Visualizza Versione Completa : Mi pare di capire che 50 dealer = ...........
Fat King
29-03-2009, 19:33
........50 Muscle in prova !!!!!
Certo che tutti gli anni la MoCo gli rifila un mattone invendibile
V-Rod
Street-Rod
Ulysses
Buell con le targhe portanumero
Buell Rotax
Buell Rotax Naked
E quest'anno l'apoteosi muscolare ...........
Comincio a preoccuparmi per loro ...........
(Anche se con quest'ultima firma non lo dimostro molto .............)
metallico
29-03-2009, 19:44
secondo me venderà...
c'è chi amava la v-max... e magari non la comprava perchè giapponese...
ora non ha scuse... :happy4::happy7:
Fat King
29-03-2009, 19:47
Indipendentemente dalle solite stronzate "Non è una vera harley, ecc. ecc.) trovo che la V-Rod "Normale" sia un capolavoro di design degno del museo di arte moderna di New York (Parlo seriamente)
La Night Rod idem come sopra
Questa invece è proprio 'na fetecchia senza un briciolo di gusto
London dude
29-03-2009, 20:15
Indipendentemente dalle solite stronzate "Non è una vera harley, ecc. ecc.) trovo che la V-Rod "Normale" sia un capolavoro di design degno del museo di arte moderna di New York (Parlo seriamente)
Oh *****, mi si è infrocito il Fat King. :vhappy1:
Oh *****, mi si è infrocito il Fat King. :vhappy1:
...qui ci stavano bene i negrazzi!:happy4::happy4:
London dude
29-03-2009, 20:23
...qui ci stavano bene i negrazzi!:happy4::happy4:
....e quando hai ragione hai ragione! :vhappy1:
http://b1.s3.p.quickshareit.com/files/dayum6c1ca.jpg
Fat King
29-03-2009, 20:26
Evvai !!!!!!!!!!! :happy4::happy4::happy4:
Indipendentemente dalle solite stronzate
questo tipo di premessa è inaccettabile per questo forum..
:happy4::happy4::happy4:
questo tipo di premessa è inaccettabile per questo forum..
:happy4::happy4::happy4:
:talk1::talk1::talk1:
FASTGABRY
29-03-2009, 22:34
secondo me venderà...
c'è chi amava la v-max... e magari non la comprava perchè giapponese...
ora non ha scuse... :happy4::happy7:
non credo proprio che barattare 200 cv di un v-max per una muscle sia un affare..
non credo proprio che barattare 200 cv di un v-max per una muscle sia un affare..
200 cv? Mi sembravano un pò meno..
albert1000
30-03-2009, 08:34
la V max è un 1700 cc 4 cilindri ed ha 200 cavalli sul serio, la V-Muscle è un 1250 cc 2 cilindri ed ha 125 cavalli.
A me paiono due moto molto diverse e per me la HD ha fato bene dare una sua risposta nel settore muscle bike.
BlekMacigno
30-03-2009, 08:53
la V max è un 1700 cc 4 cilindri ed ha 200 cavalli sul serio, la V-Muscle è un 1250 cc 2 cilindri ed ha 125 cavalli.
A me paiono due moto molto diverse e per me la HD ha fato bene dare una sua risposta nel settore muscle bike.
125 cv sono pochini per essere definita muscle-bike...
Pur non avendo nulla da dire circa la moto in se' se non mie personalissime opinioni, credo che la V-muscle altro non sia che l'ennesima operazione di marketing della Mo.Co.
alex.corsaro
30-03-2009, 09:03
125 cv sono pochini per essere definita muscle-bike...
Pur non avendo nulla da dire circa la moto in se' se non mie personalissime opinioni, credo che la V-muscle altro non sia che l'ennesima operazione di marketing della Mo.Co.
quoto, è un mezzo creato appositamente per contrastare in quel settore e cercare di attirare nuovi clienti al marchio
belin la V-max è un gradino...anzi due sopra la Muscle.
Troppo bella
http://images-partners-tbn.google.com/images?q=tbn:vSbAXxvUA19k8M:http://sickcycles.tk.istemp.com/images/mini_bike.jpg
http://images-partners-tbn.google.com/images?q=tbn:ye50j5i8GPY8KM:http://imagesme.net/tuvie/2009-harley-davidson-VRSCF-v-rod-muscle3.jpg
L'Harley fà bene ad inseguire le tendenze del mercato e le mode ma secondo il mio parere sono moto con poco senso.
Sicuramente sono bellissime e hanno linee accattivanti, da design artistico, ma alla fine spremendo resta poco.
Secondo me sono moto da bar o da semaforo che consentono, appoggiati con nonchalance al manubrio, di snocciolare dati fantasmagorici e di fare qualche partenza bruciante ai semafori.
Ma poi, senza carena, i 130-200 HP te li puoi fare fritti perchè a 140 km/h, quando hai appena finito di tirare la seconda, diventano faticosissime da guidare.
Sono comunque pesanti e prendono paghe anche in frenata dalle sportive.
Se cerchi di farci un viaggio, caricando un minimo di bagaglio, peggio se in due, hai problemi e con il bagaglio snaturi l'essenza sia tecnica che estetica della moto.
Nel mio modo di concepire la moto e la strada sono dei bei soprammobili da mostrare.
Dai Fat di la verità: metti le moffole ed è la tua prossima moto! :happy4:
http://3.bp.blogspot.com/_ouAl20a88Vg/SYRHptQS6mI/AAAAAAAABtw/PiWsbGuQNTQ/s1600/V-rod-muscle-accessori.jpg
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