1° tagliando - problemi riscontrati.

[Maxlinux]

E' ora del primo tagliando, ho un paio di problemini da far sistemare:
1 - mi vibra il manubrio in accel 40 - 60 e decel 60 - 40.
2 - piccola perdità d'olio all'altezza della primaria.
Poi avrei due raggetti piegati..:smashfreakb: perchè una volta volevo partire con il cavo antifurto...:smashfreakb::smashfreakb: ma forse non dovrò sostituirli.

Per il resto tutto ok non mi fà più male neanche la schiena, ormai la postura comincia ad abituarsi.

[puma76]

In bocca al lupo per la curetta dei 1600!!

[espom]

1 - mi vibra il manubrio in accel 40 - 60 e decel 60 - 40.


caspita! anche a me succede la stessa cosa...

[PaoloOvada]

La perdita la risolvi! Serraggio, guarnizioni, pasta rossa...
Per le vibrazioni non saprei...

[Zio Riccardo]

caspita! anche a me succede la stessa cosa...

sostituisci il tachimetro con un contamiglia e non hai più quel problema :vhappy1:

[6galloni]

sostituisci il tachimetro con un contamiglia e non hai più quel problema :vhappy1:


'Stardissimooooooooooooooooooo.................... ........:happy7: :happy4: :beer: :happy5:

[rungoo]

E' ora del primo tagliando, ho un paio di problemini da far sistemare:
1 - mi vibra il manubrio in accel 40 - 60 e decel 60 - 40.
2 - piccola perdità d'olio all'altezza della primaria.
Poi avrei due raggetti piegati..:smashfreakb: perchè una volta volevo partire con il cavo antifurto...:smashfreakb::smashfreakb: ma forse non dovrò sostituirli.

Per il resto tutto ok non mi fà più male neanche la schiena, ormai la postura comincia ad abituarsi.

vedrai che dopo il tagliando il dolore alla schiena verrà definitivamente soppiantato da un'altro (tipo bruciore)......:happy4::happy4::happy4:

[Maxlinux]

vedrai che dopo il tagliando il dolore alla schiena verrà definitivamente soppiantato da un'altro (tipo bruciore)......:happy4::happy4::happy4:

UUhhh! per quello sto usando pomate già da molto...:happy3:

[sonoste]

l oscillazione puo essere imputata al cerchio (ant?)in seguito al piegamento dei raggi,se si ovalizza anche impercettibilmente o si storta si sbilancia e innesca lo "shimming".
altro tipo di causa possono essere i cuscinetti dello sterzo laschi o logori,lo pneumatico posteriore spiattellato o consumato male,ma visto il chilometraggio e i raggi piegati lo escluderei.
quindi,sostituzione dei raggi,centraggio cerchio(da qualcuno capace) e bilanciamento ruota sono le prime cose da fare.
per il resto...tanti auguri!:happy4:

[ivarian]

concordo fai centyrare il cerchio

[ncp]

E' ora del primo tagliando, ho un paio di problemini da far sistemare:
1 - mi vibra il manubrio in accel 40 - 60 e decel 60 - 40.
2 - piccola perdità d'olio all'altezza della primaria.
Poi avrei due raggetti piegati..:smashfreakb: perchè una volta volevo partire con il cavo antifurto...:smashfreakb::smashfreakb: ma forse non dovrò sostituirli.

Per il resto tutto ok non mi fà più male neanche la schiena, ormai la postura comincia ad abituarsi.
facci sapere.....

[Maxlinux]

Fatto ieri il tagliando. (duecentosessantaeuretti).
La perdita d'olio nessun problema particolare.. le vibrazioni mi hanno detto che un pò le avrò sempre in quanto sulle moto è normale, fenomeno chiamato (lo scrivo come me l'hanno detto, forse non si scrive così) ''sci mi'' che però dovrebbe verificarsi tra i 60 e gli 80, :mm:
Il grosso problema sono i due raggi piegati con la nota vicenda della partenza col cavo antifurto:smashfreakb:. Mi hanno messo un pò di paura perchè devo assolutamente cambiarli non è proprio il massimo come sicurezza. Capirai la sicurezza, li cambio subito, ma come al solito, non è così semplice, devo cambiarli tutti (credo siano 40) infatti i kit sono da 40 e non li vendono sfusi (ma che ***** de politica) e mi hanno consigliato quelli cromati (ma sul forum c'è proprio un post sui raggi dove vengono consigliati quelli inox) per una spesa tra raggi, equilibratura, montaggio ecc intorno ai 250 euri. Ieri sera sono tornato a casa con la paura della ruota anteriore dovrò riportarla e lasciarla qualche giorno. :sad4:

[gru-nt]

Lo shimmy dovrebbe essere SOLO in decelerazione e a bassa velocita'..

Guarda qui..
http://www.elfmoto.it/lub/lubitalia.nsf/VS_OPM/C12570D60045A10DC1257184004D9E00?OpenDocument

Al solito la risposta dei "competenti", e scelta tra la uno , la due e la TREEEEE!....

Se si tratta di semplici vibrazioni, poi, potrebbe essere anche una semplice risonanza del manubrio.

Se fosse peggio direi che l'indiziata numero uno sia la ruota anteriore, con la raggeria traumatizzata.

[6galloni]

vuoi che a Roma non trovi un "raggiarolo" ???

dicensi raggiarolo qule signore - di solito di età avanzata - che equilibra le ruote a raggi sostituendo i raggi eventualmente difettosi o rotti....( ce ne abbiamo anche qui da noi.......):happy3:

ti consiglio di fare qualche telefonata a motoclub di moto storiche ( tipo Guzzi, laverda, Morini ecc) o restauratori di moto d'epoca che ti forniranno sicuramente qualche indirizzo utile........

in caso tu reperisca solo il "raggiarolo" senza i raggi specifici per la tua moto comprateli tu sulla Baya USA e fatteli cambiare dallo stesso .................:ok:

[6galloni]

se hai ruota da 19"" qui:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-19-Landmark-Stainless-Steel-Spokes-Harley-40-pcs_W0QQitemZ370284404165QQcmdZViewItemQQptZMotorc ycles_Parts_Accessories?hash=item5636ab9dc5

da 21" qui:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Landmark-21-Stainless-Steel-Spokes-for-Harleys-155_W0QQitemZ290360247707QQcmdZViewItemQQptZMotorc ycles_Parts_Accessories?hash=item439ad1c59b

da 16" qui:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HD-HARLEY-CHROME-SPOKES-16-STEEL-HUB-SPOOL-WHEEL_W0QQitemZ350191311330QQcmdZViewItemQQptZMoto rcycles_Parts_Accessories?hash=item51890759e2

insomma vedi che è semplice reperirli a prezzi non da strozzinaggio:ok:

[Maxlinux]

Grazie, provvederò.:ok: