Girare il mondo in moto

[travel]

Da Elspeth Beard a Donato Nicoletti, passando per i viaggi di Jupiter, a Parodi e tanti altri Overlander, ma qual è, secondo voi, la moto più indicata per fare un viaggio del mondo?


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[PennyWise]

Moto semplice, carburatore, discreta capacità di carico, facilmente riparabile.
Suzuki dr400 ad esempio, ma molte altre di quell'epoca

[spiedo]

La Vespa

Abbastanza comoda e capiente in certe circostanze la alzi in due (se non in uno) e la traghetti o altro...
Trovi ricambi in tutto il mondo e pure l' Indiano con il pallino o con la piuma sanno metterci mano al motore...

Ci han Fatto la Parigi Dakar, neve e qualsiasi condizione atmosferica!

[PaoloOvada]

Moto semplice, carburatore, discreta capacità di carico, facilmente riparabile.
Suzuki dr400 ad esempio, ma molte altre di quell'epoca

Ma rispondi ai messaggi, invece di scrivere belinate...
Meglio una moto fresca, e pazienza se non ha il carburatore.

[PaoloAziz]

Ma rispondi ai messaggi, invece di scrivere belinate...
Meglio una moto fresca, e pazienza se non ha il carburatore.

Ah ah ah

Poi in Kurdistan lo trovi tu chi mette mano in diag!??

Parli poi tu che hai messo carburatore su moto ad iniezione.

Ciao

[spiedo]

Ah ah ah

Poi in Kurdistan lo trovi tu chi mette mano in diag!??

Parli poi tu che hai messo carburatore su moto ad iniezione.

Ciao

Sacrilegio :bigeyes:

[PaoloOvada]

Ah ah ah

Poi in Kurdistan lo trovi tu chi mette mano in diag!??

Parli poi tu che hai messo carburatore su moto ad iniezione.

Ciao

Sicuro non lo trovi, ma è più difficile che si rompa.

[PaoloAziz]

Sicuro non lo trovi, ma è più difficile che si rompa.

Cosa si deve rompere in un carburatore e con due kit revisione dietro!??

Dai. Anche questo c’è scritto su RID?

Come per le chiusure casco!!
Doppio anello usato nelle gare ma molti dicono che la chiusura a clip è meglio!!!

Certe cose sono sempre meglio. Fine!!!

Vai a rileggerti cosa dicevi tu nel tuo downgrade a carburatore.

Non è che adesso che hai moto super moderna devi cambiare per forza direzione del vento.

Tutto questo sempre per giocarci sopra

Ciao

[PennyWise]

Sicuro non lo trovi, ma è più difficile che si rompa.

Su questo si potrebbero scrivere libri...

Ogni macchinario, ogni attrezzatura, ogni tecnologia più è complessa più è soggetta, statisticamente, alla rottura. Per questo motivo, su tecnologie mission-critical si inseriscono multipli sistemi di ridondanza, sia a livello software che hardware.

Chiaramente non sulle moto, che devono fare i conti con il costo essendo prodotti consumer.

[Archi]

Enduro leggera, tipo yamaha tt 700.

[PaoloAziz]

Enduro leggera, tipo yamaha tt 700.

Ah ah ah

Ruffiano

Ciao

[PaoloOvada]

Cosa si deve rompere in un carburatore e con due kit revisione dietro!??

Dai. Anche questo c’è scritto su RID?

Come per le chiusure casco!!
Doppio anello usato nelle gare ma molti dicono che la chiusura a clip è meglio!!!

Certe cose sono sempre meglio. Fine!!!

Vai a rileggerti cosa dicevi tu nel tuo downgrade a carburatore.

Non è che adesso che hai moto super moderna devi cambiare per forza direzione del vento.

Tutto questo sempre per giocarci sopra

Ciao

Sono stato felicissimo della conversione col mikuni, ma non l'ho fatto per una maggiore affidabilità.
Mi piacevano l'idea, il fascino, l'erogazione, i consumi, ma non l'ho fatto per paura si rompesse l'iniezione.
Non credo di avere mai scritto il contrario.

[PennyWise]

Enduro leggera, tipo yamaha tt 700.

L'hanno voluta tenere semplice (rispetto alle altre moderne), ma comunque è iniezione.

Diciamo che dovrebbe essere più riparabile di altre... ma tanto non si rompe! :talk1::talk1:

[PaoloOvada]

Enduro leggera, tipo yamaha tt 700.

Genio.

[Boxerfabio]

Africa twin 750
Ormai ho la scimmia, la consiglio per tutto ahahaha
Oppure anche transalp 650

Sul nuovo tenere 700

Tassativo 21” davanti

[PaoloAziz]

Sono stato felicissimo della conversione col mikuni, ma non l'ho fatto per una maggiore affidabilità.
Mi piacevano l'idea, il fascino, l'erogazione, i consumi, ma non l'ho fatto per paura si rompesse l'iniezione.
Non credo di avere mai scritto il contrario.

Sarebbe da controllare!! Ah ah ah

Il discorso comunque verte su: *carburatore se ha problemi
*centralina, sonde, tubi banjo, filtro serbatoio, cavi elettrici, forse qualcos’altro non conosco i sintomi non avendola

A parità di pezzi direi che il carburatore è una entità semplice.

L’iniezione è una somma di molte cose che potrebbero avere un problema per ognuna.

Per non parlare della manetta senza cavo che magari ti montano sulla moto moderna

Ciao

[white sideburns]

Sicuro non lo trovi, ma è più difficile che si rompa.

guarda io ho sia carburatore che iniezione ... quando mi ha fatto cilecca la batteria (che succede) ... quella a carburatore l'ho accesa a spinta (chiaramente occorre una discesa oppure un paio di amici) mentre quella a iniezione l'ho riparcheggiata in garage in attesa di ricarica...
per strada sono più tranquillo con vecchia carburata che con più recente ad iniezione...
P.S. carburatore mai dato un problema in 230K km (solamente pulito 2 volte perché ero in officina per distribuzione) :happy3:
Tornando in tema per moto da giri del mondo direi che più leggera e facile è e meglio è (in questo senso ho visto le difficoltà di un noto youtuber che è recentemente andato in sun africa con honda carica e veniva superato dai motorini dei locali con a bordo le famiglie :happy4:) ... poi si fa con tutto, vedi appunto Donato oppure Parodi, ma ci vuole più manico ...

[MagNETo]

Non ho dubbi, Honda CRF300L, moderna ma semplicissima, super collaudata ed affidabile, prestazioni sufficienti per trasferimenti in autostrada a pieno carico (da solo...) maneggevolissima, robusta e leggera, la puoi sollevare da solo anche nel fango e se cade non si rompe niente. Officine con ricambi Honda ci sono dappertutto, anche nel cuore dell'Africa. Quest'estate ho incontrato una coppia di viaggiatori austriaci, ognuno con la sua CRF-L, conciate da buttare via tenute assieme da nastro americano e fil di ferro. Arrivavano dalla Mongolia via Kazakistan, Uzbekistan, Azerbaigian, Armenia e Turchia.

In alternativa la già citata DRZ400

[essepi]

mono cilindrici anzianotti vibrano e alla lunga possono rompere portapacchi , portatarga e altre appendici ma sopratutto la schiena a meno di non essere dei ventenni, poi ci vuole serbatoio adeguato e gli acerbis grandi no nesistono più.
Direi bicilindrici tipo transalp del 2006 che gli cambi membrane al carburatore e vai, oppure bmw f 800 gs che ormai è stracollaudata e consuma poco che in questi viaggi è anche cosa da guardare e se cade si rompe praticamente nulla.
Poi si può fare con tutto basta avere voglia di partire, ovvio .

[Fat King]

Non ho dubbi, Honda CRF300L, moderna ma semplicissima, super collaudata ed affidabile, prestazioni sufficienti per trasferimenti in autostrada a pieno carico (da solo...) maneggevolissima, robusta e leggera, la puoi sollevare da solo anche nel fango e se cade non si rompe niente. Officine con ricambi Honda ci sono dappertutto, anche nel cuore dell'Africa. Quest'estate ho incontrato una coppia di viaggiatori austriaci, ognuno con la sua CRF-L, conciate da buttare via tenute assieme da nastro americano e fil di ferro. Arrivavano dalla Mongolia via Kazakistan, Uzbekistan, Azerbaigian, Armenia e Turchia.

In alternativa la già citata DRZ400Penso che Toyota per le auto e Honda per le moto te le aggiustano anche i panettieri del Burkina Faso

È un po' troppo sottodimensionata, ma le Honda Cub Rospone le trovi anche sugli iceberg che vagano per la Groenlandia e il primo orso polare che trovi te la aggiusta !

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[PaoloOvada]

Penso che Toyota per le auto e Honda per le moto te le aggiustano anche i panettieri del Burkina Faso

È un po' troppo sottodimensionata, ma le Honda Cub Rospone le trovi anche sugli iceberg che vagano per la Groenlandia e il primo orso polare che trovi te la aggiusta !

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Muoio

[Sanny]

Come ha scritto magneto.
Seguo un po' itchy boots e devo dire che da soli credo sia un giusto compromesso ...
Nelle serie precedenti aveva altro che non ricordo.
Ovvio che in due cambia tutto e anche le tipologie di strade .

[lordguzzi]

il cub honda di rospo

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[FASTGABRY]

Noleggio sul posto..viaggio in aereo

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[PaoloAziz]

Noleggio sul posto..viaggio in aereo

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Aereo is the new Vito con le Ali!!!

Ciao

[FASTGABRY]

Aereo is the new Vito con le Ali!!!

CiaoNon hai il problema gomme o dogana.
Giri dal giovedì alla domenica

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[PaoloAziz]

Non hai il problema gomme o dogana.
Giri dal giovedì alla domenica

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Per i giramondo comodi. Fly and ride!!

Ciao

[Archi]

Ah ah ah

Ruffiano

Ciao

:kiss: :happy4::happy4:

[travel]

Non hai il problema gomme o dogana.
Giri dal giovedì alla domenica

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Muoio [emoji1787]


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[travel]

Non ho dubbi, Honda CRF300L, moderna ma semplicissima, super collaudata ed affidabile, prestazioni sufficienti per trasferimenti in autostrada a pieno carico (da solo...) maneggevolissima, robusta e leggera, la puoi sollevare da solo anche nel fango e se cade non si rompe niente. Officine con ricambi Honda ci sono dappertutto, anche nel cuore dell'Africa. Quest'estate ho incontrato una coppia di viaggiatori austriaci, ognuno con la sua CRF-L, conciate da buttare via tenute assieme da nastro americano e fil di ferro. Arrivavano dalla Mongolia via Kazakistan, Uzbekistan, Azerbaigian, Armenia e Turchia.

In alternativa la già citata DRZ400

Otto anni fa, a Verona ho avuto la fortuna di ascoltare una conferenza di Ted Simon presentato da Roberto Parodi. In quell’occasione Ted Simon espresse tutti i suoi elogi per Jupiter, la Triumph Tiger 100 monocilindrica da 500 cc del primo viaggio, con l’invito a acquistare moto di massimo 500 cc, più che sufficienti per un viaggio intorno al mondo. Mentre descrisse la sua BMW R80 GS come troppo grande e pesante per risultare comoda in un lungo viaggio overland.

La CRF300L… moto valida o cagatone che sia, questa Honda sta impegnando centinaia di post nei gruppi rally proprio perché è una delle uniche (se non l'unica) proposta dual moderna a listino.

Però io ci metterei Ia sella in gel [emoji6]


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[Fat King]

Nessuno nomina la Himalayan
Immagino che ce ne saranno parecchie in giro nel terzo mondo

Leggera e capiente con sella a soli 80 cm da terra che nel settore enduro vuol dire bassissima

Ci penso io a nominarla

Vedo bene anche l'Himalayan !!!!!

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[MagNETo]

...La CRF300L… moto valida o cagatone che sia, questa Honda sta impegnando centinaia di post nei gruppi rally proprio perché è una delle uniche (se non l'unica) proposta dual moderna a listino.

Però io ci metterei Ia sella in gel [emoji6]...

Assolutamente, ho visto anche gente che ci mette una sorta di soprasella in gel con appoggio più largo per il deretano tipo questa

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/B17V8Ab9zlS._SL1600_.jpg

[bigmariohd]

La Vespa

Abbastanza comoda e capiente in certe circostanze la alzi in due (se non in uno) e la traghetti o altro...
Trovi ricambi in tutto il mondo e pure l' Indiano con il pallino o con la piuma sanno metterci mano al motore...

Ci han Fatto la Parigi Dakar, neve e qualsiasi condizione atmosferica!

Mi spiace contraddirti Spiedo ma la Vespa NO!
È lenta, senza ammortizzatori validi e freni efficienti, inoltre l'hai mai provata su sabbia o terra?
:mad1: praticamente non cammina... si pianta subito con le sue ruotine da monopattino... :happy7::happy4:

Invece appoggio la proposta di Magneto!!!
Moto molto valida, leggera, potente il giusto e soprattutto affidabilissima:ok:

[lordguzzi]

ma cub affidabilissimo, leggero e venduto in tutto il mondo

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[Fat King]

Assolutamente, ho visto anche gente che ci mette una sorta di soprasella in gel con appoggio più largo per il deretano tipo questa

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/B17V8Ab9zlS._SL1600_.jpgE se in mezzo al deserto dell'Anatolia devo mettere giù un piede chiamo qualcuno del forum in aiuto ? !!!!

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[Mazér]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230824/716e3efcb8fc23d6b3575dcb838ba958.jpg

Il giorno che partirò per il giro del Mondo in moto, non avrò proprio alcun dubbio sul mezzo da utilizzare...

[Abramo]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230824/716e3efcb8fc23d6b3575dcb838ba958.jpg

Il giorno che partirò per il giro del Mondo in moto, non avrò proprio alcun dubbio sul mezzo da utilizzare...
se parti da Gallarate con questo avvisaci che ti scortiamo fino al confine:ylsuper:

[danapbanana]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230824/716e3efcb8fc23d6b3575dcb838ba958.jpg

Il giorno che partirò per il giro del Mondo in moto, non avrò proprio alcun dubbio sul mezzo da utilizzare...

Che giro del mondo fai ? Lago Maggiore o Lago di Como ?

[white sideburns]

Che giro del mondo fai ? Lago Maggiore o Lago di Como ?

Hahaha :happy4::happy4::happy4:

[Boxerfabio]

Assolutamente, ho visto anche gente che ci mette una sorta di soprasella in gel con appoggio più largo per il deretano tipo questa

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/B17V8Ab9zlS._SL1600_.jpg

Sta cosa del salva cueo di Gabry sta scappando di mano…:vhappy2:

[Sanny]

dicono sia il top...

https://picclick.it/Cuscino-per-Sella-Pelle-di-Pecora-Moto-Tourtecs-133926915304.html

[travel]

dicono sia il top...

https://picclick.it/Cuscino-per-Sella-Pelle-di-Pecora-Moto-Tourtecs-133926915304.html
Io un giorno davanti casa, mi sono trovato questo… [emoji6] unica tirata da Asiago a Capo Passero [emoji12]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230824/ad2f2f99ae526e841d363383e6544122.jpg


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[Sanny]

:happy4::happy4::happy5::happy5::happy5::wink2:

va beh ma quel soggetto anche su una tavola di legno.............:wink2:

[lordguzzi]

Io un giorno davanti casa, mi sono trovato questo… [emoji6] unica tirata da Asiago a Capo Passero [emoji12]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230824/ad2f2f99ae526e841d363383e6544122.jpg


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalkcome volevasi dimostrare[emoji16]

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[PaoloAziz]

come volevasi dimostrare[emoji16]

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Come sempre a ragione Six

Tra il dire e il fare c’è di mezzo il fare!!

Rospo rospa!!

Boxer e Lore solo box!!

Senza voglia manco con la moto meglio del mondo non giri l’angolo di casa.

Ciao

[PaoloAziz]

Io un giorno davanti casa, mi sono trovato questo… [emoji6] unica tirata da Asiago a Capo Passero [emoji12]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230824/ad2f2f99ae526e841d363383e6544122.jpg


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Unica tirata lo dici tu!!

Ha lasciato una scia di bicchieri che neanche il GPS è stato così meticoloso!!

Ah ah ah

Ciao

[rob halford]

si può chiudere


https://www.nextmoto.it/articolo/costa-solo-5mila-euro-ma-con-questa-moto-puoi-girare-il-mondo-arrivera-anche-in-italia/33115/

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[travel]

Unica tirata lo dici tu!!

Ha lasciato una scia di bicchieri che neanche il GPS è stato così meticoloso!!

Ah ah ah

Ciao

[emoji1787][emoji1787][emoji1787] [emoji485]…[emoji485]… [emoji485] insomma, la fiaba di Pollicino per adulti? [emoji23]


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[naniva]

Vespa px versione con accensione elettronica , puoi aprire e chiudere il motore in strada in caso di neccessità , i ricambi sono facili da reperire e semplice la riparazione :ok:

[9gerry74]

:happy4::happy4::happy5::happy5::happy5::wink2:

va beh ma quel soggetto anche su una tavola di legno.............:wink2:

quando era giovane, ora dicono viaggi in aereo :happy4:

[FASTGABRY]

Comunque mica si pincia a girare cosi..pa carità

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[Nuby]

Da Elspeth Beard a Donato Nicoletti, passando per i viaggi di Jupiter, a Parodi e tanti altri Overlander, ma qual è, secondo voi, la moto più indicata per fare un viaggio del mondo?


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Africa 650 o 750 e se mi gira le balle la lascio dove sono arrivato..

[white sideburns]

quando era giovane, ora dicono viaggi in aereo :happy4:

Solo che per convincerlo a salire a bordo l'hanno dovuto investire :happy3:

[Mazér]

Che giro del mondo fai ? Lago Maggiore o Lago di Como ?

Qualcuno vuole partire col Cub eh...ahahaha

[travel]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230826/b1929e3419fcdf8c1b1050d509cab960.jpg

Dal 21 agosto 1977 al 20 luglio 1978 Giorgio Càeran raggiunge l’India con la sua Vespa 200 Rally.


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[Fat King]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230824/716e3efcb8fc23d6b3575dcb838ba958.jpg

Il giorno che partirò per il giro del Mondo in moto, non avrò proprio alcun dubbio sul mezzo da utilizzare...Mi pare che questa non è importata in Italia ......
Comunque è troppo intelligente (e pure bella con il suo look Adventure)
Immagino abbia il solito 125 a frizione automatica del Cub .......

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[Nuby]

Lettura per l’estate https://arice.leggere.it/arimg.ashx?e=9791221012576&k=gb&w=500&h=800

[HD Morris]

Secondo me si fa tutto con qualsiasi mezzo.....basta "sentirlo" tuo....:biker:

[scelsi]

beh dipende dal tipo di viaggio che si vuol fare.

harley per me rimane il top viaggiare. ovvio non in off road.

se volessi fare anche off andrei cmq su maxi di media cilindrata. quelle di grande cilindrata sono fastidiose per non dire altro in off.

e cmq moto non troppo vecchie.

[fabietto67]

Roberto Parodi che è stato citato ha fatto la trans-sahariana e giro dell’Africa con il suo Road King. Quindi riparazioni, peso etc dipende.
Sono d’accordo con @HD Morris credo che la tua moto “fidata” la compagna di avventure piccole o grandi sia la moto giusta.

Le Harley sono moto molto robuste.

[essepi]

tempo a disposizione, salute e soldi e poi scegli il mezzo più idoneo, difficile sapere prima con cosa partire, io sceglierei moto giap, poi se a uno piace stare a bordo strada a riparare è un'altra faccenda.

[EmmePi]

tempo a disposizione, salute e soldi e poi scegli il mezzo più idoneo, difficile sapere prima con cosa partire, io sceglierei moto giap, poi se a uno piace stare a bordo strada a riparare è un'altra faccenda.

Ce la faccio...
CE la faccio...
CE LA faccio...
CE LA FACCIO...

Bel temp, salut, turtlen e quattren in stofen mai!

Non ce l'ho fatta. :vhappy3:

[travel]

Roberto Parodi che è stato citato ha fatto la trans-sahariana e giro dell’Africa con il suo Road King. Quindi riparazioni, peso etc dipende.
Sono d’accordo con @HD Morris credo che la tua moto “fidata” la compagna di avventure piccole o grandi sia la moto giusta.

Le Harley sono moto molto robuste.

Beh.. se per questo anch’io [emoji16] nel mio piccolo [emoji1305]ho fatto vari viaggi in Nord Africa con la SG e (come vedi non solo asfalto) ma ti assicuro… che oggi suggerisco un altro mezzo [emoji23][emoji23][emoji23]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/3e2a918d5df0d32aec80cbb77d5f4def.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/ed01e6ccb21710f1eb55cd1036def362.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/7e39edc1ced82db1520e4b6596809c57.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/e1e12bbf1fc391361c6b5ae59751e499.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/29cddace82529964ab4bb91863b48c12.jpg


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[Sanny]

Strade bianche e asfalto si fa con tutto....il problema sono quelli più impegnativi....e intendo impegnativi....


Per il tempo e soldi potrei anche essere d'accordo....ma anche no..

Per me ci vogliono le palle....e molta flessibilità, anche di testa .....(io farei fatica, infatti non cerco scuse..)

E non parlo di andare in Marocco o Tunisia ....

[FASTGABRY]

Un conoscente ha fatto giro con royal in india..ha detto stupendo.
Aereo più noleggio.
Cmq si caga sotto..lui e moglie hanno preso virus.

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[essepi]

...
Cmq si caga sotto..lui e moglie hanno preso virus.

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quando dico salute intendo quello, amico andato in africa, preso ameba, 2 mesi è durato poi ciao nini.
soldi perchè se devi tornare in aereo e non li hai, ti sotterrano dove sei mica ti rispediscono in italia.

[FASTGABRY]

quando dico salute intendo quello, amico andato in africa, preso ameba, 2 mesi è durato poi ciao nini.
soldi perchè se devi tornare in aereo e non li hai, ti sotterrano dove sei mica ti rispediscono in italia.Tanto bella Italia o attorno..

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[travel]

Strade bianche e asfalto si fa con tutto....il problema sono quelli più impegnativi....e intendo impegnativi....


Per il tempo e soldi potrei anche essere d'accordo....ma anche no..

Per me ci vogliono le palle....e molta flessibilità, anche di testa .....(io farei fatica, infatti non cerco scuse..)

E non parlo di andare in Marocco o Tunisia ....

Io ammiro chi inforca piccoli mezzi e sa partire per uno, due anni e lasciarsi dietro tutto.
Concordo sulle palle.
Comunque, sull’utilizzo della vespa su qualunque fondo c’è un sacco di storia [emoji106]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/c8f4ccb64ba23c8ab36e27e2c1b2c788.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/de8c0225965e826615b670626312c003.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/f89894fcb248d64faa32690906bfb952.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/1163601b9887872934f7ded7745bb509.jpg


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[PennyWise]

Sto giusto leggendo...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/183b8e8880a83bfee116f213a32478c0.jpg

[6galloni]

Sto giusto leggendo...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230827/183b8e8880a83bfee116f213a32478c0.jpg

minkium....4500 km in vespa in africa:bigeyes::bigeyes::bigeyes:

[PennyWise]

Beh si Bettinelli viveva in vespa, non penso potesse fare senza

[fabietto67]

minkium....4500 km in vespa in africa:bigeyes::bigeyes::bigeyes:

...tra l'altro viaggia leggero...

[Littleblack]

Che giro del mondo fai ? Lago Maggiore o Lago di Como ?

:vhappy1::vhappy1::vhappy1:

[Les Paul]

Ciao,

quale sia la moto più adatta non lo so, ma l' anno scorso ho incontrato lui, per puro caso, a UB.
https://i.postimg.cc/L54t9rmy/mongolia-2022-540-20220831-193935-cut.jpg
Moto presa nuova (targa EW) per il viaggio in solitaria Italia-Mongolia. Rotta a sud, attraverso gli Stan, evitando la Russia.

Arrivato a UB, avrebbe impacchettato la KTM e sarebbe ritornato in aereoplano.

Parlandoci, ho capito che la moto era (stato) l' ultimo dei suoi problemi. Oltre all' ovvia salute fisica, i suoi principali pensieri sono stati: la salute mentale e l' attraversamento dei (tanti) confini.

A proposito di abbigliamento tecnico, aveva un superbo completo Klimt di cui era soddisfattissimo.

La moto ha avuto un problema elettrico risolto, se non ricordo male, in Azerbaigian.

Concordo con lui: la moto è l' ultimo dei problemi per un simile progetto.

:byby:

[travel]

Concordo! Ho appena iniziato a seguire l’avventura di un salentino, si chiama Rocco Antonio Kossovic che con un Ktm 390 sta a già a buon punto dentro l’Asia… seguitelo anche voi [emoji44] mi sta lasciando a bocca aperta… [emoji106]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230830/e25f8d57067bbbbf68d5ee55a52ad133.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230830/27a7928ae2eb7ca5acfc3f1ad1632a6e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230830/1b42499a8705d2641512e0145a39a8bb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230830/785d1a163722cd46fabdb2d8047d85b9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230830/9274177ec23efb2dc443bdff39fd315c.jpg


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[ceres1340]

Strade bianche e asfalto si fa con tutto....il problema sono quelli più impegnativi....e intendo impegnativi....


Per il tempo e soldi potrei anche essere d'accordo....ma anche no..

Per me ci vogliono le palle....e molta flessibilità, anche di testa .....(io farei fatica, infatti non cerco scuse..)

E non parlo di andare in Marocco o Tunisia ....

https://www.emugifs.net/wp-content/uploads/2021/07/92-Minuti-di-Applausi-GIF-Fantozzi-e-la-Corazzata-Kotemkin-e-una-Cagata-Pazzesca-MEME-Animato-Tratto-dalla-Leggendaria-Scena-del-Film-Il-Secondo-Tragico-Fantozzi-con-Paolo-Villaggio.gif