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Visualizza Versione Completa : Voi lo fareste mai?



kurbanov
02-07-2009, 14:47
http://www.youtube.com/watch?v=YyEIIgw1Veg

SimoneMonty
02-07-2009, 14:51
http://www.youtube.com/watch?v=YyEIIgw1Veg

Già era stato postato... :smashfreakb:

havanaclub
02-07-2009, 14:54
Con il Fifty feci una cosa del genere... con un trapano, a marmitta smontata. Con l'xl non credo che me la sentirei. Comunque la faccia del tipo, alla fine dell'operazione, la dice lunga sul suo stato d'animo... non c'è traccia di pentimento. :beer:

valerio-rk
02-07-2009, 15:03
l'ho già fatto con una tazza a forare.

kurbanov
03-07-2009, 09:35
l'ho già fatto con una tazza a forare.
E di quanti centimetri hai fatto il foro?

paolozen
03-07-2009, 09:37
L'ho sempre fatto..........
:happy4:

naturalmente prima dell'avvento della catalitica.

kikohd
03-07-2009, 09:42
su mio sportster (ora venduto) l'ho fatto a costo zero hai un po di sound gradevole pero' non reversibile con quei terminali.
se lo si vuole fare ma non se ne ha il coraggio fatevi legare ad un palo e chiedete ad un amico di farlo per voi

Big Mustache
03-07-2009, 09:50
http://www.youtube.com/watch?v=YyEIIgw1Veg

...sul gioiello di famiglia magari si ma sulla moto così alla crudele manco morto :mm:

Speedo280
03-07-2009, 10:12
Avere il coraggio di fare cosa?
Sdraiarsi come un cretino in strada?
Respirare i gas di scarico?
Sorseggiare una birra per strada con faccia da ebete miscelandola ai fumi di scarico?
Sfondare le marmitte? :happy4:

Piuttosto che sfondarle così, farei dei forellini sul bordino finale che almeno si possono tappare

harleyman76
03-07-2009, 10:19
voglio vedere se lo fermano e deve andare a revisone con quali marmitte ci va!!!......voglio vedere se ride ancora cosi'!!!!

bucare le originali mi sembra una stron@@@a mostruosa!!!!!


se vuoi fare casino ci sono tante marmitte sul mercato.....
quelle originali le tengo smontate a casa....sotto naftalina!!

ladymorgan
03-07-2009, 10:19
E' un defficente

SimoneMonty
03-07-2009, 10:21
E' un defficente

Talmente scemo, che io aggiungerei altre po di F...

E' un DEFFFFFICENTE!

Concordo con HarleyMan... Ma credo che il tizio in questione non è italiano,
quindi se è americano non ha prob di revisione....!

harleyman76
03-07-2009, 10:28
Talmente scemo, che io aggiungerei altre po di F...

E' un DEFFFFFICENTE!

Concordo con HarleyMan... Ma credo che il tizio in questione non è italiano,
quindi se è americano non ha prob di revisione....!

vedi frate'.....non e' vero che in TUTTA l'america non ci sono di questi problemi......dipende sempre da stato a stato.......vidi una puntata di AMERICAN CHOPPER dove proprio la famiglia TOOLS e' stata fermata a Daytona perche' le moto erano troppo modificate e l'agente li ha mendati via solo perche' non aveva tempo per scrivere km di verbali per 3 moto......

SimoneMonty
03-07-2009, 10:32
vedi frate'.....non e' vero che in TUTTA l'america non ci sono di questi problemi......dipende sempre da stato a stato.......vidi una puntata di AMERICAN CHOPPER dove proprio la famiglia TOOLS e' stata fermata a Daytona perche' le moto erano troppo modificate e l'agente li ha mendati via solo perche' non aveva tempo per scrivere km di verbali per 3 moto......

Eh vabbè.. Mi stai parlando di modifiche esagerate... Drag bar da 10mt :D, posteriori da 360, marmitte simili a cannoni ecc...

In fin dei conti quello gli ha aperto solo gli scarichi!

tuzzy
03-07-2009, 10:52
http://www.youtube.com/watch?v=YyEIIgw1Veg
:happy6:
oh!!! che paura!!!
non capisco quelli che si scandalizzano!

a mio parere ( e anche del mio mecc di fiducia) gli stock forati sono i migliori scarichi e hanno il migliore sound.

quello è il metodo "tyson e la quindicenne"... fora l'aletta che devia i gas ma non la rimouve e il suond è più pieno e corposo.

con una punta a tazza del 26 o del 28 puoi bucare tutto e togliere l'aletta... e allora la moto è libera e fa un discreto bordello!

per la revisione?
tolgo i terminali, due rondelle del 30 a cui rimuovi una piccola porzione , un bullone + controbullone e ripristino la parte rimossa e il suond ritorna quello stock.

basta poco... che ce vo'!?!

kurbanov
03-07-2009, 11:19
:happy6:
oh!!! che paura!!!
non capisco quelli che si scandalizzano!

a mio parere ( e anche del mio mecc di fiducia) gli stock forati sono i migliori scarichi e hanno il migliore sound.

quello è il metodo "tyson e la quindicenne"... fora l'aletta che devia i gas ma non la rimouve e il suond è più pieno e corposo.

con una punta a tazza del 26 o del 28 puoi bucare tutto e togliere l'aletta... e allora la moto è libera e fa un discreto bordello!

per la revisione?
tolgo i terminali, due rondelle del 30 a cui rimuovi una piccola porzione , un bullone + controbullone e ripristino la parte rimossa e il suond ritorna quello stock.

basta poco... che ce vo'!?!
:happy6::happy6::happy6:
Bravo Tuzzy!:ok:

asproc
03-07-2009, 13:14
:happy6:
oh!!! che paura!!!
non capisco quelli che si scandalizzano!

a mio parere ( e anche del mio mecc di fiducia) gli stock forati sono i migliori scarichi e hanno il migliore sound.

quello è il metodo "tyson e la quindicenne"... fora l'aletta che devia i gas ma non la rimouve e il suond è più pieno e corposo.

con una punta a tazza del 26 o del 28 puoi bucare tutto e togliere l'aletta... e allora la moto è libera e fa un discreto bordello!

per la revisione?
tolgo i terminali, due rondelle del 30 a cui rimuovi una piccola porzione , un bullone + controbullone e ripristino la parte rimossa e il suond ritorna quello stock.

basta poco... che ce vo'!?!
come non darti ragione.
un mio amico ha un dyna con gli scarichi aperti e ha un sound bellissimo.
:happy5:

§spitfire§
04-07-2009, 17:42
fatto, proprio con mazzetta e scalpello!
il risultato: bellissimo suona cheè una meraviglia

kurbanov
04-07-2009, 17:46
Mi state facendo venire la curiosità di provare.......mi sa tanto che.......

Oby Wan Kenoby
04-07-2009, 17:54
Gia fatto solo che le marmitte le avevo tolte e opportunamente fissate in morsa

straccetto
04-07-2009, 18:15
e pensare che noi ci facciamo un mare di pippe mentali, questo dù martellate....:happy4::happy4:

kurbanov
07-07-2009, 14:49
:happy6:
oh!!! che paura!!!
non capisco quelli che si scandalizzano!

a mio parere ( e anche del mio mecc di fiducia) gli stock forati sono i migliori scarichi e hanno il migliore sound.

quello è il metodo "tyson e la quindicenne"... fora l'aletta che devia i gas ma non la rimouve e il suond è più pieno e corposo.

con una punta a tazza del 26 o del 28 puoi bucare tutto e togliere l'aletta... e allora la moto è libera e fa un discreto bordello!

per la revisione?
tolgo i terminali, due rondelle del 30 a cui rimuovi una piccola porzione , un bullone + controbullone e ripristino la parte rimossa e il suond ritorna quello stock.

basta poco... che ce vo'!?!

Potresti spiegarmi meglio la procedura utilizzata per effettuare la revisione?
Non capisco dove andrebbero messe le rondelle:help:

(negher)
07-07-2009, 16:21
e pensare che noi ci facciamo un mare di pippe mentali, questo dù martellate....:happy4::happy4:

non se le si fa solo per due scarichi fidati!!.......:happy4:

CandyPurple
07-07-2009, 16:24
non se le si fa solo per due scarichi fidati!!.......:happy4:

Scusate ma.....al momento della revisione "classica", controllano anche i decibel?
Io non l'ho mai visto, e sto parlando di officine affiliate Dekra....

mukabastrica
07-07-2009, 17:09
non penso che questo sistema vada bene su sportster recenti,2007 up ,nel terminale vi è il catalizzatore,acquistare scarichi USA ed eliminare il rompifiamma :happy3:

Allora questi sono i terminali che ho acquistato direttamente negli USA

http://img223.imageshack.us/img223/8930/fd041079w9og.jpg

......questo è quello che c'è impresso sugli scarichi.......

http://img223.imageshack.us/img223/9337/fd041082w0bi.jpg

.......questa che si vede in fondo al buco è l'unica paratia da far saltare per liberare completamente lo scarico ed avere un buon sound.....

http://img223.imageshack.us/img223/9558/fd041086w2ho.jpg

......usando una fresa a tazza da 30 mm. come questa si può comodamente eseguire l'intervento di apertura..........

http://img223.imageshack.us/img223/5674/fd041091w5ms.jpg

oppure

http://img223.imageshack.us/img223/9614/img0097m.jpg

....... ed ecco a voi lo scarico aperto

Sommario:
lo scarico è stato acquistato, se non ricordo male, 30$ che con le spese di spedizione dovrei aver speso in totale circa 70€ ............. l'operazione di apertura ha un costo praticamente nullo ci vuole solo tempo e pazienza e il risultato a pari della spesa è secondo me ottimo, il sound non è quello proprio degli scarichi completamente aperti ma soprattutto quello che ho notato io è che al minimo non si sente quel rimbomo ma il tutto rimane molto civile.......... e nel momento in cui giri la manetta la soddisfazione è comunque assicurata.

melsey

rafagano
07-07-2009, 17:17
roba da pivelli.. nel senso che giusto un pivello può fare una stronzata simile..

kurbanov
07-07-2009, 22:17
Ragazzi oggi ho sentito il sound di uno sportster 2008 con scarichi originali bucati con una punta di trapano da 10 mm.....devo dire che il suono era veramente bello!!!!Molto cupo e pieno e non era per niente metallico!Se mi posso permettere......secondo me il sound era + bello rispetto a quello prodotto da molti scarichi aftermarket che ci sono in commercio.

PaoloOvada
07-07-2009, 22:25
Per me lo scarico originale aperto ha il sound migliore. Voglio farlo, ma quanto aprirlo? Ho un Cross Bones.
E per ripristinarlo?

PaoloOvada
07-07-2009, 22:26
:happy6:
oh!!! che paura!!!
non capisco quelli che si scandalizzano!

a mio parere ( e anche del mio mecc di fiducia) gli stock forati sono i migliori scarichi e hanno il migliore sound.

quello è il metodo "tyson e la quindicenne"... fora l'aletta che devia i gas ma non la rimouve e il suond è più pieno e corposo.

con una punta a tazza del 26 o del 28 puoi bucare tutto e togliere l'aletta... e allora la moto è libera e fa un discreto bordello!

per la revisione?
tolgo i terminali, due rondelle del 30 a cui rimuovi una piccola porzione , un bullone + controbullone e ripristino la parte rimossa e il suond ritorna quello stock.

basta poco... che ce vo'!?!

Hai voglia di spiegarmi meglio come ripristinare il tutto? Grazie mille

Bonvi
07-07-2009, 22:58
Verissimo gli stock forati fanno la musica migliore , il sistema di tuzzy funziona! assicurato , occorre solo un pò di manualità e gli attrezzi giusti

PICCHIO
07-07-2009, 23:30
io non lo farei mai.........

















































































mettermi sdraiato con i vestiti per strada.....:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4 ::happy4::happy4::happy4:

=v-twins=
08-07-2009, 09:31
vedi frate'.....non e' vero che in TUTTA l'america non ci sono di questi problemi......dipende sempre da stato a stato.......vidi una puntata di AMERICAN CHOPPER dove proprio la famiglia TOOLS e' stata fermata a Daytona perche' le moto erano troppo modificate e l'agente li ha mendati via solo perche' non aveva tempo per scrivere km di verbali per 3 moto......

peccato ke sono in Inghilterra e non USA :D

Per chi parla di catalizzatore e moto post 2007... la moto è un 2008.
E poi tutto sto grido allo scandalo... bah... prendi altri 2 scarichi originali omologati usati e li buchi, fine, basta...

alek
08-07-2009, 09:40
Secondo me quella non era la prima birra che beveva ... e si vede. :happy4:
A me sembra che il sound oltre a non essere aumentato...è peggiorato! Non è bello cupo! :no_ok:

kurbanov
08-07-2009, 10:26
Secondo me quella non era la prima birra che beveva ... e si vede. :happy4:
A me sembra che il sound oltre a non essere aumentato...è peggiorato! Non è bello cupo! :no_ok:

Nel video effettivamente non si sente bene il cambiamento di sound ma ti posso dire che io ho sentito di persona uno sporty con scarichi originali forati ed il suond era proprio bello!!!

PaoloOvada
08-07-2009, 12:30
DConfermo: sentiti scarichi nightster forati: suono meraviglioso!