Parere scambio Electra Glide vs Night Train

[malvyn]

Dunque, vorrei un parere dalla cupola illuminata del WC.
E' da un po' che la mia Electra Glide Ultra Classic mi ha stufato.
O meglio, in inverno la adoro, tra le manopole riscaldate la protezione data dal bat e dai paragambe è un piacere usarla.
Inoltre in inverno viaggio sempre in modalità mono, con sella singola, senza tourpak ed è anche divertente.

Poi però in estate, tra il calore che sviluppa e il fatto che per andare con la signora devo rimontare la sella-divano e il tourpak la trovo meno divertente e rimpiango il softail.
Considerato anche che non macino migliaia di km a viaggio avevo pensato di tornare al softail ed ho trovato questa possibilità.

Si tratta di un night train, stesso motore (TC88) e stessi km della mia, cambio alla pari.

Per me i vantaggi dell'Electra sono:
- Cambio 6 marce con bilancino
- Radio (appena sostituita con una Rockford Fosgate, mannaggia a Tobia...)
- Capacità di carico infinita
- Comodità della signora

I vantaggi del Nighy Train?
- è più leggera
- è più bella
- dovrei risolvere il problema della zavorra, non credo che salirà molto spesso sul sellino a ventose!!

Opinioni?

[Fat King]

Porca miseria, vai veramente da un estremo all'altro
Per te la scala dei grigi non esiste: o bianco o nero!!!!!!
Per me sarebbe un cambio assolutamente impossibile, ma io ho 65 anni e mia moglie 64!!!!!!!!!!!!

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[PaoloOvada]

NT senza rimpianto

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[malvyn]

Porca miseria, vai veramente da un estremo all'altro
Per te la scala dei grigi non esiste: o bianco o nero!!!!!!
Per me sarebbe un cambio assolutamente impossibile, ma io ho 65 anni e mia moglie 64!!!!!!!!!!!!

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Se cambio deve essere, che cambio sia!!

Non mi sarebbe dispiaciuto un cambio per un Fat Boy , soprattutto per mantenere il cambio con il bilancino, ma ho trovato questa e la linea mi piace!

[Bertone]

NT con sella "divanosa" e sissy diventa comodo anche per la tua signora.
Probabilmente ho ancora in garage la sella di cui sopra....
Il mio Treno era un 2004...comunque la sella era di un'Heritage sempre TC88

https://i.postimg.cc/zGT0ZP66/Bert-Eagle-copia.jpg

[white sideburns]

io per la springa, che tengo solitamente monosella, ho preso, in sostituzione del sellino originale (non gradito alla signora), una sella posteriore per fat boy (cercavo anche heritage) che metto alla bisogna con solo 1 vite ...

https://i.ibb.co/cN752rz/20221118-230935.jpg (https://ibb.co/wKxHpzD)

certo l'originale era più carina ma scomoda

https://i.ibb.co/MCQf5n7/20230609-165203.jpg (https://ibb.co/RDdN42c)

[malvyn]

NT con sella "divanosa" e sissy diventa comodo anche per la tua signora.
Probabilmente ho ancora in garage la sella di cui sopra....
Il mio Treno era un 2004...comunque la sella era di un'Heritage sempre TC88

https://i.postimg.cc/zGT0ZP66/Bert-Eagle-copia.jpg

Molto bella!!! :ok:

La moto in questione è questa:

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/350263115_1209841719727093_7714307376266349749_n.j pg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=5cd70e&_nc_ohc=aoIfvZegnx4AX-gBoU2&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=00_AfBKh5MveGA7ssTskMKW0g5-eRBc8kNZKEmRKHyEz3qApw&oe=6487EAFD

[white sideburns]

Molto bella!!! :ok:

La moto in questione è questa:

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/350263115_1209841719727093_7714307376266349749_n.j pg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=5cd70e&_nc_ohc=aoIfvZegnx4AX-gBoU2&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=00_AfBKh5MveGA7ssTskMKW0g5-eRBc8kNZKEmRKHyEz3qApw&oe=6487EAFD

WOWWWW .... cambierei manopole e disco freno oltre a togliere il cupolino che non amo ma in questa non mi dispiace :ok:
P.S. se pensi alla differenza di prezzo fra i 2 modelli in fase di acquisto non sembra un grande affare ma io preferisco softail e farei cambio subito :happy3:

[Archi]

Molto bella!!! :ok:

La moto in questione è questa:

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/350263115_1209841719727093_7714307376266349749_n.j pg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=5cd70e&_nc_ohc=aoIfvZegnx4AX-gBoU2&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=00_AfBKh5MveGA7ssTskMKW0g5-eRBc8kNZKEmRKHyEz3qApw&oe=6487EAFD

Bella è bella, monta le forcelle con i foderi rovesciati?

Mi piace anche il cupolino senza essere un grande amante di questo tipo di accessori.

[6galloni]

mah!!!!:wink2:

cmq contento tu, contenti tutti:happy3:

[Davidone]

Questo nt era in vendita anche qui sul forum un po di tempo fa

[malvyn]

Questo nt era in vendita anche qui sul forum un po di tempo fa

Grazie, trovata!
Sarà meglio indagare, risulta venduta esattamente un anno fa...


https://www.webchapter.it/forum/showthread.php?189908-HD-Night-Train-FXSTBI-1450-07-2004&highlight=night

[Davidone]

apparte il cupolino , pare una gran bella moto , io son di parte essendo anche io possessore di nt , tra l'altro se vuoi renderla comoda è un attimo

[6galloni]

Grazie, trovata!
Sarà meglio indagare, risulta venduta esattamente un anno fa...


https://www.webchapter.it/forum/showthread.php?189908-HD-Night-Train-FXSTBI-1450-07-2004&highlight=night

è immatricolata 07/2004 come nell'inserzione del forum?:wink2:

ha i km "maggiori" (48.500) di quelli indicati nel forum?:wink2:

hai contattato in MP l'ex proprietario del forum così scopri il nome del nuovo che dovrebbe coincidere con colui che ti ha proposto lo scambio?:wink2:

cmq per me la tipologia di cambio che vuoi fare alla pari è e rimane un......mah!!:happy3::happy5:

[9gerry74]

NT con sella "divanosa" e sissy diventa comodo anche per la tua signora.
Probabilmente ho ancora in garage la sella di cui sopra....
Il mio Treno era un 2004...comunque la sella era di un'Heritage sempre TC88

https://i.postimg.cc/zGT0ZP66/Bert-Eagle-copia.jpg

ti offendi se dico che in questa foto sei uguale a può accompagnare solo? :happy4:

[malvyn]

è immatricolata 07/2004 come nell'inserzione del forum?:wink2:


Sì



ha i km "maggiori" (48.500) di quelli indicati nel forum?:wink2

Sì, oggi ne ha quasi 55.000




hai contattato in MP l'ex proprietario del forum così scopri il nome del nuovo che dovrebbe coincidere con colui che ti ha proposto lo scambio?:wink2:

Sì, non so se risponderà non è attivo sul forum




cmq per me la tipologia di cambio che vuoi fare alla pari è e rimane un......mah!!:happy3::happy5:

Purtroppo i touring sono quelli che perdono più valore invecchiando.


Sinceramente l'unica cosa che mi dispiace è averci speso parecchio per sostituire la radio, a sapere prima della scimmia per una moto più snella avrei optato per soluzioni più economiche.

[Britannico]

Il treno ha molto fascino, più originale lo trovi e meglio è per me. Ma se usi la moto tanto in inverno la touring è imbattibile, alle latitudini nordiche quasi un must. Ragionerei su questo, ho letto che in inverno giri...

[6galloni]

Sì

omissis

Sinceramente l'unica cosa che mi dispiace è averci speso parecchio per sostituire la radio, a sapere prima della scimmia per una moto più snella avrei optato per soluzioni più economiche.

spero tu in moto vada piano e faccia giri brevi......:wink2:

la frenata della Ultra lì non cell'hai, nè la comodità e la potenzialità di carico....:wink2:

per il resto se non ti dà fastidio l'aria, vai piano e la usi solo nei periodi caldi.....ma per me è sempre un.........mah!!:happy5:

[Sal Paradise]

mah!!!!:wink2:

cmq contento tu, contenti tutti:happy3:

Manfatti!

Quoto Six.

Io la cercherei il più originale possibile.
Quella proprio non la vorrei…

[Claudio1972]

Perché non ti tieni l'ultra alleggerita di tutto il superfluo?
Non capisco perché da un lato senti l'esigenza di rimontare il tourpack e dall'altro ti accontenti di una borsa floscia.
Io smonterei tutto e la trasformerei in una SG.....o giù di li

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[Kevin75]

Mio collega ha uno sportster un electra e l anno scorso ha preso NT, gli sta dando grande soddisfazione, ne è molto contento. La sta mettendo giù molto bene.
Ma lui abita in centro Italia….È difficile consigliare, d inverno sono dolori…e diciamocelo…inverno è maledettamente lungo…tranne forse l anno scorso.
Io abito al nord ed ho mollato touring per low rider s, non tornerei indietro. Ma la moto per me è l hobby…uso sempre e silo auto in settimana.


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[Tobia]

Scrivimi in privato ed la Rockford Fosgate te la prendo io..
Ti do un’originale HD appena rimessa a posto + conguaglio.

Problema signora?
Segue in macchina con il bagagliaio pieno e visto che sei magnanimo, per la durata del viaggio le parli al cellulare. Tu con l’interfono ed il vento in faccia, lei con il vivavoce e l’aria condizionata..

[Claudio1972]

Possibile che io l'abbia vista sabato alla concessionaria di BG?
Mi sembra fosse parcheggiata fuori dell'officina.
Se non era lei era una gemella

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[malvyn]

Possibile che io l'abbia vista sabato alla concessionaria di BG?
Mi sembra fosse parcheggiata fuori dell'officina.
Se non era lei era una gemella

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Per possibile è possibile, è di quelle parti.
Comunque per ora ho rinunciato allo scambio, poi non dite che non ascolto i consigli del WC.

Continuerò la ricerca per un passaggio più soft dalla Ultra, magari verso una Heritage o simile.

[Fat King]

Touring > Heritage è un "Passaggio Inverso Classico e Indolore" che ho fatto con soddisfazione pure io

Electra > Night Train, dagli archivi HD risulta che è stato fato finora solo da una persona

LUI !!!!!!!!

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Fakir_on_bed_of_nails_Benares_India_1907.jpg

[malvyn]

Touring > Heritage è un "Passaggio Inverso Classico e Indolore" che ho fatto con soddisfazione pure io

Electra > Night Train, dagli archivi HD risulta che è stato fato finora solo da una persona

LUI !!!!!!!!

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Fakir_on_bed_of_nails_Benares_India_1907.jpg

:happy4::happy4::happy4:

[Mitico_2]

Touring > Heritage è un "Passaggio Inverso Classico e Indolore" che ho fatto con soddisfazione pure io

Electra > Night Train, dagli archivi HD risulta che è stato fato finora solo da una persona

LUI !!!!!!!!

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Fakir_on_bed_of_nails_Benares_India_1907.jpg

Come si è ridotto MagNETO....

[6galloni]

Come si è ridotto MagNETO....

:happy4:........sottile questa!!:vhappy1:

[L' UOMO NERO]

Molto bella!!! :ok:

La moto in questione è questa:

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/350263115_1209841719727093_7714307376266349749_n.j pg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=5cd70e&_nc_ohc=aoIfvZegnx4AX-gBoU2&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=00_AfBKh5MveGA7ssTskMKW0g5-eRBc8kNZKEmRKHyEz3qApw&oe=6487EAFD

molto molto bella, veramente, io il cambio lo farei al volo perchè per me esistono solo i softail, sulla comodità si può rimediare molto ma sai che non sarà mai un touring, personalmente l'unico difetto che vedo nella NT (come pure wide glide e softail custom/springer ) sono le pedane avanzate, le ho avute su softail springer, quando facevi viaggi lunghi mi stancavano tanto, da quando ho preso Fat Boy... ciao :happy3::happy5:

ma puoi sempre risolvere mettendo pedane di fat boy e cambio a bilancere :wink2::ok:

[spiedo]

Estrema come decisione... ma rivela il desiderio di tornare "libero" ed un po' outlaw.

Io ho avuto il NT e mi piaceva tantissimo. Aveva una sola pecca per me che son 1.75 cm, le pedane avanzate! Le avessi portate centrali sarebbe stata bellissima!

Personalmente NT è moto, i touring son mezzi da km ma di moto han poco se non due ruote!

PS. 1450 o se esiste 1580 con comma da 150. Il 200 a me non piace dietro!

[Davidone]

molto molto bella, veramente, io il cambio lo farei al volo perchè per me esistono solo i softail, sulla comodità si può rimediare molto ma sai che non sarà mai un touring, personalmente l'unico difetto che vedo nella NT (come pure wide glide e softail custom/springer ) sono le pedane avanzate, le ho avute su softail springer, quando facevi viaggi lunghi mi stancavano tanto, da quando ho preso Fat Boy... ciao :happy3::happy5:

ma puoi sempre risolvere mettendo pedane di fat boy e cambio a bilancere :wink2::ok:
Tac nightrain comodo , la sella è brutta ma serve solo all occorenza
https://i.postimg.cc/nc39y9nz/20230527-135330.jpg (https://postimg.cc/fJ0bXLtn)

[FASTGABRY]

Un heritage o fat

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[gosilver]

Senza sapere i dettagli..NT subito.

[PaoloOvada]

Estrema come decisione... ma rivela il desiderio di tornare "libero" ed un po' outlaw.

Io ho avuto il NT e mi piaceva tantissimo. Aveva una sola pecca per me che son 1.75 cm, le pedane avanzate! Le avessi portate centrali sarebbe stata bellissima!

Personalmente NT è moto, i touring son mezzi da km ma di moto han poco se non due ruote!

PS. 1450 o se esiste 1580 con comma da 150. Il 200 a me non piace dietro!Secondo me il 96 è uscito nel 2007 e col 200

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[malvyn]

Un heritage o fat

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Ci sto pensando, magari Evo!

[Fat King]

Pedanone e cambio a bilanciere su un Night Train equivalgono a una ruota da 21 su un Fat Boy
Un mix "Strano" (Per usare un eufemismo.......)
Io sono 1.70 e adoro alla follia il KTM 690 che però ha la sella a 93 cm da terra !!!!!!
Lo prendo e ci metto le sospensioni del Kimko o cambio genere di moto ?????

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[L' UOMO NERO]

Ci sto pensando, magari Evo!

io adoro le ruote strette sulle Harley classiche, Evo se hai qualcuno di bravo a tenerlo in ordine vicino a te va benissimo, sennò anche un TC magari carburato :happy3:

[enzosoftail81]

Facendo sempre le ferie in moto con zavorrina avevo cercato di rendere il mio softail (Fxst) il più comodo possibile per viaggiare, pedane touring, una volta ho anche messo il parabrezza, borsone "importante" laterale, secondo borsone da attaccare al sissy, sella posteriore artigianale modello panettone con gel ecc... Ho finito per comprare un'Ultra....
Con le borse laterali ed il tour pack la carichi molto più facilmente ed in modo più sicuro, riesci a bilanciare meglio il peso, sei riparato dall'aria e ti godi meglio il viaggio, la zavorra ringrazia e non rompe le ..
Quindi se posso darti un consiglio personale se viaggi tanto in due tieni l'Ultra, diversamente prendi il Softail, ci puoi comunque fare dei gran giri ma scordati la comodità del Touring qualsiasi cosa intendi modificare, soprattutto per la zavorrina, noi che guidiamo possiamo anche sedere sugli spilli :happy3:.
Ciao.

[malvyn]

Facendo sempre le ferie in moto con zavorrina avevo cercato di rendere il mio softail (Fxst) il più comodo possibile per viaggiare, pedane touring, una volta ho anche messo il parabrezza, borsone "importante" laterale, secondo borsone da attaccare al sissy, sella posteriore artigianale modello panettone con gel ecc... Ho finito per comprare un'Ultra....
Con le borse laterali ed il tour pack la carichi molto più facilmente ed in modo più sicuro, riesci a bilanciare meglio il peso, sei riparato dall'aria e ti godi meglio il viaggio, la zavorra ringrazia e non rompe le ..
Quindi se posso darti un consiglio personale se viaggi tanto in due tieni l'Ultra, diversamente prendi il Softail, ci puoi comunque fare dei gran giri ma scordati la comodità del Touring qualsiasi cosa intendi modificare, soprattutto per la zavorrina, noi che guidiamo possiamo anche sedere sugli spilli :happy3:.
Ciao.

Guarda, io ho avuto la tua stessa storia.
Avevo anche io un FXST, la moglie sembrava gradire ma era scomoda, quindi ho preso sella comoda, parabrezza, borse e attrezzatura da carico, e alla fine... ho comprato una Ultra.
Pero poi ovviamente le mogli si stufano presto, e dalle grandi idee di chissà quali viaggi con l'ammiraglia, siamo finiti a fare giretti brevi, al massimo una notte fuori, e guidare tutto l'anno il pachiderma per stare comodi per un paio di weekend all'anno mi ha stufato.
Da qui l'idea di tornare al Softail, tanto il tipo di viaggi che faccio in due non ne soffrirebbe più di tanto, in compenso io me la godrei molto di più, mi manca proprio il vento in faccia che avevo prima.
Quindi mi sono messo a cercare qualcuno che volesse fare il percorso che ho fatto io e scambiare il suo softail con la mia Ultra, possibilmente alla pari.

[EmmePi]

Parere personale.
Vendi la tua con calma e al giusto prezzo.
Poi ti metti a cercare quello che più ti aggrada, senza il vincolo dalla permuta che riduce di molto la scelta.
Per eventuali viaggi più lunghi, che capisco essere molto sporadici... noleggi una RT.

[malvyn]

https://i.ibb.co/ssdgX7g/Whats-App-Image-2023-06-10-at-18-42-31.jpg

Che mi dite di questa?
Fatboy 1340 del 1995.
Non mi convince la verniciatura, non sono sicuro che esistesse questa combinazione di colori e fregio sul serbatoio.

[enzosoftail81]

Guarda, io ho avuto la tua stessa storia.
Avevo anche io un FXST, la moglie sembrava gradire ma era scomoda, quindi ho preso sella comoda, parabrezza, borse e attrezzatura da carico, e alla fine... ho comprato una Ultra.
Pero poi ovviamente le mogli si stufano presto, e dalle grandi idee di chissà quali viaggi con l'ammiraglia, siamo finiti a fare giretti brevi, al massimo una notte fuori, e guidare tutto l'anno il pachiderma per stare comodi per un paio di weekend all'anno mi ha stufato.
Da qui l'idea di tornare al Softail, tanto il tipo di viaggi che faccio in due non ne soffrirebbe più di tanto, in compenso io me la godrei molto di più, mi manca proprio il vento in faccia che avevo prima.
Quindi mi sono messo a cercare qualcuno che volesse fare il percorso che ho fatto io e scambiare il suo softail con la mia Ultra, possibilmente alla pari.

Vai di Softail allora :ok:
1340 poi dev'essere uno spettacolo, mi piacerebbe provarne uno prima o poi, buona caccia :beer:

[L' UOMO NERO]

https://i.ibb.co/ssdgX7g/Whats-App-Image-2023-06-10-at-18-42-31.jpg

Che mi dite di questa?
Fatboy 1340 del 1995.
Non mi convince la verniciatura, non sono sicuro che esistesse questa combinazione di colori e fregio sul serbatoio.

infatti è stata riverniciata, comunque è bella esteticamente, prezzo? 12?

[malvyn]

infatti è stata riverniciata, comunque è bella esteticamente, prezzo? 12?

prezzo 11.
In questo caso ci starebbe un piccolo conguaglio a mio favore, 1.5/-2K euro

[PENNA]

https://i.ibb.co/ssdgX7g/Whats-App-Image-2023-06-10-at-18-42-31.jpg

Che mi dite di questa?
Fatboy 1340 del 1995.
Non mi convince la verniciatura, non sono sicuro che esistesse questa combinazione di colori e fregio sul serbatoio.

Non è la livrea originale

Sulla Heritage si
https://images.sbito.it/api/v1/sbt-ads-images-pro/images/37/37650c37-9fac-449f-8f19-897580b2d626?rule=gallery-desktop-2x-auto

[PaoloOvada]

Parere personale.
Vendi la tua con calma e al giusto prezzo.
Poi ti metti a cercare quello che più ti aggrada, senza il vincolo dalla permuta che riduce di molto la scelta.
Per eventuali viaggi più lunghi, che capisco essere molto sporadici... noleggi una RT.Quoto tutto, rt a parte

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[malvyn]

Non è la livrea originale

Sulla Heritage si
https://images.sbito.it/api/v1/sbt-ads-images-pro/images/37/37650c37-9fac-449f-8f19-897580b2d626?rule=gallery-desktop-2x-auto

Quindi potrebbe anche essere una Heritage trasformata in Fat?

[6galloni]

Quindi potrebbe anche essere una Heritage trasformata in Fat?

guarda bene...la Hery ha anche i parafanghi bicolore e l'anteriore è diverso, come NON esistevano quei fregi, e le mamitte Hery originai scendono verso in basso perchè ha le borse di serie:wink2:

quello penso sia realmente un fat, ma con livrea liberamente tratta dal colore Hery del periodo con altri fregi più old..........ma è IMHO neh:happy5:

[PaoloOvada]

guarda bene...la Hery ha anche i parafanghi bicolore e l'anteriore è diverso, come NON esistevano quei fregi, e le mamitte Hery originai scendono verso in basso perchè ha le borse di serie:wink2:

quello penso sia realmente un fat, ma con livrea liberamente tratta dal colore Hery del periodo con altri fregi più old..........ma è IMHO neh:happy5:Concordo

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[malvyn]

guarda bene...la Hery ha anche i parafanghi bicolore e l'anteriore è diverso, come NON esistevano quei fregi, e le mamitte Hery originai scendono verso in basso perchè ha le borse di serie:wink2:

quello penso sia realmente un fat, ma con livrea liberamente tratta dal colore Hery del periodo con altri fregi più old..........ma è IMHO neh:happy5:

Sì, tutto giusto, chiederò delucidazioni, anche se effettivamente il risultato finale non mi dispiace, a parte il filtro e la borsa non cambierei nulla.

[6galloni]

Sì, tutto giusto, chiederò delucidazioni, anche se effettivamente il risultato finale non mi dispiace, a parte il filtro e la borsa non cambierei nulla.

si, hypercharger da eliminare subitooooooooooo:happy4::happy4::happy4::happy4:

[malvyn]

Questo 1340 ha 70.000 km.
Che dite, è un motore da rifare completamente dopodomani?

[6galloni]

Questo 1340 ha 70.000 km.
Che dite, è un motore da rifare completamente dopodomani?

quanti proprietari?

tagliandi regolari?

qual'è l'ultimo tagliando fatto e cosa è stato fatto?

di solito, e mi ripeto di solito, a 80k, secondo HD per l'Evo, si cambia cinghia kevlar ( ma c'è chi l'ha tenuta anche fino a oltre 100k) cuscinetti ruote ( ma c'è chi ne rompe due a meno km:happy3:) statore ( ma se funziona basta controllare) tendicatena primaria ( controllare e al limite sostituire) frizione ( controllare stato dei dischi) cuscinetti sterzo e forcellone ( controllare ingrassare e/o sostituire) cambio totale olio forcelle e olio freni ( ma si effettuano anche a minor chilometraggio durante i tagliandi) tagliando completo olio e filtri moto e pastiglie ERGO ...

controlla i tagliandi effettuati ovvero lo storico della moto, e fai fare i controlli di routine...magari e mi ripeto magari la moto ha appena fatto il tutto e quindi non hai problemi.....sennò i costi teLLi immagini da te:happy7:

per il resto...motore molto longevo e se trattato bene ne fai tranquillamente oltre il doppio senza alcun problema:happy3:

ma MI ripeto, tutto stà a vedere come è stata tenuta la moto meccanicamente e gli interventi fatti fino al momento della vendita:happy3:

sempre IMHO neh

[L' UOMO NERO]

Questo 1340 ha 70.000 km.
Che dite, è un motore da rifare completamente dopodomani?

anche no, il problema è che sono comunque tanti e non sai come sono stati fatti...

ho amici che con l'evo hanno fatto 150.000 km prima di aprirlo, idem altri che lo hanno aperto attorno ai 80k...

se è completamente originale la parte termica è già una garanzia, cominciano ad andare male quando gli mettono le mani...

tieni conto che un domani rifare la parte termica costa attorno ai 2500/3000 euro...

valuta bene ma io preferirei qualcosa di più fresco

[Kevin75]

Io mi associo al suggerimento di vendere la tua e poi cercare un usato perfetto.

Ho venduto la SG in 10 giorni, il giorno dopo aver concluso la vendita ho comprato la nuova, come la volevo io , giusto prezzo e ben carrozzata di accessori.

Di mio non farei scambio per una con 70 mila km....ti diranno che puoi arrivare a 120k ma.....anzi MA in maiuscolo....
Se ti va sul quelo e la vuoi vendere ti chiederanno tutti se hai fatto i lavori onerosi e se sono stati fatti in HD, se non fatti non te la coprerà nessun concessionario...puoi pero' aver fortuna di incrociare il privato giusto ma il prezzo dovrà essere commisurato.

Se non fai i lavori sarai sempre in giro con il pensiero...se li fai dovrai scegliere se da HD o altro..

Se decidi di fare i lavori..ed aver speso la sommetta gia' citata da altri...devi poi vedere come sono messi frizione gomme (eta' non solo consumo)...freni....batteria....etc...nel giro di poco tempo potresti dover affrontare altre spese.

Se ti piace così tanto che già sai la terrai per diversi anni...allora prendila.