Visualizza Versione Completa : E......................mikuni fu:
bob wolf
26-04-2010, 06:55
http://www.facebook.com/home.php?#!/video/video.php?v=1349619953292&ref=mf
:happy4:
:beer::beer::beer::beer::beer::beer:
http://static.blogo.it/booksblog/bob.jpg
:happy6::happy6::happy6:
senti che minimo aòòòòòòòòòòòòòòòòòòò, da paura!
Appena monto la centralina metto il video e famo a gara de sound
bob wolf
26-04-2010, 07:04
senti che minimo aòòòòòòòòòòòòòòòòòòò, da paura!
Appena monto la centralina metto il video e famo a gara de sound
:ok:
dovevi vedere la mia faccia:happy4:
il sabato pomeriggio, in 2 orette abbiam fatto il lavoro.....GRANDIIIIII
:ok:
dovevi vedere la mia faccia:happy4:
suonerà così (http://www.youtube.com/watch?v=G0GsGZOZKYs&feature=related):happy7:
il sabato pomeriggio, in 2 orette abbiam fatto il lavoro.....GRANDIIIIII
ma dai è così facile???
tu m idici che io compro un Mikuni, un filtro e in 2/3 orette monto il carburo....
mmmh interessante... quasi quasi...
ma dai è così facile???
tu m idici che io compro un Mikuni, un filtro e in 2/3 orette monto il carburo....
mmmh interessante... quasi quasi...
la mia opinione è che:
è facile grazie al fatto che prima di me qualcuno abbia sperimentato, provato, suggerito e soprattutto ben spiegato il tutto:ok:
Ammazza... devo fare un nuovo video pure io allora :happy4:
Ps. ma un link senza facebook ce l' hai?
bob wolf
26-04-2010, 07:17
Ammazza... devo fare un nuovo video pure io allora :happy4:
Ps. ma un link senza facebook ce l' hai?
stasera lo posto..........sono al lavoro e quindi bloccato........:happy3:
bob wolf
26-04-2010, 07:18
suonerà così (http://www.youtube.com/watch?v=G0GsGZOZKYs&feature=related):happy7:
non male:happy4:
michelanzul
26-04-2010, 07:19
oooh finalmente...benvenuti nel club! :happy7:
bob wolf
26-04-2010, 07:40
oooh finalmente...benvenuti nel club! :happy7:
de che?
:happy4:
cmq e' vero..... quello che qualcuno ha scritto....il primo pensiero e' stato perche' non averlo fatto prima:happy3:
non male:happy4:
anche la mia moto fino ad un anno fà era Mikunizzata, poi è stata riportata ad iniezione
BadTrain
26-04-2010, 07:51
Bravo Bobby Lupo, hai visto che ne valeva la pena?? :happy7:
Diffondiamo il verbo... si sà mai che a Milwaukee si decidano a mettere la testa a posto...
bob wolf
26-04-2010, 07:57
anche la mia moto fino ad un anno fà era Mikunizzata, poi è stata riportata ad iniezione
why?
vendita?
bob wolf
26-04-2010, 07:57
Bravo Bobby Lupo, hai visto che ne valeva la pena?? :happy7:
Diffondiamo il verbo... si sà mai che a Milwaukee si decidano a mettere la testa a posto...
mi sa che il verbo e' gia diffuso:vhappy1::vhappy1::vhappy1:
anche la mia moto fino ad un anno fà era Mikunizzata, poi è stata riportata ad iniezione
Si why???
bob wolf
26-04-2010, 08:24
Bravi tu e Zez :beer:
:ok:
uote:
Originariamente inviata da TORX
anche la mia moto fino ad un anno fà era Mikunizzata, poi è stata riportata ad iniezione
Si why???
torxseeeeeeeeeee:talk1:
sinceramente
ieri
in autostrada
tornando a casa e pensando che giovedi devo andare in calabria
il mio pensiero è stato
che *******e che sono, non potevo farlo dopo? ora se non risolvo il discorso cavo, che faccio? lo zavorrino del gurudj?
pero' per aver notato un miglioramento io...vuol dire che il miglioramento c'è eccome
bob wolf
26-04-2010, 09:19
sinceramente
ieri
in autostrada
tornando a casa e pensando che giovedi devo andare in calabria
il mio pensiero è stato
che *******e che sono, non potevo farlo dopo? ora se non risolvo il discorso cavo, che faccio? lo zavorrino del gurudj?
pero' per aver notato un miglioramento io...vuol dire che il miglioramento c'è eccome
gia' il fatto dell'erogazione da minimo a massimo senza vuoti e' una gran bella cosa............oh....tu che hai testato tornando a casa........che mi dici dei consumi + o -?
gia' il fatto dell'erogazione da minimo a massimo senza vuoti e' una gran bella cosa............oh....tu che hai testato tornando a casa........che mi dici dei consumi + o -?
mi sembrano uguali
ma ieri mi si era bloccato a meta' la lancetta del serba
arrivato a parma segnava mezzo serbatoio....
cioè 65 km e mezzo serba andato
e anche li certo non ho ringraziato il carburo
poi ho capito che nella fretta avevo rimontato male il dash :talk1::talk1::talk1:
cosi a naso mi sembrano uguali o un pelo meno
ma non faccio affidamento in quanto come ben sai non è carburata per nulla
i vuoti li avevo causa sputazzi del filtro:happy4::happy4::happy4:
oggi, a lavoro completo, col cavo nuovo
saro' in grado di rispondere meglio
e cmq
al ritorno della calabria avro' ben testato il tutto:ok:
bob wolf
26-04-2010, 09:28
mi sembrano uguali
ma ieri mi si era bloccato a meta' la lancetta del serba
arrivato a parma segnava mezzo serbatoio....
cioè 65 km e mezzo serba andato
e anche li certo non ho ringraziato il carburo
poi ho capito che nella fretta avevo rimontato male il dash :talk1::talk1::talk1:
cosi a naso mi sembrano uguali o un pelo meno
ma non faccio affidamento in quanto come ben sai non è carburata per nulla
i vuoti li avevo causa sputazzi del filtro:happy4::happy4::happy4:
oggi, a lavoro completo, col cavo nuovo
saro' in grado di rispondere meglio
e cmq
al ritorno della calabria avro' ben testato il tutto:ok:
che il filtro ogni tanto sputazzi e' normale, sono i residui che fanno quell'effetto..............se lo fa' sempre no!
il mikuni era gia' precarburato:happy4:
:ok:
mi sa che l'inverno prossimo vado anch'io di Mikuni (la scimmia ha ormai raggiunto dimensioni ragguardevoli)
bob wolf
26-04-2010, 09:43
mi sa che l'inverno prossimo vado anch'io di Mikuni (la scimmia ha ormai raggiunto dimensioni ragguardevoli)
zez ha deciso di convertire le moto di chi ha bisogno:happy4::happy4:
vitto e alloggio e vengo a casa vostra a farvi il lavoretto!!!
vitto e alloggio e vengo a casa vostra a farvi il lavoretto!!!
la mia non è una conversione ma piuttosto una sostituzione (sono già carburato con l'originale di mamma Harley).....pensi di poterci mettere comunque le mani?
Sarei curioso di provare anche io, montando il carburatore oltre ad ottenere un minimo più "da Harley Davidson" , ci si svincola dal problema dello stop se la batteria non alimenta più la centralina?
aggiudicato! anche se la mia non è una conversione ma piuttosto una sostituzione (sono già carburato con l'originale di mamma Harley).....pensi di poterci mettere comunque le mani?
ti fideresti di me?:happy4::happy4:
a parte gli scherzi
il lavoro del cambio iniezione/carburatore è piu' facile a farsi che a spiegarlo
ma ripeto
senza la vigilanza di bob e senza le varie guide fatte dagli altri webchapterini, io non saprei nemmeno svitare il tappo della benzina sul serbatoio
se tutto filasse liscio me la sentire di fare il lavoro
ma un minimo di impiccio e sarei fermo, quindi meglio rivolgersi a qualcuno con un minimo di esperienza
Sarei curioso di provare anche io, montando il carburatore oltre ad ottenere un minimo più "da Harley Davidson" , ci si svincola dal problema dello stop se la batteria non alimenta più la centralina?
intendi dire se la batteria va a pacco, accenderla a spinta?
si
ora lo posso fare:ok:
Ecco...lo farei solo per questo.
L' idea di una batteria che mi abbandona e il non poter ripartire la trovo quantomeno irritante!
ti fideresti di me?:happy4::happy4:
a parte gli scherzi
il lavoro del cambio iniezione/carburatore è piu' facile a farsi che a spiegarlo
ma ripeto
senza la vigilanza di bob e senza le varie guide fatte dagli altri webchapterini, io non saprei nemmeno svitare il tappo della benzina sul serbatoio
se tutto filasse liscio me la sentire di fare il lavoro
ma un minimo di impiccio e sarei fermo, quindi meglio rivolgersi a qualcuno con un minimo di esperienza
tranquillo, dopo la ****iata che mi ha tirato giovedì scorso per la moto non in ordine, il lavoro non posso farlo che dal Magni.........:wink2:
metallico
26-04-2010, 10:00
dai zez siii sincero...
che ieri pomeriggio hai pensato di rimettere l'iniezione ihihi
bob wolf
26-04-2010, 10:03
dai zez siii sincero...
che ieri pomeriggio hai pensato di rimettere l'iniezione ihihi
intendi quando e' arrivato a podenzano e poi e' tornato indietro?:happy4:
dai zez siii sincero...
che ieri pomeriggio hai pensato di rimettere l'iniezione ihihi
SI
metallico
26-04-2010, 10:06
il pomeriggio di ieri ha rivelato delle perle magnifiche.
a partire dal carbone...
il pomeriggio di ieri ha rivelato delle perle magnifiche.
a partire dal carbone...
:talk1::talk1::talk1::talk1:
dici?
:happy4:
:happy4:
:happy4:
http://img17.imageshack.us/img17/6748/023bb.jpg
bob wolf
26-04-2010, 10:12
:talk1::talk1::talk1::talk1:
dici?
:happy4:
:happy4:
:happy4:
image (http://img17.imageshack.us/img17/6748/023bb.jpg)
bhe' non puoi dire cha la benzina dello zippo e' inutile:talk1::talk1:
metallico
26-04-2010, 10:25
http://img412.imageshack.us/img412/1086/zez1.jpg
ecco il meccanico mentre pettina il carbone ihih
:talk1::talk1::talk1::talk1:
dici?
:happy4:
:happy4:
:happy4:
image (http://img17.imageshack.us/img17/6748/023bb.jpg)
Ah gli stivali con le fiamme...
http://i.ytimg.com/vi/_uZrobqSO10/0.jpg
Indispensabili per..."gente di un certo livello"
:happy7:
bob wolf
26-04-2010, 10:52
Ah gli stivali con le fiamme...
image (http://i.ytimg.com/vi/_uZrobqSO10/0.jpg)
Indispensabili per..."gente di un certo livello"
:happy7:
ocio.................lassa' sta gli stivali rockabilly:happy4:
So invidioso.....
La moglie non me li farebbe mai prendere....sigh sigh...
:happy4:
:ok:
uote:
Originariamente inviata da TORX
anche la mia moto fino ad un anno fà era Mikunizzata, poi è stata riportata ad iniezione
Si why???
torxseeeeeeeeeee:talk1:
La stavo vendendo x prendere una FLTRI del 2008, m'hanno telefonato molte persone x l'annuncio e tutti rompevano "ma come mai hai montato il carburatore?"... alla fine l'ho levato e AMEN.
Poi la moto l'ho tenuta :talk1: xrò voglio che suoni evo style e allora è scattata la centralinona ed il resto
la mia opinione è che:
è facile grazie al fatto che prima di me qualcuno abbia sperimentato, provato, suggerito e soprattutto ben spiegato il tutto:ok:
Ciao...
:happy3:
bob wolf
26-04-2010, 13:29
Ciao...
:happy3:
:happy5:
e pubblicamente : TI RINGRAZIO
:beer:
bob wolf
26-04-2010, 13:29
So invidioso.....
La moglie non me li farebbe mai prendere....sigh sigh...
:happy4:
pensa che la mia..........................me li ha pagati:happy4::happy4:
la mia opinione è che:
è facile grazie al fatto che prima di me qualcuno abbia sperimentato, provato, suggerito e soprattutto ben spiegato il tutto:ok:
:happy4::happy4::ok:
Son contento che siate soddisfatti e sia andato tutto bene.
Quasi quasi mi metto a fare concorrenza ai vari delear della zona :talk1:
Cmq per ora i consumi mi sembrano uguali a prima e sinceramente la moto la sto tirando abbastanza.
Per diminuirli dovrei intervenire sulla pompa di ripresa e a breve inizierò a fare prove...doposichè vi sposto il lavoro :beer:
Quando ci si vede Zez e Bob?
bob wolf
26-04-2010, 14:52
:happy4::happy4::ok:
Son contento che siate soddisfatti e sia andato tutto bene.
Quasi quasi mi metto a fare concorrenza ai vari delear della zona :talk1:
Cmq per ora i consumi mi sembrano uguali a prima e sinceramente la moto la sto tirando abbastanza.
Per diminuirli dovrei intervenire sulla pompa di ripresa e a breve inizierò a fare prove...doposichè vi sposto il lavoro :beer:
Quando ci si vede Zez e Bob?
bhe' vedi te se capiti in emilia fai un fischio.............
altrimenti mi trovi
motorock 15/05
rock'n motor meeting orsolina ranch il 04-05/06
bikerbikini
jamboree
festabiker
ecc ecc:happy4:
caro eschi
non so quando ci si vede
ma quando accadra' DEVO SDEBITARMI
e cio' vale anche per NT1200 bad train e tutti gli altri (come ho scritto nell'altro post....meccanico zez)
michelanzul
26-04-2010, 15:14
caro eschi
non so quando ci si vede
ma quando accadra' DEVO SDEBITARMI
e cio' vale anche per NT1200 bad train e tutti gli altri (come ho scritto nell'altro post....meccanico zez)
oh per un caxxo di carburatore hai rotto i maroni a mezzo WC!!! :talk1:
piu' che altro ho attinto dai loro insegnamenti
BadTrain
26-04-2010, 15:52
caro eschi
non so quando ci si vede
ma quando accadra' DEVO SDEBITARMI
e cio' vale anche per NT1200 bad train e tutti gli altri (come ho scritto nell'altro post....meccanico zez)
:happy7:
Figurati per così poco.... :beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::b eer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::bee r::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer: :beer:
BRAFI!!!
Aspetto di vedere le bestioline dal vivo!
Tramma
suonerà così (http://www.youtube.com/watch?v=G0GsGZOZKYs&feature=related):happy7:
Spettacolo...
Però il Magni a pranzo mi ha detto che a 50.000 / 60.000 km ci si potrebbe pentire....
Boh.....
Comunque io non ho ancora avuto nemmeno le palle di portare il mio minimo a 800 giri col sert...:nuby:
WC Forum Power
Ho finalmente visto il video di Bob :ok:
Io il minimo lo sto tenendo poco più basso che con l'efi...ma sentito così è na goduria :beer:
WC Forum Power
Ho finalmente visto il video di Bob :ok:
Io il minimo lo sto tenendo poco più basso che con l'efi...ma sentito così è na goduria :beer:
ecco bravi:talk1::talk1::talk1:
ora venite a sistemare il mio:talk1::talk1::talk1::talk1:
Zez ma te ed il compare verrete alla WC Fest?
Così finiamo tutti gli ultimi affinamenti e ritocchini vari :talk1: tra una birra e una pacca sulla spalla...ed apriamo il gazebo "WCperformancess" con tanto di Zez meccanico..Paolo Ovada supervisione.. ed NT alla cassa :talk1:
=acromion=
26-04-2010, 18:30
Zez ma te ed il compare verrete alla WC Fest?
Così finiamo tutti gli ultimi affinamenti e ritocchini vari :talk1: tra una birra e una pacca sulla spalla...ed apriamo il gazebo "WCperformancess" con tanto di Zez meccanico..Paolo Ovada supervisione.. ed NT alla cassa :talk1:
e se tutto va bene tra 10 giorni arriva anche a me e poi potremmo fare una "COLONNA DA EFI A CARBURATORE" ! :happy4:
...pena scesi dal traghetto tutti ad impazzire alla ricerca della carburazione giusta :happy4::happy4:
=acromion=
26-04-2010, 18:33
il sabato pomeriggio, in 2 orette abbiam fatto il lavoro.....GRANDIIIIII
no dai, 2 ore non ci credo....
lo spero vivamente, anche io ho già letto 10 volte il post di Eschi e rotto le balle A NT1200 e Paolovada, ma 2 ore mi sembra davvero un po' pochetto, l'imprevisto capita sempre.
:happy5:
Io ce ne ho messe circa 4 ..però ho dovuto togliere anche la pc3.
Ed in compenso però mi ero dimenticato poi di tappare lo sfiato del carburatore :happy4:
Meglio con calma e rilassati e fare i lavori per bene....controllando 2 volte cosa si è fatto.
freddy.dj
26-04-2010, 18:38
a me l'unica ragione che mi potrebbe fare passare al carburatore sarebbe quella di ritornare a mettere tutte le marmitte che voglio e togliere quel cappero di cablaggio brutto come la fame....
snip snip...
due colpi di tronchese e via!!!
e poi inizierei a cambiare scarichi, serbatoi, carburatori... (AVEVO UN WEBER DOPPIO CORPO IN CANTINA.. CHISSà DOVE è FINITO...)
capito, meglio stare efi.
complimenti ragazzi. belle cose e soprattutto questi lavori fatti tra amici valgono molto!!!!
alla wc fest non ci saro' purtroppo
due ore l'ho detto per arrotondare, ma saran state 2 e mezza sulla sua.... sulla mia
na vitaaaaaaaaaa
ahahahah
considera che in 2 si lavora quasi il doppio, e dove servon 3 mani, ce ne son 4 a disposizione....
chiaramente se va tutto liscio....
e poi ci abbiam messo cosi poco per i motivi sopra elencati ( chi prima di noi ha aperto la strada, ci ha semplificato il lavoro e di brutto)
peccato, troveremo altre occiasioni per vederci :beer:
Intanto ho finito or ora di fare il file da scaricare come tutorial del lavoro :ok:
Vado a uplodarlo e lo metto sotto la mia guida .
bob wolf
26-04-2010, 19:14
Io ce ne ho messe circa 4 ..però ho dovuto togliere anche la pc3.
Ed in compenso però mi ero dimenticato poi di tappare lo sfiato del carburatore :happy4:
Meglio con calma e rilassati e fare i lavori per bene....controllando 2 volte cosa si è fatto.
quoto........cmq tutte e due le moto avevano il fueler................
2 ore no......ma 3 ore abbondanti:happy3:
bravi !!
adesso carburati e contenti:happy4:
certo che la mikuni vi stara guardando dall'alto e .. rideraaa rideraaa rideraaaa:talk1:
vortex69
26-04-2010, 19:34
quoto........cmq tutte e due le moto avevano il fueler................
2 ore no......ma 3 ore abbondanti:happy3:
Meno male, avevo paura di dover trovar da dormire dalle parti di Casale Monferrato....:happy4::happy4::happy4:
=acromion=
26-04-2010, 19:38
quoto........cmq tutte e due le moto avevano il fueler................
2 ore no......ma 3 ore abbondanti:happy3:
la mia non ha centraline, sarei contento di fare tutto in 4, saremo in 2, vi farò sapere.
=acromion=
26-04-2010, 19:40
Meno male, avevo paura di dover trovar da dormire dalle parti di Casale Monferrato....:happy4::happy4::happy4:
abbiamo scritto insieme:happy3:
comunque un letto in più per te c'è sempre lo sai, e poi è dal Faaker che non dormiamo più insieme, ed essendo questo un forum di culattoni, dobbiamo impegnarci di più :happy4::happy4::happy4:
ti aspetto....:wink2:
bob wolf
26-04-2010, 19:51
Meno male, avevo paura di dover trovar da dormire dalle parti di Casale Monferrato....:happy4::happy4::happy4:
:happy4::happy4::happy4:
calma e gesso:talk1:
wildetna
26-04-2010, 19:53
Non sono sù face.......vabbè mi fido ora sì che hai un dyna,finalmente!:happy5:
bob wolf
26-04-2010, 19:56
Non sono sù face.......vabbè mi fido ora sì che hai un dyna,finalmente!:happy5:
http://yfrog.us/9fvideo0021z
http://img10.imageshack.us/img10/3782/video0021.mp4
:happy5:
bob wolf
26-04-2010, 20:15
http://yfrog.us/9fvideo0021z
http://img10.imageshack.us/img10/3782/video0021.mp4
:happy5:
non si vedono :nuby: bho'
FASTGABRY
26-04-2010, 20:51
super!!!!
bravissimi!
e la cagata del minimo basso che rovina il motore penso sia ora di smetterla con ste leggende metropolitane inventate da chi ha il minimo a frullatore..
se cosi' fosse, il 1450 a carb. dovrebbe essere gia' morto visto che lo hanno messo poi a inj...
dunque viva i 400 giri per 2 minuti al giorno del carburo..:ok:
bob wolf
26-04-2010, 20:52
super!!!!
bravissimi!
e la cagata del minimo basso che rovina il motore penso sia ora di smetterla con ste leggende metropolitane inventate da chi ha il minimo a frullatore..
se cosi' fosse, il 1450 a carb. dovrebbe essere gia' morto visto che lo hanno messo poi a inj...
dunque viva i 400 giri per 2 minuti al giorno del carburo..:ok:
ciao gabriella.................dove eri finita? era da un po' che non ti si leggeva............impegnata col lavoro al bordo delle strade:talk1::talk1::talk1:
FASTGABRY
26-04-2010, 20:57
ciao gabriella.................dove eri finita? era da un po' che non ti si leggeva............impegnata col lavoro al bordo delle strade:talk1::talk1::talk1:
era da un pezzo che non leggevo e apro stasera e cosa ti vedo?
sto capolavoro di lavori sulle bestie!
bravi massimo rispetto!
mo trovo un carburo per la mia e vengo li da voi a mangiare gratis e farmi fare il lavoro!anzi dormo pure a casa tua!:happy4:
bob wolf
26-04-2010, 21:01
era da un pezzo che non leggevo e apro stasera e cosa ti vedo?
sto capolavoro di lavori sulle bestie!
bravi massimo rispetto!
mo trovo un carburo per la mia e vengo li da voi a mangiare gratis e farmi fare il lavoro!anzi dormo pure a casa tua!:happy4:
e se nella notte sbaglio gabriella:happy4::happy4::happy4:
ocio che zez e' ancora bianco dalla paura:vhappy1::vhappy1:
dav.elis
26-04-2010, 22:25
per chi non riesce può scaricare il video qui:
http://www.rivistalasalute.it/davide/mikuni.wmv
poi lo apre con windows media player.
maaaa... il costo dell'operazione mikuni? :happy6::beer:
e ora potete partecipare a Questo:
http://www.facebook.com/events/edit/index.php?gid=36603843536&step=2&eid=116516595038177&new#!/photo.php?pid=1075418&o=all&op=1&view=all&subj=116516595038177&aid=-1&id=1451195042
la cagata del minimo basso che rovina il motore penso sia ora di smetterla con ste leggende metropolitane inventate da chi ha il minimo a frullatore..
se cosi' fosse, il 1450 a carb. dovrebbe essere gia' morto visto che lo hanno messo poi a inj...
dunque viva i 400 giri per 2 minuti al giorno del carburo..:ok:
Beh, in effetti ti darei ragione in parte, le pompe olio HD non sono mai state eccellenti, anche sui 1340 si preferiva montare delle S&S o JIMS, i TC88 avevano una pompa olio così così, infatti sui TC96 è stata rivista e sembrerebbe che ora sia all'altezza.
Nel dubbio (visto che stò x abbassare il minimo a 550 rpm sulla mia TC88) io monterò questa
http://www.steelthundercc.com/assets/oilpumps%20assets/CC622150latetwincampoilpump.jpg
e AMEN
era da un pezzo che non leggevo e apro stasera e cosa ti vedo?
sto capolavoro di lavori sulle bestie!
bravi massimo rispetto!
mo trovo un carburo per la mia e vengo li da voi a mangiare gratis e farmi fare il lavoro!anzi dormo pure a casa tua!:happy4:
se ci organizziamo per bene si puo' anche fare
magari a casa mia che è piu' comodo per te e bob
ocio che quello che dice bob è vero.... e si sbaglia camera....
ma a te questo non dovrebbe dispiacere
ciao recia a presto!!!
bob wolf
27-04-2010, 07:24
se ci organizziamo per bene si puo' anche fare
magari a casa mia che è piu' comodo per te e bob
ocio che quello che dice bob è vero.... e si sbaglia camera....
ma a te questo non dovrebbe dispiacere
ciao recia a presto!!!
sopportare gabriella per l'intera durata dei lavori e' un po' troppo anche per me:happy4:
Meno male, avevo paura di dover trovar da dormire dalle parti di Casale Monferrato....:happy4::happy4::happy4:
abbiamo scritto insieme:happy3:
comunque un letto in più per te c'è sempre lo sai, e poi è dal Faaker che non dormiamo più insieme, ed essendo questo un forum di culattoni, dobbiamo impegnarci di più :happy4::happy4::happy4:
ti aspetto....:wink2:
povera Sara......:sad4:
:happy4:
super!!!!
bravissimi!
e la cagata del minimo basso che rovina il motore penso sia ora di smetterla con ste leggende metropolitane inventate da chi ha il minimo a frullatore..
se cosi' fosse, il 1450 a carb. dovrebbe essere gia' morto visto che lo hanno messo poi a inj...
dunque viva i 400 giri per 2 minuti al giorno del carburo..:ok:
eretico!
se ti sente il Magni ti scomunica.......:talk1:
vortex69
27-04-2010, 08:24
povera Sara......:sad4:
:happy4:
......
Tranquillo, mi porterei le mutande di ghisa come ho sempre fatto....:happy4:
:happy5:
Dai,dai, "mikunizzati" pure tu (senza Magni però, se no che divertimento c'è?:happy7:)
bob wolf
29-04-2010, 05:59
allora ieri finalmente dopo un po' di giorni di caos , sono riuscito a usare il mezzo per una 50 di km (non di piu' ero psicologicamente gia' sul divano davanti alla tv a fgridare forza inter)
le impressioni sono:
1) maggior risposta in accellerazione a tutti i livelli da minimo accelleratore a medio a max
2) freno motore della madonna(non riesco a capire perche' con l'efi non ce l'aveva ma sicuramente aiuta la moto in frenata)
3) motore che gira al minimo tondo tondo con qualche sbuffetto dal filtro a freddo (una figata)
4) cambia completamente il modo di andare ....ecco questo e' difficile da spiegare , ma e' come se avessi un'altra moto che devo conoscere....insomma niente e' piu' come prima rispetto al motore e alimentazione.
5) i consumi (su questo vi aggiornero'...non avendo fatto moltra strada non saprei dirvi; da carburo a efi con fueler sicuramente meno.....da carburo a efi e basta ve lo diro')
:happy5::happy3:
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