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john denver
01-04-2009, 17:52
Dato che è è un pezzo che non se ne parla e ci sono tanti nuovi iscritti credo che oggi sia d'obbligo descrivervi il mio stageIII sulla moto.

Dopo diversi pareri discordanti tra loro ho ultimato (con la rimappatura della centralina) il montaggio del CARLEO sulla mia moto.

Ho provato la moto salendo a circa 800mt di altezza e mi sono accorto che in salita la moto ha acquistato molta più potenza(softail).
Le marce sono diventate più lunghe e violente e il sound degli scarichi molto più cupo.

Sinceramente non pensavo che centralina e carleo potessero cambiarmi così l'andatura della moto.

P.S.Il mio è della BROKERCONSULTINGBIKER ordinato in america al costo di 270dollari.


prego i veterani del forum di non dare pareri negativi sul 3d e di lasciarlo serio in modo che possa tornare utile a tutti i nuovi iscritti

gru-nt
01-04-2009, 17:55
Piu' che un Carleo mi pare un bonito..

Triskyus
01-04-2009, 17:57
ordinato in america al costo di 270dollari.




ma l'hai comprato da Brùs?

Road Glide
01-04-2009, 18:06
Se lo ordinavi direttamente qui risparmiavi un bel po' di soldini.

http://www.communitywalk.com/location/ditta_carleo/napoli/campania/info/1065087

spas
01-04-2009, 18:08
ma l'hai comprato da Brùs?

Chi è Bruce?????

:beer:

Ghino
01-04-2009, 18:24
Dopo diversi pareri discordanti tra loro ho ultimato (con la rimappatura della centralina) il montaggio del CARLEO sulla mia moto.

IO l'ho provato su una moto di un'amico ma tira troppo in alto ....
IMHO :happy5:

bell412
01-04-2009, 18:25
IO l'ho provato su una moto di un'amico ma tira troppo in alto ....
IMHO :happy5:

E' colpa dalla calettatura dell' albero spingi valvola...

alberto-66
01-04-2009, 18:32
non ho mai capito se funziona altrettanto bene anche sui motori a IgneZZione.... :mm:

ciao :happy5:

alberto


ps: con questa sono a 1000 post!!!

Ghino
01-04-2009, 18:33
E' colpa dalla calettatura dell' albero spingi valvola...

Non so dirtelo perchè ripeto la moto non era la mia.....
però mi ha dato questa impressione....
Magari l'albero era usuraio... rispetto ai nuovi modelli e da qui qusta sensazione di assorbimento in alto

bell412
01-04-2009, 18:42
Non so dirtelo perchè ripeto la moto non era la mia.....
però mi ha dato questa impressione....
Magari l'albero era usuraio... rispetto ai nuovi modelli e da qui qusta sensazione di assorbimento in alto

in effetti quando ti assorbono "in basso" e' sempre meglio :happy4:

glen
01-04-2009, 18:49
e vai :happy6::happy5:

Triskyus
01-04-2009, 18:55
non ho mai capito se funziona altrettanto bene anche sui motori a IgneZZione....


no. solo con quelli a carburatorI

tuzzy
01-04-2009, 18:59
Io il Carleo l'ho dovuto disinstallare perchè mi ha fatto quasi 2000 euro di danni.
non era calibrato a dovere mi ha fatto spaccare mezzo cambio.
adesso ho la moto ferma e aspetto il controalbero della retromarcia dagli usa...


maledetto stage III e maledetta anche la mia voglia di strafare!

brale3000
01-04-2009, 19:04
...........io sono nuovo e mi sembra che in questo forum se non hai un EVO o un V2 da 100 cv non 6 nessuno mah !!!!

john denver
01-04-2009, 19:10
...........io sono nuovo e mi sembra che in questo forum se non hai un EVO o un V2 da 100 cv non 6 nessuno mah !!!!

Ciao brale, non è vero ciò che dici e che quando piove e hai un pò di prurito alle mani io le metto sulla moto....

Del resto questo è il bello dell'harley!!!

brale3000
01-04-2009, 19:27
Ciao brale, non è vero ciò che dici e che quando piove e hai un pò di prurito alle mani io le metto sulla moto....

Del resto questo è il bello dell'harley!!!

ciao john denver,premetto che nei primi anni 90 anch'io avevo un fat preparato a puntino (scarico,cams,carburatore,aste,molle,centralina ecc.),forse sono invecchiato e vedo l'harley come mezzo per viaggiare in tranquillita' e godermi il paesaggio , quando leggo di stage III e mappature da dragbike penso :ma dove devono andare così di fretta!!!!

gru-nt
01-04-2009, 19:30
Euthynnus Allitteratus a tutti gli effetti..

il giostr@io
01-04-2009, 19:44
http://maggio86.blogspot.com/2008/09/carleo-inside-idiot-outside-by-old-clan.html

http://www.tuttomaggiolino.it/viewtopic.php?t=9698&start=60&sid=49b9098128d7b3f485a614e911551367

gru-nt
01-04-2009, 19:54
http://investigacion.izt.uam.mx/ocl/Peces/Fotos/Euthynnus%20alletteratus%20(G).jpg

Rudysmilano
01-04-2009, 20:08
io avevo preso questo con il carleo mi stava nella borse dell'heritage

PawnHearts
01-04-2009, 22:08
non ho mai capito se funziona altrettanto bene anche sui motori a IgneZZione.... :mm:

ciao :happy5:

alberto


ps: con questa sono a 1000 post!!!

Certo che funziona, Alberto! Basta che lo fai cablare in controfase e monti un filtro dell'aria a osmosi inversa, e vai tranquillo!:ok:
L'unico problema è che anziché "potato-potato-potato", la moto poi fa "topata-topata-topata", quindi sei in palese violazione del copyright dato dal brevetto del sound Harley. ...è previsto fino al sequestro del libretto!:help:



Ciao:happy4::happy5:
Matteo

Dynaman
01-04-2009, 22:37
ciao john denver,premetto che nei primi anni 90 anch'io avevo un fat preparato a puntino (scarico,cams,carburatore,aste,molle,centralina ecc.),forse sono invecchiato e vedo l'harley come mezzo per viaggiare in tranquillita' e godermi il paesaggio , quando leggo di stage III e mappature da dragbike penso :ma dove devono andare così di fretta!!!!

oh mamma!!!!!

:help:

danapbanana
01-04-2009, 22:41
non vorrei finire in officina come argomento ma perché il carleo funzionava benissimo sullo sporty 1200 e malissimo sulla buell eppure la base è la stessa . Può dipendere dal passaggio da carburatore ad iniezione? Alcuni so che sostituiscono le candele con delle iridium platinum. Credo harley rock l ha provato e forse tony the duke può brevemente spiegarmi

ayeyeb
01-04-2009, 23:33
non vorrei finire in officina come argomento ma perché il carleo funzionava benissimo sullo sporty 1200 e malissimo sulla buell eppure la base è la stessa . Può dipendere dal passaggio da carburatore ad iniezione? Alcuni so che sostituiscono le candele con delle iridium platinum. Credo harley rock l ha provato e forse tony the duke può brevemente spiegarmi

è semplicemente perchè nelle moto a iniezione entra il carleo entra in contrasto con la spidicuda della valvola efi facendola lavorare in quintana con la mappatura della centralina

bell412
01-04-2009, 23:53
non vorrei finire in officina come argomento ma perché il carleo funzionava benissimo sullo sporty 1200 e malissimo sulla buell eppure la base è la stessa . Può dipendere dal passaggio da carburatore ad iniezione? Alcuni so che sostituiscono le candele con delle iridium platinum. Credo harley rock l ha provato e forse tony the duke può brevemente spiegarmi


ecco fatto...

brale3000
02-04-2009, 16:35
oh mamma!!!!!

:help:

e papa' !!!