Ragazzi voi quale prendereste? Un consiglio.

[Prando]

Visto che sono vicino alla vendita del mio Road Glide...

Mi dareste un consiglio sui tre mezzi???



http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1340-dyna-wide-glide/1340-dyna-wide-glide-fxd/index.html?msg=2206628


http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1340-dyna-wide-glide/index.html?msg=2200879


http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1450-dyna-wide-glide/1450-dyna-wide-glide--2001-03--fxdwg/index.html?msg=2237649


aggiungo questa:

http://www.moto.it/moto-usate/index.html?msg=2250052




Prando

[br1p]

....l'ultima sicuramente NO!!
Le altre 2 sono belle entrambe,bisogna solo verificare alcuni particolari che,solo andando a vederle live ti possono dare la certezza di scelta!!
Inboccalupo

[gipohd]

Io prenderei questa
Harley-Davidson 1450 Dyna Wide Glide (2001 - 03) - FXDWG (codice: 2237649)
ma perchè vendi il Road Glide che ne eri enturiasta?

[Prando]

La vera verità è che non sono tanto "vecchio" da guidare un touring...
Ho voglia di qualcosa di più snello e veloce ma allo stesso modo comodo e con buona capacità di carico!
Prando








Io prenderei questa
Harley-Davidson 1450 Dyna Wide Glide (2001 - 03) - FXDWG (codice: 2237649)
ma perchè vendi il Road Glide che ne eri enturiasta?

[F77]

Voto Speed shop.

[mukabastrica]

La prima :ok:

[gipohd]

Ti capisco...con i miei 20 anni in più sono innamorato della Road King Classic e sui viaggi con Zavorrina credo che sia impagabile, ma non venderei mai il mio Sportster, mi ci diverto troppo per la sua agilità, la maneggevolezza, lo scatto... mi ci diverto come se avessi un Ducati 450 Scrambler (e qui pochi capiranno la sensazione)

[gipohd]

Scusa 26 anni in più....:happy7:

[Road Glide]

Visti i prezzi degli usati che hai postato, prenderei quella nuova.
:happy5:

[Prando]

Ma converrai con me che il "nuovo" Wide Glide ha poco in comune con i suoi antenati....
Prando




Visti i prezzi degli usati che hai postato, prenderei quella nuova.
:happy5:

[PaoloOvada]

Anche io prenderei il nuovo, visti i prezzi.

[PaoloOvada]

Non avevo visto le replica. E un altro daino che non sia il wide glide?

[Road Glide]

Ma converrai con me che il "nuovo" Wide Glide ha poco in comune con i suoi antenati....
Prando

Certo.
Anch'io preferisco le moto di una quindicina d'anni. Hanno qualcosa di speciale che non so spiegare. Probabilmente perché erano le moto che sognavo di possedere quando ero ragazzo. Non parlo di moto d'epoca, sia chiaro, ma di modelli con motore evolution insomma.

Onestamente, però, se dovessi viaggiare molto (e mi sembra che tu lo faccia) preferirei acquistare un mezzo più confortevole ed aggiornato. Soprattutto se non vi fosse una ragionevole differenza di prezzo.

La evo potrebbe essere un'ottima seconda moto.
:happy3:

[Prando]

Abitando in lombardia, un evo potrebbe essere limitante per i "blocchi" alla circolazione.
Ho pensato ad un wide glide 2010 ma tra verniciatura fiammata ( l'unica degna), sella goffrata, parafango "lungo", manubrio alto, filtro, scarichi e borsa laterale spenderei su per giù 19000 euro...

Prando



Certo.
Anch'io preferisco le moto di una quindicina d'anni. Hanno qualcosa di speciale che non so spiegare. Probabilmente perché erano le moto che sognavo di possedere quando ero ragazzo. Non parlo di moto d'epoca, sia chiaro, ma di modelli con motore evolution insomma.

Onestamente, però, se dovessi viaggiare molto (e mi sembra che tu lo faccia) preferirei acquistare un mezzo più confortevole ed aggiornato. Soprattutto se non vi fosse una ragionevole differenza di prezzo.

La evo potrebbe essere un'ottima seconda moto.
:happy3:

[Road Glide]

Abitando in lombardia, un evo potrebbe essere limitante per i "blocchi" alla circolazione.
Ho pensato ad un wide glide 2010 ma tra verniciatura fiammata ( l'unica degna), sella goffrata, parafango "lungo", manubrio alto, filtro, scarichi e borsa laterale spenderei su per giù 19000 euro...

Prando

Ma gli accessori si acquistano con calma tramite canali che permettono di risparmiare.
Io mi preoccuperei essenzialmente della MOTO.
Il resto viene dopo.

Poi puoi sempre prendere un 2009 con pochi chilometri risparmiando un bel po' (naturalmente non un Wide).

Comunque all'istinto non si può comandare. Se ti piace il vecchio Wide prenditi quello e vai sereno.
Le moto si possono comprare e vendere quando ci pare. E' questo il bello :ok:

[b@ffino]

La vera verità è che non sono tanto "vecchio" da guidare un touring...
Ho voglia di qualcosa di più snello e veloce ma allo stesso modo comodo e con buona capacità di carico!
Prando

Cavolo ed io che a 28 anni mi sono gia preso un Road King ... :happy4:

[biondo59]

wide nuovo!!!! ottimo rapporto prezzo-estetico-qualita'!!!!:ok::ok::beer:

[Littleblack]

a me piace tanto la terza! :ok:

:happy5:

[Ghino]

Il dyna di Firenze è interessante... però che prezzi !!

In ogni caso sarebbero sempre da vedere di persona!

[dave 76]

Io prenderei il nuovo altrimenti di quelle da te postate non mi spiace la terza del centenario

[rovescioinback]

Voto Speed shop.
.................................................. ..............................................
Concordo:ok:

[irondyna]

Scusatami e d'avvero senza volere offendere o ferire nessuno ma non riesco a concepire proprio chi paragona il nuovo all'usato come si fa con le utilitaria facendo ragionamenti di convenienza economica o quant'altro, capirei si facesse sto ragionamento su modelli ancora in produzione e rimasti identici o quasi all'anno precedente, ma è così difficile capire che se chiedono certe cifre c'è un motivo? Provo a fare un esempio: cliente: pronto vorrei ordinare 10 wide glide 2010, ne prendo 5 nere e 5 fiammate ...anzi no facciamo 4 nere e 6 fiammate. Dealer: ok il tempo di ordinarle e gliele consegniamo.
Stessa telefonata: cliente: pronto vorrei 10 wide glide del 95, 5 azzurre e 5 gialle e nere ...anzi no, facciamo 4 azzurre e 6 gialle e nere.
Dealer: ...tùù...tùù...tùù...tùù....



Scusami Corrado ma non ce l'ho fatta a trattenermi, tornando a te, consiglierei quella del centenario, per l'uso e il posto dove vivi penso sia il giusto compromesso:ok:

[fabioRR]

..Prezzi folli......
Con 10.000 euro ( quindi a 9.500) in meno un low rider accessoriato in perfette condizioni...lo trovi da Motorcycle clinic a Udine.....








QUOTE=Prando;638717]Abitando in lombardia, un evo potrebbe essere limitante per i "blocchi" alla circolazione.
Ho pensato ad un wide glide 2010 ma tra verniciatura fiammata ( l'unica degna), sella goffrata, parafango "lungo", manubrio alto, filtro, scarichi e borsa laterale spenderei su per giù 19000 euro...

Prando[/QUOTE]

[Joker]

una moto del 1995 a 12000 euro è veramente una presa per il culo, scusate la franchezza, e non venitemi a dire evo, non evo, colorazione etc, rimane sempre una moto di 15 anni fa!

Prando, fatti un giro prima di spendere ste cifre :wink2:

[fabioRR]

...follia...sembra che adesso che non si vende il nuovo,paradossalmente ,si rivaluta l'usato.....:talk1::talk1::talk1:


Poi quando trovi una HD al prezzo giusto sembr auna fregatura.....mah




una moto del 1995 a 12000 euro è veramente una presa per il culo, scusate la franchezza, e non venitemi a dire evo, non evo, colorazione etc, rimane sempre una moto di 15 anni fa!

Prando, fatti un giro prima di spendere ste cifre :wink2:

[pletizia]

la seconda!!! CP :smashfreakb:

[losvizzero]

io lascerei perdere il 1340 e andrei su uno dei due 1450.......il motore è migliore!

[(negher)]

una moto del 1995 a 12000 euro è veramente una presa per il culo, scusate la franchezza, e non venitemi a dire evo, non evo, colorazione etc, rimane sempre una moto di 15 anni fa!

Prando, fatti un giro prima di spendere ste cifre :wink2:

concordo...........se poi uno vuole il 1340 e basta allora spenda quello che c'è da spendere,.............è la richiesta che fa il prezzo, e soprattutto il cuore di chi compra.....

ma prima fatti un giro più "ampio"...........in effetti motorcycle clinic è da tenere in considerazione, ha ottime moto a prezzi normali!....:ok:

[bob wolf]

....l'ultima sicuramente NO!!
Le altre 2 sono belle entrambe,bisogna solo verificare alcuni particolari che,solo andando a vederle live ti possono dare la certezza di scelta!!
Inboccalupo



io invece.........prenderei solo ed esclusivamente quella...........:happy3:

[glen]

il 1340 da 1200€:ok::happy6:

[Ghino]

una moto del 1995 a 12000 euro è veramente una presa per il culo, scusate la franchezza, e non venitemi a dire evo, non evo, colorazione etc, rimane sempre una moto di 15 anni fa!

Prando, fatti un giro prima di spendere ste cifre :wink2:

In pieno accordo !!
Non ci facciamo prendere davvero per il culo in modo cosi palese!!

Ok, che son pezzi di storia, ma perchè non facciamo il ragionamento inverso... vediamo se poi il conce vi dà 13000 euro per un dyna del 95 !!!
E non dico di renderlo dentro per uno streetbob ma magari per un fatboy da 20mila euro !!!

[irondyna]

In pieno accordo !!
Non ci facciamo prendere davvero per il culo in modo cosi palese!!

Ok, che son pezzi di storia, ma perchè non facciamo il ragionamento inverso... vediamo se poi il conce vi dà 13000 euro per un dyna del 95 !!!
E non dico di renderlo dentro per uno streetbob ma magari per un fatboy da 20mila euro !!!
Io non penso che se parliamo di evo si possa dire pezzi di storia e sono d'accordo con Joker che 12000 per il W.G. del 95 siano troppi, dico solo che per tutte le moto non più in produzione il prezzo lo fa chi ce l'ha, poi chi è interessato a quel particolare modello decide se vale la pena o meno di pagarla quella cifra.
Se poi uno pensa di prendersi uno street bob del 2009 a 11500 magari gli consiglierei anche io di prenderlo nuovo, ma un wide glide 2010 non è un wide glide 1995, non è ne migliore ne peggiore, è semplicemente un'altra moto.:happy5:

[Bambu]

a me piace molto quello blu.. magari sarà la foto ma lo vedo proprio bello bello

[mukabastrica]

Io non penso che se parliamo di evo si possa dire pezzi di storia e sono d'accordo con Joker che 12000 per il W.G. del 95 siano troppi, dico solo che per tutte le moto non più in produzione il prezzo lo fa chi ce l'ha, poi chi è interessato a quel particolare modello decide se vale la pena o meno di pagarla quella cifra.
Se poi uno pensa di prendersi uno street bob del 2009 a 11500 magari gli consiglierei anche io di prenderlo nuovo, ma un wide glide 2010 non è un wide glide 1995, non è ne migliore ne peggiore, è semplicemente un'altra moto.:happy5:

Condivido al 100%

Azz io ho speso un botto :mm:

Però mi piace moltissimo :happy6:

[motard]

certo se guardi la funzionalità magari ti compri una moto nuova a 13mila euro, o perchè no uno sprter a 9000, o magari uno scooterone a 6500 ma in fondo meglio il kymco cinquanta a 1700. Oppure compei col cuore e ti prebdi quello che ti pace al prezzo che ti sembra giusto
Forse il conce 13 mila oggi non te li da, Ghino. Ma in vita mia io ci ho sempre rimesso con le moto nuove, e gadagnato anche parecchio sulle usate. fai tu

[Ghino]

certo se guardi la funzionalità magari ti compri una moto nuova a 13mila euro, o perchè no uno sprter a 9000, o magari uno scooterone a 6500 ma in fondo meglio il kymco cinquanta a 1700. Oppure compei col cuore e ti prebdi quello che ti pace al prezzo che ti sembra giusto
Forse il conce 13 mila oggi non te li da, Ghino. Ma in vita mia io ci ho sempre rimesso con le moto nuove, e gadagnato anche parecchio sulle usate. fai tu

Ok, forse mi son espresso male...
Diciamo che in qualche modo, la voglia del retrò te la fan pagare..
Però come dite vuoi se una cosa ti piace e merita non ha un prezzo di listino...

Son rimasto sorpreso anche io con il mio dyna che dopo un'anno ci riprendevo gli stessi soldi di quanto l'ho pagata o forse più.... con altre moto ci ho sempre rimesso e parecchio ;)

[andrea#21]

Io non penso che se parliamo di evo si possa dire pezzi di storia e sono d'accordo con Joker che 12000 per il W.G. del 95 siano troppi, dico solo che per tutte le moto non più in produzione il prezzo lo fa chi ce l'ha, poi chi è interessato a quel particolare modello decide se vale la pena o meno di pagarla quella cifra.
Se poi uno pensa di prendersi uno street bob del 2009 a 11500 magari gli consiglierei anche io di prenderlo nuovo, ma un wide glide 2010 non è un wide glide 1995, non è ne migliore ne peggiore, è semplicemente un'altra moto.:happy5:



quotone per Vincenzo............:ok:



Per prando, io prenderei quella del centenario......:happy3:







:happy5:

[alfiodyna]

io andrei sulla prima

[wildetna]

Visto che sono vicino alla vendita del mio Road Glide...

Mi dareste un consiglio sui tre mezzi???



http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1340-dyna-wide-glide/1340-dyna-wide-glide-fxd/index.html?msg=2206628


http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1340-dyna-wide-glide/index.html?msg=2200879


http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1450-dyna-wide-glide/1450-dyna-wide-glide--2001-03--fxdwg/index.html?msg=2237649


aggiungo questa:

http://www.moto.it/moto-usate/index.html?msg=2250052




Prando

Cerca altri dyna oppure apetti un pò.

[glen]

una moto del 1995 a 12000 euro è veramente una presa per il culo, scusate la franchezza, e non venitemi a dire evo, non evo, colorazione etc, rimane sempre una moto di 15 anni fa!

Prando, fatti un giro prima di spendere ste cifre :wink2:



ci sono moto che costano molto di più

[rocker79]

tra tutte prenderei la terza per un raporto di qualita' prezzo.

[Fuzdyna]

una moto del 1995 a 12000 euro è veramente una presa per il culo, scusate la franchezza, e non venitemi a dire evo, non evo, colorazione etc, rimane sempre una moto di 15 anni fa!

Prando, fatti un giro prima di spendere ste cifre :wink2:


...follia...sembra che adesso che non si vende il nuovo,paradossalmente ,si rivaluta l'usato.....:talk1::talk1::talk1:


Poi quando trovi una HD al prezzo giusto sembr auna fregatura.....mah

oh per fortuna che qualcun altro la pensa come me perchè a me 'sti prezzi mi sanno di follia collettiva

[mino]

oh per fortuna che qualcun altro la pensa come me perchè a me 'sti prezzi mi sanno di follia collettiva

si,e poi il kilometraggio,anche se uno la usa poco la moto,in tutti quegli anni i km mi sembrano un pò troppo pochi.....uno poi fa quello che vuole

[elia]

io voto x la giallo-nera di speed shop.

[bigtom90]

Ciao
se al posto del WG vuoi prendere in considerazione anche un LR, ce n'è uno in vendita dal Dealer di BG a S. Paolo d'Argon.
Credo sia pubblicato anche sul sito.
Sono passato sabato, e mi pare ci fosse esposta una richiesta di 8000 euro o giù di li (e forse era pure in conto vendita, ma non mi sono fermato molto).

[sabyenergy]

ti consiglio la prima!

[L' UOMO NERO]

Prando le ultime due arrivano dall'UK quasi al 100% e quindi attento a ruggine e salso

io aspetterei a vendere la tua e poi farei un giretto anche a concessionari (qualche telefonata senza guardare le inserzioni e salta fuori magari il pezzo giusto)

anche se ho avuto un wide del'94 io ti consiglio di andare su quelli realizzati dal 1996 al 1998/99, 1340 ottimi con telaio rivisto (più bassi di circa 3 cm) e nuovi comandi e strumentazione, per le cifre che sei disposto a spendere si trova tutto quello che vuoi....


p.s. e rispondi alla mail........

[gioffry]

non faccio paragono con il nuovo dyna ... ma comunque quei prezzi restano troppo alti per quanot mi riguarda

[L' UOMO NERO]

una moto del 1995 a 12000 euro è veramente una presa per il culo, scusate la franchezza, e non venitemi a dire evo, non evo, colorazione etc, rimane sempre una moto di 15 anni fa!

Prando, fatti un giro prima di spendere ste cifre :wink2:

Ale il tuo ragionamento non farebbe una piega se alla stessa stregua si trovassero electra del 2004 a 10.000 euro...oppure fat boy a 1450 a 11.000....o ancora sporty a meno di 5000 euro......

le Harley uno le compra con il cuore e con il portafoglio sapendo proprio per questo che difficilmente si svaluteranno negli anni, ed è forse per questo che i prezzi comunque rimangono alti, per assurdo infatti invece si guarda con paura a chi vende la propria Harley BT a meno di 10.000 euro...

è la legge del mercato... poi il mercato è libero, ma effettivamente ( a parte le simil dyna di oggi) con 12.000 euro che BT ti compri oggi?

Concordo comunque che a parte il fascino dell'evo io cercherei qualcosa di più fresco ed a meno soldi ( la quotazione dei Wide Glide infatti rimane attorno ai 10.000)

[tempesta79]

Harley-Davidson 1340 Dyna Wide Glide usata - Firenze
questa

[spiedo]

Di gusto la seconda... ma li vedo un po' altini i prezzi... :mm:

[paolo69]

Visto che sono vicino alla vendita del mio Road Glide...

Mi dareste un consiglio sui tre mezzi???



http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1340-dyna-wide-glide/1340-dyna-wide-glide-fxd/index.html?msg=2206628


http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1340-dyna-wide-glide/index.html?msg=2200879


http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1450-dyna-wide-glide/1450-dyna-wide-glide--2001-03--fxdwg/index.html?msg=2237649


aggiungo questa:

http://www.moto.it/moto-usate/index.html?msg=2250052




Prando

La wide blu :ok::ok::ok:

[spiedo]

Ale il tuo ragionamento non farebbe una piega se alla stessa stregua si trovassero electra del 2004 a 10.000 euro...oppure fat boy a 1450 a 11.000....o ancora sporty a meno di 5000 euro......

le Harley uno le compra con il cuore e con il portafoglio sapendo proprio per questo che difficilmente si svaluteranno negli anni, ed è forse per questo che i prezzi comunque rimangono alti, per assurdo infatti invece si guarda con paura a chi vende la propria Harley BT a meno di 10.000 euro...

è la legge del mercato... poi il mercato è libero, ma effettivamente ( a parte le simil dyna di oggi) con 12.000 euro che BT ti compri oggi?

Concordo comunque che a parte il fascino dell'evo io cercherei qualcosa di più fresco ed a meno soldi ( la quotazione dei Wide Glide infatti rimane attorno ai 10.000)

Omo... un evo dyna non sopra i 9000.00 ... il resto è solo filosofia...

[BadTrain]

Sicuramente la seconda Corrado!

[alb1]

io prenderei l'ultima!

[L' UOMO NERO]

Omo... un evo dyna non sopra i 9000.00 ... il resto è solo filosofia...

giustissimo! ma il wide ri mane il wide!

[tanacca]

Omo... un evo dyna non sopra i 9000.00 ... il resto è solo filosofia...

:ok::ok:

[nero]

il 1340 (ovviamente) di Aosta. Costa anche 500 euro in meno di quello di Firenze..

[Ray 883]

Voto Speed shop.

Idem con patate.
Tra l' altro puoi provare andando la a trattare un po' il prezzo :)

[Joker]

Ale il tuo ragionamento non farebbe una piega se alla stessa stregua si trovassero electra del 2004 a 10.000 euro...oppure fat boy a 1450 a 11.000....o ancora sporty a meno di 5000 euro......

le Harley uno le compra con il cuore e con il portafoglio sapendo proprio per questo che difficilmente si svaluteranno negli anni, ed è forse per questo che i prezzi comunque rimangono alti, per assurdo infatti invece si guarda con paura a chi vende la propria Harley BT a meno di 10.000 euro...

è la legge del mercato... poi il mercato è libero, ma effettivamente ( a parte le simil dyna di oggi) con 12.000 euro che BT ti compri oggi?

Concordo comunque che a parte il fascino dell'evo io cercherei qualcosa di più fresco ed a meno soldi ( la quotazione dei Wide Glide infatti rimane attorno ai 10.000)

Sarà pure la legge del mercato ma io faccio i conti con il mio portafoglio!

Ma voi quanto tempo ci mettete a mettere da parte 12 mila euro?

(ovviamente è una domanda alla quale non chiedo risposta ma solo per stimolare una riflessione)

ci vuole anche un pò di rispetto per il proprio tempo.

:happy5:

[GiluXige]

con il cuore la prima sicuramente :ok::ok:

se devo guardare il portafoglio allora la cosa si complicherebbe sicuramente...

[cico]

La prima è fantastica :ok::ok:

[Motorman74]

il wide blu.
o un bel wide nuovo nuovo fiammato 2010:biker:

[tonyc]

:ok: A me non dispiace la terza. Però un conto è verle in foto, un conto è vederle dal vivo e sentire le sensazioni che ti trasmettono. !!