Vox populi passaggio da SG 114 ‘21 a RG 117 ‘24

[danapbanana]

Giro da un’amico con cui sono solito girare le prime recensioni del nuovo acquisto :

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240408/d1dc57ba4a0c6fe243039a4f561b9c85.jpg


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240408/d634f592214f3ee7d9a25a72ab5b93f7.jpg




Allora la prima cosa che vi dico riguarda il nuovo sistema del navigatore digitale che è molto completo all’inizio sembra complicato ma poi è molto facile da usare ma soprattutto la figata è che se non hai il trasponder la moto ti chiede il Pin , come il cellulare , metti il Pin e la moto va.

Altra considerazione sullo Street Glide la musica si sentiva abbastanza bene fino a 110kmh con questa a 100 all’ora senti poco.

In autostrada a 120 km/h senti più aria sul casco poi però lo Sharknose inizia a funzionare e c’è dentro una bolla.

La moto è iper maneggevole le prime curve ero quasi sempre in anticipo perché ero abituato a sforzarmi molto di più sulla Street , veramente la butti a destra sinistra con una facilità pazzesca.

Però Edo ( che ha un RG modello precedente ) mi ha detto che che è molto migliorata con questa ultima versione , quindi non so dire se sia una differenza rispetto alla Street nuovo o se sono i nuovi modelli che sono migliorati.

Il motore è una bomba ti tira un calcio in cul.o quando apri veramente notevole.

La mappatura sport la rende un po nervosa secondo me soprattutto perchè l’acceleratore diventa molto sensibile e non si riesce a parzializzare come piace a me per tenerla nei giri giusti anche in curva, funziona bene su curve lunghe e veloci ma sullo stretto ho preferito mappatura normale.

I kg in meno si sentono tantissimo sembra pesi 30 kg in meno ( nota per il lettore : kg in meno non ci sono anzi , in ordine di marcia lo SG 114 special pesa 375 kg e il RG 117 ‘ 24 pesa 380 kg ma come ben sappiamo uno li distribuisce sule forcelle , il secondo sul telaio ) , comunque guidabilità, agilità e spinta sono migliorate TANTISSIMO.

Tanto vi dovevo

Vostro affezionato utente Danapbanana

Saluti

M.

[Monz]

Ieri ho visto la SG che ha preso uno del mio gruppo.
A confronto con la mia SGS 2019 ho notato:
Carrozzeria batwing più leggera e da l'impressione di essere fatta al risparmio.
Batwing interno è tutta plastica come le vecchie SG. Altra cosa è la parte verniciata in nero delle Special.
Plastiche delle coperture delle casse di plasticaccia che si flette se si preme. Casse che non suonano sopra una certa velocità.
La strumentazione/radio ha problemi e bisognerà aspettare che escano gli aggiornamenti software. Tra le tante con apple car play non riesce a far partire la musica dal cellulare. Non c'è android auto.

Come avevo scritto quando avevo provato la RG dal conce il motore è più fluido del 114 (e non è detto sia un bene), mi sono trovato in città a 110 su un vialone senza accorgemene. Ho usato la mappa normal e la sport. La sport sarebbe la moto come sarebbe senza aiuti elettronici. Bisogna prenderci la mano. La normal è la mappa che va bene quando si vuole andare tranquilli o in autostrada. Servono? Ni. Forse quella che ha più senso è la rain per via della tanta potenza sotto il culo che sarebbe più difficile da dosare col bagnato.

In definitiva la moto va bene ma i materiali si notano che sono ancora più al risparmio

[Lorecapo]

Giro da un’amico con cui sono solito girare le prime recensioni del nuovo acquisto :

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Allora la prima cosa che vi dico riguarda il nuovo sistema del navigatore digitale che è molto completo all’inizio sembra complicato ma poi è molto facile da usare ma soprattutto la figata è che se non hai il trasponder la moto ti chiede il Pin , come il cellulare , metti il Pin e la moto va.

Altra considerazione sullo Street Glide la musica si sentiva abbastanza bene fino a 110kmh con questa a 100 all’ora senti poco.

In autostrada a 120 km/h senti più aria sul casco poi però lo Sharknose inizia a funzionare e c’è dentro una bolla.

La moto è iper maneggevole le prime curve ero quasi sempre in anticipo perché ero abituato a sforzarmi molto di più sulla Street , veramente la butti a destra sinistra con una facilità pazzesca.

Però Edo ( che ha un RG modello precedente ) mi ha detto che che è molto migliorata con questa ultima versione , quindi non so dire se sia una differenza rispetto alla Street nuovo o se sono i nuovi modelli che sono migliorati.

Il motore è una bomba ti tira un calcio in cul.o quando apri veramente notevole.

La mappatura sport la rende un po nervosa secondo me soprattutto perchè l’acceleratore diventa molto sensibile e non si riesce a parzializzare come piace a me per tenerla nei giri giusti anche in curva, funziona bene su curve lunghe e veloci ma sullo stretto ho preferito mappatura normale.

I kg in meno si sentono tantissimo sembra pesi 30 kg in meno ( nota per il lettore : kg in meno non ci sono anzi , in ordine di marcia lo SG 114 special pesa 375 kg e il RG 117 ‘ 24 pesa 380 kg ma come ben sappiamo uno li distribuisce sule forcelle , il secondo sul telaio ) , comunque guidabilità, agilità e spinta sono migliorate TANTISSIMO.

Tanto vi dovevo

Vostro affezionato utente Danapbanana

Saluti

M.
Che colore l'hai ordinata...?

:happy4:

[Boxerfabio]

La nuova road è pazzesca.
Un impatto visivo incredibile.
Brava harley

[Boxerfabio]

Da amante sfegatato della street glide a questo giro non avrei alcun dubbio a scegliere road
Che moto

[danapbanana]

Tra le tante con apple car play non riesce a far partire la musica dal cellulare. Non c'è android auto.

Basta applicare un dongle da pochi € all’ usb e la trasforma in Bluetooth

[Monz]

Basta applicare un dongle da pochi € all’ usb e la trasforma in Bluetooth

Si certo. Ma sul Boombox GTS andava tutto. Parliamo di una moto da 34000 euro

[Andrea73]

Si certo. Ma sul Boombox GTS andava tutto. Parliamo di una moto da 34000 euro

Sono limitazioni di Apple.
Android non va perché Google non lo fa più per le due ruote. Questo è quello che ho letto.

[danapbanana]

Che colore l'hai ordinata...?

:happy4:

Sicuramente la sceglierei Blu e nera , devo dire che il nero è quello che smagrisce sicuramente di più l’enorme , orribile ed esagerato faro davanti , ma siccome ho appena comprato l’unica parte che si salva del Nighster 975 non posso investire in altro [emoji12]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240408/134aa62f5b89a223a1c6a5ea22a3a2f7.jpg

[lordguzzi]

Sicuramente la sceglierei Blu e nera , devo dire che il nero è quello che smagrisce sicuramente di più l’enorme , orribile ed esagerato faro davanti , ma siccome ho appena comprato l’unica parte che si salva del Nighster 975 non posso investire in altro [emoji12]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240408/134aa62f5b89a223a1c6a5ea22a3a2f7.jpgnon ho capito hai preso un nightster?
quella nuova?
ti han dato loro soldi?
avevi un aprilia da permutare?

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[Lorecapo]

Spero metta quei badge (oggettivamente bellissimi) sulla sua Mercedes e non su quella povera Street Glide… [emoji3]

[L' UOMO NERO]

quoto scimmia :happy4::happy4::happy4:

[London dude]

non ho capito hai preso un nightster?
quella nuova?
ti han dato loro soldi?
avevi un aprilia da permutare?


Credo si riferisca all'emblema al centro della foto che è in effetti l'unica cosa decente del nightster.......ovviamente solo se guardato senza la moto.

[lordguzzi]

Credo si riferisca all'emblema al centro della foto che è in effetti l'unica cosa decente del nightster.......ovviamente solo se guardato senza la moto.speriamo.
se no nego qui pubblicamente di conoscerlo[emoji16]

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[London dude]

E comunque…

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[Lorecapo]

E comunque…

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:happy4::happy4::happy4:

[davideshk]

E comunque…

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Bello questo grigio e bianco sulla nuova roadglide


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[Andrea73]

La nuova Road Glide è esagerata come deve essere.

[L' UOMO NERO]

è una pinciabike, peccato che metà degli acquirenti non sappia più cosa vuol dire :happy4:

[Little bastard]

Io la trovo orrenda, decisamente molto meglio le versioni precedenti...

[MR HARLEY]

E comunque…

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Ahahhahahahahaahahahaha
Campione del mondo

[Andrea73]

è una pinciabike, peccato che metà degli acquirenti non sappia più cosa vuol dire :happy4:

[emoji23] ha la giusta arroganza

[Hedonism]

Si certo. Ma sul Boombox GTS andava tutto. Parliamo di una moto da 34000 euro

Edit

Ho visto solo dopo che avevano già replicato

[leobike]

Io ero in concessionaria giovedì scorso e ho fatto tagliando in attesa ( ottima cosa HD Varese top ), ho visto entrambi al momento preferisco road glide precedente ante model year 24.

[PaoloOvada]

Io farò il tagliando fra un mesetto e mezzo, la vedrò lì. Mi attira molto.

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