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Visualizza Versione Completa : Uno si sbatte un anno per unirli...



filsportster
01-02-2010, 08:43
...e, bastano 3 ore in box a suo padre, per smontare tutto.... :mm::mm:



:tongue3:



non temete, è solo momentaneo....in quanto, la porta dell'officina del meccanico che dovrà montare la retro è larga 1,60 m, mentre il side era 1,9 m.

così, ne approfittiamo anche per correggere un "piccolo" errore di montaggio....



:ok:

(questo we ho riutilizzato il mio bel side..che emozione!
e l'ha guidata anche chiara, sulla neve, per fare un pò di scuola guida in sicurezza!!! :ok:)

Prando
01-02-2010, 08:45
è sempre un piacere sentirti e vedere il tuo side...

Ma non lo avevi venduto??? Forse mi sono perso qualche pezzo....


Ciao!


Prando

filsportster
01-02-2010, 08:47
è sempre un piacere sentirti e vedere il tuo side...

Ma non lo avevi venduto??? Forse mi sono perso qualche pezzo....


Ciao!


Prando


no, scherzi?!

diciamo che mi è stato sequestrato da mio padre.... :happy7:


ho venduto Ultra e Buell....:nuby:



però, nel mio box, c'è sempre LEI.....la fedele ed inseparabile


C R A G N E T T A !!!!! :beer:

br1p
01-02-2010, 08:47
Bello complimenti

gioffry
01-02-2010, 08:49
non sapevo fosse omologabile anche sui softail
grande!

filsportster
01-02-2010, 08:52
non sapevo fosse omologabile anche sui softail
grande!


Lo è, ma con "qualche" passaggio dalla Germania.

Infatti, essendoci i precedenti in TUV, possono omologarli anche su softail.

è un pò uno sbattimento (pure dispendioso), però, il risultato è ottimo:

"motocarrozzetta smontabile, omologata 2+1 posti"

:ok:


ovvero, puoi girare anche con la sola moto, e resta omologato!

ANTOFA
01-02-2010, 09:32
E' bellissimo :ok::ok:

vortex69
01-02-2010, 10:00
Molto bello Fil :ok:

moxa
01-02-2010, 10:45
Spettacolare! é omologato per 3?

kuzzi
01-02-2010, 11:04
:beer: :ok: :ok: :ok: :beer:

PaoloOvada
01-02-2010, 11:08
Il sidecar ha molto fascino, praticamente l'appeal degli oggetti irrazionali, che su di me hanno molta presa, anche se in realtà così irrazionale non lo è.

Low Rider
01-02-2010, 11:16
l'ho sempre trovato stupendo.....
bellissimo...compimenti...
il colore poi è veramente bello!
ancora di più lo sarebbe stato nocciola con pelle marrone invecchiato....

asydark
01-02-2010, 11:19
doppia omologazione? wow
si smonta facile? (oddio, tre ore non è proprio facile facile)

freddy.dj
01-02-2010, 12:21
così, ne approfittiamo anche per correggere un "piccolo" errore di montaggio....


correggendo la staffa si è poi alzato un pochino il side??

6galloni
01-02-2010, 12:29
mi mandi in mp tutto l'iter, i contatti ed i costi sostenuti?

ho voglia di imitarti...............

Thanks :happy5:

Andy-74
01-02-2010, 12:58
mi mandi in mp tutto l'iter, i contatti ed i costi sostenuti?

ho voglia di imitarti...............

Thanks :happy5:


Posso aggiungermi? è da tempo che ci penso :beer:

filsportster
01-02-2010, 12:58
correggendo la staffa si è poi alzato un pochino il side??



Ciao Freddy!

in effetti, così come era, era proprio pericoloso!

ho ordinato in USA tutte le molle della forca, l'ammortizzatore, e stavo per farli montare quando, un amico, mi ha mandato la foto presa da internet in cui si capiva che il braccetto era montato sbagliato!

non l'abbiamo ancora rimontato, ma, secondo dei conti di mio padre, dovrebbe alzarsi di 6 cm!

:wink2:

in primavera, vengo a salutarvi!!!

:happy5:

filsportster
01-02-2010, 12:58
Posso aggiungermi? è da tempo che ci penso :beer:


a questo punto, potrei pensare ad un "Tutorial".... :happy7::happy7:


speta, và....che stasera ci penso sul serio.... :happy3:

filsportster
03-02-2010, 10:43
Ho fatto una piccola guida per chi volesse cimentarsi nell'impresa.... :happy7:

la trovate nelle guide del wc.


:happy5:

aronne73
03-02-2010, 10:49
davvero molto bella COMPLIMENTONI!!!
Io ho una JD del 1919 con sidecar in fase di restauro. Da qualche giorno ho richiuso motore e cambio, montato le gomme a tallone e la sella. mi manca la verniciatura e poi comincerò in montaggio (spero di finire per la fine dell'anno anche se, con un piccolo in arrivo, dubito fortemente che ce la farò)
Quando sarà pronta posterò le foto

Prando
03-02-2010, 11:33
ma sulla baia ho visto spesso side originali harley ( solo per touring) con prezzi tra i 3500 ed i 5000 dollari.
Uno se lo può comprare li, se lo fa spedire, se lo monta da solo ( dicono che per i touring non c'è bisogno di grossi sbattimenti) e poi se lo omologa da solo in germania????

Ciao
Prando

filsportster
03-02-2010, 11:36
ma sulla baia ho visto spesso side originali harley ( solo per touring) con prezzi tra i 3500 ed i 5000 dollari.
Uno se lo può comprare li, se lo fa spedire, se lo monta da solo ( dicono che per i touring non c'è bisogno di grossi sbattimenti) e poi se lo omologa da solo in germania????

Ciao
Prando



se vedi la cronologia che ho postato nelle guide, grosso modo, è come dici tu...


solo che, a quei 5.500 dollari, poi, devi aggiungere tutti i costi "accessori" dovuti al fatto che vivi in Italia:

- spedizione;
- dazi;
- iva;
- omologazione (by germany)


e, arrivi in fretta a superare i 10.000 euro.


:mm: