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cane sciolto
28-12-2008, 13:44
allora nuovo di questo forum eccomi subito a romper le scatole
ho guidato sempre enduro,mono e maxi,tutt'ora proprietario di una splendida bmw r1150gs adventure
il punto è questo,oramai con prole al seguito non riesco + ad andare in moto come ero solito fare,quindi tanto vale cambiar genere e sono sempre stato affascinato dal mondo custom(a 16 anni avevo un SWM messo da chopper)
visto che custom vuol dire quasi esclusivamente harley eccomi a scriver x cercar consigli,ho provato con la funzione cerca ma le mie idee sono + confuse che mai
mi piacerebbe uno street bob,oppure un night train o la bellissima cross bones
allora ,leggo dai vostri commenti che lo street ha bisogno fin da subito di ammortizzatori nuovi,specialmente se la si usa in 2(oltre al sellino e pedane come la cross)x avere un minimo di sicurezza anche in una guida normale
poi ancora leggo che il night train ha bisogno di un manubrio diverso e via discorrendo,x non parlare della cross che sembra che + che frenare rallenti
di quì la mia richiesta di consigli,non sono tanto stupido da fare ovvie domande sull'affidabilità,tutto si rompe ma credo che ogni moto moderna non soffra + magagne tanto gravi da dire "no è un cesso che ti lascia a piedi!!!"
visto però che non è che navighi nell'oro e che dovrò già far parecchi sacrifici x l'acquisto non mi andrebbe subito dopo dover spendere altro x andare in giro comodo e sicuro (oltre che con un bel mezzo)
certo dopo c'è la personalizzazione ma questo in un futuro visto che i modelli citati mi piacciono già un bel pò
dico pure che userei la moto x tutto l'anno,la maggior parte delle volte da solo alla scoperta di luoghi incantevoli in giro x il centro italia dove poter prendere un caffè e fumarmi una sigaretta con la mia moto,senza fretta,magari in dolce compagia
questo è tutto ,accetto consigli da tutti,anche sul tema DYNA/SOFTAIL, o anche insulti...anche perchè sono stato a vedere anche una yamaha Midnight star 1900,che mi verrebbe via allo stesso prezzo dello street bob ...
vi ringrazio fin da ora e mi raccomando ,siate espliciti che sono un pò duro
saluti e auguri x l'anno nuovo Gianluca
Fat King
28-12-2008, 14:04
Non esiste un modello Harley "perfetto"
In ogni modello la Harley mette un particolare "fuori posto" per scucirti ancora dei soldi
(In un altro Thread c'è la foto della Banda Bassotti ..........)
Delle 3 che hai nominato:
La Street Bob è minimale e devi perlomeno aggiungere la sella del passeggero
(Gli ammortizzatori a differenza della Sportster non sono poi una schifezza)
La Night Train ha un manubrio Drag Bar che se non sei alto almeno 1.85 non ci arrivi
La Cross Bones ha i carter motore osceni (Sono satinati e non cromati)
Forse, e dico forse, l'unico modello a cui non devi fare niente è la Ultra Classic Electra Glide (27.000 euro !!!!)
Il mio consiglio è che ti cerchi un concessionario che te le faccia provare
Io dopo 5 anni e 5 moto nuove comprate non sono mai riuscito
Magari tu sei più fortunato e il tuo ne ha a disposizione per provarle
La Yamaha costa come la SB, ma fra 3 anni quando la vorrai dare indietro varrà la quarta parte .............
Non esiste un modello Harley "perfetto"
In ogni modello la Harley mette un particolare "fuori posto" per scucirti ancora dei soldi
(In un altro Thread c'è la foto della Banda Bassotti ..........)
Delle 3 che hai nominato:
La Street Bob è minimale e devi perlomeno aggiungere la sella del passeggero
(Gli ammortizzatori a differenza della Sportster non sono poi una schifezza)
La Night Train ha un manubrio Drag Bar che se non sei alto almeno 1.85 non ci arrivi
La Cross Bones ha i carter motore osceni (Sono satinati e non cromati)
Forse, e dico forse, l'unico modello a cui non devi fare niente è la Ultra Classic Electra Glide (27.000 euro !!!!)
Il mio consiglio è che ti cerchi un concessionario che te le faccia provare
Io dopo 5 anni e 5 moto nuove comprate non sono mai riuscito
Magari tu sei più fortunato e il tuo ne ha ha disposizione per provarle
La Yamaha costa come la SB, ma fra 3 anni quando la vorrai dare indietro varrà la quarta parte .............
:happy4::happy4::byby:
greenluca
28-12-2008, 14:32
Non esiste un modello Harley "perfetto"
In ogni modello la Harley mette un particolare "fuori posto" per scucirti ancora dei soldi
(In un altro Thread c'è la foto della Banda Bassotti ..........)
Delle 3 che hai nominato:
La Street Bob è minimale e devi perlomeno aggiungere la sella del passeggero
(Gli ammortizzatori a differenza della Sportster non sono poi una schifezza)
La Night Train ha un manubrio Drag Bar che se non sei alto almeno 1.85 non ci arrivi
La Cross Bones ha i carter motore osceni (Sono satinati e non cromati)
Forse, e dico forse, l'unico modello a cui non devi fare niente è la Ultra Classic Electra Glide (27.000 euro !!!!)
Il mio consiglio è che ti cerchi un concessionario che te le faccia provare
Io dopo 5 anni e 5 moto nuove comprate non sono mai riuscito
Magari tu sei più fortunato e il tuo ne ha ha disposizione per provarle
La Yamaha costa come la SB, ma fra 3 anni quando la vorrai dare indietro varrà la quarta parte .............
Se riuscirai a resistere fino all'inizio della bella stagione.. ci sono gli open days..
Lì con un po' di pazienza riesci a provarle quasi tutte !
:byby:
Fat King
28-12-2008, 14:36
Se riuscirai a resistere fino all'inizio della bella stagione.. ci sono gli open days..
Lì con un po' di pazienza riesci a provarle quasi tutte !
:byby:
All'ultimo Open Day, in prova c'era solo la XR 1200
Lo so benissimo perchè se ci fosse stata una Touring da provare avrei dovuto dipingere la mia moto con i colori della Sampdoria e andare in giro con la maglia di Cassano .........
(Le famose scommesse di Fat King)
All'ultimo Open Day, in prova c'era solo la XR 1200
Lo so benissimo perchè se ci fosse stata una Touring da provare avrei dovuto dipingere la mia moto con i colori della Sampdoria e andare in giro con la maglia di Cassano .........
(Le famose scommesse di Fat King)
:vhappy3:
corradorombodituono
28-12-2008, 16:22
Perchè non un bel King d'occasione invece??Se ci devi viaggiare è il plus, "eppoi" non ci devi cambiare nulla,c'è già tutto.:happy5:
ti consiglio una dyna lowraider custon telaio spettacolare ( secondo me) e non fai code..
FASTGABRY
28-12-2008, 16:40
Perchè non un bel King d'occasione invece??Se ci devi viaggiare è il plus, "eppoi" non ci devi cambiare nulla,c'è già tutto.:happy5:
te lo dice uno che se le venduto per un electra...
allora nuovo di questo forum eccomi subito a romper le scatole
ho guidato sempre enduro,mono e maxi,tutt'ora proprietario di una splendida bmw r1150gs adventure
il punto è questo,oramai con prole al seguito non riesco + ad andare in moto come ero solito fare,quindi tanto vale cambiar genere e sono sempre stato affascinato dal mondo custom(a 16 anni avevo un SWM messo da chopper)
visto che custom vuol dire quasi esclusivamente harley eccomi a scriver x cercar consigli,ho provato con la funzione cerca ma le mie idee sono + confuse che mai
mi piacerebbe uno street bob,oppure un night train o la bellissima cross bones
allora ,leggo dai vostri commenti che lo street ha bisogno fin da subito di ammortizzatori nuovi,specialmente se la si usa in 2(oltre al sellino e pedane come la cross)x avere un minimo di sicurezza anche in una guida normale
poi ancora leggo che il night train ha bisogno di un manubrio diverso e via discorrendo,x non parlare della cross che sembra che + che frenare rallenti
di quì la mia richiesta di consigli,non sono tanto stupido da fare ovvie domande sull'affidabilità,tutto si rompe ma credo che ogni moto moderna non soffra + magagne tanto gravi da dire "no è un cesso che ti lascia a piedi!!!"
visto però che non è che navighi nell'oro e che dovrò già far parecchi sacrifici x l'acquisto non mi andrebbe subito dopo dover spendere altro x andare in giro comodo e sicuro (oltre che con un bel mezzo)
certo dopo c'è la personalizzazione ma questo in un futuro visto che i modelli citati mi piacciono già un bel pò
dico pure che userei la moto x tutto l'anno,la maggior parte delle volte da solo alla scoperta di luoghi incantevoli in giro x il centro italia dove poter prendere un caffè e fumarmi una sigaretta con la mia moto,senza fretta,magari in dolce compagia
questo è tutto ,accetto consigli da tutti,anche sul tema DYNA/SOFTAIL, o anche insulti...anche perchè sono stato a vedere anche una yamaha Midnight star 1900,che mi verrebbe via allo stesso prezzo dello street bob ...
vi ringrazio fin da ora e mi raccomando ,siate espliciti che sono un pò duro
saluti e auguri x l'anno nuovo Gianluca
AZZ.... visto come sei prolisso, ho cercato la tua presentazione nella sezione apposita, ma non l'ho trovata...:happy3:
Speravo di leggere un sacco di cose su di te (tipo di dove sei, anni, nome, ecc) ............:happy2:
Consiglio prima che se ne accorgano i moderatori che hai saltato queslla fase, valli a scrivere due righe....:vhappy3:
Per la moto... sono daccordo con Fat...:wink2:
:happy5:
allora nuovo di questo forum eccomi subito a romper le scatole
ho guidato sempre enduro,mono e maxi,tutt'ora proprietario di una splendida bmw r1150gs adventure
il punto è questo,oramai con prole al seguito non riesco + ad andare in moto come ero solito fare,quindi tanto vale cambiar genere e sono sempre stato affascinato dal mondo custom(a 16 anni avevo un SWM messo da chopper)
visto che custom vuol dire quasi esclusivamente harley eccomi a scriver x cercar consigli,ho provato con la funzione cerca ma le mie idee sono + confuse che mai
mi piacerebbe uno street bob,oppure un night train o la bellissima cross bones
allora ,leggo dai vostri commenti che lo street ha bisogno fin da subito di ammortizzatori nuovi,specialmente se la si usa in 2(oltre al sellino e pedane come la cross)x avere un minimo di sicurezza anche in una guida normale
poi ancora leggo che il night train ha bisogno di un manubrio diverso e via discorrendo,x non parlare della cross che sembra che + che frenare rallenti
di quì la mia richiesta di consigli,non sono tanto stupido da fare ovvie domande sull'affidabilità,tutto si rompe ma credo che ogni moto moderna non soffra + magagne tanto gravi da dire "no è un cesso che ti lascia a piedi!!!"
visto però che non è che navighi nell'oro e che dovrò già far parecchi sacrifici x l'acquisto non mi andrebbe subito dopo dover spendere altro x andare in giro comodo e sicuro (oltre che con un bel mezzo)
certo dopo c'è la personalizzazione ma questo in un futuro visto che i modelli citati mi piacciono già un bel pò
dico pure che userei la moto x tutto l'anno,la maggior parte delle volte da solo alla scoperta di luoghi incantevoli in giro x il centro italia dove poter prendere un caffè e fumarmi una sigaretta con la mia moto,senza fretta,magari in dolce compagia
questo è tutto ,accetto consigli da tutti,anche sul tema DYNA/SOFTAIL, o anche insulti...anche perchè sono stato a vedere anche una yamaha Midnight star 1900,che mi verrebbe via allo stesso prezzo dello street bob ...
vi ringrazio fin da ora e mi raccomando ,siate espliciti che sono un pò duro
saluti e auguri x l'anno nuovo Gianluca
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non sono moto da pensionati sai:byby:
è un mondo tutto nuovo e si diventa motociclisti:vhappy3::vhappy3::vhappy3:
michelanzul
28-12-2008, 16:56
non esiste una ricetta per tutti, dal punto di vista estetico tu sai quella che ti piace, per la guidabilità se puoi provale, ma anche qui i pareri...il miglior consiglio te lo puoi dare da solo...:byby:
cane sciolto
28-12-2008, 21:44
la prendi nuova o usata?
nuova,la mia "tettona" la riprendono loro,
sai è un pò difficile vendere a privato una moto con + di 100000 e non mi piace prendere in giro motociclisti scalando IO anche se sono sicuro che in vendita da usata verrà data via dopo neanche una settimana
cane sciolto
28-12-2008, 21:49
Perchè non un bel King d'occasione invece??Se ci devi viaggiare è il plus, "eppoi" non ci devi cambiare nulla,c'è già tutto.:happy5:
sai x me la moto è quasi una donna ,e visto che a differenza delle donne è ancora possibile trovarle vergini.....
ovviamente scherzo non me ne vogliano le donne (che frà l'altro amo tutte indistintamente)
comunque non cerco + una moto x viaggiare,anche xchè altrimenti un bel tagliando e terrei quella che ho già che x un turismo totale credo sia ancora il massimo
come già detto non credo farò grosse cose x i prossimi 10 anni,cerco solo una moto con cui girare tranquillo x statali
cane sciolto
28-12-2008, 21:52
AZZ.... visto come sei prolisso, ho cercato la tua presentazione nella sezione apposita, ma non l'ho trovata...:happy3:
Speravo di leggere un sacco di cose su di te (tipo di dove sei, anni, nome, ecc) ............:happy2:
Consiglio prima che se ne accorgano i moderatori che hai saltato queslla fase, valli a scrivere due righe....:vhappy3:
Per la moto... sono daccordo con Fat...:wink2:
:happy5:
no,dai non mi accusate di questo
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=30416
non scrivo spesso ma sono segnato a diversi forum quindi onore e rispetto delle regole sempre !!!!
comunque sono Gianluca,di Castelfidardo (AN),classe 67,ammogliato con 2 figli piccoli,operaio,motociclista dentro da sempre,cane sciolto è moltooo + che il mio nick,
cane sciolto
28-12-2008, 22:00
non sono moto da pensionati sai:byby:
è un mondo tutto nuovo e si diventa motociclisti:vhappy3::vhappy3::vhappy3:[/QUOTE]
mai dato dei pensionati ad harleysti,anzi vi ammiro ,come ammiro chiunque viaggi x passione del suo ferro anche quando potrebbe "viaggiare meglio"....
che è un mondo nuovo x me e sicuro (di quì i miei quesiti)
in quanto ai motociclisti....io credo di esserlo nato,e posso dire di conoscerne alcuni che non hanno nemmeno un 2ruote
salutoni Gianluca
Comprati quella che ti piace di più...Se vuoi un consiglio cercati un
treno a carburatore...
Se sei vincolato al nuovo vai di treno 2009...
Che si rompono sono ****ate, prendine una, usala, goditi il viaggio e vai adagio...
:happy5:
freedreamer
29-12-2008, 08:43
Ciao, ero nella tua stessa posizione...dubbi, notti insonni, pensieri, prove, disinammoramenti, colpi di fulmine insomma, un casino poi, poi ho gettato il cuore oltre l'ostacolo...si porva, si sperimenta, si curiosa, tutt'al più si torna sui propri passi...prendi quella che ti piace e comunque sarai felice.
L' UOMO NERO
29-12-2008, 08:43
venendo da una moto che si guida sul serio ti consiglierei spassionatamente di provare un dyna, bel telaio, frena bene, cattiva quanto basta.
vortex69
29-12-2008, 09:24
venendo da una moto che si guida sul serio ti consiglierei spassionatamente di provare un dyna, bel telaio, frena bene, cattiva quanto basta.
Sono anche io di questo parere.
La mia precedente moto era un GS1150 e ora ho un 883R.
Naturalmente sono due mondi a parte ma ti consiglio la serie Dyna per la qualità della ciclistica e per il tiro del motore.
Per la frenata, io ho provato lo Street di Acromion e con le tubazioni aereonautiche ed una pastiglia più morbida non è male.
cane sciolto
29-12-2008, 21:13
Sono anche io di questo parere.
La mia precedente moto era un GS1150 e ora ho un 883R.
Naturalmente sono due mondi a parte ma ti consiglio la serie Dyna per la qualità della ciclistica e per il tiro del motore.
Per la frenata, io ho provato lo Street di Acromion e con le tubazioni aereonautiche ed una pastiglia più morbida non è male.
infatti anche io opterei x lo street che oltre ai pregi che dici mi piace veramente un bel pò al di là del prezzo,certo se però come leggo in giro son da cambiare gli ammortizzatori oltre che aggiungere sellino e pedane credo che la convenienza se ne vada a farsi fottere
L' UOMO NERO
30-12-2008, 10:14
oppure spendi qualcosa di più e vai sul low, mi ero dimenticato ho avuto anch'io il gs 100 e 1100..ehehehehe
vai in conce, gira tra le moto e poi vedrai che sara' lei a dirti sono qua.
tanto dei problemi non ne incontrerai ,scendi da un cancello tedesco per salire su del ferro americano....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
vortex69
30-12-2008, 14:40
infatti anche io opterei x lo street che oltre ai pregi che dici mi piace veramente un bel pò al di là del prezzo,certo se però come leggo in giro son da cambiare gli ammortizzatori oltre che aggiungere sellino e pedane credo che la convenienza se ne vada a farsi fottere
Gli ammo sono da cambiare ma con 300 euro trovi degli ottimi prodotti (Asatek o Bitubo).
La sella per il passeggero e le pedaline di solito fanno parte degli accessori inclusi nel pacchetto "sconto" che solitamente il concessionario fa.
In alternativa li trovi nell'aftermarket a prezzi migliori.
wildetna
30-12-2008, 21:04
infatti anche io opterei x lo street che oltre ai pregi che dici mi piace veramente un bel pò al di là del prezzo,certo se però come leggo in giro son da cambiare gli ammortizzatori oltre che aggiungere sellino e pedane credo che la convenienza se ne vada a farsi fottere
Vai di dyna e lo street ha un buon prezzo e anche montando sella e ammortizzatori resta un buon prezzo e un'ottima moto........
la trovi pure usata con max 1 anno,risparmi un pò e hai la garanzia.
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