La Softail Standard M8 di Lorecapo

[PaoloOvada]

Si vede che sei un professionista dalle scarpe che avevi mentre scaricavi la moto [emoji1787]Cos'hanno di particolare le scarpe?

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[PennyWise]

Datemi subito la patente BE! [emoji3]

https://www.instagram.com/reel/Cq4-ix4IXk_/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

@Boxerfabio: hai visto come spiegavo a Lorenzo (Nisi) che le pedane giuste per i Softail M8 sono le avanzate?!
È diventata una crociata per me… [emoji3]

La retro con la jeep ineccepibile, quella con la moto un po' meno :talk1::talk1:

[Lorecapo]

La retro con la jeep ineccepibile, quella con la moto un po' meno :talk1::talk1:

Scivolavo…
Sempre per colpa delle scarpe di legno da autista [emoji3]

[Fat King]

Scivolavo…
Sempre per colpa delle scarpe di legno da autista [emoji3]Da "Scivolavo" a "Sparecchiavo" è un attimo !

"Sparecchiavo, è arrivato Fastgabry, mi ha messo la gonna in capo e ha fatto li comodi sua" ............

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[EmmePi]

Da "Scivolavo" a "Sparecchiavo" è un attimo !

"Sparecchiavo, è arrivato Fastgabry, mi ha messo la gonna in capo e ha fatto li comodi sua" ............

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Al secolo, FastGiovannone.

https://i.ibb.co/xfNsTxy/IMG-20230412-082408.png (https://imgbb.com/)

:vhappy3:

[L' UOMO NERO]

Da "Scivolavo" a "Sparecchiavo" è un attimo !

"Sparecchiavo, è arrivato Fastgabry, mi ha messo la gonna in capo e ha fatto li comodi sua" ............

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:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::h appy4::happy4::happy4:

[Lorecapo]

Non so di cosa parliate, ma credo sia meglio così… [emoji3][emoji3][emoji3]

Cambio argomento va:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/2d9a728299fd97ab971d18363484a85c.jpg

Il carbonio è ancora da verniciare lucido perché prima devo capire se ci sarà da modificarlo un po’ in zona faro per alloggiare bene il faro LP6 che vado a prendere qui a Charlotte più tardi.

Questo cupolino ha gli attacchi rapidi senza attrezzi (tipo un sissybar) quindi lo monterò solo per i trasferimenti lunghi.
Però lo trovo davvero bellissimo.

[L' UOMO NERO]

mi ricorda il cupolino in carbonio che avevo sul Guzzi Centauro nel '98 :happy7::happy7::happy7: molto bello!

[Boxerfabio]

Non so di cosa parliate, ma credo sia meglio così… [emoji3][emoji3][emoji3]

Cambio argomento va:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/2d9a728299fd97ab971d18363484a85c.jpg

Il carbonio è ancora da verniciare lucido perché prima devo capire se ci sarà da modificarlo un po’ in zona faro per alloggiare bene il faro LP6 che vado a prendere qui a Charlotte più tardi.

Questo cupolino ha gli attacchi rapidi senza attrezzi (tipo un sissybar) quindi lo monterò solo per i trasferimenti lunghi.
Però lo trovo davvero bellissimo.

Davvero bello bello bello.
Ma lascialo montato, non essere ebete.
Viene veramente una bomba.

[Merc]

Non so di cosa parliate, ma credo sia meglio così… [emoji3][emoji3][emoji3]

Cambio argomento va:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/2d9a728299fd97ab971d18363484a85c.jpg

Il carbonio è ancora da verniciare lucido perché prima devo capire se ci sarà da modificarlo un po’ in zona faro per alloggiare bene il faro LP6 che vado a prendere qui a Charlotte più tardi.

Questo cupolino ha gli attacchi rapidi senza attrezzi (tipo un sissybar) quindi lo monterò solo per i trasferimenti lunghi.
Però lo trovo davvero bellissimo.

Da quanto è il il windshield? 13"?

[Merc]

Datemi subito la patente BE! [emoji3]

https://www.instagram.com/reel/Cq4-ix4IXk_/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

@Boxerfabio: hai visto come spiegavo a Lorenzo (Nisi) che le pedane giuste per i Softail M8 sono le avanzate?!
È diventata una crociata per me… [emoji3]

Finalmente ho visto una dimostrazione pratica di quello che hai sempre scritto.

Non che ce ne fosse bisogno, ma vederlo fare (con scarpe da cameriere poi..) è un altra cosa. :ok:

[Lorecapo]

Da quanto è il il windshield? 13"?

15” con i fori sotto. [emoji6]

[Merc]

15” con i fori sotto. [emoji6]

Poi quando lo provi aspetto volentieri recensione,

ho quello da 11"pure io vented, ne vorrei prender un secondo senza fori, ma non so se sempre da 11" o piu alto.

Il limite massimo per quello Dark smoke mi pare sia proprio 11, da 13 in su solo piu chiari.

Oltre al colore dovrei capire meglio l'efficienza dell altezza, e qui la tua recensione sarebbe veramente preziosa.

Sulla vecchia FXLRS seppur con cupolino differente non ricordo da quanto avevi il parabrezza e se avevo letto tuoi pareri in merito.

Per la mia esperienza devo dire che i fori si sentono piu di quello che pensavo, e che ovvio, una volta che lo metti non lo togli più.

Altro che moda..club style pippe e pipponi.

[white sideburns]

Non so di cosa parliate, ma credo sia meglio così… [emoji3][emoji3][emoji3]

Cambio argomento va:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/2d9a728299fd97ab971d18363484a85c.jpg

Il carbonio è ancora da verniciare lucido perché prima devo capire se ci sarà da modificarlo un po’ in zona faro per alloggiare bene il faro LP6 che vado a prendere qui a Charlotte più tardi.

Questo cupolino ha gli attacchi rapidi senza attrezzi (tipo un sissybar) quindi lo monterò solo per i trasferimenti lunghi.
Però lo trovo davvero bellissimo.

15 pollici sono circa 38 cm quindi come un parabrezza basso ... sicuramente ottimo per viaggi lunghi in autostrada e quindi perfetto con sgancio rapido per utilizzarlo alla bisogna ...
Per un eventuale montaggio definitivo (come dice Box) ci starebbe meglio più basso ...

[agofatbob]

Tutto dipenderà da quanto spenderò da Bad Boys… [emoji27][/QUOTE]

ti ha fatto un preventivo di spesa ?

[Boxerfabio]

13” pollici è il più bello secondo me
Cupolino si gode sempre, due gocce, freschino mattutino, fresco in quota, insetti, rumore ecc ecc
Va bene sempre.
Moda o non moda

[williamb]

Concordo con Boxer e Merc, moda o non moda, il cupolino o parabrezza, ti fanno apprezzare di più i momenti in cui senza, tireresti giù di tutto...poi ovvio, per molti è l'antimoto, io avevo messo il parabrezza a sgancio rapido anche sulla Slim, ci stava proprio male, ma quante volte l'ho ringraziato...:happy4:

[=acromion=]

Concordo con Boxer e Merc, moda o non moda, il cupolino o parabrezza, ti fanno apprezzare di più i momenti in cui senza, tireresti giù di tutto...poi ovvio, per molti è l'antimoto, io avevo messo il parabrezza a sgancio rapido anche sulla Slim, ci stava proprio male, ma quante volte l'ho ringraziato...:happy4:

Al di là de gusto estetico , con i parabrezza ci ho sempre litigato, e li ho solo provati. Ma o sono troppo bassi o troppo alti e mi fanno vibrare la dentiera o il casco… e non ne puoi comprare 10 x capire quello che ti va bene, quindi vento in faccia fin che ce la faccio

[Lorecapo]

Il bello di questo cupolino è che il vetro si trova da qualunque rivenditore Parts Europe in Italia e costa circa 150 Euro.
Io ho preso quello che mi sembrava più giusto per me leggendo in giro, ma se voglio cambiarlo, vendo questo e lo prendo più alto.
La parte sotto però, inclusi gli attacchi, rimane buona.
Un bel vantaggio.
Oltre a quanto già detto che si può sganciare in un minuto scarso.

Io lo vorrei poter togliere, ma devo prima trovare la quadra con il faro, che di solito bisogna avanzate molto per montarlo.
Lo vorrei tenere incassato il più possibile in modo che stia bene in entrambe le configurazioni.
Se non si potrà lo terrò sempre montato.

[Merc]

13” pollici è il più bello secondo me
Cupolino si gode sempre, due gocce, freschino mattutino, fresco in quota, insetti, rumore ecc ecc
Va bene sempre.
Moda o non moda

Ma pure sopra i 120 o semplicemente con un po di vento a qualsiasi velocità..IMHO

[Merc]

Il bello di questo cupolino è che il vetro si trova da qualunque rivenditore Parts Europe in Italia e costa circa 150 Euro.
Io ho preso quello che mi sembrava più giusto per me leggendo in giro, ma se voglio cambiarlo, vendo questo e lo prendo più alto.
La parte sotto però, inclusi gli attacchi, rimane buona.
Un bel vantaggio.
Oltre a quanto già detto che si può sganciare in un minuto scarso.

Io lo vorrei poter togliere, ma devo prima trovare la quadra con il faro, che di solito bisogna avanzate molto per montarlo.
Lo vorrei tenere incassato il più possibile in modo che stia bene in entrambe le configurazioni.
Se non si potrà lo terrò sempre montato.

E' aumentato pure quello.. in usa stanno a 90-99 dollari tutte le altezze e versioni, in italia in base all altezza può pure cambiare il prezzo.

Per il fatto di toglierlo, con faro normale vendono oltre appunto al kit per riposizionarlo, l'apposita copertura del faro.

Io ho preso e installato tutto, ma non credo di avere foto della LRS senza cupolino.

Con il baja però dubito vada bene la stessa copertura.

[Fat King]

Al di là de gusto estetico , con i parabrezza ci ho sempre litigato, e li ho solo provati. Ma o sono troppo bassi o troppo alti e mi fanno vibrare la dentiera o il casco… e non ne puoi comprare 10 x capire quello che ti va bene, quindi vento in faccia fin che ce la faccioHai provato quello della RT ? !!!!!!!!!!!

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[Lorecapo]

E' aumentato pure quello.. in usa stanno a 90-99 dollari tutte le altezze e versioni, in italia in base all altezza può pure cambiare il prezzo.

Per il fatto di toglierlo, con faro normale vendono oltre appunto al kit per riposizionarlo, l'apposita copertura del faro.

Io ho preso e installato tutto, ma non credo di avere foto della LRS senza cupolino.

Con il baja però dubito vada bene la stessa copertura.

Il mio problema non è la copertura del faro, ma la sua posizione.
Lo vorrei più aderente possibile alla forcella per quando la moto è senza cupolino, ma che abbia un senso anche con.

Una cosa così:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/63733c1a38dba2bde00347c8fb72c2ed.jpg

[Kevin75]

Questo in carbonio tirate le somme costa molto di più rispetto al Memphis shade che viene intorno ai 670 euro?

[Lorecapo]

Questo in carbonio tirate le somme costa molto di più rispetto al Memphis shade che viene intorno ai 670 euro?

Solo il cupolino, senza attacchi HCP lo vende a 550 Euro (non so se ivato o meno).

[Kevin75]

Sul gruppo del faccia libro qualcuno dice che a incassarlo troppo c è qualche problema con la luce laterale, rischia di sparare dentro e dare fastidio illuminando l interno del cupolino oltre alla dispersione di luce.
Ma penso già sai
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/4c4eb6c5984ef803989f8e28dbdcbf07.jpg


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[agofatbob]

Sul gruppo del faccia libro qualcuno dice che a incassarlo troppo c è qualche problema con la luce laterale, rischia di sparare dentro e dare fastidio illuminando l interno del cupolino oltre alla dispersione di luce.
Ma penso già sai
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/4c4eb6c5984ef803989f8e28dbdcbf07.jpg


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fa una grande luce ? esteticamente non mi esprimo

[Kevin75]

Ne parlano gran bene


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[Lorecapo]

Ops I did it again:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/8bb7e3a05993a69f406c9d2e979eba9d.jpg

Temo che dopo la forcella, il doppio disco e lo scarico, questo sarà la goccia per la quale 6galloni mi toglierà il saluto (oppure mi denuncia)! [emoji3][emoji3][emoji3]

È davvero gigante (in foto non rende) e di una qualità incredibile. Era anche in sconto, ottimo deal.

In merito al fatto che sia da tenere un po’ esterno al cupolino è vero, anch’io l’ho letto ed è logico se ci pensi.
Altrimenti riflette dentro le luci laterali e perdi fascio luminoso.
Per quello vorrei poter togliere il cupolino. A me non capita di fare trasferimenti autostradali di notte (almeno fino ad ora) e che rifletta di giorno non mi interessa.
Se la uso di notte tolgo il cupolino e risolvo il problema.

[Merc]

Ops I did it again:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/8bb7e3a05993a69f406c9d2e979eba9d.jpg

Temo che dopo la forcella, il doppio disco e lo scarico, questo sarà la goccia per la quale 6galloni mi toglierà il saluto (oppure mi denuncia)! [emoji3][emoji3][emoji3]

È davvero gigante (in foto non rende) e di una qualità incredibile. Era anche in sconto, ottimo deal.

In merito al fatto che sia da tenere un po’ esterno al cupolino è vero, anch’io l’ho letto ed è logico se ci pensi.
Altrimenti riflette dentro le luci laterali e perdi fascio luminoso.
Per quello vorrei poter togliere il cupolino. A me non capita di fare trasferimenti autostradali di notte (almeno fino ad ora) e che rifletta di giorno non mi interessa.
Se la uso di notte tolgo il cupolino e risolvo il problema.

Proprio di notte lo togli che i moscerini fanno festa allegramente?

Comunque sono stupito, avrei scommesso che prendevi quello oro.

Bella scelta, hai preso la versione che mi piace di più, anche se per i miei gusti preferisco la semplicità e la minor apparescenza di un moon o simile.

[the chemist]

probabilmente fuori dal coro ma questi fanali baja non mi piacciono per niente. :sudor:

come mettere dei fari Morette gemellati sul muso di una ford escort cosworth.

[Lorecapo]

Comunque sono stupito, avrei scommesso che prendevi quello oro.
Ho una sorpresa in merito, ma arriva domani per posta in hotel… [emoji6]

[Boxerfabio]

probabilmente fuori dal coro ma questi fanali baja non mi piacciono per niente. :sudor:

come mettere dei fari Morette gemellati sul muso di una ford escort cosworth.

Questi sono troppo anche per me :vhappy2::vhappy2:

[Lorecapo]

Questi sono troppo anche per me :vhappy2::vhappy2:

Tu quoque… 🥲



P.S. Si vede che in fiera mi annoio eh…?

[J. Silver]

Ops I did it again:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230412/8bb7e3a05993a69f406c9d2e979eba9d.jpg

Temo che dopo la forcella, il doppio disco e lo scarico, questo sarà la goccia per la quale 6galloni mi toglierà il saluto (oppure mi denuncia)! [emoji3][emoji3][emoji3]

È davvero gigante (in foto non rende) e di una qualità incredibile. Era anche in sconto, ottimo deal.

In merito al fatto che sia da tenere un po’ esterno al cupolino è vero, anch’io l’ho letto ed è logico se ci pensi.
Altrimenti riflette dentro le luci laterali e perdi fascio luminoso.
Per quello vorrei poter togliere il cupolino. A me non capita di fare trasferimenti autostradali di notte (almeno fino ad ora) e che rifletta di giorno non mi interessa.
Se la uso di notte tolgo il cupolino e risolvo il problema.

Spettacolo lo sto considerando per il RG...

[williamb]

A me sembra che sulla moto che sta creando Lorecapo sia la scelta perfetta.
Una curiosità, anche i fanali devono essere omologati e nel caso lo siano, qualsiasi cosa si monti non può essere contestata in caso di controlli?

[Boxerfabio]

Be ma passano inosservati…..:vhappy2:

[PennyWise]

Be ma passano inosservati…..:vhappy2:Muoio

Però è l'unica cosa di quella moto fuori norma

[rospo]

Muoio

Però è l'unica cosa di quella moto fuori norma

tu taci che il tuo faro va bene per le giostre ... :happy4:

[PennyWise]

tu taci che il tuo faro va bene per le giostre ... :happy4:Mi ha contattato Holer Togni [emoji2956]

[Felix The Cat]

mi sono letto il 3d tutto di un fiato... complimenti che bellissimo lavoro!!!

[lordguzzi]

lore ormai hai un livello di professionalità che....potresti farne una professione......valutalo! (parallela si intende, da azionista)

[=acromion=]

Hai provato quello della RT ? !!!!!!!!!!!

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si nel 94 o giu' di li, era il 1100, quello andava bene :happy3:

[=acromion=]

Ho una sorpresa in merito, ma arriva domani per posta in hotel… [emoji6]

quindi tu vai in trasferta per risparmiare le spese di spedizione.
genio :happy4:

[Lorecapo]

lore ormai hai un livello di professionalità che....potresti farne una professione......valutalo! (parallela si intende, da azionista)

Mi servirebbe solo una venture capital che ci butti dentro una paio di milioni così comincio alla grande.
Conosci qualcuno…? [emoji3]

Grazie della stima ma per fare bene questo lavoro prima di tutto per me bisogna essere dei meccanici e quelli che lo fanno senza esserlo sono tutti improvvisati. Magari di successo eh, ma pur sempre improvvisati…

[lordguzzi]

Mi servirebbe solo una venture capital che ci butti dentro una paio di milioni così comincio alla grande.
Conosci qualcuno…? [emoji3]

Grazie della stima ma per fare bene questo lavoro prima di tutto per me bisogna essere dei meccanici e quelli che lo fanno senza esserlo sono tutti improvvisati. Magari di successo eh, ma pur sempre improvvisati…

ma dai gazzo, copra 3 standard fai 3 progetti con un ragazzo bravo part time nel garage.....da li ti autofinanzi.

forza animo, poi quando sarai un brand globale affermato con un flusso di ricavi stabile ed un portafoglio ordini secolare possiamo parlarne:happy4:

[lordguzzi]

Mi servirebbe solo una venture capital che ci butti dentro una paio di milioni così comincio alla grande.
Conosci qualcuno…? [emoji3]

Grazie della stima ma per fare bene questo lavoro prima di tutto per me bisogna essere dei meccanici e quelli che lo fanno senza esserlo sono tutti improvvisati. Magari di successo eh, ma pur sempre improvvisati…

casso hai appena svalutato la tua moto del 20% se la rivendi sul WC:happy4:

[Claudio1972]

Il bello di questo cupolino è che il vetro si trova da qualunque rivenditore Parts Europe in Italia e costa circa 150 Euro.
Io ho preso quello che mi sembrava più giusto per me leggendo in giro, ma se voglio cambiarlo, vendo questo e lo prendo più alto.
La parte sotto però, inclusi gli attacchi, rimane buona.
Un bel vantaggio.
Oltre a quanto già detto che si può sganciare in un minuto scarso.

Io lo vorrei poter togliere, ma devo prima trovare la quadra con il faro, che di solito bisogna avanzate molto per montarlo.
Lo vorrei tenere incassato il più possibile in modo che stia bene in entrambe le configurazioni.
Se non si potrà lo terrò sempre montato.Il faro incassato nel.cupolino però non sta bene e ho paura che riduca l'ampiezza luminosa

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[Lorecapo]

Si è vero ma solo nei rari momenti in cui il cupolino sarà montato.
Se decido di tenerlo sempre su, prendo gli attacchi per il faro che si agganciano a quelli del cupolino e lo tengono a filo.

[Lorecapo]

Ho una sorpresa in merito, ma arriva domani per posta in hotel… [emoji6]

Eccola!
Insieme ai cablaggi plug & play ho preso da Cali Raised Moto anche questa bellissima protezione del farò gialla che si mette e toglie semplicemente a pressione.

L’idea è di tenerla di giorno e toglierla di notte:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230414/eb0837e7cc4a2d1075b8b83b48d883ed.jpg

[alpheus]

Ma che figata sto faro … bella la protezione gialla [emoji1303]

[9gerry74]

Eccola!
Insieme ai cablaggi plug & play ho preso da Cali Raised Moto anche questa bellissima protezione del farò gialla che si mette e toglie semplicemente a pressione.

L’idea è di tenerla di giorno e toglierla di notte:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230414/eb0837e7cc4a2d1075b8b83b48d883ed.jpg

Faro ultra top, appena posso ti metto la foto di quello di mio fratello di enduro, roba che di notte incenerisce i boschi :peppe:

[Merc]

Eccola!
Insieme ai cablaggi plug & play ho preso da Cali Raised Moto anche questa bellissima protezione del farò gialla che si mette e toglie semplicemente a pressione.

L’idea è di tenerla di giorno e toglierla di notte:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230414/eb0837e7cc4a2d1075b8b83b48d883ed.jpg

Stavo aspettando curioso :happy3:

con questo devi assolutamente prendere shoei ex zero con visiera gialla.

Che poi avete visto che bello è nel film The Batman?

https://i.redd.it/ihot6fv4b1m81.jpg


https://youtu.be/92K_xza2ZZo

[Boxerfabio]

Eccola!
Insieme ai cablaggi plug & play ho preso da Cali Raised Moto anche questa bellissima protezione del farò gialla che si mette e toglie semplicemente a pressione.

L’idea è di tenerla di giorno e toglierla di notte:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230414/eb0837e7cc4a2d1075b8b83b48d883ed.jpg

Tanta roba. Tanta tanta

[williamb]

bellissimo...:ok:

[9gerry74]

https://i.postimg.cc/CK0WqzQz/EBAA6293-48-A2-41-A9-B80-D-4344948-FF906.jpg

[Merc]

https://i.postimg.cc/CK0WqzQz/EBAA6293-48-A2-41-A9-B80-D-4344948-FF906.jpg

MA il sedile?


Orso bianco antartico? :happy7:

[rospo]

protezione del faro gialla ]

che tocco francese :happy4:

https://i.postimg.cc/sX8XykVP/fari-gialli.jpg

[Littleblack]

Ma che figata sto faro … bella la protezione gialla [emoji1303]

ma protezione da cosa? dagli schizzi di Spritz al bar? :happy4:

[Mariolino]

So che non è il tuo principale interesse, ma temo che la lente gialla sia fuori norma...

[PennyWise]

So che non è il tuo principale interesse, ma temo che la lente gialla sia fuori norma...

volutamente! (cit.)

[Mariolino]

volutamente! (cit.)

:happy4::happy4:

[Boxerfabio]

ma protezione da cosa? dagli schizzi di Spritz al bar? :happy4:

Il wrangler dietro finisce verticale ed innesca vortici. Facile qualche moscerino finisca sul faro

[danapbanana]

Eccola!
Insieme ai cablaggi plug & play ho preso da Cali Raised Moto anche questa bellissima protezione del farò gialla che si mette e toglie semplicemente a pressione.

L’idea è di tenerla di giorno e toglierla di notte:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230414/eb0837e7cc4a2d1075b8b83b48d883ed.jpg

Bello bello bello

[Lorecapo]

So che non è il tuo principale interesse, ma temo che la lente gialla sia fuori norma...

Invece il faro…
È una delle poche cose che è VIETATA pure in USA.
Ho voluto alzare l’asticella! [emoji3]

[Lorecapo]

Il wrangler dietro finisce verticale ed innesca vortici. Facile qualche moscerino finisca sul faro

Ahahahaha.
[emoji23]

[9gerry74]

MA il sedile?


Orso bianco antartico? :happy7:

lascia perdere, rarissima pecora di una sperduta isola, però è comoda 😂

[Mariolino]

Invece il faro…
È una delle poche cose che è VIETATA pure in USA.
Ho voluto alzare l’asticella! [emoji3]

:happy4:

[6galloni]

lascia perdere, rarissima pecora di una sperduta isola, però è comoda 😂

appena sacrificata nella Santa Pasqua interamente a costolette e arrosticini:happy4::happy4:

[PennyWise]

Il wrangler dietro finisce verticale ed innesca vortici. Facile qualche moscerino finisca sul faroMuoio

[Lorecapo]

Muoio

Comprati piuttosto una giacca ignifuga che la prima sera che siamo in giro insieme ti scarico sulla schiena tutti gli 11.225 lumen e poi rido io…

[emoji3]

[alpheus]

Comprati piuttosto una giacca ignifuga che la prima sera che siamo in giro insieme ti scarico sulla schiena tutti gli 11.225 lumen e poi rido io…

[emoji3]

Azzzz 11000 [emoji33][emoji33][emoji33][emoji33] … quello originale del King, da 7”, non arriva a 1000 … proprio figo sto faro

[Lorecapo]

Azzzz 11000 [emoji33][emoji33][emoji33][emoji33] … quello originale del King, da 7”, non arriva a 1000 … proprio figo sto faro

Finché non mi arrestano…

[PennyWise]

Comprati piuttosto una giacca ignifuga che la prima sera che siamo in giro insieme ti scarico sulla schiena tutti gli 11.225 lumen e poi rido io…

[emoji3]Tempo che prendi la moto ti sei già dimenticato [emoji28]

[Kevin75]

Stavo aspettando curioso :happy3:

con questo devi assolutamente prendere shoei ex zero con visiera gialla.

Che poi avete visto che bello è nel film The Batman?

https://i.redd.it/ihot6fv4b1m81.jpg


https://youtu.be/92K_xza2ZZo

Meglio Glamster, con l ex zero senza cupolino vai bene fino a 100/110 oltre [emoji107] l aria da molto fastidio.

Bella sta cosa del tappo giallo a pressione.


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[Claudio1972]

Comprati piuttosto una giacca ignifuga che la prima sera che siamo in giro insieme ti scarico sulla schiena tutti gli 11.225 lumen e poi rido io…

[emoji3]In effetti io ho paura che il farò così luminoso sia troppo da sgamo.
Di sera non puoi nasconderlo in nessun modo.
Con gli scarichi puoi andare piano e sperare che non ti fermino.

Forse dovrebbero farli dimmerabili oppure con una copertura che riduca i lumen da applicare in caso di uscite normali.. ... per poi dare il meglio della luminosità in caso di 500 miglia.

Io ho preso faro supplementare da accendere quando serve.....e già con quello mi sa che rischio quando è acceso

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[PaoloOvada]

Comprati piuttosto una giacca ignifuga che la prima sera che siamo in giro insieme ti scarico sulla schiena tutti gli 11.225 lumen e poi rido io…

[emoji3]Caspita gli abbaglianti del rgs sono da 1560 lumen! In due fari!

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[alpheus]

https://www.deathtrapindustries.com/

Questo ha qualche accessorio carino …

[Lorecapo]

In effetti io ho paura che il farò così luminoso sia troppo da sgamo.
Di sera non puoi nasconderlo in nessun modo.
Con gli scarichi puoi andare piano e sperare che non ti fermino.

Forse dovrebbero farli dimmerabili oppure con una copertura che riduca i lumen da applicare in caso di uscite normali.. ... per poi dare il meglio della luminosità in caso di 500 miglia.

Io ho preso faro supplementare da accendere quando serve.....e già con quello mi sa che rischio quando è acceso

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11.000 li raggiunge con tutti e 6 i led accesi, quindi quando si attiva l’abbagliante.
Normalmente ne ha accesi solo 2 (più i laterali).
Se sono tutti e 6 uguali di potenza (come sembra) saranno circa 3.700 lumen in posizione anabbagliante.

Comunque ormai ne ho visti parecchi montati anche in Italia, soprattutto su Road Glide (che ne montano 2!) quindi me la rischieró.
Se andrà male ne compro un altro e li metto sulla Jeep al posto degli alogeni che ho su da una vita agli angoli del parabrezza.

[Lorecapo]

https://www.deathtrapindustries.com/

Questo ha qualche accessorio carino …

Cose interessanti grazie, ma quasi tutto per Touring, giro a PaoloOvada che vuole fare della sua Road Glide una race bike per toccare i gomiti in curva… [emoji3]

[PaoloOvada]

Cose interessanti grazie, ma quasi tutto per Touring, giro a PaoloOvada che vuole fare della sua Road Glide una race bike per toccare i gomiti in curva… [emoji3]Esattamente.

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[the chemist]

Finché non mi arrestano…

11000 sono davvero tanti....
un fanale xeno buono se non sbaglio fà 3500 lumen.
da reminescenza del tuning, già dai 4000 lumen ti rompevano le palle sicuro le FdO

[6galloni]

Finché non mi arrestano…

no dai:happy4:

occhietto da cerbiatto e la solita frase ormai conclamata............l'ho comprata così pensavo fosse di serie:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:

[JammedGeko]

11000 sono davvero tanti....
un fanale xeno buono se non sbaglio fà 3500 lumen.
da reminescenza del tuning, già dai 4000 lumen ti rompevano le palle sicuro le FdO

Curiosità mia.
Perché fare/mettere un faro del genere?
Non sarebbe possibile a pari estetica avere una luminosità più "normale" per l'utilizzo stradale?

[PaoloOvada]

Curiosità mia.
Perché fare/mettere un faro del genere?
Non sarebbe possibile a pari estetica avere una luminosità più "normale" per l'utilizzo stradale?Deve essere bello vedere benissimo di notte

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[white sideburns]

Deve essere bello vedere benissimo di notte

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Ragazzotto con auto tipo fast & furius, al bar gli fanno notare che ha fanali che danno tanto fastidio, lui dice che però vede benissimo... una notte ha incontrato 2 ragazzotti dell'est che con mazza da baseball gli hanno abbassato i fari fino a spegnerli :happy4: probabilmente a loro non interessava quanto benissimo ci vedeva :happy4:
storia da bar ??? chissà???:happy3:

[Lorecapo]

È un faro che è nato come supplementare per le 4x4 quindi più luce fa e meglio è:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230415/d62730a8b6da1ae0ff0fe33aa164ac94.jpg


Poi qualche malato l’ha montato su un Harley e loro hanno fatto una versione in cui si possono accendere solo due led in basso che inoltre hanno una lente per rendere il fascio luminoso più distribuito:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230415/0651a8269be1cc6f44172055748dab06.jpg


Avrebbe anche questa bellissima funzione DRL, da usare appunto di giorno, in cui i led principali sono spenti e ne rimane uno acceso arancione che illumina solo gli spazi tra i led.
Sulle moto però non si può fare perché le luci devono essere sempre accese.

Da poco questa luce di sfondo la fanno anche in vari colori.

Io lo monto semplicemente perché mi è piaciuto dalla prima volta che l’ho visto. Certo in Italia viene quasi 700 Euro, ma preso in usa a poco più di 400 è una pazzia che si può fare…

[Davidone]

sulla road glide mi piace perche viene parzialmente coperto dalla carenatura, pero singolo su softail , insomma fara' un botto di luce pero' non è tondo ...

[PaoloOvada]

Ragazzotto con auto tipo fast & furius, al bar gli fanno notare che ha fanali che danno tanto fastidio, lui dice che però vede benissimo... una notte ha incontrato 2 ragazzotti dell'est che con mazza da baseball gli hanno abbassato i fari fino a spegnerli :happy4: probabilmente a loro non interessava quanto benissimo ci vedeva :happy4:
storia da bar ??? chissà???:happy3:Beh, ma regolato alla giusta altezza non dovrebbe dare fastidio, no?

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[9gerry74]

11.000 li raggiunge con tutti e 6 i led accesi, quindi quando si attiva l’abbagliante.
Normalmente ne ha accesi solo 2 (più i laterali).
Se sono tutti e 6 uguali di potenza (come sembra) saranno circa 3.700 lumen in posizione anabbagliante.

Comunque ormai ne ho visti parecchi montati anche in Italia, soprattutto su Road Glide (che ne montano 2!) quindi me la rischieró.
Se andrà male ne compro un altro e li metto sulla Jeep al posto degli alogeni che ho su da una vita agli angoli del parabrezza.

ti garantisco che con quel faro puoi fare le radiografie

[6galloni]

Beh, ma regolato alla giusta altezza non dovrebbe dare fastidio, no?

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diciamola così:happy4:

I regolamenti ECE sono molto rigidi riguardo al flusso luminoso consentito (espresso in lumen) perché i fari rappresentano componenti fondamentali per la sicurezza alla guida e non si utilizzano solo di notte.

Secondo la norma ECE R37, una lampadina alogena H1 può raggiungere al massimo 1150 lumen mentre una lampada H8 può avere circa 800 lumen.

una lampadina H7 da 12V deve avere 1.500 LM +/-10%.

Le lampade a LED a parità di luce emessa assorbono meno energia (più o meno un quinto delle alogene): la temperatura di colore è di 5.500K e i limiti di legge in riferimento al flusso luminoso sono compresi tra i 1.150 ed i 1900 lumen.

La lampada riempita di gas xeno assorbe 35 watt, ha una temperatura di colore di almeno 4200K ed emette 3.200 lumen ma abbisogna anche di...

L’altezza della luce dal terreno deve essere compresa tra 25 e 150 cm;

L’inclinazione verticale e orizzontale del fascio luminoso deve essere, rispettivamente, di +/- 10°; +/-20° (con leggere modifiche se i fari LED integrano anche le lampade di posizione anteriori o i fari fendinebbia).

Riguardo alle lampade effetto xenon HID, omologate ECE R99, l’auto deve essere dotata di lavafari e regolazione automatica autolivellante al fine di evitare pericolosi abbagliamenti.

tutto il resto è fuffa, ovvero qualora le lampade siano prive di apposita autorizzazione o se l'autorizzazione impressa non coincide con la verità.....si resta sanzionati dal CDS:happy5:

[Lorecapo]

Venne dai, vedrò almeno fino metterla tra i 25 e i 150 cm da terra… [emoji3]

Oh comunque c’è anche lo scarico libero, senza catalizzatore e non omologato. Non vorrei che il faro si prendesse tutte le attenzioni! [emoji6]

Davide il faro è tondo sul retro e sul davanti è come se avessero “affettato” i laterali per inserire 2 led per parte.

[6galloni]

Venne dai, vedrò almeno fino metterla tra i 25 e i 150 cm da terra… [emoji3]

Oh comunque c’è anche lo scarico libero, senza catalizzatore e non omologato. Non vorrei che il faro si prendesse tutte le attenzioni! [emoji6]

Davide il faro è tondo sul retro e sul davanti è come se avessero “affettato” i laterali per inserire 2 led per parte.

:happy4::ok:

[Davidone]

Venne dai, vedrò almeno fino metterla tra i 25 e i 150 cm da terra… [emoji3]

Oh comunque c’è anche lo scarico libero, senza catalizzatore e non omologato. Non vorrei che il faro si prendesse tutte le attenzioni! [emoji6]

Davide il faro è tondo sul retro e sul davanti è come se avessero “affettato” i laterali per inserire 2 led per parte.


Ah ok se il cueo è tondo allora ok il disegno dwi faretti mi piacciono , im attesa di una tua radiografia :happy4:

[Merc]

Azzzz 11000 [emoji33][emoji33][emoji33][emoji33] … quello originale del King, da 7”, non arriva a 1000 … proprio figo sto faro

MA come. Ne fanno 1000 le mie frecce :happy4::happy4:

Oooops però in efferrti anche il mio faro originale non so quanti ne faccia :sudor:

[Merc]

In effetti io ho paura che il farò così luminoso sia troppo da sgamo.
Di sera non puoi nasconderlo in nessun modo.
Con gli scarichi puoi andare piano e sperare che non ti fermino.

Forse dovrebbero farli dimmerabili oppure con una copertura che riduca i lumen da applicare in caso di uscite normali.. ... per poi dare il meglio della luminosità in caso di 500 miglia.

Io ho preso faro supplementare da accendere quando serve.....e già con quello mi sa che rischio quando è acceso

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Che faro hai messo? la striscia led sotto il cupolino?

[Merc]

Riguardo alle lampade effetto xenon HID, omologate ECE R99, l’auto deve essere dotata di lavafari e regolazione automatica autolivellante al fine di evitare pericolosi abbagliamenti.


Ma anche sulle xenon e bi-xenon (che poi è la stessa cosa in questo caso perche la regolazione autolivellante funziona solo con gli anabbaglainti ovviamente) sono obbligatori lavafari e regolazione autolivellante

Poi io la storia del lavafari probabilmente io la so sbagliata, sul perche sia obbligatorio, ma è un altro discorso questo.



Ah, su molte FXLRS in america abbinano l'LP6 (quello di Lore) ai due piccoli supplementari solitamente sulla crash bar.

E voi vi lamentate per un solo LP6... vecchiette :happy4::happy4:

Ecco i piccolini quasi quasi...

[6galloni]

Ma anche sulle xenon e bi-xenon (che poi è la stessa cosa in questo caso perche la regolazione autolivellante funziona solo con gli anabbaglainti ovviamente) sono obbligatori lavafari e regolazione autolivellante

Poi io la storia del lavafari probabilmente io la so sbagliata, sul perche sia obbligatorio, ma è un altro discorso questo.



Ah, su molte FXLRS in america abbinano l'LP6 (quello di Lore) ai due piccoli supplementari solitamente sulla crash bar.

E voi vi lamentate per un solo LP6... vecchiette :happy4::happy4:

Ecco i piccolini quasi quasi...

si volevo dire xenon ( infatti HID è xenon) con tutto l'ambaradan a seguito.....il bi xenon altro non è che il doppio di un faro xenon:happy3:

[alpheus]

MA come. Ne fanno 1000 le mie frecce :happy4::happy4:

Oooops però in efferrti anche il mio faro originale non so quanti ne faccia :sudor:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230415/971bf7577167c97bf422eebbbec3ce40.jpg

Lo scrivono loro … 915 lumen a lampada …

[Claudio1972]

È un faro che è nato come supplementare per le 4x4 quindi più luce fa e meglio è:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230415/d62730a8b6da1ae0ff0fe33aa164ac94.jpg


Poi qualche malato l’ha montato su un Harley e loro hanno fatto una versione in cui si possono accendere solo due led in basso che inoltre hanno una lente per rendere il fascio luminoso più distribuito:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230415/0651a8269be1cc6f44172055748dab06.jpg


Avrebbe anche questa bellissima funzione DRL, da usare appunto di giorno, in cui i led principali sono spenti e ne rimane uno acceso arancione che illumina solo gli spazi tra i led.
Sulle moto però non si può fare perché le luci devono essere sempre accese.

Da poco questa luce di sfondo la fanno anche in vari colori.

Io lo monto semplicemente perché mi è piaciuto dalla prima volta che l’ho visto. Certo in Italia viene quasi 700 Euro, ma preso in usa a poco più di 400 è una pazzia che si può fare…Ma tu lo hai preso in internet? O in negozio in usa?

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[Claudio1972]

Che faro hai messo? la striscia led sotto il cupolino?Si
Moonsmc dualfunction V3
La danno comunque per 3900 lumens

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[Lorecapo]

Ma tu lo hai preso in internet? O in negozio in usa?

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Negozio USA, pagato 423 Euro.

[Claudio1972]

Negozio USA, pagato 423 Euro.Solo fanale. Il Cali Rised, quando li ho sentiti mi hanno chiesto circa 400 per attacco e wiring.....
Così quasi raddoppia

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[Lorecapo]

Solo fanale. Il Cali Rised, quando li ho sentiti mi hanno chiesto circa 400 per attacco e wiring.....
Così quasi raddoppia

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Da Cali Raised Moto ho preso i collegamenti e la cover gialla (230 USD in tutto) e me li sono fatti spedire in Hotel.
Il supporto non mi piace come l'hanno fatto loro, rimane troppo alto il faro con quello che si attacca alle viti dei riser sotto.
Poi volevo una posizione precisa per usarlo sia con che senza cupolino. Ci penseranno i ragazzi di Bad Boys a realizzare un supporto.

In fin dei conti certo non sarà un'operazione economica (paritranno circa 800 Euro) ma penso sarà una delle parti più caratterizzanti della moto che vuole essere una preparazione moderna e un po’ diversa dal solito. :happy3:

[PennyWise]

Da Cali Raised Moto ho preso i collegamenti e la cover gialla (230 USD in tutto) e me li sono fatti spedire in Hotel.
Il supporto non mi piace come l'hanno fatto loro, rimane troppo alto il faro con quello che si attacca alle viti dei riser sotto.
Poi volevo una posizione precisa per usarlo sia con che senza cupolino. Ci penseranno i ragazzi di Bad Boys a realizzare un supporto.

In fin dei conti certo non sarà un'operazione economica (paritranno circa 800 Euro) ma penso sarà una delle parti più caratterizzanti della moto che vuole essere una preparazione moderna e un po’ diversa dal solito. :happy3:Poi, considerando che non sono soldi nostri, secondo me hai fatto bene [emoji16]

[Mariolino]

Sempre più ansioso di vedere il risultato finale, fanale, si insomma... :happy4:

[Lorecapo]

Sempre più ansioso di vedere il risultato finale, fanale, si insomma... :happy4:
A chi lo dici...
In settimana spero arrivi il manubrio (è in viaggio dagli USA con un mese di ritardo...) così ho la scusa per andare in officina a portarlo (insieme a cupolino, faro e viti nere ARP che nel frattempo sono arrivate) e vedere se hanno iniziato a fare qualcosa...

Poi manca ancora il tubo originale HD per i freni che ho ordinato da tempo e che dovrebbe arrivare l'ultima settimana di aprile. Speriamo rispettino la consegna.

La moto finita non credo l'avrò prima di fine maggio.
Li ho avvisati che per gli inizi di giugno ho bisogno una moto marciante per gli ultimi sopralluoghi della WC Fest, ma mi hanno assicurato che per allora sarà finita.
Finchè non la vedo però... :sudor:

[danapbanana]

Poi, considerando che non sono soldi nostri, secondo me hai fatto bene [emoji16]

La cosa più importante è comprare un adesivo in carbonio LRS per quando mette l’annuncio su subito.it sperando qualcuno ci casca [emoji1787]

[PennyWise]

La cosa più importante è comprare un adesivo in carbonio LRS per quando mette l’annuncio su subito.it sperando qualcuno ci casca [emoji1787]Hai già controllato non sia già su?

[Lorecapo]

Siete due pirla...

Voi davvero però, non come con Boxer con cui ero ironico. :happy4:

[danapbanana]

Hai già controllato non sia già su?

Lo mette Bad Boys , Lore gli ha gia dato la cover FXLRS per il filtro , io seguo il loro Instagram solo per questo


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[L' UOMO NERO]

la cosa più importante è comprare un adesivo in carbonio lrs per quando mette l’annuncio su subito.it sperando qualcuno ci casca [emoji1787]

muoio

[PennyWise]

Lo mette Bad Boys , Lore gli ha gia dato la cover FXLRS per il filtro , io seguo il loro Instagram solo per questo


Inviato dal mio iPad utilizzando TapatalkNo, dicevo su Subito!

[PaoloOvada]

Poi, considerando che non sono soldi nostri, secondo me hai fatto bene [emoji16]Muoio

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[danapbanana]

No, dicevo su Subito!

No aspetta la St di Boxerfabio in vendita , per ora è ancora sul carrello , la scende per la Wc Fest

[Claudio1972]

Da Cali Raised Moto ho preso i collegamenti e la cover gialla (230 USD in tutto) e me li sono fatti spedire in Hotel.
Il supporto non mi piace come l'hanno fatto loro, rimane troppo alto il faro con quello che si attacca alle viti dei riser sotto.
Poi volevo una posizione precisa per usarlo sia con che senza cupolino. Ci penseranno i ragazzi di Bad Boys a realizzare un supporto.

In fin dei conti certo non sarà un'operazione economica (paritranno circa 800 Euro) ma penso sarà una delle parti più caratterizzanti della moto che vuole essere una preparazione moderna e un po’ diversa dal solito. :happy3:Si si verrà bellissimo
Io sono bloccato solo dal prezzo :)

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[danapbanana]

No, dicevo su Subito!

Stefano ha iniziato già a venderla a pezzi quella di Lorenzo , ci sei anche tu come testimone sullo sfondo hahahaha

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230417/ea3620ee17a0d01a7f8cec7e63d4c832.jpg

Madonna se sono str…. [emoji1787]

[Lorecapo]

Stefano ha iniziato già a venderla a pezzi quella di Lorenzo , ci sei anche tu come testimone sullo sfondo hahahaha

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230417/ea3620ee17a0d01a7f8cec7e63d4c832.jpg

Madonna se sono str…. [emoji1787]
Mi era già stata segnalata dal buon Pennywise...
Grasse risate. :happy4::happy4::happy4:

[Boxerfabio]

Piango

[Lorecapo]

Grazie. [emoji6]

Mah della modifica tubeless sui cerchi a raggi ho sentito luci e ombre…
Per ora cambio solo i canali (per metterne uno più largo dietro ed entrambi neri) e tengo le camere d’aria, poi più avanti vedremo…
@bell412 perchè mi hai dato un :no_ok: a questo post?
Me ne sono accorto grazie alle notifiche.
Dici mi faccio troppe seghe mentali sul trasformare i cerchi a raggi in tubeless?
Hai esperienze in merito?
Volevo farli ma ho sentito gente a cui si è staccata la gomma vulcanizzata nel canale e poi ho pensato che se ci sono migliaia di moto che girano coi cerchi a raggi e le camere d'aria, così una tragedia non sarà...

[Abramo]

@bell412 perchè mi hai dato un :no_ok: a questo post?
Me ne sono accorto grazie alle notifiche.
Dici mi faccio troppe seghe mentali sul trasformare i cerchi a raggi in tubeless?
Hai esperienze in merito?
Volevo farli ma ho sentito gente a cui si è staccata la gomma vulcanizzata nel canale e poi ho pensato che se ci sono migliaia di moto che girano coi cerchi a raggi e le camere d'aria, così una tragedia non sarà...
non vorrei dire una fesseria, ma la mia deluxe ha raggi con tubeless, dovrebbe essere cosi anche la tua, a ma tu hai cambiato i cerchi, scusa

[Lorecapo]

non vorrei dire una fesseria, ma la mia deluxe ha raggi con tubeless, dovrebbe essere cosi anche la tua, a ma tu hai cambiato i cerchi, scusa
Io non ho ancora smontato i cerchi, ma a meno che non siano stati modificati, i cerchi originali a raggi (tuoi compresi) hanno le camere d'aria, perchè se metti l'aria nel canale, poi uscirebbe dai fori dei nippli dei raggi...

[white sideburns]

Io non ho ancora smontato i cerchi, ma a meno che non siano stati modificati, i cerchi originali a raggi (tuoi compresi) hanno le camere d'aria, perchè se metti l'aria nel canale, poi uscirebbe dai fori dei nippli dei raggi...

Esatto ... anche deluxe ha camera d'aria :happy3:
problema della camera d'aria la possibile perdita improvvisa di pressione, mentre con tubeless è spesso graduale, e probabile ricorso a carroattrezzi mentre tubless riparabile facilmente in strada.
P.S. con HD in 230K km ho forato 2 volte quindi per chi fa poca strada è statisticamente raro :happy4:

[Lorecapo]

Esatto ... anche deluxe ha camera d'aria :happy3:
problema della camera d'aria la possibile perdita improvvisa di pressione, mentre con tubeless è spesso graduale, e probabile ricorso a carroattrezzi mentre tubless riparabile facilmente in strada.
P.S. con HD in 230K km ho forato 2 volte quindi per chi fa poca strada è statisticamente raro :happy4:

Grazie, è quello che pensavo anch’io. [emoji1360]

[Davidone]

Io con anteriore avevo camera d aria e mi è capitato 3 volte di forare l anteriore e tutte le volte nn ce stata bomboletta o altre cose per venirne fuori ....solo carro attrezzi... e nn si bucava la gomma era sempre la camera d aria che si strappava ...fatto rivestimento per farla diventare tubeless 8 o 9 anni fa ...mai avuto problemi

[Abramo]

volete dire che hanno stampigliato sul cerchio ma dentro c'è la camera d'aria?:talk1::happy4:
https://i.postimg.cc/N0JJVnB8/IMG-E7789.jpg

[Lorecapo]

Io con anteriore avevo camera d aria e mi è capitato 3 volte di forare l anteriore e tutte le volte nn ce stata bomboletta o altre cose per venirne fuori ....solo carro attrezzi... e nn si bucava la gomma era sempre la camera d aria che si strappava ...fatto rivestimento per farla diventare tubeless 8 o 9 anni fa ...mai avuto problemi
Da chi l'hai fatto?

[Abramo]

Da chi l'hai fatto?
il problema della trasformazione del cerchio da camera a tubeless è dato anche dal fatto che se non è predisposto con le spallette giuste appena si sgonfia si stallona

[Lorecapo]

il problema della trasformazione del cerchio da camera a tubeless è dato anche dal fatto che se non è predisposto con le spallette giuste appena si sgonfia si stallona

Ok ne parlo con i ragazzi di Bad Boys, loro lo sanno di sicuro.
Grazie per le info a tutti. [emoji6]

[Abramo]

Ok ne parlo con i ragazzi di Bad Boys, loro lo sanno di sicuro.
Grazie per le info a tutti. [emoji6]
lo fanno, isolano i fori dei raggi, io lo volevo fare su afrika, ma ho rinunciato per quello, pero' tu con questa non farai sterrato, quindi potrebbe andare bene

[Davidone]

Da chi l'hai fatto?

Dal mio ex meccanico ...vedrai che i ragazzi di bad boy potranno aiutarti

[white sideburns]

il problema della trasformazione del cerchio da camera a tubeless è dato anche dal fatto che se non è predisposto con le spallette giuste appena si sgonfia si stallona

Anche a me il gommista di fiducia mi ha sconsigliato la trasformazione dei cerchi a raggi in tubless per il rischio di eventuale stallonamento pneumatico che potrebbe essere ben più pericoloso della foratura semplice.
P.S. come per tutte le cose ognuno ha le sue opinioni, io chiaramente riporto quanto mi è stato detto da un professionista ma non ho esperienza diretta.

[alpheus]

le ho usate per circa 12 anni su KTM, mai avuto alcun problema… ma giustamente ognuno ha la propria opinione … il gommista di fiducia al tempo mi disse di farle, perché comunque la perdita di aria a seguito di una foratura sarebbe stata meno repentina che avere una camera d’aria, poi intorno a 1 bar di pressione comunque stallonerebbe …

[white sideburns]

le ho usate per circa 12 anni su KTM, mai avuto alcun problema… ma giustamente ognuno ha la propria opinione … il gommista di fiducia al tempo mi disse di farle, perché comunque la perdita di aria a seguito di una foratura sarebbe stata meno repentina che avere una camera d’aria, poi intorno a 1 bar di pressione comunque stallonerebbe …

Ok usate 12 anni ... ma hai mai forato ? perché è in questo caso che serve sapere che differenza c'è...
nel caso in cui tu non abbia mai forato è chiaro che non ci sono problemi di stallonamento...
P.S. con camera d'aria forato 2 volte al posteriore e arrivato a sgonfiare la gomma quasi completamente (inizia a strisciare nel telaio schiacciandosi) ma senza che stallonasse. Poi carro attrezzi.

[alpheus]

A memoria mai forato …

[white sideburns]

A memoria mai forato …

Quindi non avresti avuto nessun problema neppure con camera d'aria :happy3:

[Lorecapo]

Finalmente i lavori sono iniziati!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230427/4711cf067a5a4a1afd9df82d57d3f7e3.jpg

[JammedGeko]

Finalmente i lavori sono iniziati!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230427/4711cf067a5a4a1afd9df82d57d3f7e3.jpg

Belin che cavalletti super professionali :happy4:

[williamb]

che bruttaaaaaa così...:happy4::happy4::happy4:

[EmmePi]

Ti han fregato le ruote?
Eh, lo fanno, lo fanno...
:vhappy3:

[Littleblack]

Finalmente i lavori sono iniziati!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230427/4711cf067a5a4a1afd9df82d57d3f7e3.jpg

Bravo, tieni le ruote e butti tutto il resto? :happy4:

[Lorecapo]

Ti han fregato le ruote?
Eh, lo fanno, lo fanno...
:vhappy3:

“Le borchie”.
Ma so che lo sai… [emoji3]

Tengo solo le gomme! [emoji3]

[PennyWise]

mamma mia!! praticamente finita!

[Fat King]

Per quanto tempo ancora ci propinerai l'orrido carter satinato ?????
Cambialoooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

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[Lorecapo]

Per quanto tempo ancora ci propinerai l'orrido carter satinato ?????
Cambialoooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

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Un anno…

Comunque non è satinato ma alluminio lucidato.
L’unico satinato è quello del Fat Boy

[the chemist]

lucidato is for men.
satinato is for "fri-fri"
:happy4:

[danapbanana]

È’ la tua ? La scarpa mi sembra quella

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230427/6eab144655801b5c0a5b9126eb35592d.jpg

[Mariolino]

Finalmente i lavori sono iniziati!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230427/4711cf067a5a4a1afd9df82d57d3f7e3.jpg

Non ci vedrei male un serbatoio piccolo sporty :happy3:

[Lorecapo]

Non ci vedrei male un serbatoio piccolo sporty :happy3:
A molti fa schifo, invece a me il serbatoio originale piace moltissimo.
Lo trovo una bella via di mezzo tra quello della Sportster appunto (troppo piccolo) e quello dei Softail M8 (troppo grosso).
Lascia più in vista il motore e rimane bello stretto tra le gambe.
L'unica cosa che non mi fa impazzire è la nervatura che si vede in mezzo longitudinalmente, credo dove c'è la saldatura dei due gusci, ma la farò spianare quando lo rivernicerò quest'inverno insieme a tutta la carrozzeria.

Oggi arriva finalmente il manubrio, spero tanto che la piega sia come piace a me, perchè per ora mi sono dovuto fidare delle quote che dichiara il produttore, ma tenerlo in mano è un'altra cosa. Spiedo insegna... :happy4:

[Mariolino]

A molti fa schifo, invece a me il serbatoio originale piace moltissimo.
Lo trovo una bella via di mezzo tra quello della Sportster appunto (troppo piccolo) e quello dei Softail M8 (troppo grosso).
Lascia più in vista il motore e rimane bello stretto tra le gambe.
L'unica cosa che non mi fa impazzire è la nervatura che si vede in mezzo longitudinalmente, credo dove c'è la saldatura dei due gusci, ma la farò spianare quando lo rivernicerò quest'inverno insieme a tutta la carrozzeria.

Oggi arriva finalmente il manubrio, spero tanto che la piega sia come piace a me, perchè per ora mi sono dovuto fidare delle quote che dichiara il produttore, ma tenerlo in mano è un'altra cosa. Spiedo insegna... :happy4:

Il mini Ape lo vendi? :happy7:

[Lorecapo]

Il mini Ape lo vendi? :happy7:
Sono indeciso.
Di solito ho sempre tenuto tutti i pezzi originali delle moto che ho modificato, però è anche vero che questa sarà particolarmente stravolta e non credo che quando la venderò qualcuno possa essere interessato a riportarla originale...

L'unico problema è che è piuttosto caro quel manubrio da nuovo, ovvero 320 Euro, quindi se mai lo vendessi lo farei alla metà del suo valore. Se ti interessa parliamone in privato. ;)

C'era anche Mazer che me l'aveva chiesto, ma sta cercando soluzioni più economiche che non so se ha trovato.

[Mariolino]

Sono indeciso.
Di solito ho sempre tenuto tutti i pezzi originali delle moto che ho modificato, però è anche vero che questa sarà particolarmente stravolta e non credo che quando la venderò qualcuno possa essere interessato a riportarla originale...

L'unico problema è che è piuttosto caro quel manubrio da nuovo, ovvero 320 Euro, quindi se mai lo vendessi lo farei alla metà del suo valore. Se ti interessa parliamone in privato. ;)

C'era anche Mazer che me l'aveva chiesto, ma sta cercando soluzioni più economiche che non so se ha trovato.

Sul sito HD il miniape da 12" viene 143€ :tongue3:

https://www.harley-davidson.com/it/it/shop/kit-manubrio-con-montante-fat-mini-ape-manubrio-mini-ape/p/55801003

[Lorecapo]

Sul sito HD il miniape da 12" viene 143€ :tongue3:

https://www.harley-davidson.com/it/it/shop/kit-manubrio-con-montante-fat-mini-ape-manubrio-mini-ape/p/55801003
Non è lo stesso.
Il mio è il codice 55801240 e ti assicuro che costa più del doppio...

[6galloni]

Non è lo stesso.
Il mio è il codice 55801240 e ti assicuro che costa più del doppio...

esatto:tongue3::happy5:

https://shop.thunderbike.de/en/HD-Spare-Parts/Original-Handlebar-polished.html

[Mariolino]

Non è lo stesso.
Il mio è il codice 55801240 e ti assicuro che costa più del doppio...

Ci credo, però solo per curiosità... sul sito Harley non me lo trova...:tongue3:

[6galloni]

Ci credo, però solo per curiosità... sul sito Harley non me lo trova...:tongue3:

un link l'ho postato sopra:happy3:

ecco il secondo

https://estore.chester-harley-davidson.co.uk/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=+55801240

[Mariolino]

un link l'ho postato sopra:happy3:

ecco il secondo

https://estore.chester-harley-davidson.co.uk/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=+55801240Non capisco perché non compaia nel sito ufficiale HD...

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[6galloni]

Non capisco perché non compaia nel sito ufficiale HD...

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

vabbè dai sono concessionari del marchio HD........:happy4:

:happy5:

[Mariolino]

vabbè dai sono concessionari del marchio HD........:happy4:

:happy5:

:happy3:

[alpheus]

di norma i ricambi non compaio nel sito ufficiale ...

[white sideburns]

Sul sito HD il miniape da 12" viene 143€ :tongue3:

https://www.harley-davidson.com/it/it/shop/kit-manubrio-con-montante-fat-mini-ape-manubrio-mini-ape/p/55801003

questo è, per me, più belli e costa meno... ma ognuno ha i suoi gusti :happy3:

[danapbanana]

Ci credo, però solo per curiosità... sul sito Harley non me lo trova...:tongue3:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230428/161a97a44f3626b94ee47c53a9395be4.jpg

[Mariolino]

di norma i ricambi non compaio nel sito ufficiale ...

Chiedo venia...

Scusa Lorecapo :ok:

[Lorecapo]

Alla fine l'ha preso Mazer il manubrio. :happy4:

Domani vado da Bad Boys per portare gli ultimi pezzi (manubrio, faro, un po’ di viti ARP nere, il portatarga e cavi vari) e decidere insieme che gomme montare e se fare o meno la modifica ai cerchi per farli diventare tubeless.

Oltre che a toccagli il tempo per avere la moto entro fine maggio come promesso! :sudor:

[Mariolino]

Alla fine l'ha preso Mazer il manubrio. :happy4:


:happy4::happy4:

Così mi imparo :tongue3:

[Mariolino]

Domani vado da Bad Boys per portare gli ultimi pezzi (manubrio, faro, un po’ di viti ARP nere, il portatarga e cavi vari) e decidere insieme che gomme montare e se fare o meno la modifica ai cerchi per farli diventare tubeless.


Le sue sono già finite? :happy4:

[Lorecapo]

Le sue sono già finite? :happy4:
Io le Dunlop di serie non le tengo su nemmeno se me le regalano dopo aver provato le Cruisetec...
Però dato che parlano molto bene delle Avon Cobra Chrome sono indeciso.

[Mariolino]

Io le Dunlop di serie non le tengo su nemmeno se me le regalano dopo aver provato le Cruisetec...
Però dato che parlano molto bene delle Avon Cobra Chrome sono indeciso.

Prova le Michelin di serie e ti ricrederai sulle Dunlop :happy4:

[ceres1340]

.........se fare o meno la modifica ai cerchi per farli diventare tubeless.

Oltre che a toccagli il tempo per avere la moto entro fine maggio come promesso! :sudor:

Se devi fare la modifica tubeless, mi pare di ricordare che una delle ditte più conosciute abbia tempi abbastanza lunghi e per fine maggio la vedo dura.

Per il resto attendo book fotografico dei lavori che farai.

:happy5:

[Boxerfabio]

Prova le Michelin di serie e ti ricrederai sulle Dunlop :happy4:

Muoio

[Boxerfabio]

Io non ci spenderei soldi su quei cerchi.
Van cambiati dai.
Non trovi quelli in lega usati??

[white sideburns]

Io le Dunlop di serie non le tengo su nemmeno se me le regalano dopo aver provato le Cruisetec...
Però dato che parlano molto bene delle Avon Cobra Chrome sono indeciso.

Se non fai tanti km avon cobra hanno più grip di cruistec (che già son buone in confronto a dunlop) ... infatti durano meno :happy3:

[Lorecapo]

Io non ci spenderei soldi su quei cerchi.
Van cambiati dai.
Non trovi quelli in lega usati??
Se me li trovi da 19 x 2,5" e 16 x 4" li prendo anche nuovi...

Io ho trovato solo l'opzione Kineo (raggi tubeless), che non era una brutta opzione quando li volevo oro, ma ora che ho deciso di tenerli neri, mi sembrano un po’ sprecati.

[Mariolino]

Se me li trovi da 19 x 2,5" e 16 x 4" li prendo anche nuovi...

Io ho trovato solo l'opzione Kineo (raggi tubeless), che non era una brutta opzione quando li volevo oro, ma ora che ho deciso di tenerli neri, mi sembrano un po’ sprecati.Kineo ad oggi quanto costano?

Mi ricordi che già anno fa erano abbastanza costosi[emoji28]

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[Lorecapo]

Kineo ad oggi quanto costano?

Mi ricordi che già anno fa erano abbastanza costosi[emoji28]
Più di 3.000 Euro la coppia... :sudor:

[Mariolino]

Più di 3.000 Euro la coppia... :sudor:

:bigeyes:

[white sideburns]

ma ora che ho deciso di tenerli neri, mi sembrano un po’ sprecati.

Li vuoi fare neri verniciati a polvere ?
per farlo devono scromare oppure la vernice tiene anche data sopra al cromo ?

[Lorecapo]

Ho preso canali nuovi già neri, perché volevo quello dietro più largo (originale è 3” che è davvero stretto per una gomma da 150).
Per evitare differenze di colore ho preso anche quello davanti.

Comunque non c’è problema a verniciare a polvere sulla cromatura.

[Bracco]

Io le Dunlop di serie non le tengo su nemmeno se me le regalano dopo aver provato le Cruisetec...
Però dato che parlano molto bene delle Avon Cobra Chrome sono indeciso.

Sul mio Dyna avevo sempre Avon Cobra. Ottime sull' asciutto, ma sul bagnato.........Da due anni monto le Cruisetec e le trovo ottime sempre:happy5:

[fabietto67]

Delle Harley che impennano e alcuni esempi club style dal minuto 7:00. Non so se interessa


https://www.youtube.com/watch?v=NF7jiyqpTNg

[rospo]

Lorecapo Kineo

ho provato in tutti i modi a prendere un anteriore, ma fanno solo mozzi per doppio disco
e io ne voglio uno solo :tic:
dietro sarebbe stato un lenticolare :sleep2:
adesso mi e' passata, e cerchi ultimo pensiero ... :claudyo:

[Lorecapo]

Lorecapo Kineo

ho provato in tutti i modi a prendere un anteriore, ma fanno solo mozzi per doppio disco
e io ne voglio uno solo :tic:
dietro sarebbe stato un lenticolare :sleep2:
adesso mi e' passata, e cerchi ultimo pensiero ... :claudyo:

Hai provato a sentire Jonich?

https://jonich-wheels.com

[Lorecapo]

Ok manubrio arrivato (oro metallizzato bello tamarro [emoji41]) e portato da Bad Boys ieri.

Cruisetec introvabile quella dietro, quindi monterò Avon Cobra Chrome, così le provo.

Mozzi verniciati neri a polvere e tutto dal raggiatore che rimonta i cerchi coi canali neri (posteriore da 4”) e consegna mercoledì.

Da allora cominciano a montare tutto e spergiurano sia pronta a fine mese.
Speriamo…

[Kevin75]

Dai quasi finita l’attesa:-)


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[leobike]

Non vedo l’ora di vedere il progetto finito
💪💪💪

[Abramo]

Ok manubrio arrivato (oro metallizzato bello tamarro [emoji41]) e portato da Bad Boys ieri.

Cruisetec introvabile quella dietro, quindi monterò Avon Cobra Chrome, così le provo.

Mozzi verniciati neri a polvere e tutto dal raggiatore che rimonta i cerchi coi canali neri (posteriore da 4”) e consegna mercoledì.

Da allora cominciano a montare tutto e spergiurano sia pronta a fine mese.
Speriamo…
ero anch’io ieri alle 14,30 da Bed boy , per poco non ci beccavamo, no scusa ero lì giovedi

[Fat King]

ero anch’io ieri alle 14,30 da Bed boy , per poco non ci beccavamo, no scusa ero lì giovediSenti che idea:
Visto che avete lo stesso pusher e visto che Lorecapo avrà un conto a 18 zeri, comprati della roba e fatti fare dei lavori facendoli segnare a lui
(Gli dici che siete cuggini)
Non se ne accorgerà !!!!!!!!!!!!!!

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[Lorecapo]

Guarda che quello con la fabbrichetta nella operosa Brianza non sono io eh… [emoji3]
Mi hai dato un’ottima idea: segno tutto sul conto di Abramo, poi ci mettiamo a posto… [emoji1781]

[PennyWise]

Guarda che quello con la fabbrichetta nella operosa Brianza non sono io eh… [emoji3]
Mi hai dato un’ottima idea: segno tutto sul conto di Abramo, poi ci mettiamo a posto… [emoji1781]

Ah, non lo facevi già? :happy7:

[Davidone]

prima di scaricarvi i conti a vicenda , ricordatevi che muggio' fa parte del mio feudo e a me tocca sempre una parte di guadagno :happy4:

[EmmePi]

prima di scaricarvi i conti a vicenda , ricordatevi che muggio' fa parte del mio feudo e a me tocca sempre una parte di guadagno :happy4:

Un Fiorino! :vhappy3:


https://youtu.be/dkSmktaxHfE

[Davidone]

Un Fiorino! :vhappy3:


https://youtu.be/dkSmktaxHfE



funziona proprio cosi :happy4::happy4:

[EmmePi]

funziona proprio cosi :happy4::happy4:

Immaginavo... :vhappy3:

[darkness_73]

Ok manubrio arrivato (oro metallizzato bello tamarro [emoji41]) e portato da Bad Boys ieri.

Cruisetec introvabile quella dietro, quindi monterò Avon Cobra Chrome, così le provo.

Mozzi verniciati neri a polvere e tutto dal raggiatore che rimonta i cerchi coi canali neri (posteriore da 4”) e consegna mercoledì.

Da allora cominciano a montare tutto e spergiurano sia pronta a fine mese.
Speriamo…
Dii al ragazzo di Bad boys che se riesce a vendere la mia mi prendo il suo LRS, ci siamo già sentiti, ci prova :happy3:

[Lorecapo]

Dii al ragazzo di Bad boys che se riesce a vendere la mia mi prendo il suo LRS, ci siamo già sentiti, ci prova :happy3:

…solo se poi vieni tu a prendere la moto e ci vediamo. [emoji6]

[darkness_73]

…solo se poi vieni tu a prendere la moto e ci vediamo. [emoji6]

Assolutamente:happy3::kiss:

[=acromion=]

Assolutamente:happy3::kiss:

magari avvisami! , zio bello dovrebbe farcela ad arrivare :happy4:

[Lorecapo]

Comincia a prendere forma!
Bello vedere le idee che avevo in testa diventare realtà:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230512/0481a41b4d3fec35c09044da63b581d1.jpg

Il motore lucidato starà male quest’anno, ma voglio prima decidere con calma cosa farci questa stagione prima di farlo nero lucido…

[Davidone]

bello il manubrio , bellissima la forcella , i riser non riesco a vederli bene , mi scatta l'antivirus

[Lorecapo]

Grazie.
I riser devi vederli dal vivo, sono davvero ben fatti e non troppo alti.
Tra l’altro sono scanalati internamente e il manubrio è fatto apposta e ha i fori per il passaggio cavi in corrispondenza, quindi non si vedono praticamente più.
[emoji41]

[Boxerfabio]

Per ora tutto molto molto bene :happy6:

[lor87]

Bella roba :ok:

[la pecora nera]

Bello vedere idee in testa diventare realtà



:beer:

[Mariolino]

Comincia a prendere forma!
Bello vedere le idee che avevo in testa diventare realtà:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230512/0481a41b4d3fec35c09044da63b581d1.jpg

Il motore lucidato starà male quest’anno, ma voglio prima decidere con calma cosa farci questa stagione prima di farlo nero lucido…

Quei cerchi... :ila::biggrinlove:

[leobike]

Comincia a prendere forma!
Bello vedere le idee che avevo in testa diventare realtà:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230512/0481a41b4d3fec35c09044da63b581d1.jpg

Il motore lucidato starà male quest’anno, ma voglio prima decidere con calma cosa farci questa stagione prima di farlo nero lucido…

Tanta roba
Ti be continued

[williamb]

La voglio vedereeeeeeee finita...:happy6::happy6::happy6:

[Abramo]

non ricordo se hai detto che cambiavi anche i cerchi... comunque me coioni:ylsuper:

[FASTGABRY]

Ricordo che ho messo i loghi...buona miss wc

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[Lorecapo]

non ricordo se hai detto che cambiavi anche i cerchi... comunque me coioni:ylsuper:

Ho cambiato solo i canali (per mettere quello dietro più largo) e fatto verniciare i mozzi di nero.
Soluzione economica per il momento per vedere se sta bene e poi decidere se tenere questi o passare ai Kineo più avanti.

[Boxerfabio]

Ricordo che ho messo i loghi...buona miss wc

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Ahahahahahahahahahahahahahahahahah

[Boxerfabio]

La moto sarà molto bella e guidabile.
Ma come fruibilità? Borse? Bagaglio? Cosa pensi di fare?
Affianchi un road glide? :happy4:

[Lorecapo]

La moto sarà molto bella e guidabile.
Ma come fruibilità? Borse? Bagaglio? Cosa pensi di fare?
Affianchi un road glide? :happy4:

Metto le Leather Pros come quelle che avevo prima (ci sta il mio casco integrale quando estese!), il cupolino in carbonio con plexi da 15” e attacchi rapidi e lo schienalino nella sella.
Moto totale! [emoji3]

[Boxerfabio]

Ottimo.
Una LRS coi cerchi a raggi
Ben fatto ahahahaha

[FASTGABRY]

Ottimo.
Una LRS coi cerchi a raggi
Ben fatto ahahahahaMuoio

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[L' UOMO NERO]

Ottimo.
Una LRS coi cerchi a raggi
Ben fatto ahahahaha

soffoco

[danapbanana]

Bad boys, whatcha want
Watcha want, whatcha gonna do?
When sheriff Peppino Cuccurullo come for you ….

Bad boys, bad boys whatcha gonna do?
Whatcha gonna do when they come for you?

Comunque sarà un mezzo totale davvero [emoji573]

[Kevin75]

Ho cambiato solo i canali (per mettere quello dietro più largo) e fatto verniciare i mozzi di nero.
Soluzione economica per il momento per vedere se sta bene e poi decidere se tenere questi o passare ai Kineo più avanti.

In foto direi che il risultato è ottimo.


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[Lorecapo]

Ottimo.
Una LRS coi cerchi a raggi
Ben fatto ahahahaha

…le borse però sono uguali in modo che la moto si possa anche guardare da dietro e una forcella che se l’avessi tu ti sveglieresti di notte tutto bagnato…! [emoji3]

[Boxerfabio]

…le borse però sono uguali in modo che la moto si possa anche guardare da dietro e una forcella che se l’avessi tu ti sveglieresti di notte tutto bagnato…! [emoji3]

Mah si
Era solo per dire che gira e rigira si ricade sempre lì. Moda o non moda. Se la vuoi polivalente e bella da guidare li devi finire.

[Lorecapo]

Certo anch’io scherzavo. [emoji6]

Ti ricordo che l’avevo ordinata la tua moto…

[PaoloOvada]

Senti che idea:
Visto che avete lo stesso pusher e visto che Lorecapo avrà un conto a 18 zeri, comprati della roba e fatti fare dei lavori facendoli segnare a lui
(Gli dici che siete cuggini)
Non se ne accorgerà !!!!!!!!!!!!!!

Inviato dal mio SM-A528B utilizzando TapatalkQuesta è una buona idea

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[fedrik]

(per mettere quello dietro più largo)
per mettere poi un gomma piu' larga?

[gosilver]

….tanta roba eh!!…

[Lorecapo]

(per mettere quello dietro più largo)
per mettere poi un gomma piu' larga?

Purtroppo no perché omologare misure diverse è diventato un casino, però mettere una 150 su un canale da 3” per me è assurdo.
L’ho preso da 4.25 così la gomma si apre bene, lavora meglio e sì, sembrerà anche più larga.

[Andrea73]

Complimenti per il mezzo!
Sei sempre in regola con moto omologata?
Non c’è il rischio che stalloni?

[Lorecapo]

Complimenti per il mezzo!
Sei sempre in regola con moto omologata?
Non c’è il rischio che stalloni?

Per la ruota dietro dici?
Dopo scarico, doppio disco, forcella, faro ecc. penso che la larghezza del canale dietro sia l’ultimo dei problemi… [emoji3]

Per stallonare non c’è nessun rischio. La 150 si monta su canali da 3 a 4.5”. Molto meglio 4.25 che 3”.
Poi impossibile stallonare con le camere d’aria.
Pensa che per le Jeep ci sono delle camere d’aria (Staun) che si montano nelle gomme tubeless proprio per non stallonare.

[ceres1340]

Comincia a prendere forma!
Bello vedere le idee che avevo in testa diventare realtà:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230512/0481a41b4d3fec35c09044da63b581d1.jpg

Il motore lucidato starà male quest’anno, ma voglio prima decidere con calma cosa farci questa stagione prima di farlo nero lucido…

Complimenti!

https://media.tenor.com/LhGbZUiYyDgAAAAM/enzo-salvi-merry-christmas.gif

Lavorone :ok:

[PaoloOvada]

Quoto omologazione ultimo dei problemi.



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[Andrea73]

Per la ruota dietro dici?
Dopo scarico, doppio disco, forcella, faro ecc. penso che la larghezza del canale dietro sia l’ultimo dei problemi… [emoji3]



Effettivamente..[emoji23][emoji23]




Per stallonare non c’è nessun rischio. La 150 si monta su canali da 3 a 4.5”. Molto meglio 4.25 che 3”.
Poi impossibile stallonare con le camere d’aria.
Pensa che per le Jeep ci sono delle camere d’aria (Staun) che si montano nelle gomme tubeless proprio per non stallonare.

Non sapevo, grazie!

[darkness_73]

Purtroppo no perché omologare misure diverse è diventato un casino, però mettere una 150 su un canale da 3” per me è assurdo.
L’ho preso da 4.25 così la gomma si apre bene, lavora meglio e sì, sembrerà anche più larga.

Ottima scelta, avrei fatto la stessa identica cosa se avessi preso lo Street bob���� ma sicuro che l originale abbia il canale da 3 e non da 3,5?

[Lorecapo]

Ottima scelta, avrei fatto la stessa identica cosa se avessi preso lo Street bob���� ma sicuro che l originale abbia il canale da 3 e non da 3,5?

Si [emoji6]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230513/3e61f1958546c187456db3722ab3c9ec.jpg

[Little bastard]

Effettivamente..[emoji23][emoji23]



Non sapevo, grazie!

Beh oddio gli staun non sono proprio delle camere d'aria classiche, sono basse in altezza (per permettere di poter sgonfiare le gomme per avere aderenza) e sono realizzate in modo tale che una volta gonfie vadano a premere con forza proprio sui talloni.
Sono studiati per essere dei beadlock interni, solo con la camera d'aria classica, sempre restando in ambito4x4, si stallona eccome.

[Lorecapo]

Ultimi aggiornamenti:

Comandi montati
Passaggio cavi fatto (lunghezza giusta, quindi non hanno dovuto nemmeno togliere i connettori che sono passati nei fori manubrio e riser)
Forcella/cerchio ant./dischi/pinze tutto a posto
Presentato faro per capire come montarlo.

Ora ci sarà da adattare il parafango anteriore e l’avantreno (che era la cosa più lunga e che mi preoccupava di più è finito).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230516/3e180b2e6c7d2ed3a32da774dd86b2d1.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230516/7b823850b1f59e6c2d710440192f4a10.jpg

[J. Silver]

Ultimi aggiornamenti:

Comandi montati
Passaggio cavi fatto (lunghezza giusta, quindi non hanno dovuto nemmeno togliere i connettori che sono passati nei fori manubrio e riser)
Forcella/cerchio ant./dischi/pinze tutto a posto
Presentato faro per capire come montarlo.

Ora ci sarà da adattare il parafango anteriore e l’avantreno (che era la cosa più lunga e che mi preoccupava di più è finito).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230516/3e180b2e6c7d2ed3a32da774dd86b2d1.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230516/7b823850b1f59e6c2d710440192f4a10.jpg

Spettacolo :happy6:

[rospo]

bella aggressiva :ok: :beer:

[Lorecapo]

bella aggressiva :ok: :beer:
Grazie per aver scelto questo aggettivo (e non un altro) Rospo... :happy4:

Non vedo l'ora di metterle una affianco all'altra alla WC Fest! :ok:

[Archi]

Parafango anteriore veramente minimal....

[Lorecapo]

Parafango anteriore veramente minimal....
Per togliere l'acqua quando piove abbiamo optato per i tubi dell'acqua che vedi in foto... :happy4:

Ho scoperto tra l'altro che li usano proprio per appoggiarci il parafango e fare gli attacchi dell'altezza giusta.

Il parafango anteriore è un punto delicato.
All'inizio volevo montare quello della LRS in carbonio (che ho già), ma la forcella ODC ha un interasse più stretto (infatti per me è bellissima anche per quello, perchè sembra ancora più massiccia) e non sta benissimo.
Inoltre la gomma anteriore della LRS è da 110, mentre questa monta una 100, quindi il parafango risulta un po’' largo.
Così abbiamo deciso insieme ieri di tagliare il parafango in carbonio, stringendolo e usando l'arco in ferro dei parafanghi per Dyna pre 2006 (ODC mi ha dato gli attacchi anche per quel parafango) per fissarlo alla moto.
Mi piace perchè rimane più stretto e aderente alla gomma e rimane moderno nel look (grazie al carbonio) ma non troppo da supersportiva come sarebbe stato con quello della LRS.

Però gli ho detto che questo sarà l'ultimo lavoro.
L'importante è averla marciante per la WC Fest, se non avrà il parafango pazienza.
Prima c'è da montare il cerchio dietro, l'estensione dell'ammo, lo scarico, il portatarga, le frecce ant. e il faro ant.
Senza queste difficile circolare... :happy4:

[Davidone]

il faro specie con la copertura gialla che si abbina alle forcelle è proprio bello

[FASTGABRY]

Ho mandato le foto con emblema e bel tempo

Auguri

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[Archi]

Ho scoperto tra l'altro che li usano proprio per appoggiarci il parafango e fare gli attacchi dell'altezza giusta.

Non lo sapevo, non si smette mai di imparare. :ok:

[Lorecapo]

https://www.instagram.com/reel/CsTOLMrIXXN/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

[PENNA]

Ultimi aggiornamenti:

Comandi montati
Passaggio cavi fatto (lunghezza giusta, quindi non hanno dovuto nemmeno togliere i connettori che sono passati nei fori manubrio e riser)
Forcella/cerchio ant./dischi/pinze tutto a posto
Presentato faro per capire come montarlo.

Ora ci sarà da adattare il parafango anteriore e l’avantreno (che era la cosa più lunga e che mi preoccupava di più è finito).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230516/3e180b2e6c7d2ed3a32da774dd86b2d1.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230516/7b823850b1f59e6c2d710440192f4a10.jpg

:ok:

[rob halford]

esteticamente equilibrata [emoji1303]
con particolari oro è facile sconfinare nell'effetto giostraio

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[danapbanana]

Superlativa , adoro vedere spendere soldi nelle customizzazioni da altri [emoji1787]

[Lorecapo]

esteticamente equilibrata [emoji1303]
con particolari oro è facile sconfinare nell'effetto giostraio

Inviato dal mio RMX2170 utilizzando Tapatalk

È proprio quello cui sto cercando di stare attento.
Prendere leve, pedane e mille altri particolari oro é stata una tentazione forte, ma per ora ho resistito. [emoji3]
Vorrei che l’oro facesse risaltare solo le cose più speciali.

[L' UOMO NERO]

Ultimi aggiornamenti:

Comandi montati
Passaggio cavi fatto (lunghezza giusta, quindi non hanno dovuto nemmeno togliere i connettori che sono passati nei fori manubrio e riser)
Forcella/cerchio ant./dischi/pinze tutto a posto
Presentato faro per capire come montarlo.

Ora ci sarà da adattare il parafango anteriore e l’avantreno (che era la cosa più lunga e che mi preoccupava di più è finito).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230516/3e180b2e6c7d2ed3a32da774dd86b2d1.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230516/7b823850b1f59e6c2d710440192f4a10.jpg

forca stupenda! :ila:

[PaoloOvada]

Per togliere l'acqua quando piove abbiamo optato per i tubi dell'acqua che vedi in foto... :happy4:

Ho scoperto tra l'altro che li usano proprio per appoggiarci il parafango e fare gli attacchi dell'altezza giusta.

Il parafango anteriore è un punto delicato.
All'inizio volevo montare quello della LRS in carbonio (che ho già), ma la forcella ODC ha un interasse più stretto (infatti per me è bellissima anche per quello, perchè sembra ancora più massiccia) e non sta benissimo.
Inoltre la gomma anteriore della LRS è da 110, mentre questa monta una 100, quindi il parafango risulta un po’' largo.
Così abbiamo deciso insieme ieri di tagliare il parafango in carbonio, stringendolo e usando l'arco in ferro dei parafanghi per Dyna pre 2006 (ODC mi ha dato gli attacchi anche per quel parafango) per fissarlo alla moto.
Mi piace perchè rimane più stretto e aderente alla gomma e rimane moderno nel look (grazie al carbonio) ma non troppo da supersportiva come sarebbe stato con quello della LRS.

Però gli ho detto che questo sarà l'ultimo lavoro.
L'importante è averla marciante per la WC Fest, se non avrà il parafango pazienza.
Prima c'è da montare il cerchio dietro, l'estensione dell'ammo, lo scarico, il portatarga, le frecce ant. e il faro ant.
Senza queste difficile circolare... :happy4:Senza frecce anteriori si gira, ne sono certo

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[the chemist]

il faro continua a non piacermi. sorry :happy3:

[Mariolino]

Fare le parti satinate in carbonio, cover primaria, coperture teste, tappo carter frizione e tappo camme... sarebbe una libidine :ok: