La Softail Standard M8 di Lorecapo

[Lorecapo]

ma quello è lo scopo, o uno dei tanti, del fare tuning, custom, o del mettersi a paciugare auto d'epoca.
ma se non stiamo parlando della soddisfazione di portare una ford 1200 da 75 cv a 94 facendola andare molto molto di più. o del provare a non far affogare un motore hd 883 con poca potenza stock,
per una HD che parte già con motore 107 o 114/117, lo sfizio resta proprio solo sfizio senza reale necessità finale.
ma stiamo parlando di motori, la necessità è spesso l'ultima delle ragioni per cui compriamo o modifichiamo qualcosa :happy4:
Il mio motore 107 con Stage I rullato al banco ha 76 CV, non proprio una bomba eh...
Se riesco a tornare ai livelli del 114 Stage III di prima sono solo contento. E non per fare le gare, ma per divertirmi di più su strada e sentirmi tranquillo se voglio superare un pullman in montagna su un corto rettilineo.

[PaoloOvada]

ma quello è lo scopo, o uno dei tanti, del fare tuning, custom, o del mettersi a paciugare auto d'epoca.
ma se non stiamo parlando della soddisfazione di portare una ford 1200 da 75 cv a 94 facendola andare molto molto di più. o del provare a non far affogare un motore hd 883 con poca potenza stock,
per una HD che parte già con motore 107 o 114/117, lo sfizio resta proprio solo sfizio senza reale necessità finale.
ma stiamo parlando di motori, la necessità è spesso l'ultima delle ragioni per cui compriamo o modifichiamo qualcosa :happy4:Ma certo che non c'è alcuna necessità, le HD sono giocattoli.

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[Ste-jj-]

Tralasciando punteggiatura ed errori vari, mi auguro sia solo un disguido...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231201/b6c746464cf12e478248b3e62a346c6b.jpg

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[Lorecapo]

Tralasciando punteggiatura ed errori vari, mi auguro sia solo un disguido...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231201/b6c746464cf12e478248b3e62a346c6b.jpg

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Si ho letto che tanti si stanno lamentando di tempi di consegna molto lunghi. Però leggo di molti che poi il forcellone lo ricevono. Sono in commercio da molti anni e sono pieni di ordini, non credo ci siano le condizioni per fallire…

L’idea di fare il motore è venuta anche per la consapevolezza che probabilmente questo e i freni saranno rimandati al prossimo inverno.

Comunque io in California ci capito 2/3 volte l’anno per lavoro e la prima volta che passo in zona faccio un salto e vedo di capire di persona come vanno le cose…

[Lorecapo]

E' fatta, ordinato il kit 119! :sudor:

Alla fine grazie allo sconto sui pezzi che comunque avrei dovuto comprare per i lavori in programma la differenza finita è anche inferiore a quanto preventivato: 1.544 Euro.
Non pochi, ma non una follia per avere un motore come si deve.

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.

[Boxerfabio]

Tanta roba.
Speso pochissimo.
Ficata aiuto

[Ste-jj-]

E' fatta, ordinato il kit 119! :sudor:

Alla fine grazie allo sconto sui pezzi che comunque avrei dovuto comprare per i lavori in programma la differenza finita è anche inferiore a quanto preventivato: 1.544 Euro.
Non pochi, ma non una follia per avere un motore come si deve.

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.Spettacolo!

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[noname81]

E' fatta, ordinato il kit 119! :sudor:

Alla fine grazie allo sconto sui pezzi che comunque avrei dovuto comprare per i lavori in programma la differenza finita è anche inferiore a quanto preventivato: 1.544 Euro.
Non pochi, ma non una follia per avere un motore come si deve.

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.

Tanta roba!

ora si che si ragiona!

Se ClubStyle deve essere...che sia un "vero" ClubStyle e non mere modifiche estetiche!

Ben fatto! :ok:

[Gars23]

E' fatta, ordinato il kit 119! :sudor:

Alla fine grazie allo sconto sui pezzi che comunque avrei dovuto comprare per i lavori in programma la differenza finita è anche inferiore a quanto preventivato: 1.544 Euro.
Non pochi, ma non una follia per avere un motore come si deve.

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.

Bel colpo! :ok:

Posso chiederti perché alla fine hai optato per il 119" anziché 124" o 128"? La spesa non era uguale?
Inoltre, come mai hai scelto la viti nere HD e non un kit ARP? Immagino per la promozione di HD Varese e che tu abbia usufruito del "credito" acquistandole sostanzialmente a 0€.

Edit: alla seconda domanda mi sono già dato risposta leggendo i post precedenti.

[Lorecapo]

Bel colpo! :ok:

Posso chiederti perché alla fine hai optato per il 119" anziché 124" o 128"? La spesa non era uguale?
Inoltre, come mai hai scelto la viti nere HD e non un kit ARP? Immagino per la promozione di HD Varese e che tu abbia usufruito del "credito" acquistandole sostanzialmente a 0€.

Edit: alla seconda domanda mi sono già dato risposta leggendo i post precedenti.

Volevo rimanere in casa HD (anche per lo sconto) e partendo da un 107 l’unica opzione per lo Stage III è quella che lo porta a 119, mentre il 114 arriva a 122.

Per cubature superiori bisogna fare lo Stage IV che comprende la sostituzione anche delle teste, si passa a 128 o 131, ma costano praticamente il doppio e non mi interessava tutta quella potenza.

Il kit viti motore nero l’ho preso da HD sia per lo sconto che per il fatto che è il più completo. Include molte più parti di quello ARP, come le viti dei supporti motore e un nuovo tappo in ferro del serbatoio dell’olio.

Grazie a tutti dei complimenti. Non ho strisciato la carta a cuor leggero stamattina, ma so che poi sarò contento…

[the chemist]

bravo!

tua moglie non ti dice niente?
la mia appena ha capito che la macchina d'epoca torna via a dicembre, ha iniziato a brontolare.
le ho dovuto concedere di fare l'albero di natale già domani senza aspettare oltre.
e non uno, bensì due alberi di natale in casa.
:happy4:

[Danny Lyon]

E' fatta, ordinato il kit 119! :sudor:

Alla fine grazie allo sconto sui pezzi che comunque avrei dovuto comprare per i lavori in programma la differenza finita è anche inferiore a quanto preventivato: 1.544 Euro.
Non pochi, ma non una follia per avere un motore come si deve.

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.

Wow, si vola! :happy6:

[Lorecapo]

bravo!

tua moglie non ti dice niente?
la mia appena ha capito che la macchina d'epoca torna via a dicembre, ha iniziato a brontolare.
le ho dovuto concedere di fare l'albero di natale già domani senza aspettare oltre.
e non uno, bensì due alberi di natale in casa.
:happy4:

La mia l’ha fatto quando ho caricato la moto sul carrello due settimane fa e ha capito che tornavo da Bad Boys.
L’albero di Natale l’ho già fatto settimana scorsa…!
Questo weekend mi toccano le luci in giardino… [emoji3]

[Boxerfabio]

Bel colpo! :ok:

Posso chiederti perché alla fine hai optato per il 119" anziché 124" o 128"?

Semplicemente perché era fondamentale avere cilindrata più grossa di me.
119 casca a fagiuolo ahahahahaha

[danapbanana]

Mi piace vedere gli altri spendere e fare girare l’ economia motociclistica , dovrebbe alzarsi di gas credo ….un po mi dispiace vedere Boxerfabio sorpassato in monoruota e Gabry King che ha tempo di farsi una tisana rigorosamente rossa ai frutti di bosco [emoji2957]

[danapbanana]

Allerta ! Attenzione ! Ti risultaLorecapo ???

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231201/6c90036cdcf60a686f6a89161f960d6c.jpg

[Lorecapo]

Allerta ! Attenzione ! Ti risultaLorecapo ???

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231201/6c90036cdcf60a686f6a89161f960d6c.jpg

L’ha già mandata Ste-jj qualche post più in alto e ho risposto.
Comunque grazie per esserti preoccupato [emoji6]

[Lorecapo]

Semplicemente perché era fondamentale avere cilindrata più grossa di me.
119 casca a fagiuolo ahahahahaha

Ahahahaha [emoji3]

[leobike]

E' fatta, ordinato il kit 119! :sudor:

Alla fine grazie allo sconto sui pezzi che comunque avrei dovuto comprare per i lavori in programma la differenza finita è anche inferiore a quanto preventivato: 1.544 Euro.
Non pochi, ma non una follia per avere un motore come si deve.

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.


Bravo ben fatto e poi secondo me officina top

[Lorecapo]

Bravo ben fatto e poi secondo me officina top

Lo so che a Varese sono bravi, ma la moto è già da Bad Boys per altre cose e anche il motore lo faranno loro.

[PennyWise]

bravo!

tua moglie non ti dice niente?
la mia appena ha capito che la macchina d'epoca torna via a dicembre, ha iniziato a brontolare.
le ho dovuto concedere di fare l'albero di natale già domani senza aspettare oltre.
e non uno, bensì due alberi di natale in casa.
:happy4:

Ha preso un'altra HD Softail Standard da tenere in garage in bella vista, rigorosamente stock.

Quella che ha da Bad Boys poi la mette nella bat caverna, nascosta :happy7:

[Lorecapo]

Ha preso un'altra HD Softail Standard da tenere in garage in bella vista, rigorosamente stock.

Quella che ha da Bad Boys poi la mette nella bat caverna, nascosta :happy7:
Questa è un'ottima idea!
Ora ne cerco una usata da tenere in garage e ne affitto un altro per mettere la mia... :happy4:

[the chemist]

https://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-softail-standard-2020-bergamo-524231366.htm

se "sbomboletti" la carrozzeria di nero non si accorge nessuno :happy4:

[Lorecapo]

https://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-softail-standard-2020-bergamo-524231366.htm

se "sbomboletti" la carrozzeria di nero non si accorge nessuno :happy4:
Grazie, che "affarone"...
La mia l'ho presa l'anno scorso, di un anno più giovane, con 15.000 km in meno e l'ho pagata 1.000 Euro meno! :happy4:

[the chemist]

eh ma che pignolo :happy4:
https://media.tenor.com/F5Jl0Tco7pUAAAAM/uff-hugh-laurie.gif

[PennyWise]

Questa è un'ottima idea!
Ora ne cerco una usata da tenere in garage e ne affitto un altro per mettere la mia... :happy4:

Se la metti dietro la Jeep puoi anche fare un cartonato.

Seguitemi per altri consigli sulla vita coniugale :talk1:

[EmmePi]

Questa è un'ottima idea!
Ora ne cerco una usata da tenere in garage e ne affitto un altro per mettere la mia... :happy4:

Sì ma... proprio stock non lasciarla.
Altrimenti la cosa non è credibile.
:tongue3:

[Little bastard]

Se le dicesse che va a fare un giro in moto non sarebbe credibile :vhappy1::vhappy1::vhappy1:

[EmmePi]

Se le dicesse che va a fare un giro in moto non sarebbe credibile :vhappy1::vhappy1::vhappy1:

Questa è cattiva! :happy4:
Ma in linea con il nick. :tongue3:

[=acromion=]

Grande Lore !!!
Poi cerca un paracadute per fermarla !!!!

[rospo]

molto bene :happy3: :beer: :beer: :beer:

[alpheus]

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.

Ma non monti la 475 con il 119??? Non sarebbe più indicata che la 447???

[Lorecapo]

Questa è cattiva! :happy4:
Ma in linea con il nick. :tongue3:

Ma perché cattiva?
Io mica mi offendo quando mi dite che non uso la moto.
È semplicemente vero.
Sarà divertente quando in garage avrò anche una Road Glide e una Pan América… [emoji3]

[Lorecapo]

Ma non monti la 475 con il 119??? Non sarebbe più indicata che la 447???

No, ho paura sia troppo poi.
Se con il kit danno quella camma ci sarà un motivo e preferisco rimanga più equilibrata.

Poi devo dare a Boxer la possibilità di avere più CV di me, già che avrò il motore più grosso! [emoji3]

[HD Morris]

Se le dicesse che va a fare un giro in moto non sarebbe credibile :vhappy1::vhappy1::vhappy1:

Cambia "little" con "big".....:happy4::happy4:

[noname81]

Cambia "little" con "big".....:happy4::happy4:

:happy4::happy4::happy4:

[EmmePi]

Ma perché cattiva?
Io mica mi offendo quando mi dite che non uso la moto.
È semplicemente vero.
Sarà divertente quando in garage avrò anche una Road Glide e una Pan América… [emoji3]

E perché? Il collezionismo è un hobby al pari di tanti altri. :vhappy3:

[Lorecapo]

E perché? Il collezionismo è un hobby al pari di tanti altri. :vhappy3:

I commenti degli altri saranno divertenti…
Io sarò felice di sicuro.
Anzi spero di potermele permettere presto.

[EmmePi]

I commenti degli altri saranno divertenti…
Io sarò felice di sicuro.
Anzi spero di potermele permettere presto.

Guarda che io ci scherzo su, ma capisco e condivido il piacere del "possedere".
L'ho fatto per tanti anni.
Poi ho messo su famiglia.
:vhappy3:

[Lorecapo]

Guarda che io ci scherzo su, ma capisco e condivido il piacere del "possedere".
L'ho fatto per tanti anni.
Poi ho messo su famiglia.
:vhappy3:

Mi è chiaro tranquillo… [emoji6]

[PaoloOvada]

Volevo rimanere in casa HD (anche per lo sconto) e partendo da un 107 l’unica opzione per lo Stage III è quella che lo porta a 119, mentre il 114 arriva a 122.

Per cubature superiori bisogna fare lo Stage IV che comprende la sostituzione anche delle teste, si passa a 128 o 131, ma costano praticamente il doppio e non mi interessava tutta quella potenza.

Il kit viti motore nero l’ho preso da HD sia per lo sconto che per il fatto che è il più completo. Include molte più parti di quello ARP, come le viti dei supporti motore e un nuovo tappo in ferro del serbatoio dell’olio.

Grazie a tutti dei complimenti. Non ho strisciato la carta a cuor leggero stamattina, ma so che poi sarò contento…Spettacolo, fatto benissimo

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[PaoloOvada]

bravo!

tua moglie non ti dice niente?
la mia appena ha capito che la macchina d'epoca torna via a dicembre, ha iniziato a brontolare.
le ho dovuto concedere di fare l'albero di natale già domani senza aspettare oltre.
e non uno, bensì due alberi di natale in casa.
:happy4:

Tanto bello avere conti diversi e separazione dei beni.

Albero e presepe si fanno l'8.

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[PaoloOvada]

Semplicemente perché era fondamentale avere cilindrata più grossa di me.
119 casca a fagiuolo ahahahahahaNon è poco

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[Lorecapo]

Non è poco

Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk

Ho anche chiesto se c’era un kit da 118 che costasse meno, ma niente purtroppo…
Bastava anche 117,5! [emoji3]

[Kevin75]

Vai metti su sto motore che andiamo poi a fare tutti un giro al Norburgring, te e box con le sospensioni siete già a posto.

https://youtu.be/urfuQLilbQw?si=3iXHfViMuspvz7YJ


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[Luca.com]

Bella mossa[emoji106]

Accidenti io col 1300 mi sentirò minidotato[emoji23]

… ah no, ho 145 cavalli stock[emoji41]

[white sideburns]

Se la metti dietro la Jeep puoi anche fare un cartonato.

Seguitemi per altri consigli sulla vita coniugale :talk1:

Ma non era Abramo lo psicologo di coppia ? :happy4::happy4::happy4:

[PennyWise]

Ma non era Abramo lo psicologo di coppia ? :happy4::happy4::happy4:Sono il suo discepolo, lui ormai riceve solo su appuntamento

[agofatbob]

E' fatta, ordinato il kit 119! :sudor:

Alla fine grazie allo sconto sui pezzi che comunque avrei dovuto comprare per i lavori in programma la differenza finita è anche inferiore a quanto preventivato: 1.544 Euro.
Non pochi, ma non una follia per avere un motore come si deve.

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.
i 1544 sono il costo totole del kit o il risparmio che hai avuto ?

[6galloni]

Lorecapo..........hai fatto una somma di quanto hai già speso fino ad ora "plus" per la tua moto?:mm:

comprensiva non solo degli accessori/sostituzioni/anodizzazioni/ ecc.ecc. ma anche dei costi dei lavori fatti fare per montarli e di quello che ti chiederanno per il montaggio della maggiorazione del motore?

così tanto per capire???:happy4::happy5:

se lo vuoi dire ....naturalmente:glss1:

[Abramo]

Sono il suo discepolo, lui ormai riceve solo su appuntamento

:talk1::happy4:

[PennyWise]

Lorecapo..........hai fatto una somma di quanto hai già speso fino ad ora "plus" per la tua moto?:mm:

comprensiva non solo degli accessori/sostituzioni/anodizzazioni/ ecc.ecc. ma anche dei costi dei lavori fatti fare per montarli e di quello che ti chiederanno per il montaggio della maggiorazione del motore?

così tanto per capire???:happy4::happy5:

se lo vuoi dire ....naturalmente:glss1:Più di ieri ma meno di domani [emoji23]

[agofatbob]

Lorecapo..........hai fatto una somma di quanto hai già speso fino ad ora "plus" per la tua moto?:mm:

comprensiva non solo degli accessori/sostituzioni/anodizzazioni/ ecc.ecc. ma anche dei costi dei lavori fatti fare per montarli e di quello che ti chiederanno per il montaggio della maggiorazione del motore?

così tanto per capire???:happy4::happy5:

se lo vuoi dire ....naturalmente:glss1:

secondo me le modifiche sono pari con il costo iniziale della moto

[Boxerfabio]

secondo me le modifiche sono pari con il costo iniziale della moto

Ma noooo ma molto di più.
Ha Speso meno screamin eagle a fare la bagger per il campionato :vhappy2:

[Boxerfabio]

Più di ieri ma meno di domani [emoji23]

Come con la cilindrata, sta sempre più su di boxer :vhappy2::vhappy2:

[Lorecapo]

Ho speso finora 15.126 Euro.
Ho venduto pezzi della LRS per un totale di 1.737 Euro.
Saldo ad oggi con l’acquisto della moto: 27.889 Euro.

La cosa interessante è che tra i pezzi che ho recuperato dalla LRS, il prezzo super speciale che mi ha fatto il mio amico della HCP Carbon, la forcella acquistata nuova al 50% del prezzo e tutto quello che mi sono portato dagli USA, ho risparmiato circa 7.000 Euro che sarebbero da sommare ai 15.126 di cui sopra.

Se mai la venderò so che non recupererò mai quanto speso, però aver risparmiato finora il 32% sulla preparazione mi aiuterà a perdere meno soldi.

L’idea comunque sarebbe di tenerla a lungo, per questo non sto facendo economia su niente, non voglio rimpianti, né appigli per poterla cambiare per qualcosa di meglio.
Ai posteri l’ardua sentenza… [emoji3]

[=acromion=]

Ho fatto lo screen [emoji3]

[Lorecapo]

Ho fatto lo screen [emoji3]

[emoji3][emoji3][emoji3]

Mi sono dimenticato di dire che della LRS 114 avevo preso 22.500 Euro, quindi ad oggi ne ho spesi poco più di 5.000.

Nell’ordine della LRST (poi cancellato) avevo già 4.500 Euro di differenza da mettere per la prima tornata di modifiche, quindi diciamo che ad oggi sono più o meno a pari con una moto che preferisco (anche se di 1 anno più vecchia e che aveva 2.700 Km).

[6galloni]

Ho speso finora 15.126 Euro.
Ho venduto pezzi della LRS per un totale di 1.737 Euro.
Saldo ad oggi con l’acquisto della moto: 27.889 Euro.

La cosa interessante è che tra i pezzi che ho recuperato dalla LRS, il prezzo super speciale che mi ha fatto il mio amico della HCP Carbon, la forcella acquistata nuova al 50% del prezzo e tutto quello che mi sono portato dagli USA, ho risparmiato circa 7.000 Euro che sarebbero da sommare ai 15.126 di cui sopra.

Se mai la venderò so che non recupererò mai quanto speso, però aver risparmiato finora il 32% sulla preparazione mi aiuterà a perdere meno soldi.

L’idea comunque sarebbe di tenerla a lungo, per questo non sto facendo economia su niente, non voglio rimpianti, né appigli per poterla cambiare per qualcosa di meglio.
Ai posteri l’ardua sentenza… [emoji3]

scusa ma.........non avevi detto che la moto l'avevi pagata 14.500 compreso passaggio??:mm:

allora o hai detto una caSSata sul costo della moto o in matematica fai un pò schifo:happy4::happy5:

[Luca.com]

[emoji3][emoji3][emoji3]

Mi sono dimenticato di dire che della LRS 114 avevo preso 22.500 Euro, quindi ad oggi ne ho spesi poco più di 5.000.

Nell’ordine della LRST (poi cancellato) avevo già 4.500 Euro di differenza da mettere per la prima tornata di modifiche, quindi diciamo che ad oggi sono più o meno a pari con una moto che preferisco (anche se di 1 anno più vecchia e che aveva 2.700 Km).

I conti Lore, i conti!!!

La LRS suppongo non te l’abbiano regalata, quindi il costo storico dell’assett va riportato…
Questo modo di fare i conti per auto e moto lo uso anche io con mia moglie neh[emoji23][emoji23]

In ogni caso sono i soldi meglio spesi[emoji106]

[6galloni]

[emoji3][emoji3][emoji3]

Mi sono dimenticato di dire che della LRS 114 avevo preso 22.500 Euro, quindi ad oggi ne ho spesi poco più di 5.000.

Nell’ordine della LRST (poi cancellato) avevo già 4.500 Euro di differenza da mettere per la prima tornata di modifiche, quindi diciamo che ad oggi sono più o meno a pari con una moto che preferisco (anche se di 1 anno più vecchia e che aveva 2.700 Km).

boh.....al tuo primo post citi così...........cut:

Tornando seri (ma non troppo) la moto è una Softail Standard del 2021 con 2800 km che ho trovato da un rivenditore di Perugia e che mi sono fidato a comprare a distanza, speriamo bene...

Pagata il giusto (14.500 Euro con passaggio e trasporto inclusi) e con 3 optional di buon valore, ovvero i terminali Screamin' Eagle da 1.100 Euro, il filtro aperto K&N e la mappatura Screamin' Eagle (che verrà buona per montare il nuovo scarico 2in1 senza la menata di gestire le sonde nei terminali).

La moto è partita un'ora fa da Perugia su un furgone e arriverà da me stasera dopocena.
Non vedo l'ora di scaricare questo brutto anatroccolo...

Cosa ne farò?
L'idea è di investire gli 8.000 Euro della differenza della vendita della mia ex LRS 114 e fare in modo che sia all'altezza o superiore della moto che sostituisce.

omissis.......

vabbè mettiti daccordo con te stesso che è meglio:happy7:

[PaoloOvada]

Ho speso finora 15.126 Euro.
Ho venduto pezzi della LRS per un totale di 1.737 Euro.
Saldo ad oggi con l’acquisto della moto: 27.889 Euro.

La cosa interessante è che tra i pezzi che ho recuperato dalla LRS, il prezzo super speciale che mi ha fatto il mio amico della HCP Carbon, la forcella acquistata nuova al 50% del prezzo e tutto quello che mi sono portato dagli USA, ho risparmiato circa 7.000 Euro che sarebbero da sommare ai 15.126 di cui sopra.

Se mai la venderò so che non recupererò mai quanto speso, però aver risparmiato finora il 32% sulla preparazione mi aiuterà a perdere meno soldi.

L’idea comunque sarebbe di tenerla a lungo, per questo non sto facendo economia su niente, non voglio rimpianti, né appigli per poterla cambiare per qualcosa di meglio.
Ai posteri l’ardua sentenza… [emoji3]Sono i soldi meglio spesi

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[leobike]

Ho speso finora 15.126 Euro.
Ho venduto pezzi della LRS per un totale di 1.737 Euro.
Saldo ad oggi con l’acquisto della moto: 27.889 Euro.

La cosa interessante è che tra i pezzi che ho recuperato dalla LRS, il prezzo super speciale che mi ha fatto il mio amico della HCP Carbon, la forcella acquistata nuova al 50% del prezzo e tutto quello che mi sono portato dagli USA, ho risparmiato circa 7.000 Euro che sarebbero da sommare ai 15.126 di cui sopra.

Se mai la venderò so che non recupererò mai quanto speso, però aver risparmiato finora il 32% sulla preparazione mi aiuterà a perdere meno soldi.

L’idea comunque sarebbe di tenerla a lungo, per questo non sto facendo economia su niente, non voglio rimpianti, né appigli per poterla cambiare per qualcosa di meglio.
Ai posteri l’ardua sentenza… [emoji3]


Sono i soldi meglio spesi,
Ma soprattutto ognuno coi propri potrà fare quello che CaGliPa
O è come in banca che se vai a chiedere dammi un 5000cash ti chiedono cosa ne deve fare, ma se sono soldi miei ne faccio quello che CaMiPa.

[Lorecapo]

.

[6galloni]

.

hai cancellato la caSSata!?!?!??!?!?!?!?!?!?!?:happy4:

[Lorecapo]

hai cancellato la caSSata!?!?!??!?!?!?!?!?!?!?:happy4:

No, ho pensato che non ho voglia di discutere con te…

I conti sono lì da vedere e quello che manca sono proprio i 14.500 della moto.

L’unico appunto sensato è al limite quello di Luca in cui non considero quanto speso prima per la LRS, ma sto considerando solo la differenza.

[6galloni]

No, ho pensato che non ho voglia di discutere con te…

ma dai....è un pour parlè...come hanno detto in molti soldi spesi bene:beer::ok:

[Lorecapo]

ma dai....è un pour parlè...come hanno detto in molti soldi spesi bene:beer::ok:

Si, ma se TU non sai fare 27.889 meno 13.389 non è che quello che “fa schifo” in matematica sono io eh… [emoji481]

[6galloni]

Si, ma se TU non sai fare 27.889 meno 13.389 non è che quello che “fa schifo” in matematica sono io eh… [emoji481]

diciamo che..................hai ragione....:happy4:

è quel "Ho speso finora 15.126 Euro" detto da te che non mi scompiscera:happy4::happy4:

[Lorecapo]

diciamo che..................hai ragione....:happy4:

è quel "Ho speso finora 15.126 Euro" detto da te che non mi scompiscera:happy4::happy4:

Dai 15.126 devi sottrarre i 1.737 Euro dei pezzi venduti.
L’ho scritto…

[Jam]

Ma veramente tenete i conti di quello che spendete per i giocattoli.

Io una volta con i Land Rover avevo fatto un foglio excel dove aveco catalogato tutto:
- Spese di acquisto
- Spese per riparazioni
- Spese per modifiche
- Spese per accessori
- Spese di gestione
- Spese di qui
- Spese di là

Poi un bel giorno ho fatto il totale e...

...ho cancellato il foglio excel.


Ora vivo molto meglio :ylsuper::ylsuper::ylsuper:

[Lorecapo]

Anch’io non tenevo nota delle spese prima, ma da quando ho una famiglia non voglio che le mie passioni diventino dei pozzi senza fondo.
Faccio dei budget e cerco di rispettarli, oltre a portare avanti solo un progetto alla volta.

[Luca.com]

Ma veramente tenete i conti di quello che spendete per i giocattoli.

Io una volta con i Land Rover avevo fatto un foglio excel dove aveco catalogato tutto:
- Spese di acquisto
- Spese per riparazioni
- Spese per modifiche
- Spese per accessori
- Spese di gestione
- Spese di qui
- Spese di là

Poi un bel giorno ho fatto il totale e...

...ho cancellato il foglio excel.


Ora vivo molto meglio :ylsuper::ylsuper::ylsuper:

Questo è l’approccio migliore [emoji122][emoji122][emoji122]

Quando hai provveduto alla casa e alla famiglia tutto il resto deve procurarti felicità [emoji106]

Parlare di soldi poi e’ volgare… nel profondo Piemonte ho imparato che non si fa.

Non sopporto chi, quando hai qualcosa di nuovo, subito ti domanda: ma quanto l’hai pagato?…

[white sideburns]

Anch’io non tenevo nota delle spese prima, ma da quando ho una famiglia non voglio che le mie passioni diventino dei pozzi senza fondo.
Faccio dei budget e cerco di rispettarli, oltre a portare avanti solo un progetto alla volta.

Hahaha ... scritto così sembra che, al momento, hai abbandonato il progetto famiglia :happy4::happy4::happy4:
P.S. ad averli, i soldi sono fatti per essere spesi :ok:

[leobike]

Quando si dice che l’oro non basta mai forcellone e cerchi top,
Beh anche tutto il resto [emoji6]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231203/b6df87c1bd18d3f553eb333c3db8a00c.jpg


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[6galloni]

Quando si dice che l’oro non basta mai forcellone e cerchi top,
Beh anche tutto il resto [emoji6]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231203/b6df87c1bd18d3f553eb333c3db8a00c.jpg


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bello veder il ciclico "ricambio" generazionale dei gusti:ok:

nel 1972 la JPS lancia il brand con colore nero e filetti e rifiniture in oro sia su moto che auto nel mondo:ok:

piace ancora molto:happy3::beer:

[PaoloOvada]

Questo è l’approccio migliore [emoji122][emoji122][emoji122]

Quando hai provveduto alla casa e alla famiglia tutto il resto deve procurarti felicità [emoji106]

Parlare di soldi poi e’ volgare… nel profondo Piemonte ho imparato che non si fa.

Non sopporto chi, quando hai qualcosa di nuovo, subito ti domanda: ma quanto l’hai pagato?…

Non so se per profondo Piemonte tu intenda noi del Monferrato o altrove, ma qui non si fa.

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[rospo]

Non sopporto chi, quando hai qualcosa di nuovo, subito ti domanda: ma quanto l’hai pagato?…

quando esco la aero ...
le donne : che bella !
gli uomini : quanto costa ?

[HD Morris]

E' fatta, ordinato il kit 119! :sudor:

Alla fine grazie allo sconto sui pezzi che comunque avrei dovuto comprare per i lavori in programma la differenza finita è anche inferiore a quanto preventivato: 1.544 Euro.
Non pochi, ma non una follia per avere un motore come si deve.

Nel dettaglio le modifiche saranno:
- kit pistoni e cilindri 119 c.i. (1.950 cc) S.E.
- albero a camme 447 torque S.E.
- cuscinetto albero a camme rinforzato S.E.
- punterie rinforzate S.E.
- collettore aspirazione in alluminio da 55 mm S.E.
- collari punterie in alluminio S&S
- kit viti nere motore HD
- compensatore primaria rinforzato TTS
- mappatura al banco Bruno Moto Racing

Diciamo un bel lavoro e soprattutto definitivo.

Complimenti Bro!!:ok:
Sara' un missile terra-aria....

Adesso vado a cercare l'interpretazione di Freud!:happy4::happy4:

[Lorecapo]

Complimenti Bro!!:ok:
Sara' un missile terra-aria....

Adesso vado a cercare l'interpretazione di Freud!:happy4::happy4:

Ma guarda non c’è molto da capire (semi cit.) ho la barca 5.700, la Jeep 4.000 e la moto tra poco 1.950, con uno stile di motori così c’è uno stile di pisello corto del genere, può accompagnare solo. [emoji3]

[the chemist]

Ma guarda non c’è molto da capire (semi cit.) ho la barca 5.700, la Jeep 4.000 e la moto tra poco 1.950, con uno stile di motori così c’è uno stile di pisello corto del genere, può accompagnare solo. [emoji3]

hai anche il suv "rosso discreto" con i tubetti di scarico mignon :happy4:
dal punto di vista dei centimetri cubici, hai un bel parco divertimenti a disposizione :glss1:

[the chemist]

I conti Lore, i conti!!!

La LRS suppongo non te l’abbiano regalata, quindi il costo storico dell’assett va riportato…
Questo modo di fare i conti per auto e moto lo uso anche io con mia moglie neh[emoji23][emoji23]

In ogni caso sono i soldi meglio spesi[emoji106]

anche tu, stai a guardare i dettagli :happy4:

[PaoloOvada]

quando esco la aero ...
le donne : che bella !
gli uomini : quanto costa ?Perché le donne già lo sanno

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[PaoloOvada]

Ma guarda non c’è molto da capire (semi cit.) ho la barca 5.700, la Jeep 4.000 e la moto tra poco 1.950, con uno stile di motori così c’è uno stile di pisello corto del genere, può accompagnare solo. [emoji3]Ricordo a tutti che io ho una macchina 1300...

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[Lorecapo]

hai anche il suv "rosso discreto" con i tubetti di scarico mignon :happy4:
dal punto di vista dei centimetri cubici, hai un bel parco divertimenti a disposizione :glss1:
...eh, sono altri Cm il problema! :happy4:

[Luca.com]

...eh, sono altri Cm il problema! :happy4:

Ehm Lorenzo… colgo più volte questo riferimento nei tuoi scritti… vuoi dirci qualcosa?
[emoji23][emoji23]

[Lorecapo]

Ehm Lorenzo… colgo più volte questo riferimento nei tuoi scritti… vuoi dirci qualcosa?
[emoji23][emoji23]

Mantengo un basso profilo… [emoji3]

[PennyWise]

Mantengo un basso profilo… [emoji3]Più che basso....corto [emoji28]

[Luca.com]

Più che basso....corto [emoji28]

E’ che poi se misuri in pollici diventa ancora più drammatico…[emoji23][emoji23][emoji23]

[alpheus]

No, ho paura sia troppo poi.
Se con il kit danno quella camma ci sarà un motivo e preferisco rimanga più equilibrata.

Poi devo dare a Boxer la possibilità di avere più CV di me, già che avrò il motore più grosso! [emoji3]

lo sai che non è mai "troppo" ... :happy4::happy4::happy7::happy7:

[Lorecapo]

lo sai che non è mai "troppo" ... :happy4::happy4::happy7::happy7:
...un po’ come per le tette, è vero! :happy4:

[danapbanana]

quando esco la aero ...
le donne : che bella !
gli uomini : quanto costa ?

Le donne si sono informate prima di dire che bella , sanno i listini di quattroruote a memoria


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[Luca.com]

Le donne si sono informate prima di dire che bella , sanno i listini di quattroruote a memoria


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Perché le donne già lo sanno

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Mi inchino di fronte a cotanti conoscitori dell'universo femminile:happy4:

[alpheus]

...un po’ come per le tette, è vero! :happy4:

Eh si [emoji23][emoji23][emoji23]

[Kevin75]

Quando si dice che l’oro non basta mai forcellone e cerchi top,
Beh anche tutto il resto [emoji6]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231203/b6df87c1bd18d3f553eb333c3db8a00c.jpg


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Questa visibile nel video del custombike show
https://www.youtube.com/watch?v=MwxTpoDUxIU

[Lorecapo]

Oggi è arrivato il compensatore della TTS dall’Inghilterra che sembra essere il fornitore della più famosa americana Star Racing.

Una fusione bella tosta, sono curioso di pesarli entrambi…

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231207/4400691669d4416cda56e53955adc84b.jpg

[Lorecapo]

Visto che ora ho i superpoteri, ho deciso di spostare il thread della mia moto in questa sezione, che trovo più adatta e colgo l'occasione per fare un po’ il punto della situazione.

Dall'acquisto della moto a marzo '23 ad oggi sono state eseguite queste modifiche:

- Supporti pedane passeggero neri
- Pedane passeggero Arlen Ness
- Kit comandi avanzati neri
- Pedane anteriori Arlen Ness
- Manopole Avon Memory
- Viteria ARP nera carrozzeria
- Filtro aria S.E. Round High Flow
- Leve, pedale freno e pedalina cambio Crossthread Cycle
- Kit sirena antifurto
- Forcella anteriore Otto Di Cuori
- Pinza freno destra HD
- Dischi flottanti LRS ant. e post.
- Pompa freno LRS
- Manubrio Forbidden Moto Hi-Rise oro
- Scarico Trask Assault 2-1
- Riser Original Garage
- Specchietti neri
- Portatarga MCJ
- Sella Saddlemen SDC
- Pezzi in carbonio HCP Carbon (cupolino, parafanghi, fianchetti, cover filtro aria)
- Attacchi Road Warrior
- Parabrezza Road Warrior 15" smoked vented
- Faro Baja Design LP6
- Frecce anteriori led Heinz Bikes
- Frecce posteriori led Heinz Bikes
- Estensione ammortizzatore post. Bung King
- Estensione cavalletto Bung King
- Sissy bar HD
- Cuscino Sissy bar SDC
- Canali cerchi neri (posteriore da 4,25") e venriciatura mozzi neri
- Verniciatura puleggia nero
- Gomme Avon Cobra Chrome
- Borse laterali Thrashin Supply Escape
- Piastra motore Speed Merchant anodizzata oro
- Tappo benzina Crossthread Cycles oro

Quindi la moto ora si presenta così:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230926/a90d429d9bfaa06dfa7c71b51b16e0f1.jpg



In vista dei prossimi lavori ho acquistato i seguenti pezzi:

- Kit motore 119
- Collettore in alluminio S.E. da 55 mm
- Tappets cuffs S&S
- Sfiato olio Trask
- Compensatore primaria TTS
- Kit HD per tutte le viti del motore nere

La moto è già da Bad Boys Garage che, oltre a montare i pezzi di cui sopra, farà anche verniciare da Dax tutti i coperchi del motore in nero lucido, tranne i coperchi inferiori delle valvole e gli anelli delle cover delle aste che saranno oro, una roba del genere (oro a parte):

https://www.harley-davidson.com/content/dam/h-d/images/product-images/parts/august-2020/25600153/25600153_OB.jpg?impolicy=myresize&rw=700



Quando la ritirerò, presumibilmente a marzo, la porterò da Bruno Moto ad Alpignano (TO) a far mappare al banco.
Dove sono già stato quest'estate per rullarla com'è ora, così da vedere il reale incremento di potenza e coppia dopo l'installazione del kit 119.
Ora ha circa 76 CV e 13 Kg/M di coppia:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230912/6e56ba1b471b2a9c7f4b18ea39ac3ada.jpg



Nel frattempo ho ordinato anche il forcellone della Trac Dynamics, ma che sembra ci vorrà molto tempo per avere, quindi credo che il lavoro di montarlo verrà rimandato all'estate o autunno prossimi.
Questo lavoro imporrà di montare una pinza posteriore con attacco radiale, quindi a quel punto le monterò anche davanti. L'idea sarebbe quella di montare delle Brembo M4 con interasse 108 mm, possibilmente nere con la scritta rossa da fare poi oro.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231102/433f51dc0e39b26927ec5f7287bd8d23.png



Se tutto va bene la vedrete così al prossimo Rombo di Tuono, ma per farlo devono andare dritte un bel po’ di cose, speriamo in bene...

L'ultimo step sarà fatto entro la fine dell'anno con i cerchi Kineo e i dischi Galfer, oltre alla verniciatura definitiva della carrozzeria per presentare la moto finita a Motor Bike Expo di Verona nel gennaio del 2025.

https://cdn-img.moto.it/images/30302256/HOR_STD/800x/image.jpg

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/VboAAOSwJJ1lMLFB/s-l960.jpg


Le idee chiare ci sono, ora deve solo incastrarsi tutto e sperare di continuare non avere particolari problemi nell'assemblaggio di così tanti pezzi tra loro.

[PaoloOvada]

Molto bene!

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[the chemist]

consiglio da amico, che ci sono passato e ancora sto in analisi, :happy4:
non fare mai un file excel preciso e dettagliato di tutte le spese che stai sostenendo per questo "tuning".
o se lo fai, non andare mai a leggere il totale che ti esce in fondo.

[Lorecapo]

consiglio da amico, che ci sono passato e ancora sto in analisi, :happy4:
non fare mai un file excel preciso e dettagliato di tutte le spese che stai sostenendo per questo "tuning".
o se lo fai, non andare mai a leggere il totale che ti esce in fondo.
Troppo tardi... :sudor:

So esattamente dove sono e, spero, dove andrò a finire.
Costerà come una Road Glide ST nuovo, ma sarà unica e proprio come piace a me, con tutti i principali difetti dei Softail M8 risolti (sospensioni, freni, sfiato olio eccessivo nei cilindri, potenza, compensatore primaria debole, collettore di aspirazione aria di plastica, ecc...).

L'idea è non darmi NESSUN alibi per cambiarla quando sarà finita, ma al contrario tenerla per molto tempo.

[PaoloAziz]

Troppo tardi...

L'idea è non darmi NESSUN alibi …… ma al contrario tenerla per molto tempo.

Firmata condanna anche per questa!!

Per fortuna l’hai scritto.

Ciao.

PS. Quando mi fermerà la polizia per il faro gli dirò che me l’ha procurato il moderatore customizzatore.

Quando andiamo di là oltreoceano che magari compro Box da esterno da carcapsule??

[Lorecapo]

Quando andiamo di là oltreoceano che magari compro Box da esterno da carcapsule??
Quando paghi il primo trasporto... :happy4:

[PaoloAziz]

Quando paghi il primo trasporto... :happy4:

Barca in cantiere. Ma se vuoi iniziare ad imparare il posto è quello giusto!!

Vieni qua ed inizi con le manutenzioni!!

Ho tante voci nella lista che puoi fare tu!!

Ciao

[the chemist]

non ti viene la tentazione di cambiare ? :happy4::happy4::happy4::happy4::happy4:
https://www.harley-davidson-bergamo.com/it/usato/touring/fltrxs-road-glide-special-my2019-2

[Lorecapo]

non ti viene la tentazione di cambiare ? :happy4::happy4::happy4::happy4::happy4:
https://www.harley-davidson-bergamo.com/it/usato/touring/fltrxs-road-glide-special-my2019-2

Allá pari cambierei si… [emoji3]

A parte gli scherzi io non comprerei mai una moto già modificata, mi toglierei gran parte del piacere: quello di farla come dico io.

[agofatbob]

Visto che ora ho i superpoteri, ho deciso di spostare il thread della mia moto in questa sezione, che trovo più adatta e colgo l'occasione per fare un po’ il punto della situazione.

Dall'acquisto della moto a marzo '23 ad oggi sono state eseguite queste modifiche:

- Supporti pedane passeggero neri
- Pedane passeggero Arlen Ness
- Kit comandi avanzati neri
- Pedane anteriori Arlen Ness
- Manopole Avon Memory
- Viteria ARP nera carrozzeria
- Filtro aria S.E. Round High Flow
- Leve, pedale freno e pedalina cambio Crossthread Cycle
- Kit sirena antifurto
- Forcella anteriore Otto Di Cuori
- Pinza freno destra HD
- Dischi flottanti LRS ant. e post.
- Pompa freno LRS
- Manubrio Forbidden Moto Hi-Rise oro
- Scarico Trask Assault 2-1
- Riser Original Garage
- Specchietti neri
- Portatarga MCJ
- Sella Saddlemen SDC
- Pezzi in carbonio HCP Carbon (cupolino, parafanghi, fianchetti, cover filtro aria)
- Attacchi Road Warrior
- Parabrezza Road Warrior 15" smoked vented
- Faro Baja Design LP6
- Frecce anteriori led Heinz Bikes
- Frecce posteriori led Heinz Bikes
- Estensione ammortizzatore post. Bung King
- Estensione cavalletto Bung King
- Sissy bar HD
- Cuscino Sissy bar SDC
- Canali cerchi neri (posteriore da 4,25") e venriciatura mozzi neri
- Verniciatura puleggia nero
- Gomme Avon Cobra Chrome
- Borse laterali Thrashin Supply Escape
- Piastra motore Speed Merchant anodizzata oro
- Tappo benzina Crossthread Cycles oro

Quindi la moto ora si presenta così:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230926/a90d429d9bfaa06dfa7c71b51b16e0f1.jpg



In vista dei prossimi lavori ho acquistato i seguenti pezzi:

- Kit motore 119
- Collettore in alluminio S.E. da 55 mm
- Tappets cuffs S&S
- Sfiato olio Trask
- Compensatore primaria TTS
- Kit HD per tutte le viti del motore nere

La moto è già da Bad Boys Garage che, oltre a montare i pezzi di cui sopra, farà anche verniciare da Dax tutti i coperchi del motore in nero lucido, tranne i coperchi inferiori delle valvole e gli anelli delle cover delle aste che saranno oro, una roba del genere (oro a parte):

https://www.harley-davidson.com/content/dam/h-d/images/product-images/parts/august-2020/25600153/25600153_OB.jpg?impolicy=myresize&rw=700



Quando la ritirerò, presumibilmente a marzo, la porterò da Bruno Moto ad Alpignano (TO) a far mappare al banco.
Dove sono già stato quest'estate per rullarla com'è ora, così da vedere il reale incremento di potenza e coppia dopo l'installazione del kit 119.
Ora ha circa 76 CV e 13 Kg/M di coppia:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230912/6e56ba1b471b2a9c7f4b18ea39ac3ada.jpg



Nel frattempo ho ordinato anche il forcellone della Trac Dynamics, ma che sembra ci vorrà molto tempo per avere, quindi credo che il lavoro di montarlo verrà rimandato all'estate o autunno prossimi.
Questo lavoro imporrà di montare una pinza posteriore con attacco radiale, quindi a quel punto le monterò anche davanti. L'idea sarebbe quella di montare delle Brembo M4 con interasse 108 mm, possibilmente nere con la scritta rossa da fare poi oro.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231102/433f51dc0e39b26927ec5f7287bd8d23.png



Se tutto va bene la vedrete così al prossimo Rombo di Tuono, ma per farlo devono andare dritte un bel po’ di cose, speriamo in bene...

L'ultimo step sarà fatto entro la fine dell'anno con i cerchi Kineo e i dischi Galfer, oltre alla verniciatura definitiva della carrozzeria per presentare la moto finita a Motor Bike Expo di Verona nel gennaio del 2025.

https://cdn-img.moto.it/images/30302256/HOR_STD/800x/image.jpg

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/VboAAOSwJJ1lMLFB/s-l960.jpg


Le idee chiare ci sono, ora deve solo incastrarsi tutto e sperare di continuare non avere particolari problemi nell'assemblaggio di così tanti pezzi tra loro.

l'aerografista si chiama DOX ( Dossena Lorenzo ) non DAX,lo conosco dal 2002

[=acromion=]

Visto che ora ho i superpoteri, ho deciso di spostare il thread della mia moto in questa sezione, che trovo più adatta e colgo l'occasione per fare un po’ il punto della situazione.

Dall'acquisto della moto a marzo '23 ad oggi sono state eseguite queste modifiche:

- Supporti pedane passeggero neri
- Pedane passeggero Arlen Ness
- Kit comandi avanzati neri
- Pedane anteriori Arlen Ness
- Manopole Avon Memory
- Viteria ARP nera carrozzeria
- Filtro aria S.E. Round High Flow
- Leve, pedale freno e pedalina cambio Crossthread Cycle
- Kit sirena antifurto
- Forcella anteriore Otto Di Cuori
- Pinza freno destra HD
- Dischi flottanti LRS ant. e post.
- Pompa freno LRS
- Manubrio Forbidden Moto Hi-Rise oro
- Scarico Trask Assault 2-1
- Riser Original Garage
- Specchietti neri
- Portatarga MCJ
- Sella Saddlemen SDC
- Pezzi in carbonio HCP Carbon (cupolino, parafanghi, fianchetti, cover filtro aria)
- Attacchi Road Warrior
- Parabrezza Road Warrior 15" smoked vented
- Faro Baja Design LP6
- Frecce anteriori led Heinz Bikes
- Frecce posteriori led Heinz Bikes
- Estensione ammortizzatore post. Bung King
- Estensione cavalletto Bung King
- Sissy bar HD
- Cuscino Sissy bar SDC
- Canali cerchi neri (posteriore da 4,25") e venriciatura mozzi neri
- Verniciatura puleggia nero
- Gomme Avon Cobra Chrome
- Borse laterali Thrashin Supply Escape
- Piastra motore Speed Merchant anodizzata oro
- Tappo benzina Crossthread Cycles oro

Quindi la moto ora si presenta così:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230926/a90d429d9bfaa06dfa7c71b51b16e0f1.jpg



In vista dei prossimi lavori ho acquistato i seguenti pezzi:

- Kit motore 119
- Collettore in alluminio S.E. da 55 mm
- Tappets cuffs S&S
- Sfiato olio Trask
- Compensatore primaria TTS
- Kit HD per tutte le viti del motore nere

La moto è già da Bad Boys Garage che, oltre a montare i pezzi di cui sopra, farà anche verniciare da Dax tutti i coperchi del motore in nero lucido, tranne i coperchi inferiori delle valvole e gli anelli delle cover delle aste che saranno oro, una roba del genere (oro a parte):

https://www.harley-davidson.com/content/dam/h-d/images/product-images/parts/august-2020/25600153/25600153_OB.jpg?impolicy=myresize&rw=700



Quando la ritirerò, presumibilmente a marzo, la porterò da Bruno Moto ad Alpignano (TO) a far mappare al banco.
Dove sono già stato quest'estate per rullarla com'è ora, così da vedere il reale incremento di potenza e coppia dopo l'installazione del kit 119.
Ora ha circa 76 CV e 13 Kg/M di coppia:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230912/6e56ba1b471b2a9c7f4b18ea39ac3ada.jpg



Nel frattempo ho ordinato anche il forcellone della Trac Dynamics, ma che sembra ci vorrà molto tempo per avere, quindi credo che il lavoro di montarlo verrà rimandato all'estate o autunno prossimi.
Questo lavoro imporrà di montare una pinza posteriore con attacco radiale, quindi a quel punto le monterò anche davanti. L'idea sarebbe quella di montare delle Brembo M4 con interasse 108 mm, possibilmente nere con la scritta rossa da fare poi oro.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231102/433f51dc0e39b26927ec5f7287bd8d23.png



Se tutto va bene la vedrete così al prossimo Rombo di Tuono, ma per farlo devono andare dritte un bel po’ di cose, speriamo in bene...

L'ultimo step sarà fatto entro la fine dell'anno con i cerchi Kineo e i dischi Galfer, oltre alla verniciatura definitiva della carrozzeria per presentare la moto finita a Motor Bike Expo di Verona nel gennaio del 2025.

https://cdn-img.moto.it/images/30302256/HOR_STD/800x/image.jpg

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/VboAAOSwJJ1lMLFB/s-l960.jpg


Le idee chiare ci sono, ora deve solo incastrarsi tutto e sperare di continuare non avere particolari problemi nell'assemblaggio di così tanti pezzi tra loro.

76cv ma ti rendi conto che sono esattamente la metà della mia pan [emoji16][emoji16][emoji16]


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Fat King]

76cv ma ti rendi conto che sono esattamente la metà della mia pan [emoji16][emoji16][emoji16]


Inviato dal mio iPad utilizzando TapatalkE i 3/4 dei cavalli di una RT1100 del 1898
Io spompo
Tu spompi
Egli spompa
Di Brutto .........


Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk

[Lorecapo]

l'aerografista si chiama DOX ( Dossena Lorenzo ) non DAX,lo conosco dal 2002
Si hai ragione... non so perchè mi sia scappata una "A"...
Tu che moto gli hai fatto fare? Sei stato contento?




76cv ma ti rendi conto che sono esattamente la metà della mia pan [emoji16][emoji16][emoji16]
Quest'inverno ci lavoriamo al motore, ma dubito che arriverò mai ai CV della Pan America.
Per fortuna poi dalla mia ho il manico... :happy4::happy4::happy4:

[Luca.com]

Dox molto bravo [emoji106]

Ha fatto diverse moto per miei clienti e amici.

Ha ancora l’hot rod??

[agofatbob]

Si hai ragione... non so perchè mi sia scappata una "A"...
Tu che moto gli hai fatto fare? Sei stato contento?




Quest'inverno ci lavoriamo al motore, ma dubito che arriverò mai ai CV della Pan America.
Per fortuna poi dalla mia ho il manico... :happy4::happy4::happy4:

a me ha fatto un paio di caschi.i fianchetti ed il parafango del bmw r 1150 r ,il problema è che ha lista di attesa lunga .è uno dei migliori in zona. ,se vai in sede da lui ,parte delle luci dell'ingresso e molte altre le ho messe io nel periodo che doveva aprire ed avevo la moglie sotto tesi di laurea.ho visto anche auto fatte da lui.compreso il GMC pick up ch ha usato per il suo e mio matrimonio. ha iniziano in un piccolo locale in brianza,poi nel 2004 ha aperto dove è ora

[Lorecapo]

Finalmente il Natale è arrivato!!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/86466264e1d89b9d05b65b76fcbd841c.jpg

[Kevin75]

Però..mica bau bau micio micio


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[Gars23]

Finalmente il Natale è arrivato!!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/86466264e1d89b9d05b65b76fcbd841c.jpg

Gran belli oggetti[emoji6]
Cilindri neri top![emoji7]

Ricordami una cosa, quali camme monti?
Per quanto riguarda il collettore diciamo “standard” prevedi verniciatura?

Non vedo l’ora di leggere le tue impressioni una volta montato. Sono sicuro avrà un tiro bello corposo!!

[Lorecapo]

Gran belli oggetti[emoji6]
Cilindri neri top![emoji7]

Ricordami una cosa, quali camme monti?
Per quanto riguarda il collettore diciamo “standard” prevedi verniciatura?

Non vedo l’ora di leggere le tue impressioni una volta montato. Sono sicuro avrà un tiro bello corposo!!

Monterò le camme del kit, ovvero le “troque” S.E. 447.
Il collettore lo lascio grezzo, come lo scarico e in più si vede che non è più quello pacco di plastica nera.
Anch’io non vedo l’ora di provarla, ma ci vorrà tempo…

[PaoloAziz]

Monterò le camme del kit, ovvero le “troque” S.E. 447.
Il collettore lo lascio grezzo, come lo scarico e in più si vede che non è più quello pacco di plastica nera.
Anch’io non vedo l’ora di provarla, ma ci vorrà tempo…

Ci porto anche la mia a rullare!! Quando mai la potrò lanciare su strada!!!

Ciao

[rospo]

:happy3:

[Lorecapo]

Ecco i cerchi di carbonio della sudafricana BST che sono i protagonisti della mia ultima scimmia:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/83b1dad45ec267318dc4c21d12b7e517.jpg


Qui le caratteristiche tecniche, i pesi fanno impressione… [emoji33]: https://blackstonetek.com/wp-content/uploads/2022/11/BST_Twin_TEK_Motorcycle_Tech_Spec_rev4.pdf

[Archi]

Li vedo bene sulla tua moto, in sostituzione dei cerchi a raggi (ed io sono un amante dei cerchi a raggi), con quella forcella sono un bel colpo d'occhio.

Come procede l'operazione forcellone posteriore?

[Boxerfabio]

Ma reggono il peso di una harley? Ahahaha

[alpheus]

Monterò le camme del kit, ovvero le “troque” S.E. 447.
Il collettore lo lascio grezzo, come lo scarico e in più si vede che non è più quello pacco di plastica nera.
Anch’io non vedo l’ora di provarla, ma ci vorrà tempo…

allora deciso per le 447?? ... niente 475, con il loro loop fantastico??? :happy7::happy7::happy7::happy7:

cerchi in carbonio, bellisimi eh ma sono sicuri sulle nostre strade piene di buche????

[Lorecapo]

allora deciso per le 447?? ... niente 475, con il loro loop fantastico??? :happy7::happy7::happy7::happy7:

cerchi in carbonio, bellisimi eh ma sono sicuri sulle nostre strade piene di buche????

Si, non vorrei esagerare avendo preso il kit da 119…
Le 475 le ho vendute a Boxerfabio allo stesso prezzo cui le avevo comprate in USA e sono contento le abbia prese lui.

Proprio in questi giorni ho letto delle Woods 22X-E che sembrano un compromesso tra le 447 e le 475 e mi è risalita un filo di scimmia, vedremo…

Per quanto riguarda i cerchi dove vivo io tute queste buche non ci sono. Sono garantiti 2 anni e hanno carichi di rottura molto alti, quindi non credo si possano rompere più facilmente di uno in lega. Spero di scoprirlo perché vorrà dire che che sarò riuscito a comprarli.

[alpheus]

Si, non vorrei esagerare avendo preso il kit da 119…
Le 475 le ho vendute a Boxerfabio allo stesso prezzo cui le avevo comprate in USA e sono contento le abbia prese lui.

Proprio in questi giorni ho letto delle Woods 22X-E che sembrano un compromesso tra le 447 e le 475 e mi è risalita un filo di scimmia, vedremo…

ne parlano benissimo delle 22X-E ... ogni mi viene la scimmia di montarle, poi a mente fredda per come uso io la moto ci faccio un cavolo ...


Per quanto riguarda i cerchi dove vivo io tute queste buche non ci sono. Sono garantiti 2 anni e hanno carichi di rottura molto alti, quindi non credo si possano rompere più facilmente di uno in lega. Spero di scoprirlo perché vorrà dire che che sarò riuscito a comprarli.

beato te .. qui si va avanti a schivare crateri .. e anche nelle piste montane francesi le stanno un pò lasciando andare ...

[Gars23]

Si, non vorrei esagerare avendo preso il kit da 119…
Le 475 le ho vendute a Boxerfabio allo stesso prezzo cui le avevo comprate in USA e sono contento le abbia prese lui.

Proprio in questi giorni ho letto delle Woods 22X-E che sembrano un compromesso tra le 447 e le 475 e mi è risalita un filo di scimmia, vedremo…

Per quanto riguarda i cerchi dove vivo io tute queste buche non ci sono. Sono garantiti 2 anni e hanno carichi di rottura molto alti, quindi non credo si possano rompere più facilmente di uno in lega. Spero di scoprirlo perché vorrà dire che che sarò riuscito a comprarli.

Anche il mio preparatore consigliava Wood Performance. A detta sua le migliori come coppia in basso.

Hai per caso valutato anche le WM8-777XE? Forse più indicate per i big bore. Funzionano con molle valvole stock.

[Gars23]

Ecco i cerchi di carbonio della sudafricana BST che sono i protagonisti della mia ultima scimmia:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/83b1dad45ec267318dc4c21d12b7e517.jpg


Qui le caratteristiche tecniche, i pesi fanno impressione… [emoji33]: https://blackstonetek.com/wp-content/uploads/2022/11/BST_Twin_TEK_Motorcycle_Tech_Spec_rev4.pdf

Preferisco i twist, hanno valori di resistenza più alti che mi farebbero viaggiare più tranquillo sulle strade italiane.

Ma alla fine i twin li producono con le misure che cercavi?

[Lorecapo]

Anche il mio preparatore consigliava Wood Performance. A detta sua le migliori come coppia in basso.

Hai per caso valutato anche le WM8-777XE? Forse più indicate per i big bore. Funzionano con molle valvole stock.

No alle 777 non ho pensato, pensavo fossero troppo spinte…
Sai che alzata hanno?

[9gerry74]

Si, non vorrei esagerare avendo preso il kit da 119…
Le 475 le ho vendute a Boxerfabio allo stesso prezzo cui le avevo comprate in USA e sono contento le abbia prese lui.

Proprio in questi giorni ho letto delle Woods 22X-E che sembrano un compromesso tra le 447 e le 475 e mi è risalita un filo di scimmia, vedremo…

Per quanto riguarda i cerchi dove vivo io tute queste buche non ci sono. Sono garantiti 2 anni e hanno carichi di rottura molto alti, quindi non credo si possano rompere più facilmente di uno in lega. Spero di scoprirlo perché vorrà dire che che sarò riuscito a comprarli.

se i cerchi sono fatti da aziende serie di sicuro sono più robusti di quelli originali in burro tailandese…

[Gars23]

No alle 777 non ho pensato, pensavo fossero troppo spinte…
Sai che alzata hanno?

No, purtroppo non trovo info online.
Penso non siano così spinte dato che si possono utilizzare con molle stock. Non vorrei scrivere una boiata ma inferiori a .500, oltre è consigliato l'upgrade molle.


Qui la prova su un 107, la 777 "standard"
https://university.fuelmotousa.com/wp-content/uploads/WM8-777_6th.jpg

Su un 114, la 777XE
https://university.fuelmotousa.com/wp-content/uploads/WM8-777XE_run5.png

Su un 117, come sopra però non mi piace la curva di coppia. Probabilmente non rendono con il corpo farfallato da 64mm.
https://university.fuelmotousa.com/wp-content/uploads/117-WM8777XE.jpeg

[the chemist]

Ecco i cerchi di carbonio della sudafricana BST che sono i protagonisti della mia ultima scimmia:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/83b1dad45ec267318dc4c21d12b7e517.jpg


Qui le caratteristiche tecniche, i pesi fanno impressione… [emoji33]: https://blackstonetek.com/wp-content/uploads/2022/11/BST_Twin_TEK_Motorcycle_Tech_Spec_rev4.pdf

ok carbonio, ok pesi e super prestazioni, ma,
IMHO, solo di estetica stan ben sotto a cerchi tipo PEdrali et similia.

[Lorecapo]

Li vedo bene sulla tua moto, in sostituzione dei cerchi a raggi (ed io sono un amante dei cerchi a raggi), con quella forcella sono un bel colpo d'occhio.

Come procede l'operazione forcellone posteriore?

Scusa Archi mi ero perso la tua domanda.
Mah non si sa ancora nulla…
A fine febbraio vado in California e passo dentro a sentire a che punto sono con gli ordini.
Se non arriva per marzo lo monto poi il prossimo autunno.
Fretta non ne ho, anche perché quando arriva quello devo comprare cerchi, dischi, pinze e ammo dietro… [emoji27]

[Archi]

Scusa Archi mi ero perso la tua domanda.
Mah non si sa ancora nulla…
A fine febbraio vado in California e passo dentro a sentire a che punto sono con gli ordini.
Se non arriva per marzo lo monto poi il prossimo autunno.
Fretta non ne ho, anche perché quando arriva quello devo comprare cerchi, dischi, pinze e ammo dietro… [emoji27]

:ok::happy5:

[Lorecapo]

No, purtroppo non trovo info online.
Penso non siano così spinte dato che si possono utilizzare con molle stock. Non vorrei scrivere una boiata ma inferiori a .500, oltre è consigliato l'upgrade molle.


Qui la prova su un 107, la 777 "standard"
https://university.fuelmotousa.com/wp-content/uploads/WM8-777_6th.jpg

Su un 114, la 777XE
https://university.fuelmotousa.com/wp-content/uploads/WM8-777XE_run5.png

Su un 117, come sopra però non mi piace la curva di coppia. Probabilmente non rendono con il corpo farfallato da 64mm.
https://university.fuelmotousa.com/wp-content/uploads/117-WM8777XE.jpeg

Grazie dei grafici e scusa il ritardo nella risposta.

Ho guardato le 777 e in realtà quel calo di coppia a bassi giri li hanno anche con il corpo farfallato grande.

Sul primo numero di Hot Bike del 2023 hanno iniziato a mettere mano al motore di una LRS 114, mettendo proprio quella camma e il corpo farfallato da 62 mm e la curva è molto simile:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240130/7605cbb25e5b1014959ece6ed229eb01.png


Temo sia più dovuto al fatto che siano molto spinte come me potenza e allungo e debbano inevitabilmente sacrificare un po’ di coppia.

Comunque più ci penso e meno voglia ho di comprare un’altra camma rispetto a quella che ho già nel kit…

[Gars23]

Grazie dei grafici e scusa il ritardo nella risposta.

Ho guardato le 777 e in realtà quel calo di coppia a bassi giri li hanno anche con il corpo farfallato grande.

Sul primo numero di Hot Bike del 2023 hanno iniziato a mettere mano al motore di una LRS 114, mettendo proprio quella camma e il corpo farfallato da 62 mm e la curva è molto simile:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240130/7605cbb25e5b1014959ece6ed229eb01.png


Temo sia più dovuto al fatto che siano molto spinte come me potenza e allungo e debbano inevitabilmente sacrificare un po’ di coppia.

Comunque più ci penso e meno voglia ho di comprare un’altra camma rispetto a quella che ho già nel kit…

Molto utile!
Così abbiamo scoperto che le 777xe hanno alzata .480
Probabilmente è come dici te, sono molto spinte e sacrificano la coppia in basso privilegiando allungo e hp.

Cavolo il corpo farfallato e collettore HPI sono un'opera d'arte!:biggrinlove::biggrinlove:

[PaoloAziz]

Scusa Archi mi ero perso la tua domanda.
Mah non si sa ancora nulla…
A fine febbraio vado in California e passo dentro a sentire a che punto sono con gli ordini.
Se non arriva per marzo lo monto poi il prossimo autunno.
Fretta non ne ho, anche perché quando arriva quello devo comprare cerchi, dischi, pinze e ammo dietro… [emoji27]

Ahhh così vai in USA a fine febbraio.

Ah ah ah

Ciao

[Lorecapo]

Molto utile!
Così abbiamo scoperto che le 777xe hanno alzata .480
Si esatto, mentre le 22XE dovrebbero avere alzata 470, dato che quest'immagine che ho trovato in rete, dovrebbe essere il foglietto che allegano alle camme nella confezione:

https://tuckerspeed.com/cdn/shop/files/IMG_9984_1200x630.jpg?v=1697210334

[white sideburns]

provo anche a leggervi ma, per me, sembra aramaico antico :happy4:
io nelle mie hd ho un pulsante sulla dx del manubrio che basta spingerlo per accedere la moto ... oltre ad un tappo dove mettere la benzina :happy4::happy4::happy4:

[Gars23]

provo anche a leggervi ma, per me, sembra aramaico antico :happy4:
io nelle mie hd ho un pulsante sulla dx del manubrio che basta spingerlo per accedere la moto ... oltre ad un tappo dove mettere la benzina :happy4::happy4::happy4:

Sull' Heritage l'aria non la "tiri"? :beer:

[Boxerfabio]

Le mie 475 non sono il limite massimo per non cambiare lifter molle ecc?

[Lorecapo]

Le mie 475 non sono il limite massimo per non cambiare lifter molle ecc?
Si esatto, avevo letto così da qualche parte, per quello le avevo prese...

[white sideburns]

Sull' Heritage l'aria non la "tiri"? :beer:

Si ... si ... ma è diventato un gesto automatico...
pensa che spesso la cerco anche in quella a iniezione :happy4:

[Gars23]

LorePACCO[emoji12]

Sta a vedere che Boxerfabio deve smontare mezzo motore per montare le 475[emoji23]

[Lorecapo]

LorePACCO[emoji12]

Sta a vedere che Boxerfabio deve smontare mezzo motore per montare le 475[emoji23]
Ma se è la camma più montata in assoluto! :happy4::happy4::happy4:

[Boxerfabio]

LorePACCO[emoji12]

Sta a vedere che Boxerfabio deve smontare mezzo motore per montare le 475[emoji23]

Ma sicuro.
Le aveva scelte per avere la scusa di cambiare mille altri pezzi sicuro.

[Lorecapo]

Oggi mi è arrivato questo pezzo che ho trovato usato in Francia a poco:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240130/b3c1b00998a6d91dfb2dc5b4b1d0a123.jpg


È il supporto per il regolatore esterno del precarico dell’ammortizzatore posteriore, poi dovrò prendere il fianchetto in carbonio con lo scasso apposito, ma per quello aspetto quando riceverò il forcellone e comprerò l’ammo Ohlins HD505.
Se ne vedete uno usato in giro fate un fischio! [emoji6]

[Ste-jj-]

Oggi mi è arrivato questo pezzo che ho trovato usato in Francia a poco:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240130/b3c1b00998a6d91dfb2dc5b4b1d0a123.jpg


È il supporto per il regolatore esterno del precarico dell’ammortizzatore posteriore, poi dovrò prendere il fianchetto in carbonio con lo scasso apposito, ma per quello aspetto quando riceverò il forcellone e comprerò l’ammo Ohlins HD505.
Se ne vedete uno usato in giro fate un fischio! [emoji6]Soccia che super****ola [emoji23] però è bellissimo lo stesso

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[kasperbau]

Ecco i cerchi di carbonio della sudafricana BST che sono i protagonisti della mia ultima scimmia:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/83b1dad45ec267318dc4c21d12b7e517.jpg


Qui le caratteristiche tecniche, i pesi fanno impressione… [emoji33]: https://blackstonetek.com/wp-content/uploads/2022/11/BST_Twin_TEK_Motorcycle_Tech_Spec_rev4.pdf

Vedo solo ora, BST pesi assurdi e qualità non ottima, di più !!

[Lorecapo]

Vedo solo ora, BST pesi assurdi e qualità non ottima, di più !!

Eh si, purtroppo anche i prezzi sono assurdi… [emoji27]

[Boxerfabio]

No dai son “troppo”
Al di la del costo.
Fanno a pugni col concetto della moto

[Lorecapo]

No dai son “troppo”
Al di la del costo.
Fanno a pugni col concetto della moto

Mah le robe fighe sulla moto sono come le tette: non sono mai “troppo”… [emoji3]

Visto che questo forum mi ha insegnato che la cosa migliore è sempre chiedere qui prima di comprare qualcosa, lascio a voli la scelta tra queste 3 opzioni:

A) Kineo

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/52f021703023752a042d2d526ca4c757.jpg


B) Pedrali

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/69aa7af9619b014203d06440a293e09a.jpg


C) BST in carbonio

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/e15c9ac8d8a7dc5b20bdfe79ad8d0d31.jpg

[Davidone]

esteticamente , quelli in carbonio , son molto belli , ma fondamentalmente sobri e sinceramente su hd , non ce li vedo proprio , meglio su una vera sportiva

quelli kineo , belli , ma alla fine , esteticamente parlando , son dei sobrissimi cerchi a raggi

i pedrali , son belli , quindi tra le tre proposte , io prenderei quelli ....o meglio , io prenderei dei cerchi in lega , a mio parere ce ne sono di piu' belli dei pedrali , ti do' un link : https://www.southernmachinewheels.com/bl3dlewh.html

[Gars23]

Luci top
Forcella top
Forcellone e ammortizzatore top
Pinze freno top
Dischi freno top
Carbonio a volontà
Motore quasi top[emoji12]

La scelta dei cerchi ça va sans dire non può che essere BST in carbonio. Per tecnologia e particolarità penso siano una spanna sopra gli altri due.

I Pedrali sono mooolto belli ma sulla tua moto vedo una ricerca di componenti fuori dall’ ordinario e non solamente di pura estetica.

[Ste-jj-]

Mah le robe fighe sulla moto sono come le tette: non sono mai “troppo”… [emoji3]

Visto che questo forum mi ha insegnato che la cosa migliore è sempre chiedere qui prima di comprare qualcosa, lascio a voli la scelta tra queste 3 opzioni:

A) Kineo

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/52f021703023752a042d2d526ca4c757.jpg


B) Pedrali

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/69aa7af9619b014203d06440a293e09a.jpg


C) BST in carbonio

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/e15c9ac8d8a7dc5b20bdfe79ad8d0d31.jpgCome dice Davidone i bst sono sobri, però ricordo come stavano sull'hypermotard di un amico e penso che sulla tua moto (mio carboniosa) farebbero un figurone... casomai con una grafica che riprenda il color oro (tipo una razza oro e una fetta di cerchio)

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[alpheus]

BST … Troppo carbonio mi da l’idea che dopo un po’ stufa …

Pedrali … molto molto belli … ma sulla tua ci vedrei molto bene i Kineo (magari con qualche particolare oro) che sono sempre una cicca per intenditori … starebbero bene su un mix tra moderno e classico

[Mitico_2]

esteticamente , quelli in carbonio , son molto belli , ma fondamentalmente sobri e sinceramente su hd , non ce li vedo proprio , meglio su una vera sportiva

quelli kineo , belli , ma alla fine , esteticamente parlando , son dei sobrissimi cerchi a raggi

i pedrali , son belli , quindi tra le tre proposte , io prenderei quelli ....o meglio , io prenderei dei cerchi in lega , a mio parere ce ne sono di piu' belli dei pedrali , ti do' un link : https://www.southernmachinewheels.com/bl3dlewh.html

...insomma.....

[davideshk]

Io voto Pedrali, mi ricordano i cerchioni della super cruiser Buell


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[the chemist]

BST perde contro Pedrali.
Pedrali perde contro Kineo.
quindi.....:happy4:

[rob halford]

cerchi a raggi [emoji772]

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[Boxerfabio]

Boh, mi sembrano cerchi da Panigale.
Non ce li vedo. Un po’ come mettere un faro da mietitrebbia su una moto… ah no aspetta…:happy4::happy4:
Salvo i kineo forse.
Non hai anche una quarta scelta?

[PaoloAziz]

Mah le robe fighe sulla moto sono come le tette: non sono mai “troppo”… [emoji3]

Visto che questo forum mi ha insegnato che la cosa migliore è sempre chiedere qui prima di comprare qualcosa, lascio a voli la scelta tra queste 3 opzioni:

A) Kineo

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/52f021703023752a042d2d526ca4c757.jpg


B) Pedrali

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/69aa7af9619b014203d06440a293e09a.jpg


C) BST in carbonio

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/e15c9ac8d8a7dc5b20bdfe79ad8d0d31.jpg

Non ce ne è uno bello di cerchio.

Preferisco il cerchio a razze ma trovo più bello il design di quelli originali HD.

Ora vado a lavare la mietitrebbia.

Ah ah ah

Ciao

[PaoloAziz]

esteticamente , quelli in carbonio , son molto belli , ma fondamentalmente sobri e sinceramente su hd , non ce li vedo proprio , meglio su una vera sportiva

quelli kineo , belli , ma alla fine , esteticamente parlando , son dei sobrissimi cerchi a raggi

i pedrali , son belli , quindi tra le tre proposte , io prenderei quelli ....o meglio , io prenderei dei cerchi in lega , a mio parere ce ne sono di piu' belli dei pedrali , ti do' un link : https://www.southernmachinewheels.com/bl3dlewh.html

Belli questi che hai segnalato.

Certo che il buon gusto non ha moneta e quindi non è comprabile.

Ciao

[white sideburns]

esteticamente , quelli in carbonio , son molto belli , ma fondamentalmente sobri e sinceramente su hd , non ce li vedo proprio , meglio su una vera sportiva

quelli kineo , belli , ma alla fine , esteticamente parlando , son dei sobrissimi cerchi a raggi

i pedrali , son belli , quindi tra le tre proposte , io prenderei quelli ....o meglio , io prenderei dei cerchi in lega , a mio parere ce ne sono di piu' belli dei pedrali , ti do' un link : https://www.southernmachinewheels.com/bl3dlewh.html

anche a me questi piacciono molto ... semplici ma molto eleganti :ok:

[Gars23]

Ma seriamente vorreste montare qualcosa di elegante sulla moto di Lorecapo?
Con faro giallo, scarico inox e particolari oro??

[white sideburns]

Ma seriamente vorreste montare qualcosa di elegante sulla moto di Lorecapo?
Con faro giallo, scarico inox e particolari oro??

Hahaha ... non ci avevo pensato ... sono una persona semplice :happy4:

[PaoloAziz]

Hahaha ... non ci avevo pensato ... sono una persona semplice :happy4:

Non è questione di essere semplice.

Siamo arrivati al free gender e quindi tutto politicamente corretti fino alla nausea.

Sai sono meglio i cerchi con la stella a 5 punte.

Comunque io appoggio Lorecapo.

Ciao

Ps hai posto in valigia? Ci sta un chopper panhead? Me lo vai a vedere?

[white sideburns]

Ps hai posto in valigia? Ci sta un chopper panhead? Me lo vai a vedere?

Dove ? Rimini ?
P.S. il famoso venditore ha knuckle personale dal mio amico che fa pinstriping ... può anche darsi che lo veda a Forlimpopoli:happy3:

[PaoloAziz]

Dove ? Rimini ?

No. Sto puntando altro in Italia.

Parlavo con LorevaligiaCapo che va in Cal.
Però avrei voglia di prenderlo in America, attraversarla ed imbarcarlo.

Così tanto per fare un po’ di avventura.

Mi hanno sconsigliato per le varie fregature che sono già arrivate.

Ciao

[Lorecapo]

Grazie dei vostri pareri ragazzi. [emoji1360]



…a mio parere ce ne sono di piu' belli dei pedrali , ti do' un link : https://www.southernmachinewheels.com/bl3dlewh.html
Ce ne sono molti che fanno i cerchi ma non delle misure che servono a me.
Almeno il canale dev’essere corretto e mi serve 2.5” davanti e 4.5” dietro.



Non hai anche una quarta scelta?
L’ho trovata stanotte e oggi mi hanno risposto che possono farlo nelle misure che servono a me. Se tengono i prezzi del sito e li posso prendere entrambi a 2.500 USD ci sarà poco da essere indecisi e prenderò questi, ovviamente neri lucidi:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240207/af65f449ffdc6bd81ac1780609162075.webp

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240207/1a85315ed1a64d5910069ade29b6c4e5.jpg

[Little bastard]

Sembra un ornamento da tomba dei templari...

[Boxerfabio]

Puoi mettere i prezzi anche degli altri cerchi?

[Boxerfabio]

Ma harley? Non fa nulla?
E Thunderbike solitamente ha dei cerchi strepitosi. Nulla?

[Boxerfabio]

Hai visto il forcellone che montano loro? Molto belli. Meno spigoloso.
Visti montati, nero e oro… nero senza pensarci. Pensaciiii

[leobike]

Mah le robe fighe sulla moto sono come le tette: non sono mai “troppo”… [emoji3]

Visto che questo forum mi ha insegnato che la cosa migliore è sempre chiedere qui prima di comprare qualcosa, lascio a voli la scelta tra queste 3 opzioni:

A) Kineo

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/52f021703023752a042d2d526ca4c757.jpg


B) Pedrali

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/69aa7af9619b014203d06440a293e09a.jpg


C) BST in carbonio

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240206/e15c9ac8d8a7dc5b20bdfe79ad8d0d31.jpg



Un po’ in ritardo ma per me BST in carbo

[Gars23]

Grazie dei vostri pareri ragazzi. [emoji1360]



Ce ne sono molti che fanno i cerchi ma non delle misure che servono a me.
Almeno il canale dev’essere corretto e mi serve 2.5” davanti e 4.5” dietro.



L’ho trovata stanotte e oggi mi hanno risposto che possono farlo nelle misure che servono a me. Se tengono i prezzi del sito e li posso prendere entrambi a 2.500 USD ci sarà poco da essere indecisi e prenderò questi, ovviamente neri lucidi:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240207/af65f449ffdc6bd81ac1780609162075.webp

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240207/1a85315ed1a64d5910069ade29b6c4e5.jpg

Mmm speed-kings…
Sono fusi?

Esteticamente non mi fanno impazzire, capisco che la particolarità è la parte circolare interna ma non riesco proprio a digerirla.

Tra i 4 nella mia personale classifica li posiziono all’ultimo posto

[Boxerfabio]

Quello è un rinforzo per motori da 120 in su
Lore può toglierlo :vhappy2:

[Davidone]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240207/af65f449ffdc6bd81ac1780609162075.webp

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240207/1a85315ed1a64d5910069ade29b6c4e5.jpg


a mio gusto , non mi fanno impazzire , erano piu' bellini i pedrali ....se poi assieme ti danno Lucy Lawless , allora manda subito bonifico e ricordati degli amici , che chi "magna" da solo se strozza :happy4:
https://i.postimg.cc/mg5H6mnf/3ee877d218d4ead5b8c49d27a0b840a8ff1d4f6bc6b2110a57 156b6c627afbd6.jpg (https://postimg.cc/sM5xM4yw)

[Davidone]

il link di ieri , pure loro fanno cose su misura :ok:


prima li facevano senza quelle croci alla base ed erano piu' belli ancora

[Davidone]

Belli questi che hai segnalato.

Certo che il buon gusto non ha moneta e quindi non è comprabile.

Ciao


:happy4::talk1:

[Lorecapo]

Ma harley? Non fa nulla?
E Thunderbike solitamente ha dei cerchi strepitosi. Nulla?

No purtroppo nulla che vada bene come misure.

Speed Kings Cycle mi hanno appena riscritto che si sono sbagliati e dietro hanno solo il cerchio largo 3.5” non va bene… [emoji2959]

Vediamo quando Pedrali e BST mi quotano i loro per capire di che morte morire in quei casi…

Kineo costano circa 2.500 Euro.
Gli altri dal doppio in su temo.

[Lorecapo]

Seconda tranche di lavori ufficialmente iniziata!

- Kit Screamin’ Eagle 119
- Collettore aspirazione aluminio
- Sfiato olio motore Trask
- Compensatore primaria TTS
- Verniciatura cover motore nero lucido e oro.
- Piastra arretramento manubrio.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240212/631356f87f0b3d7f877e36a7025205ed.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240212/5e9ca8c3cc2cec799074485647d025b9.jpg

Dev’essere pronta per il 18 marzo, quando ho prenotato la mappatura al banco da Bruno Moto per regolare il rapporto il rapporto aria/benzina e iniziare il rodaggio di 1.000 km del nuovo motore.
Finito quello tornerò a fare la mappa completa.
L’obiettivo è essere pronti per l’Eroica.

[Boxerfabio]

Daiiii
Un incubo con ste mappe mamma mia
Troppi giri
Ti invidio la pazienza

[Abramo]

c'è chi tribula con gli scarichi e chi con le mappe:talk1::happy4:

[PennyWise]

Sabato se riesco faccio un salto a criticare [emoji28]

[PaoloAziz]

Sabato se riesco faccio un salto a criticare [emoji28]

Non puoi perché poi ti banna.

Ahhh è vero non può! Ah ah ah

Ciao

[lordguzzi]

Sabato se riesco faccio un salto a criticare [emoji28]fai uno scherzo ai meccanici, ruba qualche dado o prigionieri non standard ma a disegno che non possono prendere dal ferramenta[emoji16]

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[Boxerfabio]

Ma gli fai un favore così poi ha la scusa per prenderlo d’oro

[Little bastard]

Prossimi acquisti :vhappy1:

https://i.ibb.co/ckJ99xB/sanitari-sospesi-catalano-55x35cm-oro-nero-goldsilver.jpg (https://imgbb.com/)

[Zio Riccardo]

Sabato se riesco faccio un salto a criticare [emoji28]

Quasi quasi …..

[PaoloAziz]

Prossimi acquisti :vhappy1:

https://i.ibb.co/ckJ99xB/sanitari-sospesi-catalano-55x35cm-oro-nero-goldsilver.jpg (https://imgbb.com/)

Qui ce ne è da criticare. Mica è massiccio. Tutto laccato. Col cavolo metti sospeso un cesso tutto d’oro.

Ah ah ah

Ciao

[Walter--]

fai uno scherzo ai meccanici, ruba qualche dado o prigionieri non standard ma a disegno che non possono prendere dal ferramenta[emoji16]

Inviato dal mio SM-G998B utilizzando Tapatalk


Ci devo andare oggi per il tagliando.....un paio di dadi li rubo io......:happy3:

[Lorecapo]

Ma gli fai un favore così poi ha la scusa per prenderlo d’oro

Come mi conosci ormai… [emoji3]

[Lorecapo]

Aggiornamento cerchi:
- BST in carbonio circa 6.000 Euro
- Pedrali circa 4.000
- Kineo poco meno di 3.000

Credo che sceglierò la via di mezzo.
Sulla pagina Instagram di Pedrali ho trovato questo cerchio che mi piace molto e ho pensato che potrei fare gli inserti sulle razze in carbonio e il cerchio nero lucido, sarebbe la soluzione estetica perfetta:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/e0a692dd2d25a8819e66ea20707c2adb.jpg

[PaoloAziz]

Aggiornamento cerchi:
- BST in carbonio circa 6.000 Euro
- Pedrali circa 4.000
- Kineo poco meno di 3.000

Credo che sceglierò la via di mezzo.
Sulla pagina Instagram di Pedrali ho trovato questo cerchio che mi piace molto e ho pensato che potrei fare gli inserti sulle razze in carbonio e il cerchio nero lucido, sarebbe la soluzione estetica perfetta:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/e0a692dd2d25a8819e66ea20707c2adb.jpg

Quando hai revisione?

Ah ah ah

Ciao

[Lorecapo]

Ottobre 2025, finché la passa la Jeep sono sereno… [emoji3][emoji3][emoji3]

[Lorecapo]

Ecco le combinazioni colore delle parti del motore:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/749c61dd6d350c17ad1ca845028ae61a.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/d5a5093e198bd9ebf4a9aa2ccf386ce9.jpg

Come vedete è quasi tutto nero, tranne qualche richiamo oro.
[emoji41]

[Abramo]

mi ha detto Ivan che passa domani e sposta gli adesivi con scritto di che colore devono essere fatti i pezzi:happy4:

[EmmePi]

Ecco le combinazioni colore delle parti del motore:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/749c61dd6d350c17ad1ca845028ae61a.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/d5a5093e198bd9ebf4a9aa2ccf386ce9.jpg

Come vedete è quasi tutto nero, tranne qualche richiamo oro.
[emoji41]

Per averti pagherei
Un milione o anche più
Anche l'ultima Marlboro darei
Perché tu sei...
:tongue3:

[Lorecapo]

mi ha detto Ivan che passa domani e sposta gli adesivi con scritto di che colore devono essere fatti i pezzi:happy4:

Maledetto…

[PennyWise]

Ho tutto pronto, serve una spalla per distrarli [emoji2956]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/2d373889fef7c6d04f7bb3baf15c3bac.jpg

[Davidone]

https://i.postimg.cc/jqkqjrTW/20240213-201021.jpg (https://postimg.cc/hhTRC6fg)

:happy4:

[Boxerfabio]

Muoio

[Lorecapo]

Siete fantastici!! [emoji3][emoji3][emoji3]

[Gars23]

Ecco le combinazioni colore delle parti del motore:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/749c61dd6d350c17ad1ca845028ae61a.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240213/d5a5093e198bd9ebf4a9aa2ccf386ce9.jpg

Come vedete è quasi tutto nero, tranne qualche richiamo oro.
[emoji41]

Ottima configurazione!
Deduco che il tappo sia l’oro di “riferimento”

Io mi limiterò a fare dettagli rossi come sulle nuove Road Glide CVO ST, con la parte predominante dei copriaste in nero lucido. Spero solo che la vernice regga a lungo

[Boxerfabio]

Il segreto è colorargli anche il tappo. :happy7:

Richiami Rossi come la nuova ST CVO viene una figataaaaaaaaaa

[Lorecapo]

Ottima configurazione!
Deduco che il tappo sia l’oro di “riferimento”

Io mi limiterò a fare dettagli rossi come sulle nuove Road Glide CVO ST, con la parte predominante dei copriaste in nero lucido. Spero solo che la vernice regga a lungo
Sì esatto. È il nuovo tappo che ho preso qualche mese fa e che è praticamente identico agli steli della forcella.

Bravo i particolari rossi sulla tua staranno benissimo!

[Gars23]

Domanda ai più tecnici.

Una volta smontati cilindri e pistoni conviene sostituire anche i getti d'olio? La spesa non è esosa, penso sia più che altro scomodo farlo senza aprire il basamento.
Ho provato ad informarmi tra forum americani e youtube, si trovano poche informazioni a riguardo ma sembrerebbe che quelli stock abbiano un problema nell'erogazione del getto. Oltre una certa pressione diventa intermittente anziché costante.
E guarnizioni che si sgretolano.

Qualcuno ha esperienze?


Questo il prodotto: https://www.sscycle.com/products/piston-cooling-jet-kit-for-m-series-and-m8-engines/

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240130/caf62f25578814d51a60b6965cd0481c.jpg

Ripropongo il quesito.
Pensi di montarli? Bad Boys che dice?

[Boxerfabio]

Non ho capito di cosa si parla

[Lorecapo]

Ripropongo il quesito.
Pensi di montarli? Bad Boys che dice?
Giusto mi ero dimenticato...

Da Bad Boys mi hanno detto di non averli mai montati.

Io all'EICMA avevo parlato per un po’ con un ragazzo di S&S e gli avevo chiesto che modifiche mi consigliava di fare se avessi preso il kit 119.Mi ha detto solo di montare i "tappet cuffs" (che avevo già preso) e il collettore in alluminio e che per il resto bastava quello che c'era già nel kit, la cui cosa più importante erano, secondo lui, le punterie rinforzate.

Io gli ho chiesto espressamente della loro pompa dell'olio rinforzata ma mi ha risposto che se la moto era del 2021 non aveva necessità di essere toccata per quel kit e non mi ha menzionato neanche questi getti.

Quindi farò finta che tu non abbia scritto nulla e vedo di dimenticarmeli subito! :happy4:

[Walter--]

mi ha detto Ivan che passa domani e sposta gli adesivi con scritto di che colore devono essere fatti i pezzi:happy4:

Non c'è bisogno, ieri ero là per il tagliando e intanto che aspettavo gli ho verniciato il manubrio verde......:happy7:

[Lorecapo]

Non c'è bisogno, ieri ero là per il tagliando e intanto che aspettavo gli ho verniciato il manubrio verde......:happy7:

Spero almeno fosse un verdone metallizzato come la mia Jeep…
[emoji3]

[Davidone]

Ho comprato degli adesivi di hello kitty oggi , domani passo ad attaccarli sui pezzi :happy7:

[PennyWise]

In attesa del varo delle nuove modifiche, è ufficialmente nato il primo Lorechapo fan club, per gli amanti dell' oro-va-su-tutto.

Abbiamo anche il primo gadget disponibile, irrinunciabile per le serate d'estate in giardino col BBQ sognando nastri d'asfalto e bevendo fiumi di birra :happy7:


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240222/00c3abc00cb6dfad32cb93673dd2fdc8.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240222/3d7208c39e214e2a8bcb4234b8e1ede9.jpg

[Boxerfabio]

Soffoco

[Lorecapo]

Compro subito!! [emoji3]

[Ste-jj-]

[emoji1787][emoji1787]

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[Jam]

Io ci metterei due di queste dentro


https://www.youtube.com/watch?v=fndwGCGz8Hw
https://www.333shop.com/it/shop/product/3353-cartuccia-fumogena-10-pz-da-45-sec-7145?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA_tuuBhAUEiwAvxkgTpDZ0Eu11wEeptrzirT7 HArENXYMXz3A5w1HefpjLktutpAG6mIlzBoC5zoQAvD_BwE










...poi muori, ma sai che figurone :ylsuper::ylsuper::ylsuper:

[Lorecapo]

Anche questa volta Dox non ha tradito le attese:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240222/8630c9d5babfaff3d885e3a0bb635883.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240222/a3e7ad609dbe3e7b598074ea096c9653.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240222/97a49674e12ba90a7b94eaa83abd2202.jpg

Settimana prossima vado a vedere tutto dal vivo e a seguire il montaggio del kit 119.

Piano piano quello che ho in mente da due anni sta prendendo forma. [emoji91]

[alpheus]

Azzzzzz che figata [emoji12]

[Andrea73]

Annie questa volta Dox non ha tradito le attese:

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Settimana prossima vado a vedere tutto dal vivo e a seguire il montaggio del kit 119.

Piano piano quello che ho in mente da due anni sta prendendo forma. [emoji91]

Pezzi stupendi...

[white sideburns]

Anche questa volta Dox non ha tradito le attese:

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Settimana prossima vado a vedere tutto dal vivo e a seguire il montaggio del kit 119.

Piano piano quello che ho in mente da due anni sta prendendo forma. [emoji91]

Davvero un bel lavoro :ok:
alla fine l'oro è nei dettagli ma non esagerato :happy6:

[Lorecapo]

Davvero un bel lavoro :ok:
alla fine l'oro è nei dettagli ma non esagerato :happy6:

Grazie, l’idea è proprio non esagerare con l’oro, ma usarlo per attirare l’attenzione sui particolari di pregio.

Si aggiungeranno forcellone in alluminio e pinze freno. Nient’altro.

[Ste-jj-]

Bellissimi! Sai che inizialmente non mi convinceva l'idea di oro e nero, forse perché ho visto moto dove si sono lasciati troppo andare e per il mio gusto sono diventate esageratamente tamarre... la tua invece sta venendo veramente porno, è la Kalifa dei softail!

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[Boxerfabio]

Tanta roba

[leobike]

Anche questa volta Dox non ha tradito le attese:

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Settimana prossima vado a vedere tutto dal vivo e a seguire il montaggio del kit 119.

Piano piano quello che ho in mente da due anni sta prendendo forma. [emoji91]



C’è poco da dire, tanta tanta stima

[Lorecapo]

Grazie ragazzi… [emoji6]
Non di mai un nome ai miei mezzi, però Khalifa non è male per niente! [emoji3][emoji201]

[Ste-jj-]

Grazie ragazzi… [emoji6]
Non di mai un nome ai miei mezzi, però Khalifa non è male per niente! [emoji3][emoji201]Volevo vedere quale buongustaio mi avrebbe corretto la mancanza della "h"... bene, anche io non sono per i nomi alle moto, però questo è destino!

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[Lorecapo]

Volevo vedere quale buongustaio mi avrebbe corretto la mancanza della "h"... bene, anche io non sono per i nomi alle moto, però questo è destino!

Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk

L’ha scritto così il correttore automatico.
Non so come mai… come se fosse un nome che ho scritto spesso.
Se c’è qualche esperto di software che può aiutarmi…
[emoji3][emoji3][emoji3]

[rospo]

:happy4:

[Gars23]

Anche questa volta Dox non ha tradito le attese:

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Settimana prossima vado a vedere tutto dal vivo e a seguire il montaggio del kit 119.

Piano piano quello che ho in mente da due anni sta prendendo forma. [emoji91]

Belle cose! Mi piace![emoji7]

Anche il 119 della derby cover, proprio come avevo in mente di fare anch’io. Però l’acquisterò dal sito che ti avevo linkato[emoji6] incrocio le dita che arrivi in tempi umani

[Luca.com]

Grazie ragazzi… [emoji6]
Non di mai un nome ai miei mezzi, però Khalifa non è male per niente! [emoji3][emoji201]

Si, però scritto in arabo neh[emoji23]

Vado a cercare l’adesivo in arabo e te lo porto[emoji16]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240223/0d9ceb96390cc1dea896be3c6a1586d4.jpg

Il problema è trovarlo in oro con sfondo nero [emoji2369]

[Lorecapo]

[emoji3][emoji3][emoji3]

[PennyWise]

Grazie ragazzi… [emoji6]
Non di mai un nome ai miei mezzi, però Khalifa non è male per niente! [emoji3][emoji201]Ovviamente ti riferisci a questa Khalifa, giusto?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240223/6b7c2a59a5eafb85269f747a90c595c5.jpg

[Lorecapo]

Ovviamente ti riferisci a questa Khalifa, giusto?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240223/6b7c2a59a5eafb85269f747a90c595c5.jpg

Questa è la “spina”, io pensavo più alla “presa”… [emoji3]

[PennyWise]

Questa è la “spina”, io pensavo più alla “presa”… [emoji3]Sono il solito ingenuo

[Abramo]

bellissimi colorati cosi' complimenti, giusta proporzione dell'oro rispetto al nero:ok:

[Lorecapo]

Povera, tutta spogliata…

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240223/c0c5d69de449772d6ca3e8f7c38a5d26.jpg

[Gars23]

Non l’ho visto nella foto con cilindri, pistoni e camme ma presumo tu lo abbia considerato. Ricordati di cambiare il cuscinetto albero a camme indicato dalla freccia rossa[emoji6]

Cosi per scrupolo in aggiunta cambierò anche la valvola olio indicata dalla freccia gialla. Pensaci, poca spesa e metti in sicurezza il motore[emoji1360]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240223/03d1650621312df4e6d69b6bd94f462e.jpg

[alpheus]

Alla fine gli fai montare la wood???

[Lorecapo]

Non l’ho visto nella foto con cilindri, pistoni e camme ma presumo tu lo abbia considerato. Ricordati di cambiare il cuscinetto albero a camme indicato dalla freccia rossa[emoji6]

Cosi per scrupolo in aggiunta cambierò anche la valvola olio indicata dalla freccia gialla. Pensaci, poca spesa e metti in sicurezza il motore[emoji1360]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240223/03d1650621312df4e6d69b6bd94f462e.jpg

Cuscinetto già previsto anche se è praticamente nuovo.

Della valvola olio non so nulla… con quale la dovrei sostituire??

[Lorecapo]

Alla fine gli fai montare la wood???

No, monto quella del kit 119, ovvero la Torque HD 447/463.

[Gars23]

Cuscinetto già previsto anche se è praticamente nuovo.

Della valvola olio non so nulla… con quale la dovrei sostituire??

https://www.hdforums.com/forum/2014-touring-models/1446450-m8-oil-control-valve-problems-really.html
Avevo trovato anche un'altra discussione che trattava lo stesso argomento.

S&S 310-1150, forse la produce qualcun altro. Ma la tua moto è praticamente nuova:happy3:

Per fare del sano terrorismo[emoji28]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240223/9d41f42586e6333a8d3a85ce8b5b4527.jpg

[the chemist]

Grazie ragazzi… [emoji6]
Non di mai un nome ai miei mezzi, però Khalifa non è male per niente! [emoji3][emoji201]

Mia Khalifa approved :happy4:
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2020/10/msemail_miakhalifa_69455319_137123097542768_373042 9817329096229_njpg-JS591301643.jpg?w=620

[Lorecapo]

Mia Khalifa approved :happy4:
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2020/10/msemail_miakhalifa_69455319_137123097542768_373042 9817329096229_njpg-JS591301643.jpg?w=620

E se piace a lei…
[emoji3]

[PennyWise]

Mia Khalifa approved :happy4:
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2020/10/msemail_miakhalifa_69455319_137123097542768_373042 9817329096229_njpg-JS591301643.jpg?w=620

nero e oro anche qua eh.... :happy7:

[the chemist]

nero e oro anche qua eh.... :happy7:

hai notato la finezza :happy4:

[Lorecapo]

https://www.hdforums.com/forum/2014-touring-models/1446450-m8-oil-control-valve-problems-really.html
Avevo trovato anche un'altra discussione che trattava lo stesso argomento.

S&S 310-1150, forse la produce qualcun altro. Ma la tua moto è praticamente nuova:happy3:

Per fare del sano terrorismo[emoji28]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240223/9d41f42586e6333a8d3a85ce8b5b4527.jpg

Ho letto un po’ in rete e ho trovato pareri discordanti sulla questione.
Quoto terrorismo! [emoji3]

Troverò sicuramente altri posti dove spendere i soldi, a partire dal faro, dato che il mio l’ho venduto stamattina…

[Gars23]

Ho letto un po’ in rete e ho trovato pareri discordanti sulla questione.
Quoto terrorismo! [emoji3]

Troverò sicuramente altri posti dove spendere i soldi, a partire dal faro, dato che il mio l’ho venduto stamattina…

Hai venduto il Baja designs?????

Cavolo Spiedo è tribolato con i manubri ma anche tu non sei da meno con la scelta dei componenti[emoji28]

Cosa monterai? Non tenerci sulle spine!

[Boxerfabio]

Finalmente una bella notizia!
Quel faro su una moto nuda mi faceva proprio cacare

[PennyWise]

Finalmente una bella notizia!
Quel faro su una moto nuda mi faceva proprio cacarePerché non sai cosa mette ora....

[EmmePi]

Ho letto un po’ in rete e ho trovato pareri discordanti sulla questione.
Quoto terrorismo! [emoji3]

Troverò sicuramente altri posti dove spendere i soldi, a partire dal faro, dato che il mio l’ho venduto stamattina…

Ecco! Ben fatto.
Adesso ripenserei anche il colore del forcellone, per ridurre ulteriormente la presenza del giallo/oro.

[EmmePi]

Perché non sai cosa mette ora....

Lo stesso. Più grande. :vhappy3: