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Visualizza Versione Completa : [OT] Vespa 150


carlytos
10-07-2008, 15:55
VBA1T sidecar :ila:semplicemente stupenda:ila:

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1626420

non oso immaginare quanto possa valere, beato chi sel'accatt!
tex
10-07-2008, 15:59
Il sidecar si puo' attaccare su piu' modelli ma e' un lavoro irreversibile...
Una volta omologato come sidecar nn puoi piu portarla senza car....:happy4:
freddy.dj
10-07-2008, 16:04
io é un pochino di tempo che penso che la volta che trovo un 125 primavera anche messo maluccio mi ci passo l'inverno....
solo che i prezzi stanno diventando assurdi.
mi hanno chiesto 2500 per un ammasso di lamiere arrugginite...
carlytos
10-07-2008, 16:17
io é un pochino di tempo che penso che la volta che trovo un 125 primavera anche messo maluccio mi ci passo l'inverno....
solo che i prezzi stanno diventando assurdi.
mi hanno chiesto 2500 per un ammasso di lamiere arrugginite...

sentiamoci a gennaio, 125 ET3 '78 fresco di restauro:happy7:

:happy5:
nikhd
10-07-2008, 16:56
Il sidecar si puo' attaccare su piu' modelli ma e' un lavoro irreversibile...
Una volta omologato come sidecar nn puoi piu portarla senza car....:happy4:


Non è detto: mi risulta che centoallora di Parma le omologhi in Germania come appendice, ergo la moto può circolare anche senza !

infatti nessuno degli impianti della moto viene toccato (freni, elettrico), e nemmeno il telaio, in quanto il carrozzino viene agganciato !
:happy5:
bafio76
10-07-2008, 18:25
Nahhhhh....questa mi mancava!!!
Non l'avevo mai vista una vespa con il side-car....
Complimenti!!
:happy6:
antonuk
10-07-2008, 19:08
si ,confermo che a parma fanno il lavoro che hai detto.
Un mio amico l'ha appena ritirata,uno degli ultimi PX 150 con carrozzetta,tutto omologato in germania e reversibile.
Cri1450
10-07-2008, 22:00
VBA1T sidecar :ila:semplicemente stupenda:ila:

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1626420

non oso immaginare quanto possa valere, beato chi sel'accatt!


Io ne ho una...Da restaurare e senza side...:happy3:

La sola Vespa, perfettamente restaurata, con targhe originali e documenti in regola 2500/3000 Euro.


:happy5:
carlytos
11-07-2008, 09:38
Io ne ho una...Da restaurare e senza side...:happy3:

La sola Vespa, perfettamente restaurata, con targhe originali e documenti in regola 2500/3000 Euro.


:happy5:

a gennaio il mio ET3 vien pronto...lo userò un po' ma poi probabilmente dovrò far cassa per sistemare il cinquino:ila:

cmq la vespa ha un fascino vintage fuori dal comune, complimenti per la tua, posta qualche foto, fa sempre piacere vedere pezzi del genere

:happy5:
tex
11-07-2008, 09:45
Non è detto: mi risulta che centoallora di Parma le omologhi in Germania come appendice, ergo la moto può circolare anche senza !

infatti nessuno degli impianti della moto viene toccato (freni, elettrico), e nemmeno il telaio, in quanto il carrozzino viene agganciato !
:happy5:

Ah ok .. parlavo della versione con carretto frenante...
Quella che ho visto lo aveva ed il proprietario mi aveva dato questa info...:happy4:
goyshorval
11-07-2008, 09:47
io devo ritirare la mia 125 farobasso, appena restaurata. documenti e targa appostissimissimo. sono il secondo proprietario dal 1954 :beer:
Cri1450
11-07-2008, 10:13
a gennaio il mio ET3 vien pronto...lo userò un po' ma poi probabilmente dovrò far cassa per sistemare il cinquino:ila:

cmq la vespa ha un fascino vintage fuori dal comune, complimenti per la tua, posta qualche foto, fa sempre piacere vedere pezzi del genere.


Ho anche un ET3...:happy3:
La migliore da usare in città, subito pronta ai bassi...:ok:

http://img244.imageshack.us/img244/1361/05012007103tr8.jpg (http://imageshack.us)