Visualizza Versione Completa : Non so quanto chiede ma........
salperry
29-01-2009, 16:16
........ per gli amanti del restauro fai da te sarebbe un OTTIMA-OCCASIONE (http://www.subito.it/harley-davidson-panhead-del-1948-torino-4402740.htm) !
chopper4life
29-01-2009, 19:06
chiede 25000 e vero che e originale italiana dal 1948 ma 25 cucuzze sono tante ca......o
salperry
29-01-2009, 19:13
chiede 25000 e vero che e originale italiana dal 1948 ma 25 cucuzze sono tante ca......o
Staminkiazza !!! Allora come non detto :vhappy3:
falcotonyx
29-01-2009, 19:15
25:talk1:stic..
****arola, 25000 euro?!?!?!??
Un pò troppi, considerando poi che c'è da spenderne degli altri per restaurarla!!
:smashfreakb::smashfreakb:
con quei soldi mi ci prendo na ultraclassic...e ci giro tutti i giorni..anzi..se consideri la spesa per il restauro mi ci prendo il cvo
corradorombodituono
29-01-2009, 19:43
con quei soldi mi ci prendo na ultraclassic...e ci giro tutti i giorni..anzi..se consideri la spesa per il restauro mi ci prendo il cvo
Ah lì sei in una botte di ferro.Ubi ne era contentissimo
il primo proprietario italiano....un harley in quegli anni....chissà di chi sarà stata???
Prando
il primo proprietario italiano....un harley in quegli anni....chissà di chi sarà stata???
Prando
hdMorgan ?
Ubi?
:happy4::happy4:
1948: QUELLO È IL PRIMO MODELLO CON IL MOTORE PANHEAD, E ALLO STESSO TEMPO L'ULTIMO MODELLO CON FORCELLA SPRINGER!!
Dal 49 in poi Panhead+forcella telescopica=Hydra Glide
Comunque il prezzo é esagerato.
COme dicevano: é da restaurare...poi non stiamo parlando di Knucklehead
sabyenergy
30-01-2009, 07:46
25000 e' un furto !!!poi ce ne devi mettere altrettanti per il restauro..,,,non e' per niente un occasione!!!
Comunque dobbiamo ammettere, che se non ce ne sono in giro, e tu ne vuoi assolutamente una...beh,..o paghi o rosichi
(negher)
30-01-2009, 08:19
chiede 25000 e vero che e originale italiana dal 1948 ma 25 cucuzze sono tante ca......o
PER 25000 SE NE PUO ANDARE AFFANCULO!!!!!!!!! :smashfreakb: SCUSATE IL FRANCESISMO EH?
Callisto
30-01-2009, 08:24
Prezzo esagerato :smashfreakb: per il restauro ci vuole minimo 15.000 euro ad esser ottimisti...il gioco non vale la candela...:happy7:
gianni muso
30-01-2009, 09:02
Io li spenderei + volentieri li che in un TC
L' UOMO NERO
30-01-2009, 09:43
hdMorgan ?
Ubi?
:happy4::happy4:
ahahahahahahahaha
Io li spenderei + volentieri li che in un TC
non mi pare che i due acquisti siano proponibili come alternativa.
non mi pare che i due acquisti siano proponibili come alternativa.
Ma lui è fedele al detto:
Better push a Pan than ride a Twin Cam...:happy3:
Ma lui è fedele al detto:
Better push a Pan than ride a Twin Cam...:happy3:
è come dire: andare a cena con la Levi Montalcini o con Milla Jovovich?
a parte il fatto che ceni e sono tute e due donne le prospettive della serata sono diverse. tranne che per bleck, che finirebbe con la stessa proposta in entrambi i casi incassando comunque un due di picche.
è come dire: andare a cena con la Levi Montalcini o con Milla Jovovich?
a parte il fatto che ceni e sono tute e due donne le prospettive della serata sono diverse. tranne che per bleck, che finirebbe con la stessa proposta in entrambi i casi incassando comunque un due di picche.
Basta! E vai in Comune!:happy4:
wallyCRT
30-01-2009, 11:24
Comunque dobbiamo ammettere, che se non ce ne sono in giro, e tu ne vuoi assolutamente una...beh,..o paghi o rosichi
A 26milaeuri ce ne è una nuova nuova restaurata compresa immatricolazione su www.motoold.it
Credo che se vai lì con 25 te la da al volo!
http://www.motoold.it/arc_foto/1%20%284%291%20%20panhead%20%20blekk.JPG
Senza contare roba come questa + accessibile ed ugualmente fascinosa (anche + usabile):
http://www.motoold.it/arc_foto/2005_01090048.JPG
sabyenergy
30-01-2009, 12:49
PER 25000 SE NE PUO ANDARE AFFANCULO!!!!!!!!! :smashfreakb: SCUSATE IL FRANCESISMO EH?
:happy4::happy4::happy4::happy4:
chopper4life
30-01-2009, 17:53
ho parlato ieri con il proprietario e stata immatricolata in italia nel 1948 lui l'ha comprata nel 1960 e l'ha tenuta sempre in garage ad arrugginire non sa nemmeno se parte dice che i pistoni sono liberi,mi ha detto che gia diversi avvoltoi del mestiere sono andati a visionarla,io gli ho spiegato che la cifra era altina e da restaurare a dire il vero non mi sono nemmeno lanciato in un'offerta,gli avrei detto max 6 -8000 euro non di piu chi sa' magari la quotazione gliela avra' fatta qualcuno dell'asi o che so' ,devo dire che per 25000 ce ne di roba restaurata in giro anche knuckle non tiene nemmeno conto dei tempi se uno e pazo e pazzo non e del nostro ambiente e una persona anziana.........molto gentile devo dire pero'!!!!:byby:
albert1000
30-01-2009, 17:58
è più o meno il suo prezzo, e poi forse è già cara...
per 25.000 euro mi prenderei l'Ultra CVO 2009 rossa (che bella!) in UK: altro che quel rottame arrugginito li...
chopper4life
30-01-2009, 18:00
a dire il vero mese scorso ho trovato uno che vendeva il telaio panhead del 48 gia verniciato e con documenti esteri non specificava la provenienza,ho telefonato per chiederli se aveva targa e che tipo di documenti e quanto chiedeva,non mi ha specificato nulla ma mi ha detto che per il telaio chiedeva se non ricordo male 5000 euro o giu di li al che gli ho chiesto cavolo ma un whishbone aftermarket con tuv costa 1200euro nuovo e lui si ma sai io sono del mestiere e vero che costa 1200 euro pero non e originale tu avrai una moto originale quella col telaio aftermarket no sai se puoi omologarla,ed io "e la tua come la omologo?" e lui " quando l'hai finita la porti a me ed io la immatricolo" si e poi dopo viene la fatina e ci fa un soff a tutti ma questi vivono in italia o sulla luna o credono che siamo indigeni con l'anello al naso ti do 5000 euro e non so se immatricolo la moto grande da raccontare come barza
gianni muso
30-01-2009, 18:27
PER 25000 SE NE PUO ANDARE AFFANCULO!!!!!!!!! :smashfreakb: SCUSATE IL FRANCESISMO EH?
io non so di chi sia la moto, ma per me tu non capisci molto di Harley vecchie
albert1000
30-01-2009, 18:28
io non so di chi sia la moto, ma per me tu non capisci molto di Harley vecchie
secondo me nemmeno tu
gianni muso
30-01-2009, 18:33
secondo me nemmeno tu
A quanto me lo trovi tu che te ne intendi un pan 48 conservato ?
Tu che te ne intendi
gianni muso
30-01-2009, 18:36
è più o meno il suo prezzo, e poi forse è già cara...
per 25.000 euro mi prenderei l'Ultra CVO 2009 rossa (che bella!) in UK: altro che quel rottame arrugginito li...
Fra qualche anno un 48 conservato magari vale 35000 €,
uno scooterone CVO forse 15000
BBONI (http://it.youtube.com/watch?v=he-bjiiiquw)
albert1000
30-01-2009, 18:39
A quanto me lo trovi tu che te ne intendi un pan 48 conservato ?
Tu che te ne intendi
io non me ne intendo, ma non sono così pazzo da spendere 25.000 euro per una moto ferma da 49 anni (sti ****i...) con i pistoni da trapanare per staccarli dai cilindri, che si trova a 25.000 restaurata con targa ASI.
ciao e sii più cortese: vedrai che si va d'accordo
BBONI (http://it.youtube.com/watch?v=he-bjiiiquw)
gianni muso
30-01-2009, 18:51
io non me ne intendo, ma non sono così pazzo da spendere 25.000 euro per una moto ferma da 49 anni (sti ****i...) con i pistoni da trapanare per staccarli dai cilindri, che si trova a 25.000 restaurata con targa ASI.
ciao e sii più cortese: vedrai che si va d'accordo
non mi sembra di essere stato scortese ,
chopper4life
30-01-2009, 18:54
Fra qualche anno un 48 conservato magari vale 35000 €,
uno scooterone CVO forse 15000
la tua valutazione gianni non fa una grinza ma non si parlava di tenuta del mercato ma di un prezzo di partenza di un mezzo che e spoporzionato sono anni che lavoro con le moto la maggior parte roba vecchia e chiaro che 25000 euro non e un affare non mi sembra nemmeno una quotazione reale prova da luchinger in svizzera un 48 restaurato con parti new old stock non aftermarket non superava i 25000 con solo 2 proprietari e tutti nel settore sappiamo come lavora luchingher un prezzo di mercato da amatore sarebbe dai 12000 ai 14000 euro.
per noi del mestiere per poter dire di aver chiuso un buon affare bisognerebbe pagarlo max 10000, poi la' si sceglie la strada da intraprendere se cercare parti originali ed il restauro supera i 20000 euro ,oppure fare la strada corta quella che piu ci piace chopp and roll tenendo presente che smontata la moto non sai nel motore cosa ci trovi e se il telaio e buono o da buttare sabbiando o tirando a ferro ci si trova di tutto sulle moto vecchie dopo ti ritroveresti con un bidone da 25000 euro a quel punto era meglio il tc no?:byby:
gianni muso
30-01-2009, 19:55
la tua valutazione gianni non fa una grinza ma non si parlava di tenuta del mercato ma di un prezzo di partenza di un mezzo che e spoporzionato sono anni che lavoro con le moto la maggior parte roba vecchia e chiaro che 25000 euro non e un affare non mi sembra nemmeno una quotazione reale prova da luchinger in svizzera un 48 restaurato con parti new old stock non aftermarket non superava i 25000 con solo 2 proprietari e tutti nel settore sappiamo come lavora luchingher un prezzo di mercato da amatore sarebbe dai 12000 ai 14000 euro.
per noi del mestiere per poter dire di aver chiuso un buon affare bisognerebbe pagarlo max 10000, poi la' si sceglie la strada da intraprendere se cercare parti originali ed il restauro supera i 20000 euro ,oppure fare la strada corta quella che piu ci piace chopp and roll tenendo presente che smontata la moto non sai nel motore cosa ci trovi e se il telaio e buono o da buttare sabbiando o tirando a ferro ci si trova di tutto sulle moto vecchie dopo ti ritroveresti con un bidone da 25000 euro a quel punto era meglio il tc no?:byby:
Indubbiamente è un po' altino come prezzo , ma se è veramente un conservato con targa italiana vecchia , io a 20000 ci arriverei (se li avessi).
gli riguardi il motore , cambio , gomme e batteria e non ti manca niente .
se vuoi fare un chopper , ti conviene cercare qualcos'altro con 15000 euro trovi roba gia' fatta da girare tutti i giorni
wallyCRT
30-01-2009, 23:34
Indubbiamente è un po' altino come prezzo , ma se è veramente un conservato con targa italiana vecchia , io a 20000 ci arriverei (se li avessi).
gli riguardi il motore , cambio , gomme e batteria e non ti manca niente .
se vuoi fare un chopper , ti conviene cercare qualcos'altro con 15000 euro trovi roba gia' fatta da girare tutti i giorni
Non so se hai avuto modo di vedere la foto.
Per come è ridotta, il lavoro che dici tu va moltiplicato almeno x 10.
Cmq, a proposito di Luchinger, io da un paio d'anni su questa (http://www.motorcycle.ch/harleys/panheads/1950Chopper/1950chopper.htm) c'ho lasciato il cuore!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se ci fosse modo di importarla qui in Italia, altro che Inghilterra!!!!!!!!!!!!!!!!
gianni muso
31-01-2009, 07:31
Non so se hai avuto modo di vedere la foto.
Per come è ridotta, il lavoro che dici tu va moltiplicato almeno x 10.
Cmq, a proposito di Luchinger, io da un paio d'anni su questa (http://www.motorcycle.ch/harleys/panheads/1950Chopper/1950chopper.htm) c'ho lasciato il cuore!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se ci fosse modo di importarla qui in Italia, altro che Inghilterra!!!!!!!!!!!!!!!!
Dalla foto mi sembra molto rusty , ma a mè piace molto cosi' .
Quella che hai messo in foto di Luchingher è bella , ma te ne puoi fare una cosi' quando vuoi , con una cifra non esagerata.
Se vuoi importare una moto dalla Svizzera puoi farlo non è cosi impossibile .
albert1000
31-01-2009, 07:35
non mi sembra di essere stato scortese ,
La moto è un blocco di ruggine, è ferma da 49 anni, non sai neanche se ha la targa ed i documenti ma ti precipiti a dire che non sappiamo niente di moto d'epoca perchè diciamo che il prezzo è spropositato: io ci andrei più cauto, non fai una bella impressione come educazione e soprattutto non ci fai una bella figura come "esperto" di moto d'epoca.
Non bisogna essere dei grossi esperti per capire la differenza possibile di prezzo tra una moto "conservata" (moto non restaurata ma in buone condizioni d'uso e marciante), moto restaurata con targa ASI (= come nuova e conforme all'originale) ed un rottame arrugginito fermo da 49 anni il cui costo di restauro sicuramente supera il valore finale anche se il rottame te lo regalano.
Con questo non vuol dire che io e te non ci si possa mai più parlare, ma ti invito a riconsiderare il modo con cui esponi le tue idee quando queste sono critiche poco velate a gente che non è demente per cui due più due lo riesce a fare: siam tutti appassionati di moto qui, è difficile che non ne capiamo proprio nulla.
ciao
Alb
gianni muso
31-01-2009, 07:39
La moto è un blocco di ruggine, è ferma da 49 anni, non sai neanche se ha la targa ed i documenti ma ti precipiti a dire che non sappiamo niente di moto d'epoca perchè diciamo che il prezzo è spropositato: io ci andrei più cauto, non fai una bella impressione come educazione e soprattutto non ci fai una bella figura come "esperto" di moto d'epoca.
Non bisogna essere dei grossi esperti per capire la differenza possibile di prezzo tra una moto "conservata" (moto non restaurata ma in buone condizioni d'uso e marciante), moto restaurata con targa ASI (= come nuova e conforme all'originale) ed un rottame arrugginito fermo da 49 anni il cui costo di restauro sicuramente supera il valore finale anche se il rottame te lo regalano.
Con questo non vuol dire che io e te non ci si possa mai più parlare, ma ti invito a riconsiderare il modo con cui esponi le tue idee quando queste sono critiche poco velate a gente che non è demente per cui due più due lo riesce a fare: siam tutti appassionati di moto qui, è difficile che non ne capiamo proprio nulla.
ciao
Alb
Allora, se rileggi i post di ieri, non mi sembra di essermi rivolto a te in maniera meno gargata di come hai cominciato tu, dacci un occhiata.
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