Consolatevi, ci sono già passato anch'io ......

[Fat King]

.......... e dopo un po' si ce ne fa una ragione quando il tuo motore diventa obsoleto .........


Ovviamente mi rivolgo ai possessori di TC96 adesso che le harley diventano TC103 ..........



Ih! Ih! ......... Certo che sono una bella ***** ......... Ho fatto dei corsi specifici di stronzaggine organizzati dalla MoCo....... :happy7::happy7::happy7:

[Gufo Triste]

Eh si...mica come il buon vecchio EVO!!!:ok:

[JammedGeko]

Io spero che cambino i motori tutti gli anni... così gli eterni insoddisfatti cambieranno moto ogni anno innondando il mercato di moto con pochi Km da vendere in fretta a pochi soldi...

[Fat King]

Ma tu le moto non le compri solo dal tuo venditore di fiducia ?? :happy7::happy7::happy7:

[JammedGeko]

Ma tu le moto non le compri solo dal tuo venditore di fiducia ?? :happy7::happy7::happy7:

Certo che si....
Vedessi che bella ultra 1340 che ha... :happy3:

[pit]

proprio ora :smashfreakb: nel momento in cui sto facendo un salto nel futuro col 1450 ....
allora la mia è proprio una bella ca@@@@@@ta :happy4:

[6galloni]

.......... e dopo un po' si ce ne fa una ragione quando il tuo motore diventa obsoleto .........


Ovviamente mi rivolgo ai possessori di TC96 adesso che le harley diventano TC103 ..........



Ih! Ih! ......... Certo che sono una bella ***** ......... Ho fatto dei corsi specifici di stronzaggine organizzati dalla MoCo....... :happy7::happy7::happy7:



Fat...

tu non usi in maniera appropriata i "puntini"...

:vhappy1: :vhappy1: :vhappy1:

[Il Barbiere di Nociglia]

103 solo su alcuni modelli touring o su tutta la gamma?

[businesscawboy]

Niente di grave. E' sempre disponibile il kit upgrade per portarli a 1340cc.

[Fat King]

103 solo su alcuni modelli touring o su tutta la gamma?

Ecco uno che comincia ad agitarsi !!!!!!!! :happy7::happy7::happy4::happy4:

Credo che tutti i touring abbiano la scelta 96 o 103

Dei zozztail solo la Heritage

Guardati il post sui modelli 2011

[Il Barbiere di Nociglia]

Ecco uno che comincia ad agitarsi !!!!!!!! :happy7::happy7::happy4::happy4:

Credo che tutti i touring abbiano la scelta 96 o 103

Dei zozztail solo la Heritage

Guardati il post sui modelli 2011

:happy4:
l'ho visto il post
ma mi sembravano notizie sparate un pò così :vhappy1:

comunque un dyna con un 103 sotto diventerebbe pericoloso :happy7:

[irondyna]

103 solo su alcuni modelli touring o su tutta la gamma?
Benvenuto nel club dei nostalgici, ora anche tu hai una Harley obsoleta:happy4:

[Il Barbiere di Nociglia]

Benvenuto nel club dei nostalgici, ora anche tu hai una Harley obsoleta:happy4:

figo
anch'io farò i raduni veri
intorno al falò ad ascoltare le avventure dei fratelli
e se il mio TC96 si fermerà per strada, sarà sufficinete raccontargli una storia sulla route66 per farlo ripartire
e mi verranno le palle a dodecaedro
e mi perderò ad ogni incrocio e mi scolerò bottiglioni di whisky per poi ritrovare la strada il giorno dopo, con calma
figo

[irondyna]

figo
anch'io farò i raduni veri
intorno al falò ad ascoltare le avventure dei fratelli
e se il mio TC96 si fermerà per strada, sarà sufficinete raccontargli una storia sulla route66 per farlo ripartire
e mi verranno le palle a dodecaedro
e mi perderò ad ogni incrocio e mi scolerò bottiglioni di whisky per poi ritrovare la strada il giorno dopo, con calma
figo
Tutto giusto però devi aspettare che esca un nome ****uto per il tuo motore, TC96 non si addice ad un biker con i contro****i:happy4::happy4:

[businesscawboy]

Tutto giusto però devi aspettare che esca un nome ****uto per il tuo motore, TC96 non si addice ad un biker con i contro****i:happy4::happy4:

Si ma niente di così sfigato come testa a nocche o testa a pala, che ne so...testa ad i phone.
Potrebbe andare?

[puma76]

Si ma niente di così sfigato come testa a nocche o testa a pala, che ne so...testa ad i phone.
Potrebbe andare?

phonehead ahahah

[irondyna]

Si ma niente di così sfigato come testa a nocche o testa a pala, che ne so...testa ad i phone.
Potrebbe andare?
:happy4: ..non lo so ci devo pensare, però ci vedrei più una cosa tipo: fakehead:talk1::talk1: Barbiè se scherza, io amo tutte le Harley:happy3:

[Fat King]

figo
anch'io farò i raduni veri
intorno al falò ad ascoltare le avventure dei fratelli
e se il mio TC96 si fermerà per strada, sarà sufficinete raccontargli una storia sulla route66 per farlo ripartire
e mi verranno le palle a dodecaedro
e mi perderò ad ogni incrocio e mi scolerò bottiglioni di whisky per poi ritrovare la strada il giorno dopo, con calma
figo

Adesso sei un vero fratello !!!!!!!!!!:happy7::happy7::happy7:

[cianke & HD]

fantastico! così, io che ho l'88 passerò di "categoria", ed andrò in quella che oggi appartiene ai possessori di 1340.
che passeranno di categoria a loro volta (flat head? pan head? che c'era prima?)
:happy4:

[Ase84]

Ecco uno che comincia ad agitarsi !!!!!!!! :happy7::happy7::happy4::happy4:

Credo che tutti i touring abbiano la scelta 96 o 103

Dei zozztail solo la Heritage

Guardati il post sui modelli 2011

103 sarebbe 1700 cc giusto?

p.s. mi piace troppo la tua firma! :ok:

[puma76]

103 sarebbe 1700 cc giusto?

p.s. mi piace troppo la tua firma! :ok:

le firme di fat king sono un bollettino di guerra giornaliera:vhappy1:

[gru-nt]

le firme di fat king sono un bollettino di guerra giornaliera:vhappy1:
Per me portano anche un po' sfiga...:all_coholic:

[lvlao]

Che mi frega dei nuovi modelli... ho comprato un harley io, mica un CBR.... :happy4:

[Fat King]

Per me portano anche un po' sfiga...:all_coholic:

Certo che un bel Cross Bones 1800 di cilindrata .......... :happy3::happy3::happy3:

[gru-nt]

Sara' sufficente una buona pinza freno , gli scarichi che ho gia' e un bel PAint job perche diventi comunque caruccio anche il mio..
Non soffro di paranoie, senno non potrei fare il lavoro che faccio..

[CAFI]

io sono contentissimo che escano motori nuovi, così finalmente posso dire di avere "L'ULTIMA VERA HARLEY"..... :ok:

[PaoloOvada]

Chissà fino a quanto arriveranno le cilindrate negli anni? 2000? 3000? Non possono salire all'infinito!

[(negher)]

ma cosa cacchio le alzano a fare le cilindrate di sti ferracci?.........:happy4:

[Littleblack]

Ma vogliamo parlare dellla nuova sporty superlow? :happy7:
Io con la mia roadster con ammo ad altezza originale (12,5") c'ho una vera superhigh... :happy7: e sono un biker ****uto, non come questi nuovi fighetti impomatati che fanno casa-bar rasoterra...

:happy4:

[Fat King]

".......Non soffro di paranoie, senno non potrei fare il lavoro che faccio..."

Invece nel mio la paranoia è d'obbligo, l'accordatura dello strumento viene molto più "viva" ................

[puma76]

Chissà fino a quanto arriveranno le cilindrate negli anni? 2000? 3000? Non possono salire all'infinito!

anche le auto, vedi Bmw M3 Mercedes AMG oppure Ferrari alzano sempre la cilindrata ogni volta che esce il modello rinnovato, alla fine ci sarà un limite certo, ma quel giorno sarà finito il petrolio o comunque ci sarà un ridimensionamento generale sullo sviluppo del motore endotermico.

[irondyna]

fantastico! così, io che ho l'88 passerò di "categoria", ed andrò in quella che oggi appartiene ai possessori di 1340.
che passeranno di categoria a loro volta (flat head? pan head? che c'era prima?)
:happy4:
Shovelhead:happy5:

[Fat King]

La mia prossima Harley voglio che monti il Cock Head (Testa di ca..o) :happy7::happy7::happy7:

[gru-nt]

La mia prossima Harley voglio che monti il Cock Head (Testa di ca..o) :happy7::happy7::happy7:
Per quella basta che ne compri una qualsiasi e la usi immantinente..:happy7:

[Il Barbiere di Nociglia]

La mia prossima Harley voglio che monti il Cock Head (Testa di ca..o) :happy7::happy7::happy7:

il TC96 !
:happy4:

[muttley71]

basta essere contenti di quella che si ha .poi ovvio chi non la possiede rosica e rompe i c..... i