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Visualizza Versione Completa : Chi mi aiuta a dargli un valore invece



corradorombodituono
02-02-2009, 20:43
Un ragazzo vuole la mia moto (Street Glide) ed in cambio vuole darmi ,più un conguaglio, un Night Train del 2002 carburatori, con 35.000 km.C'è da sostituire la goma post. ed ha una piccola bozza sul serbatoio.
accessori marmitte e filtro S&S,moto appena tagliandata,così mi dice.

Su quanto potrà aggirarsi la sua valutazione secondo voi?

Vendibilità della moto rispetto al mio S.G. che dite????, nel senso che la comprerei unicamente per avere un mezzo meno "pesante" da collocare sul mercato, in maniera rapida, mentre con lo S.G essendo la cifra più impegnativa ci vuole un'acquirente con più disponibilità economica.


http://img168.imageshack.us/img168/7774/1001902oc4.jpg (http://imageshack.us)
http://img168.imageshack.us/img168/1001902oc4.jpg/1/w600.png (http://g.imageshack.us/img168/1001902oc4.jpg/1/)

http://img116.imageshack.us/img116/1196/1001898if0.jpg (http://imageshack.us)
http://img116.imageshack.us/img116/1001898if0.jpg/1/w600.png (http://g.imageshack.us/img116/1001898if0.jpg/1/)

Hozono
02-02-2009, 20:44
hai detto carburatori.:happy4:...cmq il night a mio avviso vale(per come è messo)14000

FASTGABRY
02-02-2009, 20:45
secondo me non vale un *****...mai vista a carburatori...

Sanny
02-02-2009, 20:45
ma e' normale quella forca anteriore???..qualcosa non mi torna dalle foto...mia impressione ovviamente!!

irondyna
02-02-2009, 20:48
un N.t del 2002 io non lo pagherei più di 11000 euro, sui vari siti chiedono intorno ai 13000/14000 ma vedo che restano li per secoli, in più questa da te postata ha alcune modifiche che possono non piacere, pensaci bene e non avere fretta.:happy5:

corradorombodituono
02-02-2009, 20:48
secondo me non vale un *****...mai vista a carburatori...

Perchè il 2002 1450 non era a carburatori?????

irondyna
02-02-2009, 20:49
Perchè il 2002 1450 non era a carburatori?????

Se non sbaglio anche la 2003 di Cri1450 è a carburatore.

Hozono
02-02-2009, 20:49
Perchè il 2002 1450 non era a carburatori?????

il carburatore è uno :happy4::happy4:

FASTGABRY
02-02-2009, 20:50
Perchè il 2002 1450 non era a carburatori?????

no penso avesse un solo carburatore..oppure e un v8?:happy4:

Sanny
02-02-2009, 20:50
Perchè il 2002 1450 non era a carburatori?????

si!!
...ma e' l'avantreno che non mi convince....mia impressione????

Sanny
02-02-2009, 20:50
no penso avesse un solo carburatore..oppure e un v8?:happy4:

sei pirla!!!;-)))))))))))

corradorombodituono
02-02-2009, 20:51
un N.t del 2002 io non lo pagherei più di 11000 euro, sui vari siti chiedono intorno ai 13000/14000 ma vedo che restano li per secoli, in più questa da te postata ha alcune modifiche che possono non piacere, pensaci bene e non avere fretta.:happy5:

Ed è infatti quello che mi chiede( 13500 così com'è/14.000 con gomma e bozzo aggiustato)...sulla forca minimo le ha allungate o cambiato l'inclinazione delle piastre.
...mi sembra un tantino cara.

fabioRR
02-02-2009, 20:51
e' inqiuetante vedere tutte quelle macchine in fila sullo sfondo.......scappa Corra'...!!!
ahahha

Sanny
02-02-2009, 20:51
Ed è infatti quello che mi chiede( 13500 così com'è/14.000 con gomma e bozzo aggiustato)...sulla forca minimo le ha allungate o cambiato l'inclinazione delle piastre.
...mi sembra un tantino cara.



ah ecco.....mhhhhhhhhhhhhhhh

FASTGABRY
02-02-2009, 20:52
si!!
...ma e' l'avantreno che non mi convince....mia impressione????

bah io penso abbia messo le prolunghe...per la bozza sul serba non credo sia un gran problema...
ma il massimo e sbolognarti quell'osso con telaio vecchio gomma stretta e niente abs..insomma le hai tutte le sfighe..
per il nt penso sia molto piu' vendibile..

Hozono
02-02-2009, 20:53
si!!
...ma e' l'avantreno che non mi convince....mia impressione????

a me sembrava smilzo ma confrontandolo con altri treni sembra ok...in ogni caso a corrado consiglio di lasciare perdere.E' un mezo catarro....

Ghino
02-02-2009, 20:53
si!!
...ma e' l'avantreno che non mi convince....mia impressione????


In effetti pare che abbia gli steli più lunghi del normale......
Ma forse è un'effetto ottico .....

nigiflht
02-02-2009, 20:55
si!!
...ma e' l'avantreno che non mi convince....mia impressione????

secondo me ha cambiato gli steli mettendone di piu lunghi sembrerebbero over 4 pollici

ciao

FASTGABRY
02-02-2009, 20:55
certo che se ti danno un'883 r magari e ancora meglio...
aspetta.

FASTGABRY
02-02-2009, 20:56
ps: non rientrare deuce v-rod o rocker..
per il resto vai tranquillo..hehehehehe

corradorombodituono
02-02-2009, 20:57
certo che se ti danno un'883 r magari e ancora meglio...
aspetta.


...si magari uno Sturgis ancora di più...:vhappy3:

irondyna
02-02-2009, 20:59
Scusa Corrà ma tu cosa ti vuoi prendere?

FASTGABRY
02-02-2009, 21:00
Scusa Corrà ma tu cosa ti vuoi prendere?

chi se fa li ****i sua....:happy4:

Fat King
02-02-2009, 21:03
Troppo paciugata .........

Uno che ha avuto il coraggio di conciare così le forcelle chissà al motore che ***** ha fatto .......... :happy7::happy7::happy7:

irondyna
02-02-2009, 21:03
chi se fa li ****i sua....:happy4:

Zitto o dico a tutti che mi hai mandato PM per sapere se ne sapevo qualcosa:happy7:

corradorombodituono
02-02-2009, 21:04
Scusa Corrà ma tu cosa ti vuoi prendere?


La stessa moto che ho adesso.....:smashfreakb::smashfreakb:
Sarò scemo??.....:happy5:

FASTGABRY
02-02-2009, 21:05
La stessa moto che ho adesso.....:smashfreakb::smashfreakb:
Sarò scemo??.....:happy5:

fatti una domanda e datti una risposta:happy4:

corradorombodituono
02-02-2009, 21:06
Troppo paciugata .........

Uno che ha avuto il coraggio di conciare così le forcelle chissà al motore che ***** ha fatto .......... :happy7::happy7::happy7:


Esatto Max,più che altro sulla mia ci posso dare garanzia e tutto senza fare figure di ***** con chi se la compra(è praticamente nuova).Con questa non so....ho sempre odiato chi inc...la il prossimo e non vorrai iniziare proprio ora.

Hozono
02-02-2009, 21:06
ma scusami corradone.roba tipo darla indietro al dealer??

corradorombodituono
02-02-2009, 21:07
ma scusami corradone.roba tipo darla indietro al dealer??

E' un discorso lungo...ti spiegherò.:happy5:

FASTGABRY
02-02-2009, 21:09
ma scusami corradone.roba tipo darla indietro al dealer??

in privato corrado mi ha detto che domani si mette davanti alla conce ingrana la prima a tutta manetta e la lancia dentro le vetrine...
l'unico modo per darla indietro al conce:happy4::happy4:

irondyna
02-02-2009, 21:10
La stessa moto che ho adesso.....:smashfreakb::smashfreakb:
Sarò scemo??.....:happy5:

No no, ti capisco, abs, telaio ecc... non sono cose da poco, questo penalizza molto l'usato recente tipo il tuo, però eviterei passaggi intermedi tipo questo del n.t.:happy5:

Hozono
02-02-2009, 21:13
in privato corrado mi ha detto che domani si mette davanti alla conce ingrana la prima a tutta manetta e la lancia dentro le vetrine...
l'unico modo per darla indietro al conce:happy4::happy4:

addirittura neance il conce se la ciula...ma che ha sta moto che non va?:happy1: di che anno è?

FASTGABRY
02-02-2009, 21:14
addirittura neance il conce se la ciula...ma che ha sta moto che non va?:happy1: di che anno è?

e l'ultima street glide prodotta nel 92 con il motore show-el..l'ultimo vero motore hd..

irondyna
02-02-2009, 21:14
addirittura neance il conce se la ciula...ma che ha sta moto che non va?:happy1: di che anno è?

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=31553

Prando
02-02-2009, 21:18
un amico tre mesi fa si è comprato a cremona un n.t. del 2000, pari al muovo, con 20mila chilometri, senza neanche un accessorio, senza un graffio a 10mila euro.
Se hai pazienza e fiuto ( ammazza sei il biker più conosciuto del nord italia!!!) stai certo che ne troverai uno bello ed a poco prezzo.
Il suo S.g. se "abbassi" la richiesta di 500euro in primavera lo vendi al volo!
Prando

falcotonyx
02-02-2009, 21:20
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=31553

corra come fai a dare via sta bella patatina con il culetto piccolo:smashfreakb:......per una culona del 2009?? ....vabbeh risparmiando su al nord,eh:happy7::happy7:

corradorombodituono
02-02-2009, 21:21
un amico tre mesi fa si è comprato a cremona un n.t. del 2000, pari al muovo, con 20mila chilometri, senza neanche un accessorio, senza un graffio a 10mila euro.
Se hai pazienza e fiuto ( ammazza sei il biker più conosciuto del nord italia!!!) stai certo che ne troverai uno bello ed a poco prezzo.
Il suo S.g. se "abbassi" la richiesta di 500euro in primavera lo vendi al volo!
Prando

Non ne ho mai fatto una questione di soldi,su quello ci si può sempre accordare,tra l'altro la mia l'ho messa in vendita a meno di un MY 2006, che non ha il 1584 ed il cambio a sei marce.....
Il mio unico problema è...dove le metto due moto??:smashfreakb:

Prando
02-02-2009, 21:34
Anche io ho problemi grossi di spazio...( ho preso un altro garage infatti)
Se il softail custom "marroncino" di un tipo di bergamo che gira con lo "Sveden" era il tuo, ebbene, credo proprio che tu a livello di moto sei andato indietro piuttosto che avanzare!
Una moto così bella non avresti mai dovuto venderla!
Prando



Non ne ho mai fatto una questione di soldi,su quello ci si può sempre accordare,tra l'altro la mia l'ho messa in vendita a meno di un MY 2006, che non ha il 1584 ed il cambio a sei marce.....
Il mio unico problema è...dove le metto due moto??:smashfreakb:

corradorombodituono
02-02-2009, 21:44
Anche io ho problemi grossi di spazio...( ho preso un altro garage infatti)
Se il softail custom "marroncino" di un tipo di bergamo che gira con lo "Sveden" era il tuo, ebbene, credo proprio che tu a livello di moto sei andato indietro piuttosto che avanzare!
Una moto così bella non avresti mai dovuto venderla!
Prando


Questo intendi??

http://img98.imageshack.us/img98/4570/a005uf6.jpg (http://imageshack.us)
http://img98.imageshack.us/img98/a005uf6.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img98/a005uf6.jpg/1/)

Se è lui so che ha alzato i riser dello z-bar, ha messo un sissi molto figo e rifatto la sella in cuoio.E' un ragazzo alla sua prima H-D se l'è faticata ed è per questo che gliel'ho data ad un prezzo molto buono.Ogni tanto ci incontriamo in giro, è entusiasta del suo softail ed io sono contento di averglielo venduto,se lo meritava.:ok:

Prando
02-02-2009, 21:48
é l'essenza dell'harley!
Mancano solo i foderi della forcella cromata e poi direi che è perfetta!
Prando








Questo intendi??

http://img98.imageshack.us/img98/4570/a005uf6.jpg (http://imageshack.us)
http://img98.imageshack.us/img98/a005uf6.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img98/a005uf6.jpg/1/)

Se è lui so che ha alzato i riser dello z-bar, ha messo un sissi molto figo e rifatto la sella in cuoio.Era un ragazzo alla sua prima H-D se l'è faticata ed è per questo che glielo data ad un prezzo molto buono.Ogni tanto ci incontriamo in giro, è entusiasta del suo softail ed io sono contento di averglielo venduto,se lo meritava.:ok:

Benito1976
03-02-2009, 01:24
Un ragazzo vuole la mia moto (Street Glide) ed in cambio vuole darmi ,più un conguaglio, un Night Train del 2002 carburatori, con 35.000 km.C'è da sostituire la goma post. ed ha una piccola bozza sul serbatoio.
accessori marmitte e filtro S&S,moto appena tagliandata,così mi dice.

Su quanto potrà aggirarsi la sua valutazione secondo voi?

Vendibilità della moto rispetto al mio S.G. che dite????, nel senso che la comprerei unicamente per avere un mezzo meno "pesante" da collocare sul mercato, in maniera rapida, mentre con lo S.G essendo la cifra più impegnativa ci vuole un'acquirente con più disponibilità economica.


http://img168.imageshack.us/img168/7774/1001902oc4.jpg (http://imageshack.us)
http://img168.imageshack.us/img168/1001902oc4.jpg/1/w600.png (http://g.imageshack.us/img168/1001902oc4.jpg/1/)

http://img116.imageshack.us/img116/1196/1001898if0.jpg (http://imageshack.us)
http://img116.imageshack.us/img116/1001898if0.jpg/1/w600.png (http://g.imageshack.us/img116/1001898if0.jpg/1/)

Fratello tieniti lo street.....io ho una Elettra standard e non la cambierei per nulla al mondo.....poi fai te!!!!:happy5::happy5:

Joker
03-02-2009, 07:18
cioè, tu vuoi permutare con un NT perchè poi riusciresti a vendere più facilmente il NT?

secondo me è una perdita di tempo e soldi


:happy5:

sairod
03-02-2009, 07:18
Non ne ho mai fatto una questione di soldi,su quello ci si può sempre accordare,tra l'altro la mia l'ho messa in vendita a meno di un MY 2006, che non ha il 1584 ed il cambio a sei marce.....
Il mio unico problema è...dove le metto due moto??:smashfreakb:

a corradoooo, basta chiederlo....te la tengo io in garage.....:talk1: la tua SG attuale, però, non quella "roba" lì.....:happy7:

ZEZ
03-02-2009, 07:19
pensa che io x un NT a carburatore farei cambio con la mia elettra


peccato che questa qui abbia quel paciugo alle forche...altrimenti un pensierino..

corra se vuoi, rientra quella ma aggiustata, senza bozzi o altro e poi me la giri a me (elettra 2006), pero' io non ho soldi da spendere, quindi mi aggiungi qualcosina tu

:happy5:

Tramma
03-02-2009, 07:38
Corrado, con quel parafango lì non si può vedere! E poi le forche, il bozzo sul serbatoio...
Io lascerei perdere. Come dice Prando uno come te vede tante di quelle moto in un anno che qualcosa di meglio e in tempi rapidi ci salta fuori.

ciao
Tramma

Blackroad
03-02-2009, 07:54
Personalmente non mi piacciono gli scarichi (spero che abbia gli originali altrimenti si scontano dal prezzo) non mi piacciono le forche o le prolunghe che dir si voglia ( tra l'altro il telaio e' impennato), il bozzo sul telaio...non si puo' giudicare dalla foto, la riparazione costa un botto se fatta bene e non sara' mai come l'originale, bisogna cambiare le decal (tutto fa brodo)...13000 manco morto, 10000 si comincia a parlare :happy7:

:beer:

Fuzdyna
03-02-2009, 08:07
il discorso della quotazione dipende da quanto valuti la tua contro la sua, nel senso che se chiede 13.500 allora anche la tua non vale solo 17.000, "quotazione piena contro quotazione piena", cmq capisco che hai una certa fretta per tutta una serie di ragioni anzi di REASONS, ma non mi sembra una bella mossa con quella moto li'

Cri1450
03-02-2009, 09:37
Allora...
Il Treno in questione è pasticciato e leggermente chilometrato...
Alcune cose però non sono scandalose...Quindi, posto che ti dia le canne
forcella ed il parafango posteriore originali insieme alla moto, con poco lavoro la sistemi e cambia faccia.
Aggiungi magari una LePera mono presa usata sulla baia a 100 Euro...
Il modello e l'anno non sono niente male.
Nel 2002 se non ricordo male è stato introdotto il pneumatico da 150 posteriore...
Ottimo compromesso, e poi i modelli a carburatore hanno sempre i loro estimatori.
Posto questo, ed avendo sempre sotto controllo i Treni in vendita,
ti posso dire che per venderla, devi (dopo averla sitemata...) metterla a 12500 trattabili.
A 12...Anche 11500 la dovresti vendere al 90% in primavera.

Ti posso dire che il Night Train è uno dei modelli più apprezzati sul mercato
dell'usato...Pensa gli altri!
Ma anche la Street Glide lo è...Solo costa di più...

Ora analizziamo lo scambio...Lui chiede troppo...Ma anche tu sei altino...
Quindi io riterrei equo un conguaglio di 4500...
Questo considerando che non è economicamente vantaggioso per nessuno dei due...
Lo è solo perchè entrambi in teoria evitereste un "passaggio".
Lo scambio secondo me, è da tenere in cosiderazione solo se si fa per prendere
ciò che ci piace!
Nel tuo caso Corrado, non ha molto senso a mio avviso...
Ne ha invece per lui che vuole lo Street...

Ti posso dare un consiglio?

So che la tua moto l'hai pagata cara...Ma ora le cose sono cambiate...

Mettila in vendita a 14900 intrattabili e vedrai che al vendi.

Poi aggiungi poco e un *****, e vai a Londra.

Il risultato non cambia...Hai il 2009 aggiungendo il meno possibile...

Se aspetti di vendere bene la tua stai fresco e la Sterla avrà già ripreso il volo!

Dalla via coraggio!:wink2:

P.S. Comunque io non diventerei matto per il nuovo telaio...
va sicuramente meglio, ma non è che la tua vada male! Anzi...
Per quel che serve è già una bomba così...Mettile qualche accessorio e vedrai che diventa
bellissima!


:happy5:

Mr.Eight
03-02-2009, 09:42
la comprerei unicamente per avere un mezzo meno "pesante" da collocare sul mercato, in maniera rapida,


secondo me stai sbagliando!
fai una prova: metti in vendita il NT ancora prima di comperarlo.....vedrai quanti ti chiameranno (in senso ironico!) :happy4:

piuttosto abbassa un pò il prezzo della tua e prendi contante tdc

mino
03-02-2009, 10:54
Corrado lascia perdere il NT,che ne dici di uno scambio con un magnifico Road King 06 accessoriato e con tutti le parti originali?:beer:

nibutto
06-02-2009, 13:50
Corrado,
a novembre ho preso una S.G. big bore 1550 del '06 con 17.000Km
così accessoriata:
DISCHI FLOTTANTI ANT 1.152,00
SCHEDA NAVIGATORE GPS 1.548,00
VERNICIATURA AVANTRENO 1.020,00
MARMITTE QUAT 1.200,00
STEP 1 SE 1 3.540,00
FILTRO ARIA 1 276,00
COPERCHIO FILTRO SE 420,00
MANOPOLE 336,00
LEVE NERE 84,00
SELLA BL NERA IN PELLE 660,00
SCHIENALINO HD A SGANCIO R 480,00
pagata 17.000€ (un euro al chilometro.....)

http://picasaweb.google.com/nibutto/Harley#
http://lh4.ggpht.com/_5VLHPuF3z7Q/SYs5vM58a3I/AAAAAAAABLw/hG-mvT2xt0k/s144/FLHXI_500x428.JPG

la tua è un '07 (accessori?) io l'avrei acquistata a 16.000, basta aspettare un paio di mesetti e trovi quello giusto!
io l'ho trovata su moto.it a vicenza.

Una cosa non capisco, perchè tante street glide in vendita? x me è un sogno realizzato! e non mi importa se non ha l'abs il telaio nuovo la gomma da 180 e tante altre cosette, figurati, venivo da una 883 custom!!
http://lh6.ggpht.com/_5VLHPuF3z7Q/SYxyJekcT3I/AAAAAAAABMQ/xCBRGWrqxe8/s144/XL53C%2799.JPG

scambiarla x un treno cosi' lo vendi prima... x me rimane una questione di :hardrio: poi quel treno può non piacere a tutti, deve avere i pezzi originali, solo così ci puoi pensare ,altrimenti lassa perdere...
ciao
nicola