ho di nuovo voglia di una moto giappo...

[cianke & HD]

... da affiancare alla mia attuale Street Glide...

la moto che ho ora mi piace, ne sono contento e soddisfattissimo, è perfetta, ed è un vero piacere da guidare....

però mi rendo conto che forse, sto cominciando a forzare un po' troppo, a volte, quando ho voglia di divertirmi a piegare....
e ieri andando a lavoro ho incrociato un Kawa ZRX 1200 in bella piega, che mi ha fatto pensare alla cosa.....

eccola qua:

http://kakaku.com/bike/images/bike/KAWASAKI_ZRX1200R.jpg

oppure la Yamaha XJR 1300, altra moto che mi è sempre piaciuta moltissimo...

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XJR1300%2099%20%201.jpg

che dite?? qualcuno le conosce?? consigliate questa scelta??

[alex.corsaro]

perchè vuoi morì, lo sai che se ti becchiamo poi so cacchi tuoi :happy4:



















si scherza naturalmente, a questo punto non è meglio una ducati gt 1000?

[L' UOMO NERO]

belle moto ma rimangono due cancelli, peso oltre i 250kg, telaio e sospensioni appena discreti, sinceramente se hai voglia di piega andrei su moto più leggere e magari bicilindriche

[Littleblack]

belle moto ma rimangono due cancelli, peso oltre i 250kg, telaio e sospensioni appena discreti, sinceramente se hai voglia di piega andrei su moto più leggere e magari bicilindriche

in pratica l'uomo nero ti sta consigliando questa:

http://www.corriere.it/speciali/gallerie/2004/settembre/hdsposter/galleria/jpg/image2.jpg

:happy7:

[L' UOMO NERO]

in pratica l'uomo nero ti sta consigliando questa:

http://www.corriere.it/speciali/gallerie/2004/settembre/hdsposter/galleria/jpg/image2.jpg

:happy7:


no, mi spiace ma non consiglio altri cancelli,

il budget è decisamente inferiore, per una bella moto da piega bastano 3/4000 euro

tipo questa bella tricilindrica inglese..... http://www.subito.it/triumph-speed-triple-955-04-taranto-5904853.htm

[Dydrom]

Se dovessi cambiare per una moto che mi permetta pieghe, io prederei un monster.
Leggera e maneggevole...

[gosilver]

oppure un Multistrada....hai così la possibilità di divertirti piegando ed avere quella versatilità in più che ne le moto sopra...ne l'Herli...hanno.
Naturalmente IMHO

[alex.corsaro]

http://img188.imageshack.us/img188/7585/motoducatigt10005.jpg (http://img188.imageshack.us/my.php?image=motoducatigt10005.jpg)

questa? ottima moto con stile retrò :ok:

[Littleblack]

no, mi spiace ma non consiglio altri cancelli,

il budget è decisamente inferiore, per una bella moto da piega bastano 3/4000 euro

tipo questa bella tricilindrica inglese..... http://www.subito.it/triumph-speed-triple-955-04-taranto-5904853.htm

vabbè, se vogliamo fare sul serio allora, lasciamo perdere le moto col terzo cilindro di scorta (:happy4:) e la proposta seria è questa, il resto è fuffa:

http://www.motoinfo.it/public/images/scheda/Yamaha-R6-2009-l.jpg

[cianke & HD]

azz che velocità a dare risposte!!!

grazie!!

Ducati e Triumph le ho già avute... bellissime (e rimpiante) moto entrambe!!

altra erli no, mi piacerebbe avere un'altra moto con anche un po' di allungo... e dovrà essere sicuramente usata, max da spendere sui 4.000euro, pistolabile a piacere, possibilmente a carburi.... anche un GSX-R da fare tipo questo, non dev'essere male.....

http://www.instablogsimages.com/images/2008/02/16/gsx-r1100-alien_5965.jpg

[skizzetto]

Piettrolino secondo me tu sei un vero buongustaio, queste sono Moto!

magari trovi una XJR nella versione K. Roberts replica umhhhhhhhhhhhh

[basman]

Bellissime... ma la Yama lo è di più. Il suo motorone è stupendo.

[cianke & HD]

vabbè, se vogliamo fare sul serio allora, lasciamo perdere le moto col terzo cilindro di scorta (:happy4:) e la proposta seria è questa, il resto è fuffa:
no no!! già avuta....

bellissime, potentissime, veloci e sicure, ma ogni uscita era un "forse".....:mm:

è stata la moto con la quale ho praticamente smesso di motociclare.... ed è grazie a lei che poi, cercando una moto il più lontano possibile da quel genere, ho imparato ad apprezzare i nostri cancelli...

[skizzetto]

lo stile tedesco non mi piace, ma il 1100 GSXr resta da ........ uhmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm



oppure un bel bandit 1200 preparato uhmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

[esplorator contento]

... da affiancare alla mia attuale Street Glide...

la moto che ho ora mi piace, ne sono contento e soddisfattissimo, è perfetta, ed è un vero piacere da guidare....

però mi rendo conto che forse, sto cominciando a forzare un po' troppo, a volte, quando ho voglia di divertirmi a piegare....
e ieri andando a lavoro ho incrociato un Kawa ZRX 1200 in bella piega, che mi ha fatto pensare alla cosa.....

oppure la Yamaha XJR 1300, altra moto che mi è sempre piaciuta moltissimo...

che dite?? qualcuno le conosce?? consigliate questa scelta??

mah, in preda alla tua stessa voglia di correre e non potendo pretendere
tanto dalla mia hd, sono andato convinto a prendere questa

http://www.iouppo.com/life/pics/a56957a11a2e1b91571291a5f6b8f33f.jpg (http://www.iouppo.com)

1050 cc, correva tanto, divertente, singhiozzava se rallentavi.
Ma è così scontato a correre con una moto del genere che sembra normale,
annulla il piacere, niente di eclatante.
Una vera goduria sarebbe avere la stessa potenza su una harley. :happy5:

[Littleblack]

Bellissime... ma la Yama lo è di più. Il suo motorone è stupendo.

Infatti, è così bella e magnetica che la terrei anche solo per il piacere di guardarla... :happy3:

:happy5:

[cianke & HD]

Bellissime... ma la Yama lo è di più. Il suo motorone è stupendo.

anche io prediligo la Yamaha perché è un marchio al quale sono sempre stato particolarmente affezionato (ho ed ho avuto tanti altri mezzi marchiati Yamaha e ne ho sempre e solo avuto grandissime soddisfazioni)... però quel cupolozzo quadrato anni '80 e la colorazione verde Kawasaki mi fanno impazzire!!! non so perché, ma mi ricordano le moto di Mad Max....:happy7:

[cianke & HD]

comunque mi fa molto piacere, al di la di tutto, che in questo forum di HD ci siano tanti altri appassionati di belle moto in genere, anche giappe, non per forza talebani solo ed esclusivamente delle americane...

[MarcusF]

Senza dubbio tra le due che hai postato scegliereri l'unica altra alternativa sui generis che è anche più potente... purtroppo la Kawa è uscita di produzione. CBR 1300... nuove se ne trovano a meno di 9.000 Euro.

http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/foto/moto/cb1300f/cb1300f8/MCB1320083WA.jpg

[Ghino]

Hai valutato un Guzzi Griso??
Lo ha un mio amigo e fidati si piega di brutto.... io con speed 1050 non riuscivo a staccarmelo di dosso.....
Non so i prezzi... però magari meglio qualche eruro in più che fasi un'ennesimo cancello..... anche se la Yamaha mi ha sempre affascinanato.... magari prendi quella con il reparto sospensioni migliore... mi pare c'è un modello che di serie monta olhins ;)

[(negher)]

azz che velocità a dare risposte!!!

grazie!!

Ducati e Triumph le ho già avute... bellissime (e rimpiante) moto entrambe!!

altra erli no, mi piacerebbe avere un'altra moto con anche un po' di allungo... e dovrà essere sicuramente usata, max da spendere sui 4.000euro, pistolabile a piacere, possibilmente a carburi.... anche un GSX-R da fare tipo questo, non dev'essere male.....

http://www.instablogsimages.com/images/2008/02/16/gsx-r1100-alien_5965.jpg

abbassala dietro.........:happy4:

[goyshorval]

Hai valutato un Guzzi Griso??
Lo ha un mio amigo e fidati si piega di brutto.... io con speed 1050 non riuscivo a staccarmelo di dosso.....
Non so i prezzi... però magari meglio qualche eruro in più che fasi un'ennesimo cancello..... anche se la Yamaha mi ha sempre affascinanato.... magari prendi quella con il reparto sospensioni migliore... mi pare c'è un modello che di serie monta olhins ;)

griso, se vuoi piegare e divertirti dippersulserio, devi prendere il milleddue quattrovalvole. libidine dalla fabbrica.

il due valvole lo pompi con poco, magari usato lo trovi gia' con camme Scola e qualche diavoleria elettronica a bordo. da guidare e' un biciclettone e il motore spinge di brutto.

i prezzi dovrebbero essere molto abbordabili. lascia stare, nel caso, il piccolo 850.

[shooter73]

vuoi piegare e spendere poco un buon mezzo leggero e divertente è il Suzuki SV 650/1000:ok:

[Ghino]

griso, se vuoi piegare e divertirti dippersulserio, devi prendere il milleddue quattrovalvole. libidine dalla fabbrica.

il due valvole lo pompi con poco, magari usato lo trovi gia' con camme Scola e qualche diavoleria elettronica a bordo. da guidare e' un biciclettone e il motore spinge di brutto.

i prezzi dovrebbero essere molto abbordabili. lascia stare, nel caso, il piccolo 850.

Confermo!! :ok:

[paolozen]

Anche a me piace molto questa

http://img36.imageshack.us/img36/8307/242grandehondacb130028u.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=242grandehondacb130028u.jpg)

[MagNETo]

Piè, tussei come Giò Pitipò (noto detto della mia zona: Giò Pitipò quel ch'i ved 'i vò, 'i ved 'na cagata 'i vo dar' na licata che tradotto significa Giò Pitipò quel che vede vuole, vede una cagata gli vuol dare una leccata :D )
Pensa che io vorrei vendere il Monster per prendere una Touring... Si fa accambio? ;)

PS: la Kawa è favolosa, ma come sai le grosse quattrocilindri classiche mi piacciono tutte...

[sporty883]

io se avessi la possibilità non avrei bubbi affiancherei alla mia bimba questa:

http://www.subito.it/monster-s4rs-caserta-5615248.htm

[dieguzzo]

Buenas,
io mi comprerei questa:

http://img44.imageshack.us/img44/6128/hondacb1100r.jpg (http://img44.imageshack.us/my.php?image=hondacb1100r.jpg)

oppure:

http://img44.imageshack.us/img44/1659/bighondacb1100f200901.jpg (http://img44.imageshack.us/my.php?image=bighondacb1100f200901.jpg)

:happy5:

Dieguzzo

[L' UOMO NERO]

Buenas,
io mi comprerei questa:

http://img44.imageshack.us/img44/6128/hondacb1100r.jpg (http://img44.imageshack.us/my.php?image=hondacb1100r.jpg)

oppure:

http://img44.imageshack.us/img44/1659/bighondacb1100f200901.jpg (http://img44.imageshack.us/my.php?image=bighondacb1100f200901.jpg)

:happy5:

Dieguzzo



a Diego va cagher sue suke (va a defecare sulle zucche...ehehehehehehhe) ma ndò ***** le trovi in Italia questi gioielli? si e no li avranno fatti per il mercato interno giappo/inglese!

[Davide636]

... da affiancare alla mia attuale Street Glide...

la moto che ho ora mi piace, ne sono contento e soddisfattissimo, è perfetta, ed è un vero piacere da guidare....

però mi rendo conto che forse, sto cominciando a forzare un po' troppo, a volte, quando ho voglia di divertirmi a piegare....
e ieri andando a lavoro ho incrociato un Kawa ZRX 1200 in bella piega, che mi ha fatto pensare alla cosa.....

eccola qua:

http://kakaku.com/bike/images/bike/KAWASAKI_ZRX1200R.jpg


che dite?? qualcuno le conosce?? consigliate questa scelta??




KAWASAKI senza indugio alcuno!!!!!!!!!:ok::ok::ok::ok::ok:
Non ti puoi sbagliare!!!!!!!:happy4:

[lordguzzi]

pietro, bellissime entrambe, la kawa verde però....

ti capisco ma non dimenticare le tue nuove responsabilità.....

comunque giassai che hai la mia incondizionata approvazione...

invece lascia stare la honda cb1300, l'unica che ho provato,bellissima ma molto deludente come feeling

[lordguzzi]

Buenas,
io mi comprerei questa:

http://img44.imageshack.us/img44/6128/hondacb1100r.jpg (http://img44.imageshack.us/my.php?image=hondacb1100r.jpg)

oppure:

http://img44.imageshack.us/img44/1659/bighondacb1100f200901.jpg (http://img44.imageshack.us/my.php?image=bighondacb1100f200901.jpg)

:happy5:

Dieguzzo

questa se ci fosse l'avrei già comperata!!!! :beer:

[MagNETo]

Io ho scoperto che "It's more fun to ride fast a slow bike than to ride slow a fast bike" ;)
Quindi niente moto troppo performanti che danno le super prestazioni per scontate, meglio un trabiccolone di 30 anni fa che quando esci vivo da un curvone a 70 kmh ti fai l'applauso da solo :D

[lordguzzi]

Io ho scoperto che "It's more fun to ride fast a slow bike than to ride slow a fast bike" ;)
Quindi niente moto troppo performanti che danno le super prestazioni per scontate, meglio un trabiccolone di 30 anni fa che quando esci vivo da un curvone a 70 kmh ti fai l'applauso da solo :D

condivido, infatti 883 è quella che attualmente mi da le maggiori soddisfazioni delle 3

[validon]

bhè.. io mi diverto già un casino con la moto di mia moglie, appena riverniciata come piace a me

una 500 leggera e veloce (motore del GPZ)... non è un mostro, ma sufficente per divertirsi.

http://img37.imageshack.us/img37/8426/tonicarossa2.jpg (http://img37.imageshack.us/i/tonicarossa2.jpg/) http://img37.imageshack.us/img37/tonicarossa2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img37/tonicarossa2.jpg/1/)

http://img191.imageshack.us/img191/5219/tonicarossa3.jpg (http://img191.imageshack.us/i/tonicarossa3.jpg/) http://img191.imageshack.us/img191/tonicarossa3.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img191/tonicarossa3.jpg/1/)

(http://img191.imageshack.us/my.php?image=tonicarossa3.jpg)

[Ghino]

Io ho scoperto che "It's more fun to ride fast a slow bike than to ride slow a fast bike" ;)
Quindi niente moto troppo performanti che danno le super prestazioni per scontate, meglio un trabiccolone di 30 anni fa che quando esci vivo da un curvone a 70 kmh ti fai l'applauso da solo :D

Questa filosofia mi piace :ok:

Infatti continuo ad uscire con gli amici di sempre, ovvero uno col motard e l'altro con Speed 955...
Far strada con un Dyna è una figata... ti impegna a bestia, però che soddisfazioni :happy7:

[MagNETo]

Anche spararsi una Cisa (statale) a manetta con una Guzzi di 30 anni fa e sottilissime Michelin M48 dà grandi emozioni, pare di essere all'Isola di Man in battaglia per il Mondiale e sembra di perdere la moto ad ogni curva... Ma in realtà ti passano in scioltezza pure i T-Max :D :D :D

http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v518/133/16/608453347/n608453347_1067539_9564.jpg

[goyshorval]

Anche spararsi una Cisa (statale) a manetta con una Guzzi di 30 anni fa e sottilissime Michelin M48 dà grandi emozioni, pare di essere all'Isola di Man in battaglia per il Mondiale e sembra di perdere la moto ad ogni curva... Ma in realtà ti passano in scioltezza pure i T-Max :D :D :D

http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v518/133/16/608453347/n608453347_1067539_9564.jpg

si, ma che stile! fichissima :ok:

[L' UOMO NERO]

Anche spararsi una Cisa (statale) a manetta con una Guzzi di 30 anni fa e sottilissime Michelin M48 dà grandi emozioni, pare di essere all'Isola di Man in battaglia per il Mondiale e sembra di perdere la moto ad ogni curva... Ma in realtà ti passano in scioltezza pure i T-Max :D :D :D

http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v518/133/16/608453347/n608453347_1067539_9564.jpg

bè oddio io avevo una le mans 2 del '79 e mi toglievo parecchie soddisfazioni

[Kowalski]

Piacciono anche a me... :wink2:

Ma tra le due ho un debole per la XJR :ok:

Però in versione KR Replica :happy7:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XJR1300SP%2099%20%202.jpg


:happy5:

[MagNETo]

bè oddio io avevo una le mans 2 del '79 e mi toglievo parecchie soddisfazioni

Moto favolosa e ancora adesso divertentissima da guidare (a patto di avere coraggio e forza per domare una ciclistica solidissima ma non molto amichevole) ma converrai che una qualsiasi 600 sportiva di oggi in confronto a parità di manico va il doppio... Ciò detto una 600 sportiva mi interessa più o meno come una mutanda in cachemere d'agosto, una Le Mans ancora mi fa sbavare :happy6:

PS: il buon Patrignani ebbe a dire che "la" moto e femmina, tutte lo sono, tranne una: "IL" Guzzi Le Mans, l'unica moto mai prodotta che di femminile non aveva proprio niente. Effettivamente era scorbutico, rissoso, violento e grezzo come un pastore della Val Sassina :happy6:

[Bullock]

... da affiancare alla mia attuale Street Glide...

la moto che ho ora mi piace, ne sono contento e soddisfattissimo, è perfetta, ed è un vero piacere da guidare....

però mi rendo conto che forse, sto cominciando a forzare un po' troppo, a volte, quando ho voglia di divertirmi a piegare....
e ieri andando a lavoro ho incrociato un Kawa ZRX 1200 in bella piega, che mi ha fatto pensare alla cosa.....

eccola qua:

http://kakaku.com/bike/images/bike/KAWASAKI_ZRX1200R.jpg

oppure la Yamaha XJR 1300, altra moto che mi è sempre piaciuta moltissimo...

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XJR1300%2099%20%201.jpg

che dite?? qualcuno le conosce?? consigliate questa scelta??
se non ti interessa molto l'estetica e vuoi una moto di sostanza praticamente indistruttibile, adatta per l'uso quotidiano ma pronta in ogni momento per portarti a Nord kapp la risposta è SUZUKI BANDIT 1250 S
:ok::ok:

[Sanny]

belissime entrambe...l'xjr mi piace in tutte le colorazioni...forse quella total black no....ma la KR replica , quella ble e quella rossa..molto belle....

per quanto riguarda la Kawasaki..diciamo che e' la versione Eddie Lawson superbike AMA...particolare...come dice Cri..dei cancelli..ma troppo anni '70 style...belle davvero!!!!!!!!

forse la Kawa un briciolo piu' carriva di linea!!


Sanny!

[L' UOMO NERO]

Moto favolosa e ancora adesso divertentissima da guidare (a patto di avere coraggio e forza per domare una ciclistica solidissima ma non molto amichevole) ma converrai che una qualsiasi 600 sportiva di oggi in confronto a parità di manico va il doppio... Ciò detto una 600 sportiva mi interessa più o meno come una mutanda in cachemere d'agosto, una Le Mans ancora mi fa sbavare :happy6:

PS: il buon Patrignani ebbe a dire che "la" moto e femmina, tutte lo sono, tranne una: "IL" Guzzi Le Mans, l'unica moto mai prodotta che di femminile non aveva proprio niente. Effettivamente era scorbutico, rissoso, violento e grezzo come un pastore della Val Sassina :happy6:

il bassotto era una moto stupenda adesso sono in trattativa per un T5 dell'86 da trasformare in cafè ma sò già che non è neppure parente della le mans!

[Ghino]

PS: il buon Patrignani ebbe a dire che "la" moto e femmina, tutte lo sono, tranne una: "IL" Guzzi Le Mans, l'unica moto mai prodotta che di femminile non aveva proprio niente. Effettivamente era scorbutico, rissoso, violento e grezzo come un pastore della Val Sassina :happy6:

Scusate se mi intrometto ma di "Le mans" ce ne sono più versioni ??
Diciamo l'originale ed una replica più moderna??
Cosi per curiosita.... :happy5:

[MagNETo]

Scusate se mi intrometto ma di "Le mans" ce ne sono più versioni ??
Diciamo l'originale ed una replica più moderna??
Cosi per curiosita.... :happy5:

Le Mans 850 (Le Mans I) 1976

http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2009/01/moto_guzzi_850_le_mans.jpg

Le Mans II 1978

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%20850%20LeMans%20II%2081.jpg

Le Mans III (teste quadre) 1981

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%20850%20LeMans%20III%2081%20%204.jpg

Le Mans IV 1984

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%201000%20LeMans%201V%2085%20%203.jpg

Le Mans 1000 (V) 1988

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%201000%20LeMans%20V%2088%20%203.jpg

Poi recentemente hanno fatto una V11 con il nome Le Mans ma... lasciamo perdere, è addirittura ad iniezione :happy4:

[Ghino]

è questa ???
dove si colloca ???
cos'è come la HD ad iniezione :D

http://www.pashnit.com/pics/al-rosen/New-Black.JPG

[alek]

La prima Le Mans faro tondo è un mito, valore dai 10 ai 15 mila euro!

La Sport però....

Ma per me le migliori restano le V7 !!!!!

http://i39.tinypic.com/o0nhbk.jpg

http://i44.tinypic.com/28gwkt5.jpg

http://i41.tinypic.com/30t6sed.jpg

http://i44.tinypic.com/2hxuma8.jpg

http://i42.tinypic.com/1y6zvk.jpg

[Road Glide]

Quante moto meravigliose in questo post :happy6:

[basman]

Le moto più belle sono quelle che si possono permettere di sfoggiare il motore...

http://world.honda.com/history/challenge/1969cb750four/img/index_top.jpg

[MagNETo]

è questa ???
dove si colloca ???
cos'è come la HD ad iniezione :D

Esattamente :happy7:

Bella moto, per carità, ma il glorioso nome Le Mans non può stare su una pacioccona naked carenata... Sarebbe come chiamare "Corvette" una berlina a GPL.

[MagNETo]

La prima Le Mans faro tondo è un mito, valore dai 10 ai 15 mila euro!

La Sport però....

Ma per me le migliori restano le V7 !!!!!

Hai detto niente... Come ho detto altre volte per me la moto più desiderabile di tutti i tempi è la V7 Sport telaio "Tonti" rosso. Favolosa, velocissima, con la sua guida di forza separava i piloti veri dai wannabe, mica come ora che basta girare la manopola e ti trovi a velocità warp ;)

http://www.allenmotorsports.com/images/motorcycles/Moto%20Guzzi%20V-7%20Sport%20advert32.jpg

[lordguzzi]

Moto favolosa e ancora adesso divertentissima da guidare (a patto di avere coraggio e forza per domare una ciclistica solidissima ma non molto amichevole) ma converrai che una qualsiasi 600 sportiva di oggi in confronto a parità di manico va il doppio... Ciò detto una 600 sportiva mi interessa più o meno come una mutanda in cachemere d'agosto, una Le Mans ancora mi fa sbavare :happy6:

PS: il buon Patrignani ebbe a dire che "la" moto e femmina, tutte lo sono, tranne una: "IL" Guzzi Le Mans, l'unica moto mai prodotta che di femminile non aveva proprio niente. Effettivamente era scorbutico, rissoso, violento e grezzo come un pastore della Val Sassina :happy6:

confermo, io ho fatto 150.000 km con ul le mans III in tutte le condizioni.

Moto fantastica e personalissima. senz'altro la migliore moto che ho avuto

[lordguzzi]

Le moto più belle sono quelle che si possono permettere di sfoggiare il motore...

http://world.honda.com/history/challenge/1969cb750four/img/index_top.jpg

molto vero, :beer::happy5:

[fastnet]

molto vero, :beer::happy5:

boh, sarà che sono un po' in 'conflitto di interessi...:happy3::happy3::happy3:
però per me la migliore, oggi, rimane sempre questa....

[Ghino]

Oh!! ma leggete quello che dice il Titolare del 3D ???

Siamo ad un budget di 3/4 mila Euro se non sbaglio !!!

Mezze moto che ho visto postare costano minimo il doppio e di più !!!

:D

[fastnet]

Oh!! ma leggete quello che dice il Titolare del 3D ???

Siamo ad un budget di 3/4 mila Euro se non sbaglio !!!

Mezze moto che ho visto postare costano minimo il doppio e di più !!!

:D

se è per quello, il titolo del thread parla di moto giappo...
:happy5:

[Ghino]

....
altra erli no, mi piacerebbe avere un'altra moto con anche un po' di allungo... e dovrà essere sicuramente usata, max da spendere sui 4.000euro, pistolabile a piacere, possibilmente a carburi.../2008/02/16/gsx-r1100-alien_5965.jpg[/img]

Già poi leggendo se ne capisce il budget e lo scopo, il jappo rimane nel titolo :happy5:

[danapbanana]

Xjr tutta la vita ....

http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Chicas_Yamaha_2146_1.jpg

[Lorak]

Xjr tutta la vita ....

http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Chicas_Yamaha_2146_1.jpg

:ok:

[MarcusF]

QUESTA (http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2058657) non è affatto male...:ok:

[riku]

Io appena ho un mezzo prurito alle mani vado a farmi un giretto con il monster...
Però rispetto alle tue idee iniziali ho 2 amici che hanno uno il bandit 650 e l'altro il 1200...
Oltre a costare poco come moto, sono affidabili (raffreddate ad aria), hanno un discreto motore, manutenzione ogni 15000 a poco costo e, a vedere loro durante i viaggi, comode e con capacità di carico spropositate...
Però sono jap....

[Road Glide]

Mi è sempre piaciuto il 750 4 cilindri in linea della Honda (ho posseduto un CBX 750).
Peccato che la cilindrata 750 sia ormai quasi del tutto scomparsa dalla produzione.
Comunque non mi dispiacerebbe mettere in garage un esemplare di CB 750 Seventyfifty.

http://img268.imageshack.us/img268/9716/hondacb750rc4202.jpg

Questa è la versione Nighthawk.
Credo non sia mai stata importata in Italia.

http://img3.imageshack.us/img3/5227/1993hondanighthawk750ri.jpg

[cianke & HD]

vuoi piegare e spendere poco un buon mezzo leggero e divertente è il Suzuki SV 650/1000:ok:già avuta!! tenuta un anno esatto e rivenduta anche bene....

moto eccellente sotto tutti i punti di vista (escluse le sospensioni forse, ma non è una vera sportiva), però, grande difetto, non mi ha lasciato alcun ricordo degno di nota, tale da farmi pensare di riacquistarla.....:mm:

[cianke & HD]

Piè, tussei come Giò Pitipò (noto detto della mia zona: Giò Pitipò quel ch'i ved 'i vò, 'i ved 'na cagata 'i vo dar' na licata che tradotto significa Giò Pitipò quel che vede vuole, vede una cagata gli vuol dare una leccata :D )
Pensa che io vorrei vendere il Monster per prendere una Touring... Si fa accambio? ;)

PS: la Kawa è favolosa, ma come sai le grosse quattrocilindri classiche mi piacciono tutte...eh hai proprio ragione! sarà meglio che comincio anche a darmi una regolata...... :smashfreakb:
tra moto, macchine, quad, e ****i vari (e adesso tengo pure famiggjia...) non ho più un briciolo di tempo per usarle tutte.... e in garage non ci entro più nemmeno io....:mm:

p.s. ha parlato il collezionista versiliese..... :happy4:
quello che predica bene e razzola V2 (di qualsiasi tipo, razza e dimensione) a più non posso..... :happy7::happy7:
:ok:

p.p.s. per ora la Street non si tocca! mi sta piacendo ogni giorno che passa, sempre di più!!! son sicuro che se la vendessi ora me ne pentirei amaramente...

[cianke & HD]

se non ti interessa molto l'estetica e vuoi una moto di sostanza praticamente indistruttibile, adatta per l'uso quotidiano ma pronta in ogni momento per portarti a Nord kapp la risposta è SUZUKI BANDIT 1250 S
:ok::ok:ma quotissimo!!!!

non so se è proprio quella che dici tu, però un amico ha il B12 normale, senza cupolino, e ne è soddisfattissimo di tutto!!!

se non sbaglio dovrebbe ancora essere il mitico aria-olio derivato dal 1100 gsx, solo aumentato di alesaggio giusto??

[cianke & HD]

è questa ???
dove si colloca ???
cos'è come la HD ad iniezione :D

http://www.pashnit.com/pics/al-rosen/New-Black.JPGse non sbaglio questa è la V11 Scura, correggetemi!

MAGNIFICA!!!!!

[goyshorval]

se non sbaglio questa è la V11 Scura, correggetemi!

MAGNIFICA!!!!!


no, questa e' la V11 le mans. la Scura ha un cupolino piu' piccolo, sempre solidale al telaio.

eqqueqqua'

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%20V11%20Sport%20Scura%2001.jpg

[lordguzzi]

no, questa e' la V11 le mans. la Scura ha un cupolino piu' piccolo, sempre solidale al telaio.

eqqueqqua'

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%20V11%20Sport%20Scura%2001.jpg

questa è davvero valida, la miglior ciclistica di quella serie e non scimmiotta il le mans

[cianke & HD]

Le moto più belle sono quelle che si possono permettere di sfoggiare il motore...

http://world.honda.com/history/challenge/1969cb750four/img/index_top.jpgaaaaarrrrggghhh!!!!!!:mad1::mad1::mad 1:

ho avuto fino all'anno scorso la sorellina minore, e l'ho data via per due soldi, e per un ricordo che non volevo tenere.....:mad1::mad1:

una delle più grosse *******ate che abbia fatto.:smashfreakb:

[cianke & HD]

Xjr tutta la vita ....

http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Chicas_Yamaha_2146_1.jpgahahahahahahahha!!!!! quoto!!!!!

nuova Yamaha in colorazione ufficiale, dotata di tre V2 anteriori, tre bicilindrici paralleli posteriori, architettura "superquadra", ed alesaggi consistenti.....:happy7::happy7::happy7:
:happy4:

[cianke & HD]

QUESTA (http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2058657) non è affatto male...:ok:cacchio bellissima!! è anche la SP!!! peccato per il grigio, ma a quello si pone facilmente rimedio...:happy7:

[skizzetto]

aggiungo alla lista dei sogni papabili anche un vecchio caro vmax 1200 ;)

[MagNETo]

...p.s. ha parlato il collezionista versiliese..... :happy4:
quello che predica bene e razzola V2 (di qualsiasi tipo, razza e dimensione) a più non posso..... :happy7::happy7:
:ok:...
Solo per mancanza di spazio... e di soldi! Sennò sai bene che avrei più cilindri in garage che peli sul cul0 :happy4:

[lampo]

mamma mia come al solito sempre peggio!!!!

[cianke & HD]

mamma mia come al solito sempre peggio!!!!
?
?
?

[Bullock]

Io appena ho un mezzo prurito alle mani vado a farmi un giretto con il monster...
Però rispetto alle tue idee iniziali ho 2 amici che hanno uno il bandit 650 e l'altro il 1200...
Oltre a costare poco come moto, sono affidabili (raffreddate ad aria), hanno un discreto motore, manutenzione ogni 15000 a poco costo e, a vedere loro durante i viaggi, comode e con capacità di carico spropositate...
Però sono jap....
non mi risulta, i tagliandi sono ogni 6000km

[Bullock]

ma quotissimo!!!!

non so se è proprio quella che dici tu, però un amico ha il B12 normale, senza cupolino, e ne è soddisfattissimo di tutto!!!

se non sbaglio dovrebbe ancora essere il mitico aria-olio derivato dal 1100 gsx, solo aumentato di alesaggio giusto??
il 1250 è un euro3 raffreddato a liquido, questo fa storcere il naso ai puristi! ma la sostanza non cambia anzi va ancora meglio e dicono tutti che ha una coppia da rimorchiatore:happy4: oltre che un'affidabilità esemplare:ok:
http://www.raptorsandrockets.com/images/Suzuki/2007_Bandit1250S_a-110r.jpg
questa tipologia di moto è poco capita in Italia:no_ok: dove si bada più all'estetica da fighetto da bar che alla sostanza, dietro le alpi è un punto di riferimento:ok: