Visualizza Versione Completa : Impara, Marchionne, impara....
CandyPurple
09-07-2010, 13:26
....a produrre un'auto con un prezzo minimo di 160000 euri e venderne così tante.:smashfreakb:
http://motori.tiscali.it/feeds/10/06/25/t_10_20100625_news_000002.html?curiosita
Non credo che sia un paragone molto equilibrato. Nella fascia della Gallardo la concorrenza non è cosi spietata come nella fascia medio-bassa delle vetture. Alla fine su 6 miliardi di persone 10000 ricconi nel 2010 se la sono comprata....Un ottimo traguardo sicuramente, tenendo conto anche che l'azienda non ha tutte quelle zavorre di lavoratori parassiti che ad ogni minimo starnuto mandano certificato medico (vds Fiat)....
aronne73
09-07-2010, 13:59
bella macchina, ma Ferrari e Porsche sono superiori
CandyPurple
09-07-2010, 14:03
Non credo che sia un paragone molto equilibrato. Nella fascia della Gallardo la concorrenza non è cosi spietata come nella fascia medio-bassa delle vetture. Alla fine su 6 miliardi di persone 10000 ricconi nel 2010 se la sono comprata....Un ottimo traguardo sicuramente, tenendo conto anche che l'azienda non ha tutte quelle zavorre di lavoratori parassiti che ad ogni minimo starnuto mandano certificato medico (vds Fiat)....
La concorrenza non è così spietata, ma hai un milionesimo dei clienti potenziali di una 500. E hai concorrenza di Porsche e Ferrari. Comunque,il paragone non è con la 500. Pensa solo alla Brera, ne avranno vendute 20, e costa meno di un terzo.
La macchina più bella del mondo, la 8C, vendute tutte prima ancora di entrare in commercio, l'hanno prodotta in soli 500 esmplari per non dare fastidio alla Ferrari.
La verità è che nel mercato dell'auto ormai i tedeschi ci hanno surclassato, e ci insegnano come fare le cose, anche senza produrre in Mongolia.
Andassero a caghèr....
La verità è che nel mercato dell'auto ormai i tedeschi ci hanno surclassato, e ci insegnano come fare le cose, anche senza produrre in Mongolia.
sono d'accordo solo se parliamo del settore marketing. per il resto secondo me fanno le cose ne meglio ne peggio del 90% dei costruttori a livello mondiale.
certo che insegnare a Marchionne.........non credo sia cosi facile ad una vecchia volpe come lui...:help:
FASTGABRY
09-07-2010, 15:02
che bella la lambo..sai quante rumene in italia si possono cuccare con quella!ihihihi
La concorrenza non è così spietata, ma hai un milionesimo dei clienti potenziali di una 500. E hai concorrenza di Porsche e Ferrari. Comunque,il paragone non è con la 500. Pensa solo alla Brera, ne avranno vendute 20, e costa meno di un terzo.
La macchina più bella del mondo, la 8C, vendute tutte prima ancora di entrare in commercio, l'hanno prodotta in soli 500 esmplari per non dare fastidio alla Ferrari.
La verità è che nel mercato dell'auto ormai i tedeschi ci hanno surclassato, e ci insegnano come fare le cose, anche senza produrre in Mongolia.
Andassero a caghèr....
I tedeschi ci hanno surclassato già da parecchio tempo costruendo Macchine con la M maiuscola.....
Ma a dire il vero stiamo prendendo bastonate dietro le orecchie da tutti, fra 1 pò anche dai cinesi..:happy7:
:happy5::happy5:
aeromach
09-07-2010, 15:07
....a produrre un'auto con un prezzo minimo di 160000 euri e venderne così tante.:smashfreakb:
http://motori.tiscali.it/feeds/10/06/25/t_10_20100625_news_000002.html?curiosita
Un conto è produrre. Un conto è venderle!
Io sono di quelle parti (lo stabilimento Lambo è a 4 km da casa mia) e non sapete quante lambo ci sono parcheggiate in box privati (dietro lauto affitto) in quanto hanno i piazzali pieni di auto invendute (Gallardo). La politica giusta è quella Ferrari: 100 clienti; 99 auto prodotte.
Per non parlare di quante Lambo "originali" arrivano completamente assemblate direttamente dalla Germania e motori completi dall'Ungheria.
L'unica vera Lambo è la Murcielago.
CandyPurple
09-07-2010, 15:10
sono d'accordo solo se parliamo del settore marketing. per il resto secondo me fanno le cose ne meglio ne peggio del 90% dei costruttori a livello mondiale.
Strategia di mercato, caro:chicca:, il marketing è solo un corollario.
Ormai in Fiat vanno avanti con frasi tipo "presenteremo tot modelli nei prossimi 5 anni". Puoi presentarne anche 300, ma se poi fanno cagare a che serve?
Rich-hard
09-07-2010, 15:35
E' stata prodotta in questo anno la 10.000esima gallardo, non che in questa prima metà del 2010 ne sono già state vendute 10.000.
La Gallardo è nata nel 2003 e considerando i 7 anni di vita non mi sembra una cifra esorbitante, considerando la passione di americani e cinesi per questo marchio.
Ferrari e Porsche sono di gran lunga su un altro pianeta......sia come vendite che come prodotto
Ciao
aronne73
09-07-2010, 15:35
Strategia di mercato, caro:chicca:, il marketing è solo un corollario.
Ormai in Fiat vanno avanti con frasi tipo "presenteremo tot modelli nei prossimi 5 anni". Puoi presentarne anche 300, ma se poi fanno cagare a che serve?
quali sarebbero le auto del gruppo fiat che fanno cagare?
aronne73
09-07-2010, 15:36
Secondo me c'è un piccolo errore nell'interpretazione dell'articolo.
E' stata prodotta in questo anno la 10.000esima gallardo, non che in questa prima metà del 2010 ne sono già state vendute 10.000.
La Gallardo è nata nel 2003 e considerando i 7 anni di vita non mi sembra una cifra esorbitante, considerando la passione di americani e cinesi per questo marchio.
Ferrari e Porsche sono di gran lunga su un altro pianeta......sia come vendite che come prodotto
Ciao
tu si che hai capito!!!
Rich-hard
09-07-2010, 15:39
tu si che hai capito!!!
Ripeto, non mi sembra un dato esorbitante...
Motonauta
09-07-2010, 15:42
che bella la lambo..sai quante rumene in italia si possono cuccare con quella!ihihihi
se ti metti sulla SS 98 cucchi pure con il triciclo !
cianke & HD
09-07-2010, 15:50
quali sarebbero le auto del gruppo fiat che fanno cagare?mah.. così ad occhio e croce, direi proprio tutte indistintamente..
della gamma fiat tirano giusto un paio di modelli, ed il resto fa proprio pena... Croma, Sedici, Massif... hanno venduto nel primo anno e poi il baratro.
le altre Fiat mascherate da Alfa e Lancia pure peggio...
aronne73
09-07-2010, 16:01
mah.. così ad occhio e croce, direi proprio tutte indistintamente..
della gamma fiat tirano giusto un paio di modelli, ed il resto fa proprio pena... Croma, Sedici, Massif... hanno venduto nel primo anno e poi il baratro.
le altre Fiat mascherate da Alfa e Lancia pure peggio...
forse per la croma e la stilo potrei anche darti ragione, ma le altre:
500, Grande Punto, Bravo, Sedici,
giulietta, 159,
Ypsylon, Delta, Thesis,
F360, F430, F599...
direi che sono tutte ottime auto.
Vogliamo parlare di auto tedesche:
vw lupo, jetta, golf variant, Bora, Polo 4 fari,
bmw serie 1, X1
opel astra fino al 2009,
mercedes classe R, mercedes GL
se le fiat sono dei flop queste auto tedesche come le chiameresti tu?
CandyPurple
09-07-2010, 16:13
E' stata prodotta in questo anno la 10.000esima gallardo, non che in questa prima metà del 2010 ne sono già state vendute 10.000.
La Gallardo è nata nel 2003 e considerando i 7 anni di vita non mi sembra una cifra esorbitante, considerando la passione di americani e cinesi per questo marchio.
Ferrari e Porsche sono di gran lunga su un altro pianeta......sia come vendite che come prodotto
Ciao
Infatti, Ferrari vende, tra tutti i modelli, circa 6500 macchine l'anno.
Qui si parla di un solo modello.
Porsche è su un altro pianeta, sicuramente la migliore come qualità costruttiva, ma lo sono anche i prezzi, considerando che attacca da 50-60k euro.
La Ferrari è su un altro pianeta come prodotto?Motori che si sfondano a 50000 km, guarnizioni che si staccano dopo due anni e un impianto elettrico degno di una punto?
Per favore...
CandyPurple
09-07-2010, 16:16
forse per la croma e la stilo potrei anche darti ragione, ma le altre:
500, Grande Punto, Bravo, Sedici,
giulietta, 159,
Ypsylon, Delta, Thesis,
F360, F430, F599...
direi che sono tutte ottime auto.
Vogliamo parlare di auto tedesche:
vw lupo, jetta, golf variant, Bora, Polo 4 fari,
bmw serie 1, X1
opel astra fino al 2009,
mercedes classe R, mercedes GL
se le fiat sono dei flop queste auto tedesche come le chiameresti tu?
La fiat campa su Punto aziendali, Ypsilon, Panda e 500. Le Alfa sono Fiat vestite a festa, la Thesis, se non fosse venduta come auto blu, ne vedresti 10 in giro in tutta Italia. Il resto puoi buttarlo a mare senza rimorsi....
cianke & HD
09-07-2010, 16:18
Porsche è su un altro pianeta, ma lo sono anche i prezzi, considerando che attacca da 50-60k euro.
La Ferrari è su un altro pianeta?Motori che si sfondano a 50000 km, guarnizioni che si staccano dopo due anni e un impianto elettrico degno di una punto?
Per favore...quoto.
non amo certo Porsche, però basta vedere ad un qualsiasi track day quante Ferrari si vedono in pista: nemmeno una, e quando ci vanno spessissimo hanno problemi.
di GT2 e GT3 invece è PIENO, ed oltre che andare come delle cannonate, non si spaccano nemmeno.
cianke & HD
09-07-2010, 16:27
forse per la croma e la stilo potrei anche darti ragione, ma le altre:
500, Grande Punto, Bravo, Sedici,
giulietta, 159,
Ypsylon, Delta, Thesis,
F360, F430, F599...
direi che sono tutte ottime auto.
Vogliamo parlare di auto tedesche:
vw lupo, jetta, golf variant, Bora, Polo 4 fari,
bmw serie 1, X1
opel astra fino al 2009,
mercedes classe R, mercedes GL
se le fiat sono dei flop queste auto tedesche come le chiameresti tu?direi che Ferrari non c'entra niente.
per il resto: la Sedici manco è Fiat ma Suzuki, Bravo e 159 così così, non si può dire nulla perché è appena uscita...
le Lancia... :happy4: ... te le tirano addosso, ADDOSSO, se ti presenti in un conce...
le altre teteske citate certo non sono il massimo, io comunque tra una serie 1 ed una Giulietta, prenderei la prima, senza alcun dubbio!!
Adesso non è perchè a uno sta sulle balle marchionne le ferrari fanno cagare. Le ferrari del passato eranop delicate , vero ma lo sapevi prima di comprarle come sai che devi spenderci 10.000 ogni 30000Km. Oggi le ferrari coetanee della gallardo si guastano come una gallardo ma tengono molto di più il mercato dell'usato, e in più non hai la radio dell'audo A3. Chiedi l'affidabilità di un diablo, o peggio di una miura ( uguale a un guzzi 4 valvole) la tecnologia e i computer hanno risolto molto.
P.s. Porsche amore mio, vogliamo parlare dei motori della 996??????????
cianke & HD
09-07-2010, 16:42
P.s. Porsche amore mio, vogliamo parlare dei motori della 996??????????quali? quelli che si spaccavano, e che se avevi fatto tutti i tagliandi, Porsche ti cambiava GRATIS anche a garanzia scaduta?:happy7:
CandyPurple
09-07-2010, 16:43
Adesso non è perchè a uno sta sulle balle marchionne le ferrari fanno cagare. Le ferrari del passato eranop delicate , vero ma lo sapevi prima di comprarle come sai che devi spenderci 10.000 ogni 30000Km. Oggi le ferrari coetanee della gallardo si guastano come una gallardo ma tengono molto di più il mercato dell'usato, e in più non hai la radio dell'audo A3. Chiedi l'affidabilità di un diablo, o peggio di una miura ( uguale a un guzzi 4 valvole) la tecnologia e i computer hanno risolto molto.
P.s. Porsche amore mio, vogliamo parlare dei motori della 996??????????
Le Ferrari sono bellissime e hanno fascino, ma hanno la qualità costruttiva delle Fiat (quando va bene).
Non è vero che le Gallardo tengono meno l'usato, anzi, magari è il contrario.
La Gallardo ha la radio della A3? Ma tu lo sai che le vecchie 348 hanno le leve e il devioluci della Punto?
Il motore della 996 è ok, a parte le prime del 99-2000 che avevano problemi di infiltrazioni di acqua. Nessuno è perfetto....
...ottimo risultato per un auto "di nicchia" complimenti!!
la ferrari e' il massimo,
non sara' da usare tutti i giorni come dite voi ma ha un fascino che la lamborghini la porsche la zonta non ne hanno neanche un decimo!
e' come dire un softail 1340 e un shadow vt110!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
......forse l'honda va anche meglio e vibra anche meno............
Le Ferrari sono bellissime e hanno fascino, ma hanno la qualità costruttiva delle Fiat (quando va bene).
Non è vero che le Gallardo tengono meno l'usato, anzi, magari è il contrario.
La Gallardo ha la radio della A3? Ma tu lo sai che le vecchie 348 hanno le leve e il devioluci della Punto?
Il motore della 996 è ok, a parte le prime del 99-2000 che avevano problemi di infiltrazioni di acqua. Nessuno è perfetto....
Cosi a spanne è difficile trovare un 430 deprezzato come un gallardo, La radio è vero ho sbagliato R8 sempre audi è, La 348 era un cesso ok, ma la freccia latrerale del diablo era della 128, Purtroppo per chi la possiede tranne gt e turbo, la 996 ha un talloncino d'achille, e i ben informati dicono anche 997....
Detto questo se avanza a qualcuno ne prendo una di tutte!!!!!!!!!!:happy4:
la gallardo sarà pure prodotta dai tedeschi, ma pure lei ha i suoi bei difetti...
a detta di un mio amico che fa il carrozziere e ne vede parecchie dopo soli due anni hanno un sacco di problemi al retrotreno a causa del calore del motore. guarnizioni cotte e in alcuni casi problemi anche alle plastiche dei fanali e dei paraurti...e pure a livello di assemblaggio pare che ne abbiano da imparare dalla porsche
aronne73
09-07-2010, 18:32
Infatti, Ferrari vende, tra tutti i modelli, circa 6500 macchine l'anno.
Qui si parla di un solo modello.
Porsche è su un altro pianeta, sicuramente la migliore come qualità costruttiva, ma lo sono anche i prezzi, considerando che attacca da 50-60k euro.
La Ferrari è su un altro pianeta come prodotto?Motori che si sfondano a 50000 km, guarnizioni che si staccano dopo due anni e un impianto elettrico degno di una punto?
Per favore...
bhè si discuti anche la Ferrari..lasciamo perdere...non possiamo parlare
Fat King
09-07-2010, 18:52
"........Stephan Winkelmann, presidente e AD di Automobili Lamborghini......"
Gallardo, l'ultima vera Audi ............
cianke & HD
09-07-2010, 20:40
bhè se discuti anche la Ferrari..lasciamo perdere...non possiamo parlaree perché no?
TUTTO è e dev'essere sempre messo in discussione.
Alesesto Roma
12-07-2010, 14:53
condivido per la bella macchina , ma a quel prezzo quante ce ne sono????
quoto.
non amo certo Porsche, però basta vedere ad un qualsiasi track day quante Ferrari si vedono in pista: nemmeno una, e quando ci vanno spessissimo hanno problemi.
di GT2 e GT3 invece è PIENO, ed oltre che andare come delle cannonate, non si spaccano nemmeno.
Al Nurburgring vedi una Ferrari ogni 200 Porsche :happy4:
Al Mugello le "rosse" ci sono spesso, visto che la pista è della Ferrari, ma effettivamente sono vetture impegnative: andando forte spesso si fanno danni, ti ricordi quella 360 che si è spaccata di brutto a Varano? :nuby:
Auto stupende, le Ferrari, ma per andare forte e divertirsi in pista o hai una montagna di quattrini o prendi un'auto meno delicata.
PS: ho lavorato 2 anni nell'organizzazione di giornate in pista per clienti Ferrari, oltre ad essere auto impegnative e costose da riparare (ho visto conti da 110.000 euro per una toccatina a un muretto dopo un banale testacoda) c'è da dire che spesso sono in mano a veri incapaci, ricordo ancora quando a Misano dopo 2 gocce di pioggia abbiamo dovuto portare fuori una F40 con il carro attrezzi, perchè il "pilota" si girava in TUTTE le curve fino ad insabbiarsi al Tramonto... :smashfreakb:
Per quanto riguarda Lambo non mi esprimo perchè sono di parte :happy7:
...Oggi le ferrari coetanee della gallardo si guastano come una gallardo ma tengono molto di più il mercato dell'usato, e in più non hai la radio dell'audo A3...Beh però hai l'elettronica e molta componentistica di una Punto :happy5:
Del valore usato sinceramente credo interessi poco a chi spende cifre simili.
quali? quelli che si spaccavano, e che se avevi fatto tutti i tagliandi, Porsche ti cambiava GRATIS anche a garanzia scaduta?:happy7:
Vero, però erano dei trojai lo stesso ammettiamolo :ok:
Le 996 non erano, non sono e non saranno mai auto pregiate: senza un decimo del fascino delle 993 e surclassate per qualità, prestazioni e presenza dalle 997 :mm:
la ferrari e' il massimo,
non sara' da usare tutti i giorni come dite voi ma ha un fascino che la lamborghini la porsche la zonta non ne hanno neanche un decimo!
Vero, quello che Ferrari ha in più è proprio il fascino, insomma il valore immateriale del marchio. Una cosa di valore inestimabile per i cultori dell'oggetto in sè, meno per chi vuole GUIDARE FORTE in pista. Infatti, come per le Harley, le Ferrari le trovi più davanti ai locali alla moda che dentro ai circuiti :happy5:
"........Stephan Winkelmann, presidente e AD di Automobili Lamborghini......"
Gallardo, l'ultima vera Audi ............
Lamborghini è proprietà Audi al 100% da diversi annetti, la Gallardo nasce sul 10 cilindri della Audi S6 :happy5:
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