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Visualizza Versione Completa : FXDWG.. era così...



Arrow68
24-09-2008, 19:31
Chi mi conosce bene sa che non sono uno dalle facili modifiche, due specchietti manopole e viaaa. Sono due anni che sto dietro al mio progetto. Qualcuno probabilmente lo avra' visto su altri siti del settore. A questo punto mi piace rendere partecipe anche voi, in quanto credo che lo scopo reale del forum sia quello di confrontarsi con gli altri indipendentemente da come uno la veda, ma sempre nel rispetto altrui. Così facendo posso realmente far crescere le mie capacità tecniche. Non sono al primo progetto, dovrebbe essere la 7^ moto completa che realizzo. Mi piace sapere cosa ne pensate. Posto la foto di come era in origine, poi vado avanti con le varie lavorazioni. Al momento non ho ancora terminato, non facendolo di professione, conto di finire per la prossima primavera. Gli amici mi prendono per matto, ma in tutta onestà mi piace andare in giro con un mezzo unico e credo di esserci riuscito.

:smashfreakb: Arrow68 :smashfreakb:

http://img152.imageshack.us/img152/2268/dscf0012bd1.th.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=dscf0012bd1.jpg)http://img152.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://it.youtube.com/watch?v=_mHiTdMfleo


http://img149.imageshack.us/img149/8734/immag0021dy7.th.jpg (http://img149.imageshack.us/my.php?image=immag0021dy7.jpg)http://img149.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://img372.imageshack.us/img372/5469/immagine050kv6.th.jpg (http://img372.imageshack.us/my.php?image=immagine050kv6.jpg)http://img372.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://img145.imageshack.us/img145/6581/immagine053zr2.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=immagine053zr2.jpg)http://img145.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://img87.imageshack.us/img87/8339/immagine054iw0.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=immagine054iw0.jpg)http://img87.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)


http://img515.imageshack.us/img515/289/immagine057oj3.th.jpg (http://img515.imageshack.us/my.php?image=immagine057oj3.jpg)http://img515.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

UglyDuckling
24-09-2008, 19:34
va anche sottacqua?


scherzi a parte, particolarissima :ok:

wildetna
24-09-2008, 19:59
Buon lavoro,bravo!
:ok:

Ronfo
24-09-2008, 20:10
Mizzega che lavorone!

falcotonyx
24-09-2008, 20:18
:ok:azz bell'impegno,:ok:compllim....bravo:ok:

MT.81
24-09-2008, 20:22
... giusto 2 modifiche... :bigeyes::bigeyes::bigeyes:
Azz!!! Complimenti !!! :ok::ok::ok:

donny
24-09-2008, 20:24
Particolare. Bravo per impegno e tecnica!!!

fabioRR
24-09-2008, 20:46
bel lavoro ma non e' il mio stile......

giach
24-09-2008, 21:03
Si vede che sei pratico di "cancelli".

Troppo special ma bel lavoro.

:happy5:

irondyna
24-09-2008, 21:09
Fa una certa impressione vedere una W.G. in quello stato, aspetto di vederla rimontata per dare giudizi, di sicuro sei mooolto coraggioso:vhappy3:

Arrow68
25-09-2008, 08:43
... grazie a tutti :D

Arrow68
25-09-2008, 08:46
bel lavoro ma non e' il mio stile......

Al contrario delle sportive le nostre H-D ti danno la possibilità di svariare negli stili rimanendo sempre gran moto :beer: Diciamo che a me piacciono molto le moto che Jim Nasi Ken Miller etc etc.

Arrow68
25-09-2008, 08:50
Fa una certa impressione vedere una W.G. in quello stato, aspetto di vederla rimontata per dare giudizi, di sicuro sei mooolto coraggioso:vhappy3:

Avevo delle "tracce di ruggine" sul punto sella e mi ero proposto di rimuoverle in autunno. Il problema è che quando sono andato a tagliare il telaio, mi sono accorto che la ruggine era arrivata quasi al connotto di sterzo... tu che avresti fatto? Io ho rifatto 3/4 di telaio e mi sono fatto la moto come piaceva a me...tdc

shead
25-09-2008, 08:55
Ti ammiro ! :ok:

X il coraggio e la passione che ci stai mettendo. Pari a quelli dei professionisti del settore.
Tutto nel garage di casa con 1/10 dell'atrezzatura e 1/100 del tempo, ancora più ammirevole.
Il risultato sarà good! :wink2:

Bravo!! :happy6:

dav.elis
25-09-2008, 08:55
Al momento dare un giudizio e' difficile, però' mi sembra sproporzionato il parafango posteriore rispetto alla ruota, un 300?

Arrow68
25-09-2008, 10:36
Ti ammiro ! :ok:

X il coraggio e la passione che ci stai mettendo. Pari a quelli dei professionisti del settore.
Tutto nel garage di casa con 1/10 dell'atrezzatura e 1/100 del tempo, ancora più ammirevole.
Il risultato sarà good! :wink2:

Bravo!! :happy6:



Grazie mille :beer::beer:

Arrow68
25-09-2008, 10:43
Al momento dare un giudizio e' difficile, però' mi sembra sproporzionato il parafango posteriore rispetto alla ruota, un 300?

:happy4::happy4::happy4: sei in errore. Visto che ho intenzione di circolarci a lungo e nell'eventualità la dovessi vendere, ho mantenuto i dati di targa rigorosamente da LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE. Dimensioni ruote freni ed interasse sono rigorosamente stock!!!!!! Il parafango è un semplicissimo 8", appena 1/2 pollice più largo dell'originale. Se ci fai caso al posteriore ho puleggia e disco dalla stessa parte. La PM dice che non è possibile montare il loro kit con ruote sotto le dimensioni di 17"x 8". Io sono riuscito a montarlo su un 16" x3,25" (Stock), ho dovuto rifare mezzo mozzo al tornio ma è venuto fuori uno spettacolo:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:: smashfreakb:


Arrow68

Fuzdyna
25-09-2008, 10:54
bravo
max respect

CandyPurple
25-09-2008, 11:02
Bravo. Come me evidentemente sei uno che considera le HD Stock solo come unna base di partenza, dalla quale si può tirare fuori qualcosa di meglio.
In questi interventi (ne so qualcosa: la mia è stata anni ferma) la cosa più probabile e pericolosa è scoraggiarsi. Tieni duro, e il risultato ti ripagherà.
:ok::ok::ok:

Fat King
25-09-2008, 11:17
Complimenti

Il parafango taildragger è la cosa che mi piace di meno del mondo custom .....

(Dopo le Sportster con il sellone touring ovviamente)

L' UOMO NERO
25-09-2008, 11:22
alla faccia del lavoro, praticamente dell'idea Wide Glide è rimasto ben poco...(io ho in mente sempre la prima dell'81...)
ma a questo punto non ti conveniva partire da un softail... cmq complimenti, adesso la verniciatura (non lesinare) e la scelta degli accessori farà cmq la differenza
ciao

Arrow68
25-09-2008, 12:03
alla faccia del lavoro, praticamente dell'idea Wide Glide è rimasto ben poco...(io ho in mente sempre la prima dell'81...)
ma a questo punto non ti conveniva partire da un softail... cmq complimenti, adesso la verniciatura (non lesinare) e la scelta degli accessori farà cmq la differenza
ciao

Ciao Cris questo più o meno è quello che sostituito:

- coppia di ruote Sturgis Wheel;
- coppia di mozzi x le suddette (li vendono a parte);
- coppia di dischi freno;
- puleggia PM;
- puleggino anteriore;
- cinghia Phanter da 1" ;
- faro posteriore a LED con indicatori di direzione;
- faro anteriore da7" della Headlight;
- forcella steli rovesciati;
- pinza freno ant. ;
- kit PM freno post. con passaggio puleggia;
- parafango anteriore da sagomare;
- parafango post da sagomare;
- kit serbatoio con tappo pop a scomparsa;
- scarichi Martin Bros;
- kit carburatore comprende filtro a trombone e testa chiusura depressore in alluminio dal pieno;
- Frecce a led da montare sul manubrio di Arlen Ness;
- kit comando gas interno al manubrio;
- kit frizione idraulica, pompante + comando;
- dischi frizione in kevlar;
- comandi avanzati cromati;
- kit manopole e pedane in alluminio cromato;
- specchietti come Cristo comanda;
- bobina;
- cuscinetti sterzo;
- cavalletto billet;
- kit guarnizioni;
- comandi cromati al manubrio;
- kit per sostituire l'accensione elettronica con puntine e condensatore;
- interruttori vari....

per la verniciatura sto diventando matto:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:

Arrow68
25-09-2008, 12:06
Bravo. Come me evidentemente sei uno che considera le HD Stock solo come unna base di partenza, dalla quale si può tirare fuori qualcosa di meglio.
In questi interventi (ne so qualcosa: la mia è stata anni ferma) la cosa più probabile e pericolosa è scoraggiarsi. Tieni duro, e il risultato ti ripagherà.
:ok::ok::ok:

MOLLARE... MAIIIII !!!!! proprio adesso che riesco ad immaginarmela quasi finita.tdctdc

L' UOMO NERO
25-09-2008, 12:10
e ti credo! cosa hai in mente? io la vedrei con colorazioni tipo Harley Paradaise, pochi colori, qualche sfumatura..

Arrow68
25-09-2008, 12:16
e ti credo! cosa hai in mente? io la vedrei con colorazioni tipo Harley Paradaise, pochi colori, qualche sfumatura..


Se regge l'idea dovrebbe venire fuori mono colore Blu mica, con un leggero filo di colore bianco mica sfumato marmo.

dav.elis
25-09-2008, 12:36
:happy4::happy4::happy4: sei in errore. Visto che ho intenzione di circolarci a lungo e nell'eventualità la dovessi vendere, ho mantenuto i dati di targa rigorosamente da LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE. Dimensioni ruote freni ed interasse sono rigorosamente stock!!!!!! Il parafango è un semplicissimo 8", appena 1/2 pollice più largo dell'originale. Se ci fai caso al posteriore ho puleggia e disco dalla stessa parte. La PM dice che non è possibile montare il loro kit con ruote sotto le dimensioni di 17"x 8". Io sono riuscito a montarlo su un 16" x3,25" (Stock), ho dovuto rifare mezzo mozzo al tornio ma è venuto fuori uno spettacolo:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:: smashfreakb:
Arrow68

volevo dire che io avrei visto meglio (ovviamente soggettivo) un parafango più così (allego foto). Lodevole il tentativo (e magistralmente applicato) di tenere le misure originali dei pneumatici, anche se poi chi ti ferma ti manda in revisione per il telaio (anche se sono d'accordo ti rompono meno per il telaio che i pneumatici perchè "basta leggere").:beer:

Arrow68
25-09-2008, 16:17
volevo dire che io avrei visto meglio (ovviamente soggettivo) un parafango più così (allego foto). Lodevole il tentativo (e magistralmente applicato) di tenere le misure originali dei pneumatici, anche se poi chi ti ferma ti manda in revisione per il telaio (anche se sono d'accordo ti rompono meno per il telaio che i pneumatici perchè "basta leggere").:beer:



Concordo che è più facile leggere delle misure che risalire se il telaio è originale o meno... a parte che l'anteriore è originale e quindi ci sono tutti i bei numerini:happy7::happy7::happy7: Per la sicurezza non ho lesinato, tranne il tubolare da 50mm che congiunge punto sella con cannotto, il resto è tutto pieno, immagina per piegarli uguali :smashfreakb::smashfreakb:

motard
25-09-2008, 18:40
Arrow68 ha scritto: "avevo delle tracce di ruggine, che dovevo fare"

Ahbbè, mi auguro di non incontrarti mai in birreria, dovessi urtarmi per sbaglio e rovesciarmi la birra che fai, mi seghi un braccio per scusarti?:vhappy3:
Sul lavoro non discuto, titanico. Ma quanto era bella ..... prima :happy5:

Arrow68
25-09-2008, 19:38
Arrow68 ha scritto: "avevo delle tracce di ruggine, che dovevo fare"

Ahbbè, mi auguro di non incontrarti mai in birreria, dovessi urtarmi per sbaglio e rovesciarmi la birra che fai, mi seghi un braccio per scusarti?:vhappy3:
Sul lavoro non discuto, titanico. Ma quanto era bella ..... prima :happy5:


Bella... ma uguale a tante altre. Le Harley sono tutte belle perché rispecchiano i loro proprietari. Nessun'altra moto può tanto non sei d'accordo????:beer::beer::beer:

Morfeo
26-09-2008, 07:12
Complimenti, quanto mi piacerebbe sapermi arrangiare un pò di più in meccanica /carrozzeria

BRAVO :ok:

Arrow68
26-09-2008, 08:26
Complimenti, quanto mi piacerebbe sapermi arrangiare un pò di più in meccanica /carrozzeria

BRAVO :ok:

Grazie... :happy6:

Oby Wan Kenoby
26-09-2008, 08:38
Un bel lavoro!!! complimenti!

tienici informati sugli sviluppi con un reportage!!!

Merita seguire le varie fasi

Arrow68
26-09-2008, 12:38
Un bel lavoro!!! complimenti!

tienici informati sugli sviluppi con un reportage!!!

Merita seguire le varie fasi

Sarà fatto non temere.:beer:

salperry
26-09-2008, 13:31
Estremo rispetto per il tuo notevole operato, ma la FXDWG rimane per me un oggetto di culto, unico, da preservare così com'è e tramandare ai posteri: avrei orientato i tuoi esercizi stilistici su altri modelli. :happy5:

Arrow68
26-09-2008, 13:39
Estremo rispetto per il tuo notevole operato, ma la FXDWG rimane per me un oggetto di culto, unico, da preservare così com'è e tramandare ai posteri: avrei orientato i tuoi esercizi stilistici su altri modelli. :happy5:

Capisco, ma onestamente ho questa moto... se avessi avuto un soft avrei tribolato sicuramente di meno.

Arrow68
27-09-2008, 17:20
... i lavori proseguono, presto altre foto.

Son of the Sun
27-09-2008, 23:55
Hai tutta la mia stima :ok:

Arrow68
30-09-2008, 17:32
Hai tutta la mia stima :ok:


:happy6::byby::happy6:


Arrow68

Arrow68
30-09-2008, 17:35
Allego foto del gruppo motore scarico e filtro carburatore....



http://img357.imageshack.us/img357/5186/dscf0617zk6.th.jpg (http://img357.imageshack.us/my.php?image=dscf0617zk6.jpg)http://img357.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

JammedGeko
30-09-2008, 17:50
Allego foto del gruppo motore scarico e filtro carburatore....



http://img357.imageshack.us/img357/5186/dscf0617zk6.th.jpg (http://img357.imageshack.us/my.php?image=dscf0617zk6.jpg)http://img357.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Non vedo nessun filtro......... :happy4: aahahaahh dici quell'imbuto succhia calabroni????

No dai ti prego... non voler così male al tuo povero motore!!!

Arrow68
30-09-2008, 19:14
Non vedo nessun filtro......... :happy4: aahahaahh dici quell'imbuto succhia calabroni????

No dai ti prego... non voler così male al tuo povero motore!!!



:happy7::happy7: Probabilmente non hai fatto caso all'anello adattatore. I problemi legati al famoso cornetto sono dovuti all'assenza di elementi filtranti ed all'enorme quantità d'aria che smagra eccessivamente la miscela. La soluzione che ho gia adottato con successo e' quello di realizzare al tornio un anello adattatore che dia la possibilità di inserire due reti di filtraggio, in più preleva dagli sfiati delle teste aria calda e lubrificata immettendola in ingresso assicurando così un'adeguata lubrificazione ... e poi voglio molto bene alla mia moto...:happy4::happy4::happy4:

JammedGeko
30-09-2008, 20:05
:happy7::happy7: Probabilmente non hai fatto caso all'anello adattatore. I problemi legati al famoso cornetto sono dovuti all'assenza di elementi filtranti ed all'enorme quantità d'aria che smagra eccessivamente la miscela. La soluzione che ho gia adottato con successo e' quello di realizzare al tornio un anello adattatore che dia la possibilità di inserire due reti di filtraggio, in più preleva dagli sfiati delle teste aria calda e lubrificata immettendola in ingresso assicurando così un'adeguata lubrificazione ... e poi voglio molto bene alla mia moto...:happy4::happy4::happy4:
Ah però.... avevo notato l'anello con i portagomma.... fa anche da filtro.... bello!
Riuscissi a mettere una spugnetta invece che delle reti forse sarebbe anche meglio...
resta il fatto che con così poca superficie sarai costretto a pulire/cambiare il filtro ogni mezz'ora :happy3:
:byby:

jurghen's
02-10-2008, 12:29
eccolo che spunta..dal garage ciao cristià..vdo che vai avanti ...mi ha detto stefano degli inciampi che hai avuto..spero tutto bene ora...

cmq come lo sporty il cornetto è un punto fisso , di riconoscimento...lavoro mastodontico, ma di grande soddisfazione!.....magari un pomeriggio passo a trovarti...ciao!:byby:

Arrow68
02-10-2008, 17:40
eccolo che spunta..dal garage ciao cristià..vdo che vai avanti ...mi ha detto stefano degli inciampi che hai avuto..spero tutto bene ora...

cmq come lo sporty il cornetto è un punto fisso , di riconoscimento...lavoro mastodontico, ma di grande soddisfazione!.....magari un pomeriggio passo a trovarti...ciao!:byby:

.. e sarebbe anche ora nooo??????:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb: E che cavolo, stai a 5 minuti da me ed è un anno e mezzo che non ti fai sentire:grrr::grrr:

jurghen's
02-10-2008, 18:14
.. e sarebbe anche ora nooo??????:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb: E che cavolo, stai a 5 minuti da me ed è un anno e mezzo che non ti fai sentire:grrr::grrr:

no è che speravo di vederti in giro...ma poi ogni volta che sapevo a che punto eri...poi x gli auguri di natale sempre puntuale dai!:talk1:

:byby:

Arrow68
02-10-2008, 19:53
no è che speravo di vederti in giro...ma poi ogni volta che sapevo a che punto eri...poi x gli auguri di natale sempre puntuale dai!:talk1:

:byby:


e c'è bisogno di arrivare a Natale? O te fai vedè prima oppure ti gambizzo!!!:grrr::grrr::grrr::grrr:

Arrow68
28-02-2010, 22:00
Sono quasi alla fine dell'opera ....

http://img704.imageshack.us/img704/9608/239c.th.jpg (http://img704.imageshack.us/i/239c.jpg/)

http://img214.imageshack.us/img214/6640/260e.th.jpg (http://img214.imageshack.us/i/260e.jpg/)

http://img30.imageshack.us/img30/5546/268o.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/268o.jpg/)

http://img237.imageshack.us/img237/3316/272m.th.jpg (http://img237.imageshack.us/i/272m.jpg/)

http://img41.imageshack.us/img41/7848/290zg.th.jpg (http://img41.imageshack.us/i/290zg.jpg/)

il Conte
28-02-2010, 22:10
URKA!
Bel lavoro, complimenti!!:ok:

robinightster
28-02-2010, 22:48
Intervento radicale, è?

berry
28-02-2010, 23:47
ti rinnovo i complimenti gia fatti su altro sito un lavoro grandioso anche se la base come moto è inimitabile

alb1
01-03-2010, 07:28
la parte anteriore mi piace quella posteriore no....i parafanghi lunghi non mi sono mai piaciuti...ma gusti sono gusti per cui se piace a te perfetto!;-)
Ad ogni modo grande pazienza e grande impegno complimenti!

bambarano
01-03-2010, 08:49
ho gusti diversi per un fxdwg.........però complimenti per il gran lavoro :ok:

L' UOMO NERO
01-03-2010, 09:17
ho gusti diversi per un fxdwg.........però complimenti per il gran lavoro :ok:

concordo, non mi piace ma gran bel lavoro, complimenti!!

frustala
01-03-2010, 10:27
complimenti bel lavoro

stone.
01-03-2010, 12:46
da possessore di wide glide 1340, posso dire che non mi piace per niente..
tanto di cappello per il lavoro... però un wide glide così.... nu me gusta....

Bambu
01-03-2010, 13:40
voglio vedere il giudice che nn ti ha dato 7 ergastoli per quello scempio... se anche le altre 6 sono così tirati in un burrone

6galloni
01-03-2010, 17:00
Ness style..............:ok:

Arrow68
01-03-2010, 17:58
Ness style..............:ok:

Più che NESS é Jim Nasi Style.... anche se da quello che leggo non piace a molti. Pazienza, le critiche servono solo a migliorare :beer:

paolozen
01-03-2010, 18:39
Sono d'accordo con la maggioranza,
visto che anch'io bazzico su lavori radicali,
ti faccio i miei complimenti per il lavoro,
sò perfettamente cosa vuol dire fare lavori del genere,
in tutta sincerità però,il risultato estetico non mi piace,
uno stile così lo digerisco solo su softail radicali,lunghi e bassi con gommazza posteriore e super motore.......
Ti rinnovo però i miei complimenti .