza è veramente ridotta all'osso
Inoltre non terrà sicuramente il valore dell'usato di una HD
Direi che è un'ottima seconda o terza moto di uno che si può permettere più moto
(Vai Rospo, Augh !!!!!!! :happy7::happy4::talk1::tongue3:)
Logicamente, vista la diffusione in Europa non userei sicuramente una Indian per andarci a Capo Nord
Ma dei bei giri alla CDC ce li farei volentieri !
Che foto stupenda!
Si ma ci hanno dovuto mettere sopra un nano perchè non avesse le ginocchia in bocca... :happy4:
che anche n quella foto mi sembra su in qualche modo...vorrei vederlo quel tipo fare 500 km ...magari per 3/4 giorni di fila
Boxerfabio
24-02-2023, 20:44
che anche n quella foto mi sembra su in qualche modo...vorrei vederlo quel tipo fare 500 km ...magari per 3/4 giorni di fila
Spero di dirtelo io prima o poi
tu sei alto????..............
perche' gia in foto semra seduto a ......c a z z u m
Boxerfabio
24-02-2023, 21:57
tu sei alto????..............
perche' gia in foto semra seduto a ......c a z z u m
1.80
Non cambierei una virgola
Vero che è posizione strana ma mi fa stare diritto di schiena. Per la prima volta non sono ingobbito su HD.
E sulle buche non scarica sulla schiena.
andresricardo
25-02-2023, 10:24
Fatto più di 600 km in un giorno con Low rider S in configurazione standard. Secondo me con la ST che ha sospensioni più altre e riser diversi se sei intorno a 1,80 riesci a stare anche più comodo, forse solo se superi 1,80 le pedane avanzate potrebbero essere meglio
FASTGABRY
05-03-2023, 21:05
https://youtu.be/K_x6fqNVu3k
Sio can..parte da 18 mila
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white sideburns
28-11-2023, 13:08
esteticamente, nel complesso, non mi piacciono le Indian ma il blocco motore cromato è bellissimo
https://youtu.be/fGQL1iHDopw?si=hPlLOVARZ2Z6ZH0d
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