PDA

Visualizza Versione Completa : CONSIGLIO SELLA A MOLLE



docgasper
10-08-2008, 14:14
Complice l'aver messo la Antonia dell'Uomo Nero come screensaver e dopo aver visto le Heritage di Cirka, Picchio e Sanny,mi sta venendo la tentazione di sostituire la sella del mio deluxe con una police.
Siccome io resisto a tutto tranne che alle tentazioni, prima di fare una ****ata,volevo avere informazioni da chi la utilizza, circa la sua comodità e, eventualmente,i problemi che può dare.
tènchiu !!


:beer::beer::beer:

ciao

gianni

Fat King
10-08-2008, 14:18
Io la uso da 2 anni

Faccio almeno 20.000 km all'anno in ogni condizione, sia per viaggiare che per andare in pescheria a prendere 2 kg di cozze

Non la cambierei nemmeno con Jennifer Lopez che mi fa da sella con il suo panettone ..............

L'unica avvertenza è se hai le molle molto "molle" quando nel traffico vai molto piano perdi un po' di sensibilità (il culo ti va un po' a passeggio) ma ti abitui subito

docgasper
10-08-2008, 14:23
è comunque possibile mettere il sellino passeggero o bisogna rimuovere le viti di aggancio?

:beer::beer::beer:

ciao

gianni

irondyna
10-08-2008, 14:33
è talmente bella che anche se fosse scomoda come il letto di un fachiro la metterei:ok:

FASTGABRY
10-08-2008, 14:36
è talmente bella che anche se fosse scomoda come il letto di un fachiro la metterei:ok:

tu piuttosto ti faresti jennifer lopez sul letto di chiodi del fachiro..:happy4:

Fat King
10-08-2008, 14:36
Quando trasporto la Santa Donna in 30 secondi aggiungo sella e Sissy ......

http://www.emmepisoft.com/images/bloody.jpg

Indiano
10-08-2008, 14:52
[QUOTE=Fat King;240475]Quando trasporto la Santa Donna in 30 secondi aggiungo sella e Sissy ......

Che bella una moto OLD STYLE con il navigatore.... :vhappy3:

Sanny
10-08-2008, 14:55
di tutte le moto che ho avuto in vita mia...senza dubbio la piu' comoda....in assoluto....

ciao Sanny

Fat King
10-08-2008, 15:20
Che bella una moto OLD STYLE con il navigatore....

E guarda la mia firma !!!!!!!!!!!!!!

Eschi
16-12-2008, 19:35
Scusate se riposto su ...però qual'è appunto secondo voi una buona "sella a molle" per la deluxe? (o cmq softail per intenderci??)

Dato che più ne sto vedendo online più c'ho confusione in testa.
Eppoi un bel cover per il sottosella?

Diciamo per tutte le tasce (dai che siamo sotto Natale)

Grazie

spas
16-12-2008, 19:50
Io su di un De Luxe ne ho una come quella di Fat King, comodissima e molto bella . Il sottosella c'è chi dice che si può anche evitare , io l'ho fatto in resina e il risultato non è malaccio ma oramai se ne trovano diversi in giro.
:byby:

F77
16-12-2008, 19:55
questo (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120276790800#ebayphotohosting) sottosella è rasoterra ma costicchia secondo me

Eschi
16-12-2008, 20:14
Adesso cercherò di capire come è quello di Fat King...io mi ispiravo per l'appunto a quella che aveva Sanny ( l'immagine si vede nel post di venditahttp://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=23290&highlight=sella+molle ).
A dire il vero vorrei metterci un sottosella, mi sa di meglio curato e più in ordine.

Intanto vado a vedermi il suggerimento di F77.

Vi ringrazio per il momento ma non escludo che non farò altre domande perchè voglio finalmente arrivare al dunque e scrivere sta benedetta letterina a babbo natale :happy4::happy4:

F77
16-12-2008, 20:35
Adesso cercherò di capire come è quello di Fat King...io mi ispiravo per l'appunto a quella che aveva Sanny ( l'immagine si vede nel post di venditahttp://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=23290&highlight=sella+molle ).
A dire il vero vorrei metterci un sottosella, mi sa di meglio curato e più in ordine.

Intanto vado a vedermi il suggerimento di F77.

Vi ringrazio per il momento ma non escludo che non farò altre domande perchè voglio finalmente arrivare al dunque e scrivere sta benedetta letterina a babbo natale :happy4::happy4:

Senti anche loro (http://www.fiberglassonline.it/fiberglass/index.htm)

Sanny
16-12-2008, 22:27
ciao...la mia..era l'originale HD...metti nella parte alta della molle una sbarretta per "unirle"..e puoi farci tranquillamente 1000 km al giorno e il tuo sedere non sentira' dolore...gia' lo dissi.....mai avuto una sella cosi' comoda....!!
ciao Sanny...

SE HAI BISOGNO CHIEDI TRANQUILLAMENTE!

bob wolf
17-12-2008, 05:41
[quote=Fat King;240475]Quando trasporto la Santa Donna in 30 secondi aggiungo sella e Sissy ......

Che bella una moto OLD STYLE con il navigatore.... :vhappy3:














:happy4::happy4:

john denver
17-12-2008, 07:44
http://img234.imageshack.us/img234/2305/dscn1713jf7.jpg (http://imageshack.us)
http://img234.imageshack.us/img234/dscn1713jf7.jpg/1/w2048.png (http://g.imageshack.us/img234/dscn1713jf7.jpg/1/)



Questa è la mia a cui ho cambiato il sottosella per uno in vetroresina.
Confermo la comodità a patto che le molle siano parecchio basse.

Per il sellino passeggero ho fatto un cuscino che che si lega al portapacchi con il velcro.

(negher)
17-12-2008, 09:48
Quando trasporto la Santa Donna in 30 secondi aggiungo sella e Sissy ......

http://www.emmepisoft.com/images/bloody.jpg

***** Fat senza saperlo ho comperato la stessa sella tua...........ma che bello!!!!! :ok::happy6:............

filsportster
17-12-2008, 10:25
se non sbaglio, c'è un kit della W&W che permette il montaggio anche sulle moto "moderne" della sella con aggancio anteriore, e supportata da un pistoncino centrale (stile, la motoretta del Cri1450, per intenderci).


Onestamente, la sella a molle la vedo un pò troppo inflazionata, e l'idea che il culo in curva mi ondeggi come quello di una escort di lusso, non mi esalta (si sa mai chi ti capita di avere dietro.....:vhappy3:)


Personalmente, credo finirò sul tipo di sella classico, ma montato sul supporto W&W.

:ok:


Se qualcuno ha il link (Torx?!?) mi può aiutare? :byby:

Sanny
17-12-2008, 10:27
se non sbaglio, c'è un kit della W&W che permette il montaggio anche sulle moto "moderne" della sella con aggancio anteriore, e supportata da un pistoncino centrale (stile, la motoretta del Cri1450, per intenderci).


Onestamente, la sella a molle la vedo un pò troppo inflazionata, e l'idea che il culo in curva mi ondeggi come quello di una escort di lusso, non mi esalta (si sa mai chi ti capita di avere dietro.....:vhappy3:)


Personalmente, credo finirò sul tipo di sella classico, ma montato sul supporto W&W.

:ok:l'ha messa gosilver....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Se qualcuno ha il link (Torx?!?) mi può aiutare? :byby:




l'ha messa gosilver....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

filsportster
17-12-2008, 10:28
l'ha messa gosilver....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



??? chi selo?!?

cavolo, sarà mica la moto che ho visto in Nicolini, e a cui la stavano montando un 6/8 mesi fa?

riesci a mettermici in contatto? :wink2:

grazie

Sanny
17-12-2008, 10:30
e' Angelo..quel ragazzo che ha preso la mia moto...spetta che gli scrivo tanto legge....

ha cancellato le foto che ha messo sul forum

filsportster
17-12-2008, 10:32
e' Angelo..quel ragazzo che ha preso la mia moto...spetta che gli scrivo tanto legge....

ha cancellato le foto che ha messo sul forum



ficco...

ho ritrovato le foto della moto che avevo visto in preparazione:

Sanny
17-12-2008, 10:34
adesso te le mette...

tu intanto vai nel 3D russia e mettimi un paio di foto decenti...con moto...

Fat King
17-12-2008, 10:34
Io ho preso la cover sottosella in vetroresina, ma per pigrizia non l'ho mai montata (andava modificata parecchio)

Sono 2 anni che vado senza, lavo la moto con la lancia e non è mai successo niente (Sgrat Sgrat)

Anzi, senza niente l'acqua entra ed esce, con una cover entra e ristagna ........

gosilver
17-12-2008, 10:35
ecchile!!!

filsportster
17-12-2008, 10:39
ecchile!!!

STUPENDA!!!!!


è esattamente come piacerebbe a me!!!

dimmi un pò:


- è tanto rigida, considerando che ha un 4/5 cm di escursione nel pistoncino;

- hai messo una copertura sotto sella?

- budget (orientativo) tra sella e supporto W&W?

- preso il tutto in USA, o qui?


grazie mille

gosilver
17-12-2008, 10:40
ti dirò di più....è comodissima.....
eviti che oltre che ondeggiarti il culo....ti si abbassi troppo la sella sul lato molle quando sei seduto.
Qui la sella rimane mooolto il linea orizzontale nella seduta.
A livello altezza cosidera che sei più "alto" di un 5/6 centimetri rispetto ad una sella con le molle :-)

gosilver
17-12-2008, 10:43
STUPENDA!!!!!


è esattamente come piacerebbe a me!!!

dimmi un pò:


- è tanto rigida, considerando che ha un 4/5 cm di escursione nel pistoncino;

- hai messo una copertura sotto sella?

- budget (orientativo) tra sella e supporto W&W?

- preso il tutto in USA, o qui?


grazie mille

è più rigida di una con le molle...ma secondo me è un aspetto migliorativo (considerando che comunque, ricorda, è proprio diversa la seduta. L' "ammortizzazione" avviene centralmente e non posteriormente)

Avevo già la copertura sottosella (prima avevo la sella a molle)

il budget...è abbastanza altino....considera che in america viene se non ricordo male poco meno di 400 dollari.....

io l' ho presa qui (alla faccia dei genovesi avidi!!!) :-)

Eschi
17-12-2008, 11:01
Vi ringrazio infinitamente..mi avete dato quelle info che mi mancavano.
Ora non mi tocca far altro che cercare un pò di codici e prezzi e poi fare sto passo...che è già fin troppo tempo che ci penso.

Se ho problemi faccio un fischio che ho visto siete altrochè disponibili (di solito evito di chiedere e mi faccio megaricerche di giorni sprecando un sacco di tempo...alla faccia dello sfruttare un forum per quel che serve:happy4: ).

Intanto grazie.

:beer:

filsportster
17-12-2008, 11:04
è più rigida di una con le molle...ma secondo me è un aspetto migliorativo (considerando che comunque, ricorda, è proprio diversa la seduta. L' "ammortizzazione" avviene centralmente e non posteriormente)

Avevo già la copertura sottosella (prima avevo la sella a molle)

il budget...è abbastanza altino....considera che in america viene se non ricordo male poco meno di 400 dollari.....

io l' ho presa qui (alla faccia dei genovesi avidi!!!) :-)


Tutte conferme positive!!!

in realtà, credo la posizione di guida si "alzi" rispetto alla sella originaria, che, per come sono abituato, forse non sarebbe il massimo...però, ipotizzando di non avere più un moto "libera" di piegare, credo sarà perfetta la posizione :ok:

sulla cifra, ti riferisci al solo attacco/supporto, o anche alla sella?

grazie

F77
17-12-2008, 11:11
Bella davvero...ma come guidabilità?
io ho avuto problemi con la sella standard del X-bones,infatti ho optato per una Lepera ma la molleggiata l'ho messa in stand by,in attesa di abbassarla un pochetto.Tra selle e sellini ora ho 4 selle in garage :vhappy3:

filsportster
17-12-2008, 11:14
Bella davvero...ma come guidabilità?
io ho avuto problemi con la sella standard del X-bones,infatti ho optato per una Lepera ma la molleggiata l'ho messa in stand by,in attesa di abbassarla un pochetto.Tra selle e sellini ora ho 4 selle in garage :vhappy3:



quella che ha messo gosilver risolve il problema....:wink2:

gosilver
17-12-2008, 11:15
Tutte conferme positive!!!

in realtà, credo la posizione di guida si "alzi" rispetto alla sella originaria, che, per come sono abituato, forse non sarebbe il massimo...però, ipotizzando di non avere più un moto "libera" di piegare, credo sarà perfetta la posizione :ok:

sulla cifra, ti riferisci al solo attacco/supporto, o anche alla sella?

grazie

attacco e supporto....la sella è il meno :-)

filsportster
17-12-2008, 11:16
attacco e supporto....la sella è il meno :-)



se ti chiedessi il codice, mi sputeresti in un occhio?!? :vhappy3:

gosilver
17-12-2008, 11:17
Bella davvero...ma come guidabilità?
io ho avuto problemi con la sella standard del X-bones,infatti ho optato per una Lepera ma la molleggiata l'ho messa in stand by,in attesa di abbassarla un pochetto.Tra selle e sellini ora ho 4 selle in garage :vhappy3:

ne parlavo con Sanny...ha una seduta più Vintage :-)
sei un po' più alto rispetto alle molle...ma davvero di poco....secondo me è molto più comoda.....
il pregio sta nell' ammortizzatore centrale...e non sulle molle posteriori che tendono a farti stare proteso leggermente verso il retrotreno....e ti evita lo "sculettamento" (che comunque come diceva Max...è solo da abituarcisi)

gosilver
17-12-2008, 11:19
se ti chiedessi il codice, mi sputeresti in un occhio?!? :vhappy3:

è sul catalogo Jammer Cycle

http://www.jammerclub.com/catalogs/jammer2007/full.asp?page=3

filsportster
17-12-2008, 11:21
è sul catalogo Jammer Cycle

http://www.jammerclub.com/catalogs/jammer2007/full.asp?page=3



grazie 1.000.000.000.000


:happy6::happy6:


:ok:

F77
17-12-2008, 11:22
ne parlavo con Sanny...ha una seduta più Vintage :-)
sei un po' più alto rispetto alle molle...ma davvero di poco....secondo me è molto più comoda.....
il pregio sta nell' ammortizzatore centrale...e non sulle molle posteriori che tendono a farti stare proteso leggermente verso il retrotreno....e ti evita lo "sculettamento" (che comunque come diceva Max...è solo da abituarcisi)

Guarda il mio unico problema è stato quello di arrivare in punta di piedi quando ti stoppi nel traffico e nelle manovre da fermo,per il resto mi ci sono trovato ultra-stra-comodo.Anche vero che preso dalla foga ho mollato il colpo e optato per una barebones(molto bella per carità non mi trovo pentito) e non mi sono scervellato più di tanto per torvare soluzioni al mio problema....

gosilver
17-12-2008, 11:25
Guarda il mio unico problema è stato quello di arrivare in punta di piedi quando ti stoppi nel traffico e nelle manovre da fermo,per il resto mi ci sono trovato ultra-stra-comodo.Anche vero che preso dalla foga ho mollato il colpo e optato per una barebones(molto bella per carità non mi trovo pentito) e non mi sono scervellato più di tanto per torvare soluzioni al mio problema....

:happy1: è indubbio che apparte l' estetica devi essere comodo e potere guidare in sicurezza....

io son fortunato perchè son alto.......e la Springa è raso-terra :-)

F77
17-12-2008, 11:27
:happy1: è indubbio che apparte l' estetica devi essere comodo e potere guidare in sicurezza....

io son fortunato perchè son alto.......e la Springa è raso-terra :-)

infatti...io sono 1.77 ma non mi arrendo :happy7:

P.s. il catalogo Jammer è una bibbia :wink2:

Eschi
17-12-2008, 14:16
Beh uno dei miei "problemi" è proprio che con la sella originale della mia deluxe mi ritrovo troppo in avanti...nel senso che almeno un paio di cm indietro mi farebbero ben comodo.
Ho le gambe lunghe in quanto son 1.90 e poter riuscire ad "alllontanarmi" di quel paio di cm dal serbatoio mi farebbe avere una piega delle ginocchia un pò più aperta e quindi più comoda.

Il fatto invece di andare in alto non lo gradisco molto, ma con un pò di prove pure le "molle" giuste le posso trovare.

Il massimo sarebbe poterne avere una già montata davanti agli occhi in modo tale da fare prove da seduto...ma mai successo in 1 anno.
Di sicuro col culo che ho pena dovessi comprare il tutto mi passeranno davanti almeno 20 moto tutte da poter guardar e provare (e vi parla uno che ha culo!! Ho appena preso una multa 1 oretta fa nella pausa pranzo per divieto di sosta!!!).

Devo riuscire a trovare delle misure di sella...intendo ingombri.
Unan volta che le ho mi faccio un cartoncino, lo posiziono al posto della sella originale e con un pò di culo cerco di farmi un'idea un pò precisa.

Ma l'attacco anteriore dell'hardware della sella, dove c'è la cerniera per intenderci (il fulcro) si può far "muovere" nella posizione che più ci garba o è obbligato dalla posione delle molle e dei rispettivi attacchi della sella stessa?

vabbè torno a lavorare e vengo a vedere più tardi cosa le vostre menti illuminate hanno partorito.

Grazie

michelanzul
17-12-2008, 18:07
ragazzi sto 3 d mi è piaciuto molto ma non ho capito una cosa...avete dei links "giusti" per acquistare una sella police???
:ok: