Visualizza Versione Completa : scelta difficile...
Lucygnolo
28-11-2008, 15:36
Qualche settimana fa ho chiesto un parere circa un Road King usato.
Da allora c'è stata una evoluzione dei fatti...
Girando girando io e il mio amico Mario ne abbiamo trovati 2 con qualche
piccola differenza non solo di età e di km... ma anche di prezzo
Road King classic 1999 50000km (veramente perfetto) 12000 passaggio incluso
Road King classic 2004 25000km (anch'esso in eccellenti condizioni) 16800 (passaggio da concordare)...
ORA SICCOME LE HARLEY SONO COME IL BUON VINO...
considerato lo stato perfetto di entrambe voi SUPERESPERTI su quale annata
vi buttereste??
stefanoverona
28-11-2008, 15:37
Qualche settimana fa ho chiesto un parere circa un Road King usato.
Da allora c'è stata una evoluzione dei fatti...
Girando girando io e il mio amico Mario ne abbiamo trovati 2 con qualche
piccola differenza non solo di età e di km... ma anche di prezzo
Road King classic 1999 50000km (veramente perfetto) 12000 passaggio incluso
Road King classic 2004 25000km (anch'esso in eccellenti condizioni) 16800 (passaggio da concordare)...
ORA SICCOME LE HARLEY SONO COME IL BUON VINO...
considerato lo stato perfetto di entrambe voi SUPERESPERTI su quale annata
vi buttereste??
'99
salperry
28-11-2008, 15:44
99, magari spuntandoci ancora qualcosa.
salperry
28-11-2008, 15:46
motivazioni?
..........beh, se veramente perfetto come dice, quasi 5 cartoni di differenza mi sembrano una buona motivazione, non trovi?
Lucygnolo
28-11-2008, 15:47
il passaggio è già incluso.
pensate siano tanti 12000 testoni?
Lucygnolo
28-11-2008, 15:49
a conti fatti ha fatto meno strada quella del 99..
ed esclusivamente tragitti lunghi...
Ho qualche perplessità sul 2004... il cui classico fighetto
credo abbia fatto 25000 km tra casa e bar dello sport...
gosilver
28-11-2008, 15:51
mmm.....scelta difficile....
intanto scusa..la affiancheresti ad un' altra Harley?...
che utilizzo ne fai? viaggi...brevi tragitti?
se la usassi per viaggiare e vuoi viaggiare bene ed in sicurezza...io guarderei il modello iniezione...che ritengo più affidabile dal punto di vista del motore (questo non esclude quindi che anche sui brevi tragitti...è preferibile).
se la usi magari un po' meno...in altre parole se ne vuoi fare un uso più tranquillo...mettendo in preventivo di doverla "curare" di più....allora prenderei una carburatore.
stefanoverona
28-11-2008, 15:52
motivazioni?
prezzo, e poi mi piace il carburo...un mio amico ha un 2005 a iniezione e non mi piace molto:byby::byby:
stexxono
28-11-2008, 15:58
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1827513 e questa?
5 anni, praticamente 5 mila euro di differenza e 25 mila km...
domanda... la svalutazione di mille euro annui è realistica/accettabile/sproposito?
e quanto avrai fatto tra 5 anni? 3 mila km 30mila o 300 mila con quella moto?
perchè se ne fai 3 mila o 300 mila meglio il 99
se ne fai 30 mila meglio l'altro
secondo me
Se ne hai un' altra '99!
Questo perchè ti porti a casa un motore che per molti è un pezzo di cuore!
Il famoso ultimo vero motore hd e bla bla bla... che sembrerà poco ma è un mondo diverso...
Se invece è la tua unica moto, nn ti piace girare con minimo un cacciavitino ed un stringi brugole.
Se vuoi che la moto si accenda sempre al primo colpo.... quella più recente!
Personalmente andrei sul '99.
I Km non sono moltissimi e se è tenuta bene ti porta dove vuoi.
:byby:
Lucygnolo
28-11-2008, 16:06
mmm.....scelta difficile....
intanto scusa..la affiancheresti ad un' altra Harley?...
che utilizzo ne fai? viaggi...brevi tragitti?
se la usassi per viaggiare e vuoi viaggiare bene ed in sicurezza...io guarderei il modello iniezione...che ritengo più affidabile dal punto di vista del motore (questo non esclude quindi che anche sui brevi tragitti...è preferibile).
se la usi magari un po' meno...in altre parole se ne vuoi fare un uso più tranquillo...mettendo in preventivo di doverla "curare" di più....allora prenderei una carburatore.
...sono entrambe ad iniezione..
il problema è un altro...
in un precedente post ho spiegato che stavo cercando di aiutare un carissimo amico
intento a trovare una touring a buon prezzo ma in discrete condizioni.
Fu proprio in sede di quel post che qualcuno mi fece notare come a differenza di annate
le varie roadking presentano differenze notevoli... con particolare riferimento ai modelli
99 che a quanto pare montano un sistema iniezione (marelli) non eccellente.
Ora , io le ho confrontate con la mia 2006 (pagata un botto) e non vedo praticamente
alcuna differenza se non la sola altezza della sella.MA NON SONO UN ESPERTO.
tutte e 3 (la mia e le due in vendita)sono 1450 iniezione , hanno tutte 49kw...
e pesano tutte e 3 una cifra!!!
io avrei preso il 2004 tirando ancora qualcosina pero'
tutto dipende come hanno già detto dell'uso che se ne deve fare
posso sbagliarmi ma secondo me 16800 A OGGI è ancora un po' caro
...sono entrambe ad iniezione..
il problema è un altro...
in un precedente post ho spiegato che stavo cercando di aiutare un carissimo amico
intento a trovare una touring a buon prezzo ma in discrete condizioni.
Fu proprio in sede di quel post che qualcuno mi fece notare come a differenza di annate
le varie roadking presentano differenze notevoli... con particolare riferimento ai modelli
99 che a quanto pare montano un sistema iniezione (marelli) non eccellente.
Ora , io le ho confrontate con la mia 2006 (pagata un botto) e non vedo praticamente
alcuna differenza se non la sola altezza della sella.MA NON SONO UN ESPERTO.
tutte e 3 (la mia e le due in vendita)sono 1450 iniezione , hanno tutte 49kw...
e pesano tutte e 3 una cifra!!!
Bè... allora mi prenderei la 1450...
Secondo me il 99 è la prima annata a iniezione... forse nn era a posto al 100%
Comunque un 1340 a iniezione...
Lucygnolo
28-11-2008, 16:12
no...
su due privati campani...
il 99 proviene da Gaeta
il 2004 proviene da Aversa
Lucygnolo
28-11-2008, 16:14
Bè... allora mi prenderei la 1450...
Secondo me il 99 è la prima annata a iniezione... forse nn era a posto al 100%
Comunque un 1340 a iniezione...
1340 iniezione????
1340 iniezione????
Doppio sacrilegio...
Apparte questo... nn trovo mica nulla sull' iniezione nel 1340... dicono tutti che nel 99 i primi motori a iniezione erano a 1450...
Bo...
ocio!
tutte e 3 (la mia e le due in vendita)sono 1450 iniezione , hanno tutte 49kw...
totem-mi
28-11-2008, 16:32
non saprei consigliarti,
ma se opti per il 99 considera di spendere qualcosa per l'impianto frenante,
assolutamente non adeguato quello con la pinza ad un solo pistoncino.
io avevo un king del 99:vhappy3:
Bè... allora mi prenderei la 1450...
Secondo me il 99 è la prima annata a iniezione... forse nn era a posto al 100%
Comunque un 1340 a iniezione...
La mia Electra è prodotta ad aprile 1999 ed è a carburatore :byby:
Scusate ma sapete che nn c' è sito che parli di 1340 iniezione!
Manco wikipendia... nessuno...
non saprei consigliarti,
ma se opti per il 99 considera di spendere qualcosa per l'impianto frenante,
assolutamente non adeguato quello con la pinza ad un solo pistoncino.
io avevo un king del 99:vhappy3:
Quoto: dischi flottanti HD, pinze braking e tubi aeronautici HD, e cambia la musica.
L'impianto originale non è proprio indecente, migliora notevolmente già solo con i tubi in treccia .... :byby:
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