Visualizza Versione Completa : se mi volessi acculturare sul discorso meccanica...
cosi, chiaramente solo a titolo di conoscenza personale....
se volessi farmi una cultura su cos'è, come funziona, a cosa serve...un motore a scoppio, una valvola, un filtro...
dove posso reperire info utili? (libri, siti, foto...)
ho fame di sapere
consigli?
grazie
michelanzul
04-11-2008, 07:06
presso una buona scuola guida...:happy7:
dai anche io sto cercando di capirci qulacosa, per me non è tanto leggere, si forse una fase preparatoria ci vuole, ma affiancarsi a qualcuno che ne capisce. Tanto per interventi più "tecnici" conviene rivolgersi agli specialisti...:ok:
devi iniziare a sporcarti le mani, anche rischiando di fare una ****ata...
devi iniziare a sporcarti le mani, anche rischiando di fare una ****ata...
a giorni ci provero':happy4::happy4:
piu' che altro mi servirebbe sapere a che servono i vari componenti, non avro' mai la capacita/conoscenza necessaria x effettuare lavori sulla mia moto
e nemmeno le pretese.
sapere pero' che girando la manopola del gas si apre una valvola chiamata farfalla e via dicendo mi piacerebbe...
nulla di piu'
x il momento:happy4::happy4:
TREMATE sta nascendo un nuovo mostro:vhappy3:
ps
a parte le gambe non ho altri mezzi di locomozione, quindi fare una ****ata vorrebbe dire attaccarmi al tram, x questo a volte posto domande stupide o assurde x il 99% dei frequentatori del forum
:beer::beer::beer:
Procurati il "librone dei tagliandi" per la tua moto
e incomincia a smanettarci.
Poi con qualche amico più capace iniziate a fare ****ate....Priceless :vhappy3:
a giorni ci provero':happy4::happy4:
piu' che altro mi servirebbe sapere a che servono i vari componenti, non avro' mai la capacita/conoscenza necessaria x effettuare lavori sulla mia moto
e nemmeno le pretese.
sapere pero' che girando la manopola del gas si apre una valvola chiamata farfalla e via dicendo mi piacerebbe...
nulla di piu'
x il momento:happy4::happy4:
TREMATE sta nascendo un nuovo mostro:vhappy3:
Questo piacerebbe anche a me!
A Bo fanno dei corsi mirati di meccanica. Niente su HD ma comunque ti danno le nozioni che tu in questo post richiedi..ti spigano com'è fatto e come funziona un motore e ti ci fanno anche mettere mano.
Vediamo se riesco a recuperare il link..
davideco
04-11-2008, 07:32
Prova qua:
http://www.scuolaradioelettra.it/it/home/
:vhappy3::vhappy3::vhappy3:
A Bo fanno dei corsi mirati di meccanica. Niente su HD ma comunque ti danno le nozioni che tu in questo post richiedi..ti spigano com'è fatto e come funziona un motore e ti ci fanno anche mettere mano.
Vediamo se riesco a recuperare il link..
grazie mille, intanto anche io mi informo se anche a cesena fan qualcosa di serale
chiaramente non è che mi interessi il discorso hd in particolare, è che frequentando sempre piu' questo forum, mi accorgo di quanto io sia notevolmente ignorante in queste materie
e un po' di cultura non fa mai male (accidenti a quando ho deciso di andare a ragioneria, solo x le gnagne...)
:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:
:happy4:
Ma tipo manuali di meccanica dell' HD nn si trovano?
Ho visto che i meccanici dei delear hanno qualcosa in mano di grosso... cosa sono solo cataloghi con i codici dei vari pezzi?
Quello a me già basterebbe... le 4 fasi del motore le conosco già, vorrei solo sapere cosa c' è, dove e perche...
Prova qua:
http://www.scuolaradioelettra.it/it/home/
:vhappy3::vhappy3::vhappy3:
sei piu' bastardo della biondina in foto:happy4::happy4:
http://i1.tinypic.com/823j2wj.jpg
ora chiamo anche bobovieri e il CEPU
:happy4::happy5::happy5::happy5:
devi iniziare a sporcarti le mani, anche rischiando di fare una ****ata...
Ne so qualcosa..Al primo impatto con la "pratica" ho rovinato la filettatura....poi ho mollato tutto e son ritornato alla storia dell'HArley. Faccio meno danni raccontando il mito :happy7:
Almeno intrattengo la gente che lavora sul serio :happy2:
Ma tipo manuali di meccanica dell' HD nn si trovano?
Ho visto che i meccanici dei delear hanno qualcosa in mano di grosso... cosa sono solo cataloghi con i codici dei vari pezzi?
Quello a me già basterebbe... le 4 fasi del motore le conosco già, vorrei solo sapere cosa c' è, dove e perche...
Qui (http://www.clymer.com/SearchResults.aspx?mn=Harley-Davidson&mid=115) trovi quelli della clymer
altrimenti il P/N di quelli Hd li trovi sul sito U.S
Trovato Zez:
Totti Motori
l programma dei corsi consiste nell’illustrare dettagliatamente tutte le parti del motore il loro funzionamento e mostrare in officina le parti del motore smontate dai partecipanti stessi. Che proveranno di fare degli interventi sulla moto in oggetto
I corsi sono rivolti ad un utente motociclista, anche senza esperienza di meccanica , ma con passione per i motori ,i programmi prevedono , tecnica del motore , , testate e regolazione valvole , trasmissione del moto tra cammes e bilanceri , alimentazione e scarico , , sostituzione della frizione,coppie di serraggio dadi, parte ciclistica , freni e pompa , , impianto elettrico e ricarica batteria. Si parlerà anche dei problemi che quel tipo di motore ha procurato nel corso degli anni e le modifiche apportate dal costruttore
Durata , del corso, 10 ore full immersion nella giornata di sabato , ritrovo ore 8.30 presso la sede BSE in Galliera (BO)
PER ISCRIZIONE CONTATTARE
tottimotori (http://www.tottimotori.com/index.php?lingua=it&sezione=annuncio&tipo=1&pagina=4)con e-mail oppure tel 335331501
Qui (http://www.clymer.com/SearchResults.aspx?mn=Harley-Davidson&mid=115) trovi quelli della clymer
altrimenti il P/N di quelli Hd li trovi sul sito U.S
Grazie!
Adesso gli do un occhio!!! :ok:
Trovato Zez:
Totti Motori
l programma dei corsi consiste nell’illustrare dettagliatamente tutte le parti del motore il loro funzionamento e mostrare in officina le parti del motore smontate dai partecipanti stessi. Che proveranno di fare degli interventi sulla moto in oggetto
I corsi sono rivolti ad un utente motociclista, anche senza esperienza di meccanica , ma con passione per i motori ,i programmi prevedono , tecnica del motore , , testate e regolazione valvole , trasmissione del moto tra cammes e bilanceri , alimentazione e scarico , , sostituzione della frizione,coppie di serraggio dadi, parte ciclistica , freni e pompa , , impianto elettrico e ricarica batteria. Si parlerà anche dei problemi che quel tipo di motore ha procurato nel corso degli anni e le modifiche apportate dal costruttore
Durata , del corso, 10 ore full immersion nella giornata di sabato , ritrovo ore 8.30 presso la sede BSE in Galliera (BO)
PER ISCRIZIONE CONTATTARE
tottimotori (http://www.tottimotori.com/index.php?lingua=it&sezione=annuncio&tipo=1&pagina=4)con e-mail oppure tel 335331501
:beer::beer::beer::beer:
mille grazie
freddy.dj
04-11-2008, 08:40
Il possesso del manuale di officina é indispensavile per fare i piccoli e i grandi lavori, anche solo per ricordarsi come mettere a posto tutto una volta smontato ed evitare che avanzino strani pezzi per il garage...
Dopo di quello ci potrebbe stare un pochino di teoria della termica del motore, e come pratica potresti andare allo sfascio e prendere a pochi euro un motore (anche un due tempi da 50ino vecchio, tipo minarelli o morini) e poi sventrarlo completamente per studiarci sopra (io feci cosí, a 12 anni, poi cadde il gatto nella bacinella del gasolio, ma questa é un altra storia...)
Il possesso del manuale di officina é indispensavile per fare i piccoli e i grandi lavori, anche solo per ricordarsi come mettere a posto tutto una volta smontato ed evitare che avanzino strani pezzi per il garage...
Dopo di quello ci potrebbe stare un pochino di teoria della termica del motore, e come pratica potresti andare allo sfascio e prendere a pochi euro un motore (anche un due tempi da 50ino vecchio, tipo minarelli o morini) e poi sventrarlo completamente per studiarci sopra (io feci cosí, a 12 anni, poi cadde il gatto nella bacinella del gasolio, ma questa é un altra storia...)
:vhappy3:
Dopo di quello ci potrebbe stare un pochino di teoria della termica del motore, e come pratica potresti andare allo sfascio e prendere a pochi euro un motore (anche un due tempi da 50ino vecchio, tipo minarelli o morini) e poi sventrarlo completamente per studiarci sopra (io feci cosí, a 12 anni, poi cadde il gatto nella bacinella del gasolio, ma questa é un altra storia...)
azz..c'erano i 50ini diesel? :happy4::happy5:
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