Visualizza Versione Completa : Un consiglio per un quasi-neo-patentato :)
Ciao a tutti, sto sia per prendere finalmente la patente A (alla cara età di 38 anni) ed ho deciso che la mia prima moto dovrà essere una Sportster :)...
Guardando e riguardando i modelli in produzione mi fa impazzire il 48 e mi piacciono molto sia l'Iron che il Nightster. Da un punto di vista estetico il 48 è quello che mi prende di più ma da un paio di concessionari della mia zona (io sono del Veneto, prov. di Treviso), Treviso e Sacile, mi è stato detto che è un modello un pò ****uto per un neo-patentato per via della posizione di guida e per il ruotone anteriore (che però mi piace un casino); dicono anche che ha il neo dell'autonomia ridotta. Confermate le considerazioni oppure potrei anche lanciarmi su questo modello? Per quanto riguarda l'autonomia vi chiedo, anche se so che per moltissimi il bello del 48 sta tanto nel serbatoio piccolo, ma non si può sostituirlo con uno di maggiore capacità, ad es. con quello del Nightster? Quanto potrebbe costare una modifica del genere?
Mi è stato anche detto che considerata la mia stazza (185 x 90kg) ed il fatto che vorrei viaggiare anche in coppia prevalentemente in zone collinari/montane, di evitare l'Iron e puntare sul Nightster che garantisce maggior potenza. Su questo concordo (senza entrare nel merito della diff di prezzo...) ma l'Iron si avvicina molto di più al tipo di moto che ho in mente, soprattutto per via della colorazione del motore: il Nighster è bello ma quel colore grigio non mi convince. Mi sapete dire se è possibile modificare il colore del motore del Nighster per renderlo totalmente nero? E quanto verrebbe a costare una modifica del genere?
Io di mio, andrei diretto sul 48, modificando eventualmente solo il serbatoio e solo in seguito passare a modificare altro, ma solo quando avrei preso confidenza col la moto...
Mi date qualche consiglio?
Grazie a tutti,
DA
gosilver
16-08-2010, 13:35
compra una 48....è davvero una bella motoretta...ma non spenderci troppi soldi in accessori...tanto poi la cambi presto.
SimoneMonty
16-08-2010, 13:51
per me anche l'iron va benissimo!!!
Sono d'accordo sul non spendere molti soldi in accessori, fai poche modifiche ma falle utili
:ok:
Iron...molto più "harley" per me....bellissima
Ciao, grazie! Quindi quanto mi è stato detto sulla poca potenza dell'Iron viaggiando in due in montagna è vera ma non limitante?
Io, come idea, sarei per il 48 con serbatoio da 12,5, oppure un'Iron (pedane avanzate, che dite?). Su entrambe metterei il sellino e pedane passeggero (qualche consiglio su quali?)... Poi altre modifiche vorrei prima capir bene cosa comportano, quali vantaggi danno, ecc... Se avete consigli in tal senso sono ben accetti :)
DA
gosilver
16-08-2010, 14:05
il miglior consiglio? prendila così com'è come mamma l' ha fatta. Con il tempo capirai da solo quello che ti occorre...e quello che ti piace mettere per ovviare a ciò che ti occorre.....fidati.
Prendi la 48 e lascia il serbatoio lì dove si trova!
Demonghouls
16-08-2010, 14:13
BMW
BMW
:happy4::happy4: consiglione ....
:happy4::happy4: consiglione ....
io avrei risposto "...glione"...
io avrei risposto "...glione"...
...azz... ho sbagliato a scrivere e non me n'ero accorto :happy7:
Ciao a tutti, sto sia per prendere finalmente la patente A (alla cara età di 38 anni) ed ho deciso che la mia prima moto dovrà essere una Sportster :)...
Guardando e riguardando i modelli in produzione mi fa impazzire il 48 e mi piacciono molto sia l'Iron che il Nightster. Da un punto di vista estetico il 48 è quello che mi prende di più ma da un paio di concessionari della mia zona (io sono del Veneto, prov. di Treviso), Treviso e Sacile, mi è stato detto che è un modello un pò ****uto per un neo-patentato per via della posizione di guida e per il ruotone anteriore (che però mi piace un casino); dicono anche che ha il neo dell'autonomia ridotta. Confermate le considerazioni oppure potrei anche lanciarmi su questo modello? Per quanto riguarda l'autonomia vi chiedo, anche se so che per moltissimi il bello del 48 sta tanto nel serbatoio piccolo, ma non si può sostituirlo con uno di maggiore capacità, ad es. con quello del Nightster? Quanto potrebbe costare una modifica del genere?
Mi è stato anche detto che considerata la mia stazza (185 x 90kg) ed il fatto che vorrei viaggiare anche in coppia prevalentemente in zone collinari/montane, di evitare l'Iron e puntare sul Nightster che garantisce maggior potenza. Su questo concordo (senza entrare nel merito della diff di prezzo...) ma l'Iron si avvicina molto di più al tipo di moto che ho in mente, soprattutto per via della colorazione del motore: il Nighster è bello ma quel colore grigio non mi convince. Mi sapete dire se è possibile modificare il colore del motore del Nighster per renderlo totalmente nero? E quanto verrebbe a costare una modifica del genere?
Io di mio, andrei diretto sul 48, modificando eventualmente solo il serbatoio e solo in seguito passare a modificare altro, ma solo quando avrei preso confidenza col la moto...
Mi date qualche consiglio?
Grazie a tutti,
DA
Beh, se fossimo sani di mente non prenderemmo mai un'Harley. Sono pesanti, non frenano, sono piantate e tutto il resto. Ma...hanno un qualcosa in più, hanno un'anima. Se ti sei innamorato della 48 lascia perdere tutto il resto e prendila. Scegli col cuore, non con la testa! :ok:
Magari è più difficile partire con la 48, ma ci farai comunque la mano!
Se posso permettermi, lascia stare Treviso e buttati su Sacile...Nicola è un grande! :ok:
Stranger
16-08-2010, 15:17
Prendi la 48...
Tutte le storie tipo "per un neopatentato non va bene" oppure "ha poco motore" son tutte cag....
Se una moto ti piace solo a vederla figurati quando la monti!
E poi se sei proiettato su un Harley vuol dire che di andar forte non ti interessa, o sbaglio?
Comunque concordo: poi la cambi...:happy7:
Prendi la 48...
Tutte le storie tipo "per un neopatentato non va bene" oppure "ha poco motore" son tutte cag....
Se una moto ti piace solo a vederla figurati quando la monti!
E poi se sei proiettato su un Harley vuol dire che di andar forte non ti interessa, o sbaglio?
Comunque concordo: poi la cambi...:happy7:
Dici? (effettivamente pure il Dyna FatBob 2011 mi prende un botto...ma mancano per ora i dindi...)
Confermo, di andar forte non me ne importa una cippa! Quello che sogno sono le mie dolomiti o le mie colline del prosecco a ritmo rilassato con sotto, dentro e nelle orecchie il suono della mia Harley, negli occhi il vento e tutto quello che mi sta intorno, sotto la strada... Tranquillo tranquillo :ok:
Swisswolf
16-08-2010, 15:42
Ciao IceRock,
anche io come te mi trovo nella stessa situazione.
Mi sono seduto su una 48 ed è scoccata la scintilla.
Io ho 35 anni ed è da 10 anni che non salgo in moto.
Ho avuto solo una 125 da enduro e poi dopo due anni l'ho venduta.
Ora mi trovo come te a fare la patente A e voler comprarmi una Harley.
All'inizio mi ero indirizzato a prendere la IRON, mi piace il design ed il colore nero. Poi sono tornato sulla 48 visto che mi era piaciuta fin dall'inizio.
Anche io essendo a digiuno da una decada cerco una moto facile da guidare e che mi permetta di fare dei giretti qui dalle mie parti. Non cerco velocità e voglio solo godermi il panorama.
Effettivamente la 48 con le pedane avanzate e il ruotone largo da l'impressione di una moto un po' più difficile per i neo-patentati come noi.
Il mio consiglio e di provarla e vedere come ti trovi. Io lo faro a fine settembre quando avranno una dal mio concessionario da provare, poi ti dirò.
Per ora se vuoi più informazioni cercati il numero di giugno di "motociclismo" dove c'è la prova che hanno fatto loro. Io lo ho scaricato a pagamento dal loro sito.
Ciao
Swisswolf
Andrea HD
16-08-2010, 15:49
Prendi la 48 e lascia il serbatoio lì dove si trova!
io modificherei questo messaggio dicendoti:
SE Prendi la 48 e [B][COLOR="Red"]lascia il serbatoio lì dove si trova!
Questo perché viste le tue intenzioni di viaggiarci e anche in 2 te lo sconsiglio proprio perché non ce la vedo come moto da viaggi...neanche da viaggi tipo week-end!
la 48 io la lascerei così com'è, troppo bella!
Guarda un mio amico ha preso come prima moto (prima niente, solo 50ini) un dyna....fossi in te non scarterei la gamma se hai la possibilità di spendere un po' di più!
sappi che se guardi il mondo dell'usato riesci a trovare un dyna usato poco ad un prezzo che non troppo si discosta da un nightster modificata per farci stare il secondo passeggero!
corradorombodituono
16-08-2010, 16:10
La 48 è molto bella e "****uta" e questo è un pro non indifferente.
Per la scarsa autonomia, se vuoi farci dei viaggi è un pò penalizzata, quindi devi mettere in preventivo qualche sosta in più.
L'Iron non lo prenderei in considerazione, vista la tua mole e se ci viaggi in due non va vanti manco a pedate.
Il consiglio di spostare le tua attenzione sui Dyna non la trovo tanto male.
e' una moto più completa e se prendi il 1.548 cc hai un buon propulsore che spinge forte, che per viaggiare in due è veramente adatto.
Non sentirti limitato per via della patente presa da poco, non stai scegliendo un supersportiva da circuito.
sbullonato
16-08-2010, 16:35
1 e 85 x 90 kili vai tranquillo anche con una moto da 400 kg !
La sportster con la tua stazza ... specie se esci con la ragazza non è che sia comodissima...
Con la cifra che spendi per quella nuova, ti compri un buon usato 1340 / 1450. Nelle concessionarie hanno qualche bel mezzo garantito.
Mano De Dios
16-08-2010, 16:38
street bob, molto guidabile eper la tua mole è ok. e hai la prospettiva di tenerla più anni
Ciao a tutti, sto sia per prendere finalmente la patente A (alla cara età di 38 anni) ed ho deciso che la mia prima moto dovrà essere una Sportster :)...
Guardando e riguardando i modelli in produzione mi fa impazzire il 48 e mi piacciono molto sia l'Iron che il Nightster. Da un punto di vista estetico il 48 è quello che mi prende di più ma da un paio di concessionari della mia zona (io sono del Veneto, prov. di Treviso), Treviso e Sacile, mi è stato detto che è un modello un pò ****uto per un neo-patentato per via della posizione di guida e per il ruotone anteriore (che però mi piace un casino); dicono anche che ha il neo dell'autonomia ridotta. Confermate le considerazioni oppure potrei anche lanciarmi su questo modello? Per quanto riguarda l'autonomia vi chiedo, anche se so che per moltissimi il bello del 48 sta tanto nel serbatoio piccolo, ma non si può sostituirlo con uno di maggiore capacità, ad es. con quello del Nightster? Quanto potrebbe costare una modifica del genere?
Mi è stato anche detto che considerata la mia stazza (185 x 90kg) ed il fatto che vorrei viaggiare anche in coppia prevalentemente in zone collinari/montane, di evitare l'Iron e puntare sul Nightster che garantisce maggior potenza. Su questo concordo (senza entrare nel merito della diff di prezzo...) ma l'Iron si avvicina molto di più al tipo di moto che ho in mente, soprattutto per via della colorazione del motore: il Nighster è bello ma quel colore grigio non mi convince. Mi sapete dire se è possibile modificare il colore del motore del Nighster per renderlo totalmente nero? E quanto verrebbe a costare una modifica del genere?
Io di mio, andrei diretto sul 48, modificando eventualmente solo il serbatoio e solo in seguito passare a modificare altro, ma solo quando avrei preso confidenza col la moto...
Mi date qualche consiglio?
Grazie a tutti,
DA
cioè, fammi capire. compreresti la 48 per poi sostituire il serbatoio????!!!!!!
dai, dimmi che è una battuta.........
Scusate, è da un po' che mi chiedo questa cosa, visto che anche io rientro nella categoria "pesi massimi" (1,90 x 100 kg).
Davvero una moto con una coppia poderosa come lo sportster (883 o 1200) ha problemi a portare a spasso dei fuscellini come noi?
Non sarà che, essendo il modello più piccolo, viene visto come piccolo in assoluto dimenticando che parliamo di motori comunque ottimi?
Prendi la 48 e lascia il serbatoio lì dove si trova!
Prendi la 48...
Tutte le storie tipo "per un neopatentato non va bene" oppure "ha poco motore" son tutte cag....
Se una moto ti piace solo a vederla figurati quando la monti!
E poi se sei proiettato su un Harley vuol dire che di andar forte non ti interessa, o sbaglio?
Comunque concordo: poi la cambi...:happy7:
:ok: io però se non fossi 90kg ma 65.. la 48 mela terrei... :tongue3:
doctor harley
16-08-2010, 17:06
Scusate, è da un po' che mi chiedo questa cosa, visto che anche io rientro nella categoria "pesi massimi" (1,90 x 100 kg).
Davvero una moto con una coppia poderosa come lo sportster (883 o 1200) ha problemi a portare a spasso dei fuscellini come noi?
Non sarà che, essendo il modello più piccolo, viene visto come piccolo in assoluto dimenticando che parliamo di motori comunque ottimi?
Concordo pienamente sullo Sportster: la moto non ha problemi a portare "pesi massimi".
Sono semmai i "pesi massimi" e soprattutto gli"extra-lunghi" che magari hanno problemi a "stare dentro" uno Sportster: ma quando c'è la passione tutto si puo' fare.
In questo momento Low Rider (1.90 abbondanti) è in Francia con lo Sportster, sella mono e Pink Lady comoda comoda su un cuscino (O.T.= MITICI!!!!:happy5:)
In genere chi ama i viaggi in coppia, la montagna, etc. passa però presto su modelli più adatti alla sua taglia.
Quindi scegli il modello che ti "attizza" di più, che mi sembra sia la 48, fai mettere pedane e sellino giusto per evitare problemi legali e vai tranquillo: l'anno prossimo si vedrà!
:beer:
Scusate, è da un po' che mi chiedo questa cosa, visto che anche io rientro nella categoria "pesi massimi" (1,90 x 100 kg).
Davvero una moto con una coppia poderosa come lo sportster (883 o 1200) ha problemi a portare a spasso dei fuscellini come noi?
Non sarà che, essendo il modello più piccolo, viene visto come piccolo in assoluto dimenticando che parliamo di motori comunque ottimi?
Non è il motore ad avere problemi, ma semmai siamo (o potremmo essere, forse è meglio) noi ad averceli. I sono 1.83 circa e ho una 883 Custom. I soldi erano quelli e mi sono dovuto accontentare dello sportster (il mio sogno rimarranno sempre i softail...un bel NighTrain, un Softail Custom preparati come li sogno da anni...), visto che di usato non ho trovato niente se non altri sportster (neanche a carburatore, tra l'altro). Ci sto, comodo anche, ma ovviamente non sono paragonabili a moto di categoria superiore. Ma non farti problemi, sullo sportster ci possiamo andare tranquillamente! I comandi avanzati sono obbligatori, però! :happy3:
Come già detto da altri, segui il cuore e vai tranquillo! Poi macinando km capirai qual è il modello perfetto per te.
Predni quella che ti piace e non farti problemi. Se poi non ti trovi fai sempre a tempo a cambiarla. Con un'harley bene o male i tuoi soldi li riprendi quasi sempre.
Io valuterei il wide glide data la tua altezza con le pedane avanzate saresti più comodo anche se forse per un neopatentato è un pò più difficile prenderci la mano ma io credo che la cosa fondamentale non sia che tu sei neopatentato ma se usi o no la testa e da quel che hai scritto credo che tu ce l'abbia bene attaccata al collo quindi don't worry.
Ti aspettiamo on the road
:ok::ok::ok:
visto che hai dei dubbi, perche' non chiedi una prova della moto?
stefanosb
16-08-2010, 19:35
guarda....io 1,90 x 88kg, 36 anni suonati, sto facendo la patente A. All'inizio pensavo ad un'883 ma vista la mia lunghezza ora sono piu' orientato sul Dyna Wide Glide, almeno la potro' tenere a vita senza doverla cambiare per scomodità ecc. come consigliatomi da parecchi amici del forum. L'unica cosa che mi spaventa è la cilindrata e l'impegno di guidare una bestia simile, vista la mia inesperienza.
Ciao
Stefano
per piacere non cambiare il serba, perchè per cominciare non prendi uno sposter usato? e poi dopo un pò che ci giri su potrai capire qualìè la tua harley..
wildetna
16-08-2010, 22:22
Vai di 48 poi x il serbatoio.....
c'è un mio amico che "mal volentieri" si sacrificherebbe e ti darebbe il suo x il tuo,ci guadagni in più autonomia e sicuramente un nuovo amico!
Littleblack
16-08-2010, 22:31
Se il problema è l'autonomia puoi anche considerare di comprare un'Ultra Classic e montarle il peanut!
:vhappy1:
Ghost rider1
16-08-2010, 22:39
***** e' il 48?che stai comprando una jap queste signore hanno un nome un bellissimo nome!!!! E poi la devi scegliere come se scegli una donna non perché il dealer ti consiglia questa ho quella,ci sali sopra e vedi quale ti dice quello che vorresti da lei. Così di compra una Harley , come vuoi fare tu ti fai scegliere la donna da un altro!!!!!!!!! Un Harley si compra perché ti arr.....pA non perché il serbatoio e grande o piccolo. Scusa il tono ma e' così
sportbert
16-08-2010, 23:08
1,90 105 kg sportster 1200r felice da 4 anni......... se ti piace e se te la senti addosso fregatene dei consigli altrui............
sbullonato
17-08-2010, 00:26
***** e' il 48?che stai comprando una jap queste signore hanno un nome un bellissimo nome!!!! E poi la devi scegliere come se scegli una donna non perché il dealer ti consiglia questa ho quella,ci sali sopra e vedi quale ti dice quello che vorresti da lei. Così di compra una Harley , come vuoi fare tu ti fai scegliere la donna da un altro!!!!!!!!! Un Harley si compra perché ti arr.....pA non perché il serbatoio e grande o piccolo. Scusa il tono ma e' così
In genere, anzi sempre, sono le donne che scelgono chi, come,dove e quando.:talk1:
Io mi sono fidato del concessionario e ancora lo ringrazio per avermi consigliato il daino modello base. :beer:
Ghost rider1
17-08-2010, 09:23
Ok per il consiglio ma un Harley quando la guidi ti parla!!!!!!ti dice cose dolci dolcissime e allora se proprio hai bisogno di un consiglio sali sulla moto che a te piace, ci stai comodo con latasca e con il fisico e senti cosa ti dice allora avrai preso la tua moto quella che fa per te !!!!!!!! In parole povere prova più di un modello e arriverai alla scelta giusta.ciao
1,90 105 kg sportster 1200r felice da 4 anni......... se ti piace e se te la senti addosso fregatene dei consigli altrui............
effettivamente...:ok:
(negher)
17-08-2010, 10:27
compra una 48....è davvero una bella motoretta...ma non spenderci troppi soldi in accessori...tanto poi la cambi presto.
:happy4::ok:
Grazie a tutti per i consigli,
credo proprio che attenderò settembre per poter vedere dal vivo i modelli che ho adocchiato, Nightster, Forty-Eight, StreetBob e FatBob (le Dyna le dovrei però trovare usate perchè il budget fin li arriva...), poi deciderò in base alle sensazioni, come faccio sempre ;)
Vedremo... :ok:
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