panamerica e tappo del serbatoio

[xclode]

panamericanici ditemi ....ma ha senso che il tappo della benza abbia la cover della serratura e il tappo stesso che si aprono alzandolo verso il pilota e non verso il manubrio ... ho è il mio montato male ?

girarlo sarebbe brutta cosa ?

[Road Glide]

Mi sembra normale e credo funzioni così anche nella maggior parte dei tappi serbatoio.

[rob halford]

non ho capito quale sia il problema [emoji848]

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[Sanny]

se ho ben capito e sempre stato cosi su tutte le moto....da quando esiste questa tipologia di tappi..

[xclode]

https://i.postimg.cc/Hnrb3mkh/1716745126747.jpg (https://postimages.org/)uppare immagini (https://postimages.org/it/)



https://i.postimg.cc/x1DLGWD6/1716745126766.jpg (https://postimages.org/)


sarò strano io ma preferirei fosse girato di 180 gradi

[6galloni]

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sarò strano io ma preferirei fosse girato di 180 gradi

il blocco è solo anteriore a ore 12? o all'interno del serbatoio c'è un'altra protuberanza ore 3? :wink2:

perchè se così sviti e giri di 90 gradi:happy4:

[xclode]

il blocco è solo anteriore a ore 12? o all'interno del serbatoio c'è un'altra protuberanza ore 3? :wink2:

perchè se così sviti e giri di 90 gradi:happy4:

sinceramente non lo sò , le viti di fissaggio sono 6 e simmetriche se non ci fossero incastri di sorta io lo giro , cosi a me risulta scomodo per inserire la pompa devi metterti verso la parte anteriore della moto e hai lo sterzo che ostacola un po l operazione , forse sono fisse mie ma è la prima moto che trovo con sta configuarazione

[6galloni]

sinceramente non lo sò , le viti di fissaggio sono 6 e simmetriche se non ci fossero incastri di sorta io lo giro , cosi a me risulta scomodo per inserire la pompa devi metterti verso la parte anteriore della moto e hai lo sterzo che ostacola un po l operazione , forse sono fisse mie ma è la prima moto che trovo con sta configuarazione

se vedi la foto che hai postato il blocco tappo è quella protuberanza a ore 12.....

se anche a ore 3 cell'hai sei a posto.....sennò teLLa devi fare da te, si il tappo è ancorato alla raggiera a 6 viti e le puoi ruotare come ti pare:happy5:

[Il Tommy]

Ma sai che anch’io ho notato questa cosa? Non ho fatto caso in altre moto (di stessa tipologia) come sia, però lo trovo rovescio. Se faccio rifornimento da seduto in moto, il tappo in quel modo ti costringe a una manovra un po’ incastrata per così dire. Si avverte meno da fuori moto ma sempre tra tappo e manubrio si trova la pistola della pompa. Anch’io la vedo meglio girata di 180 gradi.

[FASTGABRY]

Pure sul mio giessino é cosi

[Rat Fink]

Su tutte le moto è cosí, salvo quelle in cui il tappo si svita completamente e si rimuove, il motivo è avere la chiave verso il guidatore se no è scomodo per aprire e chiudere.

[bell412]

Più che altro ho notato che per quanto lentamente si eroghi, la pompa si blocca di continuo e rifornire gli ultimi litri è un'agonia

[xclode]

Più che altro ho notato che per quanto lentamente si eroghi, la pompa si blocca di continuo e rifornire gli ultimi litri è un'agonia

esatto , la posizione del foro centrale e il modo di apertura non aiutano

in effetti anche tenendo conto del ribaltamento della chiave verso avanti , in caso di rotazione a 180 per alcuni risulterebbe scomodo

forse a sto punto bastavano 90 gradi lasciando aperto dal lato cavalletto e almeno vedevi dove infilavi la pompa

[rob halford]

confermo

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[EmmePi]

Se proprio ti dà fastidio e non vuoi tenerlo così e se fosse possibile ruotarlo, in caso, opterei per i 180°.
Ruotarlo solo di 90, con apertura laterale, obbligherebbe a rifornire sempre e solo da un lato. Che già è una limitazione in sé.
Inoltre, se fosse quello sinistro (lato cavalletto), dovresti entrare sempre nella corsia a destra delle pompe e gli impianti più piccoli a bordo strada non sempre ce l'hanno.
Se, invece, fosse quello destro, dovresti rifornire dal lato opposto a quello su cui è inclinata la moto (a meno di non metterla sempre sul centrale), che credo sia più scomodo di com'è ora.
Nota di colore: ruotando il tappo, il bar&shield inciso sulla cerniera non sarebbe più dritto. Esteticamente non sarebbe il massimo.

[Abramo]

Honda africa e transalp sono cosi'

[MR HARLEY]

Noi con il gs non abbiamo chiave
Se la moto é attivata si sblocca
:happy4::happy4::happy4::happy4:
Scicchissimo
Pensavo fosse così anche il panam