Visualizza Versione Completa : Scelta 883
Ciao a tutti...portate pazienza,:happy3:,secondo voi...è meglio una 883 standard del 2006 (motore su supporti elastici,ma a carburatore) oppure una del 98 (vecchia maniera)..senza supporti elestici motore?!?!?!?
Questo perchè a detta di alcuni "garage" nella mia zona,nelle nuove,e cioè dopo il 2004 la moto è completamente diversa dal classico 883 che facevano in precedenza sia a livello di dimensioni telaio..che a livello di motore,dicono che il vecchio avendo una "corsa" dei pistoni più lunga aveva molto piu "tiro",cosa che invece nn accade nelle nuove..
Non so...voi che ne pensate?!?!?!?
Anche perchè in fatto di soldi richiesti c'è poca differenza tra una moto che ha 12 anni,e una che ne ha 4/5...?!?!?!?
Low Rider
02-02-2010, 13:22
Io prenderei quella del 2004....ma io sono di parte...o meglio io quando ho deciso di riprendermi uno sportster tra la scelta pre2003 o post2004 ho scelto una low del 2005 a carburatore e sono contentissimo della scelta fatta...
vortex69
02-02-2010, 13:25
Dipende dall'uso che ne vuoi fare: io andrei sul 2004 poichè più recente e con meno vibrazioni
Ciao a tutti...portate pazienza,:happy3:,secondo voi...è meglio una 883 standard del 2006 (motore su supporti elastici,ma a carburatore) oppure una del 98 (vecchia maniera)..senza supporti elestici motore?!?!?!?
Questo perchè a detta di alcuni "garage" nella mia zona,nelle nuove,e cioè dopo il 2004 la moto è completamente diversa dal classico 883 che facevano in precedenza sia a livello di dimensioni telaio..che a livello di motore,dicono che il vecchio avendo una "corsa" dei pistoni più lunga aveva molto piu "tiro",cosa che invece nn accade nelle nuove..
Non so...voi che ne pensate?!?!?!?
Anche perchè in fatto di soldi richiesti c'è poca differenza tra una moto che ha 12 anni,e una che ne ha 4/5...?!?!?!?
questione di gusti: io le ho avute entrambe e per me lo sporty migliore è quello 2004/2006 (carburatore+silent block)
sinceramente del pre 2003 non sono mai riuscito a soffrire le vibrazioni ad alta frequenza che arrivavano alle manopole
sul motore non saprei dirti perchè il mio '96 era un 1200 (una bestia, con supertrap, dynojet, caxxi e maxxi), mentre lo '05 era 883, quindi non comparabile
Non sei il primo che mi dice che le vibrazioni al manubrio alla lunga son fastidiose...
willieroero
02-02-2010, 15:35
2006.
Triskyus
02-02-2010, 15:36
Non sei il primo che mi dice che le vibrazioni al manubrio alla lunga son fastidiose...
e non sarà neanche l'ultimo....
Satriani883
02-02-2010, 15:38
Sulla base di quello che hai scritto prenderei quella del 2006.
Se è iniezione è uguale. Tanto dopo pochi mesi ti rompi le balle dello sportster e passi a un modello superiore, o a una stradale :talk1:
Buona :ysuper:
Mah perche rompersi le palle...
Io lo sporty lo apprezzo molto...
piccolo e scattante, certo non è un touring ma questo è questione di gusti...
Le ho entrambe... o meglio. mia moglie ha la 2003 Centenary, io la 2005 ( carburatore ). Opterei senz'altro per una post-2003. ( ma che non mi senta mia moglie! )
io farei standard 2006...
TIPO VECCHIO SENZA QUEI BRUTTI SUPPORTI ELASTICI,IL BELLO DEL HARLEY E CHE VIBRA DI BESTIA...:ok:
blea...supporti elastici:no_ok:
vibrazioni? se le togli godi solo la metà:happy4:
vai di 98
PaoloOvada
02-02-2010, 20:29
Io ho avuto uno Sporty del 2001, e non vibrava in maniera fastidiosa, anzi. Non so quali siano gli standard di riferimento generali, ma ora ho un softail col tc 96be non mi sembra che ci sia così tanta differenza.
blea...supporti elastici:no_ok:
vibrazioni? se le togli godi solo la metà:happy4:
vai di 98
:ok: come non qotarti fratello :ok:
Vibrazioni?? tutte ****ate, ho fatto 1.400 e rotti km sullo sporty del '94 di cui 700 fermandomi solo per il pieno, e quando sono arrivato ero in****ato nero perchè il viggio era finito...:happy3:
Il mio consiglio è che se vuoi una Harley vecchio tipo godi solo di più :ok:
max-Sportster
02-02-2010, 21:34
Sulla base di quello che hai scritto prenderei quella del 2006.
Se è iniezione è uguale. Tanto dopo pochi mesi ti rompi le balle dello sportster e passi a un modello superiore, o a una stradale :talk1:
Buona :ysuper:
Mah! :mm:
io ce l'ho da 12 anni e non mi ha ancora stancato :wink2:
coco is back
02-02-2010, 21:55
io di Sporty ne ho avuto uno del 2000 con cui ho fatto più di 100mila km e mai avuto fastidi per via delle vibrazioni,vabbè..... qualche serraggio in più...:happy4:
e mi pento ancora di averlo venduto...era così....
http://i46.tinypic.com/xom9dz.jpg
adesso ne ho ripreso un altro del 99....e sono strafelice....
:happy5:
ciao
marzia
blea...supporti elastici:no_ok:
vibrazioni? se le togli godi solo la metà:happy4:
vai di 98
Ma tu sei Bonvi , quello del b400?
Ciao socioooooooooooo
Preparati per l'Elefante del 2011 . :glss1: ( Nik )
Volevo ringraziare quanti mi hanno risposto...GRAZIEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!
Ma tu sei Bonvi , quello del b400?
Ciao socioooooooooooo
Preparati per l'Elefante del 2011 . :glss1: ( Nik )
E no...non sono quel Bonvi , mi dispiace!
Io prenderei quella del 2004....ma io sono di parte...o meglio io quando ho deciso di riprendermi uno sportster tra la scelta pre2003 o post2004 ho scelto una low del 2005 a carburatore e sono contentissimo della scelta fatta...
ma no ma nooo maaa noooooooooooo
ma cosa diciiiiiiiiiiii............:smashfreakb::smashfrea kb::smashfreakb:
:talk1::talk1::talk1::talk1:
io ho una 1200 del 2002, e non la cambierei mai con una di quelle nuove....
vibrazioni fastidiose??? non è vero.. vibra, ma non è vero che sono fastidiose...c'ho percorso 60mila km, e mai un problema!!!
insomma ragazzi se cercate la perfezione, prendetevi BMW....
cioè ormai cercate la moto silenziosa, altrimenti vi arrivano i vasi in testa, cercate la comodità di una macchina, cercate i freni di una stradale, non deve vibrare altrimenti vi infastidite e poi state in****ati tutta la giornata, deve essere a ignezione altrimenti non potete circolare la domenica.. deve avere l'allarme altrimenti non siete sicuri quando andate in edicola a comprarvi l'ultimo numero di freeway...
ma dai... tutte cose che sono distanti dal concetto di harley con cui sono cresciuto io...
vibrazioni da paura, sound bradicardico, sudorazioni, perdita di bulloni per strada con relativi specchietti... meno cose ci sono meglio è....
per me l'harley è una moto grezza e ignorante... tutta sta tecnologia gli sta facendo perdere identità!!!
Probabilmente una pre 2004 ha quel fascino selvatico che un po' e' andato a perdersi col tempo.... ma se la moto la devi usare tutti i giorni e/o non ti interessa fregiarti con l'etichetta di "Duro e Puro"... penserei seriamente ad un modello post 2004.
Avresti una moto un pelo piu' "grossa" e volendo potresti comunque godere di tutte le gioie :happy4: del carburatore (fino al 2006).
:happy5:
Low Rider
04-02-2010, 10:47
ma no ma nooo maaa noooooooooooo
ma cosa diciiiiiiiiiiii............:smashfreakb::smashfrea kb::smashfreakb:
:talk1::talk1::talk1::talk1:
caro amico Stone....ne sono veramente convinto!!
mi piace molto di più il modello 2004up (a carburatore ovviamente)....è un pochino più grossa, telaio migliorato, gommazza più grossa (ma non troppo altrimenti non mi piacerebbe)....ha sempre le sue good vibrations....ma non tanto da dover serrare in continuazione di tutto....il serbatoio bellissimo e più capiente....(ma non troppo altrimenti non mi piacerebbe)..
ebbene si...ne sono proprio innamorato....
:ok: :ok: :ok: :ok: :ok:
concordo in pieno il messaggio di stone.ad agosto io elamia donna siamo partiti da varese al summer jamboree,senza schienale econ glia ammo progressive da 11,nessun lamento solo pura gioia,good vibration e chiodocon puzza di broda....bellissimo da rifare al volo,e ilmio sporty ha 10anni con il serbatoio piccolo.il ritorno abbiamo fatto una tirata da pescara a varese700km enon mi son perso nulla per la strda...
Volevo ringraziare tutti coloro che mi hanno "aiutato".....:happy3:.....
Buona giornata a tutti!!!!:beer:
Low Rider
06-02-2010, 09:16
Volevo ringraziare tutti coloro che mi hanno "aiutato".....:happy3:.....
Buona giornata a tutti!!!!:beer:
Però non ci hai detto cosa hai deciso....
Hai ragione!!!
E allora..ho abbandonato l'idea del pre 2003..per stare sull'XL come quella della foto..sia per le dimensioni,che per le caratteristiche...
In effetti ok per la classicità di costruzione dei vecchi modelli,ma,alla fine sono pur sempre "vecchi"..nn dico di andare sull'iniezione,perche al riguardo ,penso sia meglio il carburatore anche per la difficoltà e i costi di eventuali modifiche,ma ciclisticamente essendo anche abbastanza alto penso sia meglio se è un pò più grande!!!
In fin dei conti,come per la macchina...certo la precedente ..ci ero affezionato(un Land Cruiser)..ma la nuova è molto più confortevole,oltre a una serie di altri pregi che l'altra nn aveva..
Questo anche alla luce delle varie testimonianze lette...:happy3:
Certo nn è facile,anche perchè essendomi avvicinato da pochi mesi al mondo delle HD,si viene inizialmente "investiti" da una serie di nozioni e caratteristiche che..ci vuole un pò per capirle,ma alla fine con un pò di pazienza..
Come del resto ho abbandonato l'idea iniziale del modello Custom,preso in esame all'inizio per le dimensioni leggermente più "grandi"preferendolo all' XL,decisamente più bello sia per la forma del serbatoio,che per le cromature..:happy3:
Alla fine dopo averle viste,e valutate,ne sto cercando una come quella della foto!!!:happy3:
Low Rider
06-02-2010, 11:09
Ciao Kriss....ottima scelta !!
:ok:
Auguri!
Buona caccia!
Brasilito
06-02-2010, 13:59
1200 SPORTSTER SPORT del 1998
Solo GOOD VIBRATIONS poi per il resto supporti elastici o meno sono solo pippe mentali secondo me.........:happy5::happy5:
io ho uno sporty del 01 che non so se vendere o no... e comunque sto a vicenza anche io.
penso che se ti trovi due moto davanti, una vecchio stile e l'altra nuovo, oltre a guardarle dovresti provare ad accenderle.
i miei due amici milanesi compagni di merenda hanno entrambi moto post 2004 e quindi ho avuto modo di provarle ai bassi o scannarle in autostrada. non c'è paragone!!! belle le loro moto ma quando la mia ronfa ai minimi, sbavano come lumache.
...al prezzo di uno stage 1 delle nuove ti fai camme, accesione single fire, filtri e scarichi e una 883 sta dietro al 1200. (e sono modifiche che ottimizzano il motore, non lo sforzano o stuprano!)
bye!
E allora tu diresti di stare sul "pre" ?!?!?!
Senti ma gia che sei di Vi...non è che hai 10min da farmi vedere e sentire,la tua???:happy3:
E allora tu diresti di stare sul "pre" ?!?!?!
Senti ma gia che sei di Vi...non è che hai 10min da farmi vedere e sentire,la tua???:happy3:
contattami in pvt che ti do le coordinate...
Wild Sam
08-02-2010, 12:31
se è in ordine opterei per la 98....
io ho uno sporty del 01 che non so se vendere o no... e comunque sto a vicenza anche io.
penso che se ti trovi due moto davanti, una vecchio stile e l'altra nuovo, oltre a guardarle dovresti provare ad accenderle.
i miei due amici milanesi compagni di merenda hanno entrambi moto post 2004 e quindi ho avuto modo di provarle ai bassi o scannarle in autostrada. non c'è paragone!!! belle le loro moto ma quando la mia ronfa ai minimi, sbavano come lumache.
...al prezzo di uno stage 1 delle nuove ti fai camme, accesione single fire, filtri e scarichi e una 883 sta dietro al 1200. (e sono modifiche che ottimizzano il motore, non lo sforzano o stuprano!)
bye!
ma di chi stai parlando?:happy4:
comunque e' vero il pre 2004 ha un po' di fascino in piu' :ok:
e quando ho provato la moto di Tuzzy non ho piu' avuto dubbi pochi giorni dopo cavalcavo il mio sporty:beer:
Ciao..volevo ringraziare tutti coloro che mi hanno risposto..e..che dire..
Ok,è vero che il montaggio su silent block diminuisce e non di poco le vibrazioni,ma...
Allora,sabato sono andato a vederne una del 2006,14000 km c.ca la classica nera,con le scritte rosse ...bella x carità,ma più la guardavo e meno mi diceva,e mi convinceva!!!
Ieri sera grazie alla gentilezza,e alla pazienza(tanta :D ) di un'amico Harleista..ho avuto modo di vedere bene da vicino un 2001,e di sentirlo acceso...
Ragazzi tutta un'altra cosa!!!
Finalmente ho capito cosa intendevano quelli che mi parlavano del fascino del "vecchio"(si fa x dire) sporty!!!
Ok,è anche leggermente più piccola,(particolare nn del tutto insignificante,visto che sono 1,88) ma ha un fascino..
E una cosa realmente difficile da descrivere,,cioè voglio dire..x carita bella quella del 2006,si vede che è + nuova..ma il fascino della vecchia....
E la caccia continua.... :happy7:
ankio come te prima di prenderla ho provato un 2005 epoi la mia del 2000 emi son innamorato di cio keho preso anke se quella nuova ha piu autonomia...:ok:
per l altezza io sono 190...
io il mese scorso ero indeciso tra uno sporty del 2000 e del 2005. Ho preso il 2005 ma piaceva molto anche il 2000. Le ho provate entrambe e non ho notato una grande differenza.
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