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Visualizza Versione Completa : A sto punto diesel o benzina???



spiedo
28-05-2008, 13:26
Dopo 7 anni di duro lavoro e 200.000 km è ora di pensionare la mia Golf V5...

Apparte la miriade di modelli nella miriade di case costruttrici la prima domanda che mi sorge è Diesel o benzina?

Il diesel ha raggiunto quota benza dal distributore, e forse la supererà! Con il diesel però si fa più strada con lo stesso pieno... anche se nuova la macchina diesel costa più della benzina...

Che fare???

Elia#4
28-05-2008, 13:30
vai in moto http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

apparte gli scherzi, col motore a benzina, volendo, hai l'opzione dell'impianto
anche se a me non piace molto, poi dipende dall'utilizzo e dai Km.
che ci fai

nicolo95
28-05-2008, 13:35
Se hai intenzione di farci gli stessi Km della vecchia diesel, anche per i costi di manutenzione.

E poi il futuro del motore a scoppio è diesel, con dovuti accorgimenti brucia qualsiasi olio basta che sia abbastanza liquido ed infiammabile ........

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Littleblack
28-05-2008, 13:45
come dice bart, probabilmente un litro arriverà a costare 5 ?, per cui il mio consiglio è di cominciare a trovare un'alternativa alle auto... http://digilander.libero.it/miky750/120.gif

Jack Daniel's
28-05-2008, 13:46
...e se montassi un impianto a gas nel tourpak?

spiedo
28-05-2008, 13:48
Dalle mie parti c' è un solo distributore in quasi tutta la città... se vado lontano che faccio...

Ci avevo pensato ma è troppo scomodo...

Poi avevo optato per gli ibidi ma... Lexus a parte... e che botte... non c' è una che si salvi http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif

ForPao
28-05-2008, 13:49
subaru bi-fuel?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

nicolo95
28-05-2008, 14:04
forpao, 28/05/2008 14.49:subaru bi-fuel?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


Come mai la Subaru si è convertita al diesel?

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

ForPao
28-05-2008, 14:05
nicolo95, 28/05/2008 15.04:


Come mai la Subaru si è convertita al diesel?

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


e chi ha parlato di diesel?
http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

willieroero
28-05-2008, 14:07
spiedo, 5/28/2008 2:48 PM:



Poi avevo optato per gli ibidi ma...

l'ibrido, motore elettrico + motore endotermico, è una ****ata. Solo marketing. Se elettrico dev'essere s'ha da cambiare radicalmente l'approccio di progettazione.
Peggio che mai motori a scoppio convertiti ed idrogeno. Sarebbe come bruciare fieno nel camino ...

Dipende tutto dalla tipologia di veicolo che vuoi comprare, ma soprattuto dal chilometraggio, diesel oltre i 25/30000 almeno.

Fondamentale è sapere se vuoi nuovo o usato.
Prova a vedere quanto costa un veicolo venduto soprattuto diesel e il corrispettivo benzina nell'usato (anche con cubature importanti). Fai il conto di bollo + assicurazione e considera il valore residuo dell'auto dopo 5 anni.

Scoprirai che il costo d'acquisto superiore del diesel finisci con ammortizzarlo dopo 10 anni ...

Il benzina inoltre è affidabile e con costi di manutenzione ridotti rispetto ai TD moderni che lavorano con pressioni mostruose ed hanno elettronica esasperata. Per non parlare delle turbile, che essendo ormai tutte a geometria variabile sono + complicate.

Inoltre i cambi automatici (lascia stare i robotizzati ...), quelli a convertitore idraulico, fuzionano meglio con i benzina perchè efficienti proprio nel range di giri dove il benzina lavora meglio.

Se usi la macchina in città assolutamente benzina, se fai autostrada direi diesel, perchè i diesel lavorano bene a regimi costanti e sopportano male l'accendi e spegni.

Inoltre non farti ingannare da olio di colza, biodisel e trovate simili. Per carità, funzioneranno pure, ma solo se hai la certezza di una rete di distribuzione capillare, altrimenti è come avere un reattore nucleare e non sapere dove trovare l'uranio ...

willieroero
28-05-2008, 14:07
nicolo95, 5/28/2008 3:04 PM:


Come mai la Subaru si è convertita al diesel?

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

per vendere e fare soldi, non di certo per agevolare l'utente.

prandina
28-05-2008, 14:18
ma non nuova, un buon usato, è una macchina che si svaluta da paura.
Consiglio macchina a benzina con impianto a gpl, dicono che la migliore sia la astra.
Prando

giach
28-05-2008, 14:19
l'acetone no..... http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

bafio76
28-05-2008, 20:02
nicolo95, 28/05/2008 14.35:Se hai intenzione di farci gli stessi Km della vecchia diesel, anche per i costi di manutenzione.

E poi il futuro del motore a scoppio è diesel, con dovuti accorgimenti brucia qualsiasi olio basta che sia abbastanza liquido ed infiammabile ........

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif



http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

michelanzul
28-05-2008, 20:32
vi do una mano ioooo...http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif (http://www.motoblog.it/post/3184/neander-la-prima-moto-turbo-diesel)

http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif


o questo...http://www.webchapter.it/smiles/sad4.gif (http://it.youtube.com/watch?v=5rLymowVSQU)

http://www.webchapter.it/smiles/sad4.gif