Ho bisogno di un VS consiglio...serio.. [Archivio]

Callisto

14-02-2009, 13:23

gru-nt

14-02-2009, 13:24

Alora...in un momento di sconforto ( per tv non facevano niente..) sono andato dal Conc. HD e ho comperato questa motoretta.. ( lo scooter l'Harley non lo fa...:happy7: ) arriva per i primi di marzo :happy3: parlando al bar, i miei cari amici harleysti mi hanno detto che guidare una harley con una gomma da 240 dietro fai fatica a curvare e vai dritto..:happy7: dato che sono un novizio è vero di quel che dicono o mi prendono in giro ? Cioè sopravvivo o vado a stamparmi sul primo albero che trovo ? Qualcuno di Voi ha guidato ancora con gomme cosi grosse ? Se si come si comporta la moto ? Grazie

Se vuoi fare lo scemo e' facile stamparsi.. se vai tranquillo ti sentirai un papa...alla faccia dello scooterino economico che hai preso!

bafio76

14-02-2009, 13:26

A me piace, però per quanto riguarda il discorso di stamparsi la penso come "GRU-NT"!!!
:ok:

Bullock

14-02-2009, 13:32

Alora...in un momento di sconforto ( per tv non facevano niente..) sono andato dal Conc. HD e ho comperato questa motoretta.. ( lo scooter l'Harley non lo fa...:happy7: ) arriva per i primi di marzo :happy3: parlando al bar, i miei cari amici harleysti mi hanno detto che guidare una harley con una gomma da 240 dietro fai fatica a curvare e vai dritto..:happy7: dato che sono un novizio è vero di quel che dicono o mi prendono in giro ? Cioè sopravvivo o vado a stamparmi sul primo albero che trovo ? Qualcuno di Voi ha guidato ancora con gomme cosi grosse ? Se si come si comporta la moto ? Grazielo sempre detto io....se vuoi affogarti non farlo in un ruscello....ma in un mare...bellissima bravo non hai badato a spese:happy4::happy4::ok:

Callisto

14-02-2009, 13:39

Il problema è che io arrivo dalle "stradali" spinte..appena arriva cambio i terminali filtro e centralina P.C.5..riesco a recuperare almeno 7/8 cv ..in più, speriamo in bene..

bafio76

14-02-2009, 13:43

Il problema è che io arrivo dalle "stradali" spinte..appena arriva cambio i terminali filtro e centralina P.C.5..riesco a recuperare almeno 7/8 cv ..in più, speriamo in bene..

Beh se pretendi di guidare una HD come se avessi una stradale, mi sa che hai sbagliato acquisto....
:happy4:

J. Silver

14-02-2009, 13:43

Complimenti è bellissima, la mia preferita!

gru-nt

14-02-2009, 13:43

Gabro

14-02-2009, 13:44

mah!!! Un CVO su una springer non cè lo vedo :mm:

Psycho

14-02-2009, 13:46

Il problema è che io arrivo dalle "stradali" spinte..appena arriva cambio i terminali filtro e centralina P.C.5..riesco a recuperare almeno 7/8 cv ..in più, speriamo in bene..

te impari a guidà più tranquillo...qui non sei in sella ad una kawa z 1000 o ad un suzuki gsx r 1000. Chi va piano, va sano e va lontano...qui non se tratta de 7 o 8 cv in più, si tratta di modo di guida differente, in ogni caso, complimenti per l'acquisto! :ok:

vortex69

14-02-2009, 13:56

Azz...che sfizio che ti sei tolto: complimenti:ok:

irondyna

14-02-2009, 13:59

Il problema non è la gomma da 240, è tutto quello che ci sta intorno, se non vuoi stamparti, vista pure la bellissima springa, vacci piano e goditela per quello per cui è pensata:beer:

ice99

14-02-2009, 14:04

grand bella moto COMPLIMENTI

:beer::beer::beer:

doctor harley

14-02-2009, 14:05

7/8 cv su una moto di quasi 300kg, che di suo ne ha una sessantina o poco piu' , sono poca cosa..
L'hd classica e' fatta per fare i bravi..
se ti piace correre ti ci vorranno due moto, come ho fatto io diverse volte nella vita..

:ok: quoto, quoto..:ok:

Non so che moto fosse la tua ultima stradale, ma considerato che, probabilmente, ti è stata valutata non più del 20% del prezzo della Harley, potevi tenertela, per i momenti "veloci".

Tanto, poi, nei run dovrai adattarti al più lento.....

Comunque hai scelto un gran pezzo di mo-ga... Lasciala così, modificala per il gusto di farti la moto TUA , non per andare in circuito.

Complimenti!:happy6::happy6:

DH

FASTGABRY

14-02-2009, 15:05

sassina miseria...
pensa se tua moglie non te la da la notte cosa fai vai alla ferrari a prendere la enzo?

ZEZ

14-02-2009, 15:07

sassina miseria...
pensa se tua moglie non te la da la notte cosa fai vai alla ferrari a prendere la enzo?

no, va alla ferrari a prendere la LOLO:happy4::happy4:

http://www.mylastbreath.com/Lostforever/Lolo%20Ferrari.bmp

Velosolex 1000

14-02-2009, 15:10

Il problema non è la gomma da 240, è tutto quello che ci sta intorno, se non vuoi stamparti, vista pure la bellissima springa, vacci piano e goditela per quello per cui è pensata:beer:

concordo...!

e ti dico: hai sbagliato moto! :happy4: comunque, bell'acquisto .. :wink2:

corradorombodituono

14-02-2009, 15:35

Il problema è che io arrivo dalle "stradali" spinte..appena arriva cambio i terminali filtro e centralina P.C.5..riesco a recuperare almeno 7/8 cv ..in più, speriamo in bene..

Tipica mentalità da stradista...alleggerisco qui.... potenzio là...:smashfreakb:

F77

14-02-2009, 15:46

occhio che davanti non hai una steli rovesciati,
quindi non pimpare troppo e sta calmino con il gas...

Cri1450

14-02-2009, 17:40

7/8 cv su una moto di quasi 300kg, che di suo ne ha una sessantina o poco piu' , sono poca cosa..
L'hd classica e' fatta per fare i bravi..
se ti piace correre ti ci vorranno due moto, come ho fatto io diverse volte nella vita..

Questa ha più di 100 (cento) cavalli originale...E' una CVO, 110"...1800 cc.
Con un Super S.E.R.T., o dispositivo analogo, un filtro e degli scarichi "liberi"
una decina di cavalli li prendi ancora...
Oltretutto hanno una coppia da paura...
Ci sono molte Naked, ed anche qualche carenata 600, che partendo dal semaforo
se la vanno a prendere nel culo...:happy4:
Non parliamo di quelli con i 1000 che non sanno usare la frizione!:happy4:
E come ci rimangono male!!! Solo questo, vale i 36000 Euro che costa...:happy4:
In verità a me non fa impazzire...La trovo un pò cafona nella colorazione
e nelle forme, ma sulle sue prestazioni non si discute...
Ovviamente come parecchi fanno notare, non è una moto fatta per correre,
ed è un piacere anche andarci piano.
Certo quando apri, godi.

:happy6::beer::happy6:

:happy5:

DorianGray

14-02-2009, 17:59

Cava

14-02-2009, 18:02

Scusatemi....

Quando costa adesso questa bellezza??....:happy3:

:happy5:

ZEZ

14-02-2009, 18:05

Scusatemi....

Quando costa adesso questa bellezza??....:happy3:

:happy5:

Enzo, TU QUOQUE (o come ***** si scrive)

almeno tu...non puoi ignorare la mia cagata sulla ferrari:happy4::happy4::happy4:

Cava

14-02-2009, 18:10

Enzo, TU QUOQUE (o come ***** si scrive)

almeno tu...non puoi ignorare la mia cagata sulla ferrari:happy4::happy4::happy4:

Speravo che non te ne accorgessi...:talk1:

Ps. Ho postato ca@@@te ieri...:happy4:

Ps. di ps.. mi sono scaricata la foto con l'Ape......:happy7:

cmq...
.http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Lolo_Ferrari_-_Mutter_Courage.JPG/402px-Lolo_Ferrari_-_Mutter_Courage.JPG

Dicevi????.......... :talk1: :talk1: :talk1:

:happy5:

havanaclub

14-02-2009, 19:12

[QUOTE=Callisto;386871]Alora...in un momento di sconforto ( per tv non facevano niente..)
Io ho risolto con l'abbonamento a Sky:beer:Complimenti per l?acquisto!

night-road

14-02-2009, 19:38

Stai tranquillo che curva....."fidati" è già diverso tempo che guido HD con gomma larga.....con scarichi SE e filtro Heavy Breather SE,fai una bomba!!!
MA......non sarà un pò di invidia,dei tuoi amici?Complimenti x la moto!!:ok:
:ok::beer::beer::ok:

woolfgar

14-02-2009, 19:56

Ma la Springer monta il 240 posteriore ? Sai che non lo sapevo? :mm:

Cri1450

14-02-2009, 19:59

Scusatemi....

Quando costa adesso questa bellezza??....:happy3:

:happy5:

Ma la Springer monta il 240 posteriore ? Sai che non lo sapevo? :mm:

Solo la Springer CVO da 36000 pippi...:happy3:

Spero almeno che tu l'abbia comprata in Inghilterra...:happy4:

wallyCRT

14-02-2009, 20:05

Purtroppo hanno assolutamente ragione i tuoi amici. La gomma posteriore non gira nemmeno a buttarci tutto il peso sopra.
Dal momento che non vorrei averti sulla coscienza, mi offro di guidare la tua moto - che so - per un paio d'anni, in modo che la gommazza si affini e sia più gestibile.
In alternativa, mi offro per un riacquisto in comode rate (100 euri mese),
Scegli tu.

FASTGABRY

14-02-2009, 20:07

Solo la Springer CVO da 36000 pippi...:happy3:

Spero almeno che tu l'abbia comprata in Inghilterra...:happy4:

http://www.youtube.com/watch?v=P7BsTRvYc30

minimo sono 13000 euro di risparmio..:happy4:

Ghino

14-02-2009, 20:11

Qualcosa di vero c'è .....
Con un gommone cosi ed un telaio softail sarà un bel legno, in più vieni da una sportiva e sei andato su una springa ipervitaminizzata????
Vacci piano o ti stampi per davvero......

spas

14-02-2009, 20:23

gran bel mezzo, complimenti.
:beer:

Callisto

14-02-2009, 20:52

Vi ringrazio per le risposte,vorrei rispondere a tutti ma facciamo notte, vediamo quando arriva com'è, speriamo di non aver cannato i colori,è la prima volta che compro da "catalogo" però il Conc mi ha detto che se aspetto di vederla dal vivo rimango senza,dato che ne arrivano poche di CVO. Il 240 dietro mi fa pensare un po, comunque grazie ancora per le risposte vi devo una :beer:

Cri1450

14-02-2009, 21:15

http://www.youtube.com/watch?v=P7BsTRvYc30

minimo sono 13000 euro di risparmio..:happy4:

Na risparmiava esattamente così...Poi aggiungi iva, trasporto, e 224 Euro
per l'imatricolazione...

E secondo me, gli levi altri 1500 Euro minimo da questo prezzo...

http://www.shawharley-davidson.co.uk/usedbikes/index.php

Callisto ma non lo leggi il forum?

:happy5:

Rock

14-02-2009, 21:38

Complimenti per l'acquisto.

:beer::beer::beer:

gru-nt

14-02-2009, 22:49

Alla faccia dei prezzi! Con la sterlina quasi alla pari alcuni di quei pezzo sarebbero da importare, con un minimo di impegno...

straniero

15-02-2009, 05:51

infatti altro che chiodino, tutta coppia in partenza da semaforo si mette di traverso, sai quanti ci rimarranno male!!! magari poi ti prendono pure dopo 50 metri ma i primi 50 metri la tua bella soddisfazione te la sei presa, quei quasi cento cavalli l harley li sprigiona tutti subito tipo mandria!!! altra filosofia:happy4: complimenti

rovescioinback

15-02-2009, 07:52

Alla faccia della televisione.
Complimenti bella moto:ok:

Callisto

15-02-2009, 10:29

Na risparmiava esattamente così...Poi aggiungi iva, trasporto, e 224 Euro
per l'imatricolazione...

E secondo me, gli levi altri 1500 Euro minimo da questo prezzo...

http://www.shawharley-davidson.co.uk/usedbikes/index.php

Callisto ma non lo leggi il forum?

:happy5:

Scusate un attimo...ma sto link da dove salta fuori ? Purtroppo il mio lavoro non mi permette di stare di più con voi,certo se è vero mi sparo nelle palle ! Rovinata la giornata:smashfreakb:domani per recuperare licenzio un paio di segretarie :happy7:

falcotonyx

15-02-2009, 10:43

fai ancora in tempo a venderla ,la sterlina è bassissima http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/bikes/HARLEY-DAVIDSON+SOFTAIL/Ne-2-4-7-8-27-64-104-133-146-236,N-239-4294965890-4294966085/search.action?&sort=p_VehiclePrice&postcode=SW19+3RQ&radius=1500&showMoreOptions=&page=19 vai avanti con le pagine,se guardi qua licenzi subito le segretarie:happy4: scusami ,ma è stato piu' forte di me:happy5:piu' spendi,piu' guadagni

glen

15-02-2009, 10:51

Alora...in un momento di sconforto ( per tv non facevano niente..) sono andato dal Conc. HD e ho comperato questa motoretta.. ( lo scooter l'Harley non lo fa...:happy7: ) arriva per i primi di marzo :happy3: parlando al bar, i miei cari amici harleysti mi hanno detto che guidare una harley con una gomma da 240 dietro fai fatica a curvare e vai dritto..:happy7: dato che sono un novizio è vero di quel che dicono o mi prendono in giro ? Cioè sopravvivo o vado a stamparmi sul primo albero che trovo ? Qualcuno di Voi ha guidato ancora con gomme cosi grosse ? Se si come si comporta la moto ? Grazie

vai tranquillo goditi la tua nuova harley,ma secondo te tutti quelli che hanno
la gomma da 240 si stampano tutti :happy7:
i tuoi amici sono solo invidiosi,quando arriverai al bar sgomagli a dosso :happy7::ok:coplimenti per la moto:happy5:

gianba57

15-02-2009, 10:53

Il problema è che io arrivo dalle "stradali" spinte..appena arriva cambio i terminali filtro e centralina P.C.5..riesco a recuperare almeno 7/8 cv ..in più, speriamo in bene..

ricorda comunque che ogno modifica al motore dell'Arli va' intesa per fare andare "più meglio il mezzo e non più forte".

Ps."più meglio il mezzo e non più forte".(sto provando in tutti i modi a guadagnarmi l'ambito Fat King Special Award signature:happy4:)

Fuzdyna

15-02-2009, 10:54

berry.30

15-02-2009, 11:40

Alora...in un momento di sconforto ( per tv non facevano niente..) sono andato dal Conc. HD e ho comperato questa motoretta..

sti ****i! :happy6:

whiteshark78

15-02-2009, 12:44

Alora...in un momento di sconforto ( per tv non facevano niente..) sono andato dal Conc. HD e ho comperato questa motoretta.. ( lo scooter l'Harley non lo fa...:happy7: ) arriva per i primi di marzo :happy3: parlando al bar, i miei cari amici harleysti mi hanno detto che guidare una harley con una gomma da 240 dietro fai fatica a curvare e vai dritto..:happy7: dato che sono un novizio è vero di quel che dicono o mi prendono in giro ? Cioè sopravvivo o vado a stamparmi sul primo albero che trovo ? Qualcuno di Voi ha guidato ancora con gomme cosi grosse ? Se si come si comporta la moto ? Grazie

guido la sorella minore (motoristicamente parlando :happy4:).......softail springer 04 con ruota da 150........è divertentissima, molto guidabile.......con la 240 penso sia solo un discorso di prenderci la mano e le misure..........ho visto camminare un night rod (sempre con ruota da 240) su un misto stretto e andava alla grande!!!!............certo.....il mio amico è alto 188 cm........e questo conta........

:happy5:

Stefano

wallyCRT

15-02-2009, 13:23

Scusate un attimo...ma sto link da dove salta fuori ? Purtroppo il mio lavoro non mi permette di stare di più con voi,certo se è vero mi sparo nelle palle ! Rovinata la giornata:smashfreakb:domani per recuperare licenzio un paio di segretarie :happy7:

Se l'hai pagata 36.000 euro, l'acquisto in UK ti faceva risparmiare 12.500 euro.
E stavolta non scherzo (come nel precedente post).
Se vuoi sapere come ho fatto il calcolo manda PM.

London dude

15-02-2009, 16:21

Alt un secondo, la SE Springer 2009 di listino mi sembra stia a 30,000 in Itaila non 36,000.
Occhio a non fare casini please!
Grazie

Cava

15-02-2009, 16:55

Alt un secondo, la SE Springer 2009 di listino mi sembra stia a 30,000 in Itaila non 36,000.
Occhio a non fare casini please!
Grazie

Cmq.. sono sempre 6,500 in meno...:happy4:

:happy5:

inadria

15-02-2009, 18:16

no, va alla ferrari a prendere la LOLO:happy4::happy4:

http://www.mylastbreath.com/Lostforever/Lolo%20Ferrari.bmp

...che bombe!!!:happy7::happy7::happy7:

aronne73

15-02-2009, 18:35

Passando da una stradale ad una Harley non ti troverai molto bene perchè oltre al peso noterai differenze prestazionali notevoli per non parlare della frenata...Ma se ti piace veramente questa moto la amerai per altre caratteristiche

night-road

15-02-2009, 18:38

Ma le HD made in UK,sono uguali alle nostre.......loro guidano a dx!!:mm::mm:
Sicuri tutto OK x il collaudo e l' immatricolazione.......

aronne73

15-02-2009, 18:42

Le harley made in UK non esistono. Sono tutte made in U.S.A.:happy4::happy4::happy4:

(negher)

15-02-2009, 18:50

Il problema è che io arrivo dalle "stradali" spinte..appena arriva cambio i terminali filtro e centralina P.C.5..riesco a recuperare almeno 7/8 cv ..in più, speriamo in bene..

ecco allora se pretendi di guidare un'HD come una stradale sei sulla strada dell'albero...:happy4:

UglyDuckling

15-02-2009, 19:16

Ma le HD made in UK,sono uguali alle nostre.......loro guidano a dx!!:mm::mm:
Sicuri tutto OK x il collaudo e l' immatricolazione.......

gli cambi il vetro del faro anteriore, in uk è direzionato a destra :ok:

Callisto

15-02-2009, 19:38

Alt un secondo, la SE Springer 2009 di listino mi sembra stia a 30,000 in Itaila non 36,000.
Occhio a non fare casini please!
Grazie

Vero :ok: io lo pagata 30.000 euri,poi si deve aggiungere il costo della centralina,scarichi,filtro e ammenicoli vari..mettici pure una "borsina" piccola in coccodrillo...per i fazzoletti di carta..e il prezzo va su :talk1:

Callisto

15-02-2009, 19:42

...che bombe!!!:happy7::happy7::happy7:

Personalmente a me due tette cosi fanno impressione :happy7: ma quanto pesa una tetta cosi ? La sua colonna deve sopportare un peso della madonna ! Soffochi :help:

spiedo

16-02-2009, 08:06

Cioè nn c' era nulla in TV e ti prendi un CVO???

E se si rope che fai :talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:

Io sopra il 200 nn ci sono mai andato ma se vuoi sapere se è una ****ata o la verità nn rimane che andare in montagna e piegare!!!

Se l' harley l' ha fatta ci sarà un perchè...

Quando sei in piega spingi il manubrio interno verso il davanti... piano piano... vedrai come scende in piega... si fa così in pista! :wink2:

nicolo95

16-02-2009, 08:10

Era meglio che andavi al cinema............ :happy4: :happy4:

:happy5:

Callisto

16-02-2009, 10:19

Era meglio che andavi al cinema............ :happy4: :happy4:

:happy5:

Nicolò..Nicolò..al cinema davano solo ca@@ate ! Uscivo ancora più depresso :happy7: andava a finire che compravo tutta la Conc :happy4:

alerno

16-02-2009, 11:09

Nicolò..Nicolò..al cinema davano solo ca@@ate ! Uscivo ancora più depresso :happy7: andava a finire che compravo tutta la Conc :happy4:

almeno poi potevi scegliere tra la springer, la road glide e l'ultra classic...

tutte cvo naturalmente...

:happy4::happy4::happy4:

moxa

16-02-2009, 12:06

Mah.... non c'era nulla alla TV e mi sono comprato una moto da 35000 euro.... licenzio un paio di segretarie... Mi gioco, decisamente, la carta del dubbio!

Cri1450

16-02-2009, 12:12

Alt un secondo, la SE Springer 2009 di listino mi sembra stia a 30,000 in Itaila non 36,000.
Occhio a non fare casini please!
Grazie

Colpa mia...:happy3:
Pensavo fosse più cara...
Il risparmio è considerevole comunque...

esplorator contento

16-02-2009, 14:03

Questa ha più di 100 (cento) cavalli originale...E' una CVO, 110"...1800 cc.
Con un Super S.E.R.T., o dispositivo analogo, un filtro e degli scarichi "liberi"
una decina di cavalli li prendi ancora...
Oltretutto hanno una coppia da paura...
Ci sono molte Naked, ed anche qualche carenata 600, che partendo dal semaforo
se la vanno a prendere nel culo...:happy4:
Non parliamo di quelli con i 1000 che non sanno usare la frizione!:happy4:
E come ci rimangono male!!! Solo questo, vale i 36000 Euro che costa...:happy4:
In verità a me non fa impazzire...La trovo un pò cafona nella colorazione
e nelle forme, ma sulle sue prestazioni non si discute...
Ovviamente come parecchi fanno notare, non è una moto fatta per correre,
ed è un piacere anche andarci piano.
Certo quando apri, godi.

:happy6::beer::happy6:

:happy5:

mmmh...110" per 110 cavalli, deve essere una gran bella vibrazione.
certo, poi pensi alla cinghetta finale che traina più 400 kg, sistema frenante,
springer, ecc. e qualche dubbio ti viene, oltre al costo che supererà i 4.500
euro, immagino.

Si tratta di questo kit stage I 110", (http://accessories.harley-davidson.com/it/screamin_eagle/twin_cam_96/kit_stage_i_da_110_pollici_cubici_ammesso_alla_lib era_circolazione_su_strada_screamin_eagle_per_mode lli_efi/default.aspx)vero?

:happy5:

TonyTheDuke

16-02-2009, 14:16

Il problema è che io arrivo dalle "stradali" spinte..appena arriva cambio i terminali filtro e centralina P.C.5..riesco a recuperare almeno 7/8 cv ..in più, speriamo in bene..

Consiglio da sfegatato mattoide: non vedere l'harley come una stradale,non lo sarà mai,non è il tipo di moto.personalmente sono passato nel 95 dalle stradali al RE e forse perchè avevo già in testa di facri viaggi comodi e da ....RE mi sono trovato subito a mio agio.A dire la verità poi nel 2000 presi un'Aprilia RS per divertirmi un pò,ma credimi l'ho usata solo 6 o 7 volte.Il manico c'era sempre,ma non avevo più lo spirito corsaiolo di una volta tanto mi sono innamorato dell'andare in HD.

Poi trovo inutile potenziare i motori,non parlo solo di Harley,t'oh,in questo caso magari una marmittina aperta che è un piacere sentire il suono del bicilindrico e una centralina,ma nienete altro.Ovviamente è il mio personalissiomo pensiero.hai acquistato una gran bella moto,in bocca al lupo,ti auguro davvero tanta strada e tanto divertimento e per abituartici non problem,è esattamente come quando compri na macchina nuova.
Tony

Callisto

16-02-2009, 15:43

Mah.... non c'era nulla alla TV e mi sono comprato una moto da 35000 euro.... licenzio un paio di segretarie... Mi gioco, decisamente, la carta del dubbio!

Tieni duro ai primi di marzo arriva poi la posto...:happy5:cosi ti ricredi e per sdebitarti paghi la birra a tutti...ti va ? Io ci sto..:beer::beer::beer:

marioscheggia

16-02-2009, 15:48

Il problema è che io arrivo dalle "stradali" spinte..appena arriva cambio i terminali filtro e centralina P.C.5..riesco a recuperare almeno 7/8 cv ..in più, speriamo in bene..

Callì resetta tutto...io sono passato dalle ducati a un heritage..la prima volta che ho frenato sul serio ho capito che l'haley e n'altra cosa....lascia perdere tutte le velleità pseudoprestazinali. ...manna a ffanculo gli amici invidiosi goditi la nuova bambina!!:happy5::happy5:

Callisto

16-02-2009, 16:15

Callì resetta tutto...io sono passato dalle ducati a un heritage..la prima volta che ho frenato sul serio ho capito che l'haley e n'altra cosa....lascia perdere tutte le velleità pseudoprestazinali. ...manna a ffanculo gli amici invidiosi goditi la nuova bambina!!:happy5::happy5:

Dovrebbe montare i freni della Brembo...e mò te spiego...Harley ne ho gia due in garages..una l'ho messa in vendita ma nessuno la vuole.....pazienza:happy3: lo so benissimo che non è una Ducati, però la mia idea che mi frulla in testa è quella di s******are in senso buono i miei amici mangiariso, sai arrivare al semaforo (rosso..) piano piano intrufolarsi in mezzo a loro testa ciondolante mal vestito.(loro vestiti con tute da pista..) e al verde far "nà riga nera.." lasciandoli li...bello sarebbe vedere le facce che fanno...:beer:

MagNETo

16-02-2009, 16:21

CVO o non CVO le prestazioni di un moderno 4 cilindri sportivo montato su una supersport da 170 kg sono veramente un'altra cosa. Anche rispetto alla mia Ducati superpompata, che nonostante abbia gli stessi cavalli della HD CVO e un buon centocinquanta kg in meno quando vede una R1 o una GSXR non può che chinare la testa...

havanaclub

16-02-2009, 16:28

Dovrebbe montare i freni della Brembo...e mò te spiego...Harley ne ho gia due in garages..una l'ho messa in vendita ma nessuno la vuole.....pazienza:happy3: lo so benissimo che non è una Ducati, però la mia idea che mi frulla in testa è quella di s******are in senso buono i miei amici mangiariso, sai arrivare al semaforo (rosso..) piano piano intrufolarsi in mezzo a loro testa ciondolante mal vestito.(loro vestiti con tute da pista..) e al verde far "nà riga nera.." lasciandoli li...bello sarebbe vedere le facce che fanno...:beer:

Prendi il v-max!