Visualizza Versione Completa : Nuovo accessorio per sportster
sportyerre
10-09-2009, 15:54
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=84552444877407 9&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302290223&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374302290223&bmUID=1252594112384&bmLocale=en_US
Indicatore di livello carburante per sportster dal 2007, costa meno chiamare il carro attrezzi quando finisci la benzina, però è carino
pharadin
10-09-2009, 16:01
vado a occhio e non mi costa nulla
CandyPurple
10-09-2009, 16:01
Piacerà a Nico Cereghini:happy4:
Luca Don't!
10-09-2009, 16:05
Voglio vedere poi quanto dura e quanto è affidabile... bah?!? :mm:
Voglio vedere poi quanto dura e quanto è affidabile... bah?!? :mm:
se funziona come l'inicatore del gas della mia golf bifuel....siamo a posto:
4 led verdi più uno rosso della riserva: primi 200 km si mangia tre pallini verdi, nei successivi 50 l'ulitmo pallino verde, i restanti 150 km con il rosso della riserva
volendo lo si può fare in casa....
io mi ero preparato un AIR FUEL METER per l'Impreza
costo complessivo....10€!!!
quello lo collegavo al sensore lambda
questo dovrei capire come fare....ma se mi ci metto!!!!
http://xoomer.virgilio.it/bigmasterpc/CoupeHyundai/Fai-Da-Te/fai-da-te-Stechio/Scheda%20Air%20Fuel%20Meter.jpg
volendo lo si può fare in casa....
io mi ero preparato un AIR FUEL METER per l'Impreza
costo complessivo....10€!!!
quello lo collegavo al sensore lambda
questo dovrei capire come fare....ma se mi ci metto!!!!
http://xoomer.virgilio.it/bigmasterpc/CoupeHyundai/Fai-Da-Te/fai-da-te-Stechio/Scheda%20Air%20Fuel%20Meter.jpg
qual'è il principio di funzionamento, sono curioso.
qual'è il principio di funzionamento, sono curioso.
Praticamente, avendo installato sulla centralina un fermo aps
che inibiva il taglio oltre 1.2 bar di picco della turbina
e avendo messo un regolatore di pressione al turbo
viaggiavo a 1.3 di picco contro i 1.1 originali
e 1.1 costante contro 0.9 originale...guadagnando all'incirca 15cv
che sommati ai 30 dello scarico completo mi portava l'auto a 249cv
provati a banco....
questo strumento mi dava l'esatta miscela Aria benzina
per evitare di squagliare i pistoni a velocità costante...
abbinato naturalmente manometri
temp. gas di scarico e pressione turbina...
Voglio vedere poi quanto dura e quanto è affidabile... bah?!? :mm:
da verificare però e carino
a parte il fatto che per me hai parlato arabo :happy4::smashfreakb:
quello per sporster è un comune indicatore di quanta benzina avanzi nel serbatoio:happy4::happy4:
a parte il fatto che per me hai parlato arabo :happy4::smashfreakb:
quello per sporster è un comune indicatore di quanta benzina avanzi nel serbatoio:happy4::happy4:
certo.... infatti vorrei capire come fa
a verificare il livello della benza
in pratica che sensore usa...
poi la parte elettronica è una michiata da fare...
Praticamente, avendo installato sulla centralina un fermo aps
che inibiva il taglio oltre 1.2 bar di picco della turbina
e avendo messo un regolatore di pressione al turbo
viaggiavo a 1.3 di picco contro i 1.1 originali
e 1.1 costante contro 0.9 originale...guadagnando all'incirca 15cv
che sommati ai 30 dello scarico completo mi portava l'auto a 249cv
provati a banco....
questo strumento mi dava l'esatta miscela Aria benzina
per evitare di squagliare i pistoni a velocità costante...
abbinato naturalmente manometri
temp. gas di scarico e pressione turbina...
E' una super****ola, vero ? :happy4:
E' una super****ola, vero ? :happy4:
certo come antani e la brematurata...:happy4:
sportyerre
10-09-2009, 16:24
E' una super****ola, vero ? :happy4:
No, è il principio di funzionamento del Carleo :talk1:
sportyerre
10-09-2009, 16:26
certo.... infatti vorrei capire come fa
a verificare il livello della benza
in pratica che sensore usa...
poi la parte elettronica è una michiata da fare...
Il sensore sicuramente c'è già, visto che già in origine dal 2007 c'è la spia della benza, è probabile che sia resistiva proporzionale e non un semplice switch.
Tira fuori il segnale da un bus della centralina
Luca Don't!
10-09-2009, 16:29
certo.... infatti vorrei capire come fa
a verificare il livello della benza
in pratica che sensore usa...
poi la parte elettronica è una michiata da fare...
Dice "sending unit employs capacitive sensing technology to accurately monitor the fuel level" ma vorrei sapere che tipo di tecnologia sensore capacitivo sarebbe! :mm:
Infrarossi non credo, laser neanche, fotodiodo nemmeno... bah?!? E poi sarebbe da mettere all'interno del serbatoio ma come?
Luca Don't!
10-09-2009, 16:29
Il sensore sicuramente c'è già, visto che già in origine dal 2007 c'è la spia della benza, è probabile che sia resistiva proporzionale e non un semplice switch.
Tira fuori il segnale da un bus della centralina
Ah ecco non lo sapevo...:smashfreakb:
greenmax
10-09-2009, 16:36
mi sembra un po caruccio... poi è da installare.... e alè altra lecca... poi è da vedere come funziona ... e poi .... Io azzero sempre un parziale del conta km e mi regolo benissimo, e quando si accende la spia di riserva mi arrangio abbastanza bene con qualche conto :no_ok:
PekkioCore
10-09-2009, 16:40
Quando finisce la benzina metto la riserva e mi fermo dal benzinaio.
Se devo spende 2 spicci cambio altro.
Vorrei solo capire quanto fa con la riserva...
Brasilito
10-09-2009, 17:01
Conta Km parziali lo azzeri ad ogni pieno e sai quanti km di autonomia hai.
Premere un tastino non costa niente...........
Il sensore sicuramente c'è già, visto che già in origine dal 2007 c'è la spia della benza, è probabile che sia resistiva proporzionale e non un semplice switch.
Tira fuori il segnale da un bus della centralina
speriamo sia proporzionale... se trovo il filo
ci attacco il tester e faccio una prova :ok:
ricorico
10-09-2009, 17:18
Conta Km parziali lo azzeri ad ogni pieno e sai quanti km di autonomia hai.
Premere un tastino non costa niente...........
anche io faccio così.e quando si accende la spia della riserva azzero il secondo contakm. e so che x altri 40-50km vado sicuro.
il tutto aggratis:happy7::happy5:
sportbert
10-09-2009, 17:32
249 USA PIU' LE TASSE PER FARTI DIRE CHE SEI SENZA BENZINA ??? MA SEI FUORI NON LO SAI QUANDO NON HAI PIU' BANZINA ???? ....... IO COL CARBU..... METTO LA RISERVA VOI CON L'INIEZIONE .... CHIAMATE IL CARROATREZZI.......... DAI 249 EURO LI PUOI SPENDERE IN MANIERA MIGLIORE...... VAI A ***** SE PROPRIO TI AVANZANO.....
Speedo280
10-09-2009, 20:56
con quesi soldi faccio un sacco di benza e mi compro una borraccina **** da metterci 2 litrozzi di benza in caso che la riserva non sia suff....:smashfreakb:
falcotonyx
10-09-2009, 22:50
troppo sofisticato per il mio sporty :happy4:,ma quello che ho capito ,è solo per sporty iniezione,se non sbaglio:happy3:
io non ho mai avuto il contakm,
poi un giorno ,ho messo il contakm solo per vedere e regolarmi per la velocità,ma mi è durato un anno,e dopo di chè non lo mai aggiustato...
ho il serbatoio da 8 litri e quando devo far benza aspetto che va in riserva e poi ci faccio benzina,ma non faccio mai i 10 euro perchè non ci stanno( o per farcele stare ,devo fare il pieno con la moto secca secca),
se la faccio di sera devo pregare di avere le 5 euro in tasca ,ma ormai sono abituato a tenerle da parte ne l portafoglio,
se proprio non ce li ho, vado a cambiare i soldi in un bar.....
comunque di autonomia avrò sempre piu' o meno 35 o 40 km ,ma per essere sicuro faccio benzina nel primo benzinaio dopo la riserva:happy7:
ma si ragazzi, non accanitevi, è una chiccheria, come il restante 60% del catalogo accessori.
è ovvio che si vive anche senza
JammedGeko
10-09-2009, 23:11
Dice "sending unit employs capacitive sensing technology to accurately monitor the fuel level" ma vorrei sapere che tipo di tecnologia sensore capacitivo sarebbe! :mm:
Infrarossi non credo, laser neanche, fotodiodo nemmeno... bah?!? E poi sarebbe da mettere all'interno del serbatoio ma come?
sarà una resistenza con un galleggiante, probabilmente da mettere nel gruppo aspirazione
Il sensore sicuramente c'è già, visto che già in origine dal 2007 c'è la spia della benza, è probabile che sia resistiva proporzionale e non un semplice switch.
Tira fuori il segnale da un bus della centralina
è di sicuro un sensore che varia la sua resistenza quando è bagnato, mi pare si chiamino termistori
Oldboy34
10-09-2009, 23:38
Voglio vedere poi quanto dura e quanto è affidabile... bah?!? :mm:
Buonasera a tutti....il Sig. Andrè Citroen, che non era un *******azzo qualunque, ha sempre sostenuto che "quello che non c'è non si rompe":ok:
anche se,per il posizionamento e la realizzazione , ammettiamolo è veramente un bell'oggetto.
E poi l'individualismo marcato dei possessori HD fa sì che qualcuno lo monterà di sicuro nel mondo....
:mm:
l'importante è il rispetto della libertà di criticare e/o di montarlo
Con quei soldi personalmente mi faccio due cromature o una glitterata al tank !!!!:glss1:
Luca Don't!
11-09-2009, 08:15
sarà una resistenza con un galleggiante, probabilmente da mettere nel gruppo aspirazione
è di sicuro un sensore che varia la sua resistenza quando è bagnato, mi pare si chiamino termistori
Non credo che ci sia un galleggiante perchè come lo infili nel serbatoio senza aprirlo come una banana? :mm:
woolfgar
11-09-2009, 08:37
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=84552444877407 9&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302290223&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374302290223&bmUID=1252594112384&bmLocale=en_US
Indicatore di livello carburante per sportster dal 2007, costa meno chiamare il carro attrezzi quando finisci la benzina, però è carino
vado a occhio e non mi costa nulla
Piacerà a Nico Cereghini:happy4:
Ma smettetela con queste ipocrisie :no_ok:, sempre lì pronti a far vedere chi è il vero biker, o che la HD è sempre troppo cara. Se abbiamo scelto questi cessi come nostre fedeli amiche di avventura un motivo ci sarà. Sarà che forse hanno veramente un'anima?!?!? Altrimenti si poteva acquistare una jap (custom) dove il catalogo accessori è quasi inestistente e allo stesso costo di una 883 si prendeva una superaccessioriata. :happy5::happy5:
Luca Don't!
11-09-2009, 08:45
Ma smettetela con queste ipocrisie :no_ok:, sempre lì pronti a far vedere chi è il vero biker, o che la HD è sempre troppo cara. Se abbiamo scelto questi cessi come nostre fedeli amiche di avventura un motivo ci sarà. Sarà che forse hanno veramente un'anima?!?!? Altrimenti si poteva acquistare una jap (custom) dove il catalogo accessori è quasi inestistente e allo stesso costo di una 883 si prendeva una superaccessioriata. :happy5::happy5:
Guarda che ci sono tanti modi di intendere l'Harley senza essere ipocriti!
A me piace il look minimalista e la mia FXR aveva l'indicatore della benzina a galleggiante in origine ma l'ho tolto perchè mi piace il look pulito senza tante c@zzate!
Prima di partire apro il serbatoio e guardo dentro per vedere quanta benza c'è e mi regolo!
sportyerre
11-09-2009, 08:46
Non credo che ci sia un galleggiante perchè come lo infili nel serbatoio senza aprirlo come una banana? :mm:
da sotto, nel serbatoio della '07 c'è un "malloppone" che integra pompa e sensore immersi nel serbatoio
woolfgar
11-09-2009, 08:47
Il look minimalista mi va bene, ma mi sembra che alcuni stiano lì sempre a sparare sulla "croce rossa", ma che poi in fondo in fondo...... :mm:
Luca Don't!
11-09-2009, 08:51
da sotto, nel serbatoio della '07 c'è un "malloppone" che integra pompa e sensore immersi nel serbatoio
Belin che vecchio che sono ero rimasto ai vecchi Peanut :smashfreakb:
JammedGeko
11-09-2009, 09:46
da sotto, nel serbatoio della '07 c'è un "malloppone" che integra pompa e sensore immersi nel serbatoio
che poi è il gruppo aspirazione a cui facevo riferimento
Luca Don't!
11-09-2009, 09:51
che poi è il gruppo aspirazione a cui facevo riferimento
Scusate ma io con ste diavolerie moderne non ci capisco più niente!
Non sarebbe il gruppo "alimentazione" se si parla di pompa della benzina?
Per gruppo aspirazione ero rimasto alla scatola filtro... devo tornare a sQuola! :smashfreakb:
Vado forse contro corrente.
Lo trovo solamente un po' troppo caro, ma non mi dispiacerebbe in futuro dovesse costare meno (molto meno).
Credo che dipenda molto dallo stile che si vuole dare alla moto ed al gusto personale...
@BlackAngel@
11-09-2009, 10:37
io mi fermo ogni 100 km e so che sono quasi in riserva
sportyerre
11-09-2009, 11:39
vi ricordo comunque che costa 249$, che al cambio UFFICIOSO dell'importatore fa circa 400€
falcotonyx
11-09-2009, 11:53
io mi fermo ogni 100 km e so che sono quasi in riserva
:ok:
sabyenergy
11-09-2009, 11:58
secondo me se costa cosi' tanto ci sara' un motivo....mica e' cinese...cmq peccato che per la mia non vada bene perche' un pensierino ce l'avrei fatto...
@BlackAngel@
11-09-2009, 12:24
secondo me se costa cosi' tanto ci sara' un motivo....mica e' cinese...cmq peccato che per la mia non vada bene perche' un pensierino ce l'avrei fatto...
probabilmente perchè pensano che ci siano un tot di persone che la pensano come te...e quindi non abbassano il prezzo.
sabyenergy
11-09-2009, 13:14
probabilmente perchè pensano che ci siano un tot di persone che la pensano come te...e quindi non abbassano il prezzo.
dici che dipende dall'offerta?bah...:wink2:..se fosse cosi' sarei ultramiliardaria..:happy4:
Invece è proprio il prezzo esorbitante che scoraggia chi come me non lo trova orrendo...
AmdKiller
11-09-2009, 13:47
io vengo da una moto con la riserva che si inseriva a mano e senza l'indicatore.. figuriamoci se gli monto sto aggeggio :happy4:
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