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Visualizza Versione Completa : Non riesco a capire che scarichi ci sono sulla mia sporty



Speedo280
20-05-2009, 20:30
Ragazzi ho una sportster del 2007 comprata usata, solo che non riesco a capire se gli scarichi che monta sono originali o no....vi metto qualche fotina così vediamo se riuscite ad aiutarmi visto che siete più allenati di me

http://img38.imageshack.us/img38/2080/20052009001w.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=20052009001w.jpg)
http://img199.imageshack.us/img199/4189/20052009002v.th.jpg (http://img199.imageshack.us/my.php?image=20052009002v.jpg)
http://img269.imageshack.us/img269/6802/20052009004p.th.jpg (http://img269.imageshack.us/my.php?image=20052009004p.jpg)
http://img38.imageshack.us/img38/6431/20052009u.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=20052009u.jpg)


I due terminali sono collegati da un tubo, a che serve quel tubo? è presente su qualsiasi tipo di scarico?

Altra domanda, come starebbero le bende nere sui collettori della mia sporty?

Scusate ma di harley ne so poco, so solo che è fantastica e che mi rende felicissimo

yashad
20-05-2009, 20:35
Mi ricordano degli Mcj... ma non ne sono sicuro...anche io non ne capisco molto :)

vortex69
20-05-2009, 20:55
Il tubo che li collega è il compensatore.
Secondo me le tue marmitte sono belle così.
E' un Nightster? Se ci fai vedere una foto dell'intera moto magari possiamo dare un parere complessivo

Speedo280
20-05-2009, 20:55
ho smontato un terminale e ho visto che all'interno c'è un reticolo che sembra quasi un "radiatore", penso sia il catalizzatore...
Mi piacerebbe uno scarico più corto e tozzo...mi li sego e vedo che succede:happy7::smashfreakb:

Speedo280
20-05-2009, 20:57
Il tubo che li collega è il compensatore.
Secondo me le tue marmitte sono belle così.
E' un Nightster? Se ci fai vedere una foto dell'intera moto magari possiamo dare un parere complessivo

hai indovinato, per le foto aspettate uno o 2 giorni che è in arrivo la mia fotocamera nuova perchè quella vecchia l'ho sfasciata :smashfreakb: e le foto che ho fatto con il cellulare non mi piacciono

mukabastrica
20-05-2009, 21:02
secondo me sono originali,soltanto riverniciati,al max originali USA senza aver tolto il rompifiamma :smashfreakb:

JammedGeko
20-05-2009, 21:10
secondo me sono originali,soltanto riverniciati,al max originali USA senza aver tolto il rompifiamma :smashfreakb:

Anche secondo me, originali...

irondyna
20-05-2009, 21:13
Anche secondo me, originali...
:ok:

Speedo280
20-05-2009, 21:13
e se volessi aprirli un pochino? oppure mi conviene prendere dei terminali anche magari usati da verniciare e vedere come stanno e vanno?
Se volessi farmi dei tubi, giusto per prova, cosa ci devo mettere dentro per non andare in galera?tdcpc

irondyna
20-05-2009, 21:15
e se volessi aprirli un pochino? oppure mi conviene prendere dei terminali anche magari usati da verniciare e vedere come stanno e vanno?
Se volessi farmi dei tubi, giusto per prova, cosa ci devo mettere dentro per non andare in galera?tdcpc
Nella sezione miniguide trovi vari tutorial, devi solo scegliere quello che ti garba di più:happy5:

Speedo280
20-05-2009, 21:28
ho trovato la guida che hai postato, solo che non so se va bene anche per i miei scarichi, da quello che ho capito va tolto il catalizzatore e sforacchiato il tubo interno, giusto?

Però sono troppo tentato di farmi 2 tubazzi, ma non so cosa ci va messo all'interno.

P.s. prima in garage ho acceso la belva senza un terminale, accesa e subito spenta, ammazza che bordello

Tramma
20-05-2009, 21:32
Sono scarichi stock.
Se fanno un buon rumore e hanno la dicitura E4 punzonata sono i suoi originali, magari pasticciati in una qualche maniera visto che con il catalizzatore non è possibile fare un buon lavoro senza sventrarli.
Se questa dicitura (E4) non c'è ma trovi solo il part number allora sono scarichi USA più o meno aperti.

Se non fanno un rumore "decente" e hanno E4 sono semplicemente gli scarichi originali... verniciati.

ciao
Tramma

EDIT: non avevo fatto caso all'ultima foto.
Sono stock, o USA o EU. Controlla la sigla.

irondyna
20-05-2009, 21:32
ho trovato la guida che hai postato, solo che non so se va bene anche per i miei scarichi, da quello che ho capito va tolto il catalizzatore e sforacchiato il tubo interno, giusto?

Però sono troppo tentato di farmi 2 tubazzi, ma non so cosa ci va messo all'interno.

P.s. prima in garage ho acceso la belva senza un terminale, accesa e subito spenta, ammazza che bordello

Oltre alla mia ce ne sono altre, sui tubazzi sono titubante, alla fine aprendo le originali conservi il numero di omologazione e in più danno meno all'occhio. Poi i tubi vuoti non è che facciano bene al motore:happy5:

Speedo280
20-05-2009, 21:41
togliendo il terminale posteriore non ho visto nessuna punzonatura...possibile che sia sotto la protezione?

irondyna
20-05-2009, 21:41
togliendo il terminale posteriore non ho visto nessuna punzonatura...possibile che sia sotto la protezione?
... e proprio sotto verso il terreno per intenderci

appieda
20-05-2009, 21:59
secondo me sono originali,soltanto riverniciati,al max originali USA senza aver tolto il rompifiamma :smashfreakb:

...concordo...originali..:ok:

Speedo280
20-05-2009, 22:03
allora tutti dite che sono original...cercherò meglio, solo che come suono non mi fanno impazzire, li vorrei con la voce un po più grossa, non so che fare, sono indeciso

irondyna
20-05-2009, 22:06
allora tutti dite che sono original...cercherò meglio, solo che come suono non mi fanno impazzire, li vorrei con la voce un po più grossa, non so che fare, sono indeciso
Vabbè se non vuoi perdere tempo buca semplicemente la paratia interna con una punta da 22 mm, altrimenti devi tagliarli, lavorarli e risaldarli:happy5:

Speedo280
20-05-2009, 22:13
per paratia interna intendi quella che si vede internamente nella terza foto?
Altra domanda, se dovessi accorciare gli scarichi per poi saldare nella parte posteriore una rondella di lamiera per chiudere il tutto come se fosse "originale" dici che faccio una vaccata?
Altra domanda da niubbo (ho cercato ma non ho trovato risposta) che utilità ha il compensatore? (tubo che unisce i terminali)

irondyna
20-05-2009, 22:18
per paratia interna intendi quella che si vede internamente nella terza foto?

Altra domanda, se dovessi accorciare gli scarichi per poi saldare nella parte posteriore una rondella di lamiera per chiudere il tutto come se fosse "originale" dici che faccio una vaccata?

Altra domanda da niubbo (ho cercato ma non ho trovato risposta) che utilità ha il compensatore? (tubo che unisce i terminali)
si intendo quella, è un lavoretto facile che si fa anche senza smontare i terminali anche se ti consiglio di farlo con i terminali smontati.

non mi è ben chiaro cosa intendi fare

Semplificando molto il compensatore fa si che i due terminali lavorino simultaneamente con ognuno dei due cilindri, raddoppiando di fatto il volume di scarico

mukabastrica
20-05-2009, 22:22
Allora questi sono i terminali che ho acquistato direttamente negli USA circa 2 annetti fa........

http://img223.imageshack.us/img223/8930/fd041079w9og.jpg

......questo è quello che c'è impresso sugli scarichi.......

http://img223.imageshack.us/img223/9337/fd041082w0bi.jpg

.......questa che si vede in fondo al buco è l'unica paratia da far saltare per liberare completamente lo scarico ed avere un buon sound.....

http://img223.imageshack.us/img223/9558/fd041086w2ho.jpg

......usando una fresa a tazza da 30 mm. come questa si può comodamente eseguire l'intervento di apertura..........

http://img223.imageshack.us/img223/5674/fd041091w5ms.jpg

oppure

http://img223.imageshack.us/img223/9614/img0097m.jpg

....... ed ecco a voi lo scarico aperto

Sommario:
lo scarico è stato acquistato, se non ricordo male, 30$ che con le spese di spedizione dovrei aver speso in totale circa 70€ ............. l'operazione di apertura ha un costo praticamente nullo ci vuole solo tempo e pazienza e il risultato a pari della spesa è secondo me ottimo, il sound non è quello proprio degli scarichi completamente aperti ma soprattutto quello che ho notato io è che al minimo non si sente quel rimbomo ma il tutto rimane molto civile.......... e nel momento in cui giri la manetta la soddisfazione è comunque assicurata.



Grazie melsey :glss1:

Speedo280
20-05-2009, 22:32
non mi è ben chiaro cosa intendi fare


In pratica leverei il conico a stringere finale, se non tutto quasi tutto, poi tra l'esterno del terminale e il tubo interno rimarrebbe "scollegato" e quindi bisognerebbe saldarci una "rondella" per finire il lavoro.

Comunque mi sa che inizio a forare

P.S. grazie muka per la spiegazione

Alexys
21-05-2009, 06:54
Ragazzi ho una sportster del 2007 comprata usata, solo che non riesco a capire se gli scarichi che monta sono originali o no....vi metto qualche fotina così vediamo se riuscite ad aiutarmi visto che siete più allenati di me

http://img38.imageshack.us/img38/2080/20052009001w.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=20052009001w.jpg)
http://img199.imageshack.us/img199/4189/20052009002v.th.jpg (http://img199.imageshack.us/my.php?image=20052009002v.jpg)
http://img269.imageshack.us/img269/6802/20052009004p.th.jpg (http://img269.imageshack.us/my.php?image=20052009004p.jpg)
http://img38.imageshack.us/img38/6431/20052009u.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=20052009u.jpg)


I due terminali sono collegati da un tubo, a che serve quel tubo? è presente su qualsiasi tipo di scarico?

Altra domanda, come starebbero le bende nere sui collettori della mia sporty?

Scusate ma di harley ne so poco, so solo che è fantastica e che mi rende felicissimo

Ciao! Penso proprio che siano degli MCJ. Se hai lowride di questo mese c'è la foto!! CIAO!

Speedo280
21-05-2009, 09:22
ah...ragazzi se monto degli slash cut vanno bene? mi piacciono un sacco, solo che non hanno l'attacco del compensatore, vado a perdere molto?

ayeyeb
21-05-2009, 09:27
Ragazzi ho una sportster del 2007 comprata usata, solo che non riesco a capire se gli scarichi che monta sono originali o no....vi metto qualche fotina così vediamo se riuscite ad aiutarmi visto che siete più allenati di me

http://img38.imageshack.us/img38/2080/20052009001w.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=20052009001w.jpg)
http://img199.imageshack.us/img199/4189/20052009002v.th.jpg (http://img199.imageshack.us/my.php?image=20052009002v.jpg)
http://img269.imageshack.us/img269/6802/20052009004p.th.jpg (http://img269.imageshack.us/my.php?image=20052009004p.jpg)
http://img38.imageshack.us/img38/6431/20052009u.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=20052009u.jpg)


I due terminali sono collegati da un tubo, a che serve quel tubo? è presente su qualsiasi tipo di scarico?

Altra domanda, come starebbero le bende nere sui collettori della mia sporty?

Scusate ma di harley ne so poco, so solo che è fantastica e che mi rende felicissimo

ciao, secondo me sono gli scarichi originali riverniciati e quindi ti consiglio di non toccarli. se ti piacciono i tubi aperti prova a dare un occhiata alle Vance & Hines short shot, credo che sia proprio il tipo di marmitta cattiva che cerchi:happy7:
per quanto riguarda le bende...secondo mè starebbero bene, ma dovresti sentire l'esperto di bende del W.C. che sicuramente ne sa più di me...:happy4:

enry
21-05-2009, 09:42
secondo me per chiarirti le idee dovresti fare un bel "cerca " e leggerti un po' di post vecchi

enry
21-05-2009, 09:42
un altra cosa ....non avere fretta altrimenti spendi soldi per niente

Speedo280
21-05-2009, 09:53
enry hai ragione su tutto, il cerca l'ho usato ho trovato qualche discussione utile e qualche lunghissima, tempo di lettura: circa 8 ore, nemmeno quando andavo a scuola....per la fretta che ti devo dire, tu riesci a rimanere calmo quando hai una cosa che ti balla per la mente e la vuoi :help: (però non so cosa voglio...:smashfreakb:).



@ ayeyeb: Ma chi è l'esperto bendatore?:glss1:

Speedo280
21-05-2009, 19:36
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?p=471602#post471602
Ecco le foto della mia lady :happy6:

vortex69
21-05-2009, 20:14
Eliminando il compensatore dovresti perdere un pò di coppia ai bassi regimi

Speedo280
21-05-2009, 20:50
sui compensatori ho trovato una discussione nella sezione meccanica, solo che non ho capito se cambia il suond

irondyna
21-05-2009, 21:04
sui compensatori ho trovato una discussione nella sezione meccanica, solo che non ho capito se cambia il suond
Cambia solo che si dovrebbero sentire i battiti più scanditi, soprattutto al minimo, se hai una moto ad iniezione lascia perdere:happy4:

Speedo280
21-05-2009, 21:07
ok allora devo lasciar perdere :all_coholic: e mo sto un po decidendo che fare con gli scarichi...

IRON hai visto le foto della mia sporty?:happy6:

irondyna
21-05-2009, 21:15
ok allora devo lasciar perdere :all_coholic: e mo sto un po decidendo che fare con gli scarichi...

IRON hai visto le foto della mia sporty?:happy6:
Si e ho pure commentato:happy4:
:happy5:

Speedo280
21-05-2009, 21:22
e io ho pure agito.
Che ne pensi però degli scarichi? come ci stanno? che ci faresti? bendaggio? cambio terminali? cosa cosa, eh eh?