Shineray V1200 o SWM Stormbreaker...

[Mariolino]

Da Lowrider Mag

Shineray V1200 o SWM Stormbreaker? Questa è la versione definitiva di una moto che sicuramente farà discutere.
Nome a parte, di sicuro ci ricorda qualcosa.
Il costo ipotizzato sul mercato europeo è di 6000 euro


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/e2cd27e88fafa023e77e87bfbb148b4a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/3f90cff485454a708187dd3bc258ab2a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/cbe78ee65eb002b1d6d9a2b949dec761.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/069a19c7e1b6e9e3f237741512d7b0bc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/8d2edb4b8472b571acad24e687c472f9.jpg

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[the chemist]

si possono fare ancora moto moderne con chiari richiami al passato.
se avesse sul serbatoio il bar & shield secondo me ne venderebbero ancora tante tante.
se fossi uno degli eredi Davidson andrei in sede della mo.co e darei fuoco al CEO, al reparto dei designer eccetera
:happy4:

[EmmePi]

[...]
Il costo ipotizzato sul mercato europeo è di 6000 euro


Ne prendo tre! :vhappy3:

Scherzi a parte, credo molto di più. Ipotizzo in strada intorno ai 9K +/-1.

[Ste-jj-]

Casso 6000€!

Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk

[Piggy]

si possono fare ancora moto moderne con chiari richiami al passato.
se avesse sul serbatoio il bar & shield secondo me ne venderebbero ancora tante tante.
se fossi uno degli eredi Davidson andrei in sede della mo.co e darei fuoco al CEO, al reparto dei designer eccetera
:happy4:

Come non quotare "dare fuoco"

[Piggy]

Sará un po come la vecchia storia LML Star e PX Piaggio

[Piggy]

Da Lowrider Mag

Shineray V1200 o SWM Stormbreaker? Questa è la versione definitiva di una moto che sicuramente farà discutere.
Nome a parte, di sicuro ci ricorda qualcosa.
Il costo ipotizzato sul mercato europeo è di 6000 euro


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/e2cd27e88fafa023e77e87bfbb148b4a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/3f90cff485454a708187dd3bc258ab2a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/cbe78ee65eb002b1d6d9a2b949dec761.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/069a19c7e1b6e9e3f237741512d7b0bc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/8d2edb4b8472b571acad24e687c472f9.jpg

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk


Prevedo futuro "Shinerey Owners Group"

[Bertone]

Brutta non è.

Poi quoto il Chimico.

[ducart]

Ogni volta che vedo un'auto, moto, orologio o qualsiasi altra cosa scopiazzata mi vengono i brividi. Secondo me c'è poca tutela per quelle azienda che investono (e tanto) in R&D e design...
Che poi che gusto ci sarà in questi vorrei ma non posso...'- Vedi Benelli TRK che ne hanno vendute a pacchi! Piuttosto una 1200 GS di 10 anni!!!

[EmmePi]

Ogni volta che vedo un'auto, moto, orologio o qualsiasi altra cosa scopiazzata mi vengono i brividi. Secondo me c'è poca tutela per quelle azienda che investono (e tanto) in R&D e design...
Che poi che gusto ci sarà in questi vorrei ma non posso...'- Vedi Benelli TRK che ne hanno vendute a pacchi! Piuttosto una 1200 GS di 10 anni!!!

Non credo che sia scopiazzata.
Lamiere, telaio, fusioni, cilindri...
Sembra proprio assemblata usando vecchie linee dismesse e vendute da HD.
Come fece Piaggio con Vespa e LML.
E mi piacerebbe che la vicenda avesse lo stesso epilogo. :happy7:

[ducart]

Non credo che sia scopiazzata.
Lamiere, telaio, fusioni, cilindri...
Sembra proprio assemblata usando vecchie linee dismesse e vendute da HD.
Come fece Piaggio con Vespa e LML.
E mi piacerebbe che la vicenda avesse lo stesso epilogo. :happy7:


Lo spero :ok:

[enzosoftail81]

A 6000 la prenderei subito anche io dovessi affacciarmi al mondo delle custom, ancora ricordo quando mi ridevano in faccia i concessionari ufficiali quando entravo a chiedere se avevano un'Harley sui 5/6000 euro, ti proponevano rottami che stavano insieme con il filo di ferro a 10.000 euro e dovevi pure ringraziarli della proposta, spero li sotterrino con le vendite di queste.

[FASTGABRY]

Vista a lignano.
Senza scritta sul serba é una sporty.
Solita roba da donne..a bologna sarà stato pieno.


Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk

[essepi]

https://www.dailymotion.com/video/x8orjnp
nel video sembra ben fatta

[MagNETo]

Come non quotare "dare fuoco"

Questa vicenda mi fa venire voglia di dare fuoco a tante cose:

1) La Harley-Davidson che ha ucciso la moto più bella che aveva in listino sostituendola con una ....... (mettete pure un insulto a piacere che io ho finito le parole)

2) La Shineray che copia senza rispetto e senza pudore, questa roba qui è l'equivalente motociclistico di un paio di sneakers "Mike" o di un orologio "Folex" poi che sia esteticamente carina è ovvio, è al 95% identica a una 48, ma concettualmente mi provoca uno schifo tremendo, penso che falsi e copie di prodotti famosi siano l'aspetto più abbietto e repellente del consumismo.

3) Tutti quelli che la compreranno e ci metteranno l'adesivo Harley-Davidson.

[spiedo]

Io la prenderei senza se e senza ma!
Poi va provata e visto com' è il motore ma anche se ricorda lo sportster chissene.... daltronde HD non lo fa più, azzi suoi!

Sto sbavando pure su di una japp a dire il vero... se non mi fan usare il mio euro3... so già dove buttarmi :happy4:

[MagNETo]

A 6000 la prenderei subito anche io dovessi affacciarmi al mondo delle custom, ancora ricordo quando mi ridevano in faccia i concessionari ufficiali quando entravo a chiedere se avevano un'Harley sui 5/6000 euro...

Non me lo dire, io sono andato dal concessionario Bentley a chiedere se avevano una Bentley a 15.000 euro e mi hanno riso in faccia, 'sti str0nzi...

[EmmePi]

Questa vicenda mi fa venire voglia di dare fuoco a tante cose:

1) La Harley-Davidson che ha ucciso la moto più bella che aveva in listino sostituendola con una ....... (mettete pure un insulto a piacere che io ho finito le parole)

2) La Shineray che copia senza rispetto e senza pudore, questa roba qui è l'equivalente motociclistico di un paio di sneakers "Mike" o di un orologio "Folex" poi che sia esteticamente carina è ovvio, è al 95% identica a una 48, ma concettualmente mi provoca uno schifo tremendo, penso che falsi e copie di prodotti famosi siano l'aspetto più abbietto e repellente del consumismo.

3) Tutti quelli che la compreranno e ci metteranno l'adesivo Harley-Davidson.

Ritieni sia reverse engineering e non un accordo commerciale?

[Lorecapo]

Quando dite queste cose vi dimenticate che le Sportster NON LE VENDEVANO PIÙ DA ANNI nei concessionari HD.

Sicuramente una bellissima moto, l’ho avuta anch’io (nonostante un pessimo telaio) e l’ho amata ogni giorno, ma è un dato di fatto che nessuno le comprava più.

Vero è che neanche le nuove siano un successone, ma HD al di là delle norme anti inquinamento aveva poche chance per ricominciare a vendere in quel segmento: abbassare drasticamente i prezzi (deprezzando però anche il marchio e il suo posizionamento nel mercato) oppure uscire con nuovo modello.

Ha scelto la più logica delle soluzioni, anche se purtroppo il design e il prezzo cui è proposta non sta incontrando il pubblico cui era dedicata.

Detto questo una mèrda di copia cinese così smaccata io non la comprerei neanche a 4.000 Euro.
Proprio come le LML Star…

[MagNETo]

Io la prenderei senza se e senza ma!


:happy4: :happy4: :happy4: :happy4: :happy4:

https://st2.depositphotos.com/4464609/6664/v/950/depositphotos_66645923-stock-illustration-angry-torch-bearers.jpg

[Piggy]

:happy4: :happy4: :happy4: :happy4: :happy4:

https://st2.depositphotos.com/4464609/6664/v/950/depositphotos_66645923-stock-illustration-angry-torch-bearers.jpg

:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:: talk1::talk1::talk1:

Questa vignetta la salvo per altre "saggezze"

[Ronfo]

A me piace molto, butterei via lo strumento mettendone analogici tondi con lancette sottili, il faro anteriore che mi da l'orticaria e i conetti terminali degli scarichi neri opachi, lo scarico per me è tutto nero o tutto cromato, così no. .

Sarà pure una "vorrei ma non posso" ma comunque mette un sacco di giovani in condizioni di avere una bella moto.

Se è anche fatta di materiali decenti e non si deve buttare dopo due anni è una bella dimostrazione di quanto valga in giro per il mondo un euro o un dollaro che noi svalutiamo in occidente pagando le moto decine di migliaia di euro e un litro di olio d'oliva a 10 euro è un miraggio.

[white sideburns]

Non ci credo che arriverà sul nostro mercato a 6.000 euro... le Benelli con motore triste parallelo costano di più... aspetto prezzo per giudicare anche se, come non avrei comprato questo modello HD (per me è moto piccola), in copia ancora meno ...
il parafango posteriore (e relativo coprisupporti) ed il faro a me fanno ribrezzo... chiaramente bellissimo il blocco motore visto che è identico al vecchio HD sporty ...

[Fat King]

Non me ne intendo di Copyright & C, ma la "Evoque Cinese Spudorata" era stata prontamente segata

Per me gli hanno venduto le linee di montaggio, tipo Vespa e, andando indietro nel tempo, Royal Enfield

Questa sarebbe una scopiazzata troooooooppo plateale, l'Evoque era solo estetica, qui è anche tutta la meccanica

https://www.motori.it/news/819384/range-rover-evoque-bloccate-le-vendite-del-clone-cinese.html

[spiedo]

:happy4: :happy4: :happy4: :happy4: :happy4:

https://st2.depositphotos.com/4464609/6664/v/950/depositphotos_66645923-stock-illustration-angry-torch-bearers.jpg

:happy4:

A me lo sportster piace anche se non lo vendevano più!
Per il semplice fatto che è piccola! Ed io non voglio una moto grande!

Se HD si sposterà solo su moto grandi, per ora, non sarà di mio interesse!

Questa è piccola... altrimenti come detto quando mi bloccheranno l' euro 3 o passerò a sportster più recente o migrerò :sudor:

[Les Paul]

Quando dite queste cose vi dimenticate che le Sportster NON LE VENDEVANO PIÙ DA ANNI nei concessionari HD.

…

Ciao,

ma voi davvero pensate che questi aggeggi funzionino? Davvero lo pensate?

Vabbè che su queste pagine, oramai, l’ importante non è la dimensione pratica ma la funzione simbolica (Gombrich): l’ importante è che la moto sia bella - cos’ è il bello, poi? - anche se non va. O se per farla andare, devo modificarla da cima a fondo.

Ma davvero pensate che se HD avesse potuto rendere il motore, il telaio, … adatti ai tempi non lo avrebbe fatto?

Davvero credete che questi qui, invece, infusi dallo Spirito Santo, o da cos’ altro abbiano in Cina, abbiamo compiuto il miracolo?

Come potete dire di amare, se non venerare, HD e poi considerarla meno del primo che si presenta?

E, poi, come dice Lorenzo non le vendevano più!


:byby:

[sandro64]

Ciao,

ma voi davvero pensate che questi aggeggi funzionino? Davvero lo pensate?

Vabbè che su queste pagine, oramai, l’ importante non è la dimensione pratica ma la funzione simbolica (Gombrich): l’ importante è che la moto sia bella - cos’ è il bello, poi? - anche se non va. O se per farla andare, devo modificarla da cima a fondo.

Ma davvero pensate che se HD avesse potuto rendere il motore, il telaio, … adatti ai tempi non lo avrebbe fatto?

Davvero credete che questi qui, invece, infusi dallo Spirito Santo, o da cos’ altro abbiano in Cina, abbiamo compiuto il miracolo?

Come potete dire di amare, se non venerare, HD e poi considerarla meno del primo che si presenta?

E, poi, come dice Lorenzo non le vendevano più!


:byby:



Sottovaluti i cinesi e la loro tecnologia

[9gerry74]

Questa vicenda mi fa venire voglia di dare fuoco a tante cose:

1) La Harley-Davidson che ha ucciso la moto più bella che aveva in listino sostituendola con una ....... (mettete pure un insulto a piacere che io ho finito le parole)

2) La Shineray che copia senza rispetto e senza pudore, questa roba qui è l'equivalente motociclistico di un paio di sneakers "Mike" o di un orologio "Folex" poi che sia esteticamente carina è ovvio, è al 95% identica a una 48, ma concettualmente mi provoca uno schifo tremendo, penso che falsi e copie di prodotti famosi siano l'aspetto più abbietto e repellente del consumismo.

3) Tutti quelli che la compreranno e ci metteranno l'adesivo Harley-Davidson.

ricordo male o avevi per le mani un ex vespa? :tongue3:

[noname81]

Non credo che sia scopiazzata.
Lamiere, telaio, fusioni, cilindri...
Sembra proprio assemblata usando vecchie linee dismesse e vendute da HD.
Come fece Piaggio con Vespa e LML.
E mi piacerebbe che la vicenda avesse lo stesso epilogo. :happy7:


Questa vicenda mi fa venire voglia di dare fuoco a tante cose:

1) La Harley-Davidson che ha ucciso la moto più bella che aveva in listino sostituendola con una ....... (mettete pure un insulto a piacere che io ho finito le parole)

2) La Shineray che copia senza rispetto e senza pudore, questa roba qui è l'equivalente motociclistico di un paio di sneakers "Mike" o di un orologio "Folex" poi che sia esteticamente carina è ovvio, è al 95% identica a una 48, ma concettualmente mi provoca uno schifo tremendo, penso che falsi e copie di prodotti famosi siano l'aspetto più abbietto e repellente del consumismo.

3) Tutti quelli che la compreranno e ci metteranno l'adesivo Harley-Davidson.


ricordo male o avevi per le mani un ex vespa? :tongue3:

https://www.webchapter.it/forum/showthread.php?127480-Un-altra-Faccia-da-Ebete-ma-atipica&highlight=lml%2A

https://lh5.googleusercontent.com/_eti33L3A3rU/TdJhWBsqGQI/AAAAAAAAAcE/S5nzuj6RsGU/s576/vespetta.JPG

:vhappy3::talk1:


come direbbe Six.... Si scherza, nehhhh!!

[white sideburns]

https://www.webchapter.it/forum/showthread.php?127480-Un-altra-Faccia-da-Ebete-ma-atipica&highlight=lml%2A

https://lh5.googleusercontent.com/_eti33L3A3rU/TdJhWBsqGQI/AAAAAAAAAcE/S5nzuj6RsGU/s576/vespetta.JPG

:vhappy3::talk1:


come direbbe Six.... Si scherza, nehhhh!!


usata anch'io in tutte le stagioni per 10 anni e oltre 30K km per andare in ufficio in centro città, potevo andare in ZTL e tangenziale, è stato un ottimo acquisto in sostituzione di uno scooter di plastica...
https://i.ibb.co/sHH8Ld3/LML-Star.jpg (https://ibb.co/9ttQRkY)

[ducart]

Tutti quelli che la compreranno e ci metteranno l'adesivo Harley-Davidson.

:vhappy2: :vhappy2: :vhappy2:

Ma sì dai, il mondo è bello perchè è vario. E' giusto che i grandi marchi si tutelino perchè i soldoni ce li mettono loro. Ho un sacco tra colleghi e amici che girano con Rolex e Omega falsi al polso ecc... E' anche vero che chi compra il falso aiuta l'originale a prendere valore. Io resterò sempre dell'idea che si può vivere bene anche con un bello Swatch colorato al polso.

[MagNETo]

...come direbbe Six.... Si scherza, nehhhh!!

:vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1:

Si ma dai non è la stessa cosa, LML era la fabbrica Piaggio in India, non hanno copiato nulla, hanno solo continuato a produrre PX (inizialmente solo per il mercato orientale) quando Piaggio ha smesso, tant'è che motore a parte tutti i ricambi sono intercambiabili.
Comunque era un bidone :tongue3:

[FASTGABRY]

Ora quelli con sporty che facevano i fichi senza logo..dovranno metterlo perché le fiche chiederanno..scusa ma hai preso una sciqualcosa o una benda?

Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk

[aeromach]

Da Lowrider Mag

Shineray V1200 o SWM Stormbreaker? Questa è la versione definitiva di una moto che sicuramente farà discutere.
Nome a parte, di sicuro ci ricorda qualcosa.
Il costo ipotizzato sul mercato europeo è di 6000 euro


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/e2cd27e88fafa023e77e87bfbb148b4a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/3f90cff485454a708187dd3bc258ab2a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/cbe78ee65eb002b1d6d9a2b949dec761.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/069a19c7e1b6e9e3f237741512d7b0bc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231018/8d2edb4b8472b571acad24e687c472f9.jpg

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

https://www.motociclismo.it/shineray-v1200-motore-cinese-sviluppato-swm-italia-80876#google_vignette

[spiedo]

Ciao,

ma voi davvero pensate che questi aggeggi funzionino? Davvero lo pensate?

Vabbè che su queste pagine, oramai, l’ importante non è la dimensione pratica ma la funzione simbolica (Gombrich): l’ importante è che la moto sia bella - cos’ è il bello, poi? - anche se non va. O se per farla andare, devo modificarla da cima a fondo.

Ma davvero pensate che se HD avesse potuto rendere il motore, il telaio, … adatti ai tempi non lo avrebbe fatto?

Davvero credete che questi qui, invece, infusi dallo Spirito Santo, o da cos’ altro abbiano in Cina, abbiamo compiuto il miracolo?

Come potete dire di amare, se non venerare, HD e poi considerarla meno del primo che si presenta?

E, poi, come dice Lorenzo non le vendevano più!


:byby:



Se ho capito bene!

Io non venero neppure mia mamma se dice o fa *******te!
Io posso sposare una causa fin quando è in sintonia con la mi aidea!

Harley per me è Harley dall' inizio al 103.
Poi per motivi estetico normativi ha preso una strada che non mi appartiene!
Senza entrar nel magico mondo dei fanatici del 1340... per quelli il 1999 ha finito la produzione di HD.

Indi per cui, dopo 25 anni di HD, mi sento di amare il marchio, ma non gli ho dato le chiavi del mio cuore!
Ne a lui ne a nessun altro sulla faccia della terra!

Se ho capito bene...

E' morto il Re, viva il Re... quando non potrò più usare la mia HD.

[noname81]

Ora quelli con sporty che facevano i fichi senza logo..dovranno metterlo perché le fiche chiederanno..scusa ma hai preso una sciqualcosa o una benda?

Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk

:happy4::happy4::happy4:

[noname81]

:vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1:

Si ma dai non è la stessa cosa, LML era la fabbrica Piaggio in India, non hanno copiato nulla, hanno solo continuato a produrre PX (inizialmente solo per il mercato orientale) quando Piaggio ha smesso, tant'è che motore a parte tutti i ricambi sono intercambiabili.
Comunque era un bidone :tongue3:

Bidone come lo è/era il vespone! Ahahah

E guai a chi mi tocca la vespa. Ne possiedo una del 1976 dal lontano 1986. C’ho girato in lungo e largo (dalle Dolomiti fino a Roma passando per Sardegna, Corsica ed Elba)…da solo, in due e financo in tre…con e senza casco…a pieno carico (sia davanti che dietro…anche perché se non carichi anche davanti si impenna da fermo! Ahhhh)….mi è addirittura scoppiata la ruota posteriore mentre in due ed a pieno carico ero sulla Vecchia Cisa…in curva, in discesa in direzione Parma…ho grippato in superstrada in direzione Pontedera…
Quanti ricordi..
Senza contare che va in moto al primo colpo sia che sia stata ferma un giorno, un mese oppure un anno…

Per fortuna le norme ecokey dalle mie parti non sono troppo restrittive e continuo ad usarla tranquillamente senza alcun problema…

[Zeus]

:vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1:

Si ma dai non è la stessa cosa, LML era la fabbrica Piaggio in India, non hanno copiato nulla, hanno solo continuato a produrre PX (inizialmente solo per il mercato orientale) quando Piaggio ha smesso, tant'è che motore a parte tutti i ricambi sono intercambiabili.
Comunque era un bidone :tongue3:

Confermo, la cavolata l'aveva fatta Piaggio ad abbandonare la produzione PX.
Poi ha ripreso per un po' mi pare.
Da fortunato possessore sia di una Vespa che di una LML posso comunque confermare che i soldi spesi per la LML 200cc 4T sono tra quelli spesi meglio per una moto e, per intenderci, mi è costata meno di un telefonino con sistema operativo obso.

[Road Glide]

Una Shineray proprio no... però una Ducasu magari...:happy4:

https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/4/83485/B_ducasu-dx-400-copia-ducati-supersport-950-2.jpg

[noname81]

Confermo, la cavolata l'aveva fatta Piaggio ad abbandonare la produzione PX.
Poi ha ripreso per un po' mi pare.
Da fortunato possessore sia di una Vespa che di una LML posso comunque confermare che i soldi spesi per la LML 200cc 4T sono tra quelli spesi meglio per una moto e, per intenderci, mi è costata meno di un telefonino con sistema operativo obso.


non avessi avuto la vespa non avrei avuto problemi a prenderla! tra l'altro la LML era anche "ammodernizzata" (così come lo fu anche il px che rifecero qualche anno dopo!!

non sono mai stato un mante dei marchi. Più dell'oggetto e dell'estetica in se.

Non andrei in giro con un "patacca"...nel senso di un finto rolex (con scritto sopra rolex) ma non avrei problemi a comprare un casio o un citizen che si ispira ad un rolex... il classico subamariner della casio /citizen.


ho avuto uno sporty del 2005. mi piaceva come estetica. e mi piace come estetica quella del thread.
inoltre credo anche io che non si tratta di halley Davisson ma semplicemente del fatto che Harley ha venduto il progetto

[spiedo]

Una Shineray proprio no... però una Ducasu magari...:happy4:

https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/4/83485/B_ducasu-dx-400-copia-ducati-supersport-950-2.jpg

Estucasu :happy4:

[Fantasma]

Sempre parlando di cloni, stessa filosofia Shineray V1200 e SWM Stormbreaker.
Peccato che in Europa non la vedremo mai.

https://stimg.cardekho.com/images/carexteriorimages/930x620/Mahindra/Thar/10743/1690192572470/front-left-side-47.jpg

:happy5:

[Lorecapo]

Sempre parlando di cloni, stessa filosofia Shineray V1200 e SWM Stormbreaker.
Peccato che in Europa non la vedremo mai.

https://stimg.cardekho.com/images/carexteriorimages/930x620/Mahindra/Thar/10743/1690192572470/front-left-side-47.jpg

:happy5:

Che “bella”… [emoji2961]

[darkness_73]

Bel lavoro, la moco potrebbe imparare dai cinesi...e credo sia anche a norma il motore, invece di costruire obbrobri:sad4:

[Andrea73]

Una Shineray proprio no... però una Ducasu magari...:happy4:

https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/4/83485/B_ducasu-dx-400-copia-ducati-supersport-950-2.jpg

[emoji23][emoji23] questa non l’avevo mai vista

[9gerry74]

Sarei curioso di conoscere il livello qualitativo dei materiali della spolstlel e se la componentistica sia intercambiabile con quella hd

[Zeus]

non avessi avuto la vespa non avrei avuto problemi a prenderla! tra l'altro la LML era anche "ammodernizzata" (così come lo fu anche il px che rifecero qualche anno dopo!!

non sono mai stato un mante dei marchi. Più dell'oggetto e dell'estetica in se.

Non andrei in giro con un "patacca"...nel senso di un finto rolex (con scritto sopra rolex) ma non avrei problemi a comprare un casio o un citizen che si ispira ad un rolex... il classico subamariner della casio /citizen.


ho avuto uno sporty del 2005. mi piaceva come estetica. e mi piace come estetica quella del thread.
inoltre credo anche io che non si tratta di halley Davisson ma semplicemente del fatto che Harley ha venduto il progetto

Confermo, anche io non andrei in giro con una patacca.
Spiace infatti vedere chi "impatacchisce" la LML (spero non lo facciano con questa del 3D come palesato da qualcuno) mettendo i fregi della Piaggio e del PX.
Questo non lo capirò mai fino in fondo, ma forse sono limitato io oppure apprezzo troppo la mia LML.
Aggiungo infine che LML è andata oltre nello sviluppo dei motori creando il 200cc 4T che Piaggio non ha.
Vespa è libidinosa, LML ignorante.

[noname81]

Confermo, anche io non andrei in giro con una patacca.
Spiace infatti vedere chi "impatacchisce" la LML (spero non lo facciano con questa del 3D come palesato da qualcuno) mettendo i fregi della Piaggio e del PX.
Questo non lo capirò mai fino in fondo, ma forse sono limitato io oppure apprezzo troppo la mia LML.
Aggiungo infine che LML è andata oltre nello sviluppo dei motori creando il 200cc 4T che Piaggio non ha.
Vespa è libidinosa, LML ignorante.

Verissimo!
Concordo pienamente.

Tra l’altro il c.d. sportster “orientale” se riescono ad omologarlo con le attuali normative…sarà tantissima roba.

Non conosco le prestazioni…ma per quelle ci saranno sicuramente i vari “stage”. Tanto era una ciofeca anche lo sportster quando usciva dalla casa…

[Little bastard]

Anch'io sono per comprare l'originale rispetto alle copie.

Aldilà di questo, qualche anno fa ho regalato a mia moglie una LML 150 2T, dato che da ragazza aveva un PX ed aveva una mezza voglia di ritornare in sella.

Non avendo io l'interesse ad avere una vera Vespa o la stessa Vespa solamente con altro nome sopra, mi interessava solo un mezzo in ordine e sinceramente ho preferito spendere la cifra umana richiesta per la LML piuttosto che uno sproposito per lo stesso modello solo perché Piaggio (che poi in sostanza è il PX Millenium) per l'uso che ne deve fare.

Fosse una Vespa storica od un modello particolare posso capire le richieste, ma un PX degli ani 2000 non li vale.

Dal mio punto di vista non ritengo la LML una copia della Vespa, ma solamente la stessa Vespa con un altro nome sopra perché alla Piaggio non la volevano più produrre.

Ora devo farla riverniciare, di sicuro riavrà i fregi Star ed LML sopra :ok:

[noname81]

ed è proprio questo il punto.


la Shineray V1200 o SWM Stormbreaker... non è la copia patacca dello sporty

è semplicemente un progetto che harley ha dismesso ed ha "venduto"...


Shineray V1200 o SWM Stormbreaker sta ad harley come LML sta alla Piaggio


e va benissimo cosi

[Ronfo]

Confermo, anche io non andrei in giro con una patacca.
Spiace infatti vedere chi "impatacchisce" la LML (spero non lo facciano con questa del 3D come palesato da qualcuno) mettendo i fregi della Piaggio e del PX.
Questo non lo capirò mai fino in fondo, ma forse sono limitato io oppure apprezzo troppo la mia LML.
Aggiungo infine che LML è andata oltre nello sviluppo dei motori creando il 200cc 4T che Piaggio non ha.
Vespa è libidinosa, LML ignorante.

Certo appiccicare fregi è triste però per la moto del 3d, se fossi un giovane con budget limitato mi andrebbe benissimo, anzi da leccarsi le dita.
Come entry level è un lusso.

Se i materiali sono decenti come avevo scritto prima e la moto è come nella foto ...
Comunque nemmeno io credo che possano venderla a 6.000 euro.

[noname81]

Certo appiccicare fregi è triste però per la moto del 3d, se fossi un giovane con budget limitato mi andrebbe benissimo, anzi da leccarsi le dita.
Come entry level è un lusso.

Se i materiali sono decenti come avevo scritto prima e la moto è come nella foto ...
Comunque nemmeno io credo che possano venderla a 6.000 euro.

esattamente!

inoltre credo che molte componentistiche saranno intercambiabili...conseguentemente ci saranno una marea di accessori a cui poter accedere!

[Little bastard]

Sull'intercambiabilità ho solo il dubbio dei passi pollici/metrici

[=acromion=]

ho preso per mia figlia la keway 125 custom e perr 3 anni non abbiamo avuto problemi.
cinese si, ma fatta bene. strette un paio di viti e regolato frizione e cavo acceleratore, non ci ha mai dato problemi.
faceva 35 con 1 lt, talmente bella e grossa che le altre harley o moto la salutavano.
impressionante come i blocchetti dei comandi fossero identici a quelli hd.
se mia figlia decidesse di ritornare in moto non avrei problemi a prendergliela, solo per lei eh :talk1:

[Andrea73]

ho preso per mia figlia la keway 125 custom e perr 3 anni non abbiamo avuto problemi.
cinese si, ma fatta bene. strette un paio di viti e regolato frizione e cavo acceleratore, non ci ha mai dato problemi.
faceva 35 con 1 lt, talmente bella e grossa che le altre harley o moto la salutavano.
impressionante come i blocchetti dei comandi fossero identici a quelli hd.
se mia figlia decidesse di ritornare in moto non avrei problemi a prendergliela, solo per lei eh :talk1:

Ti quoto, perché io a mia figlia ho preso il keeway RKF e problemi per ora non ne ha.

[spiedo]

Non comprerei mai sta crosta

[MagNETo]

...la Shineray V1200 o SWM Stormbreaker... non è la copia patacca dello sporty

è semplicemente un progetto che harley ha dismesso ed ha "venduto"...

Dici? Non ho notizie a riguardo, per me è una copia bella e buona, non credo che HD abbia venduto o ceduto alcunché

[L' UOMO NERO]

Sarei curioso di conoscere il livello qualitativo dei materiali della spolstlel e se la componentistica sia intercambiabile con quella hd

bhe... se il livello da raggiungere è quello degli ultimi sporty i cinesi hanno vita facile :happy4:

[noname81]

https://youtube.com/shorts/EJ8eAX-M5Ro?si=-g_xrAHb-1pQrT9R

E non suona nemmeno male… meglio di un M8!!! :happy4::talk1::happy7:

[noname81]

Dici? Non ho notizie a riguardo, per me è una copia bella e buona, non credo che HD abbia venduto o ceduto alcunché

Può darsi. Ma credo molto plausibile anche la cessione del progetto da parte della mo.co..
Non mi stupirebbe. Magari con un accordo di riservateza.
Tanto è un motore che non avevano più intenzione di sviluppare ulteriormente

[Fat King]

Può darsi. Ma credo molto plausibile anche la cessione del progetto da parte della mo.co..
Non mi stupirebbe. Magari con un accordo di riservateza.
Tanto è un motore che non avevano più intenzione di sviluppare ulteriormenteBeh, l'accordo di riservatezza in questo caso diventa il segreto di Pulcinella !
Se la moto è una HD Sportster spiaccicata e la lasciano vendere senza scatenargli addosso tutti gli studi legali di Milwaukee vuol dire che HD gli ha venduto le linee di montaggio e implicitamente la autorizza .................

Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk

[noname81]

Beh, l'accordo di riservatezza in questo caso diventa il segreto di Pulcinella !
Se la moto è una HD Sportster spiaccicata e la lasciano vendere senza scatenargli addosso tutti gli studi legali di Milwaukee vuol dire che HD gli ha venduto le linee di montaggio e implicitamente la autorizza .................

Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk

Certamente. Ma sono così tanti i segreti di pulcinella…che non mi meraviglierebbe

Quello che intendevo dire è che è troppo “spiaccicata”….troppo.
QualQuadra non Cosa!

[Zeus]

Certo appiccicare fregi è triste però per la moto del 3d, se fossi un giovane con budget limitato mi andrebbe benissimo, anzi da leccarsi le dita.
Come entry level è un lusso.

Se i materiali sono decenti come avevo scritto prima e la moto è come nella foto ...
Comunque nemmeno io credo che possano venderla a 6.000 euro.

Concordo in pieno.
Stesso pensiero che ho per la TRK o Voge o similari che considero "furbe".
Anche quando la Kymco ha invaso l'Europa con i suoi scooter non ebbe subito un grande appeal, piuttosto diffidenza.

Stessa sorte per le auto coreane negli anni 90 oppure per la Great Wall.

[EmmePi]

Beh, l'accordo di riservatezza in questo caso diventa il segreto di Pulcinella !
Se la moto è una HD Sportster spiaccicata e la lasciano vendere senza scatenargli addosso tutti gli studi legali di Milwaukee vuol dire che HD gli ha venduto le linee di montaggio e implicitamente la autorizza .................

Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk

Ho visto menzogne diventare realtà solo perché ripetute quotidianamente per mesi/anni.
Non abbiamo ceduto le linee di produzione.
Questi non sono i droidi che state cercando.
Funziona sempre. Quasi sempre. Talvolta. Sì, insomma... funzionicchia.

[essepi]

hanno copiato il kawa bicilindrico e lo hanno messo su tutte le loro moto , vuoi non copino anche questo, sono entrambi progetti vecchi di più di ventanni, in harley non son mica ebeti, se hanno smesso di produrre l'883 un motivo ci sarà anche stato.

[spiedo]

hanno copiato il kawa bicilindrico e lo hanno messo su tutte le loro moto , vuoi non copino anche questo, sono entrambi progetti vecchi di più di ventanni, in harley non son mica ebeti, se hanno smesso di produrre l'883 un motivo ci sarà anche stato.

Quale?

Io ho un serissimo debole per la W 650

[noname81]

Quale?

Io ho un serissimo debole per la W 650

Siamo in due!
Lo preferisco alla Triumph!

Quando uscì….con quella sella con la righina bianca…

[spiedo]

Siamo in due!
Lo preferisco alla Triumph!

Quando uscì….con quella sella con la righina bianca…

Ho una cartella su pinterest di w650 spaziali!
Bellissime e vanno da Dio come tutte le jap... a prezzi umani!

[MagNETo]

Concordo in pieno.
Stesso pensiero che ho per la TRK o Voge o similari che considero "furbe".
Anche quando la Kymco ha invaso l'Europa con i suoi scooter non ebbe subito un grande appeal, piuttosto diffidenza.

Stessa sorte per le auto coreane negli anni 90 oppure per la Great Wall.

Non è che siccome sono tutti gialli :tongue3: allora Corea, Giappone e Cina sono la stessa roba eh...

Il Giappone si è posto come leader dell'innovazione e della qualità da subito, quando ha invaso il mercato occidentale non l'ha fatto con una copia di qualcos'altro ma con la CB750 4 cilindri, che in confronto con la concorrenza dell'epoca sembrava arrivata da Marte.
Più o meno stessa cosa per la Corea del Sud, che sentendo molto la competizione con il Giappone ha voluto combattere sul suo stesso terreno di qualità a prezzi giusti e contando immediatamente sul supporto alla clientela worldwide, Kia e Hyundai per anni leader nelle garanzie.

Cina no, della qualità e del cliente 'mporta seg@, vogliono solo invadere il mercato con prodotti low cost scadenti e senza assistenza. Lasciami dire che so di cosa parlo, ho avuto diverse auto cinesi in riparazione e da parte del costruttore non c'è niente, ricambi, informazioni, niente di niente. La filosofia è "se hai un problema c@55i tuoi". E il problema stai sicuro che arriva, come ho già detto un noleggio mio cliente ha preso qualche decina di auto cinesi da noleggiare in aeroporto e dopo un anno sono in gran parte ferme per guasti incomprensibili o mancanza ricambi, solo io ne ho in piazzale 4.

[essepi]

Quale?

Io ho un serissimo debole per la W 650

bicilindrico fronte marcia della versys, Er, quella roba lì che è stata concepita più di 20 anni fa.
Il 650 la kawa lo fa da sempre sto motore prima ad aria ora a liquido.
La morini da enduro come motore ha il suo clone sputato, le altre cinesi hanno scopiazzato e aumentato o diminuito la cilindrata.
I cinesi sono assemblatori no costruttori.

la W650 ora 800 è altro motore con distribuzione simile a ducati scrambler vecia.

[Bobbe]

La w650 ha la distruzione ad alberello e coppia conica. Affascinante

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk