Visualizza Versione Completa : Nightster 975
FASTGABRY
22-12-2023, 17:46
https://youtu.be/YlrYajvkc0U?si=Z-BkFTvWoSV_ItWH
PaoloAziz
22-12-2023, 17:57
Dopo 4 minuti mi sono stufato!!
Ciao
Mi piace , ha un bel motore sembra..
kasperbau
22-12-2023, 20:55
Non è così male....
....la 750 rientrava di diritto tra gli "aborti di tubero"
.... questa nn è brutta ma ha poco appeal, stile "branzino lesso"
Pb la 1250 ha una certa identità, col suo modo di fare da teppistella.
Ma soprattutto, costa; questa costa 19k, caduta di stile come gli ammortizzatori identici ai vecchi, seppur funzionavano, ma è lontana e parecchio dallo spirito delle vecchie sporty e fuori budget come entry level.
Numeri di vendita......non pervenuti.
A sto punto la MoCo può comprare e rimarchiare i cloni E5 della 48, ci fa figura migliore.
Come dicevo... ha un potenziale!
La prima cosa è da buttare lo scarico! (collettori scarico)
Poi interpretarla!
I japp faranno un gran lavoro!
La cosa fondamentale è non paragonarla a questa!
https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2007/03/Sportster.jpg
Altrimenti la nuova si può buttar direttamente nel cestino!
Fat King
23-12-2023, 08:05
Come dicevo... ha un potenziale!
La prima cosa è da buttare lo scarico! (collettori scarico)
Poi interpretarla!
I japp faranno un gran lavoro!
La cosa fondamentale è non paragonarla a questa!
https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2007/03/Sportster.jpg
Altrimenti la nuova si può buttar direttamente nel cestino!
La 1200 con i cerchi a raggi e il motore nero
Praticamente il Sacro Graal delle Sportster
Non le amo alla follia, ma per questa potrei fare un'eccezione
gusto estetico 0.neanche i coreani.Brutta e cara.
Non è così male....
....la 750 rientrava di diritto tra gli "aborti di tubero"
.... questa nn è brutta ma ha poco appeal, stile "branzino lesso"
Pb la 1250 ha una certa identità, col suo modo di fare da teppistella.
Ma soprattutto, costa; questa costa 19k, caduta di stile come gli ammortizzatori identici ai vecchi, seppur funzionavano, ma è lontana e parecchio dallo spirito delle vecchie sporty e fuori budget come entry level.
Numeri di vendita......non pervenuti.
A sto punto la MoCo può comprare e rimarchiare i cloni E5 della 48, ci fa figura migliore.
Non ho visto il video e non so se parli della Special o di altro. La Special dovrebbe costare circa 16.5K (800 euro in più della base).
Il problema è solo che una sella passeggero, due cerchi, un manubrio e la strumentazione digitale non la rendono una moto diversa da quell'obbrobrio carissimo che è la base.
kasperbau
23-12-2023, 08:49
Non ho visto il video e non so se parli della Special o di altro. La Special dovrebbe costare circa 16.5K (800 euro in più della base).
Il problema è solo che una sella passeggero, due cerchi, un manubrio e la strumentazione digitale non la rendono una moto diversa da quell'obbrobrio carissimo che è la base.
Ho avuto lo stesso pb per riportare il costo, che nn si capisce che comprenda tra franco concessionario, chiavi in mano etc..
...quindi ho fatto salomonicamente una ricerca sullle chiavi in mano presenti in concessionarie varie....il dato medio era quello, intorno ai 19k.
Pb avevano qualche accessorio montato, purtroppo siamo d'accordo sulla sostanza.
Andrea73
23-12-2023, 09:14
Moto che a vederla così è priva di qualsiasi appeal legato al marchio. E poi quel singolo disco davanti… pezzenti
Pensare che avevano in mano uno di modelli più longevi della storia motociclistica.
Vicious62
23-12-2023, 18:23
Certo che mettere nel video la Nighster 975 a fianco della 883r per di più orange, è un autogol, come mettere la Mazzamauro a fianco della Diletta Leotta...
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