Double Trouble

[883sportster]

avete visto questo bicilindrico :happy3:
ma come funziona la frizione - saranno due


http://www.kustomnetwork.com/kustomgarage/index.php?option=com_k2&view=item&id=523:double-trouble-flyrite-choppers

[willieroero]

no, la frizione è sempre una.
perché pensi debba avere due frizioni? i due alberi motori ingranano in qualche modo un solo albero in uscita e da li la trasmissione.

Avranno trovato qualche soluzione "esterna" per questa special, di sicuro non hanno fuso un nuovo basamento ne accoppiato l'imbiellaggio.


cusriosità: ibridazioni di questo tipo vengono fatte (ovviamente meglio) per molti molti motori automotive.
4 in linea diventano V8, 6 che diventano 12 o 18 ...:happy7:
Un po' più complicato ma permette di non riprogettare da zero un motore e di mantenere invariata la distribuzione delle singole bancate.

[Lucariello]

...a me piace ...

[attila.06]

non mi sembra una cosa eccettabile accoppiare 2 motori in serie per ovvie ragioni, una delle quali è che se uno ha qualche problema si trascina pure l'altro.

[ilvanni]

3 commenti e ancora nessun apprezzamento per il davanzale della signorina nelle foto???? :smashfreakb::talk1:

[attila.06]

3 commenti e ancora nessun apprezzamento per il davanzale della signorina nelle foto???? :smashfreakb::talk1:


azz... hai ragione chiedo venia :vhappy1:

ero troppo impegnato a controllare quell'accrocchio con due motori :mm:

[Triskyus]

a parte il calore che sprigioneranno...

ma una roba del genere è guidabile? intendo.. data la distribuzione dei carichi...

[Triskyus]

3 commenti e ancora nessun apprezzamento per il davanzale della signorina nelle foto???? :smashfreakb::talk1:

la signorina delle foto è massiccia tanto quanto quel chopper/bobber....le faremo sapere, grazie.

[883sportster]

non mi sembra una cosa eccettabile accoppiare 2 motori in serie per ovvie ragioni, una delle quali è che se uno ha qualche problema si trascina pure l'altro.


vallo a dire a questo :happy3:

http://img707.imageshack.us/img707/5866/image00114w.jpg (http://img707.imageshack.us/i/image00114w.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

nella nautica apparte questo esempio assurdo spesso si associano 2 fuoribordo

[Lucariello]

vallo a dire a questo :happy3:

image (http://img707.imageshack.us/i/image00114w.jpg/)

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nella nautica apparte questo esempio assurdo spesso si associano 2 fuoribordo

c' ca22' e' ?
un gommone da sbarco per i lagunari?

[attila.06]

vallo a dire a questo :happy3:

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nella nautica apparte questo esempio assurdo spesso si associano 2 fuoribordo


sono 2 situazioni completamente differenti, in questo caso i motori lavorano ogniuno per conto proprio senza essere vincolato all'altro. :wink2:

[hciomi]

no, la frizione è sempre una.
perché pensi debba avere due frizioni? i due alberi motori ingranano in qualche modo un solo albero in uscita e da li la trasmissione.

Avranno trovato qualche soluzione "esterna" per questa special, di sicuro non hanno fuso un nuovo basamento ne accoppiato l'imbiellaggio.


cusriosità: ibridazioni di questo tipo vengono fatte (ovviamente meglio) per molti molti motori automotive.
4 in linea diventano V8, 6 che diventano 12 o 18 ...:happy7:
Un po' più complicato ma permette di non riprogettare da zero un motore e di mantenere invariata la distribuzione delle singole bancate.

accoppiare due v6 longitudinalmente per farne un v12 o un 6 in linea che diventa per assurdo un 12 in linea capisco. ma come fai ad acccoppiare due 4 in linea e farne un v8?