Visualizza Versione Completa : Caschi modulari di nuova generazione: CHI HA PROVATO?
wallyCRT
11-11-2009, 22:40
Volevo un parere da parte di chi ha o ha provato quei caschi modulari di nuova generazione con la mentoniera che si stacca (non che si alza).
Da quel che ho potuto constatare c'è:
- il NOLAN che è molto accessoriato (può essere jet, con e senza visiera ed integrale) e rifinito, ma che è difficile da infilare nella versione integrale;
- il GIVI (provato oggi) poco rifinito e componibile solo in versione jet con visiera e integrale, ma con interessanti accessori, come le griglie per l'areazione nel periodo estivo e una mentoniera aperta, anch'essa per l'estate.
Qualche ulteriore notizia?
Sapete se ATAI o SHOEI hanno in programma oggettini simili?
Volevo un parere da parte di chi ha o ha provato quei caschi modulari di nuova generazione con la mentoniera che si stacca (non che si alza).
Da quel che ho potuto constatare c'è:
- il NOLAN che è molto accessoriato (può essere jet, con e senza visiera ed integrale) e rifinito, ma che è difficile da infilare nella versione integrale;
- il GIVI (provato oggi) poco rifinito e componibile solo in versione jet con visiera e integrale, ma con interessanti accessori, come le griglie per l'areazione nel periodo estivo e una mentoniera aperta, anch'essa per l'estate.
Qualche ulteriore notizia?
Sapete se ATAI o SHOEI hanno in programma oggettini simili?
Io ho acquistato il NOLAN N43,molto comodo, fresco e da integrale fa bene il suo lavoro. Unico difetto parecchio rumoroso oltre i 100km orari.
nicolo95
12-11-2009, 07:59
In realta non sono veri e propri modulari, in quanto sono omologati come Jet anche da chiusi.
Questo vuol dire che la protezione sganciabile è solo per fini protettivi da intermperie , vento ed insetti.
Io avevo un Airoh di questo tipo, ma alla fine ho preferito un Shark evoline omologato come jet aperto ed omologato come integrale da chiuso per l'inverno e lunghi tragitti in autostrada.
Per la bella stagione uno Jet bell da fichetto :happy4: :happy4: ed un Jet Givi con visiera e prese d'aria.
Non credo nel casco valido per tutte le stagioni e situazioni.
:happy5:
Volevo un parere da parte di chi ha o ha provato quei caschi modulari di nuova generazione con la mentoniera che si stacca (non che si alza).
Prima di tutto, se non l'hai già visto, leggiti questa prova comparativa che è uscita su IN MOTO: clicca (http://www.nolan.it/images/riconoscimenti/N43AIRTESTINMOTO.pdf).
A me personalmente l'unico casco che non piace (e dire che ne ho talmente tanti che quasi li colleziono... :happy4:) è proprio il modulare, che giudico quasi sempre troppo brutto, pesante, rumoroso e poco sicuro. (e non perché fa tanto BMW...)
Speedo280
12-11-2009, 08:26
Ho un aitoh con la mentoniera sganciabile e fa pena in tutti i sensi, poi ho un roof e è uno spettacolo ed è omologato integrale
Il nolan e' omologato anche come integrale mentre il roof 2008 che ho no. Dimenticavo una cosa..altro difetto, non ha il gancio per legarlo. :happy5:
ho appena preso il roof v8 quello per il 2010 ha la doppia omologazione ed , inteoria si dovrebbe togliere il musetto ma non ho ancora capito come funzia la cosa......
ps: per toto70: occhio che , a detta di chi me l ha venduto, avendo il mod 2010 ricevuto la doppia omologa sembra che ci sia una retroattiva per i modelli 2009, per i 2008 non so' ma ti conviene dare un occhio sul sito della roof
Se ti riferisci al Givi X.01 è omologato sia come jet che, con una delle due mentoniere montate come integrale. Io ce l'ho e mi pare una soluzione intelligente; mi metto le mentoniere in borsa e se comincia a piovere da jet mi torna integrale senza tanti fronzoli in giro. Ha però una calzata particolare, è d'obbligo provarlo prima di acquistarlo.
Io mi trovo benissimo con il mio N43 (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=34481).
wallyCRT
12-11-2009, 12:18
Mi riferivo proprio al givi x-1
http://static.blogo.it/motoblog/casco-givi-x01-versione-2009/thn_givi_x01_novita_2009_02.jpg (http://www.motoblog.it/galleria/casco-givi-x01-versione-2009/2)http://static.blogo.it/motoblog/casco-givi-x01-versione-2009/thn_givi_x01_novita_2009_03.jpg (http://www.motoblog.it/galleria/casco-givi-x01-versione-2009/3)http://static.blogo.it/motoblog/casco-givi-x01-versione-2009/thn_givi_x01_novita_2009_04.jpg (http://www.motoblog.it/galleria/casco-givi-x01-versione-2009/4)
Nella versione 2009 viene fornito con quanto sopra.
Mi convince molto la versione "chiusa", addirittura con doppia mentoniera (una molto bucherellata per l'estate).
Mi convince poco il jet (sono abituato alla visiera "lunga" dell'arai.
Inoltre non diventa "full jet" (se stacchi la visiera resta il buco).
Il Nolan N43 mi sembra molto migliore.
Puoi acchittarlo come vuoi, anche full jet.
Possibile che sopra i 100 km h sia così rumoroso?
Certo sarà + silenzioso dell'Arai Ram III ...o no??
In ogni caso, dalle prove che ho letto, sembra di gran lunga il leader del mercato.
Altra domanda: ma è vero che infilarlo con la mentoniera è da fachiri? Il Givi si infila facile facile anche con la mentoniera su-
http://www.tesztmotor.hu/images/stories/Botond/Nolan_Schuberth_sisakteszt/Nolan_N43_Air_01.jpg
Les Paul
12-11-2009, 12:52
Ciao. Prima di prendere lo Schuberth J1 ho valutato molto il Nolan ed il GiVi.
Il GiVI l' ho subito escluso chè premendo con un dito sulle griglie di areazione queste si deformano e non poco. Più in generale l' impressione non era di soverchia robustezza :no_ok:
Molto meglio il Nolan ma esiste effettivamente la difficoltà di indossarlo chiuso. Ho scritto alla Nolan stessa e loro molto gentilmente mi hanno risposto che è meglio calzarlo senza mentoniera e poi montarla (a la J1). Garantiscono che il continuo monta e smonta non è un problema per i meccanismi.
Sulla silenziosità non posso dire. So solo che gli Schubert (ho C2, C3 e J1) sono studiati appositamente per questo. E se ne vantano infatti. E' molto difficile fare un casco silenzioso, areato ed economico. Probabilmente Nolan ha privilegiato le due ultime qualità. :byby:
Mi riferivo proprio al givi x-1
Nella versione 2009 viene fornito con quanto sopra.
Mi convince molto la versione "chiusa", addirittura con doppia mentoniera (una molto bucherellata per l'estate).
Mi convince poco il jet (sono abituato alla visiera "lunga" dell'arai.
Inoltre non diventa "full jet" (se stacchi la visiera resta il buco).
Il Nolan N43 mi sembra molto migliore.
Puoi acchittarlo come vuoi, anche full jet.
Possibile che sopra i 100 km h sia così rumoroso?
Certo sarà + silenzioso dell'Arai Ram III ...o no??
In ogni caso, dalle prove che ho letto, sembra di gran lunga il leader del mercato.
Altra domanda: ma è vero che infilarlo con la mentoniera è da fachiri? Il Givi si infila facile facile anche con la mentoniera su-
Rispondo in merito al N43.
Se metti la mentoniera e chiudi la visiera, " l'acustica " è comunque buona.
Io sono arrivato fino ai 160 km/h e non mi ha dato fastidio più di tanto.
In merito alla mentoniera, la risposta è "SI".
Personalmente quando lo calzo, stacco solamente uno dei due ganci che tengono la mentoniera in modo da inserirlo come se fosse un jet. Una volta indossato riattacco lo sgancio e via...
wallyCRT
12-11-2009, 13:16
Rispondo in merito al N43.
Se metti la mentoniera e chiudi la visiera, " l'acustica " è comunque buona.
Io sono arrivato fino ai 160 km/h e non mi ha dato fastidio più di tanto.
In merito alla mentoniera, la risposta è "SI".
Personalmente quando lo calzo, stacco solamente uno dei due ganci che tengono la mentoniera in modo da inserirlo come se fosse un jet. Una volta indossato riattacco lo sgancio e via...
Io infilo il casco dalle 6 alle 10 volte al giorno.
Per me sarebbe un supplizio.
Eppensare che i 160 all'ora la mia motina non li fa manco sul contaKM!
Peccato.
Aspetto ache Arari si metta sul mercato del settore, altrimenti mi tengo il mio RAM III.
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