Visualizza Versione Completa : Acquisto electra glide usata
Buongiorno a tutti,
faccio due premesse, la prima è che (come già scritto in un altro thread) devo per prima cosa vendere il mio sidecar ma sto iniziando a guardarmi intorno perchè il desiderio è forte, la seconda è... xxzzo, non me la ricordo più... va bè.
In pratica, a forza di cercare mi sono reso conto che l'unico motore che conosco (provato su fatboy e street glide) è il 103, questo mi farebbe propendere nella ricerca proprio a questo motore. Guardando un pò di annunci ho visto però che il 1584 è comunque ad iniezione e a sei marce (ero convinto ne avesse solo 5) e quindi potrebbe essere una buona scelta anche lui. Poi però c'è il discorso telaio nuovo e telaio vecio, che probabilmente a me cambierebbe poco perchè comunque sono uno che gira rilassato, non amo l'autostrada (se non per forza, per i lunghi spostamenti) e quindi potrei pure apprezzare il vecio... boh!
Poi vedendo gli annunci ho visto anche dei 1450, che ero convintissimo fosse a carburatore e invece nelle specifiche ho letto che è ad iniezione (ma 5 marce), le 5 marce potrebbero essere un "limite"? Ne senso, il mio gs 1100 va benissimo con 5 marce, però talvolta viene da pensare che una marcia in più sarebbe comoda per far girare il motore un pò più bassettino, potrebbe dare la stessa sensazione il 1450?
Ho cercato nelle vecchie discussioni sul forum ma ho trovato thread sempre abbastanza datati, mi piacerebbe sentire i vostri suggerimenti ad oggi, anche per capire meglio pregi e difetti dei vari motori e tutto quello che ci sta in mezzo (differenze ciclistiche, di allestimenti ecc ecc...)
Grazie a tutti!!
9gerry74
03-08-2023, 11:31
Foto del sidecar? :happy3:
Eccolo! È un vecchio dnepr mt11https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230803/8021da46ed5c48cc71233417feb05fe6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230803/0e9b699eeff36aa911d0a5ac01f99ade.jpg
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
9gerry74
03-08-2023, 11:37
Bella :ok:
Peccato, io ho appena dato via la mia Ultra 1450 con cambio a 6 marce, sarebbe stata perfetta per te!!
Comunque il 6 marce sul 1450 era un accessorio screamin eagle, che poi è stato inserito di serie sul motore 1584.
Secondo me su una touring il cambio a 6 marce è importante, considerando la vocazione del mezzo ti consente di trotterellare a giri bassissimi sulle statali e viaggiare in autostrada limitando parecchio i consumi.
Bella :ok:
Grazie!
Dimenticavo un'altra domanda, ho visto anche una electra glide del 2004, cvo con motore screamin eagle in vendita qui a Bologna in concessionario... il prezzo ovviamente è più alto che da privato ma è davvero bellissima, ha 5 marce o ne ha 6 (voi dite chiedilo al conce... vero, ma non volevo stressarli troppo), mi ritirerebbero il sidecar ad un prezzo bassino ma chiuderei in fretta... ma ne vale la pena? Non lo so casso!! La moto è molto bella e se riesco oggi la vado a vedere.
Peccato, io ho appena dato via la mia Ultra 1450 con cambio a 6 marce, sarebbe stata perfetta per te!!
Comunque il 6 marce sul 1450 era un accessorio screamin eagle, che poi è stato inserito di serie sul motore 1584.
Secondo me su una touring il cambio a 6 marce è importante, considerando la vocazione del mezzo ti consente di trotterellare a giri bassissimi sulle statali e viaggiare in autostrada limitando parecchio i consumi.
Si, probabilmente sarebbe stata davvero perfetta!
enzosoftail81
03-08-2023, 12:10
Boh io ho un'Ultra 1450 e della sesta marcia non ne sento il bisogno, viaggio tranquillo anche io, la sesta sul 1584 ti fa risparmiare ben poco perchè è una marcia over drive ma con l'aumento della cubatura il risparmio io non l'ho visto (usata per due settimane Ultra 1584 con sesta marcia), forse avrebbe senso la sesta su un 1450 ma non sapevo esistesse.
Questi sono i miei pareri personali basati su come guido io la mia moto eh, che spero di poter tenere ancora per molti anni nonostante adesso ci siano modelli dal telaio nuovo gomme larghe abs c@zzi e mazzi...
Buona scelta, ciao :happy5:
Nel mio caso noto col gs 1100 che nell'utilizzo in montagna o casa/lavoro difficilmente mi manca la sesta marcia; in autostrada o nei lunghi stradoni di campagna, quando non c'è traffico, a volte mi piacerebbe averla per far girare più basso il motore... poi comunque è una moto diversa e in ogni caso potrebbe essere solo una fissa, chiedo proprio per capire un pò le varie opinioni perché non è facile decidere edarsi anche un budget di riferimento.
Faccio un esempio, la cvo del 2004 in conce viene 16500€, con quella cifra potrei cercare anche un 103 ben più nuovo, oppure potrei risparmiare tanto se stessi su annate 2004-5-6 ma con motore standard ... quello che cerco di capire è quale possa essere la scelta più sensata. (La 2004 cvo a 16500 non lo sembra ma potrei sbagliare)
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
white sideburns
03-08-2023, 12:37
electra 2004 e' a 5 marce a meno che (molto raro) non abbiano fatto modifica cambiando il cambio ...
io ho attualmente in garage sia TC88 a 5 marce che TC96 a 6 marce ... entrambi su softail ... e, parere personale chiaramente non necessariamente condividibile, se non fai autostrada la sesta marcia non ti serve a nulla ... personalmente preferisco ancora il 1450 ma non so se su touring che pesa molto di più sia preferibile avere un po più di potenza del 1580 ...
come per tutto è sempre soggettivo e sarebbe meglio provare le differenze prima di acquistare, potendolo fare ...
white sideburns
03-08-2023, 12:39
Se vivi in una città grande considera anche che fino al 2006 le moto sono euro 2 ... mentre dal 2007 euro 3 per cui potresti avere meno problemi di utilizzo.
the chemist
03-08-2023, 12:44
non ho esperienza di telai touring vecchi (pre-2009), ho avuto una ultra m.y. 2013, quindi con il motore 103.
gran moto, bel motore, usata per viaggi e non per forza con gran tirate autostradali, mi ha sempre lasciato soddisfatto.
avevo terminali vance&hines, filtro screamin eagle, centralina screamin eagle + mappatura su banco da dealer HD. erogazione di coppia e potenza buone, più che sufficienti per viaggiare con calma senza dover tormentare frizione e cambio. ma buoni anche per mettersi in autostrada fissi a 160 orari in caso di emergenza e tempi stretti :happy4:
come esperienza di motore 1584 invece, ho avuto il fatboy.
certamente più leggero della ultra quindi con diverso rapporto peso/potenza,
a parità di modifiche (terminali SE, filtro SE, centralina SE a banco ) definirei il motore
1580 più "sportivo" del 1690, con erogazione più corposa, soprattutto in 3° e 4° marcia.
ma con allungo un pelo inferiore, insomma la sfruttavo in un range di giri motore più limitato.
ma per spingere, spingeva bene.
Io abito in campagna, fuori Bologna, per ora grossi problemi con le normative non ne ho avuti (ho un gs 1100 del 96, il dnepr dell'88 e un transalp 600 dell'89) e spero che non inizino a farci pesare troppo questa cosa che già basta essere la prima città a 30 km/h.
Da quello che si dice mi pare di capire che l'unico neo che potrei riscontrare col 1450 sarebbe l'autostrada anche se suppongo che i 130 di crociera siano una velocità sostenibile senza problemi, forse, come col mio gs, ad un regime un pò più alto ma senza nessun problema.
Il top sarebbe davvero riuscire a provare le varie motorizzazioni per farsi un'idea di cosa piace di più, il problema è che la vedo una cosa impossibile... probabilmente mi lancerò nell'acquisto di quella che mi fa più sangue e vedremo se sarà lei quella giusta!
A me il telaio nuovo non piace esteticamente, fa effetto culone, ma è soggettivo.
Preferisco le classiche ruote da 16 pollici.
Oggettivamente però credo che il telaio nuovo ciclisticamente sia meglio del vecchio, altri qui te lo confermeranno. Io però non faccio le corse e mi trovo bene col vecchio. In autostrada a 140 sul dritto non ho problemi. I curvoni devo rallentare se no sbacchetta. Volendo esistono degli stabilizzatori ma non ne ho mai sentito la necessità.
La mia è TC96 sei marce (cambio introdotto nel 2007, prima sono cinque), quindi parlo di quella, scalda(va) parecchio e ho risolto con lo stage 1, ovvero sostituendo in toto la centralina (quindi rimappando), sostituendo sia i collettori (via i catalizzatori) che gli scarichi e il filtro dell’aria. Adesso scalda molto ma molto meno. Prima mia moglie non riusciva a stare ferma ai semafori.
Per sentito dire cinque marce sono “poche”. Opterei per le sei marce, a meno di non avere coraggio e cercare una bella e poetica 1340 col carburatore (limitazioni del traffico permettendo). Ad oggi sono ancora innamorato dell’Electra. Tornassi indietro chissà…
carbonkio
03-08-2023, 14:11
Io ho preso una Ultra Limited 103 del 2016 con 38.000 km ad ottimo prezzo rispetto a quelli che si vedono sul web.
La moto va bene, la uso praticamente tutti i giorni.
L'unico difetto, se difetto si può chiamare , è la presenza delle ventole di raffreddamento nei paragambe di cui ignoravo la presenza e che adesso in estate, avrei volentieri smontato.
anche oggi un centinaio di km con le palle ridotte a uova sode!!!
Appena avrò due lire in più cambierò i collettori per eliminare il compensatore che scalda esageratamente, solo i collettori perchè la moto monta già terminali Rineheart.
Per la cronaca, oltre alla sella ribassata cino-tedesca, ho montato sempre da solo, un kit di abbassamento posteriore in una mezz'ora di lavoro e ora sono decisamente più sicuro nelle manovre da fermo e negli arresti.
per chi potesse interessare questo è il kit
https://i.postimg.cc/xTHtmpd9/kit.jpg (https://postimages.org/)
Grazie!
Dimenticavo un'altra domanda, ho visto anche una electra glide del 2004, cvo con motore screamin eagle in vendita qui a Bologna in concessionario... il prezzo ovviamente è più alto che da privato ma è davvero bellissima, ha 5 marce o ne ha 6 (voi dite chiedilo al conce... vero, ma non volevo stressarli troppo), mi ritirerebbero il sidecar ad un prezzo bassino ma chiuderei in fretta... ma ne vale la pena? Non lo so casso!! La moto è molto bella e se riesco oggi la vado a vedere.
Vista su moto.it. Credo abbia cinque marce ma non sono sicuro.
A me le CVO fanno un po’ paura. Belle son belle ma sono moto particolari, diverse dalle normali e col passare del tempo non vorrei che diventasse difficile reperire i pezzi di ricambio o far loro la manutenzione.
Poi già scalda il 1584 raffreddato ad aria, figuriamoci il 1800. Per me è no, parere personale ovviamente. Meglio un modello normale.
corradorombodituono
03-08-2023, 14:54
Io ho preso una Ultra Limited 103 del 2016 con 38.000 km ad ottimo prezzo rispetto a quelli che si vedono sul web.
La moto va bene, la uso praticamente tutti i giorni.
L'unico difetto, se difetto si può chiamare , è la presenza delle ventole di raffreddamento nei paragambe di cui ignoravo la presenza e che adesso in estate, avrei volentieri smontato.
anche oggi un centinaio di km con le palle ridotte a uova sode!!!
Appena avrò due lire in più cambierò i collettori per eliminare il compensatore che scalda esageratamente, solo i collettori perchè la moto monta già terminali Rineheart.
Per la cronaca, oltre alla sella ribassata cino-tedesca, ho montato sempre da solo, un kit di abbassamento posteriore in una mezz'ora di lavoro e ora sono decisamente più sicuro nelle manovre da fermo e negli arresti.
per chi potesse interessare questo è il kit
https://i.postimg.cc/xTHtmpd9/kit.jpg (https://postimages.org/)
Interessante quel kit ma come funziona ?
:idea:
Vista su moto.it. Credo abbia cinque marce ma non sono sicuro.
A me le CVO fanno un po’ paura. Belle son belle ma sono moto particolari, diverse dalle normali e col passare del tempo non vorrei che diventasse difficile reperire i pezzi di ricambio o far loro la manutenzione.
Poi già scalda il 1584 raffreddato ad aria, figuriamoci il 1800. Per me è no, parere personale ovviamente. Meglio un modello normale.Interessante analisi, effettivamente non avevo ragionato sulla disponibilità di ricambi ma comunque si, penso pure io che con quella cifra posso stare su qualcosa di meno "impegnativo", più standard. Poi se invece spenderò di meno me ne farò una ragione [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Oooooppsss... sono passato in concessionaria... tutti i ragionamenti cvo non cvo, telaio nuovo telaio vecio, cinque marce o sei marce sono andati a bottane... ho come il dubbio che domani andrò a fermarla
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Mitico_2
03-08-2023, 20:51
Oooooppsss... sono passato in concessionaria... tutti i ragionamenti cvo non cvo, telaio nuovo telaio vecio, cinque marce o sei marce sono andati a bottane... ho come il dubbio che domani andrò a fermarla
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Moto del 2004 (19 anni, euro 2) a 16.500 deve essere essere bella per forza!!!
Con quei soldi in mano trovi ultra decisamente più recenti. Io ci penserei e andrei a vederne qualcun’altra (anche solo per fare paragoni)
Moto del 2004 (19 anni, euro 2) a 16.500 deve essere essere bella per forza!!!
Con quei soldi in mano trovi ultra decisamente più recenti. Io ci penserei e andrei a vederne qualcun’altra (anche solo per fare paragoni)Diciamo che ci sono diversi motivi per prenderla, uno è che do dentro il sidecar (una condizione obbligatoria per prendere la electra è dare via il sidecar per fare spazio), poi ha sospensioni ohlins, tour pack, manubrio più alto che mi piace da matti (ok ok il manubrio non ha tutto sto valore), garanzia del concessionario, pedane da riposo, sella originale più sella personalizzata, fari full LED eultimo ma non meno importante, il mio bimbo è salito e non voleva più scendere [emoji16].
Comunque in questi giorni sto spulciando tutti gli annunci del web e devo dire che si, lei ha un prezzo non indifferente, però la comodità di concludere in fretta dando dentro il sidecar è un plus non da poco.
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
the chemist
04-08-2023, 09:08
l'ho vista sul sito di HD bologna e non mi piace.
il prezzo è impegnativo per la moto che è (anche se è un CVO), però ti vedo già bello deciso,
perciò buona strada :happy3:
Felix The Cat
04-08-2023, 09:21
anche a me onestamente non piace, ma se le condizioni ci sono e per te ha più valore la velocità dell'operazione, allora ogni discorso è a zero :-)
Personalmente cercherei qualcosa di più fresco e di meno cromato, ma io non faccio testo... ho una ultra che sembra uno scarrafone
l'ho vista sul sito di HD bologna e non mi piace.
il prezzo è impegnativo per la moto che è (anche è un CVO), però ti vedo già bello deciso,
perciò buona strada :happy3:Dalle foto non convinceva troppo neanche me, però ho voluto fare un salto a vederla eeee... [emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7]... dr Jekill e Mr hyde! Dal vivo è spettacolare, colore ****utto ed elegante, manubrio ape con cablaggi interni che sembra fatto su misura per me, la sella trapuntato dal vivo fa venire voglia di leccarla tanto è porno... che mio non voleva più scendere l'ho detto?
Boh, adesso cerco di smaltire la fotta e poi decido
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
the chemist
04-08-2023, 09:44
però nel caso gira in su quegli specchietti.
puoi prendere quelli a stelo corto, stanno meglio esteticamente e ci vedi pure meglio rispetto a quelli girati in sotto.
io purtroppo non ho alcuna possibilità attuale, ma come CVO usato mi attizza tantissimo questa.
certo costa 3000 euro in più di quella di bologna, però è più recente.
https://www.harley-davidson-bergamo.com/it/usato/touring/flhtcuse-ultra-classic-cvo-4
(io quando vedo il giallo su una HD divento matto :happy4:)
Si, quelli penso pure io che andrebbero girati in su... anzi, neri, a stelo corto e di sopra, in modo da farli risaltare poco
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Felix The Cat
04-08-2023, 09:51
https://www.harley-davidson-bergamo.com/it/usato/touring/flhtcuse-ultra-classic-cvo-4
(io quando vedo il giallo su una HD divento matto :happy4:)
ecco questa è davvero bella...
ecco questa è davvero bella...Eehh si, ma sono pure 20k, iniziamo ad andare un pò troppo su col budget
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
mpescatori
31-08-2023, 09:45
Buongiorno, a distanza di quasi un mese, riesumo questo thread per chiedere a chi ha una Electra Glide...
...ma la riuscite a caricare?
Provengo da un Dyna 1340, bella moto per viaggiare da soli ma in due si sta decisamente stretti.
L'ho venduta e mi sto guardando intorno per una Touring.
Ho l'impressione che le borse rigide delle Electra Glide, per belle che siano, in realtà tengano meno di quelle delle Road King, e forse persino di quelle della Softail Heritage.
E quanto tiene il Tour Pack? Ci entra un casco integrale?
Tenete conto che la mia altra moto, che darei via in caso di acquisto di una Touring, è una BMW R1200CL, vecchia dresser m.y.2002 che però ha la sua brava capienza.
Grazie a tutti https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230831/3a769f3a0dac33f79fb01c5edcd35349.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230831/17f0bd3281024c97ec82d0d7a49eaa3e.jpg
Inviato dal mio GM1913 utilizzando Tapatalk
Il tour pack è molto capiente, due caschi integrali ci stanno comodamente.
Invece le borse laterali sono un po più scomode, perchè con i lati inclinati.
La Bmw che daresti via, ad occhio ha maggiore capacità contenitiva.
io nel tourpak ci facevo stare 2 caschi integrali più i giubbotti mio e della moglie. Avevo il tour grande, del modello 1450.
Per le valigie laterali sono comodissime le borse interne in tela per caricarle bene, costano poco e sono davvero utili, a causa della forma trapezoidale delle valigie. In più ti resta spazio per gli attrezzi, la tuta antipioggia e cavolatine simili.
Infine hai anche la griglia sopra il tourpack per le ultime cose che ti scordi sempre di caricare prima di partire.
Insomma, mai avuto problemi con la capacità di carico.
L' UOMO NERO
31-08-2023, 11:44
Diciamo che ci sono diversi motivi per prenderla, uno è che do dentro il sidecar (una condizione obbligatoria per prendere la electra è dare via il sidecar per fare spazio), poi ha sospensioni ohlins, tour pack, manubrio più alto che mi piace da matti (ok ok il manubrio non ha tutto sto valore), garanzia del concessionario, pedane da riposo, sella originale più sella personalizzata, fari full LED eultimo ma non meno importante, il mio bimbo è salito e non voleva più scendere [emoji16].
Comunque in questi giorni sto spulciando tutti gli annunci del web e devo dire che si, lei ha un prezzo non indifferente, però la comodità di concludere in fretta dando dentro il sidecar è un plus non da poco.
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
ma alla fine l'hai presa?
per quanto riguarda il sidecar avevi provato a venderlo per conto tuo? Perchè se lo vendi a prezzo decente ho visto che c'è un mercato tutto suo dove ci sono molte persone interessate al side :happy5:
mpescatori
31-08-2023, 14:52
Il tour pack è molto capiente, due caschi integrali ci stanno comodamente.
Invece le borse laterali sono un po più scomode, perchè con i lati inclinati.
La Bmw che daresti via, ad occhio ha maggiore capacità contenitiva.Ok grazie.
Lunedì parto per la Danimarca, al rientro vedrò un paio di Electra Glide.
Vedremo...[emoji848]
Inviato dal mio GM1913 utilizzando Tapatalk
the chemist
31-08-2023, 15:27
la Ultra l'ho caricata molto bene negli anni che l'ho avuta.
ci ho fatto pure le spese all'iper, senza arrivare a caricarci casse di acqua, ma secondo me davvero la Ultra ha una capacità di carico ottima.
io avevo la Ultra pre-rushmore, nel tourpack ci stanno comodamente due caschi integrali (noi avevamo 2 shoei multitec modulari), sdraiati-appoggiati sul lato e appoggiati tra loro dal lato calzata.
insieme ai due caschi ci stavano ancora piccole cose ai lati e sopra ai due caschi anche due giubbini, se piegati bene con criterio.
la forma del tourpack dei modelli post-2014, i "rushmore", è più sottile ma 2 caschi integrali ci stanno lo stesso, mi pare di ricordare.
avendo la Ultra limited, avevo a corredo le borse morbide sia per tourpack che per le borse laterali. borse interne comodissime e direi spaziose per tenerci il bagaglio per 2, una borsa a testa.
credo che una goldwing carichi qualcosa in più, ma gli spazi della Ultra mi lasciarono stupito.
https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc-DIiTsdCu5FYGVNIpbNPaWxiqictZsaH16F6vecarT7koJbHckb 11az48BdXqRN96f1dhwLnRjOmhp436YHlCrr9bwq-JCnyLd9NIQv0vFh_IYTKRMG9sHp8Bkdlt2132DdpRaQXZHWC63 Nh5e6evTeA=w1280-h720-s-no?authuser=0
:happy4::happy4:
la Ultra l'ho caricata molto bene negli anni che l'ho avuta.
ci ho fatto pure le spese all'iper, senza arrivare a caricarci casse di acqua, ma secondo me davvero la Ultra ha una capacità di carico ottima.
io avevo la Ultra pre-rushmore, nel tourpack ci stanno comodamente due caschi integrali (noi avevamo 2 shoei multitec modulari), sdraiati-appoggiati sul lato e appoggiati tra loro dal lato calzata.
insieme ai due caschi ci stavano ancora piccole cose ai lati e sopra ai due caschi anche due giubbini, se piegati bene con criterio.
la forma del tourpack dei modelli post-2014, i "rushmore", è più sottile ma 2 caschi integrali ci stanno lo stesso, mi pare di ricordare.
avendo la Ultra limited, avevo a corredo le borse morbide sia per tourpack che per le borse laterali. borse interne comodissime e direi spaziose per tenerci il bagaglio per 2, una borsa a testa.
credo che una goldwing carichi qualcosa in più, ma gli spazi della Ultra mi lasciarono stupito.
https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc-DIiTsdCu5FYGVNIpbNPaWxiqictZsaH16F6vecarT7koJbHckb 11az48BdXqRN96f1dhwLnRjOmhp436YHlCrr9bwq-JCnyLd9NIQv0vFh_IYTKRMG9sHp8Bkdlt2132DdpRaQXZHWC63 Nh5e6evTeA=w1280-h720-s-no?authuser=0
:happy4::happy4:
Bella la foto di quando eri piccolo dentro il tourpack.
ma alla fine l'hai presa?
per quanto riguarda il sidecar avevi provato a venderlo per conto tuo? Perchè se lo vendi a prezzo decente ho visto che c'è un mercato tutto suo dove ci sono molte persone interessate al side :happy5:La prossima settimana dovrei inviarvi la faccia da ebete ufficiale... il sidecar ho provato a venderlo da privato ma alla fine niente di fatto, a sto punto ho dato tutto in conce, ci smeno qualcosa ma va bene così, evito sbattimenti di vendite tra privati.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230903/9d0bf09b3265d0f8627fb0978f1b48d9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230903/2d4958f9d9f22c6a1a93a3d93c313f57.jpg
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
the chemist
04-09-2023, 09:13
buona strada allora !!!!
se posso permettermi...manubrio visto così in foto pare bruttino.
ma soprattutto, specchietti girati in sotto, aiuto :sudor:
buona strada allora !!!!
se posso permettermi...manubrio visto così in foto pare bruttino.
ma soprattutto, specchietti girati in sotto, aiuto :sudor:Il manubrio in sé mi piace, gli specchietti si sono da cambiare perché sono bruttini, appena arriva a casa mi metto alla ricerca di qualcosa di più bellino
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Una bella signora, già ben attrezzata per viaggi, paragambe e una sella che pare molto comoda.
Complimenti!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Una bella signora, già ben attrezzata per viaggi, paragambe e una sella che pare molto comoda.
Complimenti!
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkLa sella dal vivo è bellissima, per la comodità vedremo dopo i primi km, sicuramente per me che sono bassetto (175 cm) è ottima perché arrivo bene a toccare terra, non è troppo cicciona. Nel complesso poi la moto mi sembra veramente tenuta bene, al sole, dal vivo è meravigliosa e pensare che dalle foto non le davo un euro... spero di riuscire a ritirarla in settimana così nel week end inizio a conoscerla bene visto che ho la suocera a casa, la moglie a lavoro e il figlio libero di scegliere se venire con me o stare con la nonna.
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Anch’io sono 1.75, avevo modificato la selka originale assottigliando la parte di appoggio alle cosce perché allargandole toccavo male, questa si vede ad occhio più stretta.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Anch’io sono 1.75, avevo modificato la selka originale assottigliando la parte di appoggio alle cosce perché allargandole toccavo male, questa si vede ad occhio più stretta.
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkSi si infatti la trovo perfetta, appoggio bene i piedi e mi pare comoda, non vedo l'ora di portarla a casa caxxo!
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Oggi è il grande giorno, alle 16:20 vado a prendere figlio a scuola e poi andiamo insieme a prendere l'electra!!!
Boxerfabio
20-09-2023, 11:02
Che bello!!!!! Bei momenti.
Col Figlio toppp
Vero!! mi auguro che gli piaccia davvero venire sull'electra, sul GS 1100 ha fatto 50 metri e non è più voluto salire, non avere uno schienale e sentirsi troppo in alto sono state due cose che gli hanno fermato subito l'entusiasmo.
Faccia da ebeteeeeeeeeee![emoji119][emoji119][emoji119][emoji119]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230920/c3fe7d43b4c657e922dbdeb01bf10bfb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230920/0b9eb1fff5eafe7a2ca2dcdd572e5ac5.jpg
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Il guanto rosa è quasi più porno delle frange
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Mamma mia, me la sento come una mutanda, è proprio perfetta! Il sound poi è una vera goduria.
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Felix The Cat
21-09-2023, 09:50
Mamma mia, me la sento come una mutanda, è proprio perfetta! Il sound poi è una vera goduria.
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
ricordati però che ogni tanto le mutande andrebbero cambiate :happy4:
Boxerfabio
21-09-2023, 10:08
Grandeeee!!!!!!!!
PaoloAziz
21-09-2023, 10:11
Faccia da ebeteeeeeeeeee![emoji119][emoji119][emoji119][emoji119]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230920/c3fe7d43b4c657e922dbdeb01bf10bfb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230920/0b9eb1fff5eafe7a2ca2dcdd572e5ac5.jpg
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Belle sensazioni
Super
Ciao
ricordati però che ogni tanto le mutande andrebbero cambiate :happy4:
Questa mutanda mi sa che la tengo per un bel pezzo, la faccio diventare un'armatura :D
FASTGABRY
21-09-2023, 10:35
Ha i led..fatalità?
Bella..complimenti.
Km?
anno?
Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk
Ha i led..fatalità?
Bella..complimenti.
Km?
anno?
Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk
Ha 50000km ed è una cvo del 2004, è una vecchietta ma va bene così!
bel mezzo, peccato che ha i fari led.
pure la tua ex aveva fari led, unica cosa che odio su moto datate, ma vedo che gira sta mania da 24 ore di le mans :vhappy2:
bel mezzo, peccato che ha i fari led.
pure la tua ex aveva fari led, unica cosa che odio su moto datate, ma vedo che gira sta mania da 24 ore di le mans :vhappy2:Mi hanno dato anche i fari originali, però visto che sono mezzo cecato se questi fanno una bella luce di notte mi sa che li lascio su... ci penserò dai. Per ora mi scoccia solo che non ho il bluetooth e non riesco ad ascoltare la mia musica... ma la risolvo in fretta [emoji16]
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
danapbanana
21-09-2023, 11:36
Faccia da ebeteeeeeeeeee![emoji119][emoji119][emoji119][emoji119]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230920/c3fe7d43b4c657e922dbdeb01bf10bfb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230920/0b9eb1fff5eafe7a2ca2dcdd572e5ac5.jpg
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Molto bello il colore che con questi cerchi ed il manubrio ci sta assai !
Congratulazioni
williamb
21-09-2023, 13:02
Bellaaaaaaa...congratulazioni!:ok:
Grazie!!
Non vedo l'ora di uscire dall'ufficio per andare verso casa facendo il giro più lungo possibile :D
J. Silver
21-09-2023, 13:50
Complimenti buona strada e goditela!!!
Inviato dal mio M2007J17G utilizzando Tapatalk
FASTGABRY
21-09-2023, 13:55
Mi hanno dato anche i fari originali, però visto che sono mezzo cecato se questi fanno una bella luce di notte mi sa che li lascio su... ci penserò dai. Per ora mi scoccia solo che non ho il bluetooth e non riesco ad ascoltare la mia musica... ma la risolvo in fretta [emoji16]
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando TapatalkToglierli é da ebete
Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk
Toglierli é da ebete
Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando TapatalkAllora li lascio... che già ho i guanti rosa che mi fanno diversamente macho, non vorrei esagerare [emoji1787]
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
6galloni
21-09-2023, 17:32
Mi hanno dato anche i fari originali, però visto che sono mezzo cecato se questi fanno una bella luce di notte mi sa che li lascio su... ci penserò dai. Per ora mi scoccia solo che non ho il bluetooth e non riesco ad ascoltare la mia musica... ma la risolvo in fretta [emoji16]
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
se sono omologati lasciali pure su:happy3::happy5:
se sono omologati lasciali pure su:happy3::happy5:Intanto ho preso due guantini neri [emoji16][emoji16]
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.