Visualizza Versione Completa : Dubbi da pseudo newbie...
A soli 28 anni mi e' venuta una scimmia TERRIBILE per le touring....prezzo proibitivo a parte i miei dubbi riguardano 2 modelli sui quali non riesco a trovare particolari differenze,ma se sono 2 modelli diversi qualcosa ci sarà no?:wink2:
Partiamo subito,di acchito sono stato folgorato dall' electra....
http://www.milehigh-harley.com/newbikes/2009-Harley-Davidson-Motorcycles/Touring/Electra-Glide-Classic.jpg
Che secondo me nella versione senza tour pack e' assolutamente spettacolare(mettiamoci anche una badlander come sella)
http://www.chooseyouritem.com/motorcycles/photos/451500/451724.2005.Harley-Davidson.Electra.Glide.Standard.jpg
Ma il dubbio e'..chi mi sa dire che differenze sostanziali ci sono con una street glide??!?!
http://www.psndealer.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/NV54616_1_400.jpg
Littleblack
10-08-2010, 12:32
..chi mi sa dire che differenze sostanziali ci sono con una street glide??!?!
Ah bè, domanda difficilissima, non credo che qui dentro qualcuno sappia rispondere...
:happy4:
La street Glide ha l'impianto stereo, assetto più basso, sella più filante e finiture meno sontuose a quanto ne so.
Ah bè, domanda difficilissima, non credo che qui dentro qualcuno sappia rispondere...
:happy4:
AHAHAHA non mi prendete in giro perche' potrei aver detto anche una amenità:smashfreakb: il ginocchio e la caviglia mi fan sragionare?!?!:help:
La street Glide ha l'impianto stereo, assetto più basso, sella più filante e finiture meno sontuose a quanto ne so.
Ecco cosa intendevo...le caratteristiche in neretto son perfette per me..:happy7:
Littleblack
10-08-2010, 12:38
AHAHAHA non mi prendete in giro perche' potrei aver detto anche una amenità:smashfreakb: il ginocchio e la caviglia mi fan sragionare?!?!:help:
se vai sul sito HD (anche italia), per ogni modello è spiegato che accessori e che dotazione ha di serie ... ci sono anche le foto dei componenti in questione!
:happy5:
businesscawboy
10-08-2010, 12:40
Su questo 3d (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=61107) trovi utili informazioni. e anche il mio pensiero in merito.
Cominciamo dal nome :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1:
Poi:
il tour pack il parabrezza i cerchi i collettori la sella la lunghezza i paraborse e le finiture del parafango
Tecnicamente poi sono uguali (credo)
Toh: http://www.harley-davidson.com/it_IT/Motorcycles/compare-bikes.html
Comunque se mi orienterei su un touring, prenderei senza ombra di dubbio un'Ultra, anche se usata, visto che vai su un pulman o divano:happy4:, fallo bene, parere mio:happy5:
Su questo 3d (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=61107) trovi utili informazioni. e anche il mio pensiero in merito.
Moooolto interessante...adesso come adesso l'idea dopo i vostri suggerimenti sarebbe per un ultra da spogliare e mettere gli attacchi rapidi per il tour pack...:ok:
6galloni
10-08-2010, 13:18
Cominciamo dal nome :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1:
Poi:
il tour pack il parabrezza i cerchi i collettori la sella la lunghezza i paraborse e le finiture del parafango
Tecnicamente poi sono uguali (credo)
Toh: http://www.harley-davidson.com/it_IT/Motorcycles/compare-bikes.html
hai dimenticato, per l'ultra.............
gli spot anteriori ( i due faretti in più);
i lower fairing ( i due paragambe con bauletto al paramotore anteriore);
il cb con l'interfono incorporato per il passeggero;
tutto il sitema di altoparlanti posteriori integrati nel tourpack;
i maniglioni laterali per il passeggero...........:happy5:
hai dimenticato, per l'ultra.............
gli spot anteriori ( i due faretti in più);
i lower fairing ( i due paragambe con bauletto al paramotore anteriore);
il cb con l'interfono incorporato per il passeggero;
tutto il sitema di altoparlanti posteriori integrati nel tourpack;
i maniglioni laterali per il passeggero...........:happy5:
Gli altoparlanti posteriori ed i bauletti sul paramotore mi pare non ci siano nella classic (allestimento che lui ha mostrato)
Sto sbagliando? :smashfreakb:
LucaJeep
10-08-2010, 14:58
.... e non vorremo mica dimenticare la cosa + importante per la zavorrina?
Electra= pedana poggiapiedi
Street= pedivella poggiapiedi
:happy7::happy7:
.... e non vorremo mica dimenticare la cosa + importante per la zavorrina?
Electra= pedana poggiapiedi
Street= pedivella poggiapiedi
:happy7::happy7:
Molto più comode le pedivelle se porta i tacchi.
TonyTheDuke
10-08-2010, 15:22
Moooolto interessante...adesso come adesso l'idea dopo i vostri suggerimenti sarebbe per un ultra da spogliare e mettere gli attacchi rapidi per il tour pack...:ok:
Da possessore di Ultra (1340,ma ho avuto anche il 1450) il mio consiglio è quello di prendere una Ultra Classic e poi spogliarla.
Come del resto credo tu abbia già compreso e deciso,la cosa è molto piu semplice di quanto immagini e sopratutto se tra le due la differenza di costo non è notevole,se poi decidi per prendere quella meno cara e la devi accessoriare so cavolacci.
Per il Tour Pack puoi trovare in giro per siti il sistema di sgancio-aggancio rapido,un mio amico lo ha fatto recentemente.
Poi,una curiosità,cosa vuoi prendere esattamente,una moto nuova o usata?
Tony
Da possessore di Ultra (1340,ma ho avuto anche il 1450) il mio consiglio è quello di prendere una Ultra Classic e poi spogliarla.
Come del resto credo tu abbia già compreso e deciso,la cosa è molto piu semplice di quanto immagini e sopratutto se tra le due la differenza di costo non è notevole,se poi decidi per prendere quella meno cara e la devi accessoriare so cavolacci.
Per il Tour Pack puoi trovare in giro per siti il sistema di sgancio-aggancio rapido,un mio amico lo ha fatto recentemente.
Poi,una curiosità,cosa vuoi prendere esattamente,una moto nuova o usata?
Tony
La prenderei usata,sia per ragioni di costo,sia perche'(non voglio scatenare flames) preferisco il carburatore....:happy3:
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