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Visualizza Versione Completa : Ammerigan PICK-UP



Milwauke79
17-09-2010, 13:43
Premesso che ho venduto la macchina e ho un mini gruzzoletto di soldari da parte stavo pensando di comprare un Pikappone ammerigano d'epoca tipo Silverado o cose simili...volevo sapere da voi illustri se c'è qualche possessore di tal mezzo che possa illuminarmi su pregi e difetti e indirizzarmi su dove cercarlo oltre ai siti noti (autoscout24 ecc) grezie grezie :ok:

Wild Sam
17-09-2010, 14:05
Premesso che ho venduto la macchina e ho un mini gruzzoletto di soldari da parte stavo pensando di comprare un Pikappone ammerigano d'epoca tipo Silverado o cose simili...volevo sapere da voi illustri se c'è qualche possessore di tal mezzo che possa illuminarmi su pregi e difetti e indirizzarmi su dove cercarlo oltre ai siti noti (autoscout24 ecc) grezie grezie :ok:

io ci ho la fissa del pickup da un po', ma punterei più su un Navara... prima di tutto per il cambio (automatico :no_ok: per me) e poi perché lo trovi diesel (se no son lacrime ogni giro dal benzinaio)!!

WS!

sportyerre
17-09-2010, 14:09
Stile Italiano? (http://www.stileitaliano.com/index.php?lang=ita&centro=p&categoria=4)

br1p
17-09-2010, 14:12
....mio zio aveva il Flower pickup,cambio manuale proprio come piace a te,e ne ha fatto di strada...;-))

DJFLUIDO
17-09-2010, 14:31
il sito stile italiano è davvero tooooo cooollll
cmq a me i pickupponi americani me fanno impazziiiiii
tutto sta poi a parcheggiarli qui in capitale

cianke & HD
17-09-2010, 14:31
ciao! io avevo questo prima di venderlo per il Grand Wagoneer.
http://img46.imageshack.us/img46/5352/chevyp.jpg
pregi e difetti sono ormai arcinoti su questi veicoli.
di buono c'è che sono concettualmente molto semplici, robusti, comodi, facili da gestire e mantenere. i motori sono quasi sempre v8 a benzina di grossa cubatura ma non mancano i modelli a sei cilindri ed i diesel. se tenuti bene durano una vita. cambio quasi sempre automatico.
di cattivo c'è che non sono mezzi concepiti per spazi e mentalità europea, quindi bisogna convivere con consumi elevati, dimensioni importanti, e con tutte le problematiche che comportano veicoli di trent'anni (o più) fa.

io penso che prima o poi una El Camino me la farò...

goyshorval
17-09-2010, 14:38
io penso che prima o poi una El Camino me la farò...

anche io sto accarezzando l'idea... che serie dici?

enry
17-09-2010, 14:46
Stile Italiano? (http://www.stileitaliano.com/index.php?lang=ita&centro=p&categoria=4)

quel ram a 8.900 sembra buono

butta un occhio anche qui ho visto che hanno ottimi prezzi

http://www.americancarsfever.it/OCCASIONI.htm

Il Randagio
17-09-2010, 15:05
io ci ho la fissa del pickup da un po', ma punterei più su un Navara... prima di tutto per il cambio (automatico :no_ok: per me) e poi perché lo trovi diesel (se no son lacrime ogni giro dal benzinaio)!!

WS!


il cambio automatico è divino su questi mezzi fidati!!!

sportyerre
17-09-2010, 15:12
uhmm, un bella idea quella del pick up...


http://img689.imageshack.us/img689/7571/2009suzukiequatorquadi0.jpg (http://img689.imageshack.us/i/2009suzukiequatorquadi0.jpg/)

Wild Sam
17-09-2010, 15:25
il cambio automatico è divino su questi mezzi fidati!!!

Ma ciola, che do ball guidare senza cambiare mai.. già mi addormento dovendo cambiare, fai te se non devo fare nemmeno più quello :vhappy1::vhappy1::vhappy1:

Gianpy
17-09-2010, 15:29
Bello il FORD F150....chissà se si trova qui in Italia...

Il Randagio
17-09-2010, 15:30
Ma ciola, che do ball guidare senza cambiare mai.. già mi addormento dovendo cambiare, fai te se non devo fare nemmeno più quello :vhappy1::vhappy1::vhappy1:

si ma non dirmi ke quando sei in coda dopo 5 minuti ke
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
.............................non ti frantumi i ball....bene con il cambio automatico hai solo da lasciare inserita la marcia e spostare un pelino il piede dall'acceleratore x frenare e non ...vedi tu

enry
17-09-2010, 15:44
si ma non dirmi ke quando sei in coda dopo 5 minuti ke
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
.............................non ti frantumi i ball....bene con il cambio automatico hai solo da lasciare inserita la marcia e spostare un pelino il piede dall'acceleratore x frenare e non ...vedi tu

:ok: per non parlare di quando ci si trova in coda in salita la macchina non va indietro con il rischio di tamponare e si puo' lasciare tutti i pedali che goduria:happy3:

Wild Sam
17-09-2010, 16:28
si ma non dirmi ke quando sei in coda dopo 5 minuti ke
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
metti in prima togli la prima...
.............................non ti frantumi i ball....bene con il cambio automatico hai solo da lasciare inserita la marcia e spostare un pelino il piede dall'acceleratore x frenare e non ...vedi tu


hai mai provato a tenere la prima inserita anche quando sei in coda??:happy4::happy4:

Giuro che funziona, eheheheheh!! :wink2:

Milwauke79
17-09-2010, 16:58
la mia idea era questo tipo

http://www.subito.it/pick-up-silverado-alessandria-14843206.htm


http://www.subito.it/chevrolet-silverado-c10-pick-up-diesel-udine-14241084.htm


visto che non faccio una montagna di km per andare a lavoro e il più delle volte uso la moto

Cri1450
17-09-2010, 17:02
Io prenderei questa.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170797179&asrc=fa

Littleblack
17-09-2010, 17:03
Siamo tutti con te!! Click! (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=62914&highlight=ranch)


:happy6:

Milwauke79
17-09-2010, 17:09
Io prenderei questa.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170797179&asrc=fa

ne sono andato a vedere uno del 2006 qua nelle mie zone, bello bello bello ma caro caro caro dovessi usarlo tutti i giorni ci starebbe una cosettina così ma budget più basso, un po come seconda macchina (anche se la prima non ce l'ho :ok:)

cianke & HD
17-09-2010, 17:53
la mia idea era questo tipo

http://www.subito.it/pick-up-silverado-alessandria-14843206.htm


http://www.subito.it/chevrolet-silverado-c10-pick-up-diesel-udine-14241084.htm


visto che non faccio una montagna di km per andare a lavoro e il più delle volte uso la motolascia perdere entrambi:
uno costa poco ma è marcio, non si muove, e vale zero.
poi ha il motore peggiore di tutta la storia dei motori americani... il 5.7 diesel derivato dal 5.7 a benzina....

l'altro è più bellino ma è da targare ed ha un prezzo assolutamente fuori di testa.

entrambi sono solo a trazione posteriore.

sono dei bei mezzi, ma vanno presi per quello che sono... un esemplare in OTTIME condizioni degli anni '80, italiano e già storico, è preso bene se si cacciano fuori 6-7.000 euro, non di più.

hondo-lio
17-09-2010, 17:54
Penso che il classico vecchio stile sia il ford chevy 150, quello per intenderci con lo scalino dietro la cabina.
Non so postare una foto ma sicuramente ne trovi.
Il problema del consumo lo risolvi con il gpl, nel cassono ci sta tranquillamente.
Per quei mezzi considera che la meccanica, differenziali semiassi alberi di trasmissione non sono dimensionati per sforzi gravosi. Parlo di fare fuoristrada.
Se lo utilizzi solo per andare a prendere il caffè no problem.
Ci sono in zona Valli o american dream a lissone e monza, c'è uno a mariano comense vicino a walter moto-kawasaki e poi uno verso erba o como, questo lo trovi su autoscout.
I pezzi di ricambio ti costano un botto se ti appoggi ad officine italiane.
Prova anche su fuoristrada.it sezione mercatino.
Dimenticavo che l'esercito americano ogni tanto mette in vendita i suoi fuoristrada tipo blazer, ci sono anche i pick up, hanno pochi km.
In germania c'è un grande mercato, prova con autoscout.de ti si apre un mondo, e prenderlo li è una ****ata.
Spero di esserti stato utile ciao:happy5:

cianke & HD
17-09-2010, 18:03
anche io sto accarezzando l'idea... che serie dici?ovviamente sbavo per la prima '59, ma è inarrivabile (almeno per me)..

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSJgfbJd1HffK1xdKQyiPziFWbN-1w9q1n7_0nxscOhcu3uEfw&t=1&usg=__ppw9Kam7WDo-GN1BeyssSu3rA7Q=

per cui se dovessi cercarne una, andrei certamente su un modello anni '70...

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ_TiFoYAX76FoRgyV2lcVYIsaeGKyYO 3HEXNq5f2ohNl9psZs&t=1&usg=__5ZScrsGk_gPd4aJ9FJAiF0A8XKo=
:ok:

il problema di queste macchine è avere lo spazio dove tenerle, perché come costi di gestione sono irrilevanti...

cianke & HD
17-09-2010, 18:11
Penso che il classico vecchio stile sia il ford chevy 150, quello per intenderci con lo scalino dietro la cabina.
Non so postare una foto ma sicuramente ne trovi.è un tipo di cassone chiamato "step side", e ce l'hanno anche i vari Chevy, Dodge, ecc...:ok:


Per quei mezzi considera che la meccanica, differenziali semiassi alberi di trasmissione non sono dimensionati per sforzi gravosi. dipende dai veicoli e si deduce dalla sigla: 10, 20, 30.... che sta a significare 1/2 ton, 1 ton, 1e1/2 ton.
il mio ad esempio era un C30 ed aveva ponti Dana 60 (full floating) e cambio TH400.... che era quanto di più robusto ci potesse essere allora per i light truck. :happy5:

hondo-lio
17-09-2010, 18:25
è un tipo di cassone chiamato "step side", e ce l'hanno anche i vari Chevy, Dodge, ecc...:ok:

dipende dai veicoli e si deduce dalla sigla: 10, 20, 30.... che sta a significare 1/2 ton, 1 ton, 1e1/2 ton.
il mio ad esempio era un C30 ed aveva ponti Dana 60 (full floating) e cambio TH400.... che era quanto di più robusto ci potesse essere allora per i light truck. :happy5:

Devi sempre sapere dove posare gli occhi se no rischi di prendere delle ciulate che sono come un mutuo.:happy4:
Il consiglio più grande è sempre quello di portare un meccanico di fiducia o un amico che conoscano il tipo di mezzo.
Io aspetterei, tra un po dovrebbero fare un jeep wrangler meccanica Rubicon pick up.

Ossa
17-09-2010, 19:40
io ho tenuto questo bestione per un po' di anni, purtroppo l'ho venduto due mesi fa'... era a gasolio 6500 v8 turbo, un bel viaggiare.....:happy3: e non consumava nemmeno tanto...

Milwauke79
17-09-2010, 19:44
Fantastico!!! :ok:

Ossa
17-09-2010, 19:53
Fantastico!!! :ok:

grazie, mi e' spiaciuto un sacco il giorno che l'ho dato via...
ma rimediero' tra qualche anno, il tempo di mettere da parte qualche soldo e mi prendo un bel gemellato :happy7:
oramai avevo le misure per questo, era lungo 6 metri e 20:happy4:

cianke & HD
18-09-2010, 08:54
io ho tenuto questo bestione per un po' di anni, purtroppo l'ho venduto due mesi fa'... era a gasolio 6500 v8 turbo, un bel viaggiare.....:happy3: e non consumava nemmeno tanto...gran bel mezzo! complimenti!:ok:

Milwauke79
20-09-2010, 16:27
gran bel mezzo! complimenti!:ok:


io ho tenuto questo bestione per un po' di anni, purtroppo l'ho venduto due mesi fa'... era a gasolio 6500 v8 turbo, un bel viaggiare.....:happy3: e non consumava nemmeno tanto...

voi due che siete esperti, e se invece mi buttassi su un Blazer???

goyshorval
20-09-2010, 16:43
voi due che siete esperti, e se invece mi buttassi su un Blazer???


stessa febbre e stessa cura, mi sa. anche il bronco non mi dispiace, solo che lo si trova meno

Andy-74
21-09-2010, 13:30
a me piacciono quelli datati tipo questi......

magari con colorazioni particolari e cassone lungo per la moto...